Tesla Bewertungen 

Bisher alles 1A in Graz ! Besser geht nicht,
vor Allem das Vor-Ort Service ist ideal !

Super freundlich!

Tesla an und für sich ist toll. Effizient macht Spaß zu fahren eigentlich. bei mir Model y und Model 3 immer mal wieder im Wechsel aktuell war es ein Geschäftswagen Model y da war ich doch eher enttäuscht bzw nicht vom Fahrzeug aber von den Möglichkeiten ich hätte das Fahrzeug gerne von meinem Geschäft auf privat übernommen für mehr als zwei Jahre Laufzeit Ende das geht natürlich nicht tesla fordert lieber den Schadensersatz und kannst dir dann privat ein neues kaufen das werde ich natürlich nicht tun. Ich habe sechs Fahrzeuge gehabt innerhalb von fünf Jahren es war jetzt das letzte ich schaue mich noch etwas anderem um im Bereich leapmotor oder byd und wenn dann nur als Leasing Ich kaufe kein Elektrofahrzeug mehr, wobei ich liebe komplett auf ein Auto verzichten würde Da jedes neue Fahrzeug natürlich umwelttechnisch nicht gut ist. Aber bei den heutigen Neuwagen in diesem Preissegment ist hier natürlich nichts für die Ewigkeit gebaut sondern nur um eine gewisse Kilometerleistung abzudecken das ist dann recycelt wird quasi wie beim Handy. Also ja für das Fahrzeug Innovation Technik fahrspaß lade Infrastruktur und auch den Vorort Werkstatt Service ist natürlich toll wenn die Werkstatt zu einem kommt.

Ein klares Nein dagegen die Flexibilität bei der Finanzierung kostet mich nur nerven. die Erreichbarkeit bzw Ignoranz bei Schreiben von Insolvenzverwaltern Das Fahrzeug abzuholen ja Tesla ist es scheißegal die machen ihr schema x sonst nichts.

Ki Support kann Probleme nicht lösen und Verbindung zu einem menschlichen Mitarbeiter schon zum dritten Mal nicht möglich. Arbeiten dort noch menschliche Mitarbeiter.

Ich war technisch mit dem Tesla Y sehr zufrieden. 3 Jahre , keine Probleme. Probleme gab es allerdings bei der Rückgabe des Leasingfahrzeugs. Der Link zur notwendigen Selbstinspektion, wurde trotz mehrmaliger Anmahnung nicht zugesandt. Erst durch das Engagement einer Tesla Mitarbeiterin aus Amsterdam wurde der Link zugesandt. Aufgrund der Fotos der Selbstinspektion stellte man eine Delle am Kofferraum fest. Kosten über 2100 € wurden abgebucht. Die Rückgabe des Fahrzeugs sollte dann wahlweise in 3 Tesla Niederlassungen stattfinden. Entfernung vom Wohnort zwischen 100 und 200 km. Bei der Rückgabe des Fahrzeugs wurde bestätigt, dass sich am Kofferraum keine Delle befindet. Eine endgültige Abrechnung und Rückvergütung des Schadens ist trotz mehrerer Emails an Leasereturn nicht erfolgt. Diese Abteilung scheint Anfragen generell zu ignorieren. Ein Mitarbeiter der Leasinghesellschaft hat sich freundlicherweise bereit erklärt, bei der Abteilung Leasereturn nachzufassen. Bisher keine Reaktion. Leasereturn zieht meine generellen positiven Erfahrungen mit Tesla total ins Negative. Schade. Viel Ärger und Arbeit. Letzte Möglichkeit Klärung mit Rechtsanwalt.

Keine Pannenhilfe erhalten!
Auto in Italien stehen geblieben, Bildschirm aus, Kühlmittel lief unten raus. Pannenhilfe verweigert, da Kühlmittel nicht als Panne gilt! Keine Hilfe von Tesla erhalten!! Absolute Frechheit und Katastrophe!

1 von 5 Sternen – Enttäuschender Tesla-Vertragspartner Maschmeyer

Ich kann Maschmeyer als Tesla-Vertragspartner leider überhaupt nicht empfehlen.

Ich wurde von Tesla Dortmund an Maschmeyer verwiesen, um eine Preisauskunft bzw. ein Angebot von Ersatzteilen zu erhalten. Vor Ort wurde mir ausdrücklich zugesagt, dass ich die benötigten Informationen noch am selben Tag per E-Mail erhalten würde.

Diese Zusage wurde jedoch komplett ignoriert. Bis heute gab es weder das versprochene Angebot noch irgendeine Rückmeldung, Erklärung oder Entschuldigung. Offensichtlich haben verbindliche Zusagen gegenüber Kunden hier keinen besonderen Stellenwert.

Gerade von einem offiziellen Tesla-Vertragspartner erwarte ich Zuverlässigkeit, Professionalität und zumindest eine kurze Information, wenn sich etwas verzögert. Stattdessen wird man nach einer klaren Zusage einfach im Ungewissen gelassen. Ein derart kundenunfreundlicher und unprofessioneller Umgang ist für mich völlig inakzeptabel.

