CABEZAL CONCÉNTRICO PROGRAMABLE PARA APLICACIÓN LÍQUIDA EN
TAPAS MULTIFORMATO
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un cabezal concéntrico programable para aplicación líquida en tapas multiformato que incluye tapas en formatos circulares y de forma principalmente y que realiza la aplicación con todo tipo de geometrías de tapas. Por ser entre todas las funcionalidades que presenta el cabezal, las aplicaciones líquidas sobre tapas como una de las más demandadas, será esta la que mencionemos en la presente invención sin excluir con ello el resto de aplicaciones que mencionaremos a continuación.
El cabezal concéntrico programable para aplicación líquida en tapas multiformato es capaz de realizar la aplicación de material líquido en tapas de geometrías circular y de forma: cuadradas, rectangulares, ovales, etc. y lo aplica en formatos con una diagonal comprendida entre 62 mm y 314 mm, lo que incluye prácticamente a la totalidad de las tapas que se comercializan en el mercado, a una velocidad máxima de 250 tapas por minuto.
El cabezal concéntrico de la invención está integrado en una sola unidad, de gran durabilidad, mínimo espacio, altamente productivo, mínimo mantenimiento, de sencilla y rápida intercambiabilidad entre formatos de tapa, fácilmente adaptable a máquinas propiedad del propio titular de la invención que nos ocupa, incluso a máquinas de otros fabricantes, capaz de sellar/reparar tapas circulares y de forma al menos con una pistola inyectora de aplicación dentro de la amplia horquilla de medidas indicadas con anterioridad y que abastecen prácticamente todo tipo de tapas existentes en el mercado actual y con disposición de realizar diferentes funciones tales como engomado/barnizado así como las análogas a las de un pantógrafo o plóter para delineación de trazos y/o rotulación de texto, debido a su carácter multifuncional y a su versátil diseño.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Actualmente existen en el mercado diversos sistemas de aplicación líquida enfocados al
sellado/reparación de tapas pero no tenemos constancia de la existencia de alguno que sea de las características que la invención que nos ocupa.
Por ejemplo con conocidas las patentes con n° de solicitud en España P 201031569 y P 201031868, ambas propiedad del titular que la invención que nos ocupa y las cuales se refieren a cabezales de rebarnizado de tapas.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN El cabezal concéntrico programable para aplicación en tapas multiformato que constituye el objeto de la invención, está destinado a aplicar un fluido líquido sobre una zona perimetral de una tapa mediante unas pistolas inyectoras de esa sustancia líquida, donde estas pistolas inyectoras están asociadas a unos mecanismos móviles que arrastran a las pistolas inyectoras por el recorrido de esa zona perimetral de la tapa, donde esos mecanismos móviles están integrados en un dispositivo para aplicación líquida sustentado sobre un soporte base móvil que forma parte de un dispositivo de elevación del cabezal.
El número de pistolas inyectoras puede ser una o varias.
Los mecanismos móviles comprenden un dispositivo mecánico articulado en combinación con dos ejes tubulares coaxiales: un eje principal de alimentación y un eje inferior; donde un extremo inferior del eje principal de alimentación conecta con una primera parte del dispositivo mecánico articulado, mientras que una segunda parte del dispositivo mecánico articulado conecta con un extremo inferior del eje inferior.
Los dos ejes tubulares coaxiales giran de forma independiente a través de unos dispositivos de transmisión; a la vez que el eje principal de alimentación está situado en el hueco interno del eje inferior, el cual está dispuesto coaxialmente alrededor de al menos un tramo del eje principal de alimentación.
El dispositivo mecánico articulado comprende un travesaño porta-bielas inferior en combinación con un travesaño porta-bielas superior, donde unos extremos diametralmente opuestos de uno y otro travesaño se vinculan articuladamente mediante
pares bielas: primeras y segundas.
