[go: up one dir, main page]

RU2844595C1 - Moulding core - Google Patents

Moulding core

Info

Publication number
RU2844595C1
RU2844595C1 RU2024124984A RU2024124984A RU2844595C1 RU 2844595 C1 RU2844595 C1 RU 2844595C1 RU 2024124984 A RU2024124984 A RU 2024124984A RU 2024124984 A RU2024124984 A RU 2024124984A RU 2844595 C1 RU2844595 C1 RU 2844595C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
casting
ribs
section
head
shrinkage
Prior art date
Application number
RU2024124984A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Денис Александрович Байда
Анна Евгеньевна Цветаева
Марина Сергеевна Краснова
Сергей Витальевич Мартыненко
Павел Олегович Григорьев
Original Assignee
Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э.Дзержинского"
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э.Дзержинского" filed Critical Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э.Дзержинского"
Application granted granted Critical
Publication of RU2844595C1 publication Critical patent/RU2844595C1/en

Links

Abstract

FIELD: foundry production.
SUBSTANCE: proposed casting core comprises head and tail parts with sign sections and end face. Tail part comprises constant-height rectangular cross-section section with transverse process ribs (11) made thereat perpendicular to casting core axis with equal spacing of 50-60 mm. In the head part, there is a hollow with an inward slope, which in cross-section is a set of conjugate tangential arcs of different radii, made convex and concave, and cylindrical opening (8) with a V-shaped protrusion. Edges of holes have slope of up to 5° relative to its axis perpendicular to axis of moulding core. Part corresponding to automatic coupler engagement outline accommodates insert made from sand-chromite mix. Between the head and tail parts there is a transition zone, in the corners of connection of vertical and horizontal walls of which there are anti-shrinkage ribs with pitch of 15-25 mm.
EFFECT: decreased amount of rejects in the production of castings.
4 cl, 4 dwg

Description

Заявляемое изобретение относится к области металлургии (литейное производство), в частности к конструкции технологических элементов литейной формы, применяемых при изготовлении литых деталей «Корпус автосцепки».The claimed invention relates to the field of metallurgy (foundry production), in particular to the design of technological elements of a casting mold used in the manufacture of cast parts of the “Automatic coupling body”.

Проблемой, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является то, что при изготовлении детали «Корпус автосцепки», применяемые общеизвестные литейные формы с литейными стержнями, формирующими внутреннюю полость отливки, не исключают образования литейных дефектов, таких как искажение геометрии внутренних полостей детали, заливы, так как недостаточно прочно и надежно крепятся в литейной форме, в результате стержни сдвигаются со своего места в процессе заливки, при этом размер одной стенки детали уменьшается, а другой увеличивается, кроме того, не исключается образование в отливке горячих трещин, усадочных раковин из-за недостаточного количества в конструкции литейных стержней элементов, препятствующих возникновению данных дефектов.The problem, which the claimed invention is aimed at solving, is that when manufacturing the part "Automatic coupling housing", the commonly used casting molds with casting cores forming the internal cavity of the casting do not exclude the formation of casting defects, such as distortion of the geometry of the internal cavities of the part, flooding, since they are not firmly and securely fastened in the casting mold, as a result, the cores shift from their place during the pouring process, while the size of one wall of the part decreases, and the other increases, in addition, the formation of hot cracks in the casting, shrinkage cavities is not excluded due to an insufficient number of elements in the design of the casting cores that prevent the occurrence of these defects.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является улучшение заполняемости литейной формы жидким расплавом; повышение точности отливки, снижение трудоемкости вспомогательных операций, связанных с подготовкой литейной формы к заливке.The task, which the claimed invention is aimed at solving, is to improve the filling of the casting mold with liquid melt; increase the accuracy of casting, and reduce the labor intensity of auxiliary operations associated with the preparation of the casting mold for pouring.

Технический результат, достигаемый от заявленного технического решения, заключается в снижении уровня брака при изготовлении отливок.The technical result achieved from the declared technical solution is a reduction in the level of defects in the production of castings.

