Tesla Recensioni 

Mi sono fatto guidare dal delivery di Tesla per prendere un'auto usata con l'iva al 4%, avendo la 104.
Avevo comunicato pure l'importanza della pronta consegna.
Dopo che mi hanno fatto pagare la caparra, mi hanno detto che applicherà l'iva 4 solo se adatterò l'auto dal loro installatore approvato.
Solamente dopo aver versato la caparra mi hanno imposto di accettare un oneroso preventivo di adattamenti non conformi alla mia invalidità e se non accetto non solo non mi renderanno l'auto ma perderò la caparra.
Nonostante li abbia avvisato che questa procedura è illegale si sono rifiutati di collaborare pacificamente per la vendita della dell'auto, e si sono chiusi silenzio.
Ho chiesto più volte di farmi parlare con un loro responsabile hanno detto che posso farlo solo tramite pec.
Solo dopo 11 giorni mi hanno risposto confermandomi che deve accettare quelle modifiche seppur non idonea alla mia invalidità. Nessun installatore può mettere le mani nella macchina eccetto l'installatore da loro approvato.
Alla fine ho dovuto fare querela per truffa, estorsione e violenza privata ai danni di un invalido.
Ma l'arroganza di Tesla è talmente alta che nemmeno davanti alla querela ha deciso di collaborare.
Mi hanno lasciato bloccato senza auto pur sapendo delle mie necessità.
Adesso è tutto nelle mani del P.M.

Sto cambiando la Model3 per una .odel Y.
Comunicazione precaria, senza parlare la forma come mi hanno trattato stamattina al telefone.
Ma non esiste proprio, veramente !!!

Se acquistate una Mercedes e dopo un anno il concessionario chiude che fate? Nulla è Mercedes per cui andate in qualsiasi concessionaria e fate quello che dovete fare...e se invece vi dicessero ...no ci scusi l' auto non l'ha comprata da noi per cui ci spiace non facciamo il tagliando...ecco arrivati al punto.
Impianto fotovoltaico da 9 kW con batteria tesla powerwall2 e gateway2 montato ...ma non funzionante da 8 mesi perché purtroppo il rivenditore specializzato non c'è più e nessuno vuole certificare batteria e anti blackout perché non li ho acquistati da loro.
Cosa dovrei fare ora? Buttare in discarica migliaia di euro? E come faranno gli altri malcapitati quando e se chiuderà la "concessionaria" di zona? Chi farà manutenzione e riparazione?
Meditate gente ...meditate

Buon giorno,
è da quasi due anni che sto cercando di risolvere il problema al mio impianto fotovoltaico installato da Sustech con pannelli SunPower, Batteria Tesla e sistema SolarEdge, non carica sempre la batteria o per lo meno non da priorità alla Batteria, Sustech insiste dicendo che è un problema di E-distribuzione sulla tensione, peccato che ho due certificati di tensione pagati da me, dove si dimostra che non cè nessun sbalzo di tensione (strumenti lasciati più di 40 giorni), ma alla fine è un problema di METER che non vogliono sostituire, naturalmente perchè è in garanzia, inoltre SolarEdge non vede i suoi strumenti da remoto e chiede a me di intervenire... e veramente assurda questa situazione.

Vorrei complimentarmi con Raffaele e Marco della concessionaria Tesla di Verona si sono dimostrati professionali preparati ed educatissimi aiutandomi a scegliere il modello migliore per le mie esigenze ed aiutandomi nelle pratiche. Grazie e’ raro trovare persone così affidabili e disponibili

Possiedo la mia Model Y RWD da marzo 2023 e posso dirlo con certezza: è un’auto che supera le aspettative. I consumi? Inferiori a quanto dichiarato. La ricarico quasi esclusivamente con il mio impianto fotovoltaico in inverno ci sono poche ore di luce), quindi zero emissioni e massimo rispetto per l’ambiente.
Nei viaggi lunghi, Tesla pianifica tutto: tappe, soste ai Supercharger, e persino la percentuale di ricarica desiderata all’arrivo. E quando ti fermi per un caffè, non fai in tempo a finirlo che ti arriva la notifica: “Ricarica completata, pronto a ripartire”.
Comfort assoluto: silenzio totale, zero vibrazioni, guida fluida. È un’esperienza che cambia il modo di vivere la strada! 🍀

Z
Ero non si possono mettere
Mi si è spaccato il pistone del portellone della model y...nessun problema cambiato in garanzia...il problema è che mi ha piegato tutto il portellone sollevando di 3 centimetri..nessun problema pagano loro il carrozziere
Solo che sono 2 mesi che aspetto l ok dalla loro carrozzeria e quando piove mi si allaga il bagagliaio
Conseguenza..tutto marcito all interno
X non parlare del rumore

Tempi attesa assistenza clienti telefono superiori ai 30 minuti in qualsiasi orario.

