RU2007609C1 - Heater for diesel fuel - Google Patents
Heater for diesel fuel Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007609C1 RU2007609C1 SU4896914A RU2007609C1 RU 2007609 C1 RU2007609 C1 RU 2007609C1 SU 4896914 A SU4896914 A SU 4896914A RU 2007609 C1 RU2007609 C1 RU 2007609C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- heater
- housing
- electrically conductive
- current source
- sleeve
- Prior art date
Links
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 title claims description 7
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 10
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims abstract description 10
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 9
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 5
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000013078 crystal Substances 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 1
- 239000012188 paraffin wax Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в топливных системах дизелей, при их работе в условиях отрицательных температур. The invention relates to mechanical engineering and can be used in fuel systems of diesel engines, when they work in conditions of freezing temperatures.
Известен подогреватель дизельного топлива, содержащий пластмассовый цилиндрический корпус, подводящий и отводящий штуцера, соединенные с основаниями цилиндрического корпуса, топливный фильтр, соединенный с одним из штуцеров, источник электрического тока, электропроводящий элемент, установленный внутри корпуса и соединенный с источником электрического тока. (Заявка Японии N 59-221451, кл. F 02 M 31/12, опубл. 1984 г. ). Known diesel fuel heater containing a plastic cylindrical body, inlet and outlet fittings connected to the bases of the cylindrical body, a fuel filter connected to one of the fittings, an electric current source, an electrically conductive element mounted inside the housing and connected to an electric current source. (Japanese Application N 59-221451, CL F 02 M 31/12, publ. 1984).
Однако при таком исполнении подогревателя часть тепла идет на нагрев окружающего воздуха, что значительно снижает его КПД и эффективность нагрева. However, with this design of the heater, part of the heat is used to heat the surrounding air, which significantly reduces its efficiency and heating efficiency.
Цель изобретения - повышение эффективности нагрева. The purpose of the invention is to increase the heating efficiency.
Указанная цель достигается тем, что подогреватель дополнительно снабжен электропроводящей втулкой, установленной внутри корпуса, диэлектрической втулкой, установленной внутри корпуса между одним из штуцеров и электропроводящей втулкой, причем электропроводящий элемент выполнен в виде углеродных нитей, соединенных с электропроводящей втулкой и вторым штуцером, один из полюсов источника электрического тока соединен с электропроводящей втулкой, а второй полюс - со вторым штуцером. Подогреватель также снабжен винтом с фигурной шайбой, соединяющим корпус с электропроводящей втулкой, и позистором, установленным в топливном фильтре, а один из полюсов источника тока соединен с позистором и фигурной шайбой. This goal is achieved by the fact that the heater is additionally equipped with an electrically conductive sleeve installed inside the housing, a dielectric sleeve installed inside the housing between one of the fittings and the conductive sleeve, and the conductive element is made in the form of carbon filaments connected to the conductive sleeve and the second fitting, one of the poles an electric current source is connected to the electrically conductive sleeve, and the second pole to the second fitting. The heater is also equipped with a screw with a figured washer connecting the housing to the electrically conductive sleeve, and a resistor installed in the fuel filter, and one of the poles of the current source is connected to the resistor and figured washer.
На чертеже представлен подогреватель дизельного топлива. The drawing shows a diesel fuel heater.
Подогреватель включает в себя подводящий и отводящий штуцера 1 и 2, соединенные с основаниями пластмассового цилиндрического корпуса 3 при помощи зажимов 4 и 5, электропроводящую втулку 6, установленную внутри корпуса 3, которая крепится к корпусу 3 при помощи винта 7 с фигурной шайбой 8, диэлектрическую втулку 9, которая установлена внутри корпуса 3 между штуцером 1 и электропроводящей втулкой 6, электропроводящий элемент, выполненный в виде углеродных нитей 10, которые крепятся к штуцеру 2 и электропроводящей втулке 6 углеродными нитями 11 и 12 соответственно, позистор 13, установленный в топливном фильтре, через который один из полюсов источника тока соединен с фигурной шайбой 8. The heater includes a supply and outlet fitting 1 and 2, connected to the bases of the plastic cylindrical body 3 by means of clamps 4 and 5, an electrically conductive sleeve 6 mounted inside the housing 3, which is attached to the housing 3 by a screw 7 with a figure washer 8, dielectric a sleeve 9, which is installed inside the housing 3 between the fitting 1 and the electrically conductive sleeve 6, an electrically conductive element made in the form of carbon filaments 10, which are attached to the fitting 2 and the electrically conductive sleeve 6 with carbon filaments 11 and 12 accordingly, the posistor 13 is installed in the fuel filter, through which one of the poles of the current source is connected to the figured washer 8.
Подогреватель работает следующим образом. The heater operates as follows.
