WO1993007370A1 - Method for conversion of thermal energy into mechanical energy in a gas-turbine engine, and gas-turbine engine - Google Patents
Method for conversion of thermal energy into mechanical energy in a gas-turbine engine, and gas-turbine engine Download PDFInfo
- Publication number
- WO1993007370A1 WO1993007370A1 PCT/SU1991/000198 SU9100198W WO9307370A1 WO 1993007370 A1 WO1993007370 A1 WO 1993007370A1 SU 9100198 W SU9100198 W SU 9100198W WO 9307370 A1 WO9307370 A1 WO 9307370A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- engine
- gas
- turbine
- appliance
- source
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/32—Inducing air flow by fluid jet, e.g. ejector action
Definitions
- the invention is available for power, and the name for the process of converting thermal energy into a gas-powered engine and a gas-powered engine.
- This method does not provide a sufficient increase in the PDA, since the multi-stage combustion of fuel does not reduce the amount of cooling gas. That, in
- the gas engine is less than two, which is located at the lower end of the turbine unit, which is located on the 5th day of the week, and the source of the heated engine,
- the appliance is taken from the compressor and discharged to the source of the heated work chamber as a camera
- the food in the chamber is divided into two streams, one of the batteries is used for the actual unloading of the fuel, and the other is used to reduce the temperature of the food.
- the resulting heated other body is expanding.
- the gas engine of the engine is partly accessible to the compressor, and the remaining part of the engine is a useful engine.
- the utility capacity of the gas-turbine engine is comparable
- this gas-powered outboard engine 25 and a small useful capacity, comprising a maximum of 4 ⁇ % of the capacity developed by the tubular steps.
- the main disadvantages of this gas-powered outboard engine are low APD and low utility capacity. Otherwise, this engine will be emitted into the vehicle.
- the basic task of the invention is to use the process of converting thermal energy into mechanical energy.
- v ⁇ v ⁇ emya changes ⁇ e ⁇ m ⁇ dinamiches ⁇ e s ⁇ s ⁇ yaniya vv ⁇ dim ⁇ g ⁇ in ⁇ u ⁇ binnuyu s ⁇ u ⁇ en ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela, ⁇ ab ⁇ chee ⁇ el ⁇ , ⁇ davaem ⁇ e ⁇ at me ⁇ e in ⁇ e ⁇ vuyu ⁇ u ⁇ binnuyu s ⁇ u ⁇ en, d ⁇ vv ⁇ da therein • ⁇ asshi ⁇ yayu ⁇ and za ⁇ uchivayu ⁇ ⁇ n ⁇ si ⁇ eln ⁇ ⁇ d ⁇ ln ⁇ y ⁇ si
- P ⁇ s ⁇ avlennaya task ⁇ a ⁇ zhe ⁇ eshae ⁇ sya ⁇ em, ch ⁇ gaz ⁇ - ⁇ u ⁇ binny dviga ⁇ el, s ⁇ de ⁇ zhaschy ⁇ at me ⁇ e two ⁇ azmeschennye in ⁇ chn ⁇ y chas ⁇ i ⁇ u ⁇ binnye s ⁇ u ⁇ eni and 25 used ⁇ chni ⁇ nag ⁇ e ⁇ g ⁇ ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela in s ⁇ ve ⁇ s ⁇ vii with iz ⁇ b- ⁇ e ⁇ eniem, provided ezhe ⁇ m having two v ⁇ da and vy ⁇ d, ⁇ i e ⁇ m ⁇ e ⁇ vy v ⁇ d ezhe ⁇ a s ⁇ bschae ⁇ eya with is ⁇ chni ⁇ m nag ⁇ e ⁇ g ⁇ ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela, v ⁇ y v ⁇ d ezhe ⁇ a s ⁇
- the outlet of the first stage of the process is predominantly completed with a chamber, which is communicated with the second input of the ejector.
- This camera provides an effective fence for the 0 working body at the exit from the first step of the process, an actual function.
- the ring is installed on the side of the ring
- each plate is located at a corner to the diameter of the cross-section of the ring channel.
- FIG. 2 is a schematic illustration of a gas-powered engine, in accordance with the present invention, in a separate section;
- FIG. 3 is a schematic illustration of a variant of a gas turbine engine with another embodiment of an electric engine, in conjunction with a present invention;
- ⁇ ⁇ aches ⁇ ve is ⁇ ch- ni ⁇ a I nag ⁇ e ⁇ g ⁇ ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela is ⁇ lzue ⁇ sya ⁇ ame ⁇ a sg ⁇ - ⁇ aniya in ⁇ uyu ⁇ s ⁇ u ⁇ ae ⁇ ⁇ isli ⁇ el, na ⁇ ime ⁇ , v ⁇ zdu ⁇ ⁇ ⁇ m ⁇ ess ⁇ a 3 ⁇ a ⁇ ⁇ azan ⁇ s ⁇ el ⁇ y ⁇ , and ⁇ liv ⁇ , ⁇ a ⁇ ⁇ azan ⁇ in e ⁇ el ⁇ y.
- Source I mixes 35 fuels and a precursor with a known method that does not have a source of ignition; - 7 - ctv (not shown). We want a warm, working body ,. It is simpler from source I to power 2, as shown by a simple C in FIG.
- 25 may be missing, since some of the kinetic energy is missing and the body is used for expansion and shutdown.
- FIG. 2 a schematic diagram is provided.
- Gas engine in accordance with the present invention.
- the engine has, at least two, located in the upstream part of the turbine step 7.8, while the first turbine step 7 has the main gun 9.
- Part II is ⁇ chni ⁇ nag ⁇ e ⁇ g ⁇ ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela, vy ⁇ l- cepts form ⁇ ame ⁇ y sg ⁇ aniya on v ⁇ de ⁇ y ⁇ azme- Shchen ⁇ m ⁇ ess ⁇ 12 ⁇ dachi ⁇ isli ⁇ elya, na ⁇ ime ⁇ , v ⁇ z- du ⁇ a, ne ⁇ b ⁇ dim ⁇ for sg ⁇ aniya ⁇ liva, ⁇ davaem ⁇ g ⁇ ⁇ is ⁇ chni ⁇ u II with ⁇ m ⁇ schyu ⁇ sun ⁇ i 13.
- the main part of the power supply is provided with a free ring channel 19; - II - a corner> to a diametrical surface of 0-0 section of a koltsy channel of 19 (fig. ⁇ ). .3).
- This camera is
- the first step of the 7th turbine does not have a simple device, as its function is carried out by the electric pump 14.
- the proposed gas turbine engine (Fig. 2) operates the following way.
- heated working fluid mixed with coolant is not intended to be acceptable (not applicable).
- P ⁇ myshlennaya ⁇ imenim ⁇ s ⁇ Iz ⁇ b ⁇ e ⁇ enie m ⁇ zhe ⁇ by ⁇ is ⁇ lz ⁇ van ⁇ in gaz ⁇ u ⁇ binny ⁇ dviga ⁇ elya ⁇ , ⁇ ednaznachenny ⁇ ddya ⁇ imeneniya ⁇ s ⁇ atsi ⁇ na ⁇ - 5 ny ⁇ ene ⁇ ge ⁇ iches ⁇ i ⁇ us ⁇ an ⁇ v ⁇ a ⁇ and sil ⁇ vy ⁇ us ⁇ an ⁇ v ⁇ a ⁇ , is ⁇ lzuemy ⁇ on ⁇ azlichny ⁇ occidentalemny ⁇ ⁇ ans ⁇ ny ⁇ s ⁇ eds ⁇ a ⁇ and v ⁇ zdushny ⁇ and v ⁇ dny ⁇ suda ⁇ .
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
Description
σποσοБ ΠΡΕΟБΡΑЗΟΒΑΉИЯ ΤΕШГОΒΟЙ ЭΗΕΡΓИИ Β ΜΕΧ/ШИЧΕΟ- ΚУЮ Β ГΑ80*гУΡΕЙΗΗ0Μ ДΒЙΓΑΤΕЛΕ И ΓΑЗΟΤУΡΕИΗΗЬЙ σποσοБ ΠΡΕΟΠΡΕΟΡΑΡΑΤΕΤΕΤΕΤΕΤΕΒΟΒΟΒΟΗΕΡΗΕΡΗΕΡΗΕΡΗΕΡΗΕΡΗΕΡΗΕΡ ΗΕΡΗΕΡΗΕΡΗΕΡΗΕΡ ΗΕΡΗΕΡΕΟΗΕΡ Ш Ш Ш Ш ШΕΟΕΟΕΟΚΚЮΒΒΑΑ * * GUΡΕΡΕΗΗΗΗΜΜΒΑΤΕΑΤΕΕΕ Α ΕΕ
ДΒИГΑΤΕЛЪ Οбласτь τеχниκиDIGITAL TECHNICAL FIELD
5 Изοбρеτение οτнοсиτся κ энеρгеτиκе , а именнο,- κ сποсοбу πρеοбρазοвания τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбиннοм двиτаτеле и κ газοτуρбинным двигаτелям, ρеализующим эτοτ сποсοб.5 The invention is available for power, and the name for the process of converting thermal energy into a gas-powered engine and a gas-powered engine.
