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WO2018143705A1 - 팬 모터 - Google Patents

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WO2018143705A1
WO2018143705A1 PCT/KR2018/001410 KR2018001410W WO2018143705A1 WO 2018143705 A1 WO2018143705 A1 WO 2018143705A1 KR 2018001410 W KR2018001410 W KR 2018001410W WO 2018143705 A1 WO2018143705 A1 WO 2018143705A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
housing
heat dissipation
inner housing
fan motor
inlet body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/KR2018/001410
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
김태경
송성배
정용규
최중근
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LG Electronics Inc
Original Assignee
LG Electronics Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Electronics Inc filed Critical LG Electronics Inc
Priority to EP18747879.7A priority Critical patent/EP3579391B1/en
Priority to US16/482,304 priority patent/US11025122B2/en
Publication of WO2018143705A1 publication Critical patent/WO2018143705A1/ko
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Ceased legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23Q11/00—Accessories fitted to machine tools for keeping tools or parts of the machine in good working condition or for cooling work; Safety devices specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools
    • B23Q11/12—Arrangements for cooling or lubricating parts of the machine
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    • A47L5/00—Structural features of suction cleaners
    • A47L5/12—Structural features of suction cleaners with power-driven air-pumps or air-compressors, e.g. driven by motor vehicle engine vacuum
    • A47L5/22—Structural features of suction cleaners with power-driven air-pumps or air-compressors, e.g. driven by motor vehicle engine vacuum with rotary fans
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    • H02K5/18—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with ribs or fins for improving heat transfer

Definitions

  • the present invention relates to a fan motor, and more particularly to a fan motor provided with a rotor and a stator.
  • the fan motor may be installed in a household appliance such as a cleaner, an air conditioner or a washing machine, or an automobile to generate air flow.
  • the fan motor When the fan motor is installed in a household appliance such as a cleaner, the fan motor may generate suction force for sucking air into the dust collector.
  • One example of such a fan motor may include a motor housing, a stator installed in the motor housing, a rotor rotated by the stator, a rotating shaft on which the rotor is mounted, and an impeller installed on the rotating shaft.
  • the fan motor may suck air while the impeller rotates when the rotating shaft rotates.
  • the rotating shaft of the fan motor may be rotatably supported by at least one bearing, and the rotating shaft may be rotated at high speed while being supported by the bearing.
  • the performance may decrease, and the temperature inside the fan motor is preferably maintained so as not to overheat.
  • stator, the rotor, the bearing, and the like When the fan motor is driven, the stator, the rotor, the bearing, and the like may be heated, and the stator, the rotor, the bearing, and the like may be a main factor that increases the temperature inside the fan motor.
  • the fan motor is radiated so that its internal temperature is not increased.
  • the fan motor can directly cool the stator or the rotor by flowing air blown by the impeller into the stator or the rotor.
  • Embodiments of the present invention include an inner housing having an inner space formed therein; A rotating shaft assembly mounted with a rotor and a bearing on the rotating shaft and supported by the inner housing; A stator disposed to surround the rotor in the inner housing; An impeller connected to a rotating shaft; And an outer housing formed with an inlet body surrounding the outer circumference of the inner housing and the outer circumference of the impeller and guiding air to the impeller.
  • the outer circumferential surface of the inner housing is provided with a heat dissipation vane for guiding air passing between the inner housing and the outer housing after being sucked into the inlet body.
  • the fan motor includes: an outer case having an outer space in which the outer housing is accommodated; It may further include at least one PCB module disposed in the outer space to control the fan motor and in contact with the outer circumferential surface of the inlet body.
  • the heat dissipation fin may protrude from the inner circumferential surface of the inlet body.
  • the inlet body may be hollow cylindrical in shape.
  • the plurality of heat sink fins may be spaced in the circumferential direction along the inner circumferential surface of the inlet body.
  • Each of the plurality of heat dissipation fins may be formed long in a direction parallel to the rotation axis.
  • the PCB module includes a PCB with control components installed thereon; It may include a heating element installed in the PCB.
  • the heating component may have a curved surface. The curved surface may enclose the outer circumferential surface of the inlet body and may be in surface contact with the outer circumferential surface of the inlet body.
  • the PCB module may be disposed symmetrically with a pair of outer housings interposed therebetween.
  • the fan motor may further include at least one outer cover covering the space, the outer cover including a first outer cover for shielding any one of the PCB modules; It may include a second outer cover disposed opposite the first outer cover to shield the other of the PCB module.
  • the plurality of heat dissipation vanes may be spaced apart in the circumferential direction along the outer circumferential surface of the inner housing.
  • the height of each of the plurality of heat dissipation vanes may be lower than the gap height between the inner housing and the outer housing.
  • the heat dissipation vane includes a curved portion having a curved shape; It may include a straight portion extending from the curved portion located after the curved portion in the air flow direction.
  • the straight portion may be long in a direction parallel to the axis of rotation.
  • the inner housing may include a first area facing the stator in the radial direction and a second area not facing the stator in the radial direction.
  • the straight portion may protrude from the outer surface of the first region.
  • the inner housing includes an inner body having the inner space formed therein and a stator mounted at an inner circumference thereof; It may include an inner motor cover is coupled to the inner body to cover the inner space and the rotating shaft through-hole through which the rotating shaft passes.
  • the heat dissipation vanes may protrude from the outer circumferential surface of the inner body.
  • the inner body includes a hollow cylinder in which an inner space is formed and a heat dissipation vane protrudes on an outer circumferential surface thereof; It may include a bearing housing portion connected to the hollow cylinder and supporting the bearing on the opposite side of the inner motor cover.
  • the fan motor may further include a converged outlet.
  • the converged outlet may be coupled to the outer housing.
  • the converged outlet may collect and discharge air that has passed between the inner housing and the outer housing.
  • the convergent outlet may include a large diameter portion larger than the inner housing and connected to the outer housing, a small diameter portion smaller than the large diameter portion, and a connection portion connecting the large diameter portion and the small diameter portion.
  • the connecting portion may have a smaller inner diameter gradually from the large diameter portion to the small diameter portion.
  • the inner diameter of the large diameter portion may be larger than the outer diameter of the inner housing.
  • the large diameter part may surround a part of the inner housing.
  • the inner diameter of the small diameter portion may be smaller than the inner diameter of the inner housing.
  • the small diameter portion may protrude in a direction opposite to the inlet body.
  • the converged outlet may further include an outer housing coupling portion surrounding a portion of the outer housing and coupled to the outer housing.
  • the inner housing may have a fastening boss projecting after the heat dissipation vanes in the air flow direction.
  • a fastening hole may be formed in each of the outer housing and the outer housing coupling portion. The outer housing coupling portion and the outer housing may be fastened to the inner housing by a fastening member fastened to the fastening boss through the fastening hole.
  • the air flowing in the impeller is guided to the heat dissipation vane can efficiently absorb the heat transferred from the stator to the heat dissipation vane, the flow can be stabilized than if the air collides with the stator There is an advantage that the air can be discharged quickly.
  • the heat of the PCB module can be dissipated by the air sucked into the inlet body, so that the air dissipates the PCB module firstly, and then heats the stator secondarily, with the PCB module and stator in a simple structure. There is an advantage to heat dissipation.
  • the heat generating part is in surface contact with the inlet body, there is an advantage that the heat generating part can be radiated more quickly.
  • the air can radiate the stator while passing around the curved portion and around the straight portion, and there is an advantage that the stator can be quickly radiated through a large heat dissipation area.
  • the number of fastening members for fastening the convergence outlet and the outer housing and the inner housing can be minimized, and the number of parts can be minimized.
  • FIG. 1 is a perspective view of a fan motor according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of a fan motor according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view of a fan motor according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a partially cutaway perspective view illustrating an airflow flow inside a fan motor according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of a fan motor according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a partially cutaway perspective view illustrating an airflow flow inside a fan motor according to another exemplary embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 1 is a perspective view of a fan motor according to an embodiment of the present invention
  • Figure 2 is an exploded perspective view of a fan motor according to an embodiment of the present invention
  • the fan motor of the present embodiment includes an inner housing 1 having an inner space S1 therein; A rotating shaft assembly R on which the rotor 3 and the bearing 4 are mounted on the rotating shaft 2 and supported by the inner housing 1; A stator 5 arranged to surround the rotor 3 in the inner housing 1; An impeller 6 connected to the rotating shaft 2; An outer housing 7 surrounding the outer circumference of the inner housing 1 and the outer circumference of the impeller 6.
