Claims (8)
1. Вагон-платформа, включающий несущую раму, установленную на две двухосные тележки, тормозное и автосцепное оборудование, торцевые стены с плоскими боковыми подкреплениями, неподвижно закрепленные на концевых балках рамы стойки, попарно установленные на боковых балках и снабженные натяжными устройствами, а также эластичным материалом, закрепленным на поверхностях, контактирующих с перевозимым грузом, отличающийся тем, что на концевых балках рамы установлены плоские основания, выступающие в продольном направлении за пределы рамы, на выступающих частях которых неподвижно закреплены торцевые стены, подкрепленные усилениями, расположенными под крайними балками, к внешней поверхности плоских боковых подкреплений торцевых стен приварены раскосы, верхние концы которых расположены напротив верхних концов крайних балок торцевых стен, нижние концы - на раме, на боковых балках рамы попарно установлены и жестко закреплены стаканы лесных стоек, между которыми равномерно установлены кольца крепления груза, под стойками рамы между внешними полками боковых балок установлено по паре ребер жесткости, к которым снаружи примыкают боковые усиления, а на верхней поверхности рамы установлен защитный кожух, над которым возвышаются ложементы, расположенные между противоположными стойками и в промежутках между ними.1. A platform car, including a supporting frame mounted on two biaxial bogies, brake and coupler equipment, end walls with flat side reinforcements, fixed on the end beams of the rack frame, installed in pairs on the side beams and equipped with tensioning devices, as well as elastic material mounted on surfaces in contact with the transported cargo, characterized in that on the end beams of the frame there are flat bases protruding in the longitudinal direction beyond the frame, on the stepping parts of which the end walls are fixed, supported by reinforcements located under the extreme beams, braces are welded to the outer surface of the flat side reinforcements of the end walls, the upper ends of which are opposite the upper ends of the extreme beams of the end walls, the lower ends are on the frame, on the side beams of the frame in pairs glasses of forest racks are installed and rigidly fixed, between which load securing rings are evenly installed, under the racks of the frame between the outer shelves of the side beams installed a pair of stiffeners, to which lateral reinforcements are adjacent to the outside, and on the upper surface of the frame there is a protective casing, above which lodgements are located, located between the opposite uprights and in between.
2. Вагон-платформа по п.1, отличающийся тем, что торцевые стены выполнены в виде решеток из жестко соединенных друг с другом вертикальных и горизонтальных балок, причем вертикальные балки выполнены из швеллера, который в крайних из них обращен полками в боковые стороны вагона-платформы и закрыт плоскими боковыми подкреплениями, а в средних из них, снабженных резиновыми накладками, закрепленными на стенках с внутренней стороны вагона-платформы - в его торцевую часть, нижняя горизонтальная балка - из швеллера, приваренного к плоскому основанию, остальные горизонтальные балки - из коробчатого профиля, установленного большей стороной горизонтально, при этом на верхних горизонтальных балках установлены откосы, к которым закреплены концы резиновых накладок.2. The platform car according to claim 1, characterized in that the end walls are made in the form of gratings of rigidly connected to each other vertical and horizontal beams, and the vertical beams are made of a channel, which in the extreme of them faces the shelves on the sides of the car- platforms and closed by flat side reinforcements, and in the middle of them, equipped with rubber pads mounted on the walls on the inside of the platform car — in its end part, the lower horizontal beam - from a channel welded to a flat base y, the remaining horizontal beams are made from a box profile installed horizontally by the larger side, and slopes are installed on the upper horizontal beams to which the ends of the rubber plates are fixed.
3. Вагон-платформа по п.1 или 2, отличающийся тем, что в средних вертикальных балках торцевых стен в местах пересечения с горизонтальными балками выполнены вырезы, в которые установлены горизонтальные балки.3. The wagon platform according to claim 1 or 2, characterized in that in the middle vertical beams of the end walls at the intersection with the horizontal beams made cutouts in which the horizontal beams are installed.
4. Вагон-платформа по п.1 или 2, отличающийся тем, что на верхних горизонтальных балках торцевых стен установлены откосы, на которых закреплены концы резиновых накладок вертикальных балок.4. The platform car according to claim 1 or 2, characterized in that slopes are mounted on the upper horizontal beams of the end walls, on which the ends of the rubber plates of the vertical beams are fixed.
5. Вагон-платформа по п.1, отличающийся тем, что раскосы выполнены из швеллера, обращенного полками внутрь вагона-платформы.5. The platform car according to claim 1, characterized in that the braces are made of a channel facing the shelves inside the platform car.
6. Вагон-платформа по п.1, отличающийся тем, что места соединения раскосов с рамой усилены продольными П-образными профилями и вертикальными Г-образными профилями, при этом вертикальные профили установлены снаружи между полками боковых балок.6. The platform car according to claim 1, characterized in that the junction of the braces with the frame is reinforced with longitudinal U-shaped profiles and vertical L-shaped profiles, while vertical profiles are installed externally between the shelves of the side beams.
7. Вагон-платформа по п.1, отличающийся тем, что на верхних частях боковых стоек с внутренней стороны вагона-платформы выполнены скосы.7. The platform car according to claim 1, characterized in that the bevels are made on the upper parts of the side racks on the inside of the platform car.
8. Вагон-платформа по п.1, отличающийся тем, что продольные усиления боковых стоек выполнены с возможностью установки на них нескольких ступенек.8. The platform car according to claim 1, characterized in that the longitudinal reinforcements of the side racks are configured to install several steps on them.