Ho fatto un test drive a Casamassima. Ho ricevuto un'ottima accoglienza e, soprattutto, illustrazione della macchina da parte di Giuseppe Giugliano. Ottimo consulente e grande empatia. Complimenti per la professionalità.
Pur con la mia riluttanza ad acquistare un prodotto legato ad Elon Musk, per "colpa" di Giuseppe potrei fare il grande passo ed acquistare la Model 3 ...

Premetto che sono molto soddisfatto della mia Tesla Model 3, e quasi sicuramente la mia prossima macchina sarà una Tesla (non trovo nessuna valida alternativa all'altezza).
Invece per quanto riguarda il servizio offerto dalle officine do una stella in quanto nell'ultimo intervento mi hanno tenuto ferma la macchina 2 mesi e da parte loro non c'è stata nessun gesto commerciale nei confronti dell'utilizzatore.

Tesla verona viale della nazioni. Ricarica ok!! Macchinette erogatore bibite e caffè OK! Peccato servizio igienico, è presente ma è chiuso!!!!

Esperienza horror al service di Roma (Serracapriola): Il 27/6/24 consegno la mia Model 3 (fuori garanzia) per un guasto che aveva attivato la modalità protetta di marcia.
Dopo un’attesa di almeno 1 settimana mi viene comunicato che per ripristinare il veicolo bisogna cambiare l’inverter al costo di 3000 euro ma una volta completato il lavoro mi viene comunicato che il problema non era stato risolto e che c’era bisogno di ulteriori accertamenti. Dopo giorni di attesa inizio a lamentarmi l’8/7/24 ma l’attesa per la diagnosi finale si protrae fino al 26/7/24 ogni volta rispondendo che dovevano sentire i tecnici dall’Olanda. Risultato: dopo 1 mese lasciata in assistenza mi viene finalmente comunicato il vero problema ovvero che bisogna sostituire la batteria HV al costo di 13000 euro perché era entrata acqua.

A quel punto decido di riprendermi l’auto e farla vedere da un’officina idipendente e chiedo di rimettere il vecchio inverter perchè la sua sostituzione non aveva portato alcun miglioramento.
La loro risposta iniziale era stata che l’auto non era più marciante e non potevo ritirarla ma dopo averli minacciati di denunciarli perchè io avevo consegnato l’auto marciante come per magia mi viene comunicato che era tornata marciante.

In più mi viene spiegato (dato che faccio notare la singolarità del contemporaneo guasto di inverter e batteria) che è stato il malfunzionamento della batteria ad aver a sua volta portato al danneggiamento dell’inverter e per questo si rifiutano di rimettere il vecchio inverter sostenendo che era realmente danneggiato.

Alla fine ritiro l’auto il 6/8/24 e poco dopo mi accorgo sbalordito che non avevano avvitato i cavi della batteria piccola da 12v e che il gorgoglio che sentivo era dovuto al fatto che non avevano rabboccato il liquido refrigerante tant’è che ho dovuto aggiungere 2 litri giusto in tempo prima che si bruciasse tutto.

Quindi comincia tutta una serie di ricerche e tentativi con un tecnico indipendente per resettare l’alert dato che si sospettava che potesse essere stato il surriscaldamento da mancanza di refrigerante a far partire l’alert ma non si riesce a risolvere il problema.

Sono andato avanti fino a gennaio 2025 percorrendo migliaia di km prima che l’auto si bloccasse completamente.
A quel punto il tecnico esterno sostituisce il pacco batteria HV con una usata rigenerata al costo di 9000 euro senza necessità di sostituire nuovamente l’inverter e l’auto viene riparata.
Ultima beffa, il tecnico mi dice che la nuova batteria ha una valvola dell’aria evoluta che impedisce che entri nuovamente acqua come con la vecchia valvola.
Allora oltre tutto vorrei anche sapere come mai Tesla non ci ha detto di sostituire la vecchia valvola dato che poteva entrare acqua?
Peggio di così è difficile da immaginare, assolutamente da evitare se la garanzia è scaduta.

Assistenza per sviluppatori non funziona! I problemi aperti restano pendenti senza che nessuno li risolva. Il normale supporto Tesla Italia dice che non possono fare nulla invece dovrebbero segnalare il malfunzionamento alle sedi opportune non accessibili dai normali utenti.
Fate funzionare il servizio.