  • the outer housing 7 may be formed with an inlet body 71 for guiding air to the impeller 6.
  • a heat dissipation vane 11 may be provided on the outer circumferential surface of the inner housing 1.
  • the heat dissipation vanes 11 may guide the air passing between the inner housing 1 and the outer housing 7 after being sucked into the inlet body 71.
  • the heat dissipation vanes 11 may discharge heat transferred from the stator 5 to the inner housing 1 to the air.
  • the heat dissipation vanes 11 may function as heat dissipation fins that widen the contact area between the air and the inner housing 1.
  • Air may absorb heat of the heat dissipation vanes 11 and heat of the inner housing 1 while flowing along the heat dissipation vanes 11.
  • the impeller 6 When the rotary shaft 2 is rotated, the impeller 6 may be rotated inside the outer housing 7.
  • the rotor 3, the bearing 4, and the stator 5 may generate heat.
  • Heat generated in the rotor 3, the bearing 4, and the stator 5 may be transferred to the inner housing 1, and the heat of the inner housing 1 may be transferred to the heat dissipation vanes 11.
  • the impeller 6 can compress air and blow it in the centrifugal direction of the impeller 6.
  • Air blown by the impeller 6 may pass between the outer surface of the inner housing 1 and the inner surface of the outer housing 7 (S2). Such air may be guided to the heat dissipation vane 11 while passing through the outer surface of the inner housing 1 and the inner surface of the outer housing 7 (S2).
  • the air guided to the heat dissipation vanes 11 may absorb heat of the heat dissipation vanes 11 while flowing along the heat dissipation vanes 11.
  • Air guided to the heat dissipation vanes 11 may be heated by the heat dissipation vanes 11, and the air passes through the heat dissipation vanes 11 between the outer surface of the inner housing 1 and the inner surface of the outer housing 7 (S2). Can exit.
  • air is not directly in contact with the rotor 3 and the stator 5, and heat absorbs the heat of the rotor 3 and the stator 5 through the inner housing 1, in particular, the heat dissipation vanes 11. It is possible to dissipate the rotor 3 and the stator 5.
  • the fan motor includes: an outer case 8 in which an outer space S3 in which the outer housing 7 is accommodated is formed; It may include at least one PCB module 9 disposed in the outer space S3 to control the fan motor and to contact the outer circumferential surface 71A of the inlet body 71.
  • At least one PCB module 9 may be in contact with the outer circumferential surface 71A of the inlet body 71.
  • Inlet body 71 may be a hollow cylindrical shape.
  • the heat dissipation fin 72 may protrude from the inner circumferential surface 71B of the inlet body 71.
  • the plurality of heat dissipation fins 72 may be spaced apart in the circumferential direction along the inner circumferential surface of the inlet body 71.
  • the heat dissipation fins 72 may be elongated in a direction parallel to the rotation shaft 1.
  • the inlet body 71 may include a contact area in contact with the PCB module 9 and a non-contact area not in contact with the PCB module 9, and the heat dissipation fin 72 may protrude on an inner circumferential surface of the contact area. Can be.
  • the air passes through the inlet body 71, a part may be in contact with the heat dissipation fin 72, and the air in contact with the heat dissipation fin 72 may absorb heat of the heat dissipation fin 72.
  • Air may pass between the plurality of heat dissipation fins 72, and air passing between the plurality of heat dissipation fins 72 may contact the inner circumferential surface of the inlet body 71, and the inner circumference of the inlet body 71. Cotton can absorb heat.
  • the PCB module 9 may include a heating component 91 in contact with the outer circumferential surface 71A of the inlet body 71, and a PCB 92 on which the heating component 91 is mounted.
  • the heat generating component 91 may be a surface contact portion where the PCB module 9 is in surface contact with the inlet body 71.
  • the heat generating part 91 may include a curved surface 93 that surrounds the outer circumferential surface 71A of the inlet body 71 and is in surface contact with the outer circumferential surface 71A of the inlet body 71.
  • the PCB 92 may be provided with a control component for controlling the fan motor, may be connected to the stator 6 through a wire, and may control the stator 6.
  • the heat generating part 91 may be configured as a heat transfer member for transferring the heat of the PCB 92 to the inlet body 71.
  • the heat generating part 91 may be formed of a material having high heat transfer performance, such as aluminum. Can be.
  • Heat generated from the control component installed in the PCB 91 may be transferred to the heating component 91 through the PCB 91, and the heat transferred to the heating component 91 may be transferred to the inlet body 71 through the inlet body 71.
  • the heat dissipation fins 72 may be transferred to the heat dissipation fins 72 of 71, and may radiate heat transferred to the heat dissipation fins 72 to air passing through the inlet body 71.
  • the heat generating component 91 may be composed of an electronic component having a circuit therein, such as IGBT, in this case, the heat generating component 91 is a high heat generation relatively high heat generation of the control component installed in the PCB 92 It may be composed of an electronic component.
  • the heat generating part 91 may have a curved surface 93 on its outer surface, and heat generated from the heat generating part 91 may be transferred to the heat dissipation fins 72 of the inlet body 71 through the inlet body 71. In addition, the air passing through the inlet body 71 may radiate heat transferred to the heat dissipation fin 72.
  • the fan motor may further include at least one outer cover 10 covering the outer space S3.
  • the inner housing 1 may include a first area A1 facing the stator 6 in the radial direction and a second area A2 not facing the stator 6 in the radial direction.
  • Inner housing 1 may have one first region A1 formed between a pair of second regions A2.
  • the inner housing 1 may include an inner body 14 having an inner space S1 formed therein and a stator 6 mounted on an inner circumference thereof.
  • the inner body 14 includes a hollow cylinder 17 having an inner space S1 formed therein and a heat dissipation vane 11 protruding from an outer circumferential surface thereof; It may include a bearing housing portion 18 connected to the hollow cylinder 17 and supporting the bearing 4 on the opposite side of the inner motor cover 16.
  • the inner body 14 may be in the shape of a container with the surface facing the impeller 6 open, and the opposite side of the impeller 6 may be blocked by the bearing housing 18.
  • the plurality of heat dissipation vanes 11 may be spaced apart in the circumferential direction along the outer circumferential surface 11A of the inner housing 1.
  • the height of the heat dissipation vanes 11 may be lower than the height of the gap G between the inner housing 1 and the outer housing 7.
  • the heat dissipation vane 11 includes a curved portion 12 having a curved shape; It may include a straight portion 13 extending from the curved portion 12 to be positioned after the curved portion 12 in the air flow direction.
  • the straight portion 13 may be long in a direction parallel to the rotation shaft 1.
  • the straight portion 13 may protrude from the outer surface of the first region A1.
  • the first region A1 may be a region having the highest temperature by the heat of the stator 5 of the inner housing 1.
  • the straight portion 13 is formed long on the outer surface of the first region A1 in a direction parallel to the rotation shaft 1, so that heat of the first region A1 can be quickly released to the air.
  • the straight portion 13 may guide the air in a direction parallel to the direction of the rotation axis 2, and minimize the generation of vortex of the air exhausted to the outside through the inner housing 1 and the outer housing 7 (S2). Can be.
  • the outer circumferential surface of the inner body 14 may be an outer circumferential surface of the inner housing 1, and the heat dissipation vane 11 may protrude from the outer circumferential surface of the inner body 14.
  • the heat dissipation vanes 11 may protrude from the outer circumferential surface of the hollow cylinder 17.
  • the inner housing 1 may further include an inner motor cover 16 coupled to the inner body 14 to seal the inner space S1.
  • the inner motor cover 16 may have a rotating shaft through hole 15 through which the rotating shaft 2 penetrates.
  • the inner motor cover 16 may include an impeller opposing surface facing the impeller 6. Air blown by the impeller 6 may be guided to the inner motor cover 16 and guided to the heat dissipation vanes 11.
  • the rotation shaft 2 may be disposed to extend from the inside of the inner housing 1 to the inside of the inlet body 71. Most of the rotation shaft 2 may be located inside the inner housing 1, and a portion of the rotation shaft 2 to which the impeller 6 is connected may be located inside the inlet body 71.
  • the rotating shaft 2 may be formed with an impeller connection at a portion located outside the inner housing 1.
  • the rotating shaft 2 may be formed with a bearing mounting portion in the portion located inside the inner housing (1).
  • the rotor 3 may be mounted to surround a part of the rotation shaft 2.
  • the rotor 3 may be rotatably positioned inside the stator 6.
  • the rotor 3 may be formed in a hollow cylindrical shape.