Unos extremos de las primeras bielas conectan con los extremos del travesaño porta- bielas inferior, mientras que unos extremos de las segundas bielas conectan con los extremos del travesaño porta-bielas superior.
Unos extremos comunes de la primeras y segundas se acoplan entre sí mediante unas conexiones articuladas, en correspondencia con la cual se disponen las pistolas inyectoras.
El travesaño porta-bielas inferior está fijado por su centro al eje principal de alimentación, mientras que el travesaño porta-bielas superior está fijado por su centro al eje inferior 10b. Ambos travesaños están dispuestos en planos paralelos diferentes que son perpendiculares a la dirección de ambos ejes tubulares coaxiales.
Las conexiones articuladas de las bielas con sus respectivos travesaños porta-bielas, comprenden unos tornillos fijados a las bielas, acoplándose alrededor de dichos tornillos unos rodamientos espaciados entre ellos mediante unos casquillos separadores; donde los tornillos giran solidariamente con la pista interior de los rodamientos al mismo tiempo que las pistas exteriores de estos se acoplan en unas cajeras de los travesaños; y donde las dos bielas y los respectivos tornillos solidarios a ellas, giran en bloque con respecto a los extremos diametralmente opuestos de los travesaños porta-bielas.
Los extremos comunes de conexión articulada de las primeras y segundas bielas crean unos alojamientos, en cada uno de los cuales se ubica un casquillo de fricción con apriete sobre la primera biela y un casquillo de bronce autolubricado con apriete sobre el diámetro interior de la segunda biela donde con esta disposición el casquillo de bronce gira en torno al casquillo de fricción permitiendo así el giro entre cada par de bielas por su conexión articulada. Las pistolas inyectoras están fijadas a las primeras bielas.
En una realización, el dispositivo para la aplicación líquida cuenta con dos transmisiones asociadas a dos servomotores: anterior y posterior. El servomotor anterior trasmite su movimiento a un eje superior de estructura tubular, que está dispuesto en la misma dirección axial que el eje inferior y por encima de esté. En cambio, el servomotor
posterior transmite su movimiento al eje inferior.
El abastecimiento de aire a presión y del fluido líquido a las pistolas inyectoras de accionamiento neumático se realiza a través del eje principal de alimentación que gira conjuntamente con el eje superior al estar atornillado a este.
Las transmisiones están compuestas por dos correas: anterior y posterior, dos poleas motrices: anterior y posterior, y dos poleas conducidas: anterior y posterior. Sobre la transmisión accionada por el servomotor anterior, una polea conducida anterior gira solidariamente con el eje superior de estructura tubular, al estar este acoplado sobre el diámetro interior de una polea conducida anterior y fijado a ella mediante un casquillo cónico y tuerca almenada; rotando el eje superior conjuntamente sobre unas pistas interiores de dos rodamientos de bolas que se encuentran acoplados sobre una cajera común ubicada en un soporte posterior de rodamientos.
Sobre la transmisión accionada por el servomotor posterior, la polea conducida posterior gira solidariamente con el eje inferior al estar este acoplado sobre el diámetro interior de una polea conducida posterior y fijado a ella mediante un casquillo cónico y tuerca almenada; girando el eje inferior conjuntamente sobre unas pistas interiores de dos rodamientos de bolas que se encuentran acoplados sobre una cajera común ubicada en un soporte de rodamientos.
Simétricamente los soportes: anterior y posterior, quedan atornillados mediante cuatro tornillos que fijan ambos cuerpos sobre el soporte base del cabezal.
Sobre una valona del eje superior y a todo lo largo de su diámetro interior se acopla el eje principal de alimentación que constituye el medio de abastecimiento de aire a presión y fluido líquido a las pistolas inyectoras de accionamiento neumático; donde dicho eje de alimentación principal gira conjuntamente con el eje superior al estar atornillado a este.
