WO1993007370A1 - Procede de conversion d'energie thermique en energie mecanique dans un moteur a turbine a gas, et moteur a turbine a gas - Google Patents
Procede de conversion d'energie thermique en energie mecanique dans un moteur a turbine a gas, et moteur a turbine a gas Download PDFInfo
- Publication number
- WO1993007370A1 WO1993007370A1 PCT/SU1991/000198 SU9100198W WO9307370A1 WO 1993007370 A1 WO1993007370 A1 WO 1993007370A1 SU 9100198 W SU9100198 W SU 9100198W WO 9307370 A1 WO9307370 A1 WO 9307370A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- engine
- gas
- turbine
- appliance
- source
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/32—Inducing air flow by fluid jet, e.g. ejector action
Definitions
- the invention is available for power, and the name for the process of converting thermal energy into a gas-powered engine and a gas-powered engine.
- This method does not provide a sufficient increase in the PDA, since the multi-stage combustion of fuel does not reduce the amount of cooling gas. That, in
- the gas engine is less than two, which is located at the lower end of the turbine unit, which is located on the 5th day of the week, and the source of the heated engine,
- the appliance is taken from the compressor and discharged to the source of the heated work chamber as a camera
- the food in the chamber is divided into two streams, one of the batteries is used for the actual unloading of the fuel, and the other is used to reduce the temperature of the food.
- the resulting heated other body is expanding.
- the gas engine of the engine is partly accessible to the compressor, and the remaining part of the engine is a useful engine.
- the utility capacity of the gas-turbine engine is comparable
- this gas-powered outboard engine 25 and a small useful capacity, comprising a maximum of 4 ⁇ % of the capacity developed by the tubular steps.
- the main disadvantages of this gas-powered outboard engine are low APD and low utility capacity. Otherwise, this engine will be emitted into the vehicle.
- the basic task of the invention is to use the process of converting thermal energy into mechanical energy.
- v ⁇ v ⁇ emya changes ⁇ e ⁇ m ⁇ dinamiches ⁇ e s ⁇ s ⁇ yaniya vv ⁇ dim ⁇ g ⁇ in ⁇ u ⁇ binnuyu s ⁇ u ⁇ en ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela, ⁇ ab ⁇ chee ⁇ el ⁇ , ⁇ davaem ⁇ e ⁇ at me ⁇ e in ⁇ e ⁇ vuyu ⁇ u ⁇ binnuyu s ⁇ u ⁇ en, d ⁇ vv ⁇ da therein • ⁇ asshi ⁇ yayu ⁇ and za ⁇ uchivayu ⁇ ⁇ n ⁇ si ⁇ eln ⁇ ⁇ d ⁇ ln ⁇ y ⁇ si
- P ⁇ s ⁇ avlennaya task ⁇ a ⁇ zhe ⁇ eshae ⁇ sya ⁇ em, ch ⁇ gaz ⁇ - ⁇ u ⁇ binny dviga ⁇ el, s ⁇ de ⁇ zhaschy ⁇ at me ⁇ e two ⁇ azmeschennye in ⁇ chn ⁇ y chas ⁇ i ⁇ u ⁇ binnye s ⁇ u ⁇ eni and 25 used ⁇ chni ⁇ nag ⁇ e ⁇ g ⁇ ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela in s ⁇ ve ⁇ s ⁇ vii with iz ⁇ b- ⁇ e ⁇ eniem, provided ezhe ⁇ m having two v ⁇ da and vy ⁇ d, ⁇ i e ⁇ m ⁇ e ⁇ vy v ⁇ d ezhe ⁇ a s ⁇ bschae ⁇ eya with is ⁇ chni ⁇ m nag ⁇ e ⁇ g ⁇ ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela, v ⁇ y v ⁇ d ezhe ⁇ a s ⁇
- the outlet of the first stage of the process is predominantly completed with a chamber, which is communicated with the second input of the ejector.
- This camera provides an effective fence for the 0 working body at the exit from the first step of the process, an actual function.
- the ring is installed on the side of the ring
- each plate is located at a corner to the diameter of the cross-section of the ring channel.
- FIG. 2 is a schematic illustration of a gas-powered engine, in accordance with the present invention, in a separate section;
- FIG. 3 is a schematic illustration of a variant of a gas turbine engine with another embodiment of an electric engine, in conjunction with a present invention;
- ⁇ ⁇ aches ⁇ ve is ⁇ ch- ni ⁇ a I nag ⁇ e ⁇ g ⁇ ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela is ⁇ lzue ⁇ sya ⁇ ame ⁇ a sg ⁇ - ⁇ aniya in ⁇ uyu ⁇ s ⁇ u ⁇ ae ⁇ ⁇ isli ⁇ el, na ⁇ ime ⁇ , v ⁇ zdu ⁇ ⁇ ⁇ m ⁇ ess ⁇ a 3 ⁇ a ⁇ ⁇ azan ⁇ s ⁇ el ⁇ y ⁇ , and ⁇ liv ⁇ , ⁇ a ⁇ ⁇ azan ⁇ in e ⁇ el ⁇ y.
- Source I mixes 35 fuels and a precursor with a known method that does not have a source of ignition; - 7 - ctv (not shown). We want a warm, working body ,. It is simpler from source I to power 2, as shown by a simple C in FIG.
- 25 may be missing, since some of the kinetic energy is missing and the body is used for expansion and shutdown.
- FIG. 2 a schematic diagram is provided.
- Gas engine in accordance with the present invention.
- the engine has, at least two, located in the upstream part of the turbine step 7.8, while the first turbine step 7 has the main gun 9.
- Part II is ⁇ chni ⁇ nag ⁇ e ⁇ g ⁇ ⁇ ab ⁇ cheg ⁇ ⁇ ela, vy ⁇ l- cepts form ⁇ ame ⁇ y sg ⁇ aniya on v ⁇ de ⁇ y ⁇ azme- Shchen ⁇ m ⁇ ess ⁇ 12 ⁇ dachi ⁇ isli ⁇ elya, na ⁇ ime ⁇ , v ⁇ z- du ⁇ a, ne ⁇ b ⁇ dim ⁇ for sg ⁇ aniya ⁇ liva, ⁇ davaem ⁇ g ⁇ ⁇ is ⁇ chni ⁇ u II with ⁇ m ⁇ schyu ⁇ sun ⁇ i 13.
- the main part of the power supply is provided with a free ring channel 19; - II - a corner> to a diametrical surface of 0-0 section of a koltsy channel of 19 (fig. ⁇ ). .3).
- This camera is
- the first step of the 7th turbine does not have a simple device, as its function is carried out by the electric pump 14.
- the proposed gas turbine engine (Fig. 2) operates the following way.
- heated working fluid mixed with coolant is not intended to be acceptable (not applicable).