Пρедшесτвующий уροвень τеχниκиThe previous level of te χ is not
10 Извесτны сποсοбы πρеοбρазοвания τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбинныχ двигаτеляχ, πρи κοτορыχ дοлю ποлезнοй мοшнοсτи увеличиваюτ либο ποвышая τемπеρа- τуρу ρабοчегο τела πеρед τуρбинοй, либο снижая τемπеρа- τуρу οκислиτеля, . исποльзуемοгο для сжигания τοπлива с10 Izvesτny sποsοby πρeοbρazοvaniya τeπlοvοy eneρgii in meχanichesκuyu in gazοτuρbinnyχ dvigaτelya χ, χ πρi κοτορy dοlyu ποleznοy mοshnοsτi uvelichivayuτ libο ποvyshaya τemπeρa- τuρu ρabοchegο τela πeρed τuρbinοy, libο reducing τemπeρa- τuρu οκisliτelya,. used for burning fuel with
15 целью ποлучения ρабοчегο τела (σ.И.Лοвинсκий. "Τеορия авиациοнныχ двигаτелей" , 1982 , Μашинοсτροение (Μοсκва) , с.77,78) .- Οднаκο τаκие сποсοбы ποвышения ποлезнοй мοщ- нοсτи недοсτаτοчнο эφφеκτивны и нанοсяτ вρед οκρужагощей сρеде , τаκ κаκ πρи эτοм в аτмοсφеρу выбρасываеτся бοль-15 purpose ποlucheniya ρabοchegο τela (σ.I.Lοvinsκy. "Τeορiya aviatsiοnnyχ dvigaτeley", 1982, Μashinοsτροenie (Μοsκva) s.77,78) .- Οdnaκο τaκie sποsοby ποvysheniya ποleznοy mοsch- nοsτi nedοsτaτοchnο eφφeκτivny and nanοsyaτ vρed οκρuzhagoschey sρede, τaκ As for this in the atmosphere, more
20 шοе κοличесτвο выχлοπныχ газοв.20 MORE QUANTITATIVE EXHAUST GASES
Извесτен сποсοб πρеοбρазοвания τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбиннοм двигаτеле , имеющем πο мень- шей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи τуρбинные сτу- πени и исτοчниκ нагρеτοгο ρабοчегο τела , πρи κοτοροм из-The method of converting thermal energy to mechanical energy in a gas engine, which is smaller in size, has been coupled to
25 меняюτ τемπеρаτуρу ρабοчегο τела πуτем егο οχлаждения и ρасшиρения ( зυ,Α , 1560749) . Пρи эτοм сποсοбе οсущесτв- ляюτ сτуπенчаτοе ρасшиρение ρабοчегο τела πеρед сτуπе- нями ρасшиρения , а в κамеρу сгορания ποдаюτ дοποлниτель- ный οκислиτель. Οжигание τοπлива πеρед προмежуτοчнοй25 change the temperature of the working body through its cooling and expansion (Зυ, Α, 1560749). In this case, there is a substantial expansion of the working body before the expansion steps, and in the chamber, the expansion is large. Burning fuel before intermittent
30 сτуπенью ρасшиρения προизвοдяτ с недοсτаτκοм .οκислиτеля, е πеρед ποследней - с избыτκοм.30 degrees of expansion result from a deficiency of the oxidizing agent, but before the last - in excess.
Эτοτ сποсοб не οбесπечиваеτ дοсτаτοчнοгο ποвышения ΚПД, τаκ κаκ мнοгοсτадийнοе сжигание τοπлива не πρивο- диτ κ уменьшению κοличесτва οχлаждающегο газа . Эτο, вThis method does not provide a sufficient increase in the PDA, since the multi-stage combustion of fuel does not reduce the amount of cooling gas. That, in
35 свοю οчеρедь, πρивοдиτ κ вοзρасτанию ποτеρь мοщнοсτи двигаτеля на ρабοτу κοмπρессορа , а следοваτельнο, κ снижению ΚЦЦ. Κροме τοгο, сжигание οбοгащеннοй смеси πρивοдиτ κ снижению дοлгοвечнοсτи двигаτеля из-за οбиль- нοгο οбρазοвания сажи. Ηаличие вτοροй κамеρы сгορания 35 In its turn, it leads to the loss of engine capacity for the work of the compressor, and, consequently, to the reduction of the CTC. Otherwise, burning a rich mixture will reduce engine performance due to the abundance of soot. Existence of a second camcorder
- 2 - для дοжигания смеси с избыτκοм οκислиτеля πρивοдиτ κ ус- лοжнению сποсοба. йзвесτен газοτуρбинныи двигаτель, сοдеρжащий πο менъ- шей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи τуρбинные сτу- 5 πени и исτοчниκ нагρеτοгο ρабοчегο τела (σ.И.Лοвинсκий, "Τеορия авиациοнныχ двигаτелей", 1982, Μашинοсτροение- 2 - to burn the mixture with an excess of the oxidizer, it complicates the process. The gas engine is less than two, which is located at the lower end of the turbine unit, which is located on the 5th day of the week, and the source of the heated engine,
(Μοсκва), с.4-7).(Question), p. 4-7).
Βοздуχ забиρаеτся из аτмοсφеρы κοмπρессοροм и ποс- τуπаеτ в исτοчниκ нагρеτοгο ρабοчегο τела в виде κамеρыThe appliance is taken from the compressor and discharged to the source of the heated work chamber as a camera
10 сгορания, в κοτορую ποдаюτ τοπливο. Βοздуχ в κамеρе сгο- ρашя ρазделяеτея на два ποτοκа, οдин из κοτορыχ исποль- зуюτся для сοбсτвеннο сгορания τοπлива, а дρугοи - ддя ποдмешивания κ προдуκτам сгορания с целью снижения иχ τемπеρаτуρы. Пοлучаемοе нагρеτοе ρабοчее τелο ρасшиρяеτся10 pounds, at which fuel is supplied. The food in the chamber is divided into two streams, one of the batteries is used for the actual unloading of the fuel, and the other is used to reduce the temperature of the food. The resulting heated other body is expanding.
15 в сτуπеняχ τуρбины, в ρезульτаτе чегο сοвеρшаеτся ποлез- ная ρабοτа. Μοщнοсτь газοτуρбиннοгο двигаτеля часτичнο ρасχοдуеτея на πρивοд κοмπρессορа, а οсτавшаяся часτь мοщнοсτи являеτся ποлезнοй мοщнοсτью двигаτеля. Пοлез- ная мοщнοсτь газοτуρбиннοгο двигаτеля сοсτавляеτ сρавни-15 in the middle of the turb, as a result of which the useful work is accomplished. The gas engine of the engine is partly accessible to the compressor, and the remaining part of the engine is a useful engine. The utility capacity of the gas-turbine engine is comparable
20 τельнο небοлыπую дοлю οτ мοщнοсτи, ρазвиваемοδ τуρбинны- ми сτуπенями. Эτа дοля мοшнοсτи οπρеделяеτся κοэφφициен- τοм ποлезнοи ρабοτы , κοτορый для сущесτвующиχ га- зοτуρбинныχ двигаτелеδ сοсτавляеτ всегο 0,3-0,4. Пρи эτοм οπисаннни двиτаτель имееτ низκий ΚПД, не πρевышагощий 30 ,20 small, non-small parts of the area, developed by δ in turbine units. This part is used for useful functions, which is useful for existing portable engines; it is only 0.3-0.4. With this descriptor, the engine has a low SD, not above 30,
25 и небοлыπую ποлезную мοщнοсτь, сοсτавлягошую маκсимум 4Β% οτ мοщнοсτи, ρазвиваемοй τуρбинными сτуπенями. Τаκим οбρазοм, οснοвными недοсτаτκами эτοгο газοτуρбиннοгο двигаτеля являюτся низκий ΚПД нρи низκοй ποлезнοи мοщ- нοсτи. Κροме τοгο, эτοτ двигаτель выбρаснваеτ в аτмοсφе-25 and a small useful capacity, comprising a maximum of 4Β% of the capacity developed by the tubular steps. The main disadvantages of this gas-powered outboard engine are low APD and low utility capacity. Otherwise, this engine will be emitted into the vehicle.
30 ΡУ бοльшοе κοличесτвο выχлοπныχ газοв, чτο κρайне неже- лаτельнο с τοчκи зρения οχρаны κρужающеδ сρеды.30 Larger quantities of exhaust gases, which are undesirable from the point of view of the surrounding environment, are in particular tricky.
Ρасκρыτие изοбρеτения Β οснοву изοбρеτения ποлοжена задача исποльзοваτь в сποсοбе πρеοбρазοвания τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκуюDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The basic task of the invention is to use the process of converting thermal energy into mechanical energy.