Es ist enttäuschend, dass Tesla seine Kunden an einen Vertragspartner verweist, der einen so mangelhaften Service bietet. Nach dieser Erfahrung werde ich Tesla über den Vorfall informieren und künftig einen anderen Servicepartner wählen.

Mein Fazit: Wer Wert auf Zuverlässigkeit, Kommunikation und professionellen Kundenservice legt, sollte sich gut überlegen, ob er Maschmeyer als Tesla-Vertragspartner in Anspruch nimmt. Für mich war diese Erfahrung eine absolute Enttäuschung.

Kauft bloß kein Tesla!!!!

Ich habe mein Tesla Model Y Premium in Regensburg am 29.06.2026 abgeholt. Es ist eine einzelne Katastrophe. Kratzer am Fahrzeug, die Lichtleiste hinten rechts am Blinker schaut aus der Karosserie raus. Heute war ich beim Service und es wurde mir gesagt, es ist im Toleranzraum und würden die Mängel nicht beheben!

Also schlechterer Kundenservice und Qualität habe ich nicht erlebt. Man zahlt eine Stange Geld für eine richtig miese Qualität.

Jeder der daran denkt ein Tesla zu kaufen, macht den Fehler nicht! Wenn ihr unbedingt einen haben wollt, kauft einen gebrauchten. Ist kaum Unterschied zum Neuwagen. Ich bereue es sehr!

Ich habe vor 1 Woche einen Tesla Y gekauft. Beim Abholen in Hanau waren mehrere Mängel. Ich habe das Fahrzeug dort reklamiert. Man sagte mir, Sie können in Gießen in den nächsten Tagen beheben lassen.
Die Mängel habe ich den Mitarbeitern einzeln gezeigt und dokumentieren lassen. Sie wurden nicht in das. System eingepflegt. Seit einer Woche warte ich auf die Rückmeldung von Tesla Giessen. Da ich keine Rückmeldung erhalten habe, habe ich gestern eine erneute Anfrage für einen Servicetermin erstellt. Heute sagte man mir am Telefon, dass aus Hanau keine Dokumentation erfolgt ist. Seit 1 Woche kann ich mein Fahrzeug nicht fahren und es ist ungewiss, wann ich einen Termin bekomme.
Mit Mängel meine ich Kratzer an Karosserie, Fettflecken, Kratzen an Kundtdtoffteilrn,…

2x Liegenbleiber in 2 Wochen

Tesla Saarbrücken ist völlig überfordert. Es ist offensichtlich, dass ein SW Update das Fahrzeug negativ beeinflusst hat und dadurch nach Busruhe dieses nicht mehr aufwecken lässt (weder App noch Funkschlüssel können Fahrzeug öffnen).
Auto wurde nach Saarbrücken transportiert und ohne Reparatur wieder freigegeben. Nach 100km tritt gleiches Problem wieder auf.

Wie bitteschön kann man ein solches Fahrzeug wieder freigeben, ohne gezielt Busruheprobleme auszuräumen???
Mit einmal um den Block fahren, ist das Problem gewiss nicht behoben :-(.

Zum Glück geben wir den Wagen nach 3 Jahren wieder ab. In den 3 Jahren gab es keinen den man anrufen kann wenn man Probleme hat, Technik und Bedienung sehr schlecht . Selbst jetzt beim abgeben mit der Santander Bank bekommt man keinen ans Telefon.
Schlechter geht es nicht mehr

Ich habe mich auf dieser Plattform registriert, nachdem ich von einer Filesharing-Seite weitergeleitet wurde, auf der ein Link in einer Downloadseite eingebettet war. Ich erstellte ein Konto mit einer kleinen Einzahlung, um die Funktionsweise zu testen. Anschließend wurden auf dem Konto unregelmäßige, aber steigende Guthaben angezeigt, die scheinbar vom System generiert wurden. Daraufhin zahlte ich im Laufe der Zeit immer mehr Geld ein, da der Kontostand stieg und die Aktivitätsprotokolle wiederholte automatische Einträge zeigten.

Nach einiger Zeit, als ich versuchte, Geld abzuheben, wurde mir mitgeteilt, dass für mein Konto eine Freigabeautorisierung erforderlich sei, bevor eine Transaktion verarbeitet werden könne. Ich wurde angewiesen, diese durch Zahlung einer Freigabegebühr zu erteilen. Nach der Zahlung blieb die Auszahlungsanfrage jedoch ausstehend, und mein Kontozugriff wurde unregelmäßig, bevor er schließlich gesperrt wurde. Ich erstattete Anzeige bei der örtlichen Polizei, aber das brachte keine praktische Lösung.

Ich reichte daraufhin einen Fall über 𝗗𝙾𝗊𝖲𝖤 ein. Dort musste ich Transaktionsverläufe, Screenshots von Kontoständen, Kommunikationsprotokolle und Ausweisdokumente vorlegen, Autorisierungsformulare digital signieren und wiederholte Compliance-Prüfungen durchlaufen. Über einen Zeitraum von etwa elf Wochen erhielt ich sporadisch Aktualisierungen zu Verfahrensprüfungen und Abstimmungen mit externen Strafverfolgungsbehörden, während gleichzeitig weitere Klärungen angefordert wurden.