  • the rotor 3 may include an installed magnet 31 disposed to surround the rotation shaft 2, and a pair of end plates 32 and 33 for fixing the magnet 31.
  • the rotor 3 may further comprise a sleeve 34 arranged to surround the magnet 31.
  • the rotor 3 may be mounted to enclose a portion between one end and the other end of the rotation shaft 2.
  • At least one bearing 4 may be fixed to the inner housing 1.
  • the fan motor may include a pair of bearings 4A and 4B. Any one 4A of the pair of bearings 4A and 4B may be accommodated in and supported by the hollow portion 18A formed in the bearing housing portion 18. The other one 4B of the pair of bearings 4A and 4B may be received and supported by the hollow portion 16A formed in the inner motor cover 16.
  • the stator 5 may be mounted on the inner circumferential surface of the inner housing 1.
  • the stator 5 may be installed to surround the rotor 3 on the inner circumferential surface of the inner body 14, in particular, the hollow cylinder 17.
  • the stator 5 may be mounted to the inner housing 1 by a fastening member such as a screw.
  • the stator 5 may be formed in a hollow cylindrical shape.
  • the stator 5 may be composed of a combination of a plurality of members.
  • the stator 5 may include a stator core 51 and a coil 52 mounted to the stator core 51.
  • the impeller 6 may be connected to the rotation shaft 2 to be located outside the inner housing 1.
  • the impeller 6 may be fixed to the rotation shaft 2 such that a portion is inserted into the inlet body 71.
  • the impeller 6 may suck air in the axial direction and blow the air in the centrifugal direction.
  • the impeller 6 may include a hub 61 having one surface facing the inner housing 1 and a plurality of blades 62 spirally formed along the outer circumferential surface of the hub 61.
  • Hub 61 may be formed such that the outer diameter gradually expands closer to the inner housing (1).
  • the impeller 6 may comprise an inlet facing the inner circumferential surface of the inlet body 71 in the radial direction and an outlet facing the outer hollow portion 73 of the outer housing 7 in the radial direction.
  • the outer housing 7 may have a space in which the inner housing 1 is accommodated.
  • the outer housing 7 may include an outer hollow portion 73 larger than the inlet body 71 and the inner body 14, the inner circumferential surface of the outer hollow portion 73 and the outer circumference of the inner housing 1.
  • a gap S2 through which air passes may be formed between the surfaces.
  • the outer hollow portion 73 may be formed in a hollow cylindrical shape.
  • the inner diameter of the outer hollow portion 73 may be larger than the inner diameter of the inlet body 71.
  • the outer housing 7 may include a connection body 74 connecting the outer hollow portion 73 and the inlet body 71.
  • the connecting body 74 may have an annular plate shape.
  • the outer case 8 may be formed integrally with the outer housing 7, and may be combined with the outer housing 7 after being formed separately from the outer housing 7.
  • a through hole 82 through which the inlet body 71 is disposed may be formed.
  • all parts other than the inlet body 71 may be accommodated in the outer space S3, and the inlet body 71 penetrates the through hole 82 in the outer space S3 so that the outer case ( 8) can protrude to the outside.
  • the through hole 82 may be formed larger than the inlet body 71, and the gap between the outer circumferential surface of the inlet body 71 and the through hole 82 may be a peripheral portion of the inlet body 71 of the outer housing 7. Can be shielded by.
  • the outer case 8 may be composed of a single member or may be composed of a combination of a plurality of members.
  • the outer case 8 may be configured as a box body in which an outer space S3 is formed.
  • the outer case 8 may have an opening that is opened and closed by the outer cover 10.
  • the PCB module 9 may be arranged symmetrically with a pair 9A, 9B with the outer housing 7 therebetween.
  • a plurality of control parts for controlling a fan motor may be distributed in a pair of PCB modules 9, and in the fan motor, one PCB module 9 may be accommodated in the outer case 8. Rather, it may be possible to compact.
  • Each fan pair 9A, 9B of the fan motor can radiate heat through the inlet body 71, and the fan motor can radiate heat of the PCB module 9 more quickly.
  • the heating element 91 of any one 9A of the pair of PCB modules and the heating element 91 of the other 9B of the pair of PCB modules are divided into outer circumferential surfaces of the inlet body 91.
  • the inlet body 71 can be enclosed between the heating element 91 of any one 9A of the pair of PCB modules and the heating element 91 of the other 9B of the pair of PCB modules.
  • a cylindrical opening may be formed in which is accommodated.
  • the outer cover 10 may be provided in the outer case 9 in a single number, and may be provided in plural numbers.
  • the outer cover 10 is disposed opposite the first outer cover 10A and the first outer cover 10A to shield any one 9A of the PCB modules 9 and the other of the PCB modules 9. And a second outer cover 10B for shielding 9B.
  • the service provider may remove the first outer cover 10A from the outer case 8 when servicing any one 9A of the PCB modules 9, thereby servicing any one 9A of the PCB modules 9,
  • the second outer cover 10B may be separated from the outer case 8 to serve the other 9B of the PCB module 9.
  • the fan motor may further include a convergent outlet 100 for guiding discharge of air passing between S2 between the inner housing 1 and the outer housing 7.
  • the convergent outlet 100 has a larger diameter portion 102 larger than the inner housing 1 and connected to the outer housing 7, a small diameter portion 104 smaller than the large diameter portion 102, a large diameter portion 102 and a small diameter portion. It may include a connection 106 connecting the 104.
  • the inner diameter of the large diameter portion 102 may be larger than the outer diameter of the inner housing 1.
  • the large diameter portion 102 may surround a portion of the inner housing 1.
  • the inner diameter of the small diameter portion 104 may be smaller than the inner diameter of the inner housing 1.
  • the small diameter portion 104 may protrude in a direction opposite to the inlet body 11.
  • the connecting portion 106 may have a smaller inner diameter gradually from the large diameter portion 102 to the small diameter portion 104.
  • the converged outlet 100 may further include an outer housing coupling portion 108 surrounding a portion of the outer housing 7 and coupled to the outer housing.
  • the inner housing 1 may have a fastening boss 19 protruding after the heat dissipation vanes 11 in the air flow direction.
  • a fastening hole may be formed in each of the outer housing 7 and the outer housing coupling part 108.
  • the outer housing 7 may have an outer housing fastening hole 79 facing the fastening boss 19.
  • the outer housing coupling part 108 may have a coupling part coupling hole 109 opposite to the outer housing coupling hole 79.
  • the fan motor may be fastened together with the convergent outlet 100, the outer housing 7, and the inner housing 1 by the fastening member 110.
  • the outer housing coupling portion 108 and the outer housing 7 are fastened to the inner housing 1 by a fastening member 110 such as a screw which is fastened to the fastening boss 19 by passing through the fastening holes 109 and 79. Can be.
  • the PCB module 9 can control the stator 5, and the rotation shaft 2 can be rotated together with the rotor 3.
  • the impeller 6 can be rotated and external air can be sucked into the inlet body 71.
  • the air sucked into the inlet body 71 may absorb heat of the inlet body 71 and heat of the heat dissipation fin 72 while passing through the inlet body 71.
  • the heat generating component 91 of the PCB module 9 may transfer heat to the inlet body 71 and the heat dissipation fins 72 while being in surface contact with the outer circumferential surface 71A of the inlet body 71. Air passing through the body 71 may primarily radiate the PCB module 9.
  • Air that radiates the PCB module 7 through the inlet body 71 and the heat dissipation fins 72 may be sucked into the impeller 6 and blown in the centrifugal direction of the impeller 6.
  • the air blown in the centrifugal direction of the impeller 6 may be blown between the inner motor cover 16 of the inner housing 1 and the connecting body 74 of the outer housing 7.
  • the air blown in the centrifugal direction of the impeller 6 may be blown between the inner motor cover 16 of the inner housing 1 and the connecting body 74 of the outer housing 7.
  • Along the outer surface of the housing 1 and the inner surface of the outer housing 7 may be introduced between the outer hollow portion 73 and the inner body 14.
  • the air introduced into the outer hollow portion 73 and the inner body 14 may guide the heat dissipation vanes 11 to heat the stator 6 secondaryly.
  • Air guided to the heat dissipation vanes 11 may be guided along the curved portion 12 while maintaining the helical flow and then guided to the straight portion 13, and parallel to the rotary shaft 2 along the straight portion 13. The direction of flow can be switched.
  • the air guided by the straight portion 13 may absorb heat of the straight portion 13 and heat of the inner body 14, and the heat of the stator 5 through the straight portion 13 adjacent to the stator 5. Can endotherm quickly.
