Egret Bewertungen 

Jahrelang problemlos nen epowerfun ePf1 pro gefahren ohne jeglichen Mucks etc , dacht mir joa egret kommen aus Hamburg werden ja wohl was können. Pustekuchen , jetzt 3 Wochen den egret unit, Lenkstange verzogen, kann man ja mit leben, jetzt nen Platten, erstmal die Trittfolie so aufgeklebt das sie nicht ohne Zerstörung etfernt werden kann, dann muss man gefühlt den ganzen Roller auseinander bauen um an den wohl qualitativ billigsten Reifenschlauch aus China zu kommen den es gibt, der noch nichtmal flickbar ist. Das war die schlimmste Entscheidung von epowerfun zu egret zu wechseln.

Hatte ein Problem mit dem Seitenständer, und er wurde mir schnell und unkompliziert ausgetauscht. Der E Mail Verkehr war problemlos. Vielen Dank.

Der Griff zum beschleunigen ist schlecht. Nach ein paar km schmerzt der Daumen. Ein Griff zum drehen ist tausdnd mal besser.

Wir sind unangemeldet im Showroom in Hamburg aufgeschlagen. Haben dann am Tresen um Informationen gebeten. Sofort ist ein Mitarbeiter zu uns gekommen (Dennis) und hat uns ausführlich beraten. Die Beratung war so gut das wir Spontan einen Roller gekauft haben. Das Probefahren im Showroom war für uns ausreichend. Dennis hatte uns aber auch angeboten das wir 1 Stunde den Roller draußen testen könnten. Was wir nicht genutzt haben da der Roller für sich gesprochen hatte. Beim Kauf wurden wir darauf hingewiesen das es eigentlich ein Online Handel ist. Wir haben den Roller vor Ort bezahlt und Dennis hat uns den Roller sagar bis zum Auto gebracht ohne das wir darum gebeten hatten. Toll. Insgesammt haben wir Dennis wohl eine Stunde in beschlag genommen und es wurde nicht mal der Anflug von Eile vermittelt. Unser Fazit: Besser geht nicht !

Was für eine Katastrophe.
Der Roller hat nicht einmal 50 km geschafft, bevor der Motor komplett ausgefallen ist.

Der Kundenservice war dann die Krönung. Da ich nach diesem Totalausfall kein Vertrauen mehr in das Fahrzeug hatte und nicht noch einmal riskieren wollte, irgendwo liegen zu bleiben, habe ich eine vollständige Rückerstattung verlangt.

Daraufhin soll ich ernsthaft 99 € Wertminderung bezahlen. Welche Wertminderung bitte? Der Roller ist nach nicht einmal 50 km bereits nicht mehr fahrbereit, und trotzdem wird auf einer aus meiner Sicht völlig überhöhten Pauschale bestanden.

Zum Glück läuft der Kauf über Amazon. Ich habe den Fall dort inzwischen gemeldet und hoffe, dass Amazon dieser Art von Abwicklung einen klaren Riegel vorschiebt.

Ich hatte meinen Pro fx zur Reparatur und zur Wartung abgegeben.
Einiges war nicht mehr in Ordnung (tlw. auch durch eigne Reparaturversuche). Die Arbeiten wurden zügig und gut durchgeführt. Nette Kontakte gehabt da ich meinen Scooter selber gebracht und geholt habe. Der Preis war sehr kulant da mir wohl noch einiges auf Garantie angerechnet wurde. Super...ich komme gerne wieder!

Habe vor 2 Tagen eine Bewertung abgegeben.Kurze Zeit später hat sich Egret gemeldet.Mein Scooter ist jetzt unterwegs.Vielen Dank .
Hätte ich die Nachricht etwas früher erhalten , hätte ich mit der ersten Bewertung wohl noch gewartet.Trotz Allem :Es hieß wegen eines fehlenden Artikels hat das System die Lieferung nicht freigegeben.Dann dieser Bot und diese Tickets.Mit einem Anruf hätte Alles erklärt werden können.
Wenn ich Erfahrung mit dem Scooter gemacht habe melde ich mich wieder.
Gruß an Egret

