DE8704717U1

DE8704717U1 - Kollektorloser Industriesauger

Info

Publication number: DE8704717U1
Application number: DE8704717U
Authority: DE
Original assignee: Zubler Geraetebau 7910 Neu-Ulm De GmbH
Current assignee: Zubler Geraetebau 7910 Neu-Ulm De GmbH
Priority date: 1987-03-31
Filing date: 1987-03-31
Publication date: 1988-02-25

Description

Beschreibung

Die Erfindung betrifft ein Sauggerät, insbesondere einen transportablen Industriesauger nach den Oberbegriffliehen Merkmalen des Anspruchs 1.

Derartige Sauggeräte, wie sie vor allem in der Klimatechnik und in der Staubentsorgungstechnik zur Erzeugung eines Saug— bzw. bei entsprechender Umkehrung Druckluftstroms eingesetzt werden, wurden bisher mit drehzahlgesteuerten Gleichstrommotoren oder mit Wechselstrommotoren angetrieben. Die Lebensdauer dieser Motoren ist aufgrund des Verschleißes am Stromwender und an den Kohlebürsten begrenzt, insbesondere bei den hohen Drehzahlen, die für eine hohe Luftleistung der Sauggebläse nötig sind.

Zur Verbesserung der Wartungsfreiheit wurde deshalb schon vorgeschlagen, als Antrieb für die Sauggeräte einen Drehstrommotor, insbesondere einen Asynchronkurzschlußläufer (sog. Dauerläufermotor) vorzusehen, dessen Drehzahlverstellung durch ein Frequenzumformgerät erfolgt. Der Frequenzumformer wurde stationär oder in einem eigenen Gerätegehäuse mit zugeordnetem Kühlluftgebläse betrieben, da die Frequenzleistungsbauteile eine hohe Wärmeentwicklung aufweisen.

Nachteilig bei der letztgenannten Ausführung ist der erhöhte Trsnsportaufwand, wenn z.B. beim Reinigen von Hallen das Sauggerät und das Frequenzumformgerät gesondert nacheinander bzw. durch zwei Bedienpersonen gleichzeitig bewegt werden müssen. Zudem sind bei dieser Anwendung für beide Geräte große Kabellängen für die Verbindung zum Netz notwendig. Weiterhin ist von Nachteil, daß neben dem Antriebsmotor für das Sauggerät und dessen Gebläse für die Kühlung des Frequenzumformers ein weiterer Kühlmotor und die damit verbundene Installation nötig ist. Damit weist das Umformgerät insbesondere bei größeren Antriebsleistungen bedeutend größere Abmessungen als das Sauggerät selbst auf.

Demzufolge liegt der Neuerung die Aufgabe zugrunde, ein Sauggerät der obengenannten Art zu schaffen, daß bei verschleißfreiem, drehzahlregelbaren Antrieb eine leichte Handhabung beim Transport und einen geringen Bau- und Raumaufwand für die Kühlung der Umformerelektronik ermöglicht.

Diese Aufgabe wird eifindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.

In vorteilhafter Weise wird durch diese Anordnung der Saugluftstrom bzw. der meist ohnehin vorhandene Kühlluftstrom für den Antriebsmotor gleichzeitig zur Kühlung der Umformerelektronik ausgenützt. Damit ist für die gesamte Antriebsanordnung des Gebläses und die Kühlung des Umformers lediglich nur noch ein Elektromotor nötig. Dadurch ist der Einbau äes Umformersteuerteils in das Sauggerät in platzsparender Weise möglich, sodaß sich neben der Einsparung eines gesonderten KUhlmotors ein beträchtlich verringerter Bauaufwand, insbesondere bei der Verkabelung ergibt. Das hieraus resultierende Kompaktgeräc ist leicht transportabel und im Betrieb als Eingehäusegerät einfach handhabbar, sowie durch die geringen Einbaumaße und die Wartungsfreiheit durch den drehzahl regelbaren Drehfaldmotor als Oirektantriebsmetor ohne zusätzliche Übersetzunggetriebe vorteilhaft in Absauganlagen, bei EntlUftungsanlagen und pneumatischen Förder- und Abfüllanlagen, einsetzbar«

Weiterhin ist von Vorteil, daß die Kühlung des Umformersteuerteils unmittelbar alt dem Betrieb des Sauggerätes gekoppelt ist, sodaß ein gesondertes Einschalten des Umformers und dessen Kühliitotors entfallt. Dadurch wird einö

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häufige Fehlerursache ausgeschaltet, da bei gesondertem Umformgerät Und damit getrenntem Kühlmötör bei dessen Defekt die Ümförmerelektrönik vom Benutzer häufig Unbemerkt thermisch Überlastet würde< Dahingegen wird beim Anmeldegegeri-Btand die kühlung durch das Sauggebläse bzw* KÜhlgeblase auf dem einzigen Antriebsmotor bei dessen Betrieb automatisch sichergestellt*