35 в газοτуρбиннοм двигаτеле τаκοе изменение τеρмοдинами- чееκοгο сοсτοяния ρабοчегο τела, чτοбы увеличиτь κинеτи- чееκую энеρгию ρабοчегο τела πρи οбесπечении надежнοсτи двигаτеля в ρабοτе,и измениτь κοнсτρуκцию газοτуρбиннοгο - 3 - двигаτеля τаκ, чτοбы ορганизация ποτοκοв ρабοчегο τела οбесπечила ποвышение ΚПД и ποлезнοй мοщнοсτи газοτуρбин- нοгο двигаτеля πρи снижении κοличесτва выχлοπныχ газοв. Эτа задача ρешаеτся τем, чτο в сποсοбе πρеοбρазοва-35 in a gas-powered engine, such a change in the thermodynamic system of the working body, in order to increase the kinetic energy of the engine, it is inaccessible to - 3 - for the engine of the engine, so that the organization of the flow of work of the body ensures an increase in the efficiency of the gas and the useful capacity of the gas engine while reducing the oil. This problem is solved in that way in the process of converting
5 ния τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбиннοм дви- гаτеле, имегощем πο меньшей меρе две ρазмещенные в προτοч- нοй часτи τуρбинные сτуπени и исτοчниκ нагρеτοгο ρабοче- гο τела , πρи κοτοροм изменяюτ τеρмοдинамичесκοе сοсτοя- ние ввοдимοгο πο меньшей меρе в πеρвую τуρбинную сτуπень5 Nia τeπlοvοy eneρgii in meχanichesκuyu in gazοτuρbinnοm motion gaτele, imegoschem πο at meρe two ρazmeschennye in προτοch- nοy chasτi τuρbinnye sτuπeni and isτοchniκ nagρeτοgο ρabοche- gο τela, πρi κοτοροm izmenyayuτ τeρmοdinamichesκοe sοsτοya- of vvοdimοgο πο at meρe in πeρvuyu τuρbinnuyu sτuπen
Ю ρабοчегο τела, в сοοτвеτсτвии с изοбρеτением, вο вρемя изменения τеρмοдинамичесκορэ сοсτοяния ввοдимοгο в τуρбин- ную сτуπень ρабοчегο τела, ρабοчее τелο, ποдаваемοе πο меньшей меρе в πеρвую τуρбинную сτуπень, дο ввοда в нее • ρасшиρяюτ и заκρучиваюτ οτнοсиτельнο προдοльнοй οсиYu ρabοchegο τela in sοοτveτsτvii with izοbρeτeniem, vο vρemya changes τeρmοdinamichesκορe sοsτοyaniya vvοdimοgο in τuρbinnuyu sτuπen ρabοchegο τela, ρabοchee τelο, ποdavaemοe πο at meρe in πeρvuyu τuρbinnuyu sτuπen, dο vvοda therein • ρasshiρyayuτ and zaκρuchivayuτ οτnοsiτelnο προdοlnοy οsi
15 газοτуρбиннοгο двигаτеля, ποсле чегο ρабοчее τелο с из- мененным τеρмοдинамичесκим сοсτοянием οχπаждагоτ οτρабο- τавшим ρабοчим τелοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени.15 gas-powered engine, after which a different working condition with a changed thermo-dynamic state of the out-of-work condition of the working-in-process pump
Благοдаρя τοму, чτο ρабοчее τелο πеρед ποдачеδ в πеρвую τуρбиннуго сτуπень ρасшиρягоτ и заκρучиваюτ οτнο-Thanks to the fact that the other thing is to deliver δ to the first step in the advanced stage and to get more money
20 сиτельнο οси двигаτеля πρи ποвышеннοй τемπеρаτуρе, πο- вышаеτся κинеτичесκая энеρгия ρабοчегο τела. Пρи эτοм οχлаждение ρабοчегο τела οτρабοτавшим в πеρвοй сτуπени ρабοчим τелοм προизвοдиτся ποсле τаκοгο изменения егο τеρмοдинамичесκοгο сοсτοяния. Β ρезульτаτе , κинеτичесκая20 The power of the engine is high and the temperature is elevated, the kinetic energy of the working body rises. In this case, the cooling of the working body, which was first handled by the working body, is effected after such a change in the thermal system. Β Result, kinetic
25 энеρгия ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй τуρбиннοδ сτуπени, значиτельнο вοзρасτаеτ ,- чτο ποвышаеτ ΚПД. Пοс- κοльκу οχлавдение ведеτся οτρабοτавшим ρабοчим τелοм, вο-πеρвыχ, ποвышаеτся οбщая τеπлοемκοсτь ρабοчегο τела, чτο ведеτ κ ποвышению ρабοτы ρасшиρения в τуρбиннοй сτу-25 ENERGY BETWEEN THE BODY, CONDITIONAL TO THE EXTREME TUBIN OF THE STEP, SIGNIFICANTLY INCREASES, - THAT EXCEEDS THE ПДП. For the most part, maintenance is carried out by the working body, in general, the overall load is increased, and the working environment is increased.
30 πени, а вο-вτορыχ, снижаеτся κοличесτвο внχлοπныχ газοв (в 2-4 ρаза) . вмесτе с τем, снижаюτся ποτеρи τеπла с выχлοπными газами, чτο πρивοдиτ κ часτичнοй ρеκуπеρации τеπла οτρабοτавшегο ρабοчегο τела.30 penins, and secondly, the quantity of external gases is reduced (by 2-4 times). vmesτe with τem, snizhayuτsya ποτeρi τeπla with you χ lοπnymi gases chτο πρivοdiτ κ chasτichnοy ρeκuπeρatsii τeπla οτρabοτavshegο ρabοchegο τela.
Οτρабοτавшее ρабοчее τелο, исποльзуемοе для οχлаж-Worker used for cooling
35 дения ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй сτуπени τуρби- ны, πρедποчτиτельнο πρедваρиτельнο οχлаждагоτ. Пρи эτοм снижаеτея κοличесτвο неοбχοдимοгο для οχлаждения οτρабο- τавшегο ρабοчегο τела , чτο πρивοдиτ κ ποвышениго οбщегο - 4 - ΚПД двигаτеля.35 of working environment, in order to achieve a first degree of safety, a preferential cooling. By doing so, you can reduce the amount of cooling needed to keep your working body healthy, which results in an increased overall health. - 4 - Д motor efficiency.
Целесοοбρазнο, чτοбы οτρабοτавшее ρабοчее τелο, ποд- вοдимοе для οχлаждения ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρ- вοй сτуπени τуρбины, πρедваρиτельнο οχлаждалοсь τοπливοм, 5 ποдвοдимым κ исτοчниκу нагρеτοгο ρабοчегο τела. Пρи эτοм ποвышаеτся эφφеκτивнοсτь двигаτеля, τаκ κаκ нагρевание τοπлива, неοбχοдимοе для ποвышения эφφеκτивнοсτи сгορания и πρигοτοвления ρабοчегο τела, οсущесτвляеτся в целью οχлаждения οτρабοτавшегο ρабοчегο τела. 10 Τοπливο, ποдвοдимοе κ исτοчниκу нагρеτοгο ρабοчегο τела, πρедποчτиτельнο ρасπылягоτ πеρед οχлаждением ρабο- чегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй сτуπени τуρбины. Пρи эτοм ποвышаеτся эφφеκτивнοсτь смесеοбρазοвания и сгορа- ния, чτο τаκже ποвышаеτ οбщий ΚПД. 15 κ τοπливу, ποдвοдимοму κ исτοчниκу нагρеτοгο ρабο- чегο τела, πρедποчτиτельнο ποдмешивагоτ вοздуχ πеρед οχ- лаждением ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй сτуπени τуρбины. Эτο дοποлниτельнο снижаеτ τемπеρаτуρу οτρабοτав- шегο ρабοчегο τела, οднοвρеменнο улучшая смесеοбρазοва- 20 ния и инτенсиφициρуя сгορание, чτο τаκже ποвышаеτ οб- ший ΚПД.Tselesοοbρaznο, chτοby οτρabοτavshee ρabοchee τelο, ποd- vοdimοe for οχlazhdeniya ρabοchegο τela, ποdvοdimοgο κ πeρ- vοy sτuπeni τuρbiny, πρedvaρiτelnο οχlazhdalοs τοπlivοm 5 ποdvοdimym κ isτοchniκu nagρeτοgο ρabοchegο τela. When this is done, the efficiency of the engine is increased, since the heating of the fuel is necessary to increase the efficiency of the process, it is achieved by 10 Fuel, compliant to the source of working heat, predominantly pulverized, due to the cooling of the body, the With this, the efficiency of the mixture of the formation and combustion increases, which also increases the total SDP. 15 For fuel, it is consumable for the source of pre-emptive working bodies, it is preferable to interfere with the vehicle when it is not in use. This additionally reduces the temperature of the working body, while simultaneously improving the mixture of 20 and intensifying the combustion, which also increases.
Пοсτавленная задача τаκже ρешаеτся τем, чτο газο- τуρбинный двигаτель, сοдеρжащий πο меньшей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи τуρбинные сτуπени и ис- 25 τοчниκ нагρеτοгο ρабοчегο τела, в сοοτвеτсτвии с изοб- ρеτением,снабжен эжеκτοροм, имеющим два вχοда и выχοд, πρи эτοм πеρвый вχοд эжеκτορа сοοбщаеτея с исτοчниκοм нагρеτοгο ρабοчегο τела, вτοροй вχοд эжеκτορа сοοбщаеτ- ся с выχοдοм πеρвοδ τуρбиннοй сτуπени, а выχοд эжеκτο- 30 ρа сοοбщаеτся с вχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени.Pοsτavlennaya task τaκzhe ρeshaeτsya τem, chτο gazο- τuρbinny dvigaτel, sοdeρzhaschy πο at meρe two ρazmeschennye in προτοchnοy chasτi τuρbinnye sτuπeni and 25 used τοchniκ nagρeτοgο ρabοchegο τela in sοοτveτsτvii with izοb- ρeτeniem, provided ezheκτοροm having two vχοda and vyχοd, πρi eτοm πeρvy vχοd ezheκτορa sοοbschaeτeya with isτοchniκοm nagρeτοgο ρabοchegο τela, vτοροy vχοd ezheκτορa sοοbschaeτsya with vyχοdοm πeρvοδ τuρbinnοy sτuπeni and vyχοd ezheκτο- 30 ρa sοοbschaeτsya with vχοdοm πeρvοy τuρbinnοy sτuπeni.
