mgmotor.eu Recensioni 

Per la macchina non dico niente (mgzs modello nuovo) per l’assistenza mi sento preso in giro, macchina che ha meno di un anno, meno di 10mila km, si accende la spia della batteria la porto a far vedere con la garanzia e tutto, me la rendono con la spia accesa e ora è già una settimana che me l hanno ripresa e non mi cambiano la batteria/alternatore e stanno provando a fare il reset delle spie, a casa mia si traduce che stanno provando a prendermi in giro.

Il condizionatore è guasto ed è stato inviato in riparazione, ma l'auto è parcheggiata da 10 giorni e non è ancora stato riparato.

La mia auto ZS EV MK1 DEL 2021 presenta una grave anomalia al sistema infotainment, con continui riavviamenti e schermo nero. In due visite all'assistenza non sono stati in grado di applicare l'aggiornamento di servizio SA0021, specifico per le anomalie del sistema infotainment. E la casa madre, nonostante sia un difetto ricorrente e tristemente noto in tutta Europa (direi nel mondo), si limita a dire che la garanzia è di 36 mesi, per cui la riparazione sarà a totale carico del cliente. Ma almeno riuscissero a ripararlo. Avevano l'auto a disposizione per 6 giorni, i primi 3 non hanno fatto nulla, poi hanno provato a fare l'aggiornamento (Dio solo sa come) e non hanno migliorato nulla. E ora dicono che il sistema è da sostituire " a totale carico del cliente", costo quasi 1500 €. Pessimi, se si potesse dare zero stelle o valori negativi, sarebbe un -5.

MG3 in garanzia. Batteria non ibrida difettosa da sostituire. Mg non da’ tempi per effettuare la sostituzione.

Pessimissima garanzia.
Ho acquistato una MG3 nel settembre 2024. Mi viene consegnata senza libretto dei tagliandi e senza libretto delle istruzioni. Circa un anno dopo e 13.000 chilometri fatti, telefono al concessionario e chiedo quando fare il primo tagliando; mi viene risposto che l'auto segnala in autonomia quando è il momento di portarla al controllo. L'auto segnala 25.000 km. Maggio 2026 con 23.000 km percorsi prendo appuntamento che mi viene dato per il 2 luglio,a mi viene detto che ho perso la garanzia perché dovevo portarla entro i 15.000 km o un anno dall'immatricolazione e che il segnalatore di tutte le MG3 da un segnale sbagliato. Contatto immediatamente la sede MGMotor e mi rispondono in sostanza che è colpa mia dicendo addirittura che la mancata regolarità nei tagliandi prevede sanzioni e responsabilità varie. Altro che garanzia di 7 anni!!! Mi sono rivolto all'associazione dei consumatori e vediamo come finisce anche con il concessionario.
Ovviamente mai più acquisterò questa marca e da questo concessionario.

Sono vergognosi, fanale difettoso di una mg zs si rifiutano di cambiarlo in garanzia per un piccolo graffio quasi invisibile sotto il paraurti che secondo loro è la causa del difetto (entra acqua) ho chiesto una perizia scritta e hanno rifiutato, non rispondono nemmeno alle pec inviate, state alla larga dal concessionario mg l’ automobile di Frosinone. Incompetenti.

HO ACQUISTATO UN MG HS A MARZO 2025 E IN POCO PIU' DI UN ANNO SI SONO VERIFICATE 3 ANOMALIE DI CUI 2 RISOLTE. PURTROPPO SI E'VERIFICATO UN GUASTO AL COMPRESSORE DELL'IMPIANTO CLIMA E SONO IN ATTESA DEL RICAMBIO DA CIRCA UN MESE E L'OFFICINA IN CUI L'HO PORTATA NON HA PREVISIONI DI ARRIVO!!!! MA LA COSA PIU' SCANDALOSA E' CHE NON ESISTE UN SERVIZO CLIENTI POST VENDITA ADEGUATO E SE HAI BISOGNO DI ASSISTENZA BISOGNA INVIARE UNA MAIL ALLA QUALE NESSUNO RISPONDERA'. FACILE FARE NUMERI E FATTURATO MA POI E' NECESSARIO SEGUIRE I CLIENTI. SE SI AGGIUNGE CHE IL NAVIGATORE NON "PARLA" IN ITALIANO DIREI CHE SONO MOLTO DELUSO DELL'ACQUISTO CHE HO FATTO E APPENA POSSIBILE CERCHERO' DI VENDERE L'AUTO PER CAMBIARE MARCA.

