SU1666405A1 - Нат жное устройство ленточного конвейера - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области транспортного машиностроени  и позвол ет повысить надежность конструкции. Нат жное устройство включает смонтированные на перекрыти х 9, 10 концами через несущие элементы (Э) 7, 8 вертикальные направл ющие (Н) 5, на которых установлена каретка 3. На каретке 3 смонтирован барабан 4, огибаемый лентой конвейера, и грузы 16. При этом Н 5 св заны с Э 7, 8 посредством шарниров (Ш) 11 - 14, причем Ш 13, 14 имеют возможность вертикального перемещени . Нат жение ленты осуществл етс  грузами 16, при этом каретка 3 с барабаном 4 перемещаетс  вниз по Н 5. За счет Ш 11 - 14, соединенных с Э 7, 8, исключаетс  заклинивание каретки 3 в Н 5. 1 з.п.ф-лы, 5 ил.

Description

(Л

С

о о о N о ел

Изобретение относитс  к грузовым нат жным устройствам рамного типа ленточных конвейеров, используемых дл  транспортировани  сыпучих грузов в системах топливоподачи, в строительстве, химии и других област х промышленности.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности конструкции устройства.

На фиг.1 представлен ленточный конвейер с нат жным устройством, общий вид; на фиг,2 - вид А на фиг,1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг,4 - разрез В-В на фиг.2; на фиг.5 - узел I на фиг.1 (в увеличен- но масштабе).

Нат жное устройство ленточного кон- , вейера 1 содержит раму 2 и установленный на каретке 3 нат жной барабан 4, огибаемый бесконечной лентой конвейера 1.

Рама 2 образована вертикальными направл ющими 5 и поперечинами 6 и концами шарнирно соединены с несущими элементами 7 и 8, прикрепленными соответ- .ственно к перекрыти м 9 и 10. Все шарниры 11-14 выполнены разъемными, причем шарниры 13 и 14 имеют возможность перемещени  по вертикали. Дл  этого в несущих элементах 8 выполнены вертикальные прорези 15.

На направл ющих 5 смонтирована каретка 3, к которой подвешено необходимое количество грузов 16.

Кроме того, на направл ющие 5 насажены амортизаторы 17 П-образной формы, представленные пакетами из отдельных элементом и расположенные на направл ющих .

На нижней поперечине 5 смонтирован конечный выключатель 18 дл  ограничени  хода нат жки.

В процессе работы ленточного конвейера 1 обеспечиваетс  равномерное нат жение ленты по всей длине в заданных пределах под действем грузов 16 на барабан 4.

По мере раст жени  ленты каретка 3 с нат жным барабаном 4 и грузами 16 постепенно перемещаетс  вниз до предельного положени , при котором грузы 16 контактируют с рабочим органом конечного выключател  18, При этом замыкаетс  электрическа  цепь, выключающа  привод ленточного конвейера 1.

Шарнирное соединение рамы 2 с несущими элементами 7 и 8 гарантируют надежную работу нат жного устройства, поскольку исключаетс  заклинивание основани  каретки 3 на направл ющих 5 рамы, Установка шарниров 13 и 14 с возможностью перемещени  по вертикали вдоль прорези 15 несущих элементов 8 компенсирует неточности изготовлени  направл ющих 5 рамы 2, что также обеспечивает надежность конструкции.

В случае обрыва ленты конвейера 1 и

последующего падени  каретки 3 с барабаном 4 и грузами 16 их разрушение предотвращаетс  амортизаторами 17.

Claims (2)

1. Нат жное устройство ленточного конвейера , включающее смонтированные концами на перекрыти х аертикальные направл ющие и установленную на них каретку с барабаном и подвешенным к ней грузом, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности конструкции, вертикальные направл ющие смонтированы на перекрыти х посредством несущих элементов и шарнирно соединены с последними, причем один из шарниров соединени  вертикальной направл ющей с несущим элементом установлен с возможностью вертикального перемещени .

2. Устройство по п.1;о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что оно снабжено установленными на вертикальных направл ющих в нижней их части амортизаторами П-образной формы .

6-6

в-в

ttSZS

Фиг.1