AMAG Automobil- und Motoren Bewertungen 

Lange Wartezeiten auf Mailantworten. Sehr teuere Elektroautoinspektionen. Fraglich, wie die Preise zustande kommen. Bspw. Umfeldbeleuchtung ersetzen für ca. CHF 300.- ohne Teile. Aus meiner Sicht (ich habs selbst ausgebaut) maximal eine halbe Stunde Arbeit... Schliesslich wurde bei der Inspektion mein Lenkrad zerkratzt und nachher abgestritten. Ich werde künftig Amag meiden und einen anderen, zertifizierten Servicepartner bevorzugen um die Garantie nicht zu gefährden.

Ich brachte den Alhambra wegen Rückrufaktion Airbags in die AMAG Garage Zürich. In der Meinung, eine Synergie nutzen zu können, hatte ich gleich auch um Problemlösung Kühlerüberhitzung gebeten. Positiv: Freundlicher Empfang, kostenloser Ersatzwagen erhalten, Kommunikation per Mails hat soweit geklappt, aber bei Tel Anrufen war oft nur Tonband zu hören. Auf Verlangen hatte ich dann doch noch einen Beleg zur ausgeführten Rückrufarbeit erhalten. Die Arbeiten verzögerten sich dann infolge Personalausfällen um mehrere Tage. Kann durchaus passieren (i.O.), wir durften den Leihwagen gratis länger nutzen (super). Komisch: Es wurde während der Airbag-Arbeiten gemeldet, dass die Lenkradelektronik (Wickelfeder) kaputt sei und ersetzt werden müsse (Kosten rund 1'200). Meldung: "Hupe und Lenkradtasten gingen nicht, zudem "Störung Airbag" neben Tacho dauernd leuchtend". Ich hatte von alldem bis unmittelbar vor der Autoabgabe an die Garage nichts festgestellt. Antwort: "Gemäss Fehlerspeicher sei dieser Defekt schon mit früherem Datum registriert gewesen, aber der Speicher sei in Werkstatt leider schon gelöscht worden, sodass mir hierzu kein Print gezeigt werden könne". Weiter "Der Werkstattmitarbeiter habe das so gesehen und ich müsse dem vertrauen" Das gab mir ein mulmiges Gefühl, ob ggf. ein Zusammenhang mit der Rückrufarbeit an Airbags bestehen könnte. Immerhin kamen sie mir dann bei der Rechnung CHF 200 entgegen. Negativ: Keine belegbaren Nachweise zum anstehenden Schaden Lenkradelektronik erhalten und insgesamt sehr hohe Preise für Ersatzteile und Arbeit. Fazit: Beim nächsten Mal, wenn ich wegen Rückrufarbeiten nicht zwingend zur AMAG oder deren Vertragspartner gehen muss, werde ich wieder eine freie Garage aufsuchen. Hier wird mir alles nachvollziehbar erklärt und auch defekte Teile werden als Gegenstand oder mit Fotos gezeigt. Zudem sind Preise vorallem für völlig gleichwertige Ersatzteile aus dem freien Autoersatzteilmarkt bis mehrfaches günstiger, als wenn ein Logo der Automarke mit drauf ist.

Der Wagen wurde gewaschen und dabei die Felgen-Abdeckungen beschädigt (Lack blätterte ab). Amag hat nichts erwähnt. Erst daheim stellte ich fest, dass die Felgen-Abdeckungen beschädigt waren. Auf Anfrage wollte die Amag nichts wissen, betreffend Schadenübernahme und behauptete sogar der Wagen sei nie gewaschen worden. Ich weiss genau, dass es auf dem Auto noch Vogeldrecke und Staub hatte beim Abliefern des Autos für den Service. Bei der Abholung war das Auto aber blitzsauber.

Das Verhalten von Amag hat mich sehr enttäuscht. Es kann immer ein Fehler passieren, aber dann nicht dazu stehen und es ausleugnen ist nicht die feine Art. Schade, aber es gibt ja noch andere Automarken und Garagen.

AMAG Winterthur: Sehr hilfsbereit und freundliche Ansprechspartner musste mein cupra formentor bringen. Alles verlief sehr schnell und ohne probleme. Vorallem Herrn Sergen Kesen ist ein sehr Netter und Hilfsbereiter Herr der immer einen Rat bei seite hat

Amag Zug, Kundendienst Annahme Carosserie macht täglich um 17:30 Uhr zu. Ist das kundenfreundlicg?? Muss ich eine Stunde früher Feierabend machen um
der Amag Business zu bringen? Solche Kundendienst Zeiten gibt es sonst nur beim Staat.

