SU1265107A1

SU1265107A1 - Нат жное устройство ленточного конвейера

Info

Publication number: SU1265107A1
Application number: SU853893708A
Authority: SU
Inventors: Владимир Александрович Супонин; Евгений Борисович Сай
Original assignee: Государственный Проектный И Конструкторский Институт Конвейерного Транспорта И Подвесных Канатных Дорог
Priority date: 1985-04-04
Filing date: 1985-04-04
Publication date: 1986-10-23

Abstract

НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающее огибаемый лентой нат жной барабан, закрепленный на установленной на вертикальных направл ющих рамы каретке с верхней балкой и нижней балкой с подв .ешенным к ней грузом, и поддерживающий и фиксирующий элементы механизма улавливани , отличающеес тем, что, с целью повыщени надежности устройства в работе, верхн и нижн части одной из направл ющих снабжены обводными блоками, а поддерживающий элемент выполнен в виде троса, огибающего блоки и расположенного в фиксирующем элементе, выполненном в виде клинового зажима , имеющего подпружиненный кулачок, закрепленный в средней части направл ющей , на которой закреплены обводные блоки , при этом нижн балка снабжена планкой , расположенной с возможностью взаимодействи с кулачком, а концы троса закрепо $ лены на нижней и верхней балках каретки. (Л ю Oi ел

Description

Изобретение относитс к промышленному транспорту, в частности к нат жным устройствам ленточных конвейеров. Цель изобретени - повышение надежности устройства в работе. На фиг. 1 изображено нат жное устройство ленточного конвейера; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - фиксирующий элемент; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2. Нат жное устройство ленточного конвейера содержит нат жной барабан 1, закрепленный на каретке 2 с подвешенным грузом 3, установленной на вертикальных направл ющих 4 рамы, и механизм улавливани каретки, имеющий поддерживающий и фиксирующий элементы. Фиксирующии элемент выполнен в виде клинового зажима 5 с подпружиненным кулачком 6, смонтированным в средней части одной из направл ющих 4 рамы, а в верхней и нижней ее точках закреплены обводные блоки 7. Поддерживающий элемент механизма улавливани каретки выполнен в виде троса 8, огибающего обводные блоки 7. Трос 8 пропущен через клиновой зажим 5, а его концы закреплены на верхней 9 и нижней 10 балках каретки 2. На нижней балке 10 закреплена планка 11 со скосом, взаимодействующа при обрыве ленты через кулачок 6 с клиновым зажимом 5. Нат жное устройство ленточного конвейера работает следующим образом. При исправной работе конвейера кулачок 6 клинового зажима 5 удерживаетс пружиной 12 в исходном положении. Трос 7 свободно размещен в клиновом зажиме 5, обеспечива беспреп тственное движение каретки 2 с грузом 3 вверх-вниз в вертикалтных направл ющих 4. При обрыве ленты каретка 2 с грузом 3 начинает, ускор сь, падать вниз. Планка 11 со скосом поворачивает кулачок 6, который воздействует на 1СЛИН 13 клинового зажима 5. Клин 13, двига сь поступательно, защемл ет трос 8, а так как трос своими концами св зан с балками 9 и 10 каретки 2, ее падение вниз прекращаетс . Дальнейшее торможение и остановка каретки 2 обеспечиваетс заклиниванием ее в направл ющих 4 рамы вследствие асимметричного действи тормоз щего усили (т. е., происходит самозаклинивание ).

Claims

НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающее огибаемый лентой натяжной барабан, закрепленный на установленной на вертикальных направляющих рамы каретке с верхней балкой и нижней балкой с подвешенным к ней грузом, и поддерживающий и фиксирующий элементы механизма улавливания, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе, верхняя и нижняя части одной из направляющих снабжены обводными блоками, а поддерживающий элемент выполнен в виде троса, огибающего блоки и расположенного в фиксирующем элементе, выполненном в виде клинового зажима, имеющего подпружиненный кулачок, закрепленный в средней части направляющей, на которой закреплены обводные блоки, при этом нижняя балка снабжена планкой, расположенной с возможностью взаимодействия с кулачком, а концы троса закреплены на нижней и верхней балках каретки.

Фиг.1