Peggio di così è impossibile!
Civitavecchia-Olbia 01/07/2022 22:45
Olbia-Civitavecchia 10/07/2022 12:30
Premetto che ho 57 anni e che sin da quando ero bambino sono andato/tornato in/dalla Sardegna in traghetto almeno una trentina di volte, insieme ai miei genitori prima (con l'auto guidata da mio padre) e poi insieme alle mie fidanzate e poi ancora insieme a moglie e figli (in moto e soprattutto auto). In tutte queste occasioni avevo viaggiato su traghetti delle FFSS (peccato non ci siano piu!), Tirrenia e Moby e l'ultima volta era stato nel 2003. Finalmente quest'anno, mia moglie ed io siamo tornati in Sardegna: cercando ad aprile i biglietti, abbiamo optato per Grimaldi Lines per via di un prezzo del biglietto sicuramente vantaggioso rispetto alla concorrenza.
Mai più! Meglio spendere di più, ma usufruire di un servizio di trasporto degno di questo nome.
Il problema è semplice, il personale di bordo è veramente ridotto all’osso e credo che da questo derivi tutta la disorganizzazione che abbiamo riscontrato: è chiaro che se si vedono una o massimo due persone svolgere compiti che richiederebbero il doppio o il triplo di forze umane il risultato è scontato.
L’igiene dei bagni della nave, vere e proprie latrine sporche e puzzolenti (sia all’andata che al ritorno), era da INCUBO: mai visto uno schifo del genere su una nave passeggeri. Avremmo mille volte preferito fare a meno di una mediocre esibizione di pianobar simil-crociera offerta ai viaggiatori e vedere molto più personale addetto alla pulizia dei bagni: durante le traversata abbiamo visto una sola persona pulire i bagni e in un’unica occasione. Per inciso, l’altoparlante di bordo chiamava in continuazione l’unico addetto allo svuotamento dei cestini dei rifiuti (il cosiddetto “ecologista”, sic!), a intervenire da un ponte all’altro… poverino, girava come una trottola!
Le operazioni di imbarco e sbarco, sia delle auto che delle persone, sono caos allo stato puro.
Un traghetto non dovrebbe mai attraccare a un molo solo di poppa: è disfunzionale che auto e guidatori da una parte e restanti passeggeri dall’atta si trovino ad entrare/uscire dall’auto esclusivamente da un unico collo di bottiglia! Tutte le altre volte che avevo viaggiato, il traghetto attraccava di poppa e lato, permettendo ai passeggeri di salire/scendere dalle passerelle laterali e alle auto di salire/scendere dalla rampa posteriore, separando il flusso veicolare da quello pedonale.
Ricordo che una volta le famiglie entravano e uscivano dalle navi dentro le loro auto. E solo chi viaggiava senza auto saliva dalle passerelle.
Ma è chiaro che se si stipano le auto come sardine giocoforza si rende necessario fare accedere solo i guidatori ai garage: è già difficile entrare/uscire dall’auto per loro, figuriamoci per 3-5 persone alla volta!
Insomma, l’unica cosa di cui si può ringraziare Grimaldi è che la nave non sia affondata, per il resto è stata un’esperienza “indimenticabile” che non si ripeterà mai più e consiglio vivamente tutti a evitare Grimaldi Lines come la peste!
12 luglio 2022
Non scritta su invito