Из уровня техники известна конструкция литейной формы для корпуса автосцепки,.(сайт.https://studbooks.net/2555636/tovarovedenie/izgotovlenie_detaley_avtostsepnogo ustroystva), содержащая стержень, состоящий из нескольких полустержней, формирующих головную часть, включающую углубление, формирующее шип для замкодержателя, знаковую часть стержня верхней полуформы для фиксации и позиционирования стержня при накрытии верхней полуформой, содержащую выступ для обеспечения работы прибыли, знаковую часть стержня нижней полуформы для позиционирования стержня при установке в форму и удержания его от заваливания в стороны при транспортировке формы и хвостовую часть, имеющую прямоугольное сечение постоянной высоты, содержащую торцевой элемент, выполненный в виде эллиптического цилиндра.The prior art discloses a design of a casting mold for an automatic coupling housing (website https://studbooks.net/2555636/tovarovedenie/izgotovlenie_detaley_avtostsepnogo ustroystva), containing a rod consisting of several half-rods forming a head part including a recess forming a tenon for a lock holder, a sign part of the rod of the upper half-mold for fixing and positioning the rod when covering the upper half-mold, containing a projection to ensure the operation of the riser, a sign part of the rod of the lower half-mold for positioning the rod when installing it in the mold and keeping it from falling to the sides during transportation of the mold, and a tail part having a rectangular cross-section of constant height, containing an end element made in the form of an elliptical cylinder.

Также из предшествующего уровня техники известна конструкция литейной формы для изготовления корпусов автосцепки, (патент RU 187005, B22C 9/00, опубликовано 13.02.2019, бюл. №9), состоящих из головы и хвостовика с перемычкой на конце, содержащая нижнюю и верхнюю полуформы из отвержденного формовочного материала, выполненные с полостями, образующими при смыкании упомянутых полуформ литейные полости, формирующие внешние контуры корпусов автосцепок, стержни, формирующие внутренние контуры корпусов автосцепок, и литниково-питающую систему, включающую стояк, литниковые ходы и прибыли прямого питания, размещенные над участками головы корпусов автосцепок, отличающаяся тем, что нижняя и верхняя полуформы изготовлены вакуумно-пленочной формовкой и содержат отвержденный сыпучий формовочный материал, заключенный в верхнюю и нижнюю опоки и герметизированный синтетическими пленками, верхняя и нижняя опоки снабжены вакуумными трубками, расположенными равномерно по длине упомянутых опок и параллельно друг другу, при этом над участками головы и перемычки хвостовика корпусов автосцепок установлены оболочки для формирования прибылей прямого питания, а над оболочками прибылей прямого питания установлены модели выпоров.Also known from the prior art is a design of a casting mold for manufacturing automatic coupling housings (patent RU 187005, B22C 9/00, published 13.02.2019, Bulletin No. 9), consisting of a head and a tail with a jumper at the end, containing lower and upper half-molds made of hardened molding material, made with cavities that form casting cavities when the said half-molds are closed, forming the outer contours of the automatic coupling housings, rods forming the inner contours of the automatic coupling housings, and a gating-feed system including a riser, gating passages and direct feed risers located above the head sections of the automatic coupling housings, characterized in that the lower and upper half-molds are made by vacuum-film molding and contain hardened bulk molding material enclosed in upper and lower flasks and sealed with synthetic films, the upper and lower flasks are equipped with vacuum tubes, located evenly along the length of the said flasks and parallel to each other, while above the sections of the head and the web of the tail of the automatic coupler housings, shells are installed for forming direct feed risers, and above the shells of the direct feed risers, models of thrusts are installed.

При этом литейная форма, для изготовления корпусов автосцепки, представленная на фиг.1 ÷ фиг.4, включает в себя стержни, формирующие внутренние контуры корпусов автосцепок, выполненные цельными и состоящие из головной части, знаковой части стержня верхней полуформы для фиксации и позиционирования стержня при накрытии верхней полуформой, знаковой часть стержня нижней полуформы для позиционирования стержня при установке в форму и удержания его от заваливания в стороны при транспортировке формы и хвостовой части, имеющей прямоугольное сечение постоянной высоты, содержащей поперечные технологические ребра, расположенные перпендикулярно к оси стержня, имеющие равный шаг по всей поверхности хвостовой части.In this case, the casting mold for manufacturing the automatic coupling housings shown in Fig. 1 ÷ Fig. 4 includes rods that form the internal contours of the automatic coupling housings, made in one piece and consisting of a head part, a sign part of the rod of the upper half-mold for fixing and positioning the rod when covering the upper half-mold, a sign part of the rod of the lower half-mold for positioning the rod when installing it in the mold and holding it from falling to the sides during transportation of the mold, and a tail part having a rectangular cross-section of constant height, containing transverse technological ribs located perpendicular to the axis of the rod, having an equal pitch over the entire surface of the tail part.