Sehr enttäuschender Service bei AMAG Leasing. Leider hat man als Kunde überhaupt nicht das Gefühl, ernst genommen oder wertgeschätzt zu werden. Anliegen werden nur langsam oder unzureichend behandelt, und Kundenfreundlichkeit scheint hier leider keine Priorität zu haben. Für mich eine sehr schlechte Erfahrung – ich würde AMAG Leasing nicht

Herzlichen Dank Herr Lanz und dem Amag Team, dass mein Auto kurz vor Mittag noch schnell untersucht werden konnte und eine Weiterfahrt ermöglicht wurde. Top Service. Merci

Achtung beim Leasing/Kauf: Massive Mängel bei Sensoren und teure Batterie-Falle!
Wir haben bei der AMAG ein Auto geleast und von Anfang an funktionierten die Sensoren sowie die Verkehrszeichenerkennung nicht zuverlässig. Ein Software-Update brachte keine Besserung. Das Ganze endete in einem Unfall: Beim Ausparken versagten die Frontsensoren komplett – kein Piepsen, kein Bremsen –, sodass wir gegen eine Säule fuhren.
Die Ursache laut Werkstatt: Eine zu schwache Batterie, obwohl das Auto kein Jahr alt ist! Moderne Autos ziehen durch die Masse an Assistenzsystemen enorm viel Strom. Das Schlimmste: AMAG weigert sich, die Kosten zu übernehmen. Die Batterie fällt angeblich nicht unter die Garantie, und wir sollen CHF 650.– für den Austausch zahlen.
Wichtiger Tipp an alle Käufer und Leasingnehmer: Lasst euch beim Vertragsabschluss von neueren Fahrzeugen zwingend schriftlich zusichern, dass die Batterie voll in die Garantie eingeschlossen ist! Wir haben hier eine sehr schlechte Erfahrung gemacht und bleiben auf dem Schaden sitzen. Kundenservice und Kulanz sehen anders aus.

Dies betrifft die AMAG Utoquai. (1/5) – Kundenwert gleich null.

1/5) – Kundenwert gleich null – Versprechen zählen hier nichts

Extrem schlechte Erfahrung mit der AMAG Utoquai. Kaum war der Vertrag unterschrieben, wurde der Service absolut miserabel: Die Auslieferung verzögerte sich, Rückmeldungen gab es nur auf Anfrage und die Übergabe war völlig unprofessionell. Bei der Auslieferung stellte sich dann heraus, dass eine wichtige Sonderausstattung fehlte.

Dieses Problem nach der Auslieferung wurde jedoch nicht etwa kundenfreundlich gelöst, sondern von der AMAG eiskalt als „nicht unser Problem“ abgetan. Dabei wurde uns zuvor von einem leitenden Mitarbeiter ein verbindliches Versprechen gemacht: Das Auto sollte aufgrund des Fehlers kostenlos eins zu eins eingetauscht werden. Da dieser Mitarbeiter nicht mehr dort arbeitet, wird das Versprechen nun einfach als ungültig erklärt. Eine Stellungnahme dieses ehemaligen Mitarbeiters zu dem Fall haben wir nie erhalten.

Wir haben zwar eine Antwort der Geschäftsleitung der Filiale Utoquai erhalten, aber auf unser eigentliches Anliegen – das gegebene Wort einzuhalten – wurde überhaupt nicht eingegangen. Stattdessen beharrte die AMAG stur darauf, dass wir für den Eintausch knapp 20'000 Franken zuzahlen sollen! Das angebotene „attraktive Angebot“ ist eine absolute Frechheit und reine Schadensbegrenzung, statt einfach zu dem gegebenen Wort zu stehen.

Dass zudem ein direktes Schreiben an den CEO von diesem komplett ignoriert und einfach an den Filialgeschäftsführer zurückdelegiert wurde, spricht Bände. Das zeigt mehr als deutlich, welchen Stellenwert und "Wert" ein langjähriger Kunde bei der AMAG hat, und zeugt nicht von besonders viel Stil und Integrität. Wir nehmen diese gelebte Philosophie zur Kenntnis und werden in Zukunft definitiv einen grossen Bogen um die gesamte AMAG-Gruppe machen. Nie wieder!