Перед запуском дизеля в условиях отрицательных температур выключателем массы замыкается цепь подогревателя. Электрический ток проходит через штуцер 2, углеродные нити 10, электропроводящую втулку 6, винт 7, фигурную шайбу 8, позистор 13. При прохождении электрического тока через углеродные нити 10, последние нагреваются и отдают теплоту дизельному топливу, находящемуся внутри пластмассового цилиндрического корпуса 3. При нагревании дизельного топлива разрушаются кристаллы парафинов, улучшаются условия прокачиваемости и фильтруемости. Увеличение эффективности нагрева достигается за счет исключения теплоотдачи во внешнюю среду. Позистор 13, установленный в топливном фильтре, предотвращает перегрев и разрушение углеродных нитей 10. При поступлении в топливный фильтр нагретого дизельного топлива, сопротивление позистора 13 увеличивается, а следовательно, уменьшается величина тока, проходящего через углеродные нити 10. Диэлектрическая втулка 9 предотвращает соприкосновение электропроводящей втулки 6 и штуцера 1. Винт 7 с фигурной шайбой 8 плотно прижимает электропроводящую втулку 6 к корпусу 3 и надежно герметизирует отверстие в корпусе 3. (56) Заявка Японии N 59-221451, кл. F 02 M 21/12, 1984. Before starting the diesel engine in negative temperatures, the mass circuit breaker closes the heater circuit. An electric current passes through the nozzle 2, carbon filaments 10, an electrically conductive sleeve 6, screw 7, a washer 8, a resistor 13. When electric current passes through the carbon filaments 10, the latter heat up and give off heat to the diesel fuel inside the plastic cylindrical body 3. When heating of diesel fuel destroys paraffin crystals, improves pumpability and filterability. The increase in heating efficiency is achieved by eliminating heat transfer to the external environment. The resistor 13 installed in the fuel filter prevents overheating and destruction of the carbon threads 10. When heated diesel fuel enters the fuel filter, the resistance of the posistor 13 increases, and therefore, the amount of current passing through the carbon threads 10 decreases. The dielectric sleeve 9 prevents the contact of the electrically conductive sleeve 6 and fitting 1. A screw 7 with a figured washer 8 tightly presses the electrically conductive sleeve 6 against the housing 3 and reliably seals the hole in the housing 3. (56) Japanese application N 59-221451, cl. F 02 M 21/12, 1984.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4896914 RU2007609C1 (en) | 1990-12-26 | 1990-12-26 | Heater for diesel fuel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4896914 RU2007609C1 (en) | 1990-12-26 | 1990-12-26 | Heater for diesel fuel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007609C1 true RU2007609C1 (en) | 1994-02-15 |
Family
ID=21552350
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU4896914 RU2007609C1 (en) | 1990-12-26 | 1990-12-26 | Heater for diesel fuel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2007609C1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2162541C1 (en) * | 1999-05-14 | 2001-01-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью Маркетинговая фирма "СЭТМА" | Diesel fuel heater |
| RU182829U1 (en) * | 2018-05-10 | 2018-09-04 | Федеральное Государственное Казенное Военное Образовательное Учреждение Высшего Образования Военный Учебно-Научный Центр Сухопутных Войск "Общевойсковая Академия Вооруженных Сил Российской Федерации" | Device for heating fuel |
-
1990
- 1990-12-26 RU SU4896914 patent/RU2007609C1/en active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2162541C1 (en) * | 1999-05-14 | 2001-01-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью Маркетинговая фирма "СЭТМА" | Diesel fuel heater |
| RU182829U1 (en) * | 2018-05-10 | 2018-09-04 | Федеральное Государственное Казенное Военное Образовательное Учреждение Высшего Образования Военный Учебно-Научный Центр Сухопутных Войск "Общевойсковая Академия Вооруженных Сил Российской Федерации" | Device for heating fuel |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100472875B1 (en) | Heater | |
| US8641896B2 (en) | Filter device, in particular fluid filter, with a heater | |
| CA1160522A (en) | Heated fuel line | |
| US4870249A (en) | Electric fuel heating device | |
| KR100844994B1 (en) | A heating arrangement for a diesel engine | |
| KR870005838A (en) | Radiator Control | |
| RU2007609C1 (en) | Heater for diesel fuel | |
| ATE110460T1 (en) | GLOW PLUG. | |
| JPH05195888A (en) | Throttle valve unit | |
| RU2008499C1 (en) | Diesel fuel heater | |
| US3171016A (en) | Preheating means for internal combustion engines | |
| US3593270A (en) | Liquid level sensing and indicating system | |
| US4512322A (en) | Engine preheaters | |
| US4890455A (en) | Coagulator for an exhaust gas scrubbing system for internal combustion engines | |
| US2487326A (en) | Electric internal-combustion engine head bolt heater | |
| CN85108787A (en) | Pressure compensated temperature switchgear for protection of internal combustion engines | |
| US4793317A (en) | Method and apparatus for liquefying paraffin crystals included in fuel | |
| RU2120199C1 (en) | Tubular electric heater | |
| RU2093373C1 (en) | Device for heating fuel for internal combustion engine | |
| RU2009358C1 (en) | Fuel fine filter | |
| RU2162541C1 (en) | Diesel fuel heater | |
| CZ297152B6 (en) | Fuel duct system for supplying fuel to combustion chamber | |
| RU2052150C1 (en) | Self-adjusting fuel heater | |
| RU2009359C1 (en) | Fuel coarse filter | |
| US2474987A (en) | Heater for the cooling water of internal-combustion engines |