Auto Suzuki Recensioni 

Mi sono rivolto a Autofficina Apolloni Ghezzi, officina autorizzata Suzuki, per un problema al radar di distanza della mia Suzuki Baleno.
L’esperienza è stata molto deludente.
Mi hanno dato appuntamento dopo circa un mese soltanto per effettuare una diagnosi da 119 euro, senza alcuna riparazione. La diagnosi si è limitata a confermare quanto il mio meccanico aveva già verificato gratuitamente. Mi aspettavo un controllo approfondito, soprattutto considerando che mi era stato spiegato che per capire davvero il problema sarebbe stato probabilmente necessario controllare la struttura dove è fissato il radar, eventualmente smontando il paraurti. Nulla di tutto questo è stato fatto.
Ho trovato il controllo molto superficiale: l’auto presenta anche altri problemi evidenti, come i sedili riscaldabili non funzionanti, che non sono stati nemmeno segnalati.
Il preventivo finale è apparso eccessivamente caro, sia per i ricambi che per la manodopera. Un esempio su tutti: un semplice cavo USB proposto a 84 euro. Anche i costi di manodopera risultano nettamente superiori rispetto ad altre officine che effettuano lo stesso tipo di intervento.
Ad oggi sto ancora aspettando i pezzi di ricambio, senza una data certa, e dovrò prendere un ulteriore appuntamento per il lavoro.
Nel complesso: tempi lunghi, costi elevati e diagnosi superficiale. Da un’officina autorizzata Suzuki mi aspettavo ben altro.

il 03/02/2026 N.ro commessa 450 comunicavo all'operatore Desk Officina Suzuki di Totauto diversi problemi riscontrati su auto comprata nuova ( 1° immatricolazione) fra cui : distacco di vernice su tetto; non funzionamento di tergi cristallo in modalità automatica ( con il sole le spazzole si attivavano). Al ritiro dell'autovettura per il primo problema dichiaravano che si trattava di danno accidentale in quanto hanno presupposto una riparazione sul parabrezza ( totalmente falso in quanto si trattava di resina di albero ) per quanto al tergicristallo mi hanno preso quasi per pazzo dicendo che avevano verificato e non era vero.
Dopo numerose PEC inviate alla Suzuki Italia con nessun riscontro concreto, a febbraio a seguito di prima recensione negativa alla Totauto vengo contattato da un loro "collaboratore" con l'invito a rimuovere la recensione già scritta in precedenza per la pessima esperienza con l'officina Suzuki di Totauto ed una risoluzione del problema. Ad oggi 14.04.2026 nessuna risoluzione, nonostante l'autovettura sia stata controllata una seconda volta ( in questa circostanza hanno rimosso la resina di albero) e a detta loro sia stato aperto un ticket per il problema del tergicristallo che questa volta ho fatto notare in mia presenza, con 20 gradi al sole.
Insomma come si suol dire atteggiamento di "sfottò" nei confronti del cliente.
Aggiornamento del 16.04.2026 dopo aver recensito la Totauto SRL, oggi 16.04.2026 ricevo chiamata per il problema dovuto al tergicristallo e mi invitano a prendere appuntamento. Quanto invece al distacco di vernice della carrozzeria tutto tace, neanche un minimo cenno.

La mia recensione non sarà sulla macchina ma sui concessionari ai quali probabilmente non interessa molto vendere!
O sono chiusi in non rispondono…vabbè c’è molto altro sul mercato!

​Dopo tre anni di utilizzo quotidiano, il mio bilancio sulla Suzuki S-Cross è fatto di contrasti netti. Se da un lato l'azienda si dimostra solida e ben organizzata, l'esperienza d'uso del veicolo ha evidenziato limiti che, oggi, mi porterebbero a non ripetere l'acquisto.
​I Punti di Forza
​Efficienza e Comfort: I consumi sono decisamente contenuti e i sedili offrono una buona ergonomia, rendendo i viaggi poco affaticanti.
​Estetica e Funzionalità: Il design è gradevole e l'impianto d'illuminazione garantisce un'ottima visibilità notturna. Le prestazioni del motore sono adeguate alle aspettative.
​Le Criticità (Perché non la ricomprerei)
​Nonostante i pregi, ho riscontrato difetti che impattano negativamente sul piacere di guida e sulla qualità percepita:
​Infotainment e Connettività: Il sistema audio è di bassa qualità, sia per l'ascolto della musica che per le chiamate. I comandi telefonici risultano lenti e poco reattivi, frustranti nell'uso quotidiano.
​Insonorizzazione e Aerodinamica: L'auto risulta rumorosa sulle asperità cittadine (scaffe e pavé) e mostra evidenti limiti aerodinamici alle alte velocità, che ne penalizzano il comfort acustico nei viaggi autostradali.
​Interni e Comfort Acustico: I materiali di rivestimento interni appaiono economici al tatto e alla vista. Inoltre, i segnali acustici (sensori parcheggio e avvisi vari) sono eccessivamente invasivi, risultando stressanti invece che utili.