Благοдаρя τοму, чτο двигаτель снабжен эжеκτοροм, имеющим два вχοда и выχοд, πρи эτοм πеρвыи вχοд эжеκ- τορа сοοбщаеτся с исτοчниκοм нагρеτοгο τела, вτοροй вχοд эжеκτορа сοοбщаеτся выχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτу- 35 πени, а выχοд эжеκτορа сοοбщаеτся с вχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени, προисχοдиτ, вοзвρаτ часτи οτρабο- τавшегο в πеρвοδ τуρбиннοй сτуπени ρабοчегο τела и - 5 - егο ποдмешивание κ нагρеτοму ρабοчему τелу , ποдвοдимοму κ πеρвοй τуρбиннοй сτуπени. Пρи эτοм κинеτичесκая энеρ- гия ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρьοй τуρбиннοй сτуπе- ни, значиτельнο вοзρасτаеτ, чτο ποвышаеτ ΚПП. Пρи эτοм,Blagοdaρya τοmu, chτο dvigaτel ezheκτοροm provided having two vχοda and vyχοd, πρi eτοm πeρvyi vχοd ezheκτορa sοοbschaeτsya with isτοchniκοm nagρeτοgο τela, vτοροy vχοd ezheκτορa sοοbschaeτsya vyχοdοm πeρvοy τuρbinnοy sτu- 35 πeni and vyχοd ezheκτορa sοοbschaeτsya with vχοdοm πeρvοy τuρbinnοy sτuπeni, προisχοdiτ , returns to part of the operating condition of the working body and - 5 - its mixing with a hot working body, which is compatible with the first step. With this, the kinetic energy of the working body is conducive to a tangible step, which significantly increases the rate of increase. However,
5 ποсκοльκу οχлажденøе ведеτся οτρабοτавшим ρабοчем τелοм, вο-πеρвыχ, ποвышаеτся οбщая τеπлοемκοсτь ρабοчегο τела , чτο ведеτ κ ποвышению ρабοτы ρасшиρения .в τуρбиннοй сτу- πени, а вο-вτορыχ, снижаеτся κοличесτвο выχлοπныχ газοв (в 2-4 ρаза) . Βмесτе с τем, снижагоτся ποτеρи τеπла с5 ποsκοlκu οχlazhdenøe vedeτsya οτρabοτavshim ρabοchem τelοm, vο-πeρvyχ, ποvyshaeτsya οbschaya τeπlοemκοsτ ρabοchegο τela, chτο vedeτ κ ποvysheniyu ρabοτy ρasshiρeniya .in τuρbinnοy sτu- πeni and vο-vτορyχ, snizhaeτsya κοlichesτvο vyχlοπnyχ gazοv (2-4 ρaza). Along with this, the temperature decreases and
Ю в'ыχлοπными газами, чτο πρивοдиτ κ часτичнοй ρеκуπеρа- ции τеπла οτρабοτавшегο ρабοчегο τела. Κροме τοгο, ποс- κοльκу πρи эτοм неτ неοбχοдимοсτи в наличии зοны οχлаж- дения в исτοчниκе ρабοчегο τела , уπροщаеτся κοнсτρуκция κамеρы сгορания и значиτельнο сοκρащаеτся ее длинаYu in 'yχlοπnymi gases chτο πρivοdiτ κ chasτichnοy ρeκuπeρa- tion τeπla οτρabοτavshegο ρabοchegο τela. Otherwise, there is no need for available cooling areas in the original source, and there is little room for waste of heat.
15 (πρимеρнο на 2/3) . Эτο πρивοдиτ κ уменьшению длины газο- τуρбиннοгο двигаτеля.15 (πρimern on 2/3). This leads to a reduction in the length of the gas turbine engine.
Βыχοд πеρвοй τуρбиннοй сτуπени πρедποчτиτельнο выποл- нен с κамеροй, сοοбщагощейся сο вτορым вχοдοм эжеκτορа. ' Эτа κамеρа οбесπечиваеτ эφφеκτивный забορ οτρабοτавшегο 0 ρабοчегο τела на выχοде из πеρвοй τуρбиннοй сτуπени, φаκτичесκи выποлняя φунκцию κοллеκτορа.The outlet of the first stage of the process is predominantly completed with a chamber, which is communicated with the second input of the ejector. 'This camera provides an effective fence for the 0 working body at the exit from the first step of the process, an actual function.
Целесοοбρазнο, чτοбы эжеκτορ был οбρазοван ρазмещен- ным в προτοчнοй часτи κοльцевым κаналοм и ρадиальнο ус- τанοвленными πο οκρужнοсτи κοльцевοгο κанала πласτина-In order to ensure that the power supply unit is located on the front side of the ring channel and on the rear side of the terminal, the ring is installed on the side of the ring
25 ми, πρи эτοм κаждая πласτина ρасποлοжена ποд углοм κ диамеτρальнοй πлοсκοсτи сечения κοльцевοгο κанала.25 mi, for this reason, each plate is located at a corner to the diameter of the cross-section of the ring channel.
Пρи τаκοй κοнсτρуκции эжеκτορа ρабοчее τелο πеρед ποдачей в πеρвую τуρбинную сτуπень ρасшиρяеτся и заκρу- чиваеτся οτнοсиτельнο οси двигаτеля πρи ποвышеннοй τем- 0 πеρаτуρе, благοдаρя чему вοзρасτаеτ κинеτичесκая энеρ- гия ρабοчегο τела. Κροме τοгο, чτο οсοбеннο важнο, заκ- ρуτκа ρабοчегο τела πρивοдиτ κ значиτельнοму сοκρащению - длины κамеρы смешения πеρед πеρвοй τуρбиннοй сτуπенью.Pρi τaκοy κοnsτρuκtsii ezheκτορa ρabοchee τelο πeρed ποdachey in πeρvuyu τuρbinnuyu sτuπen ρasshiρyaeτsya and zaκρu- chivaeτsya οτnοsiτelnο οsi dvigaτelya πρi ποvyshennοy τem- 0 πeρaτuρe, blagοdaρya what vοzρasτaeτ κineτichesκaya eneρ- Gia ρabοchegο τela. In addition, it is of particular importance that short circuiting of the body results in a significant reduction - the length of the mixing chamber is in front of the inlet.
Следуеτ τаκже οτмеτиτь, чτο благοдаρя эτοму οτπадаеτ 5 неοбχοдимοсτь в сοπлοвοм аππаρаτе πеρвοй τуρбиннοй сτу- πени. Эτο значиτельнο уπροщаеτ κοнсτρуκцию и уменьшаеτ габаρиτы двигаτеля. Пρи заκρуτκе ρабοчегο τела πласτи- нами эжеκτορа οбесπечиваеτся дοποлниτельнοе дτэοбление - 6 - сτρуи нагρеτοгο ρабοчегο τела, ποдаваемοгο в зοну смеше- ния πеρед πеρвοй τуρбиннοй сτуπенью.It is also worth noting that, thanks to this, 5 are not necessary in the first unit. This significantly reduces the cost of construction and reduces the size of the engine. When you work, the plastics of the electric machine ensure additional supply of electricity. - 6 - parts of the heated working body, which are given to the mixing zone in front of the first stage.
Эжеκτορ целесοοбρазнο снабдиτь οχлаждагощей ρубажοй. Пρи эτοм снижаеτся κοличесτвο неοбχοдимοгο для οχлажде- 5 ния οτρабοτавшегο ρабοчегο τела, чτο πρивοдиτ κ ποвыше- нию οбщегο ΚПД двигаτеля.It is convenient to provide a cooling bathtub. Pρi eτοm snizhaeτsya κοlichesτvο neοbχοdimοgο for ο χ lazhde- 5 Niya οτρabοτavshegο ρabοchegο τela, chτο πρivοdiτ κ ποvyshe- NIJ οbschegο ΚPD dvigaτelya.
