Volkswagen Avis 

Grande déception chez VW à KEHL

Problème de BVA : Code erreur P173600

Véhicule modèle : II 2.0 TDI 16V 4Motion DSG7 190 CV Boite auto DSG DQ500 de mai 2017 avec 147000 kms.

Lors d’un trajet Strasbourg-Fréjus, 80kms avant l’arrivée, la BVA ne passe plus les rapports 2-4-6 ainsi que la marche arrière, au tableau de bord s’affichent deux symboles d’erreur, un triangle et une boite de vitesse.
Tant bien que mal nous sommes arrivés à destination avec un mode dégradé et beaucoup inquiétudes.
Le lundi matin, le 15 juin 2026, le défaut n’apparait plus au tableau de bord, néanmoins je me rends chez VW à Fréjus.
Première disponibilité pour un diagnostic, le 13 juillet. Le responsable d’atelier me rassure en me disant que je pourrais rejoindre l’Alsace sans soucis.
De retour à Strasbourg, je prends RDV pour un diagnostic chez VW à Kehl pour le 1 juillet.
Le jour même je récupère mon véhicule et règle la facture de 267.18 €. Le chef d’atelier m’indique « oralement » que le calculateur est mort, qu’il faut le changer et que cela représente un coût TTC pièces et main d’œuvre de 2700,00 €.
Je demande le compte rendu du diagnostic avec le détail, celui-ci ne peut m’être remis ce jour car ils font face à un problème informatique.
Le 3 juillet je téléphone pour savoir où ils en sont, toujours ce problème informatique.
Le 8 juillet, j’envoie un mail en précisant que je désire toujours obtenir ce compte rendu.
Le lendemain je reçois une copie détaillée de la facture du diagnostic mais toujours pas de compte rendu !
Le 10 juillet, fermement décidé à obtenir ce document, je me rends sur place et demande à voir le chef d’atelier.
Celui-ci n’avait absolument aucune intention de me remettre ce compte-rendu, « Mais qu’allez-vous en faire ? » me répéta-t-il à plusieurs reprises. « Ça vous avancera à quoi ? », « Vous ne nous faites pas confiance ? ».
Visiblement devoir me remettre ce document le perturbait ! Devant ma détermination et au bout d’une bonne dizaine de minutes de discutions intenses, il finit par me remettre ce document.
Je n’imaginais pas un jour devoir batailler pour obtenir un simple compte-rendu qui était l’objet de l’ordre de travail remis et accepté par les deux parties et pour lequel je suis venu spécifiquement dans cette concession.
J’ai rempli ma part du contrat en réglant la facture, le chef d’atelier en refusant de me remette le compte-rendu contrevenait à l’accord contracté.
Ce chef d’atelier n’a fait qu’exacerber mon questionnement. Que me cachait-on ? M’a-t-on volontairement enduit en erreur en exagérant lourdement l’intervention à réaliser ? Face à ce comportement toutes les hypothèses deviennent crédibles !
Je me suis lancé sans retenue dans les recherches sur internet sur le code erreur P173600, parfois avec l’aide de l’IA et surtout après avoir téléphoné à différentes sociétés ou entreprises uniquement spécialisées dans les boites de vitesse automatiques BMW VW et autres, elles m’ont toutes ôté un doute, jamais une remise en état du calculateur pour ce type de panne n'atteint cette somme ?!?!
Je trouve vraiment dommageable qu’un employé par ses propos inadéquats puisse jeter le discrédit sur un établissement qui fort probablement, ne mérite pas ça. Je n’ose imaginer le type d’imbroglio juridique ou administratif qui pourrait advenir avec un problème plus sérieux, donc afin de ne jamais connaître pareille mésaventure, je m’abstiendrais désormais de tous contact avec bhg Autohandelsgeselllschaft à Kehl.
Petit détail qui a son importance : Je suis allé faire la vidange de ma BVA chez Shiftech qui, avant de procéder au remplissage d’huile effectue un lavement interne de la BVA, depuis ma boite semble transformée et je n’ai plus de soucis !
Pendant la garantie de votre véhicule, faite toujours appel à votre concessionnaire, au-delà, problème spécifique intervenant spécifique !
Une multitude d’établissements, souvent hyper spécialisés seront plus à même de vous aider dans un domaine précis et ce, à des tarifs bien moins dispendieux.
Soyez curieux, fouineurs, posez des questions, cherchez sur internet et vous serez surpris !
Je me limiterais à un seul Aurel-Automobile à 78410 Aubergen Ville facture 580,00 € TTC la réparation d’une BVA DQ381 avec une garantie totale d’un an. Reste à prendre en compte le montage et remontage de la pièce et les frais de port, nous sommes à des années-lumière de la facture oralement annoncée par VW Kehl !!!