  • the air guided to the straight portion 13 may go straight in the axial direction parallel to the rotation shaft 2, and exits between the inner body 14 and the outer hollow portion 73 and the converged outlet 100 and the inner body ( It can be incorporated between 14).
  • the air entering between the convergent outlet 100 and the inner body 14 may pass through the large diameter portion 102, the connecting portion 106, and the small diameter portion 104 sequentially, and the flow velocity may be increased. 104 may be exhausted to the outside.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of a fan motor according to another embodiment of the present invention
  • FIG. 6 is a partially cutaway perspective view illustrating an air flow inside the fan motor according to another embodiment of the present invention.
  • the present embodiment is formed with a through hole 18E through which air can flow in the bearing housing portion 18 ', and other configurations and actions other than the bearing housing portion 18' are the same as or similar to those of the embodiment of the present invention. Therefore, the same reference numerals are used and detailed description thereof will be omitted.
  • the bearing housing portion 18 ′ has a cover portion 18B protruding from the hollow portion 18A supporting the bearing 4 and facing the rotor 3, an outer circumference of the cover portion 18A, and a hollow cylinder 17.
  • the heat discharged in the direction of the bearing housing portion 18 'from the stator 6 and the rotor 3 may be endothermic by the air introduced through the through hole 18E, and the air introduced into the through hole 18E is Without directly hitting the stator 6 and the rotor 3, the stator 6 and the rotor 3 can absorb heat and be exhausted to the outside.

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Abstract

본 실시예는 내부에 이너 공간이 형성된 이너 하우징과; 회전축에 로터와 베어링이 장착되고 이너 하우징에 지지된 회전축 어셈블리와; 이너 하우징에 로터를 둘러싸게 배치된 스테이터와; 회전축에 연결된 임펠러와; 이너 하우징의 외둘레를 둘러싸고 임펠러로 공기를 안내하는 인렛 바디가 형성된 아우터 하우징을 포함하고, 이너 하우징의 외둘레면에는 인렛 바디로 흡입된 후 이너 하우징과 아우터 하우징 사이를 통과하는 공기를 안내하는 방열 베인이 제공되어, 임펠러에 유동된 공기가 방열 베인에 안내되면서 스테이터에서 방열 베인으로 전달된 열을 효율적으로 흡열할 수 있고, 공기가 스테이터와 로터와 부딪히는 경우 보다 유동이 안정화될 수 있어, 공기를 신속하게 토출할 수 있는 이점이 있다.

Description

팬 모터
본 발명은 팬 모터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 로터 및 스테이터가 설치된 팬 모터에 관한 것이다.
팬 모터는 청소기나 에어컨이나 세탁기 등의 가전기기나 자동차 등에 설치되어 공기 유동을 발생시킬 수 있다.
팬 모터가 청소기 등의 가전기기에 설치될 경우 팬 모터는 공기를 먼지 집진부로 흡인시키는 흡입력을 발생할 수 있다.
팬 모터가 자동차에 설치될 경우, 외부 공기를 엔진 등의 내연기관으로 급기시킬 수 있다.
이러한 팬 모터의 일예는 모터 하우징과, 모터 하우징에 설치된 스테이터와, 스테이터에 의해 회전되는 로터와, 로터가 장착된 회전축과, 회전축에 설치된 임펠러를 포함할 수 있다.
팬 모터는 회전축의 회전시 임펠러가 회전되면서 공기를 흡입할 수 있다.
팬 모터의 회전축은 적어도 하나의 베어링에 의해 회전 가능하게 지지될 수 있고, 회전축은 베어링에 지지된 상태에서 고속으로 회전될 수 있다.
팬 모터는 그 내부의 온도가 상승될 경우, 성능이 저하될 수 있고, 팬 모터 내부의 온도는 과열되지 않게 유지되는 것이 바람직하다.
팬 모터는 구동시, 스테이터와 로터와 베어링 등이 승온될 수 있고, 이러한 스테이터와 로터와 베어링 등은 팬 모터의 내부의 온도를 상승시키는 주요 요인일 수 있다.
팬 모터는 그 내부 온도가 상승되지 않게 방열되는 것이 바람직하고, 이를 위해, 팬 모터는 임펠러에 의해 송풍된 공기를 스테이터나 로터로 직접 유동시켜 스테이터나 로터를 공냉식으로 냉각할 수 있다.
본 발명은 임펠러에 의해 유동된 공기가 스테이터와 직접 부딪히지 않고 스테이터를 신속하게 방열할 수 있는 팬 모터를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 실시 예는 내부에 이너 공간이 형성된 이너 하우징과; 회전축에 로터와 베어링이 장착되고 이너 하우징에 지지된 회전축 어셈블리와; 이너 하우징에 로터를 둘러싸게 배치된 스테이터와; 회전축에 연결된 임펠러와; 이너 하우징의 외둘레 및 임펠러의 외둘레를 둘러싸고 임펠러로 공기를 안내하는 인렛 바디가 형성된 아우터 하우징을 포함한다. 그리고, 이너 하우징의 외둘레면에는 인렛 바디로 흡입된 후 이너 하우징과 아우터 하우징 사이를 통과하는 공기를 안내하는 방열 베인이 제공된다.
팬 모터는 내부에 아우터 하우징이 수용되는 아우터 공간이 형성된 아우터 케이스와; 아우터 공간에 배치되어 팬 모터를 제어하고 인렛 바디의 외둘레면에 접촉되는 적어도 하나의 피시비 모듈를 더 포함할 수 있다.
인렛 바디의 내둘레면에는 방열 핀이 돌출될 수 있다.
인렛 바디는 중공 원통 형상일 수 있다. 방열핀은 복수개가 인렛 바디의 내둘레면을 따라 원주 방향으로 이격될 수 있다. 복수개 방열핀의 각각은 회전축과 나란한 방향으로 길게 형성될 수 있다.
피시비 모듈은 제어부품이 설치된 피시비와; 피시비에 설치된 발열부품을 포함할 수 있다. 발열부품은 곡면을 갖을 수 있다. 곡면은 인렛 바디의 외둘레면을 에워쌀 수 있고 인렛 바디의 외둘레면에 면접촉될 수 있다.
피시비 모듈은 한 쌍이 아우터 하우징을 사이에 두고 대칭되게 배치될 수 있다.
팬 모터는 공간을 덮는 적어도 하나의 아우터 커버를 더 포함할 수 있고, 아우터 커버는 피시비 모듈 중 어느 하나를 차폐하는 제1 아우터 커버와; 제1 아우터 커버의 맞은편에 배치되어 피시비 모듈 중 다른 하나를 차폐하는 제2 아우터 커버를 포함할 수 있다.
방열 베인은 복수개가 이너 하우징의 외둘레면을 따라 원주 방향으로 이격될 수 있다. 복수개 방열 베인 각각의 높이는 이너 하우징과 아우터 하우징 사이의 틈 높이 보다 낮을 수 있다.
방열 베인은 굽은 형상의 곡선부와; 공기 유동방향으로 곡선부의 이후에 위치하게 곡선부에서 연장된 직선부를 포함할 수 있다.
직선부는 회전축과 나란한 방향으로 길 수 있다.
이너 하우징은 반경방향으로 스테이터와 대향되는 제1영역과, 반경방향으로 스테이터와 대향되지 않는 제2영역을 포함할 수 있다. 직선부는 제1영역의 외면에서 돌출될 수 있다.
이너 하우징은 내부에 상기 이너 공간이 형성되고 내둘레에 스테이터가 장착된 이너 바디와; 이너 바디에 결합되어 이너 공간을 덮고 회전축이 관통되는 회전축 관통공이 형성된 이너 모터 커버를 포함할 수 있다.
방열 베인은 이너 바디의 외둘레면에 돌출될 수 있다.
이너 바디는 내부에 이너 공간이 형성되고 외둘레면에 방열 베인이 돌출된 중공 통체와; 중공 통체에 연결되고 상기 이너 모터 커버의 반대편에서 베어링을 지지하는 베어링 하우징부를 포함할 수 있다.
팬 모터는 컨버전트 아웃렛을 더 포함할 수 있다. 컨버전트 아웃렛은 아우터 하우징에 결합될 수 있다. 컨버전트 아웃렛은 이너 하우징과 아우터 하우징 사이를 통과한 공기를 모아서 토출할 수 있다.
컨버전트 아웃렛은 이너 하우징 보다 크고 아우터 하우징에 연결된 대경부와, 대경부 보다 작은 소경부와, 대경부와 소경부를 잇는 연결부를 포함할 수 있다.