MG ZS - Assistenza da terzo mondo
Problema elettronico con accensioni di spie e servosterzo non più funzionante e tachimetro a zero
6 manifestazioni in 5000 km - 5 ingressi in officina senza soluzione e al 6 ingresso impiegano 10 GG per ritenere che il problema sia la centralina ABS ma i ricambi non corrispondono al pezzo montato - Non si sa quando si avrà una soluzione - Aggiungo il carro attrezzi previsto nelle condizioni di vendita ha prelevato la vettura 2 giorni dopo la chiamata - Attualmente nonostante il fermo bda 10gg l'auto sostitutiva è prevista solo a pagamento

Sono a disposizione anche di (zona Lodi e limitrofe)

MG ZS Hybrid, comprate neanche un anno fa e ora ferma da più di un mese in officine per intervento in garanzia per difetto impianto elettrico della batteria, Centro Assistenza Gruppo Bossoni di Brescia, insesistente, non offrono auto sostitutiva, non rispondono a nessuna sollecitazione, non si sa quando arriverà il pezzo di ricambio; insomma uno dei peggiori servizi mai visti. L'unica cosa che possiamo fare noi consumatori e non comprare mai nulla da queste Concessionarie fasulle, il problema un auto può averlo ma è l'assistenza post vendita che fa la differenza.

Problema impianto frenante solo dopo tre mesi dall'acquisto MG HS plug in in officina da 34 giorni , sensa una spiegazione logica,come potrò fidarmi a ritirare questa macchina sapendo che ci è voluto tutto questo tempo per ripararla. Valutazione ultra negativa

Ho acquistato MG HS Ibrid + a Febbraio 26. L'auto su discese ripide o appena lunghe, non appena la batteria è carica, non ha freno motore e quindi bisogna scendere tutto di freni. Si consumano le pasticche e soprattutto è pericolosa. Ho scritto 3 volte all'assistenza per sapere se è possibile un aggiornamento software per risolvere il problema (come per esempio si Capture) ma nessuna risposta. In officina non sanno che dire. Altri difetti: Infoteinement poco reattivo al tatto e praticamente in bianco nero. Telecamere pessime si vede malissimo e in marcia avanti va azionata manualmente. Ogni volta che si cambia modalità di guida (comfort, sport) cambia anche la frenata. Appena si parte si accende il navigatore anche se non richiesto. Adas invadenti, Peccato perchè l'auto sarebbe bella, silenziosa, fari potenti, buona ripresa, consumi passabili andando piano. Consiglio di NON comprarla

Mg zs del 2023 1.5 luxury. Non fatevi imbrogliare, non ha il climatizzatore ma il condizionatore, tradotto non puoi impostare la temperatura. Non ha i vetri atermici, che tutte le altre auto hanno di serie, che vuol dire fare la sauna. Non ha il sensore temperatura esterna, credo l'avesse anche la Lada nel 1970. Non ha la luce di cortesia posteriore. È meno male che è l'allestimento Luxury. In compenso le gomme sono quattro e ha la quinta marcia.

Fabio p molto gentile e disponibile

da mesi sono in attesa che venga risolto un problema di condensa al fanale posteriore sx della mia mg hs Hybrid+ acquistata il 30 12 25 dalla concessionaria mo.vi. di Beinasco.
Il responsabile inizialmente ha detto che la cosa era normale poi che sarebbe stato sostituito il fanale poi che sarebbe stata usata una polvere essicante che però non era disponibile e sarebbe arrivata a metà aprile
Oggi mi dice che ci saranno ritardi
Ritengo inquietante e ingiustificabile che non venga risolto il problema, mi sento preso in giro, e farò un'adeguata pubblicità alla casa madre e alla concessionaria

La MG ZS Hybrid+ è un ottima macchina. Quella del 2026 ha il sedile del guidatore si alza e abassa elettricamente. Il volante non solo va su e giù ma anche in avanti e indietro. Le salite le affronta con molta semplicità. A parte qualche piccolo difetto manca la luce per i passeggeri, il portellone non è elettrificato per chi ha pochi soldi da investire in un auto ma vuole il top di gamma come optional questa è un ottima soluzione