El cabezal comprende además una primera junta rotativa para el abastecimiento de aire a presión y una segunda junta rotativa de paso de fluido líquido; de manera que la
primera junta rotativa comprende dos vías de paso para aire y se compone básicamente de dos cuerpos cilindricos: uno superior y otro inferior, atornillados entre sí, a la vez que incluye diferentes elementos para dotarla de estanqueidad y giro. El cuerpo inferior dispone dos tomas determinadas por dos orificios roscados para las tomas de aire a presión para la maniobra de apertura/cierre en las pistolas inyectoras de accionamiento neumático.
La segunda junta rotativa dirige el fluido líquido hacia las pistolas inyectoras; comprendiendo para ello una vía de paso, a la vez que está compuesta por dos cuerpos cilindricos: uno superior y otro inferior, atornillados ambos entre sí, a la vez que alojan diferentes elementos para dotar de estanqueidad y giro a dicha segunda junta rotativa.
El paso de aire a presión se realiza desde las dos tomas del cuerpo inferior hacia dos casquillos separadores y dos casquillos de fricción taladrados respectivamente, para así conectar con dos orificios que se han dispuesto sobre un primer eje tubular y que conectan con dos tubos acoplados ambos alrededor del eje principal de alimentación, prolongando así ambos conductos hasta el extremo inferior de este, justo donde se ensambla la primera parte del dispositivo mecánico articulado para el trasvase del aire a presión a través de unos manguitos hasta las pistolas inyectoras.
La estanqueidad de las dos cámaras alojadas en el interior de la primera junta rotativa para el paso de aire, incluye cuatro retenes dispuestos dos a dos y espaciados por dos casquillos separadores; donde el giro de la junta rotativa se lo transmite el eje principal de alimentación a través del ajuste con apriete realizado entre el diámetro exterior de este al acoplarse sobre el diámetro interior del eje tubular; girando el eje principal de alimentación conjuntamente el eje tubular y estos a su vez con las pistas interiores de dos rodamientos de bolas sobre las que se acopla igualmente con apriete el primer eje tubular.
Las pistas exteriores de los rodamientos de bolas se ajustan con apriete sobre una cajera común creada entre los dos cuerpos inferior y superior y con la particularidad de que para hacer más compacto el conjunto de la primera junta rotativa, el rodamiento superior se ha dispuesto ajusfando sobre ambos cuerpos.
El cuerpo superior de la segunda junta rotativa dispone de un orificio roscado en la zona superior para la alimentación del fluido líquido sobre una cámara superior de la que dispone; alojándose en ella un tubo de cerámica como vía de paso de dicho fluido y conecta con un racor fijado a través de una tuerca almenada, roscando dicho racor sobre el extremo superior del eje principal de alimentación; donde a través de su orificio interior facilita el paso del fluido líquido hasta su extremo inferior donde se está fijada la primera parte del dispositivo mecánico articulado para el trasvase del material de aporte líquido a través unos manguitos hasta las pistolas inyectoras .
La estanqueidad de las distintas cámaras de la segunda junta rotativa se obtiene con la inclusión de tres retenes, uno destinado para hermetizar la cámara superior y dos para aislar una segunda cámara inferior que cuenta con cuatro orificios a 90° destinados para drenaje y refrigeración.
El giro en la segunda junta rotativa se lo transmite el eje principal de alimentación a través un racor, el cual gira conjuntamente con el tubo de cerámica y la pista interior del rodamiento de bolas, estando la pista exterior de este acoplada con apriete sobre el diámetro interior de los cuerpos cilindricos: superior e inferior.
Sobre esta segunda junta rotativa se ha dispuesto un primer casquillo separador para delimitar la cavidad creada en una cámara de drenaje entre los retenes y también de un segundo casquillo separador cuya función es la de habilitar una cámara creada entre el retén más inferior y el rodamiento de bolas para el alojamiento de la tuerca almenada, la cual es la encargada de fijar la segunda junta rotativa al eje principal de alimentación a través del racor al que bloquea.
