Dacia Italia Recensioni 

Oltre 20 giorni di attesa per un ricambio fondamentale come la culla del motore e la mia auto è ancora ferma. È inaccettabile che nel 2026 un cliente debba restare senza un veicolo per così tanto tempo a causa dell'incapacità di garantire un semplice pezzo di ricambio. Nel frattempo i disagi, le spese e i problemi ricadono esclusivamente su chi ha acquistato l'auto.
Questa non è assistenza, è totale mancanza di rispetto verso i clienti. Da Dacia mi aspettavo serietà, tempestività e risposte concrete, invece solo attese e nessuna soluzione. Un'esperienza che mi fa pentire della fiducia riposta nel marchio e che certamente terrò in considerazione per ogni acquisto futuro.

Ho acquistato una Dacia Jogger Hybrid immatricolata nell'ottobre 2023, sempre sottoposta a regolare manutenzione e ai tagliandi previsti dalla casa madre. L'auto ha oggi circa 26.000 km ed è ancora coperta dalla garanzia contrattuale Dacia di 36 mesi.
Il 3 luglio 2026 il veicolo ha improvvisamente smesso di funzionare, lasciandomi completamente a piedi. L'auto è stata trasportata dal soccorso stradale presso l'officina Dacia autorizzata, dove si trova ancora oggi.
La diagnosi ha rilevato il codice errore DTC 58E716, relativo a un'anomalia del sistema elettrico e della batteria servizi a 12V. Nonostante il veicolo sia ancora in garanzia e abbia un chilometraggio molto contenuto, mi è stato comunicato che l'intervento non sarebbe stato coperto.
Al di là dell'aspetto tecnico, ciò che mi ha maggiormente deluso è stata la gestione dell'intero caso.
Da oltre due settimane:

-il veicolo è inutilizzabile;
-non è stata fornita una soluzione definitiva;
-non mi è stata assegnata una vettura sostitutiva;
-il servizio clienti Dacia non ha fornito risposte concrete;
-una diffida formale inviata tramite legale è rimasta senza alcun riscontro.

Un guasto può verificarsi su qualsiasi veicolo, anche nuovo. Ciò che distingue un marchio serio è il supporto fornito al cliente quando il problema si presenta. Nel mio caso ho avuto la sensazione di essere stato lasciato solo proprio nel momento in cui avrei avuto più bisogno di assistenza.
Dopo anni di manutenzione regolare (seconda auto nuova acquistata), piena fiducia nel marchio e rispetto di tutte le prescrizioni del costruttore, ritengo inaccettabile ritrovarmi senza automobile, senza tempi certi di riparazione e senza una comunicazione adeguata.
Ad oggi la mia Dacia è ferma dal 3 luglio 2026 e sono ancora in attesa di una soluzione concreta.
La mia esperienza con l'assistenza Dacia e con la gestione del post-vendita è stata estremamente deludente.
"Finché tutto funziona, il prezzo competitivo può sembrare un ottimo affare. Il vero valore di un marchio, però, si misura quando il cliente ha un problema. Nel mio caso, purtroppo, è proprio lì che Dacia mi ha deluso."

Esperienza deludente dall'acquisto ad oggi!!

Purtroppo ad oggi devo dire che la Dacia veramente è pessima sia come qualità dell'auto che come servizi, visto che al momento dell'acquisto abbiamo attivato l'estensione di garanzia e quando siamo stati in officina per vari problemi ci dicono che non vedono attivata l'estensione nonostante la stessimo pagando mensilmente nelle rate del leasing. però nonostante tutto l'unica soluzione per riavere la macchina a disposizioneè pagare perchè ne Dacia e ne il leasing sa dirci a chi rivolgersi per avere informazioni in merito.