Ho comprato una mg3 a modica presso la concessionaria Scar. Per 15.000 km la macchina non ha dato nessun problema finché all'improvviso non ha cominciato ad accelerare da sola vertiginosamente durante la marcia senza tuttavia aumentare di velocità. Il motore termico arriva spesso a 5.000 giri ma se sto andando a 40 km/h l'auto non si muove di un centimetro rispetto all'andatura in cui sto andando. Ho portato l'auto a Ragusa e mo hanno fatto un aggiornamento software che non ha risolto nulla. Gliel'ho riportata in un secondo momento e hanno fatto la stessa cosa senza risolvere. È da 4 mesi che la situazione va avanti. L'ultima volta in cui ci sono andato hanno fatto spallucce dicendo che non avevano nulla da farci e che fosse "normale" (normale un cavolo, visto che per 15.000 km non lo ha fatto). L'auto ha 7 anni di garanzia ma mi stanno liquidando senza fare nulla. Sono andato in concessionaria due volte e per due volte mi hanno preso in giro dicendo che mi avrebbero chiamato. Non ho ricevuto nessuna chiamata. Adesso sono arrivati al punto che non rispondono più nemmeno alle mie chiamate. E una vergogna. Se non avete dei concessionari preparati, non dategli il vostro marchio! Non date sette anni di garanzia se poi abbandonate a tutti i livelli il cliente. Probabilmente agirò per vie legali, perché ho buttato 20.000 euro. Spero che qualcuno che sta più in alto tolga la concessione a questi elementi o li strigli a dovere. Vergogna!

Scrivo questa recensione x raccontare la mia esperienza. Quando un anno fa' mi sono convinto ad acquistare la mia MG,i signori rivenditori " dicendo signori mi sto sbilanciando tanto"mi dicevano di tutto e di più x convincermi. Tra le proposte c'era quella che dopo qualche mese dal mio acquisto dovevano aprire a Piacenza l'officina x i tagliandi. X abbreviare un po la cosa arriva dopo un anno il giorno del tagliando, il che mi reco nel punto vendita di Piacenza è mi dicono che l'officina ancora non c'è. Allora chiamo il signore che ha seguito la mia pratica e mi dice che devo chiamare la sede di Fidenza i quali sono aperti anche di sabato a detta sua. Chiamo Fidenza e dopo una lunga attesa a telefono non ho ricevuto nessuna risposta, richiamo Piacenza dicendo quella che pensavo della situazione ma come risposta mi dicono che Fidenza il sabato non è operativaquindi arrivati a questo punto mi sento un po preso in giro. Siccome sono legato dalla garanzia madre vorrei sapere a chi devo rivolgermi prima di passare alle vie legali, in ogni caso dico state attenti al gruppo AutoZatti

Ho acquistato una MG ZS HYBRID da GRANDIAUTO di Savona. Ci ha seguito Daniele Ruffa che è stato gentilissimo e molto professionale. La macchina è davvero bellissima. Abbiamo poi avuto un piccolo problema con un sassolino che si è incastrato nella pinza dei freni. Carro attrezzi, controllo completo e assistenza perfetta. Bravi! Consigliatissimo

NON COMPRATE LA MG ZS HYBRID PLUS!! LA MACCHINA NON CAMMINA IN SALITA E PER SALITA NON INTENDO LA MONTAGNA MA ANCHE LA SEMPLICE COLLINA O I TRATTI AUTOSTRADALI APPENNINICI! UNA VERA FREGATURA E ALLA OFFICINA AUTORIZZATA TI RISPONDONO CHE NON POSSONO FARCI NULLA E CHE SAREBBE STATA NECESSARIA UNA VALUTAZIONE SULL'USO PRIMA DELL'ACQUISTO. PAZZESCO! NEL 2026 UNO COMPRA UNA MACCHINA PENSANDO SOLO DI USARLA IN CITTA' O IN PIANURA MANCO CON LA PANDA 30 NEL 1985 HO MAI AVUTO PAURA DI ANDARE IN MONTAGNA COME CON QUESTA AUTOMOBILE. CON QUESTA QUANDO SEI IN SALITA IL MOTORE VA FUORI GIRI E QUINDI PER NON FARLO ESPLODERE DEVI ANDARE PIANO CREANDO LA CODA DI ALTRI AUTOMOBILISTI CHE TI STROMBAZZANO LANCIANDOTI LE PEGGIO MALEDIZIONI. IN PIU' (ALTRO PROBLEMA IRRISOLVIBILE) AD AUTOPILOTA INSERITO IN AUTOSTRADA PIANEGGIANTE SE IL MOTORE SUPERA I 3100 GIRI SCALA ANDANDO FUORI GIRI.