연결부는 대경부에서 소경부로 갈수록 내경이 점차 작게 형성될 수 있다.
대경부의 내경은 이너 하우징의 외경 보다 클 수 있다. 대경부는 이너 하우징의 일부를 둘러쌀 수 있다. 소경부의 내경은 이너 하우징의 내경 보다 작을 수 있다. 소경부는 인렛 바디와 반대방향으로 돌출될 수 있다.
컨버전트 아웃렛은 아우터 하우징의 일부를 둘러싸고, 아우터 하우징과 결합되는 아우터 하우징 결합부를 더 포함할 수 있다.
이너 하우징은 공기 유동방향으로 방열 베인 이후에 체결보스가 돌출될 수 있다. 아우터 하우징 및 아우터 하우징 결합부 각각에는 체결공이 형성될 수 있다. 아우터 하우징 결합부와 아우터 하우징은 체결공을 관통하여 체결보스에 체결되는 체결부재에 의해 이너 하우징과 체결될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 임펠러에 유동된 공기가 방열 베인에 안내되면서 스테이터에서 방열 베인으로 전달된 열을 효율적으로 흡열할 수 있고, 공기가 스테이터와 로터와 부딪히는 경우 보다 유동이 안정화될 수 있어, 공기를 신속하게 토출할 수 있는 이점이 있다.
또한, 피시비 모듈의 열이 인렛 바디로 흡입된 공기로 방열될 수 있어, 공기가 피시비 모듈을 1차적으로 방열시킨 후, 스테이터를 2차적으로 방열시킬 수 있고, 간단한 구조로 피시비 모듈과 스테이터를 함게 방열할 수 있는 이점이 있다.
또한, 발열부품이 인렛 바디와 면접촉되어 발열부품이 보다 신속하게 방열될 수 있는 이점이 있다.
또한, 공기가 곡선부 주변을 지나 직선부 주변를 지나면서 스테이터를 방열할 수 있고, 스테이터가 넓은 방열면적으로 통해 신속하게 방열될 수 있는 이점이 있다.
또한, 직선부가 스테이터에서 발생된 열을 신속하게 공기로 방열하면서 팬 모터 외부로 토출되는 공기의 와류 발생을 최소화할 수 있는 이점이 있다.
또한, 이너 하우징과 아우터 하우징을 통과한 공기의 유속 및 압축비가 상승되어 컨버전트 아웃렛 외부로 토출되는 이점이 있다.
또한, 공기의 유동방향이 꺽이는 것이 최소화되면서 공기를 신속하게 압축하여 토출할 수 있는 이점이 있다.
또한, 컨버전스 아웃렛과 아우터 하우징과 이너 하우징의 체결을 위한 체결부재의 개수를 최소화할 수 있고, 부품수를 최소화할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 팬 모터의 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팬 모터의 분해 사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 팬 모터의 단면도,
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팬 모터의 내부의 기류 흐름이 도시된 일부 절결 사시도,
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 팬 모터의 단면도,
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 팬 모터의 내부의 기류 흐름이 도시된 일부 절결 사시도이다.
이하에서는 본 발명의 구체적인 실시 예를 도면과 함께 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 팬 모터의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팬 모터의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 팬 모터의 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팬 모터의 내부의 기류 흐름이 도시된 일부 절결 사시도이다.
본 실시예의 팬 모터는 내부에 이너 공간(S1)이 형성된 이너 하우징(1)과; 회전축(2)에 로터(3)와 베어링(4)이 장착되고 이너 하우징(1)에 지지된 회전축 어셈블리(R)와; 이너 하우징(1)에 로터(3)를 둘러싸게 배치된 스테이터(5)와; 회전축(2)에 연결된 임펠러(6)와; 이너 하우징(1)의 외둘레 및 임펠러(6)의 외둘레를 둘러싸는 아우터 하우징(7)을 포함한다.
아우터 하우징(7)에는 임펠러(6)로 공기를 안내하는 인렛 바디(71)가 형성될 수 있다.
이너 하우징(1)의 외둘레면에는 방열 베인(11)이 제공될 수 있다. 방열 베인(11)은 인렛 바디(71)로 흡입된 후 이너 하우징(1)과 아우터 하우징(7)의 사이(S2)를 통과하는 공기를 안내할 수 있다. 방열 베인(11)은 스테이터(5)에서 이너 하우징(1)으로 전달된 열을 공기로 방출할 수 있다.
방열 베인(11)은 공기와 이너 하우징(1)의 접촉면적을 넓히는 방열 핀으로 기능할 수 있다.
공기는 이러한 방열 베인(11)을 따라 흐르면서 방열 베인(11)의 열 및 이너 하우징(1)의 열을 흡열할 수 있다.
회전축(2)의 회전시, 임펠러(6)는 아우터 하우징(7) 내부에서 회전될 수 있다.
그리고, 회전축(2)의 회전시, 로터(3)와 베어링(4)과 스테이터(5)는 발열될 수 있다.
로터(3)와 베어링(4)과 스테이터(5)에서 발생된 열은 이너 하우징(1)으로 전달될 수 있고, 이너 하우징(1)의 열은 방열 베인(11)으로 전달될 수 있다.
임펠러(6)의 회전시, 팬 모터 외부의 공기는 인렛 바디(71)를 통과하여 임펠러(6)로 흡입될 수 있다.
임펠러(6)는 공기를 압축하여 임펠러(6)의 원심 방향으로 송풍할 수 있다.
임펠러(6)에서 송풍된 공기는 이너 하우징(1)의 외면과 아우터 하우징(7)의 내면 사이(S2)를 통과할 수 있다. 이러한 공기는 이너 하우징(1) 외면과 아우터 하우징(7) 내면의 사이(S2)를 통과하면서 방열 베인(11)에 안내될 수 있다.
방열 베인(11)에 안내되는 공기는 방열 베인(11)을 따라 흐르면서 방열 베인(11)의 열을 흡열할 수 있다.
방열 베인(11)에 안내되는 공기는 방열 베인(11)에 의해 승온될 수 있고, 이러한 공기는 방열 베인(11)을 지나 이너 하우징(1)의 외면과 아우터 하우징(7)의 내면 사이(S2)를 빠져나올 수 있다.
본 실시예의 팬 모터는 공기가 로터(3) 및 스테이터(5)와 직접 접촉되지 않고, 이너 하우징(1) 특히 방열 베인(11)을 통해 로터(3) 및 스테이터(5)의 열을 흡열할 수 있고, 로터(3) 및 스테이터(5)를 방열 시킬 수 있다.
팬 모터는 내부에 아우터 하우징(7)이 수용되는 아우터 공간(S3)이 형성된 아우터 케이스(8)와; 아우터 공간(S3)에 배치되어 팬 모터를 제어하고 인렛 바디(71)의 외둘레면(71A)에 접촉되는 적어도 하나의 피시비 모듈(9)를 포함할 수 있다.
적어도 하나의 피시비 모듈(9)은 인렛 바디(71)의 외둘레면(71A)에 접촉될 수 있다.
인렛 바디(71)는 중공 원통 형상일 수 있다.
인렛 바디(71)의 내둘레면(71B)에는 방열 핀(72)이 돌출될 수 있다. 방열 핀(72)은 복수개가 인렛 바디(71)의 내둘레면을 따라 원주 방향으로 이격될 수 있다. 방열핀(72)은 회전축(1)과 나란한 방향으로 길게 형성될 수 있다.
인렛 바디(71)는 피시비 모듈(9)과 접촉되는 접촉영역과, 피시비 모듈(9)과 접촉되지 않는 비접촉영역을 포함할 수 있고, 방열 핀(72)는 접촉영역의 내둘레면에 돌출될 수 있다.
공기는 인렛 바디(71)를 통과할 때, 일부가 방열핀(72)과 접촉될 수 있고, 방열핀(72)과 접촉되는 공기는 방열핀(72)의 열을 흡열할 수 있다.
공기는 복수개의 방열핀(72) 사이를 통과할 수 있고, 복수개의 방열핀(72) 사이를 통과하는 공기는 인렛 바디(71)의 내둘레면에 접촉될 수 있고, 인렛 바디(71)의 내둘레면을 통해 열을 흡열할 수 있다.
피시비 모듈(9)은 인렛 바디(71)의 외둘레면(71A)에 접촉된 발열부품(91)과, 발열부품(91)이 장착된 피시비(92)를 포함할 수 있다.
발열부품(91)은 피시비 모듈(9)이 인렛 바디(71)와 면접촉되게 접촉되는 면 접촉부일 수 있다.