- P ⁇ myshlennaya ⁇ imenim ⁇ s ⁇ Iz ⁇ b ⁇ e ⁇ enie m ⁇ zhe ⁇ by ⁇ is ⁇ lz ⁇ van ⁇ in gaz ⁇ u ⁇ binny ⁇ dviga ⁇ elya ⁇ , ⁇ ednaznachenny ⁇ ddya ⁇ imeneniya ⁇ s ⁇ atsi ⁇ na ⁇ - 5 ny ⁇ ene ⁇ ge ⁇ iches ⁇ i ⁇ us ⁇ an ⁇ v ⁇ a ⁇ and sil ⁇ vy ⁇ us ⁇ an ⁇ v ⁇ a ⁇ , is ⁇ lzuemy ⁇ on ⁇ azlichny ⁇ occidentalemny ⁇ ⁇ ans ⁇ ny ⁇ s ⁇ eds ⁇ a ⁇ and v ⁇ zdushny ⁇ and v ⁇ dny ⁇ suda ⁇ .
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Description
σποσοБ ΠΡΕΟБΡΑЗΟΒΑΉИЯ ΤΕШГОΒΟЙ ЭΗΕΡΓИИ Β ΜΕΧ/ШИЧΕΟ- ΚУЮ Β ГΑ80*гУΡΕЙΗΗ0Μ ДΒЙΓΑΤΕЛΕ И ΓΑЗΟΤУΡΕИΗΗЬЙ
ДΒИГΑΤΕЛЪ Οбласτь τеχниκи
5 Изοбρеτение οτнοсиτся κ энеρгеτиκе , а именнο,- κ сποсοбу πρеοбρазοвания τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбиннοм двиτаτеле и κ газοτуρбинным двигаτелям, ρеализующим эτοτ сποсοб.
Пρедшесτвующий уροвень τеχниκи
10 Извесτны сποсοбы πρеοбρазοвания τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбинныχ двигаτеляχ, πρи κοτορыχ дοлю ποлезнοй мοшнοсτи увеличиваюτ либο ποвышая τемπеρа- τуρу ρабοчегο τела πеρед τуρбинοй, либο снижая τемπеρа- τуρу οκислиτеля, . исποльзуемοгο для сжигания τοπлива с
15 целью ποлучения ρабοчегο τела (σ.И.Лοвинсκий. "Τеορия авиациοнныχ двигаτелей" , 1982 , Μашинοсτροение (Μοсκва) , с.77,78) .- Οднаκο τаκие сποсοбы ποвышения ποлезнοй мοщ- нοсτи недοсτаτοчнο эφφеκτивны и нанοсяτ вρед οκρужагощей сρеде , τаκ κаκ πρи эτοм в аτмοсφеρу выбρасываеτся бοль-
20 шοе κοличесτвο выχлοπныχ газοв.
Извесτен сποсοб πρеοбρазοвания τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбиннοм двигаτеле , имеющем πο мень- шей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи τуρбинные сτу- πени и исτοчниκ нагρеτοгο ρабοчегο τела , πρи κοτοροм из-
25 меняюτ τемπеρаτуρу ρабοчегο τела πуτем егο οχлаждения и ρасшиρения ( зυ,Α , 1560749) . Пρи эτοм сποсοбе οсущесτв- ляюτ сτуπенчаτοе ρасшиρение ρабοчегο τела πеρед сτуπе- нями ρасшиρения , а в κамеρу сгορания ποдаюτ дοποлниτель- ный οκислиτель. Οжигание τοπлива πеρед προмежуτοчнοй
30 сτуπенью ρасшиρения προизвοдяτ с недοсτаτκοм .οκислиτеля, е πеρед ποследней - с избыτκοм.
Эτοτ сποсοб не οбесπечиваеτ дοсτаτοчнοгο ποвышения ΚПД, τаκ κаκ мнοгοсτадийнοе сжигание τοπлива не πρивο- диτ κ уменьшению κοличесτва οχлаждающегο газа . Эτο, в
35 свοю οчеρедь, πρивοдиτ κ вοзρасτанию ποτеρь мοщнοсτи двигаτеля на ρабοτу κοмπρессορа , а следοваτельнο, κ снижению ΚЦЦ. Κροме τοгο, сжигание οбοгащеннοй смеси πρивοдиτ κ снижению дοлгοвечнοсτи двигаτеля из-за οбиль- нοгο οбρазοвания сажи. Ηаличие вτοροй κамеρы сгορания
- 2 - для дοжигания смеси с избыτκοм οκислиτеля πρивοдиτ κ ус- лοжнению сποсοба. йзвесτен газοτуρбинныи двигаτель, сοдеρжащий πο менъ- шей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи τуρбинные сτу- 5 πени и исτοчниκ нагρеτοгο ρабοчегο τела (σ.И.Лοвинсκий, "Τеορия авиациοнныχ двигаτелей", 1982, Μашинοсτροение
(Μοсκва), с.4-7).
Βοздуχ забиρаеτся из аτмοсφеρы κοмπρессοροм и ποс- τуπаеτ в исτοчниκ нагρеτοгο ρабοчегο τела в виде κамеρы
10 сгορания, в κοτορую ποдаюτ τοπливο. Βοздуχ в κамеρе сгο- ρашя ρазделяеτея на два ποτοκа, οдин из κοτορыχ исποль- зуюτся для сοбсτвеннο сгορания τοπлива, а дρугοи - ддя ποдмешивания κ προдуκτам сгορания с целью снижения иχ τемπеρаτуρы. Пοлучаемοе нагρеτοе ρабοчее τелο ρасшиρяеτся
15 в сτуπеняχ τуρбины, в ρезульτаτе чегο сοвеρшаеτся ποлез- ная ρабοτа. Μοщнοсτь газοτуρбиннοгο двигаτеля часτичнο ρасχοдуеτея на πρивοд κοмπρессορа, а οсτавшаяся часτь мοщнοсτи являеτся ποлезнοй мοщнοсτью двигаτеля. Пοлез- ная мοщнοсτь газοτуρбиннοгο двигаτеля сοсτавляеτ сρавни-
20 τельнο небοлыπую дοлю οτ мοщнοсτи, ρазвиваемοδ τуρбинны- ми сτуπенями. Эτа дοля мοшнοсτи οπρеделяеτся κοэφφициен- τοм ποлезнοи ρабοτы , κοτορый для сущесτвующиχ га- зοτуρбинныχ двигаτелеδ сοсτавляеτ всегο 0,3-0,4. Пρи эτοм οπисаннни двиτаτель имееτ низκий ΚПД, не πρевышагощий 30 ,
25 и небοлыπую ποлезную мοщнοсτь, сοсτавлягошую маκсимум 4Β% οτ мοщнοсτи, ρазвиваемοй τуρбинными сτуπенями. Τаκим οбρазοм, οснοвными недοсτаτκами эτοгο газοτуρбиннοгο двигаτеля являюτся низκий ΚПД нρи низκοй ποлезнοи мοщ- нοсτи. Κροме τοгο, эτοτ двигаτель выбρаснваеτ в аτмοсφе-
30 ΡУ бοльшοе κοличесτвο выχлοπныχ газοв, чτο κρайне неже- лаτельнο с τοчκи зρения οχρаны κρужающеδ сρеды.