El dispositivo de elevación comprende un soporte fijo principal donde está acoplado un cilindro neumático, a cuyo vástago está unido el soporte base que sustenta el conjunto del dispositivo para aplicación líquida, estando unido el soporte base a un soporte porta- cabezal.
El soporte porta-cabezal incluye dos ranuras donde se atornillan dos guías lineales vinculadas a unos rodamientos lineales que quedan fijados sobre dos cajeras provistas
en el soporte fijo principal.
El soporte base tiene regulación en altura en su conexión con el vástago del cilindro neumático; habiéndose previsto para ello un soporte vástago fijado al soporte base y en cuyo interior se aloja el vástago del cilindro neumático que a su vez ha sido alargado en longitud acoplándole un casquillo prolongador que dispone de dos caras planas.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción que se está llevando a cabo y con objeto de facilitar una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un juego de planos con carácter ilustrativo y nunca limitativo de la invención. Para ello se ha procedido representar las siguientes vistas.
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del cabezal concéntrico programable para aplicación líquida en tapas multiformato, objeto de la invención. Comprende en principio un dispositivo de aplicación de un fluido líquido y un dispositivo de elevación. Figuras 1 a.- Representa una vista general en perspectiva del cabezal concéntrico multiformato con una primera opción donde la transmisión del movimiento se realiza mediante unos servomotores, mostrando los principales elementos.
Figuras 1 b.- Representa una vista general en perspectiva del cabezal concéntrico multiformato con una segunda opción donde la transmisión del movimiento se realiza mediante unos motores de accionamiento directo. También se puede apreciar el sentido de giro de la transmisión que dota de movimiento al cabezal.
Figura 2.- Muestra un detalle en sección transversal de unas juntas rotativas para aire y fluido líquido que forman parte del cabezal concéntrico.
Figura 3.- Muestra una vista en sección de una parte del cabezal de la invención.
Figura 4a.- Representa una una vista en perspectiva seccionada que muestra
esencialmente un característico dispositivo articulado para llevar a cabo la aplicación líquida.
Figura 4b.- Muestra una vista en planta de lo representado en la figura anterior.
Figura 5.- Representa una vista en perspectiva del dispositivo de elevación.
Figura 6.- Muestra una vista en alzado de una posición elevada que adopta el cabezal para la aplicación líquida, posición que se consigue mediante el dispositivo de elevación.
Figura 7.- Representa una vista en perspectiva del proceso de aplicación del material líquido sobre la tapa.
Figura 8.- Muestra una vista en perspectiva de una máquina que incorpora el cabezal de la invención.
DESCRIPCIÓN DE LA FORMA DE REALIZACIÓN PREFERIDA A la vista de lo anteriormente descrito y considerando la numeración adoptada en las figuras, la invención está enfocada a un cabezal concéntrico programable para aplicación líquida en tapas multiformato que se puede integrar en máquinas de nueva fabricación o ya existentes, pudiéndose adaptar a cualquier geometría con un rápido y sencillo cambio de formato que consiste en la preselección en el software del servomotor/motor de accionamiento directo, del nuevo perfil geométrico de tapa a sellar/reparar.
Tal y como se ha mencionado con anterioridad, el cabezal concéntrico multiformato (1) se compone básicamente de dos dispositivos, el diseñado para la aplicación líquida (2) y el de elevación (3). A continuación vamos a describir el funcionamiento de ambos así como las partes de las que consta cada uno de ellos.
Se trata de un cabezal concéntrico multiformato de geometría prismática y presenta la doble opción de ser accionado a través de dos servomotores (6a), (6b) o bien a través de dos motores de accionamiento directo (6c), (6d). Comenzaremos a describir la primera
opción mediante servomotores (6a), (6b) por englobar un mayor número de elementos en su mecanismo, buena parte de ellos comunes a la segunda opción con motores de accionamiento directo (6c), (6d), la cual describiremos posteriormente. El dispositivo para la aplicación líquida (2), se sustenta sobre un soporte base cabezal (40) móvil que forma parte del dispositivo de elevación (3) y a su vez hace la función de nexo de unión entre ambos conjuntos (2), (3). Sobre el soporte base (40) del cabezal se encuentran atornillados dos soportes para servomotor: anterior (47) y posterior (48) de diferentes alturas para acoplamiento de los servomotores (6a), (6b), disponiendo el soporte base (40) de correderas para regulación de los soportes (47), (48) con vistas a poder dotar de una tensión óptima a ambas transmisiones.
