Kia Motors Bewertungen 

Wieder einen kia sportage bei kia-koegler.de in Rosbach gekauft,sind sehr zu Frieden. Unser Verkäufer Herr Samet Akbal hat uns sehr gut beraten was zum kaufen des kia sportage hybrid bj 2025 führte.

Ich habe für die Inspektion meines e-Autos KIA Niro EV 419 EUR gezahlt. Mir wurden 2 Stunden Arbeitszeit berechnet, obwohl ich auf den Wagen vor Ort nur 60 Minuten gewartet habe und e-Autos sowieso viel weniger Arbeit machen bei der Inspektion. Die Werkstatt behauptet, das sei Vorgabe von KIA Deutschland und KIA Deutschland sagt, ich solle das mit der Werkstatt klären. Aus meiner Sicht eine RIESEN ABZOCKE. NIE MEHR KIA. Ich kann alle meine Aussagen belegen und würde Sie beeiden.

Sicherlich gibt es noch andere inländische und ausländische Automarken von gleicher Qualität. Für mich war als Kaufentscheidung maßgeblich das 7 Jahre Garantie Angebot. So habe ich in den letzten Jahren zwei Sorento, einen Sportage und jetzt wieder beim Autohändler Schafstall einen Sorento gekauft. Da setzte dann die große Überraschung und Enttäuschung ein. Dort teilte man uns mit, daß die Inzahlungnahme unseres drei Jahre alten Sportage nur mit einem geringeren Preis möglich wäre, da die Garantie erloschen sei,weil eine Wartung um eine Woche verzögert durchgeführt worden ist.
Dies klingt absolut lächerlich ist aber die volle Wahrheit und ein Armutszeugnis für KIA.
Da wirkaufendeinauto.de fast 2000€ mehr geboten hat, haben wir dort problemlos verkauft.

Wir besitzen seit Herbst 2022 einen KIA Sportage.
Vor Ort war eine gute und kompetente KIA Werkstatt.
Bei Kleinigkeiten, das waren bei uns( Alter über 70)
meistens Bedienungs- oder Computer Probleme konnte wir kurzfristig vorbeikommen.
Frühjahr 2025 hat die Werkstatt geschlossen und nun
dürfen wir ca. 40 km einfach übers Land fahren.
Diese neue Werkstatt hat durchaus einen guten Eindruck bei uns hinterlassen.
Aber für uns heißt es :
Nie wieder KIA!,

Die Werkstatt nimmt Reparaturen an und stellt das Auto dann wochenlang auf den Hof ohne den Besitzer zu informieren. Die 2500 Euro teure Reparatur war sinnlos. Eine Reklamation wurde nicht angenommen. Anrufe und Beschwerden gingen ins Leere. Wir hätten einen neuen kia gekauft. Aber bei so einer Werkstatt nicht. Wir fahren jetzt Mazda.

Mein zweiter Auto-Ersatz-schlüssel meines KIA CEED wies innen feuchtigkeit auf - funktionierte nicht mehr. Ich bat mehrere male höflich und freundlich meinen KIA Händler Autohaus am Main in Rüsselsheim- Raunheim eine Alternative für mein Problem zu finden. Dieser stellt sich jedoch quer - er könne mir nur einen Schlüssel bestellen, diesen ich bezahlen sollte - Kostenpunkt 200-400 €. Ich denke, dies geht gar nicht. Er hätte mir gerne eine Alternative anbieten können. Ich hatte in diesem Autohaus schon mehrer Fahrzeuge gekauft und lasse dort auch immer meinen Service durchführen.

Im Februar 2025 habe ich meinen Kia Picanto als Neuwagen gekauft. Nach nur wenigen Monaten fing das Fahrzeug plötzlich an, extrem laut zu piepsen. Ich habe sofort meinen Händler kontaktiert. Die Antwort: „Wir müssen ein Update aufspielen.“

Also bin ich zum Händler gefahren – dort wurde das Update eingespielt. Danach ging jedoch gar nichts mehr:

Navigation ausgefallen

Radio ohne Funktion

Rückfahrkamera tot

Der komplette Bildschirm blieb schwarz

Erst dann gab der Händler zu, dass versehentlich ein falsches Update installiert wurde, wodurch nun diverse Funktionen dauerhaft ausgefallen sind. Laut Händler müsste der komplette Bildschirm ersetzt werden.