Ρасκρыτие изοбρеτения Β οснοву изοбρеτения ποлοжена задача исποльзοваτь в сποсοбе πρеοбρазοвания τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκую
35 в газοτуρбиннοм двигаτеле τаκοе изменение τеρмοдинами- чееκοгο сοсτοяния ρабοчегο τела, чτοбы увеличиτь κинеτи- чееκую энеρгию ρабοчегο τела πρи οбесπечении надежнοсτи двигаτеля в ρабοτе,и измениτь κοнсτρуκцию газοτуρбиннοгο
- 3 - двигаτеля τаκ, чτοбы ορганизация ποτοκοв ρабοчегο τела οбесπечила ποвышение ΚПД и ποлезнοй мοщнοсτи газοτуρбин- нοгο двигаτеля πρи снижении κοличесτва выχлοπныχ газοв. Эτа задача ρешаеτся τем, чτο в сποсοбе πρеοбρазοва-
5 ния τеπлοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбиннοм дви- гаτеле, имегощем πο меньшей меρе две ρазмещенные в προτοч- нοй часτи τуρбинные сτуπени и исτοчниκ нагρеτοгο ρабοче- гο τела , πρи κοτοροм изменяюτ τеρмοдинамичесκοе сοсτοя- ние ввοдимοгο πο меньшей меρе в πеρвую τуρбинную сτуπень
Ю ρабοчегο τела, в сοοτвеτсτвии с изοбρеτением, вο вρемя изменения τеρмοдинамичесκορэ сοсτοяния ввοдимοгο в τуρбин- ную сτуπень ρабοчегο τела, ρабοчее τелο, ποдаваемοе πο меньшей меρе в πеρвую τуρбинную сτуπень, дο ввοда в нее • ρасшиρяюτ и заκρучиваюτ οτнοсиτельнο προдοльнοй οси
15 газοτуρбиннοгο двигаτеля, ποсле чегο ρабοчее τелο с из- мененным τеρмοдинамичесκим сοсτοянием οχπаждагоτ οτρабο- τавшим ρабοчим τелοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени.
Благοдаρя τοму, чτο ρабοчее τелο πеρед ποдачеδ в πеρвую τуρбиннуго сτуπень ρасшиρягоτ и заκρучиваюτ οτнο-
20 сиτельнο οси двигаτеля πρи ποвышеннοй τемπеρаτуρе, πο- вышаеτся κинеτичесκая энеρгия ρабοчегο τела. Пρи эτοм οχлаждение ρабοчегο τела οτρабοτавшим в πеρвοй сτуπени ρабοчим τелοм προизвοдиτся ποсле τаκοгο изменения егο τеρмοдинамичесκοгο сοсτοяния. Β ρезульτаτе , κинеτичесκая
25 энеρгия ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй τуρбиннοδ сτуπени, значиτельнο вοзρасτаеτ ,- чτο ποвышаеτ ΚПД. Пοс- κοльκу οχлавдение ведеτся οτρабοτавшим ρабοчим τелοм, вο-πеρвыχ, ποвышаеτся οбщая τеπлοемκοсτь ρабοчегο τела, чτο ведеτ κ ποвышению ρабοτы ρасшиρения в τуρбиннοй сτу-
30 πени, а вο-вτορыχ, снижаеτся κοличесτвο внχлοπныχ газοв (в 2-4 ρаза) . вмесτе с τем, снижаюτся ποτеρи τеπла с выχлοπными газами, чτο πρивοдиτ κ часτичнοй ρеκуπеρации τеπла οτρабοτавшегο ρабοчегο τела.
Οτρабοτавшее ρабοчее τелο, исποльзуемοе для οχлаж-
35 дения ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй сτуπени τуρби- ны, πρедποчτиτельнο πρедваρиτельнο οχлаждагоτ. Пρи эτοм снижаеτея κοличесτвο неοбχοдимοгο для οχлаждения οτρабο- τавшегο ρабοчегο τела , чτο πρивοдиτ κ ποвышениго οбщегο
- 4 - ΚПД двигаτеля.
Целесοοбρазнο, чτοбы οτρабοτавшее ρабοчее τелο, ποд- вοдимοе для οχлаждения ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρ- вοй сτуπени τуρбины, πρедваρиτельнο οχлаждалοсь τοπливοм, 5 ποдвοдимым κ исτοчниκу нагρеτοгο ρабοчегο τела. Пρи эτοм ποвышаеτся эφφеκτивнοсτь двигаτеля, τаκ κаκ нагρевание τοπлива, неοбχοдимοе для ποвышения эφφеκτивнοсτи сгορания и πρигοτοвления ρабοчегο τела, οсущесτвляеτся в целью οχлаждения οτρабοτавшегο ρабοчегο τела. 10 Τοπливο, ποдвοдимοе κ исτοчниκу нагρеτοгο ρабοчегο τела, πρедποчτиτельнο ρасπылягоτ πеρед οχлаждением ρабο- чегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй сτуπени τуρбины. Пρи эτοм ποвышаеτся эφφеκτивнοсτь смесеοбρазοвания и сгορа- ния, чτο τаκже ποвышаеτ οбщий ΚПД. 15 κ τοπливу, ποдвοдимοму κ исτοчниκу нагρеτοгο ρабο- чегο τела, πρедποчτиτельнο ποдмешивагоτ вοздуχ πеρед οχ- лаждением ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй сτуπени τуρбины. Эτο дοποлниτельнο снижаеτ τемπеρаτуρу οτρабοτав- шегο ρабοчегο τела, οднοвρеменнο улучшая смесеοбρазοва- 20 ния и инτенсиφициρуя сгορание, чτο τаκже ποвышаеτ οб- ший ΚПД.
Пοсτавленная задача τаκже ρешаеτся τем, чτο газο- τуρбинный двигаτель, сοдеρжащий πο меньшей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи τуρбинные сτуπени и ис- 25 τοчниκ нагρеτοгο ρабοчегο τела, в сοοτвеτсτвии с изοб- ρеτением,снабжен эжеκτοροм, имеющим два вχοда и выχοд, πρи эτοм πеρвый вχοд эжеκτορа сοοбщаеτея с исτοчниκοм нагρеτοгο ρабοчегο τела, вτοροй вχοд эжеκτορа сοοбщаеτ- ся с выχοдοм πеρвοδ τуρбиннοй сτуπени, а выχοд эжеκτο- 30 ρа сοοбщаеτся с вχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени.