El dispositivo para la aplicación líquida (2) cuenta con dos transmisiones, una para cada servomotor (6a), (6b), compuestas por dos correas: anterior (9a) y posterior (9b), dos poleas motrices: anterior (7a) y posterior (7b), y dos poleas conducidas: anterior (8a) y posterior (8b). Sobre la transmisión del servomotor (6a), una polea conducida anterior (8a) gira solidariamente con un eje superior (10a) de estructura tubular, al estar este acoplado sobre el diámetro interior de la polea conducida (8a) y fijado a ella mediante un casquillo cónico (15a) y tuerca almenada (16a). Asimismo, el eje superior (10a) rota conjuntamente sobre las pistas interiores de dos rodamientos de bolas (13), (14) que se encuentran acoplados sobre sobre una cajera común ubicada en un soporte anterior (1 1a) de rodamientos.
Simétricamente, el dispositivo de aplicación líquida (2) dispone de un soporte posterior (1 1 b) de rodamientos destinado con función análoga para el ensamblaje de un eje inferior (10b), de tal forma que ambos soportes (1 1a), (1 1 b) quedan atornillados mediante cuatro tornillos que fijan ambos cuerpos sobre el soporte base (40) del cabezal. Sobre una valona del eje superior (10a) y a todo lo largo de su diámetro interior se acopla un eje principal de alimentación (12), también de estructura tubular, cuya función entre otras es la de abastecimiento de aire a presión y fluido líquido a unas pistolas inyectoras (53) de accionamiento neumático. Dicho eje de alimentación principal (12) gira conjuntamente con el eje superior (10a) al estar atornillado a este.
Sobre el extremo inferior del eje principal de alimentación (12) que sobresale por debajo
del eje inferior (10b), se acopla y se fija mediante tornillos un travesaño porta-bielas inferior (17) que gira conjuntamente con el eje principal de alimentación (12). En unos extremos diametralmente opuestos de dicho travesaño (17) articulan dos primeras bielas (19) provistas de giro.
Se le ha dotado de giro libre a las primeras bielas (19) justo en su extremo provisto de rosca y donde se ensambla con el travesaño porta-bielas inferior (17) mediante la inclusión de un tornillo (21) sobre el que se acoplan cuatro rodamientos de bolas (23) ubicados a lo largo de dicho tornillo (21), dos a dos; estando estos pares de rodamientos (23) espaciados entre ellos a través de un casquillo separador (22) para darle un ajuste exacto y que enrosca dicho tornillo (21) sobre la primera biela (19) en su extremo.
El tornillo (21) gira conjuntamente con la pista interior de los rodamientos de bolas (23) al mismo tiempo que la pista exterior de estos se acopla sobre el diámetro interior de una cajera del travesaño porta-bielas inferior (17), de tal modo que la primera biela (19) y tornillo (21) giran en bloque como un mismo cuerpo con respecto a los extremos diametralmente opuestos del travesaño porta-bielas inferior (17).
Sobre la segunda transmisión la cual es accionada por el servomotor (6b), la polea conducida posterior (8b) gira solidariamente con el eje inferior (10b) al estar este acoplado sobre el diámetro interior de la polea conducida posterior (8b) y fijado a ella mediante un casquillo cónico (15b) y tuerca almenada (16b). Asimismo, el eje inferior (10b) gira conjuntamente sobre las pistas interiores de dos rodamientos de bolas (13), (14) que se encuentran acoplados sobre sobre una cajera común ubicada en el soporte de rodamientos posterior(1 1 b).