Zudem werden durch die Ausbildung als Eingehäusegerät Bedienungsvorteile erreicht. So kann z.B. eine Drehzahlverstellung für unterschiedliche Absaugbedingungen am Sauggerät direkt vorgenommen werden und die Bedienperson muß nicht mehr zum abseits stehenden Umforgerät laufen.

hjrjnavxA ^gjt ZsiLchnüJ^'¹' soll sin AusfUhrunf&si.sisl «1&xgr; XndustrieBtHubsBUer näher erläutert und beschrieben werden« Es zeigt

Fig. 1 einen Schnitt durch einen Industriestaubsauger mit der angedeuteten LuftstromfUhrung für Antriebsmotor- und Umformerteilkühlung

In Fig. 1 ist der kollektorlose Drehfeldantriebsmotor mit 1 bezeichnet, der die beiden Gebläseräder 2 und 3 antreibt. Das GeMäserad 2 erzeugt den Säüglüftstrom 4 und das Gebläserad 3 den Kühlluftstrom 5, dessen Verlauf von seiner Einlaßöffnung 6 in Gehäuse 7 über daa Umformersteuerteil 8 und den Antriebsmotor i zur Ausblasöffnung 9 strichpunktiert eingezeichnet ist.

Der Verlauf des Saugluftstroms 4 von seiner Ansaugstelle 10 über den Reinigungsfilter 11 mit hier vorgeschaltetem Zyklon 12 und dem Gebläserad 2 zur Austrittsöffnung 13 ist strichliniert dargestellt.

In weiterer Vereinfachung ist auch die Ausführung nur mit einer Saugturbine möglich, bei der der Saugluftstrom 4 nach dessen Reinigung am Filter 11 nicht direkt zur Austrittsöffnung 13 geführt wird, sondern über den Antriebsmotor und das z.B. auch am Motorgehäuse befestigbare Umformersteuerteil 8 zu dessen Kühlung umgelenkt wird, wie dies punktiert als kombinierter Saüg-Kühlluftstrom 4 angedeutet ist. Diese alternative Anordnung des Steuerteils direkt am Antriebsmotorgehäuse ist mit 8 angedeutet.

Das Umformersteuerteil 8 wird beim Drehstrommotor durch einen Frequenzumrichter, insbesondere mit Pulsbreitenmodulation gebildet. Hierbei sind vor allem die nicht näher dargestellten Leistungstransistoren für die drei Phasen vorzugsweise über einen Kühlkörper zu kühlen. Der Kühlkörper ist dann im Kühlluftstrom 5 bzw. im Saug-Kühlluftstrom 4 angeordnet, während die weiteren Elektronikbauteile, die nicht intensiv gekühlt zu werden brauchen, auch staubgeschützt vom Luftstrom abgekapselt werden können.

Das Umformersteuerteil 8 kann auch als Ansteuerung für kollektorlose Gleichstrommotoren ausgelegt sein, sowie in vorteilhafter Ausgestaltung auch Regelvorrichtungen enthalten, um beispielsweise über eine Drehzahlverstellung bei zunehmenden Filterfüllgrad die von einem Sensor erfasste Absauggeschwindigkeit konstant zu halten. Durch die erfindungsgemäße, kompakte Anordnung des Steuerteils nahe dem Antriebsmotor wird der Bauaufwand für die Verdrahtung zwischen Sensor, Regel— und Steuerteil und dem zu regelnden Antriebsmotor sehr gering gehalten und somit eine kostengünstige Erweiterung zu einem Regelkreis möglich.

Claims

• &bgr; 4 &bgr; Seite 1 Schutzanspriiche

1) Sauggerät, insbesondere transportabler Indusxriesauger, mit einem kollektorlosen, von einem Umformersteuerteil, insbesondere einem Frequenzumrichter, gespeisten Antriebsmotor, der als Drehfeldmotor mitveränderbarer Drehzahl ausgebildet ist und als Direktantrieb wenigstens ein Gebläserad zur Erzeugung eines Luftstromes unmittelbar antreibt, dadurch gekennzeichnet ist, daß

das Umformersteuerteil (8) innerhalb 3es Sauggerätes in dem Luftstrom (5 bzw. 4) angeordnet ist.

2) Sauggerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Umformersteuerteil (8) im Kühlluftstrom (5) angeordnet ist.

3) Sauggerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Umformersteuerteil (8) im Saug-Kühlluftstrom (4) angeordnet ist.

4) Sauggerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansauggeschwindigkeit des Saugluftstroms (4) über eine sensorgeführte Regelung der Drehzahl des Antriebsmotors (1) regelbar ist.

5) Sauggerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß lediglich die Leistungshalbleiterbauteile des Umformersteuerteils (8) im Luftstrom (5 bzw. 4) angeordnet sind.

6) Sauggerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (1) im Luftstrom (5 bzw. 4) angeordnet ist.

7) Sauggerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Umformersteuerteil (8) in unmittelbarer Nähe des Antriebsmotors (1) angeordnet ist.

8) Sauggerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Uirformersteuerteil (8) am Gehäuse des Antriebsmotors (1) befestigt ist und von dem Motorkühlluftstrom (5 bzw. 4) mitüberstrichen wird.

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