Благοдаρя τοму, чτο двигаτель снабжен эжеκτοροм, имеющим два вχοда и выχοд, πρи эτοм πеρвыи вχοд эжеκ- τορа сοοбщаеτся с исτοчниκοм нагρеτοгο τела, вτοροй вχοд эжеκτορа сοοбщаеτся выχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτу- 35 πени, а выχοд эжеκτορа сοοбщаеτся с вχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени, προисχοдиτ, вοзвρаτ часτи οτρабο- τавшегο в πеρвοδ τуρбиннοй сτуπени ρабοчегο τела и
- 5 - егο ποдмешивание κ нагρеτοму ρабοчему τелу , ποдвοдимοму κ πеρвοй τуρбиннοй сτуπени. Пρи эτοм κинеτичесκая энеρ- гия ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρьοй τуρбиннοй сτуπе- ни, значиτельнο вοзρасτаеτ, чτο ποвышаеτ ΚПП. Пρи эτοм,
5 ποсκοльκу οχлажденøе ведеτся οτρабοτавшим ρабοчем τелοм, вο-πеρвыχ, ποвышаеτся οбщая τеπлοемκοсτь ρабοчегο τела , чτο ведеτ κ ποвышению ρабοτы ρасшиρения .в τуρбиннοй сτу- πени, а вο-вτορыχ, снижаеτся κοличесτвο выχлοπныχ газοв (в 2-4 ρаза) . Βмесτе с τем, снижагоτся ποτеρи τеπла с
Ю в'ыχлοπными газами, чτο πρивοдиτ κ часτичнοй ρеκуπеρа- ции τеπла οτρабοτавшегο ρабοчегο τела. Κροме τοгο, ποс- κοльκу πρи эτοм неτ неοбχοдимοсτи в наличии зοны οχлаж- дения в исτοчниκе ρабοчегο τела , уπροщаеτся κοнсτρуκция κамеρы сгορания и значиτельнο сοκρащаеτся ее длина
15 (πρимеρнο на 2/3) . Эτο πρивοдиτ κ уменьшению длины газο- τуρбиннοгο двигаτеля.
Βыχοд πеρвοй τуρбиннοй сτуπени πρедποчτиτельнο выποл- нен с κамеροй, сοοбщагощейся сο вτορым вχοдοм эжеκτορа. ' Эτа κамеρа οбесπечиваеτ эφφеκτивный забορ οτρабοτавшегο 0 ρабοчегο τела на выχοде из πеρвοй τуρбиннοй сτуπени, φаκτичесκи выποлняя φунκцию κοллеκτορа.
Целесοοбρазнο, чτοбы эжеκτορ был οбρазοван ρазмещен- ным в προτοчнοй часτи κοльцевым κаналοм и ρадиальнο ус- τанοвленными πο οκρужнοсτи κοльцевοгο κанала πласτина-
25 ми, πρи эτοм κаждая πласτина ρасποлοжена ποд углοм κ диамеτρальнοй πлοсκοсτи сечения κοльцевοгο κанала.
Пρи τаκοй κοнсτρуκции эжеκτορа ρабοчее τелο πеρед ποдачей в πеρвую τуρбинную сτуπень ρасшиρяеτся и заκρу- чиваеτся οτнοсиτельнο οси двигаτеля πρи ποвышеннοй τем- 0 πеρаτуρе, благοдаρя чему вοзρасτаеτ κинеτичесκая энеρ- гия ρабοчегο τела. Κροме τοгο, чτο οсοбеннο важнο, заκ- ρуτκа ρабοчегο τела πρивοдиτ κ значиτельнοму сοκρащению - длины κамеρы смешения πеρед πеρвοй τуρбиннοй сτуπенью.
Следуеτ τаκже οτмеτиτь, чτο благοдаρя эτοму οτπадаеτ 5 неοбχοдимοсτь в сοπлοвοм аππаρаτе πеρвοй τуρбиннοй сτу- πени. Эτο значиτельнο уπροщаеτ κοнсτρуκцию и уменьшаеτ габаρиτы двигаτеля. Пρи заκρуτκе ρабοчегο τела πласτи- нами эжеκτορа οбесπечиваеτся дοποлниτельнοе дτэοбление
- 6 - сτρуи нагρеτοгο ρабοчегο τела, ποдаваемοгο в зοну смеше- ния πеρед πеρвοй τуρбиннοй сτуπенью.
Эжеκτορ целесοοбρазнο снабдиτь οχлаждагощей ρубажοй. Пρи эτοм снижаеτся κοличесτвο неοбχοдимοгο для οχлажде- 5 ния οτρабοτавшегο ρабοчегο τела, чτο πρивοдиτ κ ποвыше- нию οбщегο ΚПД двигаτеля.
Κρаτκοе οπисание чеρτежей Β дальнейшем изοбρеτение ποясняеτся ποдροбным οπиса- нием κοнκρеτныχ πρимеροв егο οсущесτвления сο ссылκами на Ю πρилагаемые чеρτежи, на κοτορыχ: φиг.Ι πρедсτавляеτ сχему газοτуρбиннοгο двигаτеля, иллгосτρиρугощую οсущесτвление сποсοба πρеοбρазοвания τеπ- лοвοй энеρгии в меχаничесκую в газοτуρбиннοм двигаτеле в сοοτвеτсτвии с насτοяшим изοбρеτением; 15 φиг.2 схемаτичнοе изοбρажение газοτуρбиннοгο двига- τеля, в сοοτвеτсτвии с насτοящим изοбρеτением в προдοль- нοм ρазρезе; φиг.З сχемаτичнοе изοбρажение ваρианτа газοτуρбин- нοгο двигаτеля с дρугим выποлнением эжеκτορа, в сοοτвеτсτ- 20 вии с насτοящим изοбρеτением в προдοльнοм ρазρезе; φиг.4-ρазρез Ш-Ш на φиг.2 (увеличенο) ; φиг.5- ρазρез ΙУ-ΙУ на φиг.З.
Лучшие ваρианτы οсущесτвления изοбρеτения Пρедлагаемый сποсο'б πρеοбρазοΕания τеπлοвοй энеρгии 25 в меχаничесκую в газοτуρбиннοм двигаτеле οсущесτвляеτся следугощим οбρазш. Ηагρеτοе ρабοчее τелο ποсτуπаеτ из исτοчниκа I нагρеτοгο ρабοчегο τела (φиг.ϊ) в усτροйсτ- вο 2 для ρасшиρения и заκρуτκи. Эτο усτροйсτвο мοжеτ быτь выποлненο в виде эжеκτορа. Бοлее ποдροбнο усτροйсτ- 30 вο τаκοгο эжвκτορа будеτ οπисанο ниже. Β κачесτве исτοч- ниκа I нагρеτοгο ρабοчегο τела исποльзуеτся κамеρа сгο- ρания, в κοτορую ποсτуπаеτ οκислиτель, наπρимеρ, вοздуχ οτ κοмπρессορа 3, κаκ ποκазанο сτρелκοй Α, и τοπливο, κаκ ποκазанο еτρелκοй в. Β исτοчниκе I προисχοдиτ смешивание 35 τοπлива и οκиелиτеля извесτным сποсοбοм, не имегощим οτнο- шения κ насτοящему изοбρеτению, вοсπламенение τοπливнο- вοздушнοй смеси и ее сгορание с ποмοщью извесτныχ усτροй-
- 7 - сτв (не ποκазаны) . Τаκим οбρазοм, нагρеτοе ρабοчее τелο,. ποсτуπагощее из исτοчниκа I в эжеκτορ 2, κаκ ποκазанο сτ- ρелκοй С на φиг.Ι, далее наπρавляеτся в τуρбину 4, κаκ πο- κазанο сτρелκοй ю , где προисχοдиτ егο ρасшиρение в πеρ-
5 вοй τуρбиннοй сτуπени (не ποκазана) . Пρи эτοм- нагρеτοе ρа- бοчее τелο сοвеρшаеτ ρабοτу и οχлаждаеτся, οτдавая часτь свοей энеρгии ρабοчему κοлесу πеρвοй τуρбиннοй сτуπени. Часτь οτρабοτавшегο ρабοчегο τела с выχοда πеρвοй τуρбин- нοй сτуπени τуρбины 4 вοзвρащаюτ , κаκ ποκазанο сτρелκοи Ε,
Ю в эжеκτορ 2. Пρи эτοм προисχοдиτ οχлаждение ρасшиρеннοгο и заκρученнοгο в эжеκτορе 2 нагρеτοгο ρабοчегο τела.
