SU1278524A1 - Центробежна муфта - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени , а точнее к устройствам дл  передачи вращени . Целью изобретени   вл етс  повышение нагрузочной способности муфты. Центробежна  муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, соединенные фрикционными дисками 3. На ведущей полумуфте 1 установлены подпружиненный нажимной диск 10, сепаратор 6 с щариками и упорный диск 12. Шарики 8 размещены в окнах сепаратора и контактируют с радиальными направл ющими на нажимном диске 10 и с упорным диском 12. При разгоне ведущей полумуфты 1 щарики под действием центробежной силы перемещаютс  вдоль радиальных направл ющих от оси муфты. Воздейству  на скосы окон сепаратора, шарики поворачивают его, одновременно воздейству  на конусную поверхность нажимного диска 10, перемеща  его в осевом направлении и обеспечива  сжатие фрикционных дисков. Увеличение нагрузочной способности муфты обеспечиваетс  за счет увеличени  усили  сжати  дисков путем воздействи  щарикоБ непосредственно на нажимной диск и дополнительно через резьбовую с с пару сепаратора. 2 ил. (Л

Description

N3

СХ)

ел ю

4

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к устройствам дл  передачи вращени .

Целые изобретени   вл етс  повышение нагрузочной способности, точности срабатывани  и уменьшение осевых габаритов муфты.

На фиг. 1 изображена центробежна  муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Центробежна  муфта состоит из ведуш ,ей 1 и ведомой 2 полумуфт, соединенных пакетом 3 фрикционных дисков. На ведущей полумуфте посредством шпонки 4 смонтирована резьбова  втулка 5, на которую навинчен посредством несамотормоз ш,ей резьбы левого направлени  сепаратор 6, имеющий окна под шарики, выполненные со скосами 7. Шарики 8 помещены в сепараторе 6 между скосами окон последнего и радиальными направл ющими 9, закрепленными на нажимном диске 10. Последний установлен на полумуфте 1 подвижно в осевом направлении и подпружинен в направлении пружиной 11. Ограничение от осевого смещени  щариков вправо осуществл етс  при помощи упорного диска 12, установленного на регулировочной втулке 13. Осевое перемещение втулки 13 производитс  при помощи гаек 14, а упорного диска 12 - при помощи гаек 15. Направл ющие 9 закреплены на нажимном диске 10 при помощи щтифтов 16. Сепаратор 6 подпружинен относительно нажимного диска 10 в окружном направлении пружинами 17 раст жени . Зазоры между фрикционными дисками пакета 3 и 4 в невращающейс  муфте не показаны.

Центробежна  муфта работает следующим образом.

В невращающейс  муфте шарики 8 поджаты в осевом направлении к упорному диску 12 пружиной 1 через нажимной диск 10, в окружном направлении - посредством пружин 17 сепаратором б к радиальным направл ющим 9. Осевое положение резьбовой втулки 5 регулируетс  гайками 14 через втулку 13 так, что отсутствует осевой зазор между нажимным диском 10 и резьбовой втулкой 5. Гайками 15 регулируетс  осевое положение упорного диска 12 так, что осевой зазор между шариками 8 и упорным и нажимным дисками отсутствует.

В процессе разгона ведущей полумуфты 1 шарики 8 под действием центробежной силы перемещаютс  вдоль радиальных направл ющих 9 от оси вращени  муфты и, воздейству  на скосы 7 окон сепаратора 6, поворачивают последний в направлении против часовой стрелки на некоторый угол. Одновременно с этим шарики, воздейству  на конусную поверхность нажимного диска 10, перемещают его влево, обеспечива  при этом сжатие пакета 3 фрикционных дисков и передачу крут щего момента на ведомую полумуфту 2. Таким образом на нажимНОИ диск действуют три силы: со стороны шариков 8 под действием центробежной силы , со стороны сепаратора 6 под действием щариков на скосы 7 окон сепаратора и резьбового соединени  между втулкой 5 и сепаратором 6 и со стороны пружины 11.

При этом осевое усилие сжати  пакета фрикционных дисков составл ет

2SGnV(/ ,.

tg(a-р)-Efi

PI g900

-tcftg-C -p )

(Y-p)

-F,

tnp .2 g900

где G - вес шарика;

g- ускорение силы т жести; г - радиус центра т жести шарика; п -частота вращени  полумуфты 1; d - средний диаметр резьбы между сепаратором 6 и резьбовой втулкой 5; а - угол скоса окон под шарики в сепараторе;

Р - угол подъема витка резьбы; 7 - угол между образующей конусной поверхности нажимного диска 10 и осью вращени  муфты; р - угол трени ; fnp i-усилие пружины 17; Fiip.2-усилие пружины 11. Осевое усилие сжати  фрикционных дисков возрастает на величину второго слагаемого . Соответственно и передаваемый муфтой крут щий момент больше.

Дл  обеспечени  передачи муфтой максимального крут щего момента необходимо, чтобы величины соответствующих углов удовлетвор ли следующему соотношению:

to J г tgcx R

где р - шаг резьбы;

L - число заходов резьбы; R

Claims (1)

1. рассто ние от оси вращени  муфты до точки контакта шарика со скосом торцового кулачка сепаратора дл  положени  шарика при номинальной частоте вращени  муфты. Вследствие того, что радиальные направл ющие 9 закреплены на нажимном диске 10, при работе муфты последний испытывает тангенциальные усили  со стороны шариков 8. В случае вращени  муфты в направлении против часовой стрелки (фиг. 2) окружна  сила от передаваемого крут щего момента на шпонку 4 со стороны нажимного диска 10 частично уравновешиваетс  тангенциальными усили ми, что уменьшает трение в шпоночном соединении и также способствует увеличению осевой силы сжати  пакета фрикционных дисков и повышению точности ограничени  передаваемого крут щего момента. Использование изобретени  позвол ет повысить нагрузочную способность муфты, уменьшить осевые габариты и повысить точность срабатывани . Формула изобретени  Центробежна  муфта, содержаща  ведущую и ведомую полумуфты, соединенные фрикционными дисками и нажимной центробежный механизм в виде установленных на ведущей полумуфте нажимного диска и сепаратора с щариками, контактирующими с нажимным диском, отличающа с  тем, что, с целью увеличени  нагрузочной способности , она снабжена упорным диском, установленным на ведущей полумуфте, сепаратор установлен посредством несамотормоз щей резьбы и подпружинен относительно нажимного диска, окна сепаратора выполнены со скосами, направленными к оси муфты, нажимной диск выполнен с радиальными направл ющими и подпружинен к фрикционным дискам, а шарики размещены между направл ющими нажимного диска, скосами окон сепаратора и упорным диском.