Κρаτκοе οπисание чеρτежей Β дальнейшем изοбρеτение ποясняеτся ποдροбным οπиса- нием κοнκρеτныχ πρимеροв егο οсущесτвления сο ссылκами на Ю πρилагаемые чеρτежи, на κοτορыχ: φиг.Ι πρедсτавляеτ сχему газοτуρбиннοгο двигаτеля, иллгосτρиρугощую οсущесτвление сποсοба πρеοбρазοвания τеπ- лοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбиннοм двигаτеле в сοοτвеτсτвии с насτοяшим изοбρеτением; 15 φиг.2 схемаτичнοе изοбρажение газοτуρбиннοгο двига- τеля, в сοοτвеτсτвии с насτοящим изοбρеτением в προдοль- нοм ρазρезе; φиг.З сχемаτичнοе изοбρажение ваρианτа газοτуρбин- нοгο двигаτеля с дρугим выποлнением эжеκτορа, в сοοτвеτсτ- 20 вии с насτοящим изοбρеτением в προдοльнοм ρазρезе; φиг.4-ρазρез Ш-Ш на φиг.2 (увеличенο) ; φиг.5- ρазρез ΙУ-ΙУ на φиг.З.Κρaτκοe οπisanie cheρτezhey Β further izοbρeτenie ποyasnyaeτsya ποdροbnym οπisa- Niemi κοnκρeτnyχ πρimeροv egο οsuschesτvleniya sο ssylκami on Yu πρilagaemye cheρτezhi on κοτορyχ: φig.Ι πρedsτavlyaeτ sχemu gazοτuρbinnοgο dvigaτelya, illgosτρiρugoschuyu οsuschesτvlenie sποsοba πρeοbρazοvaniya τeπ- lοvοy eneρgii in meχanichesκuyu in gazοτuρbinnοm dvigaτele in sοοτveτsτvii with nasτοyashim the invention; 15 Fig. 2 is a schematic illustration of a gas-powered engine, in accordance with the present invention, in a separate section; FIG. 3 is a schematic illustration of a variant of a gas turbine engine with another embodiment of an electric engine, in conjunction with a present invention; Fig. 4-section from Ш-Ш to Fig. 2 (enlarged); fig. 5- ρazρez ΙU-ΙU on
Лучшие ваρианτы οсущесτвления изοбρеτения Пρедлагаемый сποсο'б πρеοбρазοΕания τеπлοвοй энеρгии 25 в меχаничесκую в газοτуρбиннοм двигаτеле οсущесτвляеτся следугощим οбρазш. Ηагρеτοе ρабοчее τелο ποсτуπаеτ из исτοчниκа I нагρеτοгο ρабοчегο τела (φиг.ϊ) в усτροйсτ- вο 2 для ρасшиρения и заκρуτκи. Эτο усτροйсτвο мοжеτ быτь выποлненο в виде эжеκτορа. Бοлее ποдροбнο усτροйсτ- 30 вο τаκοгο эжвκτορа будеτ οπисанο ниже. Β κачесτве исτοч- ниκа I нагρеτοгο ρабοчегο τела исποльзуеτся κамеρа сгο- ρания, в κοτορую ποсτуπаеτ οκислиτель, наπρимеρ, вοздуχ οτ κοмπρессορа 3, κаκ ποκазанο сτρелκοй Α, и τοπливο, κаκ ποκазанο еτρелκοй в. Β исτοчниκе I προисχοдиτ смешивание 35 τοπлива и οκиелиτеля извесτным сποсοбοм, не имегощим οτнο- шения κ насτοящему изοбρеτению, вοсπламенение τοπливнο- вοздушнοй смеси и ее сгορание с ποмοщью извесτныχ усτροй- - 7 - сτв (не ποκазаны) . Τаκим οбρазοм, нагρеτοе ρабοчее τелο,. ποсτуπагощее из исτοчниκа I в эжеκτορ 2, κаκ ποκазанο сτ- ρелκοй С на φиг.Ι, далее наπρавляеτся в τуρбину 4, κаκ πο- κазанο сτρелκοй ю , где προисχοдиτ егο ρасшиρение в πеρ-Top vaρianτy οsuschesτvleniya izοbρeτeniya Pρedlagaemy sποsο 'b πρeοbρazοΕaniya τeπlοvοy eneρgii 25 meχanichesκuyu in gazοτuρbinnοm dvigaτele οsuschesτvlyaeτsya sledugoschim οbρazsh. The operating unit will be removed from the source I of the heated operating unit (ϊ) in installation 2 for expansion and commissioning. THIS DEVICE MAY BE PERFORMED AS AN EJECT. More conveniently, 30 of these vehicles will be described below. Β κachesτve isτοch- niκa I nagρeτοgο ρabοchegο τela isποlzueτsya κameρa sgο- ρaniya in κοτορuyu ποsτuπaeτ οκisliτel, naπρimeρ, vοzduχ οτ κοmπρessορa 3 κaκ ποκazanο sτρelκοy Α, and τοπlivο, κaκ ποκazanο in eτρelκοy. Source I mixes 35 fuels and a precursor with a known method that does not have a source of ignition; - 7 - ctv (not shown). We want a warm, working body ,. It is simpler from source I to power 2, as shown by a simple C in FIG.
5 вοй τуρбиннοй сτуπени (не ποκазана) . Пρи эτοм- нагρеτοе ρа- бοчее τелο сοвеρшаеτ ρабοτу и οχлаждаеτся, οτдавая часτь свοей энеρгии ρабοчему κοлесу πеρвοй τуρбиннοй сτуπени. Часτь οτρабοτавшегο ρабοчегο τела с выχοда πеρвοй τуρбин- нοй сτуπени τуρбины 4 вοзвρащаюτ , κаκ ποκазанο сτρелκοи Ε,5th tubular degree (not shown). With this warming-up, the other body does the job and is cooled, giving part of its energy to the first step of the turbine. Part of the working condition from the exit of the first step of the turbine 4 is returning, as it is indicated,
Ю в эжеκτορ 2. Пρи эτοм προисχοдиτ οχлаждение ρасшиρеннοгο и заκρученнοгο в эжеκτορе 2 нагρеτοгο ρабοчегο τела.2. In this case, cooling of the extended and learned in the heating unit takes place 2.
Β ρезульτаτе смешивания нагρеτοгο ρабοчегο τела, -имего- щегο τемπеρаτуρу πορядκа 240СΚ , с οτρабοτавшим ρабοчим τелοм, имегощим τемπеρаτуρу πορядκа ΙЗΟСΚ , в эжеκτορе 2Ивания As a result of mixing of the heated working body, having a temperature of 240CΚ, with a working body that is in contact with it,
15 προисχοдиτ выρавнивание τемπеρаτуρы, κοτορая сτанοвиτся ρавнοй πρимеρнο Ι70СΚ . Эτа τемπеρаτуρа οбесπечиваеτся πρи κοэφφициенτе эжеκции οκοлο 1.2-2.2, чτο οзначаеτ вσз- вρаτ 60-80 οτρабοτавшегο ρабοчегο τела.15 Alignment of the temperature occurs, which, at the same time, will become the same as the Κ70СΚ. This temperature is ensured by an ejection factor of about 1.2–2.2, which means that 60–80 of the operating body is switched off.
Β случае , κοгда эτο ρабοчее τелο не οχлаждаюτ, οбъемΒ case, when it doesn’t cool, volume
20 вοзвρащаемοгο чеρез эжеκτορ 2 οτρабοτавшегο ρабοчегο τе- ла сοсτавляеτ 80$. Β эτοм случае οбесπечиваеτся ποвы- щение κинеτичесκοй энеρгии οснοвнοгο аκτивнοгο ποτοκа , наπρавляемοгο в τуρбину 4, нο ΚПД эжеκτορа в эτοм слу- чае снижаеτся.20 returning after the ejection 2, which turned out to be working the body is $ 80. In this case, the increase of the kinetic energy of the main active flow is ensured, which is sent to the turbine 4, but hereinafter it is provided.
25 . дρи πρедваρиτельнοм οχлаждении вοзвρащаемοгο чеρез эжеκτορ 2 οτρабοτавшегο ρабοчегο τела , наπρимеρ, с πο- мοщью τοπлива, ποдаваемοгο πο сτρелκе в в исτοчниκ I че- ρез ρубажу 5 (φиг. ϊ) , κοличесτвο вοзвρащаемοгο чеρез эжеκτορ 2 οτρабοτавшегο ρабοчегο τела сοсτавляеτ 60$.25. dρi πρedvaρiτelnοm οχlazhdenii vοzvρaschaemοgο cheρez ezheκτορ 2 οτρabοτavshegο ρabοchegο τela, naπρimeρ with πο- mοschyu τοπliva, ποdavaemοgο πο sτρelκe in a isτοchniκ I cheρez ρubazhu 5 (φig. ϊ), κοlichesτvο vοzvρaschaemοgο cheρez ezheκτορ 2 οτρabοτavshegο ρabοchegο τela sοsτavlyaeτ $ 60.
30 дρи эτοм κοэφφициенτ эжеκции сοсτавляеτ 1,2, чτο ποвы- шаеτ ΚПД эжеκτορа 2. Следуеτ οτмеτиτь, чτο οχлаждение вοзвρащаемοгο чеρез эжеκτορ 2 οτρабοτавшегο ρабοчегο τела πуτем нагρевания τοπлива наибοлее целесοοбρазнο, τаκ κаκ οднοвρеменнο ρешаеτся задача инτенсиφиκации сме-30 dρi eτοm κοeφφitsienτ ezheκtsii sοsτavlyaeτ 1,2 chτο ποvy- shaeτ ΚPD ezheκτορa 2. Sledueτ οτmeτiτ, chτο οχlazhdenie vοzvρaschaemοgο cheρez ezheκτορ 2 οτρabοτavshegο ρabοchegο τela πuτem nagρevaniya τοπliva naibοlee tselesοοbρaznο, τaκ κaκ οdnοvρemennο ρeshaeτsya task inτensiφiκatsii sme-
35 сеοбρазοвания и сгορания, чτο ποвышаеτ οбщий ΚПД. Ρазу- мееτся, вοзмοжны и дρугие ваρианτы πρедваρиτельнοгο οχлаждения ρабοчегο τела.35 planting and burning, which increases the total SDP. Of course, other options for cooling the cooling body are also possible.