Mah, rimango sconcertato nel leggere la delusione sul prodotto. Ho, dal maggio 2025, una Dacia Sandero. La trovo agile, brillante e divertente sia in città che in montagna.
Anche io però ho una nota dolente da segnalare: l'incapacità della assistenza nel risolvere e, purtroppo, comprendere un problema tecnico elettronico molto serio.
Nessuna utilità a chiamare la casa madre.
Avendo anche comunicato alla concessionaria il punto dove attenzionare il prodotto, per ben 2 volte il veicolo è stato riconsegnato con l'evidenza dello stesso problema. Evidente perché, l'effetto più snervante ma meno pericoloso, è che, all'accension, la radio si reimposta sulla prima radio dell'elenco (tra l'altro la radio con programmazione peggiore che abbia mai udito) e non rimane sulla radio memorizzata ascoltata in precedenza. Prima di riconsegnare il veicolo basterebbe accenderlo per comprendere che il guasto non è risolto.
Quindi, assistenza assolutamente incapace.

Ho acquistato nel 2026 una Dacia Jogger GPL 7 posti.
Ho percorso fino a oggi 3000 Km e ho dovuto recarmi in concessionaria 5/6 volte per seri problemi di software.
Il sistema multimediale è penoso, incomprensibile a meno che non siate degli ingegneri informatici.
La macchina meccanicamente è buona, ma tutto il piacere della guida è annullato dal sistema del computer di bordo. Se volete una macchina piacevole da guidare e configurare, non è certo Dacia Jogger GPL 2026. Vorrei cambiarla e togliermela di mezzo, non sopporto il computer di bordo complicato e il più delle volte inutile. BOCCIATA!

Ho una Dacia Sandero di 3 anni. 3 mesi fa mi ha segnalato un problema e non funzionava più nulla nel cruscotto. Ho portato la macchina con l assicurazione che era stato risolto il problema. Il giorno dopo me l ha nuovamente segnalato. Portata la macchina nuovamente in officina (e’ in garanzia) e mi dicono che dipende tutto dalla radio che devono cambiare.
Sono due mesi che aspetto e non si sa nulla su quando arriverà
Due settimane fa la macchina mi segnala anomalia airbag e la riporto nuovamente in officina.
Mi dicono che devono sostituire l airbag…quindi sto viaggiando con l airbag che non funziona.
Chiamo il numero verde per lamentarmi e mi dicono che ho diritto alla macchina sostitutiva e che entro 72 ore sarei stato contattato…non mi ha chiamato nessuno.
Nel frattempo mi chiamano dalla concessionaria per dirmi come mi ero trovato relativamente all assistenza, e quindi riespongo i problemi avuti e da allora niente più.
Richiamo al numero verde e mi dicono che hanno preso in carico le segnalazioni e che sarei stato prontamente contattato….non mi ha chiamato nessuno.
A questo punto sono costretto a denunciare la Dacia Italia in quanto mi hanno fatto affrontare un viaggio di 830 km senza airbag.
Preciso che l ultima rata del finanziamento non la pagherò

LA DACIA SPRING HA UN DIFETTO NEL CONDIZIONATORE PUR RICARICANDOLO A MIE SPESE DOPO POCHI GIORNI NON HA PIU' GAS. DA 15 GIORNI E' IN OFFICINA AUTORIZZATA PER LA RIPARAZIONE IN GARANZIA MA LA PRATICA NON VIENE SBLOCCATA HO CHIAMATO ASSISTENZA CLIENTI MA NON HANNO SAPUTO DARMI UNA DATA E SE LA RIPARAZIONE Eì COPERTA DA GARANZIA

Ho acquistato una Dacia Duster 1.0 Eco-G benzina/GPL nuova a dicembre 2025. A metà giugno 2026, dopo appena 15.000 km, durante l'accensione si è verificato un forte scoppio accompagnato da un intenso odore di gas. Da quel momento il motore ha iniziato a funzionare a bassi regimi, rendendo l'auto inutilizzabile.

Ho contattato diverse officine autorizzate Dacia nelle province di Varese e Milano, ma i tempi di attesa per una semplice diagnosi superano le tre settimane, arrivando in alcuni casi fino a un mese e mezzo.

Il servizio post-vendita si è rivelato estremamente deludente: le officine sono sature e non riescono a garantire un'assistenza tempestiva. Inoltre, l'auto sostitutiva non viene concessa finché il guasto non viene ufficialmente accertato dall'officina. Di conseguenza, sono ormai da due settimane senza un mezzo di trasporto, nonostante l'auto sia praticamente nuova e ancora in garanzia.