Конструкция данного литейного стержня принята авторами заявляемого изобретения в качестве прототипа.The design of this casting core was adopted by the authors of the claimed invention as a prototype.

Недостатки аналога и прототипа:Disadvantages of the analogue and prototype:

- литейные формы с литейными стержнями, формирующими внутреннюю полость корпуса автосцепки, не исключают искажения геометрии внутренних полостей детали, так как недостаточно прочно и надежно крепятся в литейной форме, а также образования литейных дефектов, таких как заливы, горячие трещины, усадочные раковины из-за недостаточного количества в конструкции литейного стержня элементов, препятствующих возникновению данных дефектов.- casting molds with casting cores that form the internal cavity of the automatic coupling body do not exclude distortion of the geometry of the internal cavities of the part, since they are not firmly and securely fastened in the casting mold, as well as the formation of casting defects, such as floods, hot cracks, shrinkage cavities due to an insufficient number of elements in the casting core design that prevent the occurrence of these defects.

Поставленная задача решается, а указанный технический результат достигается, тем, что литейный стержень для литья корпуса автосцепки, содержащий головную и хвостовую части со знаковыми участками, при этом хвостовая часть содержит участок прямоугольного сечения постоянной высоты, на котором с равным шагом выполнены поперечные технологические ребра, расположенные перпендикулярно оси литейного стержня и торец, отличающийся тем, что на головной части выполнено углубление, обеспечивающее формирование в отливаемом корпусе автосцепки шипа для замкодержателя, канавки, образующие в отливаемом корпусе приливы для подъемника автосцепки, и выемка, образующая в отливаемом корпусе автосцепки полочку для предохранителя автосцепки, причем в головной части выполнено опустошение с уклоном внутрь, представляющее собой в сечении совокупность сопряженных касательно дуг разных радиусов, выполненных выпукло и вогнуто, и отверстие цилиндрической формы с V-образным выступом, грани которого имеют уклон до 5º относительно оси отверстия, которая расположена перпендикулярно оси литейного стержня, при этом в части, соответствующей контуру зацепления отливаемого корпуса автосцепки, установлена вставка из песчано-хромитовой смеси (не показана), между головной и хвостовой частями выполнена переходная зона, в которой в углах сопряжения вертикальной и горизонтальной стенок стержня выполнены противоусадочные ребра с шагом 15-25 мм, причем противоусадочные ребра выполнены переходящими из горизонтальной части литейного стержня в его вертикальную часть, вдоль хвостовой части выполнены полости, а поперечные технологические ребра выполнены с равным шагом 50-60 мм, причем толщина поперечных технологических и противоусадочных ребер составляет 4-6 мм, а их глубина 10-15 мм, торец выполнен в виде эллиптического цилиндра, а на его знаковой части для верхней полуформы выполнена ступень.The stated problem is solved, and the specified technical result is achieved, in that a casting core for casting an automatic coupling body, comprising a head and a tail part with sign sections, wherein the tail part comprises a section of rectangular cross-section of constant height, on which transverse technological ribs are made with an equal pitch, located perpendicular to the axis of the casting core and an end, characterized in that a recess is made on the head part, ensuring the formation in the cast body of the automatic coupling of a tenon for the lock holder, grooves forming lugs in the cast body for the automatic coupling lifter, and a recess forming in the cast body of the automatic coupling a shelf for the automatic coupling safety catch, wherein in the head part there is an emptying with an inward slope, which is in cross-section a set of conjugate tangentially arcs of different radii, made convex and concave, and a cylindrical opening with a V-shaped a projection, the edges of which have an inclination of up to 5º relative to the axis of the hole, which is located perpendicular to the axis of the casting core, wherein in the part corresponding to the contour of the engagement of the cast body of the automatic coupling, an insert made of sand-chromite mixture (not shown) is installed, between the head and tail parts a transition zone is made in which at the corners of the mating of the vertical and horizontal walls of the core anti-shrinkage ribs are made with a pitch of 15-25 mm, wherein the anti-shrinkage ribs are made transitioning from the horizontal part of the casting core to its vertical part, cavities are made along the tail part, and transverse technological ribs are made with an equal pitch of 50-60 mm, wherein the thickness of the transverse technological and anti-shrinkage ribs is 4-6 mm, and their depth is 10-15 mm, the end is made in the form of an elliptical cylinder, and on its sign part for the upper half of the mold a step is made.

В частном варианте исполнения литейного стержня, поперечные технологические и противоусадочные ребра выполнены толщиной 6 мм и глубиной 15 мм.In a particular version of the casting core, the transverse technological and anti-shrinkage ribs are made 6 mm thick and 15 mm deep.