발열부품(91)은 인렛 바디(71)의 외둘레면(71A)을 에워싸고 인렛 바디(71)의 외둘레면(71A)에 면접촉되는 곡면(93)을 포함할 수 있다.
피시비(92)는 팬 모터를 제어하는 제어부품이 설치될 수 있고, 와이어를 통해 스테이터(6)와 연결될 수 있으며, 스테이터(6)를 제어할 수 있다.
발열부품(91)은 피시비(92)의 열을 인렛 바디(71)로 전달하는 열전달부재로 구성될 수 있고, 이 경우, 발열부품(91)은 알루미늄 등과 같이, 열전달 성능이 높은 재질로 형성될 수 있다.
피시비(91)에 설치된 제어부품에서 발생된 열은 피시비(91)를 통해 발열부품(91)으로 전달될 수 있고, 발열부품(91)으로 전달된 열은 인렛 바디(71)를 통해 인렛 바디(71)의 방열핀(72)으로 전달될 수 잇으며, 인렛 바디(71)를 통과하는 공기에 이와 같이 방열핀(72)으로 전달된 열을 방열할 수 있다.
한편, 발열부품(91)은 IGBT 등과 같이, 내부에 회로가 구비된 전자부품으로 구성될 수 있고, 이 경우, 발열부품(91)은 피시비(92)에 설치된 제어부품 중 발열량이 상대적으로 높은 고발열 전자부품으로 구성될 수 있다.
발열부품(91)은 그 외면이 곡면(93)을 갖을 수 있고, 이러한 발열부품(91)에서 발생된 열은 인렛 바디(71)를 통해 인렛 바디(71)의 방열핀(72)으로 전달될 수 있고, 인렛 바디(71)를 통과하는 공기는 이와 같이 방열핀(72)으로 전달된 열을 방열할 수 있다.
그리고, 팬 모터는 아우터 공간(S3)을 덮는 적어도 하나의 아우터 커버(10)를 더 포함할 수 있다.
이하, 본 발명의 각 구성에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
이너 하우징(1)은 반경방향으로 스테이터(6)와 대향되는 제1영역(A1)과, 반경방향으로 스테이터(6)와 대향되지 않는 제2영역(A2)을 포함할 수 있다.
이너 하우징(1)은 한 쌍의 제2영역(A2)의 사이에 하나의 제1영역(A1)이 형성될 수 있다.
이너 하우징(1)은 내부에 이너 공간(S1)이 형성되고 내둘레에 스테이터(6)가 장착된 이너 바디(14)를 포함할 수 있다.
이너 바디(14)는 내부에 이너 공간(S1)이 형성되고 외둘레면에 방열 베인(11)이 돌출된 중공 통체(17)와; 중공 통체(17)에 연결되고 이너 모터 커버(16)의 반대편에서 베어링(4)을 지지하는 베어링 하우징부(18)를 포함할 수 있다.
이너 바디(14)는 임펠러(6)을 향하는 면이 개방된 용기 형상일 수 있고, 임펠러(6)의 반대편이 베어링 하우징(18)에 의해 막힌 형상일 수 있다.
방열 베인(11)은 복수개가 이너 하우징(1)의 외둘레면(11A)을 따라 원주 방향으로 이격될 수 있다.
방열 베인(11)의 높이는 이너 하우징(1)과 아우터 하우징(7) 사이의 틈(G) 높이 보다 낮을 수 있다.
방열 베인(11)은 굽은 형상의 곡선부(12)와; 공기 유동방향으로 곡선부(12)의 이후에 위치하게 곡선부(12)에서 연장된 직선부(13)를 포함할 수 있다.
직선부(13)는 회전축(1)과 나란한 방향으로 길 수 있다.
직선부(13)는 제1영역(A1)의 외면에서 돌출될 수 있다. 제1영역(A1)은 이너 하우징(1) 중 스테이터(5)의 열에 의해 가장 온도가 높은 영역일 수 있다. 직선부(13)는 제1영역(A1)의 외면에 회전축(1)과 나란한 방향으로 길게 형성되어, 제1영역(A1)의 열을 신속하게 공기로 방출할 수 있다.
직선부(13)는 공기를 회전축(2) 방향과 나란한 방향으로 안내할 수 있고, 이너 하우징(1)과 아우터 하우징(7) 사이(S2)를 통해 외부로 배기되는 공기의 와류 발생을 최소화할 수 있다.
이너 바디(14)의 외둘레면은 이너 하우징(1)의 외둘레면일 수 있고, 방열 베인(11)은 이너 바디(14)의 외둘레면에 돌출될 수 있다. 방열 베인(11)은 중공 통체(17)의 외둘레면에서 돌출될 수 있다.
그리고, 이너 하우징(1)은 이너 바디(14)에 결합되어 이너 공간(S1)을 밀폐하는 이너 모터 커버(16)를 더 포함할 수 있다. 이너 모터 커버(16)에는 회전축(2)이 관통되는 회전축 관통공(15)이 형성될 수 있다.
이너 모터 커버(16)는 임펠러(6)를 마주보는 임펠러 대향면을 포함할 수 있다. 임펠러(6)에 의해 송풍된 공기는 이너 모터 커버(16)에 안내되어 방열 베인(11)으로 유도될 수 있다.
회전축(2)은 이너 하우징(1)의 내부에서 인렛 바디(71)의 내부까지 길게 배치될 수 있다. 회전축(2)의 대부분은 이너 하우징(1) 내부에 위치할 수 있고, 회전축(2) 중 임펠러(6)가 연결된 부분은 인렛 바디(71)의 내부에 위치될 수 있다.
회전축(2)은 이너 하우징(1)의 외부에 위치하는 부분에 임펠러 연결부가 형성될 수 있다. 회전축(2)은 이너 하우징(1)의 내부에 위치하는 부분에 베어링 장착부가 형성될 수 있다.
로터(3)는 회전축(2)의 일부를 둘러싸게 장착될 수 있다. 로터(3)는 스테이터(6)의 내부에 회전 가능하게 위치될 수 있다. 로터(3)는 중공 원통 형상으로 형성될 수 있다.
로터(3)는 회전축(2)을 둘러싸게 배치된 설치된 마그네트(31)와, 마그네트(31)를 고정하는 한 쌍의 엔드 플레이트(32)(33)를 포함할 수 있다. 로터(3)은 마그네트(31)을 둘러싸게 배치된 슬리브(34)를 더 포함할 수 있다.
로터(3)는 회전축(2)의 일단과 타단 사이의 일부을 둘러싸게 장착될 수 있다.
베어링(4)은 이너 하우징(1)에 적어도 하나 고정될 수 있다.
팬 모터는 한 쌍의 베어링(4A)(4B)를 포함할 수 있다. 한 쌍의 베어링(4A)(4B) 중 어느 하나(4A)는 베어링 하우징부(18)에 형성된 중공부(18A)에 수용되어 지지될 수 있다. 한 쌍의 베어링(4A)(4B) 중 다른 하나(4B)는 이너 모터 커버(16)에 형성된 중공부(16A)에 수용되어 지지될 수 있다.
스테이터(5)는 이너 하우징(1)의 내둘레면에 장착될 수 있다. 스테이터(5)는 이너 바디(14) 특히, 중공 통체(17)의 내둘레면에 로터(3)를 둘러싸게 설치될 수 있다. 스테이터(5)는 이너 하우징(1)에 스크류 등의 체결부재로 장착될 수 있다. 스테이터(5)는 중공 원통 형상으로 형성될 수 있다.
스테이터(5)는 다수개 부재의 결합체로 구성될 수 있다. 스테이터(5)는 스테이터 코어(51)와, 스테이터 코어(51)에 장착된 코일(52)를 포함할 수 있다.
임펠러(6)는 이너 하우징(1) 외부에 위치되게 회전축(2)에 연결될 수 있다.
임펠러(6)는 일부가 인렛 바디(71)의 내부로 삽입되게 회전축(2)에 고정될 수 있다. 임펠러(6)는 공기를 축방향으로 흡입하여 원심방향으로 송풍할 수 있다. 임펠러(6)는 일면이 이너 하우징(1)을 마주보는 허브(61)와, 허브(61)의 외둘레면을 따라 나선형으로 형성된 복수개의 블레이트(62)를 포함할 수 있다.
허브(61)는 이너 하우징(1)과 가까워질수록 외경이 점차 확장되게 형성될 수 있다. 임펠러(6)는 반경방향으로 인렛 바디(71)의 내둘레면을 마주보는 입구와, 반경방향으로 아우터 하우징(7)의 아우터 중공부(73)를 마주보는 출구를 포함할 수 있다.