Seit sechs Wochen warte ich nun auf eine Lösung. Der Händler wartet angeblich immer noch auf eine Rückmeldung von Kia, ob der Schaden überhaupt übernommen wird. Für mich ist das eine absolute Frechheit – vor allem, weil das Fahrzeug neu ist und der Fehler ganz klar durch den Händler bzw. Kia verursacht wurde.

Es ist inzwischen August, und ich fahre seit Wochen mit einem Neuwagen herum, dessen zentrale Funktionen nicht nutzbar sind. Kundenservice? Fehlanzeige!
Ich bin extrem unzufrieden und werde dieses Auto, sobald es repariert ist, so schnell wie möglich verkaufen. Für mich steht fest: Nie wieder Kia!

Als ich meinen Kia Stinger beim Autohaus Tierhold in Augsburg 2018 geholt habe gab es nichts zu beanstanden! Sogar der Senior Chef hat mir einen Blumenstrauss überreicht. Ich bin für jeden Service dort und habe absolut nichts zu beanstanden, im Gegenteil. Dieses Autohaus hat für seine Kundenfreundlichkeit ein dickes Lob verdient! Ich hatte nie das Gefühl "übers Ohr gehauen" zu werden oder ähnliches. Jede Preisgestaltung ist transparent dargestellt. Mein Fahrzeug ist mittlerweile nicht mehr in der Garantie und hat 100.000 km auf dem Tacho. Kia hat einfach eine super Qualität und Optik von dem unsere deutschen Autobauer nur träumen können! Man bekommt viel Auto für "wenig" Geld.
Ich würde jederzeit wieder dort einen Kia kaufen weil ich von beiden überzeugt bin. Da ich jedes Jahr zum Service dort bin gilt diese Bewertung bis jetzt :-)

Nachtrag ein Monat später: Das Auto steht immer noch in der Werkstatt, Reparaturdauer nicht absehbar. Dabei hat es nur einen Kühlmittelverlust. Unbegreiflich, dass man so etwas nicht reparieren kann. Kia gibt kein Ersatzauto und trifft keine Aussage dazu, wann das Auto repariert werden soll.

Das ist passiert: Mein Kia Niro EV, 2023 neu gekauft, ist seit 06. August 2025 nicht mehr fahrbereit und steht in der Werkstatt. Ein Ersatzauto gibt es im Rahmen der Garantie nur für 6 Tage. Die Werkstatt kann nicht sagen, wie lange die Reparatur dauert. Nur so viel: Sie haben nicht einmal einen Monteur, der das Auto reapieren könnte.

Anruf bei Kia Assistance: Keine Chance, es bleibt bei den 6 Tagen. Anruf bei Kia Deutschland: Kein Ersatzauto, denen ist das völlig egal.

Ergebnis: Ich habe einen nagelneuen Kia gekauft, habe aber kein Auto, mit dem ich fahren könnte. Kia wälzt dieses Problem eiskalt auf den Kunden ab. Das Versprechen auf der Webseite, im Rahmen einer "Kulanzregelung" ein Ersatzauto zu stellen, hat sich als ebenso wertlos erwiesen wie die 7-Jahre-Garantie.

Eigentlich nur 0 Sterne.Nie wieder KIA. Der Erwerb des Autos erfolgte wegen der Nähe zum Autohaus. Dann hat KIA scheinbar einige Verträge mit Autohäusern gekündigt. Somit nicht mehr 8km sonder 76km Anfahrt. Erste Garantieleistung schon nach stolzen 10 Monaten repariert (das ursprüngliche Autohaus fühlte sich nicht mehr zuständig). Dann blieb der Wagen einfach stehen. Es gab sogar eine Rückrufaktion vom KBA. Ich wurde darüber nicht informiert. Das Auto wurde in die Werkstatt abgeschleppt. Reparatur dauerte mehrere Wochen. Leihwagen zahlt KIA nur 4 Tage. Finde den Fehler! Auf Anwaltschreiben bezüglich der Rückforderung der mir entstandenen Leihwagenkosten (ich benötige das Fahrzeug dringend für die Arbeit), reagiert die Rechtsabteilung von KIA nach anfänglicher Ablehnung der Kostenübernahme nicht mehr. Aktuell habe ich seit über einem Jahr ein Problem (Defekt) mit dem Radio. Ich warte seit Anfang Juli darauf, dass sich das Autohaus meldet. Also werde ich wohl wieder den Kontakt suchen.
Leider bin ich wohl kein Einzelfall eines höchst unzufriedenen KIA Kunden. Ob sich dieses Verhalten des Konzerns auf Dauer durchsetzt wage ich zu bezweifeln. Bei einem Deutschen Automobilhersteller (Ich hatte wirklich sehr viele Autos verschiedenster namhaften deutschen Hersteller) ist mir so etwas in mehr als 30 Jahren nie passiert.
Sorry KIA, Service und Vertrauen sieht anders aus.