В частном варианте исполнения литейного стержня, поперечные технологические ребра выполнены с равным шагом, составляющим 55 мм.In a particular version of the casting core, the transverse technological ribs are made with an equal pitch of 55 mm.

В частном варианте исполнения литейного стержня, противоусадочные ребра выполнены с шагом, составляющим 20 мм.In a particular version of the casting core, the anti-shrinkage ribs are made with a pitch of 20 mm.

Сущность заявляемого изобретения поясняется графическими материалами:The essence of the claimed invention is explained by graphic materials:

фиг. 1 – литейный стержень (вид спереди);Fig. 1 – casting core (front view);

фиг. 2 – литейный стержень (вид сзади);Fig. 2 – casting core (rear view);

фиг.3 – литейный стержень (расположение поперечных технологических ребер относительно оси литейного стержня);Fig. 3 – casting core (location of transverse technological ribs relative to the axis of the casting core);

фиг.4 – литейный стержень (расположение цилиндрического отверстия относительно оси литейного стержня).Fig. 4 – casting core (location of the cylindrical hole relative to the axis of the casting core).

Литейный стержень, содержащий головную часть (1) со знаковыми участками и хвостовую часть (2) со знаковыми участками, имеющую также участок в виде прямоугольного сечения постоянной высоты, полости (3), формирующие ребра жесткости, которые расположены вдоль хвостовой части, углубление (4), формирующее шип для замкодержателя, канавки (5), образующие приливы для подъемника, выемку (6), создающую полочку для предохранителя, опустошение (7), представляющее собой в сечении совокупность сопряженных касательно дуг разного радиуса, выполненных выпукло, так и вогнуто, при этом данное опустошение выполнено вытяжкой с уклоном внутрь сечения, цилиндрическое отверстие (8) с V-образным выступом для исключения прокручивания стержня по оси, предназначенное для установки песчаного стержня, формирующего отверстие, в которое устанавливается валик подъемника, при этом ось цилиндрического отверстия перпендикулярна оси литейного стержня, а грани имеют уклон до 5º относительно оси цилиндрического отверстия, на внутреннем радиусе контура зацепления (13) установлена вставка из песчано-хромитовой смеси (не показана), торец выполнен в виде эллиптического цилиндра (9) и имеет ступень (10) для обеспечения работы прибыли, выполненную на знаковой части для верхней полуформы, в переходной зоне между головной и хвостовой частями в углах сопряжения вертикальной и горизонтальной стенок расположены противоусадочные ребра (12), выполненные с уменьшенным шагом в интервале от 25мм до 15мм и переходящие из горизонтальной части радиуса стержня в вертикальную часть по радиусу, при этом поперечные технологические ребра (11) и противоусадочные ребра (12) выполнены толщиной от 4 до 6 мм и глубиной от 10 до 15 мм, а поперечные технологические ребра (11) выполнены с равным шагом в интервале от 50 до 60мм. A casting core comprising a head portion (1) with key sections and a tail portion (2) with key sections, which also has a section in the form of a rectangular cross-section of constant height, cavities (3) forming stiffening ribs which are located along the tail portion, a recess (4) forming a tenon for the lock holder, grooves (5) forming lugs for the lifter, a notch (6) creating a shelf for the safety catch, an emptying (7) which is in cross-section a set of conjugate tangential arcs of different radii, made both convex and concave, wherein this emptying is made by drawing with a slope inward of the cross-section, a cylindrical opening (8) with a V-shaped protrusion to prevent the core from rotating along the axis, intended for installing a sand core forming an opening into which the lifter roller is installed, wherein the axis of the cylindrical opening is perpendicular to the axis of the casting core, and the faces have slope of up to 5º relative to the axis of the cylindrical hole, an insert made of sand-chromite mixture (not shown) is installed on the inner radius of the engagement contour (13), the end is made in the form of an elliptical cylinder (9) and has a step (10) to ensure the operation of the riser, made on the sign part for the upper half of the mold, in the transition zone between the head and tail parts in the corners of the mating of the vertical and horizontal walls there are anti-shrinkage ribs (12), made with a reduced pitch in the range from 25 mm to 15 mm and passing from the horizontal part of the rod radius to the vertical part along the radius, wherein the transverse technological ribs (11) and anti-shrinkage ribs (12) are made with a thickness of 4 to 6 mm and a depth of 10 to 15 mm, and the transverse technological ribs (11) are made with an equal pitch in the range from 50 to 60 mm.