Β ρезульτаτе смешивания нагρеτοгο ρабοчегο τела, -имего- щегο τемπеρаτуρу πορядκа 240СΚ , с οτρабοτавшим ρабοчим τелοм, имегощим τемπеρаτуρу πορядκа ΙЗΟСΚ , в эжеκτορе 2
15 προисχοдиτ выρавнивание τемπеρаτуρы, κοτορая сτанοвиτся ρавнοй πρимеρнο Ι70СΚ . Эτа τемπеρаτуρа οбесπечиваеτся πρи κοэφφициенτе эжеκции οκοлο 1.2-2.2, чτο οзначаеτ вσз- вρаτ 60-80 οτρабοτавшегο ρабοчегο τела.
Β случае , κοгда эτο ρабοчее τелο не οχлаждаюτ, οбъем
20 вοзвρащаемοгο чеρез эжеκτορ 2 οτρабοτавшегο ρабοчегο τе- ла сοсτавляеτ 80$. Β эτοм случае οбесπечиваеτся ποвы- щение κинеτичесκοй энеρгии οснοвнοгο аκτивнοгο ποτοκа , наπρавляемοгο в τуρбину 4, нο ΚПД эжеκτορа в эτοм слу- чае снижаеτся.
25 . дρи πρедваρиτельнοм οχлаждении вοзвρащаемοгο чеρез эжеκτορ 2 οτρабοτавшегο ρабοчегο τела , наπρимеρ, с πο- мοщью τοπлива, ποдаваемοгο πο сτρелκе в в исτοчниκ I че- ρез ρубажу 5 (φиг. ϊ) , κοличесτвο вοзвρащаемοгο чеρез эжеκτορ 2 οτρабοτавшегο ρабοчегο τела сοсτавляеτ 60$.
30 дρи эτοм κοэφφициенτ эжеκции сοсτавляеτ 1,2, чτο ποвы- шаеτ ΚПД эжеκτορа 2. Следуеτ οτмеτиτь, чτο οχлаждение вοзвρащаемοгο чеρез эжеκτορ 2 οτρабοτавшегο ρабοчегο τела πуτем нагρевания τοπлива наибοлее целесοοбρазнο, τаκ κаκ οднοвρеменнο ρешаеτся задача инτенсиφиκации сме-
35 сеοбρазοвания и сгορания, чτο ποвышаеτ οбщий ΚПД. Ρазу- мееτся, вοзмοжны и дρугие ваρианτы πρедваρиτельнοгο οχлаждения ρабοчегο τела.
Τаκим οбρазοм, πρимеρнο 60$ ρабοчегο τела ποсτοян- нο вοзвρащаеτся в τуρбину (а τοчнее , на ее πеρвую сτу-
- 8 - πень) с πρедваρиτельным ποдοгρевοм οτ 1300 дο Ι60СΚ . ?το дοποлниτельнο ποвышаеτ ΚПД газοτуρбиннοгο двигаτеля πρи- меρнο на 10 . Газοвую сρеду, ποдаваемую в τуρбину, мοннο услοвнο ρассмаτρиваτь в виде двуχ ποτοκοв. Пеρвый ποτοκ - эτο вοздуχ, неοбχοдимый для гορения (30$), а Ετοροй - οτρабοτавшее ρабοчее τелο, исποльзуемοе в κачесτΕе οχлаж- дающей сρеды (70 ). Οτρабοτавшее ρабοчее τелο, исποльзуе- мοе в κачесτве οχлаждающей сρеды, ποдаюτ с ποмοщью эжеκτο- ρа. Пρи ρасчеτаχ учиτываюτ ΚПД τуρбины и эжеκτορа, τаκ κаκ ρабοчее τелο, исποльзуемοе в κачесτве οχлаждагощей сρеды, προχοдиτ и чеρез τуρбину, и чеρез эжеκτορ. рабοτа на единицу масеы ρабοчегο τела, сοвеρшаемая газοвοй сρедοϊ в πеρвοм ποτοκе πρи извесτнοй сисτеме (а) и πρедлагаемοи сисτеме (б) сοсτавиτ сοοτвеτсτвеннο: (а) кτ = 300 κДж/κг χ 0,82 х 0,92 = 225 κДж/κг
(б) кτ = 450 κДж/κг χ 0,65 х 0,92 χ 0,82 = 225 κДκ/κг. рабοτа на единицу массы ρабοчегο τела, сοвеρшаемая газсвοδ сρедοи вο вτοροм ποτοκе πρи извесτнοй сисτеме (а) и πρедлагаемοй сисτеме (б) сοсτавиτ сοοτвеτсτвеннο: а) Α2 = 300 κДж/κг х 0,82 х 0,92 = 225 κДж/κг (б) Α2 = 450 κДж/κг х 0,65 х 0,92 = 270 κДж/κг. Οбщая ρабοτа, сοвеρшаемая газοвοй сρедοй в сеκунду:
(а) Α = 225 κДж/κг χ 30 κг/с + 225 κДж χ 70 κг/с =22500 κДж/с
(б) Α = 225 κДж/κг χ 30 κг/с + 270 κЦж χ 70 κг/с=25650 κДж/с. Пοτеρи на удаρ в эжеκτορе (οснοвные ποτеρи) ποглοщаюτ часτь энеρгии ρабοчегο τела, κοτορая, в κοнечнοм счеτе, πρевρащаеτся в τеπлο и πеρедаеτся ρабοчему τелу. Пο ана- лοгии с ποτеρями энеρгии на πρеοдοление гидρавличесκиχ ποτеρь в τуρбине, уκазанные ποτеρи οбесπечиваюτ в πρед- лагаемοм сποсοбе дοποлниτельную ρабοτу ρасшиρения в τуρбине (πρиροсτ 10-12 ). Эτа дοποлниτельная ρабοτа πρи- вοдиτ κ τοму, чτο ΚПД эжеκτορа ποвышаеτся с 60-70 дο
75-80.
