FR2911590A1 - Dispositif de stockage de bobines de film et systeme de pelliculage de vehicules automobiles. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif de stockage (5) de bobines de film (4) destinées à être ultérieurement disposées sur un dérouleur (3) qui est monté au dessus d'une ligne de production de véhicules automobiles (2) pour permettre le pelliculage de ces véhicules (2).Particulièrement selon l'invention, le dispositif de stockage (5) comprend des moyens pour être disposé au-dessus de la ligne de production à proximité du dérouleur (3) et le dispositif de stockage (5) est monté coulissant sur des rails transversaux (6, 7) à ladite ligne de production, depuis une position de stockage au dessus de la ligne de production jusqu'à une position de chargement en dehors de la ligne de production.L'invention trouve son application dans le domaine de l'automobile.
Description
Dispositif de stockage de bobines de film et système de pelliculage de
véhicules automobiles
La présente invention concerne un dispositif de stockage de bobines de film destinées à être disposées sur un dérouleur et un système de pelliculage de véhicules comprenant un tel dispositif de stockage. En ligne de production, chaque carrosserie de véhicule automobile subit une opération de pelliculage.
Cette opération consiste à appliquer un film, tel que du film plastique adhésif, sur certaines parties de la surface de carrosserie d'un véhicule au moyen d'un dérouleur qui est monté au-dessus de la ligne de production et sur lequel est agencé au moins une bobine de film. Cette opération de pelliculage permet de protéger la carrosserie du véhicule durant le stockage et le transport. A chaque fois qu'une bobine de film placée sur le dérouleur arrive en fin de course, l'opération de pelliculage est interrompue et deux opérateurs procèdent au remplacement de cette bobine. Ils retirent d'abord la bobine en fin de course et l'amènent sur une zone d'entreposage située en bord de ligne. Puis, ils prennent, à bout de bras, une bobine pleine située sur une palette de stockage également en bord de ligne et la mettent en place sur le dérouleur en montant sur une plateforme leur permettant d'arriver à hauteur du dérouleur. Pour réaliser ces opérations, l'un des deux opérateurs doit traverser la ligne de production en passant entre deux véhicules afin de se placer de l'autre coté de la ligne. Pendant qu'il traverse la ligne de production, celle-ci est toujours en activité. En effet, le travail d'autres opérateurs sur cette plateforme, s'occupant par exemple de l'opération de pelliculage, n'est pas interrompu et des véhicules peuvent circuler sur la ligne de production.
Par conséquent, une telle configuration présente un risque pour les opérateurs qui circulent sur une ligne de production active. Par ailleurs, les véhicules présents sur la ligne de production lors du chargement des bobines peuvent être endommagés en cas de mauvaise manipulation des bobines de film lors de leur chargement sur le dérouleur. De plus, une telle configuration nécessite de cesser l'opération de pelliculage réalisée par le dérouleur pendant une durée conséquente à chaque changement de bobine agencée sur celui-ci. Le but de la présente invention est de remédier aux inconvénients précités. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de stockage de bobines de film destinées à être ultérieurement disposées sur un dérouleur qui est monté au dessus d'une ligne de production de véhicules automobiles pour permettre le pelliculage de ces véhicules, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour être disposé au-dessus de la ligne de production à proximité du dérouleur et en ce qu'il est monté coulissant sur des rails transversaux à ladite ligne de production, depuis une position de stockage au dessus de la ligne de production jusqu'à une position de chargement en dehors de la ligne de production. Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de stockage comprend des moyens de stockage indépendants des bobines pleines et des bobines en fin de course qui ont été préalablement utilisées sur le dérouleur. Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de stockage comprend au moins deux éléments de guidage des bobines pleines, ces éléments étant transversalement espacés, mutuellement parallèles et inclinés vers le dérouleur, et dont les extrémités basses comprennent chacune une butée de retenue des bobines pleines.