RU2008499C1

RU2008499C1 - Diesel fuel heater

Info

Publication number: RU2008499C1
Authority: RU
Inventors: А.Н. Карташевич; В.К. Кожушко; В.С. Бранцевич
Original assignee: Белорусская сельскохозяйственная академия
Priority date: 1990-03-05
Filing date: 1990-03-05
Publication date: 1994-02-28

Abstract

FIELD: mechanical engineering; engines. SUBSTANCE: diesel fuel heater has fine fuel filter housing 2 with fuel inlet connection 4 and fuel outlet connection 3, filtering element 5, electric heating element 6 made in form of cup manufactured of carbon cloth or carbon fibers. Faces 7 and 8 are coated with current-carrying material fixed by screws on filtering element 5. Fitted inside filtering element 5 is posistor 12 connected in series with current source and screws with contacts 10 installed in current-carrying material. EFFECT: enhanced operation reliability of diesel engines. 4 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах топливоподачи автотракторных дизелей для предотвращения выпадения парафинов из дизельного топлива в условиях низких температур. The invention relates to mechanical engineering and can be used in fuel supply systems of automotive diesel engines to prevent paraffins from falling out of diesel fuel at low temperatures.

Известен подогреватель дизельного топлива, содержащий корпус фильтра тонкой очистки со штуцерами подвода и отвода топлива, фильтрующий элемент, установленный в корпусе, электрический нагревательный элемент, выполненный в виде стакана из углеродной ткани или углеродных волокон. Однако это устройство недостаточно надежно. Known diesel fuel heater containing a filter housing with fittings for supplying and removing fuel, a filter element mounted in the housing, an electric heating element made in the form of a glass made of carbon cloth or carbon fibers. However, this device is not reliable enough.

Цель изобретения - повышение надежности подогревателя. The purpose of the invention is to increase the reliability of the heater.

Для этого нагревательный элемент выполнен в виде стакана из углеродных волокон, торцы которого залиты токопроводящим материалом и связаны с источником питания через позистор. For this, the heating element is made in the form of a glass of carbon fibers, the ends of which are filled with conductive material and are connected to the power source through a posistor.

На фиг. 1 представлен подогреватель дизельного топлива, продольный разрез; на фиг. 2 - электрическая схема подогревателя. In FIG. 1 shows a diesel fuel heater, a longitudinal section; in FIG. 2 - electrical diagram of the heater.

Подогреватель дизельного топлива 1, содержащий корпус 2 фильтра тонкой очистки 2, который имеет штуцеры отвода 3 и подвода 4 топлива, фильтрующий элемент 5. Нагревательный элемент 6 выполнен в виде стакана, верхний 7 и нижний 8 торцы которого залиты токопроводящим материалом (например, оловом), образующие кольца и закрепленные винтами 9 на корпусе фильтровального элемента 5. Нагревательный элемент 6 выполнен из углеродных волокон в виде нескольких слоев углеродного полотна или "путанки" из углеродных волокон. В торцах 7 и 8 залиты винты 10 для соединения колец с выходными клеммами 11 нагревателя. В центре корпуса 2 установлен позистор 12. A diesel fuel heater 1, comprising a fine filter housing 2, which has exhaust fittings 3 and fuel supply 4, a filter element 5. The heating element 6 is made in the form of a glass, the upper 7 and lower 8 ends of which are filled with conductive material (for example, tin) forming rings and fastened with screws 9 on the housing of the filter element 5. The heating element 6 is made of carbon fibers in the form of several layers of carbon fabric or "tangle" of carbon fibers. At the ends 7 and 8, screws 10 are filled in to connect the rings to the output terminals 11 of the heater. In the center of the housing 2, a posistor 12 is installed.

Электрическая схема нагревателя (см. фиг. 2), кроме нагревательного элемента 6, торцев 7 и 8, позистора 12, содержит выключатель 13 и источник питания 14 (например, генератор или аккумуляторная батарея). The electric circuit of the heater (see Fig. 2), in addition to the heating element 6, the ends 7 and 8, the posistor 12, contains a switch 13 and a power source 14 (for example, a generator or a battery).

Подогреватель дизельного топлива работает следующим образом. The diesel fuel heater operates as follows.

Топливо из штуцера 4 подвода топлива поступает между стенками корпуса фильтра к нагревательным элементам 6. Проходя через углеродные волокна нагревательного элемента, которые нагреваются электрическим током, топливо подогревается, в результате чего не происходит выпадения парафинов и забивания или элементов 5 в условиях низких температур. После элементов 5 топливо поступает в штуцер 3 отвода топлива. При повышении температуры топлива после элементов 5 сопротивление позистора 12 увеличивается, сила тока, проходящего через нагревательный элемент 6, уменьшается и его нагрев прекращается, что не требует установки дополнительных регулирующих устройств. Fuel from the nozzle 4 of the fuel supply enters between the walls of the filter housing to the heating elements 6. Passing through the carbon fibers of the heating element, which are heated by electric current, the fuel is heated, as a result of which there is no loss of paraffins and clogging or elements 5 at low temperatures. After the elements 5, the fuel enters the nozzle 3 of the fuel outlet. When the temperature of the fuel rises after the elements 5, the resistance of the posistor 12 increases, the strength of the current passing through the heating element 6 decreases and its heating stops, which does not require the installation of additional control devices.

Таким образом, установка нагревательного элемента непосредственно перед фильтровальными элементами и его выполнение из углеродных волокон упрощает конструкцию нагревателя и повышает его эффективность. (56) Авторское свидетельство СССР N 1619781, кл. F 02 M 31/125, 1988. Thus, the installation of the heating element directly in front of the filter elements and its implementation of carbon fibers simplifies the design of the heater and increases its efficiency. (56) Copyright certificate of the USSR N 1619781, cl. F 02 M 31/125, 1988.

Claims

1. DIESEL FUEL HEATER, comprising a fuel fine filter housing, with fuel supply and exhaust fittings, a filter element mounted in the housing, an electric heating element made in the form of a carbon fabric or carbon fiber cup mounted between the housing and the filter element, a source electric current connected by an electric circuit to an electric heating element, characterized in that, in order to increase reliability, the heater is equipped with a posistor, installed inside the filter element and connected in series with the electric heating element and a source of electrical current, wherein the ends of the coated glass conductive material, connected to an electrical circuit.

2. The heater according to claim 1, characterized in that the resistor is installed coaxially with the filter element.

3. The heater according to paragraphs. 1 and 2, characterized in that it is equipped with screws connecting the ends of the glass with a filter element.

4. The heater according to claim 3, characterized in that it is provided with screws with contacts coated with conductive material, and screws with contacts are connected to an electrical circuit.