Литейный стержень работает следующим образом.The casting core works as follows.

Перед установкой литейного стержня в литейную форму, наносят противопригарное покрытие на углубление (4) канавки (5), выемку (6) торец (9) и на внутренний радиус контура зацепления (13).Before installing the casting core in the casting mold, a non-stick coating is applied to the recess (4) of the groove (5), the notch (6), the end (9) and to the inner radius of the engagement contour (13).

Затем в цилиндрическое отверстие (8) с V-образным выступом устанавливают стержень (не показан), выполняющий отверстие под валик подъемника в отливке «корпус автосцепки». При установке данного стержня в цилиндрическое отверстие (8) с V-образным выступом обеспечивается его надежная установка и фиксация по горизонтали и вертикали.Then, a rod (not shown) is installed in the cylindrical hole (8) with a V-shaped protrusion, making a hole for the lift roller in the casting of the "automatic coupling body". When this rod is installed in the cylindrical hole (8) with a V-shaped protrusion, its reliable installation and fixation horizontally and vertically is ensured.

Литейный стержень устанавливают в нижнюю полуформу, накрывают верхней полуформой таким образом, чтобы знаковые участки, расположенные на головной части (1) и хвостовой части (2) литейного стержня, совпали с соответствующими им углублениям на литейной форме. После сборки литейной формы, производят ее заливку жидким металлом (жидкой сталью) через литниковую систему и питатель в зазор, образованный между литейной формой и литейным стержнем таким образом, что головная и хвостовая части литейного стержня со всех сторон соприкасались с жидким металлом за исключением знаковых участков стержня. По ходу процесса кристаллизации жидкого металла в первую очередь кристаллизуются тонкие стенки и выступающие элементы отливки, в том числе образованные поперечными технологическими ребрами (11), противоусадочными ребрами (12), полостями (3), формирующими ребра жесткости, которые расположены вдоль хвостовой части литейного стержня. За счет того, что данные элементы отливки закристаллизовались раньше основной части отливки, это предотвращает появление горячих трещин на внутренней поверхности отливки в углах сопряжения вертикальных и горизонтальных стенок, а также поперечных трещин на внутренней горизонтальной поверхности хвостовой части отливки. The casting core is installed in the lower half-mold, covered with the upper half-mold in such a way that the marked sections located on the head part (1) and tail part (2) of the casting core coincide with the corresponding recesses on the casting mold. After assembling the casting mold, it is filled with liquid metal (liquid steel) through the gating system and the feeder into the gap formed between the casting mold and the casting core in such a way that the head and tail parts of the casting core come into contact with the liquid metal on all sides except for the marked sections of the core. During the crystallization process of the liquid metal, the thin walls and protruding elements of the casting are the first to crystallize, including those formed by transverse technological ribs (11), anti-shrinkage ribs (12), cavities (3) forming stiffening ribs, which are located along the tail part of the casting core. Due to the fact that these elements of the casting crystallized earlier than the main part of the casting, this prevents the appearance of hot cracks on the inner surface of the casting at the junction corners of the vertical and horizontal walls, as well as transverse cracks on the inner horizontal surface of the tail part of the casting.

На внутреннем радиусе контура зацепления (13) с применением вставки из песчано-хромитовой смеси, процесс кристаллизации также ускоряется по всей плоскости соприкосновения с данной вставкой, за счет более высокой теплопроводности хромистого песка в сравнении с кварцевым песком, что обеспечивает отсутствие усадочных раковин в данном участке отливки.On the inner radius of the engagement contour (13) using an insert made of a sand-chromite mixture, the crystallization process is also accelerated along the entire plane of contact with this insert, due to the higher thermal conductivity of chromium sand in comparison with quartz sand, which ensures the absence of shrinkage cavities in this section of the casting.

При дальнейшем процессе кристаллизации отливки, начинается усадка металла (линейная усадка стали составляет 2%) и благодаря наличию опустошения (7), обеспечивается приемлемая податливость массивной головной части (1) литейного стержня, а также исключается образование напряжений и трещин в отливке.During the further process of crystallization of the casting, the metal begins to shrink (linear shrinkage of steel is 2%) and, due to the presence of emptying (7), acceptable ductility of the massive head part (1) of the casting core is ensured, and the formation of stresses and cracks in the casting is also excluded.