Sobre una valona del eje inferior (10b) se acopla y se fija mediante tornillos un travesaño porta-bielas superior (18) que gira conjuntamente con dicho eje inferior (10b). Igualmente en unos extremos diametralmente opuestos del travesaño porta-bielas superior (18) articulan dos segundas bielas (20) provistas de giro, una en cada uno de sus extremos. Se le ha dotado de giro libre a las segundas bielas (20) al igual que sus homologas primeras bielas (19), diseñando el mismo mecanismo de giro mediante el conjunto de rodamientos (23), casquillo separador (22) y tornillo (21), todos estos elementos citados anteriormente; consiguiendo de esta forma que cada segunda biela (20) y tornillo (21)
giren en bloque como un mismo cuerpo con respecto a los extremos diametralmente opuestos del travesaño porta-bielas superior (18).
Con esta disposición, las cuatro bielas (19-20) acopladas dos a dos sobre dos planos horizontales diferentes que nos delimitan los travesaños porta-bielas inferior (17) y superior (18) respectivamente, se acoplan parejamente entre sí para crear entre las bielas un alojamientos para ubicación de las pistolas inyectoras (53) de de accionamiento neumático. Cada pareja de bielas (19), (20) articuladas entre sí, está constituida por una primera biela (19) ensamblada sobre el travesaño porta-bielas inferior (17) y otra segunda biela (20) ensamblada sobre el travesaño porta-bielas superior (18).
Sobre el alojamiento común que se ha creado entre cada par de bielas (19), (20) se ubica un casquillo de fricción (49) con apriete sobre la primera biela (19) y un casquillo de bronce autolubricado (50) con apriete sobre el diámetro interior de la segunda biela (20), de tal forma que con esta disposición el casquillo de bronce (50) gira en torno al casquillo de fricción (49) permitiendo así el giro entre cada par de bielas (19), (20) por su conexión articulada y como cada pistola inyectora (53) neumática está atornillada a la primera biela (19), esta se mueve solidariamente con el mismo movimiento de ella.
El conjunto formado por los travesaños porta-bielas: superior e inferior (17-18), y las cuatro bielas (19-20), conforman un dispositivo mecánico articulado de tijera dotado de dos ejes de giro independientes coaxiales y seis articulaciones, con la particularidad de que dos de ellas coinciden con el punto exacto para la aplicación líquida y es en definitiva donde queda posicionada cada pistola inyectora (53) para realizar dicha aplicación.
Por otra parte, la principal diferencia de diseño que nos encontramos en el cabezal concéntrico multiformato (1) en lo referente al acoplamiento de los dos motores de accionamiento directo (6c), (6d) con respecto a los servomotores (6a), (6b), es que los dos ejes que dotan de giro a los travesaños porta-bielas superior (18) e inferior (17), son ahora el eje inferior (10b) y el eje principal de alimentación (12) respectivamente, siendo suprimido del diseño el eje superior (10a) y que utilizábamos con la opción de los servomotores (6a), (6b).
El eje principal de alimentación (12) es accionado de forma directa a través del motor (6c) mientras que el eje inferior (10b) igualmente con acoplamiento directo es accionado mediante el motor (6d). El resto de componentes que intervienen en el mecanismo para la realización de la aplicación líquida es exactamente igual al aquí descrito cuando usamos la opción de transmisión mediante dos servomotores (6a), (6b).
Para la maniobra de accionamiento de la pistola inyectora (53) así como para su abastecimiento del material de aportación, se han diseñado dos juntas rotativas: una primera (4) de paso de aire y una segunda (5) de paso de fluido líquido, respectivamente, que a continuación pasamos a describir.