Gran macchina per il momento 0 problemi ottimi i consumi ottime le prestazioni ma una cosa non va proprio giu la luce anteriore che non si accende iall apertura dei sportelli per pochi euro si sono persi in un bicchiere d'acqua

Mi soni affidata ad una casa giapponese, per avere certezze, devi dire che la mia suzuki vitara, oltre a dun richiamo per un filtro non a norma, ha un sistema di infotainment che é praticamente inesistente, per il resto è una gran macchina. Il peccato più grave è l'assistenza fella mia zona, carissima e per nulla professionale, addirittura se ricevono reclmai su trustpilot rispondono affermando cose. Non vere, sono arroganti e per non aver problemi una volta pagati ti bloccano, in modo che tu non possa più scrivere nulla. Peccato che la mia auto sia ancora in garanzia...suzuki italia scegliete meglio i vostri partner, fa tutta la differenza del mondo.

Vedo la pubblicità su vari siti della ignis a km0 17.600 euro. Chiamo per sicurezza e mi danno conferma del prezzo e del colore. Mi presento il giorno dell'appuntamento e di persona mi dicono che non e' vero quello che mi hanno detto per telefono e che e' scritto sul loro sito: l'auto costa 19.800 euro.
Mi fanno un preventivo a rate + maxi rata finale. Torno dopo un paio di giorno per confermare e mi dicono che il preventivo e' valido ma si erano dimenticati di scrivere che c'erano 6000 euro d'anticipo.
Ditemi voi se questo è il modo di lavorare ......

Suzuki Cross Ibrid. Per niente contento di questo acquisto. Freni rumorosi, soprattutto con il freddo, andati in assistenza più volte ma questo problema non si riesce a risolvere. Scricchiolii vari, finestrini poco stabili, materiale interno di bassa qualità.
Mai più una Suzuki.

Ho firmato il contratto per una Swift Waku a fine marzo ma siamo a settembre e né Suzuki Italia né il concessionario sanno darmi una data di consegna (secondo il concessionario inizialmente doveva essere fine maggio, poi forse fine giugno, poi luglio, ora forse settembre). Servizio pessimo

Ho provato ad acquistare una suzuki swift waku a marzo lasciando l'anticpo richiesto. Ad ora la suzuki non riesce a dare una data di consegna

Ignis 2wd, ottimo servizio con Suzuki, auto sorprendente in quanto molto comoda nonostante le dimensioni e adatta all!off road leggero. Le dimensioni interne permettono di caricare più di quanto di possa pensare e più di tante altre auto...con i sedili ribaltati è un piccolo camion ! I fari a LED illuminano la strada in maniera incredibile...li mi ha davvero colpito. L'apertura porte posteriori e ha 90 gradi e non esiste altra auto che possa competere. Il telecomando non permette di abbassare i finestrini e questo mi delude un po. Sospensioni buone ma avrei preferito un po meno rigidità che va bene su sterrati in montagna ma on città costringono a rallentare un pochino.
Chicca della Ignis i sedili anteriori riscaldabili...wow...e i consumi. Bassi...Bassi bassi bassi

Ho acquistato una Ibrida Swift 4 anni fa con incentivi, in generale l'auto e' ben accessoriata,
ma il Costo dei Ricambi + Manodopera fanno Piangere in Giapponese.
Dopo soli 96.000 km Minimo Irregolare,
valvola EGR ... 600,00 Euro.
Sempre Tagliandi Regolari a 14-15.000 km,
Sostituita Cinghia Servizi Candele e Tagliando Euro 900 e rotti,( A livello di un Porsche Cayenne )
Sara' la nostra Ultima Scelta x la Prossima Auto. Inoltre a oggi Sappiamo che il Cambio Batteria IBRIDA Occorrono Circa 2.500 Euro.
Acquisto Sbagliato !
Informandomi meglio ho scoperto che anche Toyota ha gli stessi problemi dovuto allo Scambiatore in Alluminio EGR ( mentre prima era in Acciaio) che si buca a causa del contenuto di cloro sia nella benzina che nei diesel .

Suzuki Swift 1.2 hibrid new mt5 top. Appena acquistata. Ottimo veicolo ma soprattutto consulente alle vendite davvero competente!! Autosport div. Autoimport spa Via delle 3 fontane Roma: numeri uno!!!