Später erhielt ich die Mitteilung, dass die Strafverfolgungsmaßnahmen zur Identifizierung und Sicherstellung von mit der Website in Verbindung stehenden Geldern geführt hatten. Mein Fall befindet sich nun im strukturierten Verfahren zur Rückerstattung und Verteilung der Gelder.

Vereinbare online hier in den USA einen Termin zur Probefahrt mit einem Cybertruck.

Beim Händler bekomme ich dann gesagt, obwohl ich alles samt Führerschein hochgeladen hatte, Ausländer dürfen nicht fahren.

Ich war immer großer Tesla Fan doch jetzt merke ich dass diese Marke und die Art & Weiße, der Umgang mit den Kunden einfach nur steril und möglichst Unmenschlich ist. Ich habe eine Schaden am Auto der nicht sein dürfte nach nur 2 Jahren und 2 Monaten (Garantie abgelaufen) sogar die Mitarbeiter bei Tesla sagen das aber dennoch wollen sie 4.000€ für eine Reparatur und man kann mit niemanden darüber reden was/wieso/Warum das passiert ist. Es interessiert die Mitarbeiter einfach nicht. Nun muss ich über 2 Monate warten bis ich einen Termin bekomme und wo anders hingehen kann man auch nicht, hat Tesla Klever gemacht. So können sie alle Preise der Welt nehmen. Ich sag nur eins: Nie mehr Tesla!!!

Sehr freundliches Personal - speziell Manuel und seine Aushilfe Nicklas -. Beide waren sehr hilfsbereit, sehr gute Beratung. Wir haben uns sehr gut aufgehoben gefühlt.

Das ist ein Sarg. Mein Opa hatte früher ein Bestattungsinstitut. Es sieht genauso aus vom Innenraum, nur dass das noch ein Krematorium ist.
Wenn du einen Unfall hast, hast du keinen Hammer um rauszukommen
Warum Kauf dir nicht einfach ein vernünftiges deutsches Auto in Deutschland hergestellt nicht diese 💩 Plastik aus Amerika✔️

Gut gefallen mir das Handling, die Software, der niedrige Verbrauch und der große Kofferraum.

Schlecht ist die Federung, Vor allem in der Stadt ist der Tesla Y so starr wie ein Traktor.

Ganz miserabel ist das sogenannte Kundenservice (Wien Triesterstraße). Vor der Übergabe wurden die Dokumente für die Anmeldung wiederholt an eine falsche Adresse verschickt. Als ich den Verkäufer darauf aufmerksam machte, meinte er, ich solle die Dokumente einfach persönlich abholen. Erst als ich drohte, vom Kauf zurückzutreten, wurden die Dokumente von einem Boten zugestellt. Anlässlich eines Servicetermins, den ich für die Installation von Schmutzfängern gebucht habe, wurde bei der Bremse „etwas“ korrigiert (ohne nähere Erklärung). Danach quietschte die Bremse unerträglich laut und meine Bitte, die sehr schlecht funktionierende Heizung zu überprüfen, wurde einfach ignoriert. Vor fünf Wochen habe ich erneut einen Servicetermin beantragt (für die neuerliche Überprüfung der Bremsen). Seither warte ich auf einen Termin. „Wir tauschen die Bremsscheiben, aber wir warten auf die vorderen Bremsscheiben“ wurde mir mitgeteilt.

Ich hatte mir wirklich viel von Tesla erwartet, bin aber komplett enttäuscht worden. Habe mich für ein Model mit wenig KM entschieden und habe extra einen etwas teureren genommen, da ich von einem besseren Zustand ausgegangen bin. Leider Fehlanzeige. Das Auto war rundum verbeult und verkratzt - Einsicht und ein entgegenkommen seitens Tesla gibt es nicht. Lediglich der Hinweis, dass bei Kaufrücktritt die gefahrenen KM in Rechnung gestellt werden (ohne Höhe, ist wohl eine Taktik um Angst zu machen). Also leider wirklich mit Vorsicht zu genießen. Der Service ist unterirdisch, Rückmeldungen gibt es kaum und Kontaktaufnahme ist quasi unmöglich.

Hände weg von dieser Firma!!
Locken mit 0% Leasing, 1.Woche später 2% Auslieferung Ende März, jetzt sind wir schon im Juni.
15.000 € Anzahlung bei der Leasing werde ich wohl gerichtlich erfordern müssen.
Da dieses mein vierter Tesla gewesen wäre, muss ich mitteilen das ich die Fotte auflösen werde und das machen was ich eigentlich nicht wollte auf BYD umstellen.

Bei Model X mit 100‘000 km kommt jedes Jahr Reparaturen von mehren 1‘000.- LED Scheinwerfer defekt, Kreuzgelenke und jetzt die Heizung.. aus meiner Sicht absolut unverständlich bei einem Fahrzeug von über 100‘000.- Neupreis! Ich rate ab vor einem Kauf eines solchen Autos, da war unser Benziner günstiger!