Наличие в конструкции литейного стержня ступени (10) обеспечивает фиксацию стержня в верхней полуформе, а также обеспечивает возможность качественной пропитки хвостовой части отливки без препятствия работы прибыли.The presence of a step (10) in the design of the casting core ensures the fixation of the core in the upper half-mold, and also provides the possibility of high-quality impregnation of the tail part of the casting without obstructing the operation of the riser.

Пример. Изготовление отливки «корпус автосцепки» из стали 20ГЛ осуществляют следующим образом.Example: The production of the casting "automatic coupling body" from 20GL steel is carried out as follows.

Перед установкой литейного стержня в литейную форму, наносят противопригарное покрытие на углубление (4) канавки (5), выемку (6) торец (9) и на внутренний радиус контура зацепления (13). Затем в цилиндрическое отверстие (8) с V-образным выступом устанавливают стержень (не показан), выполняющий отверстие под валик подъемника в отливке «корпус автосцепки». Литейный стержень устанавливают в нижнюю полуформу, накрывают верхней полуформой таким образом, чтобы знаковые участки, расположенные на головной части (1) и хвостовой части (2) литейного стержня, совпали с соответствующими им углублениям на литейной форме. После сборки литейной формы, производят ее заливку сталью 20ГЛ гравитационным способом через литниковую систему и питатель в зазор, образованный между литейной формой и литейным стержнем таким образом, что головная и хвостовая части литейного стержня со всех сторон соприкасались с жидким металлом за исключением знаковых участков стержня. По ходу процесса кристаллизации жидкого металла в первую очередь кристаллизуются тонкие стенки и выступающие элементы отливки, в том числе образованные поперечными технологическими ребрами (11), выполненными с равным шагом 55мм, противоусадочными ребрами (12), выполненными с уменьшенным шагом 20мм и полостями (3). При этом поперечные технологические ребра (11) и противоусадочные ребра (12) выполнены толщиной 6 мм и глубиной 15 мм. За счет того, что данные элементы отливки закристаллизовались раньше основной части отливки, это предотвращает появление горячих трещин при переходе от вертикальной части отливки к горизонтальной части.Before installing the casting core in the casting mold, a non-stick coating is applied to the recess (4) of the groove (5), the notch (6) of the end (9) and to the inner radius of the engagement contour (13). Then, a core (not shown) is installed in the cylindrical opening (8) with a V-shaped protrusion, making an opening for the lift roller in the casting of the "automatic coupling body". The casting core is installed in the lower half-mold, covered with the upper half-mold in such a way that the symbolic sections located on the head part (1) and tail part (2) of the casting core coincide with the corresponding recesses on the casting mold. After the casting mold is assembled, it is poured with 20GL steel by gravity through the gating system and the feeder into the gap formed between the casting mold and the casting core in such a way that the head and tail parts of the casting core are in contact with the liquid metal on all sides except for the key sections of the core. During the crystallization process of the liquid metal, the thin walls and protruding elements of the casting crystallize first, including those formed by the transverse technological ribs (11) made with an equal pitch of 55 mm, the anti-shrinkage ribs (12) made with a reduced pitch of 20 mm and the cavities (3). In this case, the transverse technological ribs (11) and the anti-shrinkage ribs (12) are made 6 mm thick and 15 mm deep. Due to the fact that these elements of the casting crystallize before the main part of the casting, this prevents the appearance of hot cracks when moving from the vertical part of the casting to the horizontal part.

На внутреннем радиусе контура зацепления (13) за счет применения вставки из песчано-хромитовой смеси, обеспечивается отсутствие усадочных раковин в данном участке отливки.On the inner radius of the engagement contour (13), due to the use of an insert made of sand-chromite mixture, the absence of shrinkage cavities in this section of the casting is ensured.

Наличие в конструкции литейного стержня опустошения (7), обеспечивает приемлемую податливость массивной головной части (1) литейного стержня, а также исключает образование напряжений и трещин в отливке.The presence of an emptying section (7) in the design of the casting core ensures acceptable flexibility of the massive head part (1) of the casting core and also eliminates the formation of stresses and cracks in the casting.

Наличие в конструкции литейного стержня ступени (10) обеспечивает фиксацию стержня в верхней полуформе, а также обеспечивает возможность качественной пропитки хвостовой части отливки без препятствия работы прибыли.The presence of a step (10) in the design of the casting core ensures the fixation of the core in the upper half-mold, and also provides the possibility of high-quality impregnation of the tail part of the casting without obstructing the operation of the riser.