Suzuky Prima Catania
Costi della riparazione esagerati: il tempo per sostituire un interruttore per alza cristalli 1 ORA.
il personale scortese e veggente appena entrato nell'accettazione un dipendente mi ha mostrato e dato disponibilità per sostituire l'interruttore anticipando la diagnosi dei meccanici......
Telefono al servizio clienti Suzuky spiegando che il problema persisteva da anni e che non era mai stato risolto definitivamente. Tutto inutile.

Suzuki S-Cross fullhybrid, con una campagna di richiamo antinquinamento per (a lor dire) sacche d'aria 'aromatiche' dal serbatoio benzina, mi costringono ad un "giorno di gita in officina" per un filtro... Una manovra che nasconde sicuramente qualcos'altro di più serio, ed in ogni caso mi pongono una velata minaccia di perdere la garanzia se non ottempero, forse un meschino trucco!! Passando ad un giudizio rapido: trattasi di un'auto senza infamia e senza lode, dal prezzo 'iniziale' piuttosto alto, spaziosa, poco assetata se avete il piè leggero, l'infotainment di tanto in tanto si blocca (laborioso e snervante l'aggiornamento, credo, necessario); cruise control, come sopra per attivarlo. Finora nessun guasto meccanico, cmnq le gomme fornite di serie sono orribili (intendendo pure a livello estetico) e da sostituire quanto prima, difatti dopo poche (migliaia) km già slittano impietosamente sul bagnato e sconnesso. Mio voto fin.: 6,2/10.

Suzuki s cross novembre 2024 4w dopo un anno sedili anteriori che cigolano, portata tre volte in assistenza
dopo una settimana il cigolio riprende. plastiche rumorose e qualcuna si è deformata, copri bagagliaio che si stacca continuamente. Comandi vocali non funzionano bene , e ho dovuto cambiare 4 smartphone per fare funzionare bene android auto. Display che si bloccava spesso, adesso sembra finalmente che hanno risolto. Una delusione. Trovano solo scuse per non risolvere i problemi

Salve, il 31 marzo acquisto da un anziano signore una Suzuki Baleno btop ibrid davvero ben tenuta. Unico problema di quest'autovettura era il volante poco fluido e ingestibile sulle curve. Il poveretto ha lamentato di portarla solo in città per i suoi servizi e nn si recava mai fuori. Imputava forse ai pneumatici sgonfi o consunati "da ignorante purtroppo" avendo solo 40000 km anche se immatricolata a luglio 2017 decido di prenderla e farla poi controllare in concessionaria nella mia città e dopo perizia mi dicono che questo mezzo ha il piantone da cambiare perche difettoso. Chiedo su vari canali alla Suzuki relazioni clienti di accollarsi il difetto e intervenire in merito, purtroppo dopo qualche email mi danno picche perche a loro dire e finita la garanzia. Non si sono nemmeno lavati la faccia a dire magari partecipiamo al ricambio visto e appurato era un difetto di fabbrica. Dovrò secondo loro affrontare le spese per un piantone che ha subito una "normale usura" a 40000km?? Ok documentandomi sul web ce ne sono tante altre con pochi km che hanno subito stessa sorte. Evviva si sono lavate le mani. Strano poi chissà perche la Baleno così bella, è andata fuori produzione dopo soli...3 anni. Beh allora non mi resta che recensire negativamente Suzuki Italia in quanto non ha saputo e voluto gestire il problema netto e chiaro di un cliente. Io personalmente cercherò di liberarmi al più presto di questa vettura divenuta pericolosissima e mai più acquistarne una di questa casa costruttrice in quanto per possibili problemi ti....abbandonano a te stesso.

Acquistata Suzuki Ignis a febbraio 2022. Rumorosa in frenata dal giorno dell'acquisto a tutt'oggi. Il parabrezza e il lunotto sono opacizzati irreparabilmente fuori l'orbita dei tergicristalli per un difetto nativodi laminatura. Nei tre anni di garanzia Suzuki, tramite i suoi numerosi centri di assistenza a Roma, non ha mai risolto il problema. I suddetti centri si preoccupano solo di chiedere denaro per il tagliando (circa 300 euro) che dovrebbe servire per validare la garanzia ma...
MAI PIU' SUZUKI

Ho acquistato una Vitara Yoru a gennaio 2024 e da subito non funzionavano i tergicristalli automatici. Tutte le officine Suzuki della mia regione (Abruzzo) mi hanno "rimbalzato" perchè la macchina è stata acquistata a Perugia. L'unica concessionaria disponibile a riparala solo a pagamento (nonostante l'auto sia in garanzia). Telefonato anche al servizio clienti ma non hanno risolto nulla.
Pessima esperienza. Mai più Suzuki.