[go: up one dir, main page]

RU2161210C1 - Rail steel - Google Patents

Rail steel Download PDF

Info

Publication number
RU2161210C1
RU2161210C1 RU99111854A RU99111854A RU2161210C1 RU 2161210 C1 RU2161210 C1 RU 2161210C1 RU 99111854 A RU99111854 A RU 99111854A RU 99111854 A RU99111854 A RU 99111854A RU 2161210 C1 RU2161210 C1 RU 2161210C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
steel
rail steel
vanadium
strontium
calcium
Prior art date
Application number
RU99111854A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.П. Дементьев
Н.А. Козырев
В.В. Могильный
А.А. Шишмарев
С.С. Черняк
П.Е. Сычев
В.Д. Войлошников
В.Н. Поздеев
Л.В. Тужилина
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Кузнецкий металлургический комбинат"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Кузнецкий металлургический комбинат" filed Critical Открытое акционерное общество "Кузнецкий металлургический комбинат"
Priority to RU99111854A priority Critical patent/RU2161210C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2161210C1 publication Critical patent/RU2161210C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Treatment Of Steel In Its Molten State (AREA)

Abstract

FIELD: metallurgy. SUBSTANCE: described is rail steel which comprises, wt. %: carbon, 0.65-0.85; manganese, 0.6-1.2; silicon, 0.25-0.45; aluminium, 0.005-0.012; calcium, 0.002-0.020; nitrogen, 0.006-0.015; vanadium, 0.01-0.07; strontium, 0.002-0.030; copper, 0.05-0.80; barium, 0.001-0.030; zirconium, 0.008-0.020; and iron, the balance. EFFECT: improved mechanical properties and greater impact strength of rail steel. 2 tbl

Description

Изобретение откосится к черной металлургии, в частности к рельсовой стали, и предназначено для использования преимущественно в сталеплавильном производстве при выплавке стали для железнодорожных рельсов. The invention relates to ferrous metallurgy, in particular to rail steel, and is intended for use mainly in steelmaking in the smelting of steel for railway rails.

Известна выбранная в качестве прототипа рельсовая сталь [патент N 2100471, C 22 C 38/14, заяв. 96112056/02 от 14.06.96, опубл. 27.12.97, бюл. N 36], содержащая, мас.%:
Углерод - 0,65-0,85
Марганец - 0,6-1,2
Кремний - 0,25-0,45
Алюминий - 0,005-0,012
Кальций - 0,002-0,02
Азот - 0,006-0,015
Ванадий - 0,01-0,07
Титан - 0,003-0,010
Стронций - 0,002-0,03
Железо - Остальное
Существенным недостатком данного прототипа является то, что титан, входящий в состав стали, образует в металле вредные, недопустимые по ГОСТ 24182-80 строчечные неметаллические включения титана значительной длины, которые, являясь центрами зарождения трещин, приводят к снижению эксплуатационных свойств рельсовой стали (падению механических свойств, ударной вязкости и износостойкости) и преждевременному выходу железнодорожных рельсов из эксплуатации.
Known selected as a prototype rail steel [patent N 2100471, C 22 C 38/14, application. 96112056/02 of 06/14/96, publ. 12/27/97, bull. N 36], containing, wt.%:
Carbon - 0.65-0.85
Manganese - 0.6-1.2
Silicon - 0.25-0.45
Aluminum - 0.005-0.012
Calcium - 0.002-0.02
Nitrogen - 0.006-0.015
Vanadium - 0.01-0.07
Titanium - 0.003-0.010
Strontium - 0.002-0.03
Iron - Else
A significant drawback of this prototype is that titanium, which is part of steel, forms harmful, inadmissible in accordance with GOST 24182-80, stitch non-metallic inclusions of titanium of significant length in the metal, which, being the centers of crack nucleation, lead to a decrease in the operational properties of rail steel (mechanical stress properties, impact strength and wear resistance) and premature decommissioning of railway rails.