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de stockage comprend au moins deux éléments de guidage des bobines en fin de course, ces éléments de guidage étant transversalement espacés, mutuellement parallèles et inclinés du coté opposé au dérouleur, et dont les extrémités basses comprennent chacune une butée de retenue des bobines en fin de course. L'invention a également pour objet l'utilisation du dispositif de stockage, tel que présenté ci-dessus, pour charger une bobine de film sur celui-ci, caractérisé en ce qu'elle comprend les étapes de: a) déplacement du dispositif de stockage depuis sa position de stockage jusqu'à sa position de chargement; b) chargement d'au moins une bobine pleine sur le dispositif de stockage en utilisant un palan motorisé muni de moyens de préhension de la bobine; et c) repositionnement du dispositif de stockage dans sa position de stockage. Selon une autre caractéristique de l'invention, préalablement à l'étape b), une étape de mise en place de la bobine sur une plateforme située à proximité du dispositif de stockage lorsque celui-ci occupe sa position de chargement. L'invention a également pour objet un système de pelliculage de véhicules automobiles en ligne de production comprenant un dérouleur monté au dessus de la ligne de production pour permettre le pelliculage des véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de stockage d'au moins une bobine de film destinée à être ultérieurement disposée sur le dérouleur, et en ce que le dispositif de stockage est monté au-dessus de la ligne de production à proximité du dérouleur en étant monté coulissant sur des rails transversaux à ladite ligne de production, depuis une position de stockage au dessus de la ligne de production jusqu'à une position de chargement en dehors de la ligne de production.
L'invention sera maintenant décrite en détail, en référence aux figures annexées, parmi lesquelles : - la figure 1 est une représentation en perspective de dessous du système de pelliculage de l'invention, le dispositif de stockage occupant sa position de chargement; - la figure 2 est une représentation de coté du système de pelliculage de la figure 1 et du palan 10 motorisé; - la figure 3 est une représentation de face du système de pelliculage de la figure 1 et du palan motorisé, le dispositif de stockage occupant sa position de chargement. 15 Les figures 1 à 3 représentent un système de pelliculage 1 de véhicules automobiles 2 en ligne de production. Ce système comprend un dérouleur 3, connu en soi, permettant d'appliquer un film enroulé sur une bobine 4 20 sur la carrosserie d'un véhicule automobile 2. Le film appliqué peut notamment être un film plastique adhésif. De façon connue, le dérouleur 3 est accroché sur une charpente non représentée. Il est monté au dessus de la ligne de production. 25 Selon l'invention, le système de pelliculage 1 comprend un dispositif de stockage 5 de bobines de film pleines 4 destinées à être ultérieurement disposées sur le dérouleur 3. Ce dispositif de stockage 5 permet également de stocker des bobines en fin de course 9, 30 c'est-à-dire des bobines dépourvues de film après leur utilisation par le dérouleur 3. Lorsqu'une bobine 9 agencée sur le dérouleur 3 arrive en fin de course, elle doit être remplacée par une bobine de film pleine 4. Afin de limiter le temps 35 nécessaire pour ce remplacement, le dispositif de stockage 5 est monté au-dessus de la ligne de production à proximité directe du dérouleur 3, comme représenté sur les figures. Ainsi l'évacuation des bobines vides se fait sur la rampe 14 du dispositif de stockage 5, et les bobines pleines sont récupérées sur la rampe 10 pour chargement sur le châssis 3' du dérouleur 3. (figure 1) Selon l'invention, le dispositif de stockage 5 est monté coulissant sur deux rails 6, 7, transversaux à la ligne de production et qui s'étendent au-delà de celle- ci, comme visible sur la figure 3. Ainsi, par coulissement le long de ces rails 6, 7, le dispositif de stockage 5 peut être déplacé, selon la flèche de la figure 3, entre une position de stockage au dessus de la ligne de production, en étant longitudinalement aligné avec le dérouleur 3, et une position de chargement, en dehors de la ligne de production, comme représentée à la figure 3, dont l'utilité sera explicitée plus loin. Un tel coulissement, effectué par un opérateur, permet de mettre en place les bobines de film pleines 4 sur le dispositif de stockage 5 et de le décharger de ses bobines en fin de course 9 en dehors de la ligne de production, comme représenté en figure 3. Conformément à la figure 1, le dispositif de stockage 5 comprend un châssis 8 en mécano-soudé accroché sur une charpente 22. Les bobines pleines 4 sont disposées à un niveau supérieur du châssis 8 tandis que les bobines en fin de course 9 sont situées sous les bobines pleines 4 à un niveau inférieur. En ce qui concerne les bobines pleines 4, elles sont chacune montées sur une tige 4t dont les deux extrémités opposées, respectivement droite 4D et gauche 4G, reposent sur des éléments de guidage 10, 11 communs à toutes les bobines pleines 4. Chaque élément de guidage 10, 11 est formé d'un bras étendu 10b, llb. Les deux bras 10b, llb sont transversalement espacés par rapport à la ligne de production, mutuellement parallèles et inclinés vers le dérouleur 3.