Mi aspettavo un livello di assistenza decisamente migliore, soprattutto per un veicolo acquistato da pochi mesi.

La mia esperienza con la Dacia Sandero è stata un concentrato di delusioni. Fin dai primi mesi la vettura ha mostrato una tenuta di strada insufficiente, con una tendenza a sbandare facilmente che rende ogni curva un esercizio di prudenza e ogni fondo bagnato un rischio. A questo si è aggiunta una qualità dei materiali decisamente scarsa: le spugne dei tergicristalli erano già consumate pur avendole usate pochissimo, le gomme si sgonfiavano continuamente, un pneumatico si è bucato con una vite dopo pochissimo, e il copricerchio si è staccato senza alcun urto significativo, segno evidente di fissaggi fragili e progettazione approssimativa.La situazione non migliora sul fronte della visibilità: lo specchietto retrovisore ha un’angolazione talmente ridotta che per controllare ciò che accade dietro bisogna letteralmente spostare il collo, con un effetto scomodo e poco sicuro. La carrozzeria si riga con niente, basta sfiorarla, e i freni sono arrivati a fine vita in tempi anomali. Anche le gomme estive erano già finite nonostante un utilizzo moderato, ulteriore segnale di materiali di bassa qualità.Nel complesso, la vettura richiede manutenzione continua, offre una sensazione di insicurezza, e presenta una serie di difetti che non dovrebbero esistere su un’auto nuova.
Acquisto sconsigliato: il prezzo non vale ciò che offre.

Ho acquistato una Dacia Duster Eco g 100 due anni fa ad Alba (CN) concessionaria Errebi Auto .Per il tagliando mi hanno informato che l’officina di Alba non effettua più il servizio e mi hanno obbligato ad andare ad Asti presso la Errebi.
In fase di prenotazione ho chiesto espressamente un’auto sostitutiva. Mi è stato confermato che era disponibile (a pagamento). Ho accettato e ho prenotato.
Oggi mi presento puntuale e la segretaria mi dice con tutta calma che non ci sono auto sostitutive disponibili. Mi ritrovo a piedi a 40 km da casa, senza nessun preavviso.
Quando ho protestato per questa mancanza di serietà, la risposta è stata priva di qualsiasi empatia: “non è colpa mia, è un altro ufficio”. Zero soluzioni, zero rispetto per il cliente.
Solo dopo aver insistito e alzato la voce mi hanno detto che mi avrebbero fatto il tagliando entro due ore . Quindi: prima mi obbligano a venire fino ad Asti promettendomi l’auto sostitutiva ovviamente a pagamento, poi non ce l’hanno, e come se niente fosse mi dicono che tanto l’auto me la sistemano in due ore.
Questo livello di disorganizzazione e di scarsa professionalità è inaccettabile. Si vendono macchine, ma poi si tratta il cliente come un fastidio.
Nessuna programmazione, nessuna attenzione alle esigenze delle persone.
Sconsiglio fortemente la Errebi di Alba /Asti e tutto il servizio post-vendita Dacia/BPER gestito in questo modo. difficilmente comprerò ancora da chi offre un’assistenza così dilettantesca.
Chi di dovere dovrebbe vergognarsi di come state trattando i clienti.

Macchina in garanzia ferma in concessionaria da una settimana per un problema al cambio.
Assistenza dacia inesistente richiesta l'auto sostitutiva e non sono in grado di soddisfare la richiesta.
Centrale e servizio clienti veramente deludente.

Dacia stepwey gpl aprile 2025 10000 km cambio rumoroso .un calvario officina che ha cambiato olio del cambio ma il rumore persiste ma è una renault ? Ho la macchina di topo gigio. Per carità una macchina un bidone assistenza scarsa in tutti i sensi

La macchina mi va bene. L'azienda mi ha dato tantissimi problemi. Ora la app si è aggiornata, mi ha sloggato, non mi fa ripristinare la password, il sito di dacia è in down, non rispondono all'assistenza.
A me l'app della macchina mi serve davvero, la uso è fondamentale con auto elettrica e il fatto che non vada più è dicano che non è un garanzia e non è un problema loro e da truffa.