Je me suis présenté à l'accueil, avec l'intention de leur confier ma Golf pour le remplacement de l'huile de la boîte à vitesses automatique. Avec la carte grise entre ses mains, le jeune homme a procédé à l'élaboration d'une offre de proposition sur son PC. Lorsque il a terminé, ils me demmande ce que je veux. Pourquoi cette question stupide, puisque il a fait un devis d'après les renseignements conus ? Malgré une longue conversation, pour expliquer qu'il s'agit d'une vidange et tout ce qui va avec (remplacement du filtre etc., comme ils ont l'habitude de faire dans pareil cas), le jeune m'a toujours rétorque qu'il ne comprend pas ce que je veux ! Je lui ait parle en un croate parfait, car je le suis d'origine, mais rien n'y faisait. Triste constatation, que une maison comme Volkswagen, puisse donner une consession à des gens sans compétitions elementaires 😩

Je suis l'actuel propriétaire d'une Golf 8 R-Line 2025, et mon constat est sans appel : c'est nul de chez nul. Je regrette amèrement d'avoir vendu ma Golf 7 R-Line de 2018 (montage algérien, 2.0L diesel) qui était une vraie voiture fiable et performante.
Motorisation et consommation
Le moteur 1.5 est une immense déception. On a littéralement l'impression de rouler à vélo tellement ça manque de reprise et de puissance. Et pour couronner ce manque de dynamisme, elle consomme beaucoup trop. Je suis très loin de l’agrément de conduite de mon ancien 2 litres TDI.
Ergonomie et sécurité (Le cauchemar du tout-tactile)
L'habitacle est une catastrophe en matière de praticité : l'absence cruelle de touches physiques ruine totalement l'expérience au volant.
- L'écran central : Il est beaucoup trop grand, visuellement vulgaire, et surtout très dangereux au quotidien.
- La climatisation : Devoir obligatoirement passer par la tablette pour régler la clim est grave nul, et surtout très dangereux lorsqu'on a les yeux sur la route.
- Les commandes d'éclairage : Le panneau pour allumer les phares ou même ceux de l’habitacle sont une véritable catastrophe d'ergonomie.

la qualité des matériaux est en chute libre. On est à des années-lumière des finitions robustes et qualitatives de ma Golf 7 !

En résumé

En bref, Volkswagen a fait des économies de bout de chandelle sur tout l'intérieur. C'est impardonnable de vendre ça à ce prix-là quand on sait ce qu'ils étaient capables de faire il y a quelques années et a complètement sacrifié la sécurité et le plaisir de conduite pour imposer des écrans. Je suis extrêmement déçu de mon achat. Si c'était à refaire, je garderais ma Golf 7 sans aucune hésitation

Suite à un accident sur une autoroute, un pneu de mon Tiguane a éclaté alors que ce sont des pneus soi-disant increvables.
J’ai été prise en charge par Volkswagen assistance dont l’efficacité est très douteuse. Suite à un remorquage, ils ont eu du mal à faire transférer mon véhicule sur le lieu de réparation, ils m’ont accordé un véhicule de prêt par l’intermédiaire d’une société de location près de chez moi, ils m’ont assuré à plusieurs reprises que j’avais le droit à 30 jours. ACTA assistance est le Service qui a géré cela, et qui par la suite a refusé de payer les jours de location en prétextant que mon contrat ne m’octroit que deux jours de Location. J’ai donc été facturé quatre jours de location.
Je précise que j’ai dû payer également la réparation de la voiture qui comprenait le changement des deux pneus. Ils ont considéré que cette réparation n’était pas inclue dans le contrat d’assistance. Or, cette défaillance de pneu n’est pas dûe à l’usure puisque le véhicule est entretenu régulièrement par leurs services.
Cette histoire m’a value une dépense de 750€ après une lutte d’échanges téléphoniques d’une durée d’un mois.
Il en ressort indubitablement une incompétence de la part de Volkswagen sur la considération et la prise en charge du client. Je rajouterai que les opérateurs de la plate-forme téléphonique d’ACTA assistance ont des compétences très limitées en terme de communication et de connaissances de leur travail.