Questa azienda non è neppure in grado di assistere una wallbox, come si può pensare di acquistare un'auto? La wallbox si è guastata. Semplicemente no si accende più. Ho aperto per ben due volte un ticket di assistenza (non si puà parlare con nessuno). Dopo ben un mese mi hanni risposto di compilare il ticket di assistenza.
In sintesi, ho dovuto buttarla via ed acqustare un altro prodotto. 600 Euro buttati via.

Ritiro la mia model 3 performance a Roma , usata certificata, premetto che vivo in Sardegna, consegna tutto ok, mi faccio il viaggio di ritorno in nave, auto meravigliosa e velocissima..
Il giorno dopo averla riportata a casa, all’improvviso vado per prendere la macchina ed era letteralmente morta, dopo varie ricerche identificò che il problema sta nella batteria da 12v al piombo che ha deciso di guastarsi. (Che fortuna)
Inutile dire che è successo di sabato è l’assistenza via telefono non va perché non c’è nessuno.. nel frattempo riesco a riavviarla accedendo alla batteria nel cofano e dargli corrente con uno starter, la macchina si riavvia e segnala vari errori confermando il cambio di batteria a basso voltaggio, più altri errori che poi son spariti a un secondo riavvio..
la data della batteria riporta 2020, quindi non è stata cambiata in 5 anni!! Ora mi chiedo l’usato certificato in teoria è attentamente controllata prima di essere venduta? a quanto pare non è stato fatto.
Apro il ticket per l’assistenza e mi dicono che manderanno un ranger per sostituirla, dopo 2 giorni chiedo aggiornamenti, non rispondono, al 3 giorno mi scrivono che non riescono a mandare il tecnico e in sostanza di arrangiarmi a cambiarla da solo! (Peccato che la batteria la vendono solo loro)
Qua in Sardegna c’è un centro convenzionato tesla e ho chiamato a loro spiegando la situazione, mi hanno risposto subito e mi hanno detto di portarla da loro e fissando un appuntamento con tanto di preventivo di circa 300€ che poi mi dovrà rimborsare tesla..
son 2 giorni che chiedo a tesla il codice PO per far passare la cosa in garanzia e ancora non ho ricevuto risposta!
Non pensavo di potermi trovare in una situazione del genere letteralmente il giorno dopo averla ritirata!
Avendolo saputo prima probabilmente mi sarei tenuto la macchina che avevo e avrei lasciato perdere il sogno di prendermi una tesla.

Voto Insufficiente. Ho una model 3 da 4 anni, è un ottima macchina, qualche difetto nei primi mesi ma risolti in garanzia.
Quindi perchè voto negativo?
Terminati i 4 anni di garanzia ho avuto un guasto alla pompa di calore, da remoto è stata fatta diagnosi e preventivo per la riparazione di 3500 euro.
Non puoi fare altro che piegarti a 180 gradi e pagare, perchè nessuno è in grado di ripararla e loro possono sparare qualsiasi cifra!
MAI PIU UNA TESLA IN VITA MIA .
Fate molta attenzione a questo concetto prima di acquistarla.

Siamo un soccorso stradale di Viareggio oggi 18 aprile portandovi una tesla al vostro centro di Firenze avendo avuto difficoltà nello sbloccare la macchina per scenderla dal nostro carro attrezzi chiedevo aiuto al personale interno.. mi veniva riferito che non era loro competenza aiutarmi nello sboccare detta macchina di .. voglio ringraziare per la vostra gentile collaborazione.. mi avete fatto perdere un ora e quaranta.. grazie grazie ancora.. per me non vendereste più una macchina. Una cosa è certa non ci vedremo mai più. Sconsigliatissimo tesla Firenze👎

Esperienza pessima. Non danno informazioni corrette, non si degnano di rispondere alle mail, documentazione precompilata sbagliata.
Comprate altre auto e mandate alla malora questi incompetenti

Tutto perfetto quando vogliono venderti la macchina ma la mia fase di consegna sta diventando un INCUBO. Mandano fatture sbagliate, non rispondono alle mail e se chiami ti tocca stare a telefono mezz'ora per poi non riuscire neanche ad ottenere delle risposte. Sto pensando seriamente dia annullare l'ordine. Una vergogna.

Allucinante, servizio imbarazzante , ho comprato una model 3 performance e ritirata il 24/09/24.tesla Bologna Auto da 60 mila euro, ho notato che durante le giornate di pioggia il fanale davanti entra l’acqua , e lo porto in assistenza, dopo 3 ore vado a ritirare l’auto e mi viene detto che non hanno sostituito il fanale perché la condensa non è così grave , e non influisce sulla sicurezza del fanale , ma sembra normale ? Ma veramente pessimo dopo questa , direi che è stata la prima e sarà l’ultima