La primera junta rotativa (4) ha sido diseñada para el abastecimiento de aire a presión en la maniobra de apertura/cierre de la pistola/as de inyección (53). Se trata de una primera junta rotativa (4) de dos vías de paso para aire y se compone básicamente de dos cuerpos cilindricos uno superior (29) y otro inferior (28) atornillados entre sí, a la vez que incluye los diferentes elementos necesarios para dotarla de estanqueidad y giro. El cuerpo inferior (28) dispone de dos tomas determinadas por dos orificios roscados (28a) para las tomas de aire a presión que utilizaremos para la maniobra de apertura/cierre en la pistola/as inyectoras (53) de accionamiento neumático.
El paso del fluido se realiza desde las dos tomas del cuerpo inferior (28) hacia dos casquillos separadores (26) y dos casquillos de fricción (27) taladrados respectivamente, para así poder conectar con dos conductos (42) sobre los que se han ubicado dos tubos (51 a) y (51 b), acoplados ambos alrededor del eje principal de alimentación (12), prolongando así ambos conductos hasta el extremo inferior de este, justo donde se ensambla con el travesaño porta-bielas inferior (17) y a través de dos racores de conexión ubicados en él, se alimenta aire a presión mediante dos manguitos hacia las pistolas inyectoras (53).
La estanqueidad de dos cámaras generadas en el interior de la primera junta rotativa (4) para el paso de aire, se ha logrado incluyendo cuatro retenes (25) dispuestos dos a a dos y espaciados por dos casquillos separadores (26) como los citados anteriormente. El giro de la junta rotativa (4) se lo transmite el eje principal de alimentación (12) a través del
ajuste con apriete realizado entre el diámetro exterior de este al acoplarse sobre el diámetro interior del eje tubular (51) superior. De esta forma, el eje principal de alimentación (12) gira conjuntamente con el eje tubular (51) y este a su vez se ajusta contra las pistas interiores de dos rodamientos de bolas (24) sobre las que se acopla igualmente con apriete dicho eje tubular (51a).
Por otra parte las pistas exteriores de los rodamientos de bolas (24) se ajustan igualmente con apriete sobre una cajera común creada entre los dos cuerpos inferior y superior (28-29) y con la particularidad de que para hacer más compacto el conjunto de la primera junta rotativa (4), el rodamiento (24) superior se ha dispuesto ajusfando sobre ambos cuerpos (28-29).
La segunda junta rotativa (5) se ha diseñado para la alimentación del fluido líquido (material de aporte) hacia la pistola inyectora (53). Se trata de una junta rotativa (5) de una vía de paso y está compuesta básicamente por dos cuerpos cilindricos: uno superior (38) y otro inferior (37), atornillados ambos entre sí, a la vez que alojan diferentes elementos diseñados para dotar de estanqueidad y giro a dicha segunda junta rotativa(5). El cuerpo superior (38) dispone de un orificio roscado (38a) en la zona superior para la alimentación del fluido líquido sobre una cámara superior de la que dispone; allí se aloja un tubo de cerámica (31) que realiza la función de vía de paso de dicho fluido y conecta con un racor (30) fijado a través de una tuerca almenada (33), roscando dicho racor (30) sobre el extremo superior del eje principal de alimentación (12), de manera que a través de su orificio interior facilita el paso del fluido hasta su extremo inferior donde se ensambla con el travesaño porta-bielas inferior (17), y mediante un racor de conexión ubicado en él, se trasvasa el material de aporte líquido a través un manguito hasta la pistola inyectora (53). La estanqueidad de las distintas cámaras de la segunda junta rotativa (5) se obtiene con la inclusión de tres retenes (35), uno destinado para hermetizar la cámara superior y dos para aislar una segunda cámara inferior que cuenta con cuatro orificios a 90° destinados para drenaje y refrigeración.
El giro en la segunda junta rotativa (5) se lo transmite el eje principal de alimentación (12)
a través del racor (30), el cual gira conjuntamente con el tubo de cerámica (31) y la pista interior de un rodamiento de bolas (32), estando la pista exterior de este acoplada con apriete sobre el diámetro interior de los cuerpos cilindricos: superior (38)e inferior (37); consiguiendo de esta manera una mayor solidez en el conjunto de la segunda junta rotativa (5).