Известна также рельсовая сталь [авт. св. N 1242539, C 22 C 38/14, заяв. 3871784/22-02 от 07.01.85, опубл. 07.07.86, бюл. N 25], содержащая, мас.%:
Углерод - 0,51-0,82
Кремний - 0,18-0,80
Марганец - 0,5-1,3
Ванадий - 0,01-0,05
Азот - 0,003-0,008
Титан - 0,005-0,06
Медь - 0,05-0,40
Бор - 0,0005-0,003
Железо - Остальное
При этом содержание бора составляет 0,003-0,012 от содержания меди. Однако в состав данной стали также введен титан, образующий строчечные включения и снижающий эксплуатационные показатели рельсовой стали. Сталь не содержит алюминия, который наряду с ванадием образует соединения нитридов, способствующих: измельчению зерна и значительному повышению ударной вязкости. Кроме того, содержание азота в заявленных пределах не обеспечивает получение требуемого количества нитридов ванадия, в связи с чем в сталь введен бор, измельчающий зерно. Однако при получении содержания бора ближе к верхнему заявленному пределу наблюдается рост зерна и связанное с этим снижение мехсвойств и ударной вязкости стали. В составе стали нет "сильных" раскислителей, снижение содержания кислорода осуществляется посредством повышенного содержания кремния, образующего хрупкие включения силикатов значительной "недопустимой" по ГОСТ 24182-80 длины, резко снижающих мехсвойства и износостойкость стали.
Rail steel is also known [ed. St. N 1242539, C 22 C 38/14, application. 3871784 / 22-02 from 01/07/85, publ. 07/07/86, bull. N 25], containing, wt.%:
Carbon - 0.51-0.82
Silicon - 0.18-0.80
Manganese - 0.5-1.3
Vanadium - 0.01-0.05
Nitrogen - 0.003-0.008
Titanium - 0.005-0.06
Copper - 0.05-0.40
Boron - 0.0005-0.003
Iron - Else
The content of boron is 0.003-0.012 of the copper content. However, titanium is also included in the composition of this steel, forming line inclusions and reducing the operational performance of rail steel. Steel does not contain aluminum, which, along with vanadium, forms nitride compounds that contribute to: grinding grain and a significant increase in toughness. In addition, the nitrogen content within the stated limits does not provide the required amount of vanadium nitrides, and therefore, boron grinding grain is introduced into the steel. However, when the boron content is obtained closer to the upper declared limit, grain growth and a decrease in the mechanical properties and toughness of steel associated with this are observed. There are no “strong” deoxidizing agents in the steel, the oxygen content is reduced by increasing the silicon content, forming brittle silicate inclusions of considerable “unacceptable” length according to GOST 24182-80, which sharply reduce the mechanical properties and wear resistance of steel.

Желаемым техническим результатом изобретения является повышение механических свойств и ударной вязкости рельсовой стали. Для достижения этого рельсовая сталь, содержащая углерод, марганец, кремний, алюминий, кальций, азот, ванадий, стронций и железо, дополнительно содержит медь, барий и цирконий при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Углерод - 0,65-0,85
Марганец - 0,6-1,2
Кремний - 0,25-0,45
Алюминий - 0,005-0,012
Кальций - 0,002-0,020
Азот - 0,006-0,015
Ванадий - 0,01-0,07
Стронций - 0,002-0,030
Медь - 0,05-0,80
Барий - 0,001-0,030
Цирконий - 0,005-0,020
Железо - Остальное
Медь, присаживаемая в заявленных пределах, способствует увеличению значений относительного удлинения и сужения. При превышении верхнего заявленного предела наблюдается понижение данных показателей, кроме того, значительно увеличивается стоимость стали.
The desired technical result of the invention is to increase the mechanical properties and toughness of rail steel. To achieve this, rail steel containing carbon, manganese, silicon, aluminum, calcium, nitrogen, vanadium, strontium and iron additionally contains copper, barium and zirconium in the following ratio, wt.%:
Carbon - 0.65-0.85
Manganese - 0.6-1.2
Silicon - 0.25-0.45
Aluminum - 0.005-0.012
Calcium - 0.002-0.020
Nitrogen - 0.006-0.015
Vanadium - 0.01-0.07
Strontium - 0.002-0.030
Copper - 0.05-0.80
Barium - 0.001-0.030
Zirconium - 0.005-0.020
Iron - Else
Copper seated within the stated limits contributes to an increase in elongation and contraction. If the upper declared limit is exceeded, a decrease in these indicators is observed, in addition, the cost of steel increases significantly.