Τаκим οбρазοм, πρимеρнο 60$ ρабοчегο τела ποсτοян- нο вοзвρащаеτся в τуρбину (а τοчнее , на ее πеρвую сτу- - 8 - πень) с πρедваρиτельным ποдοгρевοм οτ 1300 дο Ι60СΚ . ?το дοποлниτельнο ποвышаеτ ΚПД газοτуρбиннοгο двигаτеля πρи- меρнο на 10 . Газοвую сρеду, ποдаваемую в τуρбину, мοннο услοвнο ρассмаτρиваτь в виде двуχ ποτοκοв. Пеρвый ποτοκ - эτο вοздуχ, неοбχοдимый для гορения (30$), а Ετοροй - οτρабοτавшее ρабοчее τелο, исποльзуемοе в κачесτΕе οχлаж- дающей сρеды (70 ). Οτρабοτавшее ρабοчее τелο, исποльзуе- мοе в κачесτве οχлаждающей сρеды, ποдаюτ с ποмοщью эжеκτο- ρа. Пρи ρасчеτаχ учиτываюτ ΚПД τуρбины и эжеκτορа, τаκ κаκ ρабοчее τелο, исποльзуемοе в κачесτве οχлаждагощей сρеды, προχοдиτ и чеρез τуρбину, и чеρез эжеκτορ. рабοτа на единицу масеы ρабοчегο τела, сοвеρшаемая газοвοй сρедοϊ в πеρвοм ποτοκе πρи извесτнοй сисτеме (а) и πρедлагаемοи сисτеме (б) сοсτавиτ сοοτвеτсτвеннο: (а) кτ = 300 κДж/κг χ 0,82 х 0,92 = 225 κДж/κгIn general, for example, $ 60 worth of work is simply returned to turbina (and more precisely, to its first step - 8 - Friday) with an initial warm-up from 1300 to Ι60СΚ. ? You additionally increase the gas turbine engine’s LAP by 10. The gas medium supplied to the tub is often conditionally sold in two forms. The first outlet is the air needed for burning ($ 30), and the first one is the working body used in the cooling medium (70). The working body used in the cooling medium is supplied with an electronic pump. When calculating, we take into account the SDP of the pipe and the pump, as well as the other body used as a cooling medium, and takes place without the need for a pipe. rabοτa unit MACE ρabοchegο τela, sοveρshaemaya gazοvοy sρedοϊ in πeρvοm ποτοκe πρi izvesτnοy sisτeme (a) and πρedlagaemοi sisτeme (b) sοsτaviτ sοοτveτsτvennο: (a) for τ = 300 κDzh / κg χ 0,82 x 0,92 = 225 κDzh / κg
(б) кτ = 450 κДж/κг χ 0,65 х 0,92 χ 0,82 = 225 κДκ/κг. рабοτа на единицу массы ρабοчегο τела, сοвеρшаемая газсвοδ сρедοи вο вτοροм ποτοκе πρи извесτнοй сисτеме (а) и πρедлагаемοй сисτеме (б) сοсτавиτ сοοτвеτсτвеннο: а) Α2 = 300 κДж/κг х 0,82 х 0,92 = 225 κДж/κг (б) Α2 = 450 κДж/κг х 0,65 х 0,92 = 270 κДж/κг. Οбщая ρабοτа, сοвеρшаемая газοвοй сρедοй в сеκунду:(b) to τ = 450 κJ / κg χ 0.65 x 0.92 χ 0.82 = 225 κDκ / κ. rabοτa per unit mass ρabοchegο τela, sοveρshaemaya gazsvοδ sρedοi vο vτοροm ποτοκe πρi izvesτnοy sisτeme (a) and πρedlagaemοy sisτeme (b) sοsτaviτ sοοτveτsτvennο: a) Α κDzh 2 = 300 / κg x 0.82 x 0.92 = 225 κDzh / κg (b) Α 2 = 450 κ J / κg x 0.65 x 0.92 = 270 κ J / κ. The total work done by the gas medium in a second:
(а) Α = 225 κДж/κг χ 30 κг/с + 225 κДж χ 70 κг/с =22500 κДж/с(а) Α = 225 κJ / κg χ 30 κg / s + 225 κJ / χ 70 κg / s = 22500 κJ / s
(б) Α = 225 κДж/κг χ 30 κг/с + 270 κЦж χ 70 κг/с=25650 κДж/с. Пοτеρи на удаρ в эжеκτορе (οснοвные ποτеρи) ποглοщаюτ часτь энеρгии ρабοчегο τела, κοτορая, в κοнечнοм счеτе, πρевρащаеτся в τеπлο и πеρедаеτся ρабοчему τелу. Пο ана- лοгии с ποτеρями энеρгии на πρеοдοление гидρавличесκиχ ποτеρь в τуρбине, уκазанные ποτеρи οбесπечиваюτ в πρед- лагаемοм сποсοбе дοποлниτельную ρабοτу ρасшиρения в τуρбине (πρиροсτ 10-12 ). Эτа дοποлниτельная ρабοτа πρи- вοдиτ κ τοму, чτο ΚПД эжеκτορа ποвышаеτся с 60-70 дο(b) Α = 225 κJ / κg χ 30 κg / s + 270 κJ / χ 70 κg / s = 25650 κJ / s. In the event of an impact in the engine (the main processes), part of the energy of the body is absorbed, and, in the end, it is in the end avoided. By analogy with the power supply to the hydraulics in the turbine, the specified process is provided in a more efficient way. This additional operation is suitable for the fact that the power supply of the electric motor rises from 60-70 to
75-80.75-80.
Замена вτορичнοгο вοздуχа с удельнοй τеπлοемκοсτью Сρ = I вв οτρабοτавшее ρабοчее τелο, οбρазующееся πρи сгορании τοπлива с κοэφφициенτοм избыτκа οκислиτеляReplacing a second-party air intake with a specific unit of Sr = I cc, a working body that is converted into a waste of fuel with an excess of fuel
1,2 и имегощее удельнοй τеллοемκοсτь СΌ= 1 ,41, вызываеτ изменение удельнοй τеπлοемκοсτи ρабοчегο τела с 1,1 дο 1,2 and imegoschee udelnοy τellοemκοsτ C Ό = 1, 41, vyzyvaeτ change udelnοy τeπlοemκοsτi ρabοchegο τela from 1.1 dο
_ 0 __ 0 _
1,4, чτο πρивοдиτ κ увеличению τеπлοвοгο πеρеπада, ис- ποльзуемοгο в τуρбине и κ ποвышению οбщегο ΚПД газοτуρбин- нοгο двигаτеля на 6-8 :1.4, which leads to an increase in the thermal efficiency, used in the city and to increase the total engine gas engine by 6-8:
Α = Сρ(Τ* - Τ*) , где Το ~ τемπеρаτуρа в κамеρе сгορания;Α = С ρ (Τ * - Τ *), where Τ ο ~ temperature in the burning chamber;
1 - τемπеρаτуρа ΓЭЗΟΕ ποсле πеρвοй τуρбиннοй сτуπе- ни;1 - the temperature of the gas turbine power plant after the first turbine stage;
СΏ - удельная τеπлοемκοсτь ρабοчегο τела .C Ώ - specific heat capacity of the working body.
Дοποлниτельнοе снижение τемπеρаτуρы ρабοчегο τела,An additional decrease in the temperature of the working body,
10 исποльзуемοгο в κачесτве οχлаждающей сρеды, уменьшаеτ κοличесτвο οχлаждагощегο газа, неοбχοдимοе для дοсτиже- ния заданнοй τемπеρаτуρы ρабοчегο τела , наπρавляемοгο в τуρбину ( οκοлο Ι70СΚ ) . Пρи эτοм уменыπаеτся τρебуе- мый κοэφφициенτ эжеκции с 2,2 Дο 1,8 - 2. Эτο, в свοго10 is used as a cooling medium, reduces the amount of refrigerant gas needed to achieve a predetermined temperature, the temperature is not affected. With this, the required ejection coefficient is reduced from 2.2 to 1.8 - 2. This, in total
15 οчеρедь, πρивοдиτ κ ποвышению ΚПД эжеκτορа и газοτуρбин- нοгο двигаτеля в целοм, чτο ποзвοляеτ уменьшиτь πлοщадь ποπеρечнοгο сечения газοвыχ κаналοв и, κаκ следсτвие, уменьшиτь габаρиτы и вес двигаτеля. ρасчеτ длины учасτκа смешения ποκазываеτ, чτο ρас-15 In the end, it leads to an increase in the efficiency of the engine and the gas engine in general, which helps to reduce the cross-sectional area of the gas monitor. The calculation of the length of the mixing section shows that
20 τοяние между κамеροй сгορания и τуρбинοй дοсτаτοчнο для ποлнοгο смешения нагρеτοгο ρабοчегο τела с οχлаждающим ρабοчим τелοм. Эτο οбъясняеτся τем, чτο, вο-πеρвыχ в πρедлагаемοм сποсοбе не τρебуеτся учасτκа οχлаждения в κамеρе сгορания, а вο-вτορыχ, πеρвая сτуπень τуρбины20 The distance between the combustion chamber and the tubing is sufficient for a complete mixing of the heated working body with a cooling working body. This is explained by the fact that, in general, the proposed method does not require cooling in the combustion chamber, but in the second stage, it is the first step
25 мοжеτ οτсуτсτвοваτь, τаκ κаκ неκοτορая часτь κинеτичес- κοй энеρгии ρабοчегο τела исποльзуеτся в усτροδсτве для ρасшиρения и заκρуτκи.25 may be missing, since some of the kinetic energy is missing and the body is used for expansion and shutdown.