아우터 하우징(7)은 내부에 이너 하우징(1)이 수용되는 공간이 형성될 수 있다. 아우터 하우징(7)은 인렛 바디(71) 및 이너 바디(14) 보다 큰 아우터 중공부(73)을 포함할 수 있고, 아우터 중공부(73)의 내둘레면과 이너 하우징(1)의 외둘레면 사이에 공기가 통과하는 틈(S2)가 형성될 수 있다.
아우터 중공부(73)는 중공 원통 형상으로 형성될 수 있다. 아우터 중공부(73)의 내경은 인렛 바디(71)의 내경 보다 클 수 있다.
아우터 하우징(7)은 아우터 중공부(73)와 인렛 바디(71)을 연결하는 연결 바디(74)를 포함할 수 있다. 연결 바디(74)는 고리형 판체 형상일 수 있다.
아우터 케이스(8)는 아우터 하우징(7)과 일체로 형성되는 것이 가능하고, 아우터 하우징(7)과 별도로 형성된 후, 아우터 하우징(7)과 결합되는 것이 가능하다.
아우터 케이스(8)는 아우터 하우징(7)과 별도로 형성될 경우, 인렛 바디(71)이 관통되게 배치되는 관통공(82)이 형성될 수 있다.
아우터 하우징(7)은 인렛 바디(71) 이외의 부분이 모두 아우터 공간(S3)에 수용될 수 있고, 인렛 바디(71)가 아우터 공간(S3)에서 관통공(82)을 관통하여 아우터 케이스(8) 외부로 돌출될 수 있다.
관통공(82)은 인렛 바디(71) 보다 크게 형성될 수 있고, 인렛 바디(71)의 외둘레면과 관통공(82) 사이의 틈은 아우터 하우징(7) 중 인렛 바디(71)의 주변부에 의해 차폐될 수 있다.
아우터 케이스(8)는 단일 부재로 구성되는 것이 가능하고, 복수개 부재의 결합체로 구성되는 것도 가능하다.
아우터 케이스(8)는 내부에 아우터 공간(S3)이 형성된 박스체로 구성될 수 있다. 아우터 케이스(8)는 아우터 커버(10)에 의해 개폐되는 개구부가 형성될 수 있다.
피시비 모듈(9)은 한 쌍(9A)(9B)이 아우터 하우징(7)을 사이에 두고 대칭되게 배치될 수 있다. 피시비 모듈(9)는 팬 모터를 제어하는 복수개의 제어부품이 한 쌍의 피시비 모듈(9)에 분산되어 배치될 수 있고, 팬 모터는 하나의 피시비 모듈(9)이 아우터 케이스(8)에 수용되는 경우 보다, 컴팩트화가 가능할 수 있다.
팬 모터는 피시비 모듈의 한 쌍(9A)(9B) 각각이, 인렛 바디(71)를 통해 방열할 수 있고, 팬 모터는 피시비 모듈(9)의 열을 보다 신속하게 방열할 수 있다.
한 쌍의 피비시 모듈 중 어느 하나(9A)의 발열부품(91)과, 한 쌍의 피시비 모듈 중 다른 하나(9B)의 발열부품(91)은 인렛 바디(91)의 외둘레면을 분할하여 둘러쌀 수 있고, 한 쌍의 피비시 모듈 중 어느 하나(9A)의 발열부품(91)과, 한 쌍의 피시비 모듈 중 다른 하나(9B)의 발열부품(91)의 사이에는 인렛 바디(71)가 수용되는 원기둥 형상의 개구부가 형성될 수 있다.
아우터 커버(10)는 아우터 케이스(9)에 단수개 구비되는 것이 가능하고, 복수개 구비되는 것이 가능하다.
아우터 커버(10)는 피시비 모듈(9) 중 어느 하나(9A)를 차폐하는 제1 아우터 커버(10A)와, 제1 아우터 커버(10A)의 맞은편에 배치되어 피시비 모듈(9) 중 다른 하나(9B)를 차폐하는 제2 아우터 커버(10B)를 포함할 수 있다.
서비스업자는 피시비 모듈(9) 중 어느 하나(9A)의 서비스시 제1 아우터 커버(10A)를 아우터 케이스(8)에서 분리하여, 피시비 모듈(9) 중 어느 하나(9A)를 서비스할 수 있고, 피시비 모듈(9) 중 다른 하나(9B)의 서비스시 제2 아우터 커버(10B)를 아우터 케이스(8)에서 분리하여, 피시비 모듈(9) 중 다른 하나(9B)를 서비스할 수 있다.
팬 모터는 이너 하우징(1)과 아우터 하우징(7)의 사이(S2)를 통과한 공기를 토출 안내하는 컨버전트 아웃렛(100)을 더 포함할 수 있다.
컨버전트 아웃렛(100)은 이너 하우징(1) 보다 크고 아우터 하우징(7)에 연결된 대경부(102)와, 대경부(102) 보다 작은 소경부(104)와, 대경부(102)와 소경부(104)를 잇는 연결부(106)를 포함할 수 있다.
대경부(102)의 내경은 이너 하우징(1)의 외경 보다 클 수 있다. 대경부(102)는 이너 하우징(1)의 일부를 둘러쌀 수 있다.
소경부(104)의 내경은 이너 하우징(1)의 내경 보다 작을 수 있다. 소경부(104)는 인렛 바디(11)와 반대방향으로 돌출될 수 있다.
연결부(106)는 대경부(102)에서 소경부(104)로 갈수록 내경이 점차 작게 형성될 수 있다.
컨버전트 아웃렛(100)은 아우터 하우징(7)의 일부를 둘러싸고, 아우터 하우징과 결합되는 아우터 하우징 결합부(108)를 더 포함할 수 있다.
한편, 이너 하우징(1)은 공기 유동방향으로 방열 베인(11) 이후에 체결보스(19)가 돌출될 수 있다. 그리고, 아우터 하우징(7) 및 아우터 하우징 결합부(108) 각각에는 체결공이 형성될 수 있다. 아우터 하우징(7)에는 체결보스(19)와 대향되는 아우터 하우징 체결공(79)이 형성될 수 있다. 그리고, 아우터 하우징 결합부(108)는 아우터 하우징 체결공(79)과 대향되는 결합부 체결공(109)이 형성될 수 있다.
팬 모터는 체결부재(110)에 의해 컨버전트 아웃렛(100)과 아우터 하우징(7)과 이너 하우징(1)이 함께 체결될 수 있다. 아우터 하우징 결합부(108)와 아우터 하우징(7)은 체결공(109)(79)을 관통하여 체결보스(19)에 체결되는 스크류 등의 체결부재(110)에 의해 이너 하우징(1)과 체결될 수 있다.
이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 피시비 모듈(9)는 스테이터(5)를 제어할 수 있고, 회전축(2)은 로터(3)와 함께 회전될 수 있다. 회전축(2)의 회전시, 임펠러(6)은 회전될 수 있고, 외부의 공기는 인렛 바디(71)로 흡입될 수 있다.
인렛 바디(71)로 흡입된 공기는 인렛 바디(71)를 통과하면서 인렛 바디(71)의 열 및 방열 핀(72)의 열을 흡열할 수 있다.
피시비 모듈(9)의 발열부품(91)은 인렛 바디(71)의 외둘레면(71A)에 면접촉되 상태에서, 인렛 바디(71) 및 방열 핀(72)으로 열을 전달할 수 있고, 인렛 바디(71)을 통과하는 공기는 1차적으로 피시비 모듈(9)을 방열시킬 수 있다.
인렛 바디(71) 및 방열 핀(72)을 통해 피시비 모듈(7)을 방열시킨 공기는 임펠러(6)로 흡입되어 임펠러(6)의 원심방향으로 송풍될 수 있다.
임펠러(6)의 원심방향으로 송풍된 공기는 이너 하우징(1)의 이너 모터 커버(16)와, 아우터 하우징(7)의 연결 바디(74) 사이로 송풍될 수 있고, 이와 같이 송풍된 공기는 이너 하우징(1)의 외면과 아우터 하우징(7)의 내면을 따라 아우터 중공부(73)와 이너 바디(14)의 사이로 유입될 수 있다.
아우터 중공부(73)와 이너 바디(14)로 유입된 공기는 방열 베인(11)에 안내되면서 스테이터(6)를 2차적으로 방열할 수 있다.