AMAG Thun hat zugesagt, meinen Karrosserieschaden zu reparieren - dann lässt sie einfach einen Monat nichts von sich hören.
Ich frage zweimal nach und werde vertröstet, doch nichts geschieht.
Was ist das für eine Firma?

Ich finde es richtig abzockerei, empfehle niemanden in zu fallen…

Ich möchte mich bei Herrn Fabian Fuchs von der amag Zug herzlich für seinen Einsatz bedanken.
Nach meinem Anruf am 8. Juni 2026 konnte ich noch am selben Tag bei ihm vorbei gehen. Er hat das technische Problem unkompliziert und professionell behoben.

Ich wollte mich über eine Neuwagen mit Elektro mit Elektroantrieb informieren.
Nach ein paar Fragen wurde ich mit der Aussage wir wissen noch nicht was das Fahrzeug kostet abgewiesen. Meine Kontaktdaten waren anscheinend auch nicht von Interesse, das schliesse ich aus der Aussage ich solle wieder in zwei drei Monaten anrufen und nachfragen. Liebe AMAG wenn ich als Kunde zu euch komme bin ich kein Bittsteller sondern wie eben bereits erwähnt ein Kunde und möchte dementsprechend behandelt werden!!!

Ich habe auf amag.ch einen Tesla Model3 gefunden.
Das Auto wird mit 325PS und 75kwh Batterie angegeben.
Das ist falsch !, denn dieses Auto hat diese Daten:
Der Tesla Model 3 mit 325 PS (Baujahr 2021, Facelift) besitzt eine 60‑kWh‑Batterie (brutto).
Das Modell ist das Model 3 RWD / Standard Range+ mit LFP‑Akku

Ich habe einen Chat aufgemacht, um darauf hinzuweisen, dass das Inserat falsch ist, die Batteriekapazität nicht stimmt.
Antwort war: ich soll dem nachgehen und den Händler kontaktieren, er sei dafür nicht zuständig !!!???
WIE BITTE?
Ich habe eine Chat mit der AMAG.ch, der Zentrale aufgenommen und er erklärt mich dafür zuständig, falsche Inserate im hintersten Winkel der AMAG zu reklamieren, weil sich jemand im AMAG.ch - chat für nicht zuständig hält? - sorry, das geht gar nicht !!!

Mich als Kunden Teil des Problems werden zu lassen ist eine FRECHHEIT!
Man kann DANKE sagen, dass ich es gemeldet habe denn so erscheint es als FAHRLÄSSIG GEDULDETER BETRUG aus Schlamperei heraus, mit falschen Daten Fahrzeuge zu bewerben und das geht gar nicht!

Ich bin schwer enttäuscht, wo ich nur auf einen Inserat-Fehler hinweisen wollte...
Wenn man bei AMAG grundsätzlich mit falschen Daten rechnen muss, ohne dass dort Interesse besteht dies zu korrigieren - ist das ein schwerer Vertrauensbruch !!!

AMAG Zuchwil

astronomische Preise und unterirdischer Kundenservice

Ich fahre einen Touareg, Bj 18, gekauft bei AMAG.

1. Grund für die schlechte Bewertung: Für dieses Fahrzeug habe ich bei AMAG Zuchwil eine Offerte für 4 Sommer Kompletträder angefragt. £Als Angebot bekam ich ein 1-seitiges PDF, ohne genaue Felgenbeschreibung, geschweige denn Foto, zum stolzen Preis von Fr. 6'336.00 (in Worte: sechstausenddreihundertsechsunddreissig). Keine Nachfrage, ob das Angebot passt. Nichts! Für mich als Interessent ein absolutes NoGo!

2. Grund für die schlechte Bewertung: Ich hatte das Fahrzeug am 13.4.26 für eine Abklärung betreffend einem nicht nachvollziehbaren Verhalten des Multimedia Displays bei der AMAG Zuchwil. Am Nachmittag erhielt ich den Anruf der AMAG, das Display müsse ersetzt werden. Kostenpunkt: ca. Fr. 8'500.00. Obschon eine AMAG Garantie für dieses Fahrzeug besteht, könne das nicht in Garantie behoben werden. Auch konnte mir der freundliche Herr am Telefon nicht erklären, was das eigentlich Problem sei. Ich habe verlangt, dass ich a) die Ursache wissen und b) eine Begründung für die Ablehnung des Garantiefalls wolle. Eine Antwort für beide Anliegen wurden mir zugesichert. Da die Antwort ausblieb, habe ich 2 Wochen später nochmals telefonisch nach dem Stand der Dinge nachgefragt. Derselbe Kundenmitarbeiter versicherte mir, dass die Angelegenheit bei seinem Vorgesetzen liege und er diesen nochmals daran erinnern werde. Bis heute (11.5.26) NULL Lebenszeichen der AMAG.