Hallo zusammen
Wir, meine Frau und ich, haben uns für einen EGRET GTS als Begleitfahrzeug für unser Wohnmobil entschieden, Nach dem Kauf von zwei EGRET X Street, die wir drei Jahre und über 1500 km gefahren haben, war uns klar, Egret ist unsere Marke. Beim Erscheinen der GTS-Variante waren die Würfel gefallen. Wir tauschten unsere alten Roller gegen diese Flitzer.
Ich möchte hier unsere Erfahrungen mit euch teilen, damit jeder weiß, auf was er sich beim Kauf eines solchen Gefährts einlässt.
Wir haben bei einem Fachhändler in Berlin gekauft und haben unsere Roller somit endmontiert abgeholt. Um eine größere Reichweite zu erhalten, haben wir zwei zusätzliche Batterien bestellt, die jedoch derzeit nicht lieferbar sind.
Bei der ersten Probefahrt in Berlin, fiel uns beiden der sehr harte Sattel auf. Des Weiteren blieb der Sattel bei mir nicht in der Eingestellten Position und die Sattelstütze ist für meine Größe zu kurz. Ich bin 1,80m groß und wiege 120 kg. Meine Frau ist 1,70 groß und wiegt 65kg.
Ein Besuch in einer Fahrrad und Scooter Werkstatt konnte diese Probleme im Handumdrehen lösen. Ich kaufte zwei Gel-Sättel, eine verstärkte längere Sattelstütze und tauschte den einfachen Sattelkloben gegen eine Sattelstützenklemme aus. So ausgestattet ging es auf die erste Reise nach Brandenburg aufs Land. Die ersten Fahrten waren alle um die 15 bis 20 km. Hierbei fuhren wir auf Landstraßen und Waldwegen. Beides meisterten diese Fahrzeuge wie erwartet sehr gut und ohne Beanstandungen. Die Fahrten auf Landstraßen haben wir jedoch nach kurzer Zeit eingestellt und haben verbotener Weise die Radwege neben den Landstraßen genutzt. Wenn ein solches Fahrzeug auf der Landstraße von anderen mit 100 km/h überholt wird, ist ein Gefühl von Sicherheit etwas anderes.
Die erste Langstrecke von 65 km haben die Scooter nicht geschafft. Nach 50 km im Fahrmodi Eco hatte mein Akku noch 5% und der meiner Frau noch 15%. Obwohl wir die Akkus dann tauschten, haben wir die letzten 7 km schieben müssen. Somit sind die Angaben über Reichweiten stark Gewichtsabhängig.
Der nächste Urlaub führte uns nach Kochel am See. Auch hier wurden alle Erwartungen erfüllt. Selbst bei einem Ausflug zum Walchensee was einen Höhenunterschied von rund 200m bei einer Steigung von 5% bis hin zu 12% bedeutet, leisteten beide Scooter beachtliches. Der Gewichtsunterschied zwischen mir und meiner Frau wurde auch hier anhand der Geschwindigkeit sehr deutlich. Ich fuhr mit 12km/h im Modus Sport bergauf und meine Frau mir davon. Aufgrund fehlender Rekuperation erreichte ich auf dem Rückweg eine Geschwindigkeit von mehr als 60 km/h. Es wäre durchaus schneller gegangen, jedoch sind die dann doch zu kleinen Räder kaum in der Lage, die Fahrdynamik aufrecht zu erhalten und die kleine Lenkstange trägt nicht grade zum Wohlbefinden bei. Bei einer kleinen Inspektion nach dieser Reise, konnte ich keinen übermäßigen Verschleiß an den Bremsen feststellen.
Auch eine Reise nach Kroatien konnte alle Erwartungen erfüllen. Hierbei waren die Besonderheit die Temperaturen die nicht selten 40 °C und mehr betrugen.
Wir haben jetzt jeder rund 400 km auf dem Tacho und dabei folgendes zu bemängeln:
1. Die Ausführung von Sattelstütze ist zu kurz und die Sattelbefestigung ist bei Belastungen von über 100 kg nicht ausreichend.
2. Die Seitenständer sind, wie schon bei den vorherigen Scootern, kaum in der Lage, das Gewicht der Fahrzeuge sicher zu halten. Erst recht nicht auf lockerem oder unebenem Untergrund. (mit einem Seitenständer aus dem Zubehör konnte auch hier Abhilfe geschaffen werden).
3. Bereits nach ca. 250 km haben wir Teile verloren und lose anbauten feststellen müssen. Diese Probleme ließ sich mit Schraubensicherungslack beheben.
Fazit
Trotz der festgestellten Mängel sind der Gesamteindruck und die Qualität der verbauten Komponenten sehr gut. Der Fahrspaß ist gigantisch. Meine Frau und ich haben den Kauf nicht bereut und würden dieses Fahrzeug wieder kaufen. Regelmäßige Wartung und Kontrolle der Schrauben je nach Einsatz kann ich nur empfehlen.