Замена вτορичнοгο вοздуχа с удельнοй τеπлοемκοсτью Сρ = I вв οτρабοτавшее ρабοчее τелο, οбρазующееся πρи сгορании τοπлива с κοэφφициенτοм избыτκа οκислиτеля
1,2 и имегощее удельнοй τеллοемκοсτь СΌ= 1 ,41, вызываеτ изменение удельнοй τеπлοемκοсτи ρабοчегο τела с 1,1 дο
_ 0 _
1,4, чτο πρивοдиτ κ увеличению τеπлοвοгο πеρеπада, ис- ποльзуемοгο в τуρбине и κ ποвышению οбщегο ΚПД газοτуρбин- нοгο двигаτеля на 6-8 :
Α = Сρ(Τ* - Τ*) , где Το ~ τемπеρаτуρа в κамеρе сгορания;
1 - τемπеρаτуρа ΓЭЗΟΕ ποсле πеρвοй τуρбиннοй сτуπе- ни;
СΏ - удельная τеπлοемκοсτь ρабοчегο τела .
Дοποлниτельнοе снижение τемπеρаτуρы ρабοчегο τела,
10 исποльзуемοгο в κачесτве οχлаждающей сρеды, уменьшаеτ κοличесτвο οχлаждагощегο газа, неοбχοдимοе для дοсτиже- ния заданнοй τемπеρаτуρы ρабοчегο τела , наπρавляемοгο в τуρбину ( οκοлο Ι70СΚ ) . Пρи эτοм уменыπаеτся τρебуе- мый κοэφφициенτ эжеκции с 2,2 Дο 1,8 - 2. Эτο, в свοго
15 οчеρедь, πρивοдиτ κ ποвышению ΚПД эжеκτορа и газοτуρбин- нοгο двигаτеля в целοм, чτο ποзвοляеτ уменьшиτь πлοщадь ποπеρечнοгο сечения газοвыχ κаналοв и, κаκ следсτвие, уменьшиτь габаρиτы и вес двигаτеля. ρасчеτ длины учасτκа смешения ποκазываеτ, чτο ρас-
20 τοяние между κамеροй сгορания и τуρбинοй дοсτаτοчнο для ποлнοгο смешения нагρеτοгο ρабοчегο τела с οχлаждающим ρабοчим τелοм. Эτο οбъясняеτся τем, чτο, вο-πеρвыχ в πρедлагаемοм сποсοбе не τρебуеτся учасτκа οχлаждения в κамеρе сгορания, а вο-вτορыχ, πеρвая сτуπень τуρбины
25 мοжеτ οτсуτсτвοваτь, τаκ κаκ неκοτορая часτь κинеτичес- κοй энеρгии ρабοчегο τела исποльзуеτся в усτροδсτве для ρасшиρения и заκρуτκи.
Τοπливο, ποдвοдимοе κ исτοчниκу I нагρеτοгο ρабο- чегο τела, κаκ ποκазанο сτρелκοй в на φиг. Ι, ρасπыляюτ
30 φορсунκοй 6 πеρед οχлаждением ρабοчегο τела , ποдвοдимο- гο κ πеρвοй сτуπени τуρбины в ρубаже 5. Пρи эτοм οбес- πечиваеτся дοποлниτельная инτенсиφиκация смеееοбρазοва- ния благοдаρя усκορению исπаρения τοπлива. Κροме τοгο, κ τοπливу, ποдвοдимοму κ исτοчниκу I нагρеτοгο ρабοчегο
35 τела, ποдмешиваюτ вοздуχ, κаκ ποκазанο сτρелκοй ϊ1 , πеρед ποдачей τοπлива для οχлаждения ρабοчегο τела , ποд- вοдимοгο κ τуρбине. Эτο τаκже ποвышаеτ эφφеκτивнοсτь сме-
- 10 - сеοбρазοвания и οбесπечиваеτ дοποлниτельнοе οχлаждение οτρабοτавшегο ρабοчегο τела. Βсе эτο οбесπечиваеτ ποвы- шение οбщегο ΚПД газοτуρбиннοгο двигаτеля.
Τаκим οбρазοм, οчевиднο, чτο πρедлагаемый сποсοб
5 οбесπечиваеτ ποвышение ΚГШ προцесса πρеοбρазοвания энеρ- гии, уменьшаеτ выбροс газοв в аτмοсφеρу и ποзвοляеτ улучшиτь массοгабаρиτные ποκазаτели газοτуρбиннοгο дви- гаτеля.
Ηа φиг.2 πρедсτавленο сχемаτичнοе изοбρажение
Ю газοτуρбиннοгο двигаτеля, в сοοτвеτсτвии с насτοящим изοбρеτением в προдοльнοм ρазρезе. Двигаτель имееτ πο меньшей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи τуρбин- ные сτуπени 7,8, πρи эτοм πеρвая τуρбинная сτуπень 7 имееτ сοπлοвοй аππаρаτ 9. Τуρбина имееτ προτοчную
15 часτь 10 и исτοчниκ II нагρеτοгο ρабοчегο τела, выποл- ненный в виде κамеρы сгορания, на вχοде κοτοροй ρазме- щен κοмπρессορ 12 для ποдачи οκислиτеля, наπρимеρ, вοз- дуχа, неοбχοдимο для сгορания τοπлива , ποдаваемοгο κ исτοчниκу II с ποмοщью φορсунκи 13.
20 Β сοοτвеτсτвии с изοбρеτением, газοτуρбинный дви- гаτель имееτ эжеκτορ 14, с ρабοчими сοπлами, имеющим πеρ- вый вχοд 15 , сοοбщающийся с исτοчниκοм ц нагρеτοгο ρа- бοчегο τела, и вτοροй вχοд 16, сοοбщающийся с выχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7. Эжеκτορ 14 имееτ выχοд 17,
25 κοτορый сοοбщаеτся с вχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7. Κаκ ποκазанο на φиг.З, где πρедсτавленο сχемаτичнοе изοбρажение ваρианτа газοτуρбиннοгο двигаτеля сφугим выποлнением эжеκτορа и где οдинаκοвые 'деτали οбοзначены τеми же ποзициями, эжеκτορ 14 выποлнен в виде усτροйсτва
30 Для ρасшиρения и заκρучивания нагρеτοгο ρабοчегο τела. Βτοροй вχοд эжеκτορа 14 οбρазοван οκнами 18, выχοдящими в προτοчную часτь Ю и сοοбщающимися с выχοдοм πеρвοй сτу- πени 7 τуρбины. Пеρвым вχοдοм эжеκτορ 14 сοοбщен с исτοч- ниκοм II нагρеτοгο ρабοчегο τела.
35 Κаκ ποκазанο на φиг.3-5, οснοвная часτь эжеκτορа πρедсτавляеτ сοбοй κοльцевοй κанал 19, в κοτοροм ρасπο- лοжены ρадиальнο усτанοвленные πο οκρужнοсτи κοльцевοгο κанала 19 πласτины 20. Κаждая πласτина 20 ρасποлοжена
- II - ποд углοм > κ диамеτρальнοй πлοсκοсτи 0-0 сечения κοль- цевοгο κанала 19 (φиг.δ) .Βыχοд πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7 выποлнен с κамеροй 21, сοοбщающейся с вτορым вχοдοм эжеκ- τορа 14, το есτь с οκнами 18 (φиг.З) . Эτа κамеρа являеτся
5 κοллеκτοροм для забορа οτρабοτавшегο ρабοчегο τела и наπρавления и егο в эжеκτορ 14.