Chaque bras 10b, llb est terminé, du coté du dérouleur 3, par une butée 12, 13 située par conséquent au niveau des extrémités basses de ces bras 10b, llb et permettant ainsi de retenir les bobines pleines 4 sur le dispositif de stockage 5. Grâce à l'inclinaison des éléments de guidage 10, 11, les bobines pleines 4, montées sur les tiges 4t, roulent le long des bras 10b, llb et se positionnent contre les butées 12, 13 du coté du châssis 8 proche du dérouleur 3 où le déchargement des bobines pleines 4 est effectué par les opérateurs. Le chargement des bobines pleines 4 sur le dispositif de stockage 5 est, quant à lui, effectué du coté des extrémités hautes des éléments de guidage 10, 11 des bobines pleines 4, c'est-à-dire du coté du châssis 8 opposé au dérouleur 3. Par ailleurs, pour assurer le guidage des bobines pleines 4 depuis les extrémités hautes des bras 10b, llb jusqu'aux butées 12, 13.
En ce qui concerne les bobines en fin de course 9, leur structure est par nature la même que celle des bobines pleines 4 puisqu'il s'agit des bobines 4 après utilisation par le dérouleur 3. En effet, chaque bobine en fin de course 9 est montée sur une tige 9t qui correspond à la tige 4t des bobines pleines 4 et dont les deux extrémités opposées, respectivement droite 9D et gauche 9G, reposent sur des éléments de guidage 14, 15 communs à toutes les bobines en fin de course 9. Les éléments de guidage 14, 15 sont formés de deux bras étendus 14b, 15b transversalement espacés par rapport à la ligne de production, mutuellement parallèles et inclinés vers le coté opposé au dérouleur 3. Chaque bras 14b, 15b est terminé, du coté opposé au dérouleur 3, par une butée 16, 17 permettant de retenir les bobines en fin de course 9 sur le dispositif de stockage 5. Grâce à l'inclinaison des éléments de guidage 14, 15, les bobines en fin de course 9 roulent le long des bras 14b, 15b et se positionnent contre les butées 16, 17 du coté du châssis 8 opposé au dérouleur 3 où le déchargement des bobines en fin de course 9 est effectué par les opérateurs. Le chargement des bobines en fin de course 9 sur le dispositif de stockage 5 est, quant à lui, effectué du coté des extrémités hautes des éléments de guidage 14, 15 des bobines en fin de course 9, c'est-à-dire du coté du châssis 8 proche du dérouleur 3. Comme visible sur la figure 2, les extrémités basses des éléments de guidage 10, 11 des bobines pleines 4 sont situés proches en terme de distance et de hauteur des bobines 4, 9 agencées sur le dérouleur 3. Ainsi, le chargement d'une bobine pleine 4 depuis le dispositif de stockage 5 jusqu'au dérouleur 3 est simplifié. De façon similaire, les extrémités hautes des éléments de guidage 14, 15 des bobines en fin de course 9 sont situés proches en terme de distance et de hauteur des bobines 9 agencées sur le dérouleur 3. Ainsi, le déchargement d'une bobine en fin de course 9 depuis le dérouleur 3 jusqu'au dispositif de stockage 5 est simplifié. En référence aux figures 2 et 3, on décrit à présent le chargement des bobines pleines 4 sur le dispositif de stockage 3 ainsi que le déchargement des bobines en fin de course 9 disposées sur le dispositif de stockage 5. Préalablement au chargement des bobines pleines 4 sur le dispositif de stockage 5, les bobines 4 à charger sont entreposées à proximité du dispositif de stockage 5 lorsque celui-ci occupe sa position de