Die Bestellung und Lieferung waren absolut problemlos. Das Gerät war einfach zum Zusammenbauen und es funktionierte alles, bis auf den linken Blinker.
Ein Reparaturauftrag wurde prompt zugestellt.
Trotzdem habe ich das Gerät zurückgeschickt, da es für meine Zwecke nicht gepasst hat. Egret kann da nichts dafür, ich hätte ein anderes Gerät bestellen sollen. Auch die Rückabwicklung des Kaufs war völlig unproblematisch.

Sehr gutes Produkt.
Top Qualität und Verarbeitung.
Hupe könnte etwas lauter sein.
Die Montage von der Nummerschildhalterung ist leider sehr tricky.
Die eine Schraube die man dazu braucht, ist sehr schwer in das Gewinde zu bekommen, da man weder sieht noch spürt, ob man an der richtigen Stelle ist.
Aber sonst ging der Zusammenbau aber recht flott.

Der Scooter hat sehr schlechte bremsen. Trotz des Anziehens der Schrauben verliert er die Bremswirkung sehr schnell. Die Hinterradbremse hat 0 Bremswirkung, es leuchtet nir die Bremsleuchte.

2tes großes Problem: Der Scooter lädt nicht richtig. Die Kommunikation zwischen Scooter und Netzteil ist beeinträchtigt. Man muss den Stecker sehr stark in die Buchse drücken, damit das Lämpchen auf rot springt und wirklich lädt. Sobald man loslässt springt die Lampe am Ladegerät auf grün und die Prozentzahl geht nicht hoch. Tatsächlich sogar runter. Das Ladegerät wird auch extrem heiß. Sei anscheinend normal.

Ich habe jetzt drei Tickets geschrieben und 2 Trustpilot bewertungen. Hier wird geantwortet und aufs Ticket System verwiesen, welches dann nicht bearbeitet wird. Ich will den Scooter, ehrlich gesagt, gar nicht mehr haben.
Ich jin echt enttäuscht. 800€ in den Sand gesetzt.

Egret Unit vor ca. 11/2 Monaten gekauft und gerade mal 200 km gerollt und ich kann nur sagen, es wird viel versprochen was nicht gehalten wird! Steigung von 32% und ich lach immer noch! Der schafft nicht mal 15% und bleibt dann einfach stehen mit dieser angeblichen Megapower! Ständige Geschwindigkeitswechsel zw. 20 und 22 Km/h die noch nicht mal stimmen sonder lediglich auf m Display stehen. Der Service is so wie er aufgebaut ist. Kundentelefon fehl am Platz. Persönlicher Berater fehl am Platz. Reklamationen werden dann pauschal mit fadenscheinigen Begründungen abgewiesen. Kann nur abraten sich so etwas zu kaufen!

Guter Scooter aber Service ist nicht gegeben.
Jetzt soll ich mit meinem Scooter 330km zum Audi Händler fahren wegen einem defekten Schloss.
Nächstes Mal spar ich mir das Geld und kaufe einen China Scooter.❗️

Am Mittwoch Abend bestellt, am Freitag geliefert. Top Performance. Top Produkt. Ich feier die klaren Linien und coolen urbanen Style. Mega fünf Sterne Deluxe *****

Ich habe mir den Egret GTs gekauft.
Habe es nicht bereut … ein super tolles Teil 👍

Ich würde sagen es ist ein sehr solider Scooter.
Was ich aber nicht verstehe wie ein Premiumhersteller und Servicesieger keine telefonische Erreichbarkeit anbietet??? Jeder noch so kleine Händler oder Werkstatt ist telefonisch erreichbar - Egret aber nicht.

Schlechte Beschreibung der Vorderradmontage, Nummernschild nicht zu montieren ohne Eigenleistung

Tolles Produkt

Wir haben zwei Egret One gekauft und sind noch nicht sehr oft damit gefahren (< 200 km) nach der Meldung 42 bin ich in die Abgründe des Chats und des Supports gekommen. Diverse Werkstätten für eventuellen Support waren nicht mehr erreichbar. Per Ticket sollte ich dann, nachdem alle Kabel kontrolliert wurden einen neuen Controller besorgen (Gibt es nicht mehr direkt bei Egret sondern es wurde Saturn, Mediamarkt, etc. empfohlen) Habe es dann bei einem Großhändler erhalten (ca, 300,- €) und eingebaut. Ergebnis: Fehlermeldung 42!!! Ich kann niemanden erreichen, habe eine Schrotthaufen und noch sinnlos Geld für ein unnützes Ersatzteil ausgegeben. Bin absolut enttäuscht und kann diese Firma nicht empfehlen!!!