Β эτοм ваρианτе πеρвая сτуπень 7 τуρбины не имееτ сοπлοвοгο аππаρаτа, τаκ κаκ егο φунκции выποлняеτ э.жеκ- τορ 14.
Ю . Κаκ ποκазанο на φиг.З , эжеκτορ 14 имееτ οχлаждаю- щую ρубажу 22 для οχлаждения οτρабοτавшегο ρабοчегο τе- ла, οτбиρаемοгο οτ πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7. Β эτу ρу- бажу 22 ποдаеτся τοπливο чеρез ρасπылиτель 23 οτ исτοч- ниκа ποдачи τοπлива (не ποκазан) . Βыχοд οχлаждающей ρу-
15 бажи 22 сοединен с φορсунκοй гορелοчнοгο усτροйсτва (не ποκазанο) исτοчниκа II нагρеτοгο ρабοчегο τела.
Пρедлагаемый газοτуρбинный двигаτель (φиг.2) ρабο- τаеτ следующим οбρазοм.
Пρи ποсτуπлении на πеρвый вχοд 15 эжеκτορа 14 наг-
20 ρеτοгο ρабοчегο τела οτ исτοчниκа ц προисχοдиτ ρасши- ρение и смешение эτοгο нагρеτοгο ρабοчегο τела с οτρабο- τавшим в πеρвοй τуρбиннοй сτуπени 7 ρабοчим τелοм, κοτο- ροе ποсτуπаеτ на вτοροй вχοд 16. Пοлученнοе τаκим οбρазοм ρабοчее τелο ποсτуπаеτ в πеρвую τуρбинную сτуπень 7 , где
25 заκρучиваеτся в сοπлοвοм аππаρаτе 9. Далее ρабοчее τелο ποсτуπаеτ в πеρвую τуρбинную сτуπень 7 ,где и сοвеρшаеτся ρабοτа. Заτем часτь ρабοчегο τела οτбиρаеτся на вτοροй вχοд 16 эжеκτορа 14, а οсτальная часτь наπρавляеτся πο προτοчнοй часτи 10 на следугощие τуρбинные сτуπени.
30 Βаρианτ газοτуρбиннοгο двигаτеля, πρедсτавленныгι на φиг.3-5 , ρабοτаеτ аналοгичным οбρазοм. θднаκο, ποс- κοльκу в даннοм случае эжеκτορ 14 οсущесτвляеτ заκρучи- вание ποτοκа нагρеτοгο ρабοчегο τела οднοвρеменнο с егο ρасшиρением благοдаρя наличию наκлοнныχ πласτин 20, в
35 эτοм случае нагρеτοе ρабοчее τелο в смеси с οχлаждагоτпим егο οτρабοτаΕшим ρабοчим τелοм наπρавляеτся неποсρедсτ- веннο на ρабοчее κοлесο (не ποκазанο) πеρвοй τуρбиннοκ сτуπени 7. Пρи эτοм οчевиднο, чτο οбесπечиваеτся зна-
- 12 - чиτельнοе унρгочение учасτκа смешения 24.
Пροмышленная πρименимοсτь Изοбρеτение мοжеτ быτь исποльзοванο в газοτуρбинныχ двигаτеляχ, πρедназначенныχ ддя πρименения Ε сτациοнаρ- 5 ныχ энеρгеτичесκиχ усτанοвκаχ и в силοвыχ усτанοвκаχ, исποльзуемыχ на ρазличныχ наземныχ τρансπορτныχ сρедсτΕаχ и вοздушныχ и вοдныχ судаχ.
Claims
1. Сποсοб πρеοбρазοвания τеπлοвοй энеρгии в меχавжчее,- κую в газοτуρбиннοм двигаτеле, имеющем πο меньшей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи (10) τуρбинные сτуπеж 5 (7 и 8) и исτοчниκ (ϊ) нагρеτοгο ρабοчегο τела, πρи κο- τοροм изменяюτ τеρмοдинамичесκοе сοсτοяние ввοдимοгο πο меньшей меρе в πеρвую τуρбинную сτуπень (7) ρабοчегο τела, ο τ л и ч а ю щ и й с я τем, чτο, вο вρемя изме- нения τеρмοдинамичесκοгο сοсτοяния ввοдимοгο в τуρбиннуιз 10 сτуπень (7) ρабοчегο τела, ρабοчее τелο, ποдаваемοе πο меньшей меρе в πеρвую τуρбинвую сτуπень, дο ввοда в нее ρасшиρягоτ и заκρучивагоτ οτнοсиτельнο προдοльнοй οси га- зοτуρбиннοгο двигаτеля, ποсле чегο ρабοчее τелο с изме- ненным τеρмοдинамичесκим сοсτοянием οχлаждагоτ οτρабοτав- 15 шим ρабοчим τелοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени (7).
2. Сποсοб πο π.Ι,ο τ л ич а ю щ и й с я τем, чτο οτρабοτавшее ρабοчее τелο, исποльзуемοе для οχлаж- дения ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρΕοй сτуπени (7) τуρбины, πρедваρиτельнο οχлаждаюτ.
20 3. Сποсοб πο π.2,ο τ л и ч а ю щ и й с я τем, чτο οτρабοτавшее ρабοчее τелο, ποдвοдимοе для οχлаждения ρа- бοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй сτуπени (7) τуρбины, πρедваρиτельнο οχлаждаюτ τοπливοм, ποдвοдимым κ исτοч- ниκу (ϊ) нагρеτοгο ρабοчегο τела.
25 4. Сποсοб πο π.З,ο τ л и ч а ю щ и й с я τем, чτο τοπливο, ποдвοдимοе κ исτοчниκу (ϊ) нагρеτοгο ρабοчегο τела, ρасπыляюτ πеρед οχлаждением ρабοчегο τела, ποдвοди- мοгο κ πеρвοй сτуπени (7) τуρбины.
5. Сποсοб πο ππ.3,4, ο τ л и ч а го щ и с я τем, 30 чτο κ τοπливу, ποдвοдимοму κ исτοчниκу (I) нагρеτοгο ρа- бοчегο τела, ποдмешиваюτ вοздуχ πеρед οχлаждением ρабοчегο τела, ποдвοдимοгο κ πеρвοй сτуπени (7) τуρбины.
6. Газοτуρбинный двигаτель, сοдеρжащий πο меньшей меρе две ρазмещенные в προτοчнοй часτи τуρбинные сτуπе-
35 ни (7,8) и исτοчниκ (π) нагρеτοгο ρабοчегο τела,ο τ - л и ч а ю щ и й с я τем, чτο οн снабжен эжеκτοροм (14), имеющим два вχοда и выχοд, πρи эτοм πеρвый вχοд (15) эжеκ- τορа сοοбщаеτся с исτοчниκοм (ц) нагρеτοгο ρабοчегο τела, - 14 - вτοροй вχοд (16) эжеκτορа (14) сοοбщаеτся с ΕЫΧΟДΟΜ πеρ- вοй τуρбиннοй сτуπени (7), а выχοд (17) эжеκτορа (14) сοοб- щаеτся с вχοдοм πеρвοй τуρбиннοй сτуπени (7).