Asimismo, sobre esta segunda junta rotativa (5) se ha dispuesto de un primer casquillo separador (36) para delimitar la cavidad creada en la cámara de drenaje entre los retenes (35) y también de un segundo casquillo separador (34) cuya función es la de habilitar una cámara creada entre el retén (35) más inferior y el rodamiento de bolas (32) para el alojamiento de la tuerca almenada (33) la cual es la encargada de fijar la segunda junta rotativa (5) al eje principal de alimentación (12) a través del racor (30) al que bloquea. El dispositivo de elevación (3), básicamente está dispuesto sobre tres elementos, dos de ellos son móviles (40), (41) y uno es fijo (39). Los dos elementos móviles se encuentran atornillados entre ellos y dispuestos entre sí a 90°, de tal manera que uno de ellos queda en disposición vertical, el denominado soporte porta-cabezal (41), mientras que el soporte base (40) del cabezal queda en disposición horizontal y sobre él se ubica todo el mecanismo relacionado con la aplicación líquida del cabezal.
El soporte base (40) del dispositivo de elevación (3) se encuentra atornillado y dispuesto a 90° sobre el soporte porta-cabezal (41), de tal manera que cuando el primero de ellos se eleva, desplaza verticalmente al segundo con lo que todo el dispositivo de aplicación líquida (2) se desplaza verticalmente, modificando la altura con respecto a la mesa de trabajo (52) de la máquina donde se encuentra implantado.
El soporte porta-cabezal (41) dispone de dos ranuras donde se atornillan dos guías lineales (44). El movimiento vertical ascendente/descendente del soporte porta-cabezal (41) se realiza mediante el desplazamiento de las dos guías (44) a través de cuatro rodamientos lineales (43) que quedan fijados sobre dos cajeras provistas en el soporte fijo principal (39).
Para ejecutar la elevación de todo el dispositivo para la aplicación líquida (2), se ha
dispuesto un cilindro neumático (54) que se encuentra atornillado y empotrado sobre una cajera diseñada a tal efecto y que queda ubicada sobre la superficie posterior del soporte fijo principal (39). Cuando se dota de presión de aire al cilindro neumático (54), el vástago de éste empuja sobre el soporte base (40) desplazando verticalmente todo el dispositivo de aplicación líquida (2).
Para disponer de una pequeña regulación manual en altura y que el empuje del vástago del cilindro (54) sea más uniforme, sobre el soporte base cabezal (40) se ha dispuesto de un soporte vástago (45) fijado al soporte base (40) del cabezal y en cuyo interior se aloja el vástago del cilindro (54) que a su vez ha sido alargado en longitud acoplándole un casquillo prolongador (46) que dispone de dos caras planas. Girando el casquillo prolongador (46) mediante una llave fija podremos obtener un pequeño desplazamiento ascendente/descendente del dispositivo de aplicación líquida (2) y así poder realizar un ajuste fino en altura de la pistola inyectora (53) con respecto a la mesa de trabajo (52) de una máquina (55). El soporte fijo principal (39) incluye cuatro perforaciones (39a) para fijación de todo el cabezal concéntrico multiformato sobre la máquina donde se pretende implantar.
Por último, destacaremos como características principales que el cabezal concéntrico programable para aplicación líquida en tapas multiformato es versátil y por tanto fácilmente adaptable en máquinas de diseño Peñalver así como en otras máquinas de otros fabricantes al tratarse de un cabezal compacto, de gran durabilidad, mínimo espacio, altamente productivo, mínimo mantenimiento, de fácil intercambiabilidad entre formatos de tapas, capaz de trabajar con tapas de diversas geometrías con un amplio abanico de tamaños y con funciones muy diversas para la rotulación/trazado de texto entre otras.