방열 베인(11)에 안내되는 공기는 곡선부(12)을 따라 안내되면서 나선방향 유동이 유지되다가 직선부(13)에 안내될 수 있고, 직선부(13)를 따라 회전축(2)과 나란한 방향으로 그 유동 방향이 전환될 수 있다.
직선부(13)에 안내되는 공기는 직선부(13)의 열 및 이너 바디(14)의 열을 흡열할 수 있고, 스테이터(5)와 근접한 직선부(13)를 통해 스테이터(5)의 열을 신속하게 흡열할 수 있다.
직선부(13)에 안내된 공기는 회전축(2)과 나란한 축방향으로 직진 될 수 있고, 이너 바디(14)와 아우터 중공부(73) 사이에서 빠져 나와 컨버전트 아웃렛(100)과 이너 바디(14)의 사이로 집입될 수 있다.
컨버전트 아웃렛(100)과 이너 바디(14)의 사이로 진입된 공기는 대경부(102)와 연결부(106)와 소경부(104)를 순차적으로 통과하면서 유속이 빨라질 수 있고, 최종적으로 소경부(104)를 통과하여 외부로 배기될 수 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 팬 모터의 단면도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 팬 모터의 내부의 기류 흐름이 도시된 일부 절결 사시도이다.
본 실시예는 베어링 하우징부(18')에 공기가 유동될 수 있는 통공(18E)이 형성될 있고, 베어링 하우징부(18') 이외의 기타 구성 및 작용은 본 발명 일 실시예와 동일하거나 유사하므로 동일 부호를 사용하고 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
베어링 하우징부(18')는 베어링(4)을 지지하는 중공부(18A)가 돌출되고 로터(3)와 마주보는 커버부(18B)와, 커버부(18A)의 외둘레와 중공통체(17)를 잇는 복수개의 지지다리(18C)를 포함할 수 있고, 복수개의 지지다리(18C)의 사이에 공기가 통과할 수 있는 통공(18E)가 형성될 수 있다.
방열 베인(71)에 안내된 후 이너 하우징(1)과 아우터 하우징(7)의 사이(S2)를 통과한 공기는 일부가 통공(18E)을 통해 베어링(4)의 주변으로 유입될 수 있고, 베어링(4)을 지지하는 중공부(18A)의 열을 흡열할 수 있다. 베어링(4)의 주변에서 열을 흡열한 공기는 통공(18E)을 통해 이너 하우징(1)의 외부로 배기될 수 있고, 컨버전트 아웃렛(100)의 내부를 통과하여 외부로 배기될 수 있다.
한편, 스테이터(6) 및 로터(3)에서 베어링 하우징부(18')의 방향으로 방출된 열은 통공(18E)를 통해 유입된 공기로 흡열될 수 있고, 통공(18E)로 유입된 공기는 스테이터(6) 및 로터(3)에 직접 부딪히지 않으면서 스테이터(6) 및 로터(3)을 열을 흡열한 후 외부로 배기될 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 일 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (20)

  1. 내부에 이너 공간이 형성된 이너 하우징과;
    회전축에 로터와 베어링이 장착되고 상기 이너 하우징에 지지된 회전축 어셈블리와;
    상기 이너 하우징에 상기 로터를 둘러싸게 배치된 스테이터와;
    상기 회전축에 연결된 임펠러와;
    상기 이너 하우징의 외둘레 및 상기 임펠러의 외둘레를 둘러싸고 상기 임펠러로 공기를 안내하는 인렛 바디가 형성된 아우터 하우징을 포함하고,
    상기 이너 하우징의 외둘레면에는 상기 인렛 바디로 흡입된 후 상기 이너 하우징과 아우터 하우징 사이를 통과하는 공기를 안내하는 방열 베인이 제공된 팬 모터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    내부에 상기 아우터 하우징이 수용되는 아우터 공간이 형성된 아우터 케이스와;
    상기 아우터 공간에 배치되어 상기 팬 모터를 제어하고 상기 인렛 바디의 외둘레면에 접촉되는 적어도 하나의 피시비 모듈을 더 포함하는 팬 모터.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 인렛 바디의 내둘레면에는 방열 핀이 돌출된 팬 모터.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 인렛 바디는 중공 원통 형상이고,
    상기 방열핀은 복수개가 상기 인렛 바디의 내둘레면을 따라 원주 방향으로 이격된 팬 모터.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 방열핀은 상기 회전축과 나란한 방향으로 길게 형성된 팬 모터.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 피시비 모듈은
    제어부품이 설치된 피시비와;
    상기 피시비에 설치된 발열부품을 포함하고,
    상기 발열부품은 상기 인렛 바디의 외둘레면을 에워싸고 상기 인렛 바디의 외둘레면에 면접촉되는 곡면을 갖는 팬 모터.
  7. 제 2 항에 있어서,
    상기 피시비 모듈은 한 쌍이 상기 아우터 하우징을 사이에 두고 대칭되게 배치된 팬 모터.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 아우터 공간을 덮는 적어도 하나의 아우터 커버를 더 포함하고,
    상기 아우터 커버는
    상기 피시비 모듈 중 어느 하나를 차폐하는 제1 아우터 커버와,
    상기 제1 아우터 커버의 맞은편에 배치되어 상기 피시비 모듈 중 다른 하나를 차폐하는 제2 아우터 커버를 포함하는 팬 모터.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 방열 베인은 복수개가 상기 이너 하우징의 외둘레면을 따라 원주 방향으로 이격되고,
    복수개 방열 베인 각각의 높이는 상기 이너 하우징과 아우터 하우징 사이의 틈 높이 보다 낮은 팬 모터.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 방열 베인은
    굽은 형상의 곡선부와;
    공기 유동방향으로 상기 곡선부의 이후에 위치하게 상기 곡선부에서 연장된 직선부를 포함하는 팬 모터.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 직선부는 상기 회전축과 나란한 방향으로 긴 팬 모터.
  12. 제 10 항에 있어서,
    상기 이너 하우징은 반경방향으로 상기 스테이터와 대향되는 제1영역과, 반경방향으로 상기 스테이터와 대향되지 않는 제2영역을 포함하고,
    상기 직선부는 상기 제1영역의 외면에서 돌출된 팬 모터.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 이너 하우징은
    내부에 상기 이너 공간이 형성되고 내둘레에 상기 스테이터가 장착된 이너 바디와;
    상기 이너 바디에 결합되어 상기 이너 공간을 덮고 상기 회전축이 관통되는 회전축 관통공이 형성된 이너 모터 커버를 포함하고,
    상기 방열 베인은 상기 이너 바디의 외둘레면에 돌출된 팬 모터.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 이너 바디는
    외둘레면에 상기 방열 베인이 돌출된 중공 통체와;
    상기 중공 통체에 연결되고 상기 이너 모터 커버의 반대편에서 상기 베어링을 지지하는 베어링 하우징부를 포함하는 팬 모터.
  15. 제 1 항에 있어서,
    상기 아우터 하우징에 결합되고 상기 이너 하우징과 아우터 하우징 사이를 통과한 공기를 모아서 토출하는 컨버전트 아웃렛을 더 포함하는 팬 모터.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 컨버전트 아웃렛은
    상기 이너 하우징 보다 크고 상기 아우터 하우징에 연결된 대경부와,
    상기 대경부 보다 작은 소경부와,
    상기 대경부와 소경부를 잇는 연결부를 포함하는 팬 모터.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 연결부는 상기 대경부에서 소경부로 갈수록 내경이 점차 작게 형성된 팬 모터.
  18. 제 16 항에 있어서,
    상기 대경부의 내경은 상기 이너 하우징의 외경 보다 크고,
    상기 대경부는 상기 이너 하우징의 일부를 둘러싸며,
    상기 소경부의 내경은 상기 이너 하우징의 내경 보다 작고,
    상기 소경부는 상기 인렛 바디와 반대방향으로 돌출된 팬 모터.
  19. 제 16 항에 있어서,
    상기 컨버전트 아웃렛은 상기 아우터 하우징의 일부를 둘러싸고, 상기 아우터 하우징과 결합되는 아우터 하우징 결합부를 더 포함하는 팬 모터.
  20. 제 19 항에 있어서,
    상기 이너 하우징은 공기 유동방향으로 상기 방열 베인 이후에 체결보스가 돌출되고,
    상기 아우터 하우징 및 아우터 하우징 결합부 각각에는 체결공이 형성되며,
    상기 아우터 하우징 결합부와 아우터 하우징은 상기 체결공을 관통하여 상기 체결보스에 체결되는 체결부재에 의해 이너 하우징과 체결되는 팬 모터.
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