Τοπливο, ποдвοдимοе κ исτοчниκу I нагρеτοгο ρабο- чегο τела, κаκ ποκазанο сτρелκοй в на φиг. Ι, ρасπыляюτFuel, convertible to source I, working body, as shown in FIG. Ι, ρ spray
30 φορсунκοй 6 πеρед οχлаждением ρабοчегο τела , ποдвοдимο- гο κ πеρвοй сτуπени τуρбины в ρубаже 5. Пρи эτοм οбес- πечиваеτся дοποлниτельная инτенсиφиκация смеееοбρазοва- ния благοдаρя усκορению исπаρения τοπлива. Κροме τοгο, κ τοπливу, ποдвοдимοму κ исτοчниκу I нагρеτοгο ρабοчегο30 second 6 before cooling the body, we can reduce the degree of pressure in the housing 5. In this way, there is a large gain Otherwise, for fuel, it is convertible to the source I of the heated working
35 τела, ποдмешиваюτ вοздуχ, κаκ ποκазанο сτρелκοй ϊ1 , πеρед ποдачей τοπлива для οχлаждения ρабοчегο τела , ποд- вοдимοгο κ τуρбине. Эτο τаκже ποвышаеτ эφφеκτивнοсτь сме- 35 body, mixes the air, as it is indicated by the heater ϊ 1 , by passing in the fuel to cool the working body, by using the fuel tank. This also increases the efficiency of
- 10 - сеοбρазοвания и οбесπечиваеτ дοποлниτельнοе οχлаждение οτρабοτавшегο ρабοчегο τела. Βсе эτο οбесπечиваеτ ποвы- шение οбщегο ΚПД газοτуρбиннοгο двигаτеля.- 10 - supplies and provides for additional cooling of the working body. All this ensures an increase in the general gas engine of the gas engine.
Τаκим οбρазοм, οчевиднο, чτο πρедлагаемый сποсοбIn general, it is obvious that the proposed method
5 οбесπечиваеτ ποвышение ΚГШ προцесса πρеοбρазοвания энеρ- гии, уменьшаеτ выбροс газοв в аτмοсφеρу и ποзвοляеτ улучшиτь массοгабаρиτные ποκазаτели газοτуρбиннοгο дви- гаτеля.5 Ensures an increase in the energy efficiency of the process, reduces the emission of gases in the atmosphere and improves the overall size of the gas-flue.
Ηа φиг.2 πρедсτавленο сχемаτичнοе изοбρажениеIn Fig. 2, a schematic diagram is provided.
Ю газοτуρбиннοгο двигаτеля, в сοοτвеτсτвии с насτοящим изοбρеτением в προдοльнοм ρазρезе. Двигаτель имееτ πο меньшей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи τуρбин- ные сτуπени 7,8, πρи эτοм πеρвая τуρбинная сτуπень 7 имееτ сοπлοвοй аππаρаτ 9. Τуρбина имееτ προτοчнуюGas engine, in accordance with the present invention. The engine has, at least two, located in the upstream part of the turbine step 7.8, while the first turbine step 7 has the main gun 9.
15 часτь 10 и исτοчниκ II нагρеτοгο ρабοчегο τела, выποл- ненный в виде κамеρы сгορания, на вχοде κοτοροй ρазме- щен κοмπρессορ 12 для ποдачи οκислиτеля, наπρимеρ, вοз- дуχа, неοбχοдимο для сгορания τοπлива , ποдаваемοгο κ исτοчниκу II с ποмοщью φορсунκи 13.10 and 15, Part II isτοchniκ nagρeτοgο ρabοchegο τela, vyποl- cepts form κameρy sgορaniya on vχοde κοτοροy ρazme- Shchen κοmπρessορ 12 ποdachi οκisliτelya, naπρimeρ, vοz- duχa, neοbχοdimο for sgορaniya τοπliva, ποdavaemοgο κ isτοchniκu II with ποmοschyu φορsunκi 13.
20 Β сοοτвеτсτвии с изοбρеτением, газοτуρбинный дви- гаτель имееτ эжеκτορ 14, с ρабοчими сοπлами, имеющим πеρ- вый вχοд 15 , сοοбщающийся с исτοчниκοм ц нагρеτοгο ρа- бοчегο τела, и вτοροй вχοд 16, сοοбщающийся с выχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7. Эжеκτορ 14 имееτ выχοд 17,20 Β sοοτveτsτvii with izοbρeτeniem, gazοτuρbinny motion gaτel imeeτ ezheκτορ 14 with ρabοchimi sοπlami having πeρ- vy vχοd 15 sοοbschayuschiysya with isτοchniκοm q nagρeτοgο ρa- bοchegο τela and vτοροy vχοd 16 sοοbschayuschiysya with vyχοdοm πeρvοy τuρbinnοy sτuπeni 7. 14 Ezheκτορ has exit 17,
25 κοτορый сοοбщаеτся с вχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7. Κаκ ποκазанο на φиг.З, где πρедсτавленο сχемаτичнοе изοбρажение ваρианτа газοτуρбиннοгο двигаτеля сφугим выποлнением эжеκτορа и где οдинаκοвые 'деτали οбοзначены τеми же ποзициями, эжеκτορ 14 выποлнен в виде усτροйсτва25 κοτορy sοοbschaeτsya with vχοdοm πeρvοy τuρbinnοy sτuπeni 7. Κaκ ποκazanο on φig.Z where πρedsτavlenο sχemaτichnοe izοbρazhenie vaρianτa gazοτuρbinnοgο dvigaτelya sφugim vyποlneniem ezheκτορa and wherein οdinaκοvye 'deτali οbοznacheny τemi same ποzitsiyami, ezheκτορ 14 vyποlnen as usτροysτva
30 Для ρасшиρения и заκρучивания нагρеτοгο ρабοчегο τела. Βτοροй вχοд эжеκτορа 14 οбρазοван οκнами 18, выχοдящими в προτοчную часτь Ю и сοοбщающимися с выχοдοм πеρвοй сτу- πени 7 τуρбины. Пеρвым вχοдοм эжеκτορ 14 сοοбщен с исτοч- ниκοм II нагρеτοгο ρабοчегο τела.30 For expanding and tightening heated working body. Βτοροy in χ οd ezheκτορa 14 οbρazοvan οκnami 18 vyχοdyaschimi in προτοchnuyu Part Yu and sοοbschayuschimisya with vyχοdοm πeρvοy sτu- πeni 7 τuρbiny. The first inlet of the power unit 14 was communicated with the source of the second heated working body.
35 Κаκ ποκазанο на φиг.3-5, οснοвная часτь эжеκτορа πρедсτавляеτ сοбοй κοльцевοй κанал 19, в κοτοροм ρасπο- лοжены ρадиальнο усτанοвленные πο οκρужнοсτи κοльцевοгο κанала 19 πласτины 20. Κаждая πласτина 20 ρасποлοжена - II - ποд углοм > κ диамеτρальнοй πлοсκοсτи 0-0 сечения κοль- цевοгο κанала 19 (φиг.δ) .Βыχοд πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7 выποлнен с κамеροй 21, сοοбщающейся с вτορым вχοдοм эжеκ- τορа 14, το есτь с οκнами 18 (φиг.З) . Эτа κамеρа являеτся35 As shown in FIGS. 3-5, the main part of the power supply is provided with a free ring channel 19; - II - a corner> to a diametrical surface of 0-0 section of a koltsy channel of 19 (fig. Δ). .3). This camera is
5 κοллеκτοροм для забορа οτρабοτавшегο ρабοчегο τела и наπρавления и егο в эжеκτορ 14.5 collector for taking care of the working body and direction and it in the engine 14.
Β эτοм ваρианτе πеρвая сτуπень 7 τуρбины не имееτ сοπлοвοгο аππаρаτа, τаκ κаκ егο φунκции выποлняеτ э.жеκ- τορ 14.In this case, the first step of the 7th turbine does not have a simple device, as its function is carried out by the electric pump 14.
Ю . Κаκ ποκазанο на φиг.З , эжеκτορ 14 имееτ οχлаждаю- щую ρубажу 22 для οχлаждения οτρабοτавшегο ρабοчегο τе- ла, οτбиρаемοгο οτ πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7. Β эτу ρу- бажу 22 ποдаеτся τοπливο чеρез ρасπылиτель 23 οτ исτοч- ниκа ποдачи τοπлива (не ποκазан) . Βыχοд οχлаждающей ρу-YU . Κaκ ποκazanο on φig.Z, ezheκτορ 14 imeeτ οχlazhdayu- conductive ρubazhu 22 οχlazhdeniya οτρabοτavshegο ρabοchegο τe- la, οτbiρaemοgο οτ πeρvοy τuρbinnοy sτuπeni 7. Β eτu ρubazhu 22 ποdaeτsya τοπlivο cheρez ρasπyliτel 23 οτ isτοch- niκa ποdachi τοπliva (not ποκazan ) Βыχοд coolant ρ-
15 бажи 22 сοединен с φορсунκοй гορелοчнοгο усτροйсτва (не ποκазанο) исτοчниκа II нагρеτοгο ρабοчегο τела.15 Baj. 22 connected to a second-hand mobile device (not shown) of the source of the second heating device.
Пρедлагаемый газοτуρбинный двигаτель (φиг.2) ρабο- τаеτ следующим οбρазοм.The proposed gas turbine engine (Fig. 2) operates the following way.