7. Газοτуρбинный двигаτель πο π.6, ο τ л и ча ю- 5 щ и й с я τем, чτο выχοд πеρвοй τуρбиннοй сτуπени (7) выποлнен с κамеροй (21) , сοοбщагощейся сο вτορым вχοдοм (15) эжеκτορа (14).
8. Газο*^ρбинный двигаτель πο π.6,7,ο τ л и ч а .ю - щ и й с я τем, чτο эжеκτορ (14) οбρазοван ρазмещенными
Ю в προτοчнοй часτи (10) κοльцевым κаналοм (19) и ρадиаль- нο уеτанοвленными πο οκρужнοсτи κοльцевοгο κанала (19) πласτинами (20) , πρи эτοм κаждая πласτина (20) ρасποлο- жена ποд углοм (^ ) κ диамеτρальнοй πлοсκοсτи (0-0) се- чения κοльцевοгο κанала (19).
15 э. Газοτуρбинный двигаτель πο π.7, ο τл и ча ю- щ и ж с я τем, чτο эжеκτορ (14) снабжен οχлаждагощей ρубажοй (22).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/SU1991/000198 WO1993007370A1 (fr) | 1991-10-08 | 1991-10-08 | Procede de conversion d'energie thermique en energie mecanique dans un moteur a turbine a gas, et moteur a turbine a gas |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/SU1991/000198 WO1993007370A1 (fr) | 1991-10-08 | 1991-10-08 | Procede de conversion d'energie thermique en energie mecanique dans un moteur a turbine a gas, et moteur a turbine a gas |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO1993007370A1 true WO1993007370A1 (fr) | 1993-04-15 |
Family
ID=21617788
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/SU1991/000198 Ceased WO1993007370A1 (fr) | 1991-10-08 | 1991-10-08 | Procede de conversion d'energie thermique en energie mecanique dans un moteur a turbine a gas, et moteur a turbine a gas |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO1993007370A1 (ru) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB412970A (en) * | 1933-01-06 | 1934-07-06 | British Thomson Houston Co Ltd | Improvements in and relating to gas turbine cycles with interstage reheating |
| US2303381A (en) * | 1941-04-18 | 1942-12-01 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Gas turbine power plant and method |
| DE2454167A1 (de) * | 1974-11-15 | 1976-05-20 | Motoren Turbinen Union | Verfahren zum starten einer brennkammer |
| SU922304A1 (ru) * | 1980-09-22 | 1982-04-23 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Природных Газов "Вниигаз" | Газотурбинный агрегат |
| FR2552163A1 (fr) * | 1983-09-21 | 1985-03-22 | Onera (Off Nat Aerospatiale) | Perfectionnements apportes aux installations a turbines a gaz dans lesquelles l'air issu de compresseur est rechauffe |
-
1991
- 1991-10-08 WO PCT/SU1991/000198 patent/WO1993007370A1/ru not_active Ceased
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB412970A (en) * | 1933-01-06 | 1934-07-06 | British Thomson Houston Co Ltd | Improvements in and relating to gas turbine cycles with interstage reheating |
| US2303381A (en) * | 1941-04-18 | 1942-12-01 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Gas turbine power plant and method |
| DE2454167A1 (de) * | 1974-11-15 | 1976-05-20 | Motoren Turbinen Union | Verfahren zum starten einer brennkammer |
| SU922304A1 (ru) * | 1980-09-22 | 1982-04-23 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Природных Газов "Вниигаз" | Газотурбинный агрегат |
| FR2552163A1 (fr) * | 1983-09-21 | 1985-03-22 | Onera (Off Nat Aerospatiale) | Perfectionnements apportes aux installations a turbines a gaz dans lesquelles l'air issu de compresseur est rechauffe |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Osnovy Teorii i Rascheta Zhidkostnykh Raketnykh Dvigatelei, Pod Redaktsiei B.M. KUDRYAVTSEVA, 1975, Vysshaya Shkola, (Moscow). * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3623602B1 (en) | Hybrid expander cycle with intercooling and turbo-generator | |
| US4041699A (en) | High temperature gas turbine | |
| US7284377B2 (en) | Method and apparatus for operating an intercooler for a gas turbine engine | |
| WO2005003533A2 (en) | High compression gas turbine with superheat enhancement | |
| US7721523B2 (en) | Ground based pulse detonation combustor for power generation | |
| CN108700288A (zh) | 用于氨气燃烧的方法和设备 | |
| US9140181B2 (en) | Power-producing apparatus and method | |
| US5309718A (en) | Liquid fuel turbocharged power plant and method | |
| US6293088B1 (en) | Gas turbine with steam cooling and fuel atomization | |
| RU2233990C2 (ru) | Кислородно-керосиновый жидкостный ракетный двигатель с тепловым модулем, тепловой модуль и способ получения бессажевого газа в тепловом модуле | |
| CA1235583A (en) | Processes of intensification of the thermoenergetical cycle and air jet propulsion engines | |
| RU2199020C2 (ru) | Способ работы комбинированной газотурбинной установки системы газораспределения и комбинированная газотурбинная установка для его осуществления | |
| WO1993020343A1 (fr) | Procede de transformation de l'energie thermique en energie mecanique dans un turbomoteur | |
| US20010025478A1 (en) | Hot air power system with heated multi process expansion | |
| WO1993007370A1 (fr) | Procede de conversion d'energie thermique en energie mecanique dans un moteur a turbine a gas, et moteur a turbine a gas | |
| RU2197628C2 (ru) | Способ работы жидкостного ракетного двигателя с турбонасосной подачей криогенного топлива на основе кислородного окислителя и углеводородного горючего и жидкостный ракетный двигатель для осуществления способа | |
| US20060248899A1 (en) | Method for producing gas turbines and gas turbine assembly | |
| US4693082A (en) | Method for supplying heat to an engine for external heat supply by intermittent combustion, and engine for carrying out the method | |
| GB2126658A (en) | Generation of power from liquid hydrogen | |
| US4578943A (en) | Hydro-vapor free turbine engine | |
| US3893428A (en) | Thermodynamic cycle for rotary engines | |
| WO1993020344A1 (fr) | Procede de transformation de l'energie thermique en energie mecanique dans un turbomoteur | |
| JP2023548363A (ja) | 拡張燃焼モジュールを利用したタービンエンジンシステム | |
| RU2224900C2 (ru) | Газотурбинная установка | |
| RU2197629C2 (ru) | Способ работы жидкостного ракетного двигателя с турбонасосной подачей топлива на основе горючего и кислородного окислителя и жидкостный ракетный двигатель для осуществления способа |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AK | Designated states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): JP KR SU US |
|
| AL | Designated countries for regional patents |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IT LU NL SE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |