Kia Motors Bewertungen 

Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen: Ich bin der Zweitbesitzer dieses Fahrzeugs. Das Auto wurde bereits viermal auf Garantie repariert. Jetzt ist es zum fünften Mal kaputt, und plötzlich wird die Garantie nicht mehr anerkannt.

Ich kann alles mit Beweisen belegen und diese auch persönlich vorlegen.

Für mich ist das eines der schlechtesten Autos und diese Garantieversprechen sind meiner Meinung nach reine Täuschung. Solange kein größerer Schaden auftritt, wird alles schön geredet. Aber sobald es ernst wird, wird versucht, sich vor der Garantie zu drücken.

Das ist meine persönliche Erfahrung – und ich kann sie auch beweisen!

Kia Kundenservice ist das allerletzte.
Bekam Email, dass meine beiden kostenlosen OTA für meinen Kia EV3 abgelaufen seien und ich über Kia Connect OTA weiterhin aktivieren könne, da neue Updates anstehen.
Hierfür sollten €29 anfallen.
Ich versuchte nun über den Support sowie Händler ausfindig zu machen, ob dies für ein OTA sei oder die gesamten 7 Jahre damit aktiviert sei.
Leider konnte keiner dazu Auskunft geben.
Man wurde nur von einer Stelle zur nächsten geschickt.

Kia Proceed GT Gekauft 3 Monate Später Motorschaden, Autohaus Verweigert Weitere Reparaturen Trotz vorhandene Werksgarantie.
Einfach frech

Auto ist Voller Fehler und können Angeblich nichts finden.

kurz zur Situationsbeschreibung:
mein KIA Sportagte ist etwas mehr als 3 Jahre alt und hat 85000km. Die Wartungsintervalle wurden eingehalten, weshalb das Garantieversprechen von KIA greift. In den letzten 5 Wochen wurde mein Auto nun zum 4. mal wegen einer leuchtenden MKL (es sind 3 Fehlercodes hinterlegt) eingeschleppt. Jedesmal steht das Auto ca. 2 Wochen unberührt auf dem Hof einer KIA Vertragswerkstatt und wenn ich dann endlich die Info bekomme, dass das Auto fertig ist, kommt am nächsten Tag wieder die MKL mit den gleichen Fehlercodes. Bei einem Anruf in der KIA Zentrale / Kundendienst wollte ich darauf aufmerksam machen, dass man sich diesen Vorgang etwas näher anschauen sollte und ob es in so einem Fall auch eine Möglichkeit gibt, die unverschuldet doch sehr eingeschränkte Mobilität des Kunden zu gewährleisten. Der Mitarbeiter an der Hotline war extrem arrogant und unkooperativ und zeigt keinerlei Verständnis, dass ein Kunde nach so vielen Fehlversuchen auch mal eine zielführende Lösung über den Kundenservice von KIA anstoßen möchte.
Unter "Kundenservice" stelle ich mir etwas anderes vor!
Um KIA werde ich bei einem anstehenden Neukauf einen weiten Bogen machen und hoffe, dass meine Erfahrung genügend Leser findet

Kundenservice schlecht, wird gleich mit Anwalt gedroht. Hatte defekten Akku, Dieser war nicht lieferbar. Dann begann mein Horror. Über viele Wochen Schriftverkehr mit dem
Autohaus, der KIA Assistance, der KIA Kundenbetreuung und der Konzernspitze. Resümee: Mein Auto war erst 5 Jahre alt, 1. Erkenntnis: Die 7-Jahres-Garantie ist nach meiner Erfahrung ein reines Werbeversprechen
und hilft einem bei einem Schaden vergleichsweise gar nichts.
2. Erkenntnis: Bis hin zur Konzernspitze vermochte mir niemand zu helfen.
3. Der Ball wurde „unzuständigkeitshalber“ zwischen meinen vielen Gesprächspartnern hin und her gereicht. Tatsächlich helfen wollte niemand.
4. Erkenntnis: Wenn der KIA innerhalb der „Garantie“ ein Problem hat, will einem überhaupt niemand helfen.
5. Erkenntnis: Wir kaufen uns keinen KIA mehr, ein Mal und nie wieder.

Meine persönliche Erfahrung mit Kia – 5 Defekte in 2,5 Jahren

Ich möchte hier meine persönliche Erfahrung mit meinem Kia-Fahrzeug öffentlich teilen. Alle Angaben in diesem Beitrag kann ich durch entsprechende Unterlagen und Werkstattdokumente belegen.

Innerhalb von 2,5 Jahren hatte mein Fahrzeug insgesamt fünf Defekte.

Die ersten vier Reparaturen wurden im Rahmen der Garantie durchgeführt, und zwar in derselben autorisierten Kia-Werkstatt.

Beim fünften und bisher schwerwiegendsten Defekt, einem größeren Motorschaden, wurde die Reparatur jedoch nicht mehr im Rahmen der Garantie übernommen.

Im Zusammenhang mit der Ablehnung wurden mir unterschiedliche Begründungen bzw. Erklärungen genannt. Diese liegen mir ebenfalls schriftlich bzw. in meiner Dokumentation vor.

Mein Fahrzeug ist inzwischen seit 13 Wochen nicht verfügbar. Für mich bedeutet das eine erhebliche Belastung und einen großen persönlichen und finanziellen Aufwand.

Ich möchte mit diesem Beitrag niemanden beleidigen und auch keine unbelegten Behauptungen aufstellen. Ich schildere ausschließlich meine persönlichen Erfahrungen und die Vorgänge, die ich anhand meiner Unterlagen nachvollziehen und belegen kann.

Ich habe mich beim Kauf darauf verlassen, dass die Garantie mir im Falle eines größeren Defekts Sicherheit gibt. Nach vier bereits durchgeführten Garantie-Reparaturen und nun einer Ablehnung beim fünften Defekt bin ich von meiner bisherigen Erfahrung sehr enttäuscht.

Fünf Defekte innerhalb von 2,5 Jahren, vier Reparaturen auf Garantie und beim fünften, schwerwiegenden Defekt eine Ablehnung – dazu 13 Wochen ohne Fahrzeug.

Das ist meine persönliche Erfahrung mit meinem Kia.

Ich veröffentliche dies, damit potenzielle Käufer sich selbst ein Bild machen können und wissen, welche Erfahrungen zumindest in meinem Fall gemacht wurden.

Alle genannten Vorgänge kann ich anhand meiner Unterlagen dokumentieren.

Der Service bei Kia ist eine Katastrophe.
Hab im März 2025 einen gebrauchten Kia Sportage, Erstzulassung Juni 2020, gekauft.
Im Jahr 2025 war die Klimaanlage schon 2 mal defekt. Es wird immer nur irgend ein Teil gewechselt, funktioniert kurz, und letztendlich funktioniert die nach kurzer Zeit doch wieder nicht.
Anfang Sommer 2027 wieder kaputt. Jetzt hab ich das Kia Autohaus gewechselt. Auch dort ist es nicht besser. Wieder ein Teil gewechselt, funktioniert jedoch wieder nicht.
Die Terminvergabe dauert bis zu ca. 4 Wochen + Ersatzwagen täglich für knapp 15,00 €.
Das Auto ist noch in der Garantiezeit und jetzt soll ich noch knapp 15 € für einen Leihwagen bezahlen.
Hab mich schon 2 mal bei Kia Deutschland beschwert, die reden sich aber nur raus, mit der Begründung die Autohäuser würden nur in eigener Regie arbeiten und Kia Deutschland kann da wohl nichts machen.
Traurig, dass man so im Regen stehen gelassen wird.

Ich habe beim Kundenservice Kia.at Anfragen gestellt betreffend der Online Konfiguration und Montage von Zubehör. Ich war beeindruckt von der raschen Antwort und dass auf alle meine Fragen eingegangen wurde und hilfreich beantwortet wurden.
Das Kundenservice hebt sich sehr von den sonstigen allgemeinen vorgefertigten nichtssagenden Antworten, meist KI-generiert, ab.

Vollkatastrophe! Vor einer Woche ist mein Kia Sorento auf der Autobahn bei 50.000km, mit einem Motorschaden stehen geblieben. 3 Stunden auf der Autobahn gestanden, 2 Stunden in einem Autohaus in der Pampa. Aussage: in 4 Wochen können wir uns ihren Wagen mal anschauen. Ersatzwagen haben wir keinen. Die Assistance schickt mich zu einer sixt Niederlassung, die es seit Jahren nicht mehr gibt. Hat meine Frau mich abgeholt. Nach über einer Woche und zig Telefonaten mit der Assistance, 2 E-Mails an den Kundenservice steht das Auto immer noch in Brandenburg, ohne einmal geöffnet geworden zu sein. Auf E-Mails keine Reaktion. 7 Jahre Garantie nutzen gar nix, wenn sich niemand drum kümmert. Ab Montag stehe ich, mit meinem Dienstleistungsunternehmen, ohne Auto da.
Die KIA Werkstätten in Berlin interessieren sich auch nicht für den Kunden. Man bekommt keinerlei Hilfe oder Unterstützung. Mein erster Kia, wird auch der letzte sein.

Leider wird kia ev 2 gt line zur billigwaare, hab mir einen gekauft ! Werde nie wieder ein kia kaufen die ev2 gt line ist zu viel zu teuer , und das nur fuer 2 farbige sitze?, es gibt kein integriertes navi mehr, ohne handy kein navi !!!?? es gibt kein ambiente licht innen , das war mein 6 kia , und auch mein letzer kia , zu teuer fuer ein wenig extras!!!!