Ho solo bisogno di usare la app. Chiedo assistenza vera

Abbiamo acquistato stepway cambio automatico in maggio, da subìto nn ha mai funzionato la radio, sappiamo che la casa sta provvedendo a risolvere il problema ci auguriamo succeda velocemente. Grazie

Da dimenticare!!!!!! Attendere 7 mesi per la consegna di una Spring, inaccettabile. Nessuna informazione e non rispondono alle e-mail. Il Gruppo Marino concessionario per la Puglia incommentabile. Sconsiglio

Ho acquistato una Dacia Sandero Stepway ad ottobre 2024…a febbraio 2026 ho danneggiato la minigonna laterale destra ed è iniziato il percorso ad ostacoli per poterla sostituire !! Ci sono stati tentativi di ordinare il ricambio sia da parte del mio carrozziere di fiducia che interpellando il servizio clienti di Renault Dacia e Auto Equipe…dopo 4 mesi sto ancora aspettando la fornitura e non mi hanno saputo indicare tempi certi !! Se dovessi decidere di vendere la vettura la dovrei vendere così senza poterla riparare? Ho una sola certezza: non acquisterò più un’auto di questo marchio…non c’è serietà! Totalmente inaffidabili

Dacia duster nuova immatricolata 08.05.26, ritirata dalla concessionaria 11.05.26. In data 19.05.26 (nel frattempo usata pochissimo) a causa di un malfunzionamento al sistema frenante, si verifica sinistro.
In attesa del perito Dacia/renault, auto ferma in officina autorizzata da un mese in attesa di appuntamento.
Non ricevuta vettura di cortesia ed auto pagata integralmente a mezzo bonifico (€ 25.000). Effettuati infiniti solleciti rappresentando l'urgenza sia per motivi lavorativi che familiari (ho una bambina di 7 mesi e non dispongo di altra auto) ma nulla.

Auto ordinata il 16/12/25 con consegna il 31/3/26 arrivati a giugno chiedo all' assistenza dacia informazioni riguardo alla consegna......passata più di una settimana nessuna informazione il silenzio totale!

Ho acquistato una Dacia Sandero Stepway meno di tre anni fa, aspettandomi un’auto semplice ma affidabile. Purtroppo la mia esperienza è stata l’opposto.
Nonostante abbia sempre fatto tutti i tagliandi regolarmente (e non certo a prezzi bassi), l’auto ha mostrato fin da subito diversi problemi. Già dopo circa un anno mi sono ritrovato con la batteria completamente scarica da un giorno all’altro, senza spiegazioni: portata in officina, mi è stato detto che era tutto “perfettamente funzionante”, ma il problema evidentemente non è mai stato davvero risolto.
Con il tempo la situazione è peggiorata. Il sistema di infotainment ha iniziato a dare problemi continui, segnalando anomalie sui sensori di sicurezza. Dopo vari tentativi, è stato addirittura sostituito completamente, ma questo non ha risolto i problemi di fondo.
Anzi, poco dopo mi sono trovato nella situazione peggiore: auto completamente bloccata in mezzo alla strada, con una serie di errori contemporanei (impianto elettrico, sistema frenante e altri malfunzionamenti) e impossibilità totale di avviarla.
Ad oggi la macchina è ancora in officina Renault e non è nemmeno chiaro quale sia il problema reale.
La sensazione è di avere un’auto:

- poco affidabile
- con problemi elettronici mai risolti
- costruita con una qualità generale piuttosto bassa, soprattutto considerando che ormai non è più un’auto “economica” come una volta

Il difetto principale è proprio questo: non ti puoi fidare. Può funzionare un giorno e lasciarti a piedi quello dopo, senza preavviso.
La sconsiglio del tutto: per il prezzo che ha oggi, ci si aspetta almeno un minimo di affidabilità, che in questo caso è mancata completamente.