Барий, цирконий в заявленных пределах совместно с кальцием и стронцием способствуют получению стали с благоприятными мелкими глобулярными включениями, равномерно распределенными по объему стали, что в свою очередь повышает механические свойства и ударную вязкость стали. Кроме того, данные раскислители обеспечивают, вследствие значительного снижения содержания кислорода в стали, гарантированное образование нитридов ванадия и алюминия, измельчающих зерно стали и повышающих мехсвойства и ударную вязкость. Превышение содержания в стали бария более 0,030%, циркония более 0,020%, стронция более 0,030%, кальция более 0,020% приводит к получению грубых неметаллических краевых загрязнений в головке и подошве рельса. Barium, zirconium within the stated limits together with calcium and strontium contribute to the production of steel with favorable small globular inclusions uniformly distributed over the volume of steel, which in turn increases the mechanical properties and impact strength of steel. In addition, these deoxidants provide, due to a significant reduction in the oxygen content in steel, the guaranteed formation of vanadium and aluminum nitrides, grinding grain steel and increasing mechanical properties and toughness. Exceeding the content in barium steel of more than 0.030%, zirconium more than 0.020%, strontium more than 0.030%, calcium more than 0.020% leads to the production of coarse non-metallic edge contaminants in the head and bottom of the rail.

Для определения механических свойств и ударной вязкости стали было выплавлено 9 сталей с граничными, оптимальными и выходящими за заявляемые граничные значения. To determine the mechanical properties and toughness of steel, 9 steels were smelted with boundary, optimal and beyond the declared boundary values.

Химический состав выплавленных сталей приведен в табл. 1. В табл. 2 приведены результаты механических испытаний полученных сталей. Предлагаемая сталь согласно данных, приведенных в табл. 2 испытаний, в сравнении с прототипом обладает следующими преимуществами: повышаются механические свойства и увеличивается ударная вязкость стали. The chemical composition of the smelted steels is given in table. 1. In the table. 2 shows the results of mechanical tests of the obtained steels. The proposed steel according to the data given in table. 2 tests, in comparison with the prototype has the following advantages: increased mechanical properties and increased toughness of steel.

Claims (1)

Рельсовая сталь, содержащая углерод, марганец, кремний, алюминий, кальций, азот, ванадий, стронций, железо, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит медь, барий и цирконий при следующем соотношении компонентов, мас. %:
Углерод - 0,65 - 0,85
Марганец - 0,6 - 1,2
Кремний - 0,25 - 0,45
Алюминий - 0,005 - 0,012
Кальций - 0,002 - 0,020
Азот - 0,006 - 0,015
Ванадий - 0,01 - 0,07
Стронций - 0,002 - 0,030
Медь - 0,05 - 0,80
Барий - 0,001 - 0,030
Цирконий - 0,005 - 0,020
Железо - Остальноеа
Rail steel containing carbon, manganese, silicon, aluminum, calcium, nitrogen, vanadium, strontium, iron, characterized in that it additionally contains copper, barium and zirconium in the following ratio, wt. %:
Carbon - 0.65 - 0.85
Manganese - 0.6 - 1.2
Silicon - 0.25 - 0.45
Aluminum - 0.005 - 0.012
Calcium - 0.002 - 0.020
Nitrogen - 0.006 - 0.015
Vanadium - 0.01 - 0.07
Strontium - 0.002 - 0.030
Copper - 0.05 - 0.80
Barium - 0.001 - 0.030
Zirconium - 0.005 - 0.020
Iron - Rest
RU99111854A 1999-06-01 1999-06-01 Rail steel RU2161210C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99111854A RU2161210C1 (en) 1999-06-01 1999-06-01 Rail steel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99111854A RU2161210C1 (en) 1999-06-01 1999-06-01 Rail steel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2161210C1 true RU2161210C1 (en) 2000-12-27

Family

ID=20220799

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU99111854A RU2161210C1 (en) 1999-06-01 1999-06-01 Rail steel