Mit dem Fahrzeug an sich sind wir zufrieden. Sobald allerdings innerhalb der Garantiezeit etwas am Fahrzeug ist, wird es leider schnell kompliziert und man muss trotzdem einiges selbst bezahlen bzw. sich um vieles selbst kümmern.

Die Kia Mobilitätsgarantie verspricht beispielsweise ein Ersatzfahrzeug für bis zu 6 Tage. Aber welche Werkstatt schafft es, einen Garantieschaden innerhalb von 6 Tagen zu reparieren? Wirklich mobil ist man im Schadenfall daher leider nicht.

Auch beim Kundenservice und der Mobilitätsgarantie fühlt man sich als Kunde häufig allein gelassen. Beide Seiten scheinen sich nicht einig zu sein, wer für was zuständig ist – die Verantwortung wird gerne an die jeweils andere Stelle weitergegeben. Am Ende steht man als Kunde da und muss sich selbst um die Lösung kümmern.

Unser Fazit: Wer einen Kia kaufen möchte, kann das gerne tun. Vielleicht nimmt man aber besser direkt einen 7 Jahre alten – dann muss man sich im Falle eines Problems ohnehin darauf einstellen, vieles selbst zu bezahlen und zu organisieren.

Kia und deren Assistance lässt einem im Regen stehen!
Mit einem Ceed, 3 Jahre alt, 1.5l, 160 PS, nach Frankreich gefahren, am 3.Tag in Frankreich ging die gelbe Motorenleuchte und dass Fahrzeug hatte keine Leistung mehr!
95%Zündspulen Defekt, Reparaturdauer incl. Auslesen
des Fehlerspeichers 1,5 Std. Mobilitätsgarantie Fall,
Anruf in Deutschland, müssen wir weiterleiten an unseren Französischen Partner, 87,5 Std im Auto verbracht bis nachts 1h15 ohne Getränke und Essen bei 28 Grad!
Auto abgeschleppt, am nächsten Tag zur Kia Werkstatt geschleppt, Annahme abgelehnt, nächster Termin in 4 Wochen. Zurückgeschleppt vom Abschleppdienst zu seinem Lagerplatz, steht seit 8 Tagen unverschlossen dort und es tut sich nichts!!!
Nach min. 20 Telefonaten mit der Assistance und keinerlei Rückmeldungen, Kia Kundenservice kontaktiert und das Autohaus unseres Vertrauens!
Es tut sich was, nach 9 Tagen sollte das Fahrzeug in eine andere Werkstatt mit Kapazität, 100 km weg, Fehlanzeige!
Urlaub zu Ende, Assistance bzw. Kia Kundenservice genehmigt Heimflug von Nizza nach FRA, zu Hause angekommen, E-Mail von Kundenservice, Ceed wird repariert, müssen ihn dann in Frankreich abholen!!!!!
Das ist in den Assistance Bedingungen alles anders niedergeschrieben!
Mittlerweile Fahrzeug immer noch nicht instandgesetzt, wir in Deutschland, keinen Urlaub mehr, bis jetzt aufgelaufene Kosten zwischen 1200- 1500€ und dass Fahrzeug immer noch in Frankreich!
Informationen nur spärlich, kein Leihwagen, keine Übernachtungen in Anspruch genommen und die Assistance möchte nicht Zahlen, alles nur traurig!!!!
Rechtsanwalt wird eingeschaltet, mal sehen, wie es weiter geht.

Ich soll 2 neue Außenspiegel bekommen , auf Garantie, weil meine Außenspiegel blind werden . Außenspiegel nicht Lieferbar. Kia Stonic 2023 .

Kia ist ist nicht lieferfähig

Hallo, wir haben bei einem Kia-Vertragspartner ein Auto geleast. Unverbindlicher Termin war Mitte Juli,
mit einer Lieferzeit von ca. 14 Wochen. Soweit alles gut.
Auf Nachfrage Ende Juli wurde uns dann ein unverbindlicher Termin Ende Oktober genannt.
Die Lieferzeit wäre dann 28 Wochen.
Als Antwort haben wir nur bekommen, dass wenn wir ein Fahrzeug brauchen, dann könnten wir ja kostenpflichtig ein Fahrzeug mieten.

Fazit: Kia ist nicht lieferfähig
mal schauen, wann unser Auto wirklich kommt

Neuwagen Garantie = 0 ! Jedes Jahr hunderte Euros für die Inspektionen geblättert, um die Garantie aufrecht zu erhalten, 4 Jahre alter Kia xceed: auf einmal geht der Lack ab und die lehnen das einfach ab, obwohl es in der Garantiezeit drin ist. So eine Unverschämtheit, nie wieder Kia !!!!!!