Благодаря тому, что литейный стержень выполнен цельной конструкции, литейный стержень надежно крепится в литейной форме сборка литейной формы выполняется без нарушений, литейный стержень не сдвигается со своего места в процессе заливки металла, а размерная часть отливки без отклонений. Соответственно, использование данного литейного стержня способствует снижению уровня брака при изготовлении отливок.Due to the fact that the casting core is made of a single-piece design, the casting core is securely fastened in the casting mold, the casting mold assembly is performed without violations, the casting core does not move from its place during the metal pouring process, and the dimensional part of the casting is without deviations. Accordingly, the use of this casting core helps to reduce the level of defects in the manufacture of castings.

Таким образом, вероятность брака отливки существенно снижается: при изготовлении годового объема деталей «корпус автосцепки» (20000 штук) брак отливки снизился на величину от 2% до 3% в сравнении с ранее применяемыми литейными стержнями.Thus, the probability of casting defects is significantly reduced: when producing the annual volume of “automatic coupling housing” parts (20,000 pieces), casting defects decreased by 2% to 3% compared to previously used casting rods.

Заявляемое изобретение применяется в литейных цехах предприятия АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и подтвердило свою технико-экономическую эффективность.The claimed invention is used in the foundries of the enterprise JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod and has confirmed its technical and economic efficiency.

Claims (9)

1. Литейный стержень для литья корпуса автосцепки, содержащий головную и хвостовую части со знаковыми участками, при этом хвостовая часть содержит участок прямоугольного сечения постоянной высоты, на котором с равным шагом выполнены поперечные технологические ребра, расположенные перпендикулярно оси литейного стержня, и торец, отличающийся тем, что на головной части выполнено углубление, обеспечивающее формирование в отливаемом корпусе автосцепки шипа для замкодержателя, канавки, образующие в отливаемом корпусе приливы для подъемника автосцепки, и выемка, образующая в отливаемом корпусе автосцепки полочку для предохранителя автосцепки, 1. A casting core for casting an automatic coupling body, comprising a head and a tail section with sign sections, wherein the tail section comprises a section of rectangular cross-section of constant height, on which transverse technological ribs are made with equal pitch, located perpendicular to the axis of the casting core, and an end, characterized in that a recess is made on the head section, ensuring the formation of a tenon for a lock holder in the cast body of the automatic coupling, grooves forming bosses for the automatic coupling lifter in the cast body, and a recess forming a shelf for the automatic coupling safety catch in the cast body of the automatic coupling, причем в головной части выполнено опустошение с уклоном внутрь, представляющее собой в сечении совокупность сопряженных касательно дуг разных радиусов, выполненных выпукло и вогнуто, и отверстие цилиндрической формы с V-образным выступом, грани которого имеют уклон до 5° относительно оси отверстия, которая расположена перпендикулярно оси литейного стержня, при этом в части, соответствующей контуру зацепления отливаемого корпуса автосцепки, установлена вставка из песчано-хромитовой смеси, wherein in the head part there is a hollow with an inward slope, which in cross-section is a set of conjugate tangential arcs of different radii, made convex and concave, and a cylindrical opening with a V-shaped protrusion, the edges of which have an inclination of up to 5° relative to the axis of the opening, which is located perpendicular to the axis of the casting rod, while in the part corresponding to the contour of the engagement of the cast body of the automatic coupling, an insert made of a sand-chromite mixture is installed, между головной и хвостовой частями выполнена переходная зона, в которой в углах сопряжения вертикальной и горизонтальной стенок стержня выполнены противоусадочные ребра с шагом 15-25 мм, причем противоусадочные ребра выполнены переходящими из горизонтальной части литейного стержня в его вертикальную часть, between the head and tail parts there is a transition zone in which anti-shrinkage ribs are made in the corners of the junction of the vertical and horizontal walls of the core with a pitch of 15-25 mm, and the anti-shrinkage ribs are made to transition from the horizontal part of the casting core to its vertical part, вдоль хвостовой части выполнены полости, а поперечные технологические ребра выполнены с равным шагом 50-60 мм, cavities are made along the tail section, and transverse technological ribs are made with an equal pitch of 50-60 mm, причем толщина поперечных технологических и противоусадочных ребер составляет 4-6 мм, а их глубина 10-15 мм, where the thickness of the transverse technological and anti-shrinkage ribs is 4-6 mm, and their depth is 10-15 mm, торец выполнен в виде эллиптического цилиндра, а на его знаковой части для верхней полуформы выполнена ступень.The end face is made in the form of an elliptical cylinder, and on its symbolic part for the upper half-form a step is made. 2. Стержень по п. 1, отличающийся тем, что поперечные технологические и противоусадочные ребра выполнены толщиной 6 мм и глубиной 15 мм.2. A rod according to item 1, characterized in that the transverse technological and anti-shrinkage ribs are made 6 mm thick and 15 mm deep. 3. Стержень по п. 1, отличающийся тем, что поперечные технологические ребра выполнены с равным шагом, составляющим 55 мм.3. The rod according to item 1, characterized in that the transverse technological ribs are made with an equal pitch of 55 mm. 4. Стержень по п. 1, отличающийся тем, что противоусадочные ребра выполнены с шагом, составляющим 20 мм.4. The rod according to item 1, characterized in that the anti-shrinkage ribs are made with a pitch of 20 mm.
RU2024124984A 2024-08-27 Moulding core RU2844595C1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2844595C1 true RU2844595C1 (en) 2025-08-04