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2161210C1 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2256000C1 (en) * 2004-01-20 2005-07-10 Иркутский государственный университет путей сообшения (ИрГУПС) Rail steel
RU2291221C1 (en) * 2005-05-04 2007-01-10 Открытое акционерное общество "Новокузнецкий металлургический комбинат" Rail steel
RU2291218C1 (en) * 2005-06-09 2007-01-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный университет путей сообщения" Rail steel
WO2007139417A1 (en) * 2006-05-26 2007-12-06 State Educational Institution Of Higher Professional Training Rail steel
RU2397271C2 (en) * 2008-03-13 2010-08-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС (ИрИИТ)) Rail steel
RU2412274C1 (en) * 2009-05-12 2011-02-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС (ИрИИТ)) Rail steel

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU954482A1 (en) * 1980-01-30 1982-08-30 Уральский научно-исследовательский институт черных металлов Steel
SU1239164A1 (en) * 1984-08-24 1986-06-23 Украинский Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Металлов Rail steel
SU1242539A1 (en) * 1985-01-07 1986-07-07 Украинский Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Металлов Rail steel
SU1244202A1 (en) * 1985-01-17 1986-07-15 Кузнецкий металлургический комбинат им.В.И.Ленина Rail steel
SU1435650A1 (en) * 1987-04-10 1988-11-07 Уральский научно-исследовательский институт черных металлов Steel
EP0770695A1 (en) * 1995-03-14 1997-05-02 Nippon Steel Corporation Rail having high wear resistance and high internal damage resistance, and its production method
RU2100471C1 (en) * 1996-06-14 1997-12-27 Акционерное общество "Кузнецкий металлургический комбинат" Rail steel

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU954482A1 (en) * 1980-01-30 1982-08-30 Уральский научно-исследовательский институт черных металлов Steel
SU1239164A1 (en) * 1984-08-24 1986-06-23 Украинский Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Металлов Rail steel
SU1242539A1 (en) * 1985-01-07 1986-07-07 Украинский Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Металлов Rail steel
SU1244202A1 (en) * 1985-01-17 1986-07-15 Кузнецкий металлургический комбинат им.В.И.Ленина Rail steel
SU1435650A1 (en) * 1987-04-10 1988-11-07 Уральский научно-исследовательский институт черных металлов Steel
EP0770695A1 (en) * 1995-03-14 1997-05-02 Nippon Steel Corporation Rail having high wear resistance and high internal damage resistance, and its production method
RU2100471C1 (en) * 1996-06-14 1997-12-27 Акционерное общество "Кузнецкий металлургический комбинат" Rail steel

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2256000C1 (en) * 2004-01-20 2005-07-10 Иркутский государственный университет путей сообшения (ИрГУПС) Rail steel
RU2291221C1 (en) * 2005-05-04 2007-01-10 Открытое акционерное общество "Новокузнецкий металлургический комбинат" Rail steel
RU2291218C1 (en) * 2005-06-09 2007-01-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный университет путей сообщения" Rail steel
WO2007139417A1 (en) * 2006-05-26 2007-12-06 State Educational Institution Of Higher Professional Training Rail steel
RU2397271C2 (en) * 2008-03-13 2010-08-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС (ИрИИТ)) Rail steel
RU2412274C1 (en) * 2009-05-12 2011-02-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС (ИрИИТ)) Rail steel

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2161210C1 (en) Rail steel
RU2100471C1 (en) Rail steel
RU2131946C1 (en) Rail steel
RU2179196C2 (en) Steel
RU2365667C1 (en) Rail steel
RU2365660C1 (en) Cast iron
JP3874557B2 (en) Free-cutting non-tempered steel with excellent toughness
RU2200768C2 (en) Low-alloyed steel
FI75870C (en) Calcium treated boron alloy steel with improved cutability
RU2160322C2 (en) Steel
RU2184173C2 (en) Cast steel
SU1390255A1 (en) Austenite steel
SU1680794A1 (en) Malleable cast iron
RU2197553C2 (en) Steel for railway road rails
RU2138576C1 (en) cast iron
RU2224041C2 (en) Rail steel
RU2365666C1 (en) Rail steel
RU2149213C1 (en) Wear-resistant steel
JPS596358A (en) high strength bolt
SU834203A1 (en) High-strength cast-iron
SU1204644A1 (en) Steel
RU2221074C1 (en) Steel "cartex 500"
RU2033458C1 (en) Cast iron
SU1565895A1 (en) Modifying mixture
SU1065492A1 (en) Cast iron