Nach drei Jahren Laufzeit mit einem Kia EV6 GT-Line ziehe ich eine zutiefst enttäuschende Bilanz bezüglich des Herstellers und der angeschlossenen Finanzstruktur.

Das Fahrzeug litt unter dem herstellerbekannten ICU-Elektronikfehler, der zu einer permanenten Tiefenentladung der 12V-Batterie führt. Ein eklatanter Konstruktions- und Serienmangel, der trotz mehrfacher Werkstattaufenthalte beim offiziellen Vertragspartner (Auto Bebion) nie dauerhaft behoben werden konnte. Dass man als Kunde mit einem unzuverlässigen Fahrzeug allein gelassen wird, das regelmäßig fremdgestartet werden muss, ist in dieser Preisklasse absolut inakzeptabel. Hier fehlt es seitens des Herstellers an jeglicher Kulanz oder technischer Reife.

Die absolute Krönung ist jedoch die hauseigene Leasing-Tochtergesellschaft Kia Finance (abgewickelt über die Allane SE). Das dortige Abrechnungs- und Rückgabegebaren grenzt an Verbrauchertäuschung:

Geringfügige Überschreitungen der Kilometergrenzen führen durch eine „Freigrenzen-Falle“ im Kleingedruckten zum rückwirkenden Verlust des gesamten Kulanz-Puffers (2.500 km). Man zahlt ab dem allerersten Kilometer voll nach – im Vergleich zum VW-Konzern, der echte Freibeträge gewährt, eine absolute Frechheit.

Kunden aus Süddeutschland wird als einziger „kostenloser“ Rückgabeort das 600 km entfernte Ludwigsfelde bei Berlin diktiert, während am vertraglichen Erfüllungsort am Hauptsitz in Garching die Annahme verweigert wird. Erst nach massivem rechtlichen Druck, dem Verweis auf die BGH-Rechtsprechung und der Androhung des Annahmeverzugs wurde eingelenkt.

Zum Abschluss werden nicht erbrachte Abmeldegebühren berechnet, obwohl die Stilllegung nachweislich per i-Kfz eigenständig vor Ort durchgeführt wurde. Auf Fristen zur Rückerstattung wird seitens des Kundenservice überhaupt nicht reagiert.

Fazit: Der ICU-Serienfehler belegt mangelnde technische Qualität, und das kundenfeindliche Verhalten der angeschlossenen Bank zerstört das letzte Vertrauen in die Marke nachhaltig. Für mich ist das Thema Kia privat wie geschäftlich für alle Zukunft endgültig erledigt!!

Wow. Ich möchte einen Kia PV5 kaufen und brauche eine technische Info zum Thema Anhängerkupplung und elektrische Schiebetüren.
Ich war bei 3 (in Worten: drei!) Händlern. Keiner konnte meine Frage beantworten. An Kia gewendet, und von der Mitarbeiterin im Chat unfreundlich abgewimmelt worden, ich müsse mich dann eben an einen weiteren Händler wenden. Ah ja. Ob ich für solchen unterirdischen Service 50.000€ zahlen will, überlege ich besser nochmal.

Bis jetzt kann ich nicht Meckern alles OK.
Auch alle Autotester bemängelten das man die Füsse nicht unter den Fahrersitz schieben kann, stimmt so nicht bei mein Kia EV4 Air geht das ohne Probleme.
Ich bemängele er, dass durch die Kamera (Innenspiegel) an der Ampel die Sicht ein bisschen versperrt wird.

Ich fahre inzwischen meinen zweiten Rio. Mein Erster war ein Rio III (UB) als Diesel welchen ich jedoch leider auf der Autobahn geschrottet habe.
Mein zweiter ist ein Rio IV (YB), aber wegen dem Dieselskandal hatte ich mich für einen Benziner entschieden.
Beide Autos (Diesel >100.000 km , Benziner inzwischen 150.000km) machen überhaupt keine Probleme. Der Service (KIA-Händler in Ansbach) ist prima und das Preis-Leistungsverhältnis ist einfach nur gut.

KIA Sportage GT (mild Hybrid), Bj 2024
Seit zwei Jahren melden sich bei jeder Fahrt diverse Assistenzsysteme grundlos, häufig und regelmäßig, nerven im Display und lenken gefährlich ab. Zudem 3x Totalausfall der Elektrik/Elektronik.
Alles per Bilder, Video dokumentiert.
5x Werkstattbesuch, keine (!) Besserung.
KIA (GF Werkstatt und GF KIA HQ in Neu Isenburg) nennt alles "Stand der Technik", bietet keinerlei Lösungen an und " bedauert", dass ich so schlechte "Wahrnehmungen" habe.
Gelebte Impertinenz, Ignoranz, Inkompetenz.