Deshalb mein Fazit: astronomische Preise und unterirdischer Kundenservice

Massive Mängel, mangelhafte Endkontrolle und Akkuschaden – Absolut nicht empfehlenswert

Ich habe meinen Tesla zur Reparatur in diesen zertifizierten Tesla Bodyshop gegeben und bin vom Ergebnis erschüttert. Was hier als "fachgerechte Arbeit" abgeliefert wurde, grenzt an Arbeitsverweigerung und ist teilweise sicherheitsgefährdend.

Die Hauptkritikpunkte:

Mangelhafte Ausführung: Falsche Farben bei Ersatzteilen, lose Abdeckleisten, fehlende Schrauben und Gummidichtungen sowie überall im Innenraum verteilte Aluminiumspäne.

Unsachgemässe Arbeit: Clips wurden abgebrochen und nicht ersetzt, Abdeckungen wo nicht mehr passend waren wurden mit Kleber "fixiert". Teile wurden durch Heissluftföhn beschädigt, um Passungenauigkeiten zu kaschieren.

Sicherheitsrisiko: Eine Radmutter wurde beim Festziehen so massiv beschädigt, dass ein fachgerechtes Anziehen unmöglich wurde – und das Fahrzeug wurde mir so mit einer losen Radmutter übergeben!

Umgang mit dem Akku: Trotz explizitem Hinweis wurde das Fahrzeug über Wochen mit 0 % Ladestand im Freien stehen gelassen. Die Folge ist eine messbare Kapazitätsminderung des Akkus (Tiefentladung), was bei einem Elektroauto einem Totalschaden der wichtigsten Komponente nahekommt.

Auch nach zwei Nachbesserungsterminen wurden die Mängel nicht komplett behoben, sondern teilweise verschlimmert. Eine Endkontrolle scheint nicht stattzufinden. Das Vertrauen ist komplett zerstört. Wer Wert auf sein Fahrzeug und seine Sicherheit legt, sollte einen grossen Bogen um diesen Betrieb machen.

Die rechtlichen Schritte und die Meldung an Tesla direkt sind eingeleitet.

Amag Bern, wir sind seeehr unzufrieden. Warten nun schon 5 Wochen auf das Reparierte Auto! Einer schiebt es dem anderen zu. Abholfrist abgemacht, 4 tage danach nichts gehört mussten uns wieder selber Melden!! Kundeninformieren fehl am Platz. Mann wird vertröstet und vertröstet..... Vom ersten Telefonat will ich gaar nicht sprechen. 5 Wochen steht das Auto nun dort 5 Wochen Strassensteuern, Versicherung welche ich mir sparen könnte!!! Ich hoffe seeehr das alles top ist wenn wir das Auto holen!! Einmal Amag niiiiiie mer Amag!!! Eine solche Firma (zumindes früher) kann sich wohl alles Leisten. Ich finde das eine Absolute Vrechheit!!! 😡😡 null aber null Kundenorientiert geschweigen denn Kundenfreundlich.einfach ine riesen sauerei!!! Schämt Euch.

Der Kundendienst (Amag Leasing in Zug) ist zu nichts zu gebrauchen! Ich stelle konkrete Fragen, die nicht schwer zu beantworten sind - doch ich werde immer auf den Verkäufer hingewiesen, statt das meine Mail an ihn weitergeleitet wird und man mir meine Fragen beantwortet ... Hatte schonmal eine ganz einfache frage und auch damals die gleiche Antwort bekommen - blos keinen Auswand betreiben, lieber copy paste Mails abschicken ...

Der Service war top von Herrn Fontana. Hat auch lediglich mehrere Ursachen und Probleme in kürzester Zeit beheben lassen durch Ihre Techniker. Termin direkt erhalten und am Abend das Auto auch abholen können. Bin gespannt auf die Rechnung, der Service war jedoch Top.

Amag steht nicht für Kundenservice, das pure Gegenteil ist der Fall! Die Angestellten sind inkompetent und die eine Hand weiss nicht was die andere macht! Ein Trauerspiel den sich die GL einmal vor Augen halten müsste!