Tja, dann falle ich mal wohl aus dem Rahmen. Autohaus Siepmann und Becker Velbert. Top freundlich, exzellenter Service. Hatte an meinem Kia Carens komische Geräusch. Eine Probefahrt und schon klar, Stoßdämpfer hinten links. Garantiefall. Eine Woche später Termin, zupp fertig und alles gut. Und die Preise für den Service empfinde ich als normal bis sogar günstig, haben 7 Fahrzeuge verschiedener Marken in der Familie.

Kia ,alles Recht und schön, aber wehe du brauchst den Kundenservice , dann bist du alleine und bleibst alleine!! Frechheit hoch 12 der Dreckladen. Alles abwälzen auf Händler, die habe auch keine Lust zu handeln ,deshalb am besten auf ein Kia KFZ total verzichten

Ansich ist mein KIA XCEED schon ein gutes Auto, wenn man dann aber feststellt, das statt 30.000 KM schon nach 20.000 die Inspektion fällig ist, OBWOHL das Auto 30.000 KM "sagt"... sehr merkwürdig! Nachträglich den Intervall zu ändern finde ich nicht OK!

1. Kein Tag Toleranz beim Service oder dem Kilometerstand beim Service. Man kann laut KIA angeblich überziehen, wenn man es aber tut, weiß ich von anderen KIA Fahrern, dass es nur Ärger gibt mit Garantiefällen.
2. Wie kann es sein, dass KIA es in 3 Jahren nicht schafft im Umkreis von 50 km einen Service Partner zu finden? Kann das wirklich sein, dass man um einen vorgeschriebenen Service durchführen zu können mindestens 100 km auf den Tacho geben muss, weil es einfach nichts in der Gegend gibt?
Von daher: wenn es möglich wäre Null Sterne zu vergeben, würde ich das definitiv tun. Super schwache Leistung für so eine teure Marke!!!! 👎👎👎
Noch ein letztes Manko: wozu brauche ich eine Hotline, wenn immer besetzt ist?

...selbst der eine Bewertungsstern ist noch zuviel des Guten, aber leider systemtechnisch nicht zu ändern!
KIA Sorento Jahreswagen mit <50km Laufleistung bei KIA Händler Daub in Horb als Geschäftswagen gekauft. Nach 350 km am Tag der Abholung dauerleuchtende Motorkontrollleuchte. Auslesen & Löschen des Fehlerspeichers durch KIA Assistance (=ADAC). Da angeblich unbekannter Fehler, Weiterfahrt empfohlen. Bei 1900 km gleiches Problem. ADAC konnte nicht einmal den Fehler auslesen....& empfahl Abschleppung in Werkstatt des Autohauses Moll in Köln, die von der KIA Assistance ausgewählt wurde. Dort stand der KIA 2 Wochen, da die Werkstatt angeblich keine Kapa hatte - was im Vorfeld natürlich nicht durch KIA Assistance überprüft wurde....
Pünktlich zum Wochenende, eine Woche nach angeblicher Fehlerbeseitigung & Abholung aus der Werkstatt: Motorkontrollleuchte orange.....WTF...

Und damit fängt der eigentliche Spass erst an, da ich einen Ersatz für den "stillgelegten" Geschäftswagen benötigte, unplanmässig fern der Heimat übernachten musste und sich alle, aber auch alle am Prozess KIA-seitig Beteiligten den "schwarzen Peter" zuspielen, wenn es um die Kostenübernahme für meine Aufwendungen geht. Von geopferter Arbeits-& Freizeit will ich gar nicht reden...
Ja, Fehler können passieren - ABER als Geschäftskunde eines quasi neuen Gebrauchten, erwarte ich einen Kundenservice, der das viel zitierte Herstellerversprechen "Promise to care" auch einlöst. Insbesondere bei Fahrzeugen jenseits der 60k EUR Listenpreis. Davon ist man in meinem Fall bei KIA (Verkäufer, Kundenservice & ausführende Werkstatt) Lichtjahre entfernt.
Aufgrund meiner bislang gemachten enttäuschenden Erfahrungen, des Ärgers, der bislang investierten Zeit sowie den mir entstandenen Kosten : NIE WIEDER KIA!