chargement. Cette plateforme 21 peut être une plateforme préexistante nécessaire pour accéder au dérouleur 3 et notamment celle qui était antérieurement prévue pour le remplacement des bobines 4, 9 directement sur le dérouleur 3. Puis, l'opérateur procède au chargement d'une ou de plusieurs bobines 4 sur le dispositif de stockage 5 en position de chargement comme illustré à la figure 3, le chargement étant effectué du coté du dispositif de stockage opposé au dérouleur 3. Pour ce faire, il utilise un palan motorisé 18 représenté aux figures 2 et 3 qui est monté sur des rails respectivement longitudinaux 19 et transversaux 19' et qui est muni de moyens de préhension 20 d'une bobine 4, tel que par exemple un crochet muni de moyens de verrouillage. Les bobines 4 sont chargées une à une, depuis la plateforme 21 jusqu'aux extrémités hautes des éléments de guidage 10 et 11 en veillant que le bras étendu 10b soit engagé dans la rainure 4r de la tige 4t de la bobine 4. Suite au chargement des bobines 4 sur le dispositif de stockage 5, l'opérateur repositionne le dispositif de stockage 5 dans sa position de stockage au dessus de la ligne de production à proximité du dérouleur 3. Ce repositionnement est également effectué par coulissement du dispositif de stockage 5 sur les rails 6, 7 depuis sa position de chargement jusqu'à sa position de stockage. Pour décharger les bobines en fin de course 9 du dispositif de stockage, celui-ci doit être placé en dehors de la ligne de production, dans une position qui correspond à la position de chargement du dispositif de stockage 5 en bobines pleines 4 illustrée à la figure 3. L'opérateur procède alors au déchargement des bobines en fin de course 9, des extrémités basses des éléments de guidage 14, 15, c'est-à-dire du coté du châssis 8 opposé au dérouleur 3, jusqu'à une zone d'entreposage des bobines en fin de course 9 située en bord de ligne. Pour ce faire, il utilise le palan motorisé 18. Un tel dispositif de stockage 5 offre, grâce à son positionnement à proximité du lieu d'utilisation des bobines 4, c'est-à-dire du dérouleur 3, un gain de temps lors du changement des bobines 4, 9. De plus, grâce au montage coulissant du dispositif de stockage 5 vers une position de chargement en dehors de la ligne de production, les risques pour les opérateurs sont réduits car ils n'ont plus besoin de traverser la ligne de production parfois active pour assurer le changement des bobines 4, 9. Le risque de chute des bobines 4, 9 sur les véhicules 2 lors de leur chargement est également écarté. Le chargement des bobines 4 sur le dispositif de stockage 5 étant dissocié de l'opération de pelliculage, l'opération de pelliculage n'a pas à être interrompue lors du chargement des bobines pleines 4 sur le dispositif de stockage 5, ni lors du déchargement des bobines en fin de course 9 disposées sur le dispositif de stockage 5.
La capacité du dispositif de stockage 5 peut être dimensionnée de façon qu'il puisse contenir un nombre de bobines pleines 4 suffisant pour une période continue de travail telle qu'une journée. Ainsi, l'opération de chargement des bobines pleines sur le dispositif de stockage 5 peut être effectuée uniquement au début d'une période continue de travail. Par ailleurs, le chargement des bobines 4 au moyen d'un palan motorisé 18 ne nécessite qu'un seul opérateur et s'avère moins contraignant pour lui.
