Lorenzo D'Amore

Capisco che possiate non avere più i cuscinetti ceramici Campagnolo CULT in stock (anche se al momento dell’ordine risultavano nel vostro stock), ma dire che il sostituto (FC-RE112) sia equivalente a quello richiesto (FC-SR012), quando costa meno della metà, solo perché era quello che potevate consegnare e senza offrire quantomeno la restituzione della differenza di prezzo, per me rasenta il tentativo di truffa. Inoltre dopo l’annullamento dell’ordine mi avete inviato il messaggio che il pezzo era stato regolarmente consegnato, quando in realtà non era stato consegnato alcunché.

Il giorno 27/10/2023 ore 9:01 lo sportello ATM presso la filiale ISP di Viale delle Città d'Europa a Roma non ha erogato alcuna banconota a fronte della richiesta di prelievo di 100 euro. Non ha erogato le banconote, ma il mio conto corrente è stato addebitato appunto per 100 euro. Ho chiesto quindi il rimborso sia tramite la mia banca che alla filiale ISP direttamente, ma in seguito alle verifiche da loro svolte, il rimborso alla fine è stato pari a soli 90 euro, non si capisce per quale motivo!! A nulla sono servite le mie e-mail per fornire documenti ed elementi oggettivi che dimostrassero l'indebito mancato rimborso di 10 euro, inclusa la stampa ricevuta da ISP stessa da cui risultava l'anomalia al prelievo! Praticamente mi sono scontrato contro un muro di gomma... Hanno negato il rimborso dei 10 euro mancanti senza fornire alcuna spiegazione, nè evidenza dei conteggi da loro fatti. A mio avviso, tanto l'impiegata dell'agenzia, quanto qualcuno in cassa centrale hanno seguito la questione in modo grossolano, dando dimostrazione di incompetenza e colpa grave, se non di dolo: in pratica mi hanno sottratto 100 euro e hanno deciso di restituirmene 90, nonostante prove evidenti dell'errore commesso! Da parte mia continuerò a chiedere quanto mi spetta in tutte le sedi opportune, ma è davvero triste e frustrante trovarsi di fronte a situazioni del genere ed avere a che fare con persone che, invece di fare il loro mestiere in modo onesto e trasparente, fanno i muri di gomma!

A consegna ormai avvenuta da tempo (fine agosto 2023), mi è stata recapitata da ups una fattura di 8,70 euro per "errato indirizzo di spedizione". In realtà si trattava della mancata compilazione di un campo dell'indirizzo all'estero, campo che denominano "sequenza". Quindi si è trattato di omissione e non di errore, omissione tra l'altro non grave, dato che hanno comunque consegnato il pacco. A mio avviso ups dovrebbe fare in modo che nel loro sistema, anzitutto siano ben chiare le parti dell'indirizzo all'estero da specificare e, se un campo richiesto non è compilato, il cliente venga avvisato prima di stampare l'etichetta, in modo da compilare tutti i campi richiesti, invece di addebitare il cliente a consegna avvenuta!

I have to supplement my May review because since then I have continued to use the Pedalcell dynamo, but in the end it was a bit of a failure, as described below.
After having collected the non-functioning of the prioritized port, in early August the generator at the wheel rim breaks down and no longer generates power. I still don’t know what could be broken in the generator, which should be a very simple element in constructive terms and therefore should last for long time if designed and built well, but this is what happened.
Obviously I immediately contacted Pedalcell via e-mail, that asked me, as last time, to fill out a new warranty form, this time for the generator not working. They replied that maybe that generator had slipped their quality control and that they would send me a new generator as replacement.
The new generator arrived after about two weeks, exactly the day before my departure for Paris to participate in the Paris-Brest-Paris, the most prestigious and famous endurance race in the world, for which I had thought of using the Pedalcell dynamo. I was a little skeptical at first, because the new generator could break down like the previous one during the race, but in the end I decided to mount it and use it during the race.
Unfortunately after only about 300 km also the new generator breaks down and no longer produces power. Fortunately I had brought a 20000 mah power bank, but I had to extend some stops and ultimately waste time to recharge the power bank, my iPhone (the navigator) and the bike devices, instead of the dynamo.
In the end I managed to complete the 1.219 km and 11.800 meters of altitude difference of the race in 75 hours, within the maximum time limit of 80 hours, but already during the race I e-mailed again Pedalcell to report what happened.
This time they realized that the dynamo was not suitable and reliable enough for intensive use, so to say, and offered to take it back by refunding the related cost, which they did without delay.
Therefore in the end, as said at the beginning, my purchase experience with Pedalcell was a bit of a failure because:
1) the Pedalcell dynamo proved to be unreliable and not solid at all for prolonged use (I would say for no use, as I run just a few hundred kilometers before it broke down twice),
2) it has two charging ports, but only one works with the main bike devices on the market
3) mounting it is not very simple, since it depends on the type of front fork of the bike; moreover the mounting brackets, when tightening the screws to keep the generator in position, may give way, as it also happened to me.

Nevertheless Pedalcell idea is great, I do not know what did not work as expected, but they may deep dive on it and hopefully make an improved product. The product did not live up to expectations, but I cannot fail to appreciate the seriousness of Pedalcell and the willingness to solve all kind of problems as much as possible.

Objectively I don’t think they deserve more than two stars at the moment and I hope this review is useful to other cyclists who love running long distances and need a reliable source of power to feed their bike devices.

I bought Pedal Cell two months ago in April 2023, at a reasonable price of 480 euro, and got to try it for several hundred kilometers. The prioritized port does not charge almost any of the cycle-computer devices or lights on the market. In my case it does not charge Garmin cycle-computer (the most popular on the planet) and the front light Towild CL 1200 and Soonfire 1800. So practically the prioritized port is useless, as it is only possible to charge devices with the high power port. The deterioration of the dynamo o-ring is much faster than that indicated in the instructions, in fact I already had to make a replacement after about 250 km travelled, instead of the 2000+ km indicated. In addition, the drag of the dynamo on the rim when the dynamo is active is not negligible and results in a greater effort that can be evaluated in not less than 20-30 Watts. The product seems more of a homemade than industrial nature and presents several headwinds, first the incompatibility of the prioritized port with most of the devices on the market. Assistance in case of problems is poor, it is provided only in case of warranty and only after filling out a long and laborious form. Faced with the incompatibility of the prioritized port with charging the most common devices on the market, in practice the answer was that Pedal Cell cannot take into account the technical charging requirements of all the devices on the market !! And not even of the most common ones though… At the reasonable price it costs I would have expected something better.

Intendevo acquistare un biglietto per la tratta Bastia-Livorno direttamente con Moby Lines, senza agenzie intermediarie che non fossero Moby. Ho quindi digitato su Chrome "Prenotazioni Moby" e sono andato sul primo sito della lista. Sul banner compariva appunto "Moby-Prenotazioni", quindi ho fatto la prenotazione e pagato il biglietto, ignaro che invece di essere sul sito Moby Lines, ero sul sito di Traghettilines. Sul sito Traghettilines, Traghettilines non compariva da nessuna parte, nè erano presenti altri elementi che mi inducessero a pensare di essere sul sito di un intermediario, a parte la dicitura "a cura di Prenotazioni24.it Agenzia autorizzata Moby" riportata in basso a destra e più in piccolo. Successivamente ho scoperto che Prenotazioni24 è la capogruppo di Traghettilines e che non ha niente a che vedere con Moby Lines SPA.
In conclusione il biglietto è costato 56,60 euro di cui 12 euro di diritti di prenotazione (pari al 27% del costo del biglietto di Moby Lines), che mi sarei risparmiato se avessi fatto la prenotazione direttamente con Moby, come volevo. Vorrei quindi segnalare i seguenti aspetti che hanno caratterizzato in negativo la mia esperienza di acquisto:
1) scarsa trasparenza di Traghettilines che non compare da nessuna parte sul loro sito di prenotazione (il cliente ignaro, che non sa chi sia Prenotazioni24, ritiene di essere sul sito di prenotazioni di Moby Lines)
2) diritti di prenotazione pari al 27% del costo del biglietto mi sembrano francamente elevati, considerando anche che, oltre ai diritti di prenotazione dal cliente, Traghettilines prende commissioni di intermediazione anche da Moby Lines
3) Il biglietto che mi è stato rilasciato riporta l'ammontare di 44,60 euro, che è il costo di Moby Lines. Per avere da Traghettilines la fattura relativa all'acquisto del biglietto, che immagino riporti anche le loro commissioni di intermediazione (i 12 euro di cui sopra), è necessario compilare un form e specificare l'indirizzo PEC o il codice SDI del cliente. Io non ho una PEC e soprattutto non ho un codice SDI che pare sia possibile avere solo in abbonamento. A me non è mai capitato che per avere un documento fiscale da un esercente mi venisse chiesta forzatamente la PEC o questo codice SDI. Mi domando quindi se le commissioni di prenotazione che Traghettilines ha percepito compaiano da qualche parte su un documento valido ai fini fiscali che possa essere rilasciato al cliente senza PEC o codice SDI.
4) Per consentire ai clienti di scrivere recensioni sul loro sito, Traghettilines invia un link apposito. A me questo link non era stato inviato, ho dovuto chiederlo espressamente e più volte. Inizialmente mi era stato detto che non possedevano un link da inoltrare per procedere alla recensione; solo successivamente su mia insistenza mi hanno inviato il link. Tuttavia tale link è stato rimosso nel giro di pochi giorni, tant'è che ad oggi non ho potuto scrivere una recensione sul sito di Traghettilines, pur avendo acquistato il biglietto da loro e quindi pur essendo un loro cliente. Tutti gli altri operatori consentono ai propri clienti di fare recensioni anche settimane dopo l'acquisto (vedi per esempio Amazon), anzi incoraggiano i clienti a lasciare una recensione, ma purtroppo non è il caso di traghettilines, che viceversa vieta ad "alcuni" clienti di scrivere recensioni sul proprio sito.
5) Ho avuto contatti con l'ufficio clienti di Traghettilines in due occasioni a seguito di questa triste esperienza d'acquisto; la prima volta la signora durante la discussione in cui lamentavo la mancanza di trasparenza al momento della prenotazione ha bruscamente interrotto la conversazione riattaccando il telefono; la seconda volta l'incaricato ha promesso di farmi inviare il link per le recensioni dall'ufficio tecnico, ma così non è stato, e per avere il link ho dovuto nuovamente scrivere all'Area Commerciale e all'Ufficio Variazioni e Annullamenti.

Da ultimo segnalo che ho fatto richiesta di rimborso dei 12 euro di diritti di prenotazione o parte di essi, ma la mia richiesta, che reputo legittima, è stata deliberatamente ignorata. Mi hanno solo inviato il conteggio dell'annullamento del biglietto, che aveva un costo molto più elevato dei 12 euro di cui chiedevo il rimborso...

Avevo contattato l'assistenza clienti per cancellare la richiesta on line di invio di un estratto conto a domicilio inserita per errore. Al primo contatto l'incaricato Fineco mi ha risposto che non era possibile fare nulla per cancellare la richiesta, benché avessi chiamato solo 10 minuti dopo l'inserimento on line. Inizialmente mi ero rassegnato; poi ho chiamato nuovamente e stavolta un altro incaricato, con pochi click, ha aperto la mia richiesta sul terminale e ha provveduto alla cancellazione.