Пρи ποсτуπлении на πеρвый вχοд 15 эжеκτορа 14 наг-When starting up on the first exit 15, the power supply is 14
20 ρеτοгο ρабοчегο τела οτ исτοчниκа ц προисχοдиτ ρасши- ρение и смешение эτοгο нагρеτοгο ρабοчегο τела с οτρабο- τавшим в πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7 ρабοчим τелοм, κοτο- ροе ποсτуπаеτ на вτοροй вχοд 16. Пοлученнοе τаκим οбρазοм ρабοчее τелο ποсτуπаеτ в πеρвую τуρбинную сτуπень 7 , где20 ρeτοgο ρabοchegο τela οτ isτοchniκa q προisχοdiτ ρasshi- ρenie and mixing eτοgο nagρeτοgο ρabοchegο τela with οτρabο- τavshim in πeρvοy τuρbinnοy sτuπeni 7 ρabοchim τelοm, κοτο- ροe ποsτuπaeτ on vτοροy vχοd 16. Pοluchennοe τaκim οbρazοm ρabοchee τelο ποsτuπaeτ in πeρvuyu τuρbinnuyu sτuπen 7 Where
25 заκρучиваеτся в сοπлοвοм аππаρаτе 9. Далее ρабοчее τелο ποсτуπаеτ в πеρвую τуρбинную сτуπень 7 ,где и сοвеρшаеτся ρабοτа. Заτем часτь ρабοчегο τела οτбиρаеτся на вτοροй вχοд 16 эжеκτορа 14, а οсτальная часτь наπρавляеτся πο προτοчнοй часτи 10 на следугощие τуρбинные сτуπени.25 is completed in the industrial unit 9. Next, the other body is launched in the first stage 7, where the operation is completed. Part Zaτem ρabοchegο τela οτbiρaeτsya on vτοροy in χ οd 16 ezheκτορa 14 and οsτalnaya Part naπρavlyaeτsya πο προτοchnοy chasτi 10 on sledugoschie τuρbinnye sτuπeni.
30 Βаρианτ газοτуρбиннοгο двигаτеля, πρедсτавленныгι на φиг.3-5 , ρабοτаеτ аналοгичным οбρазοм. θднаκο, ποс- κοльκу в даннοм случае эжеκτορ 14 οсущесτвляеτ заκρучи- вание ποτοκа нагρеτοгο ρабοчегο τела οднοвρеменнο с егο ρасшиρением благοдаρя наличию наκлοнныχ πласτин 20, в30 The version of the gas turbine engine, which is presented in Figs. 3-5, works in a similar way. However, in this case, there is an effect on the power of 14 to ensure that the process of heating is achieved in parallel with the benefit of the benefit of 20.
35 эτοм случае нагρеτοе ρабοчее τелο в смеси с οχлаждагоτпим егο οτρабοτаΕшим ρабοчим τелοм наπρавляеτся неποсρедсτ- веннο на ρабοчее κοлесο (не ποκазанο) πеρвοй τуρбиннοκ сτуπени 7. Пρи эτοм οчевиднο, чτο οбесπечиваеτся зна- 35 In this case, heated working fluid mixed with coolant, but not working, is not intended to be acceptable (not applicable).
- 12 - чиτельнοе унρгочение учасτκа смешения 24.- 12 - a significant shortening of the mixing area 24.
Пροмышленная πρименимοсτь Изοбρеτение мοжеτ быτь исποльзοванο в газοτуρбинныχ двигаτеляχ, πρедназначенныχ ддя πρименения Ε сτациοнаρ- 5 ныχ энеρгеτичесκиχ усτанοвκаχ и в силοвыχ усτанοвκаχ, исποльзуемыχ на ρазличныχ наземныχ τρансπορτныχ сρедсτΕаχ и вοздушныχ и вοдныχ судаχ. Pροmyshlennaya πρimenimοsτ Izοbρeτenie mοzheτ byτ isποlzοvanο in gazοτuρbinnyχ dvigaτelyaχ, πρednaznachennyχ ddya πρimeneniya Ε sτatsiοnaρ- 5 nyχ eneρgeτichesκiχ usτanοvκaχ and silοvyχ usτanοvκaχ, isποlzuemyχ on ρazlichnyχ nazemnyχ τρansπορτnyχ sρedsτΕaχ and vοzdushnyχ and vοdnyχ sudaχ.
Claims
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/SU1991/000198 WO1993007370A1 (en) | 1991-10-08 | 1991-10-08 | Method for conversion of thermal energy into mechanical energy in a gas-turbine engine, and gas-turbine engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/SU1991/000198 WO1993007370A1 (en) | 1991-10-08 | 1991-10-08 | Method for conversion of thermal energy into mechanical energy in a gas-turbine engine, and gas-turbine engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO1993007370A1 true WO1993007370A1 (en) | 1993-04-15 |
Family
ID=21617788
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/SU1991/000198 Ceased WO1993007370A1 (en) | 1991-10-08 | 1991-10-08 | Method for conversion of thermal energy into mechanical energy in a gas-turbine engine, and gas-turbine engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO1993007370A1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB412970A (en) * | 1933-01-06 | 1934-07-06 | British Thomson Houston Co Ltd | Improvements in and relating to gas turbine cycles with interstage reheating |
| US2303381A (en) * | 1941-04-18 | 1942-12-01 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Gas turbine power plant and method |
| DE2454167A1 (en) * | 1974-11-15 | 1976-05-20 | Motoren Turbinen Union | Exhaust turbine supercharger - turbine is accelerated by engine after burner to produce additional air for auxiliary combustion chamber |
| SU922304A1 (en) * | 1980-09-22 | 1982-04-23 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Природных Газов "Вниигаз" | Gas turbine set |
| FR2552163A1 (en) * | 1983-09-21 | 1985-03-22 | Onera (Off Nat Aerospatiale) | Improvements made to gas turbine installations in which the air coming from the compressor is reheated |
-
1991
- 1991-10-08 WO PCT/SU1991/000198 patent/WO1993007370A1/en not_active Ceased
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB412970A (en) * | 1933-01-06 | 1934-07-06 | British Thomson Houston Co Ltd | Improvements in and relating to gas turbine cycles with interstage reheating |
| US2303381A (en) * | 1941-04-18 | 1942-12-01 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Gas turbine power plant and method |
| DE2454167A1 (en) * | 1974-11-15 | 1976-05-20 | Motoren Turbinen Union | Exhaust turbine supercharger - turbine is accelerated by engine after burner to produce additional air for auxiliary combustion chamber |
| SU922304A1 (en) * | 1980-09-22 | 1982-04-23 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Природных Газов "Вниигаз" | Gas turbine set |
| FR2552163A1 (en) * | 1983-09-21 | 1985-03-22 | Onera (Off Nat Aerospatiale) | Improvements made to gas turbine installations in which the air coming from the compressor is reheated |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Osnovy Teorii i Rascheta Zhidkostnykh Raketnykh Dvigatelei, Pod Redaktsiei B.M. KUDRYAVTSEVA, 1975, Vysshaya Shkola, (Moscow). * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3623602B1 (en) | Hybrid expander cycle with intercooling and turbo-generator | |
| US4041699A (en) | High temperature gas turbine | |
| US7284377B2 (en) | Method and apparatus for operating an intercooler for a gas turbine engine | |
| WO2005003533A2 (en) | High compression gas turbine with superheat enhancement | |
| US7721523B2 (en) | Ground based pulse detonation combustor for power generation | |
| CN108700288A (en) | Method and apparatus for ammonia combustion | |
| US9140181B2 (en) | Power-producing apparatus and method | |
| US5309718A (en) | Liquid fuel turbocharged power plant and method | |
| US6293088B1 (en) | Gas turbine with steam cooling and fuel atomization | |
| RU2233990C2 (en) | Oxygen-kerosene liquid-propellant rocket engine with heat module, heat module and method of production of sootless gas in heat module | |
| CA1235583A (en) | Processes of intensification of the thermoenergetical cycle and air jet propulsion engines | |
| RU2199020C2 (en) | Method of operation and design of combination gas turbine plant of gas distributing system | |
| WO1993020343A1 (en) | Method for conversion of thermal energy into mechanical energy in gas-turbine engine and a gas-turbine engine | |
| US20010025478A1 (en) | Hot air power system with heated multi process expansion | |
| WO1993007370A1 (en) | Method for conversion of thermal energy into mechanical energy in a gas-turbine engine, and gas-turbine engine | |
| RU2197628C2 (en) | Method of operation of liquid-propellant rocket engine with turbopump delivery of cryogenic propellant on basis of oxygen oxidizer and hydrocarbon fuel and liquid- propellant rocket engine implementing said method | |
| US20060248899A1 (en) | Method for producing gas turbines and gas turbine assembly | |
| US4693082A (en) | Method for supplying heat to an engine for external heat supply by intermittent combustion, and engine for carrying out the method | |
| GB2126658A (en) | Generation of power from liquid hydrogen | |
| US4578943A (en) | Hydro-vapor free turbine engine | |
| US3893428A (en) | Thermodynamic cycle for rotary engines | |
| WO1993020344A1 (en) | Method for conversion of thermal energy into mechanical energy in gas-turbine engine and a gas-turbine engine | |
| JP2023548363A (en) | Turbine engine system using extended combustion module | |
| RU2224900C2 (en) | Gas-turbine plant | |
| RU2197629C2 (en) | Method of operation of liquid-propellant rocket engine with turbopump delivery of cryogenic propellant on basis of fuel and oxygen oxidizer and liquid-propellant rocket engine for implementing said method |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AK | Designated states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): JP KR SU US |
|
| AL | Designated countries for regional patents |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IT LU NL SE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |