Pas på PAVA Lillebælt
Dette er en advarsel på, hvad vi har oplevet hos PAVA Lillebælt.
For 1 mdr. siden fik vi vores Smart model 453 fra 2016 synet og i den forbindelse sagde synsmanden, at han ville anbefale en undervognsbehandling.
Han havde et godt tilbud til os gennem et firma der hedder autodo på en komplet PAVA undervognsbehandling med 15 % rabat til 4025 kr.
Jeg undersøgte priserne og fandt ingen billigere behandling og da PAVA normal omtales pænt slog vi til.
Bilen skulle vi undværer i 2 dage, fordi en komplet behandling tager sin tid, vi blev dog klogere ;-)
Da vi fik bilen retur var den smurt ind i PAVA på ruder, fælge, dæk, udstødning, bundkar og gearkasse, det tog mig næsten 4 timer at få den ren igen og det mærkelig var også, at der ingen garantibeviser eller rudemærkater lå i bilen eller nogen former for rensemidler.
På PAVA hjemmeside kan man læse de 12 punkter som udføres ved en komplet behandling, men flere af punkterne var ikke blevet lavet på vores bil og derfor klagede jeg, i første omgang til autodo, fordi jeg jo ikke viste, hvem der havde behandlet vores bil.
Jonas fra autodo kunne ikke tro, at det kunne være rigtigt det jeg fortalte ham, men jeg bad om et møde med chefen for det firma der havde behandlet vores bil, vi bor i Odense og bilen var blevet behandlet af PAVA Lillebælts Vejle afdeling.
Jeg fik et møde i stand med Erik Holgersen som ejer PAVA Lillebælt, som til sidst gik med til at mødes med mig i synhallen i Odense.
Hvad han ikke viste var, at vi har et Dashcam i forruden der optager alle bevægelse foran bilen og på det kunne vi følge turen fra Odense til Vejle og behandlingen af vores bil.
Hele undervognsbehandlingen tog sammenlagt, fra den kørte ind i værkstedet til den kørte ud igen, 1 time og 25 minutter.
Smarten var kun på lift i 45 minutter og i den korte tid skulle der
Afmonterer 4 hjul.
Afmonterer 4 inder skærme.
Afmonterer 2 bundbeskyttere.
Fjerne div. propper og evt. bore nye huller i vores bil.
Sprøjte bund og hulrum med PV231 lys.
Vente på at det tørrer.
Sprøjte bunden med PV400.
Monterer 2 bundbeskyttere.
Monterer 4 inder skærme.
Monterer 4 hjul og spænde dem med moment.
Under behandlingen blev der boret 4 huller i hver døråbning, noget som iflg. Mercedes er fuldstændigt unødvendige, fordi Smart har lavet de huller der er nødvendige.
Erik sagde, at de havde behandlet bilen efter PAVA sprøjteskema som vi havde fået tilsendt, men det til sendte sprøjteskema var til en model 450 og ikke en model 453, så...........
Erik sagde, at der havde være 3 mand på, så det kunne de sagtes nå, vores bil er en cabriolet og når man fjerne toprammen kan man se ned i A stolper og der var ikke skyggen af PAVA, dertil sagde Erik, at de aldrig sprøjter over rudehøjde.
Han kunne ikke se, at det ikke var lavet godt nok, heller ikke selv om det kun havde taget 45 minutter.
Jeg klagede igen til Jonas fra autodo, som jo var mellem manden og han fik tilsendt videoklip og billeder og han returnerede øjeblikkelig vores 4025 kr. han havde ringet rundt til andre PAVA behandlingssteder som sagde, at behandlingen af en Smart 453 tager 4 - 5 timer så en behandlings tid på 45 minutter er umuligt, hvis det skal gøres ordentligt.
Puha det var en ordentlig smører (hahaha), jeg har kun stor ros til Jonas fra autodo, men ingen tiltro til Erik Holgersen eller PAVA Lillebælt.
24. april 2020
Uopfordret anmeldelse