Par conséquent, un tel système de pelliculage 1 résout de façon très satisfaisante les problèmes ergonomiques liés au changement de bobines 4, 9 et limite le temps nécessaire à ce changement. Il est à noter que la mise en place d'un tel dispositif de stockage 5 sur une ligne de production s'avère peu onéreuse si elle est prévue dès le début du projet. En effet, le dérouleur 3 nécessitant un accrochage sur une charpente, il suffit de prévoir une charpente suffisamment grande pour qu'elle puisse supporter un tel dispositif de stockage 5.
Claims (7)
1. Dispositif de stockage (5) de bobines de film (4) destinées à être ultérieurement disposées sur un dérouleur (3) qui est monté au dessus d'une ligne de production de véhicules automobiles (2) pour permettre le pelliculage de ces véhicules (2), caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour être disposé au-dessus de la ligne de production à proximité du dérouleur (3) et en ce qu'il est monté coulissant sur des rails (6, 7) transversaux à ladite ligne de production, depuis une position de stockage au dessus de la ligne de production jusqu'à une position de chargement en dehors de la ligne de production.
2. Dispositif de stockage (5) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de stockage indépendants des bobines pleines (4) et des bobines en fin de course (9) qui ont été préalablement utilisées sur le dérouleur (3).
3. Dispositif de stockage (5) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux éléments de guidage (10, 11) des bobines pleines (4), ces éléments (10, 11) étant transversalement espacés, mutuellement parallèles et inclinés vers le dérouleur (3), et dont les extrémités basses comprennent chacune une butée de retenue (12, 13) des bobines pleines (4).
4. Dispositif de stockage (5) selon la revendication 3 combinée à la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux éléments de guidage (14, 15) des bobines en fin de course (9), ces éléments de guidage (14, 15) étant transversalement espacés, mutuellement parallèles et inclinés du coté opposé au dérouleur (3), et dont les extrémités basses comprennent chacune une butée de retenue (16, 17) des bobines en fin de course (9).
5. Utilisation du dispositif de stockage (5) selonl'une des revendications 1 à 4 pour charger une bobine de film (4) sur celui-ci, caractérisé en ce qu'elle comprend les étapes de: a) déplacement du dispositif de stockage (5) depuis 5 sa position de stockage jusqu'à sa position de chargement; b) chargement d'au moins une bobine pleine (4) sur le dispositif de stockage (5) en utilisant un palan motorisé (18) muni de moyens de préhension (20) de la 10 bobine (4) ; et c) repositionnement du dispositif de stockage (5) dans sa position de stockage.
6. Utilisation selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'elle comprend, préalablement à 15 l'étape b), une étape de mise en place de la bobine (4) sur une plateforme (21) située à proximité du dispositif de stockage (5) lorsque celui-ci occupe sa position de chargement.
7. Système de pelliculage (1) de véhicules 20 automobiles (2) en ligne de production comprenant un dérouleur (3) monté au dessus de la ligne de production pour permettre le pelliculage des véhicules automobiles (2), caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de stockage (5) d'au moins une bobine de film (4) destinée à 25 être ultérieurement disposée sur le dérouleur (3), et en ce que le dispositif de stockage (5) est monté au-dessus de la ligne de production à proximité du dérouleur (3) en étant monté coulissant sur des rails (6, 7) transversaux à ladite ligne de production, depuis une position de 30 stockage au dessus de la ligne de production jusqu'à une position de chargement en dehors de la ligne de production.
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2007
- 2007-01-23 FR FR0752836A patent/FR2911590B1/fr not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 10 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 11 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 12 |
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| CA | Change of address |
Effective date: 20180312 |
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| CD | Change of name or company name |
Owner name: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA, FR Effective date: 20180312 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 14 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 15 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 16 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 17 |
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| CD | Change of name or company name |
Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR Effective date: 20240423 |
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| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20240905 |