Family

ID=

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1837511A1 (en) * 1990-06-11 1996-09-10 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта Rail vehicle automatic coupler
RU2013158937A (en) * 2011-12-27 2015-07-20 БЕДЛОУ ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи FORMING ROD ASSEMBLY OF THE MAIN HOUSING AND A ROD DRAWER FOR THE AUTO-CHAIN HOUSING
RU2013158936A (en) * 2011-12-28 2015-07-20 БЕДЛОУ ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи METHOD AND SYSTEM FOR MANUFACTURING AUTO-COUPLING OF RAILWAY CARS
US9187102B2 (en) * 2011-05-20 2015-11-17 Bedloe Industries Llc Railcar coupler core with vertical parting line and method of manufacture
CN109070194A (en) * 2016-04-13 2018-12-21 麦科恩威特尔莱伊公司 System and method for manufacturing rail vehicle coupler head core
RU187005U1 (en) * 2017-09-08 2019-02-13 РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД CASTING FORM FOR MANUFACTURING AUTO-CHAIN HOUSING

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1837511A1 (en) * 1990-06-11 1996-09-10 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта Rail vehicle automatic coupler
US9187102B2 (en) * 2011-05-20 2015-11-17 Bedloe Industries Llc Railcar coupler core with vertical parting line and method of manufacture
RU2013158937A (en) * 2011-12-27 2015-07-20 БЕДЛОУ ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи FORMING ROD ASSEMBLY OF THE MAIN HOUSING AND A ROD DRAWER FOR THE AUTO-CHAIN HOUSING
RU2013158936A (en) * 2011-12-28 2015-07-20 БЕДЛОУ ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи METHOD AND SYSTEM FOR MANUFACTURING AUTO-COUPLING OF RAILWAY CARS
CN109070194A (en) * 2016-04-13 2018-12-21 麦科恩威特尔莱伊公司 System and method for manufacturing rail vehicle coupler head core
RU187005U1 (en) * 2017-09-08 2019-02-13 РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД CASTING FORM FOR MANUFACTURING AUTO-CHAIN HOUSING

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA014212B1 (en) Mold
US20140034263A1 (en) Freight car yoke molding apparatus and method
CN110842150B (en) Assembled frog casting system and method
RU2844595C1 (en) Moulding core
US4705092A (en) Manufacturing method for an integral type crankshaft bearing cap
CN117245061A (en) Dieless casting method of inclined lathe bed
RU2845802C1 (en) Mould for automatic coupling body production
CN215845531U (en) Sand mould structure with grate plate structure foundry goods
US4512385A (en) Mold registration apparatus
SU988443A1 (en) Stack-type mould
CN112846080B (en) Integral casting control method for rudder blade casting for large ship
CN216881598U (en) Molding flask structure
US8448691B1 (en) Bearing housing molding apparatus and method
CN216397911U (en) Differential shell sand mould
CN223405940U (en) A tail plate casting resin sand molding mold
CN217798845U (en) Sand box for molding large castings
CN220943089U (en) Sand mould for thin-wall disc castings
RU225385U1 (en) Venta
CN220049939U (en) Multistage parting casting die assembly for simplified pump valve castings
JPH0760398A (en) Mold casting method
CN220005878U (en) Combined lost wax mould with uniform wall thickness
CN217595817U (en) Device for forming casting hole without inclination of casting
CN110548835A (en) Method for preventing cylinder cover from shrinkage porosity
KR20050047578A (en) Propeller casting processes without blade flasks
SU1680440A1 (en) Casting die for manufacturing reinforced castings