Un grand merci à l équipe de l atelier de volswagen de Lommel , qui nous a pris en urgence et qui a su nous rendre le véhicule dans le temps afin Qu on puisse rentrer en France. Merci pour leur gentillesse et leur professionnalisme. Je recommande ce garage de Lommel, Belgique

Tout allait bien avec mon véhicule neuf acheté 10 mois plus tot en concession chez VW.
Jusqu'au jour ou une panne majeure est arrivée...
Puis 6 mois de réparations plus tard, on me la rende...
ça sent le vice caché ?
j'ai décrit tous mes déboires sur Youtube, et depuis le début ce n'est que des rebondissements dans le mauvais sens...

Le zéro étoile n'existant pas... Concéssion DBF sur toulouse-Portet à fuir au temps que possible: Prise de rdv pour une surchauffe anormale du moteur (quand même problématique!). On pose un rdv avec 1 mois d'attente (un peu long, mais pas le choix). Le jour J arrive, j'ai posé un jour de RTT pour être tranquille et une heure avant le rdv, on m'annonce par SMS (ils n'ont même pas jugé utile d'appeler directement!) une panne exceptionnelle sur le réseau France (!), et mon rdv est carrément annulé. J'appelle dans la foulée, pas de contact possible avec l'atelier! Je demande à ce qu'on me rappelle pour positionner un autre rdv... et j'attends toujours, et plus le temps passe, et plus l'herbe pousse et plus je chauffe moi aussi, comme ma voiture. Ce n'est pas la première fois que ce genre de chose se produit, et beaucoup de gens autour de moi possédant une vw n 'y vont que contraints et forcés, c'est dire... Aucun service client, aucune considération, c'est juste "désolé et basta", aucun contact direct, tout passe par sms, des devis réparations, entretiens et diagnostic avec des montants exorbitants... Un rdv chez eux coute très cher à tous points de vu...c'est vraiment aberrant...

Suite rdv pris avec la concession VW Espace Suffren pour entretien de mon véhicule, Golf 4 de 2001, le 12 mai 2023, pour un véhicule de tourisme acheté et entretenue dans cette même concession :
tout d'abord, l'établissement géré par Neubauer a été vendu au Groupe Axione et je ne retrouve aucun des membres du personnel que je connaissais.

Rdv pris pour faire vidange, purge du liquide de frein et nettoyage climatisation.

1 : les forfaits vidange d'un coût d'environ 5 à 600 € ont disparu du catalogue.
2 : le forfait express des voitures vintage a lui aussi avec son coût réduit et avantageux (3 à 400 €)
3 : le devis est de l'ordre de plus de 600 €, devis accepté car je n'ai pas le choix.
4: au retour en fin de journée pour récupérer le véhicule, la facture est de 951 € TTC.

Argument avancé : le personnel n'est pas assez formé sur le logiciel de facturation qui n'intègre pas les heures de main d'œuvre dans les devis (ce qui est interdit par la loi française)
Après 20 minutes, une remise m'est concédée qui
amène un paiement par CB de 806,12 € pour l'entretien courant d'un véhicule qui a plus de 20 ans

J'hésite à définir ce procédé par escroquerie généralisé et/ou vol en bande organisée.

Une chose est sûre : le personnel en a assez de subir cette stratégie et encourage les clients à signaler cette concession, sa stratégie commerciale absurde et ses prix prohibitifs.

Par ailleurs, les services tels que nettoyage pare-brise/vitres et karcher sur la carrosserie ont disparu avec le sourire du personnel

Visité le 12 mai 2023

certainement une des meilleures marques dans le monde. Le pseudo scandale sur le diesel c'est stupide. Le problème, qui n'en est pas un, profite aux consommateurs,

Mais les médias français qui défendent leurs voitures françaises en carton et en plastique ont tourné cette affaire de manière mesquine et malhonnête. VW est et restera supérieur à tous ce que les Français fabriquent et fabriqueront, c'est un fait réel et incontestables.

Les minables qui ont attaqué le groupe VW devraient plutôt essayer d'élever la qualité de leur propre travail et de leur propre vie au lieu de tenter de rabaisser celle des autres

avec mon mari on possède un EOS CARAT et rien à dire même en garage l'accueilest parfait. Le site et clair et design, un site qui donne envie d'acheter en toute confiance