Ich bin bis vor drei Wochen einen Kia EV9 als Leasingfahrzeug gefahren. Das Fahrzeug an sich hat Potenzial, auch wenn es klar ist, dass Kia bei der Materialqualität nicht mit einem BMW o.Ä. mithalten kann. Viel Plastik im Innenraum, dünnes Blech und empfindlicher Lack – das war mir bewusst und akzeptabel.

Die Probleme begannen allerdings schon bei der Übergabe: Das Fahrzeug wurde mit sichtbaren Vorschäden übergeben – kein guter Start. Dennoch verlief der Alltag mit dem Fahrzeug zunächst positiv.

Dann der Tiefpunkt: Während eines Aufenthalts auf Mallorca erhielt ich die Information, dass dringend ein Software-Update nötig sei. Gleichzeitig sollte ein Problem mit den Schlüsseln behoben werden, da das Auto diese nicht mehr erkannte – ich konnte es nur noch per Smartphone oder Apple Watch starten.

Seitdem herrscht Chaos. Seit über drei Wochen (!) ist das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit – inzwischen funktioniert es auch nicht mehr mit dem Smartphone. Kia bekommt es nicht hin, das Fahrzeug wieder in Gang zu setzen. Jetzt soll es zurück nach Deutschland zum Händler transportiert werden.

Besonders enttäuschend: Kein Ersatzfahrzeug, weil ich das Auto selbst zur Werkstatt gebracht habe und keinen Abschleppdienst gerufen habe – das ist offenbar die offizielle Begründung von Kia. Das passt nicht zur viel beworbenen 7-Jahres-Garantie und dem angeblichen Kundenservice.

Jetzt darf ich mich noch darum streiten, ob ich die Leasingraten weiter zahlen muss – für ein Auto, das ich nicht mehr nutzen kann.

Fazit: Der EV9 war mein erstes – und definitiv letztes – Kia-Fahrzeug. Ich kann nicht nachvollziehen, wie ein internationaler Hersteller es nicht schafft, ein Auto mit seinen Schlüsseln zu verbinden und in so einem Fall professionell zu reagieren. Glück im Unglück: Es war ein Leasingfahrzeug.

Bei der Inspektionsrechnung des Autohauses Frascoia in Kappelrodeck wurde mir die Karosserieinspektion und der Austausch der Bremsflüssigkeit, es geht nicht um die Bremsflüssigkeit selbst, separat berechnet.
Ich habe die Rechnung an KIA zur Prüfung geschickt.
KIA schreibt, ich solle das bei einem anderen KIA Händler prüfen lassen. Das empfinde ich als äußerst schwach.

Achtung, lieber auf den Kauf eines KIA verzichten!!!
Bei meinem KIANiro HEV wurde die 30000 km -Inspektion (also die 2. überhaupt) durchgeführt und mit sage und schreibe knapp 800 € von einem KIA/Händler in Rechnung gestellt. Unfassbar, knapp 200 € für eine Wartungsstunde aufzurufen. Elektrofahrzeuge noch teurer!
Insofern sollte man bei einem Autokauf andere Marken in Betracht ziehen.

Durch einen Marderbiss ist ein Kühlerschlauch beschädigt. Dafür kann Kia nichts. Aber,dass ich die gesamte Kühlerleitung, für fast 350 € kaufen muss, ist eine Kundenabzocke. Das Stück Schlauch ist sogar mit zwei Schellen befestigt und ein Austausch schnell möglich.Den Rest der gekauften Leitung wirf5 man, weil nicht benötigt unbenutzt in den Müll.
Einmal Kia und nicht wieder.

Wegens eines Rückrufs (den ich nie bekam) sollte ich ein Software Update bekommen sowie im Mai 24 sollte die ICCU des EV6 ausgetauscht werden. In der neuen Werkstatt sollte meine Batterie geprüft werden, weil diese ständig leer ging, dass Software Update eingespielt werden und ein knartschgeräusch an den Bremsen überprüft werden. Als ich das Auto nach einer Woche abholte, war nichts gemacht! Kein Update, Batterie macht immernoch Probleme und knartschen ist nach wie vor da.