ES1196461U

ES1196461U - Skate-shoe (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1196461U
Application number: ES201731260U
Authority: ES
Inventors: Beatriz BERMUDEZ PARRADO; Francisco Antonio TORRES ALARCÓN; Manuel Martín MARTINEZ VERDÚ
Original assignee: Mtng Europe Experience SLU; Mtng Europe Experience S L U
Current assignee: Mtng Europe Experience SLU; Mtng Europe Experience S L U
Priority date: 2017-10-20
Filing date: 2017-10-20
Publication date: 2017-11-03
Anticipated expiration: 2027-10-20
Also published as: ES1196461Y

Abstract

Skate formed by a boot (1) and a carriage (2) with a series of wheels, characterized in that the boot (1) has two or more fixings (3, 4) in the sole (1') formed by two openings , configured for the insertion and securing of two upper projections (6, 7) of the carriage (2). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Patín-calzado Skate-shoes

SECTOR OF THE TECHNIQUE

La presente invención se refiere a un patín que permite montarse y desmontarse fácilmente y un número ilimitado de veces, entre una bota o calzado apropiado y un patín. The present invention relates to a skate that allows easy assembly and disassembly and an unlimited number of times, between an appropriate boot or footwear and a skate.

STATE OF THE TECHNIQUE

Los patinadores que deseen practicar su deporte pueden acudir a comercios donde comprar patines: botas, generalmente de caña alta para evitar lesiones, con una serie de ruedas en su parte inferior (en línea o en dos parejas). Estos patines son voluminosos y pesados y no es cómodo llevarlos consigo cuando se desea patinar. Skaters who wish to practice their sport can go to shops where they can buy skates: boots, usually high-leg to avoid injuries, with a series of wheels at the bottom (online or in two pairs). These skates are bulky and heavy and it is not comfortable to take them with you when you want to skate.

También se conoce un calzado juvenil que posee una rueda en la zona del tacón. El usuario puede deslizar sobre ésta colocando adecuadamente los pies. Sin embargo, es un método complejo que debe ser aprendido, y que no corresponde al patinaje tradicional. Also known is a youth footwear that has a wheel in the heel area. The user can slide over it by properly placing the feet. However, it is a complex method that must be learned, and that does not correspond to traditional skating.

Es deseable disponer de algún tipo de calzado con patines desmontables, que sean fáciles de montar y desmontar, pero a la vez sean sólidos. It is desirable to have some type of footwear with removable skates, which are easy to assemble and disassemble, but at the same time are solid.

El solicitante no conoce ninguna solución similar a la invención. The applicant knows no solution similar to the invention.

BRIEF EXPLANATION OF THE INVENTION

La invención consiste en un patín que puede desmontarse y utilizarse como calzado según las reivindicaciones. The invention consists of a skate that can be disassembled and used as footwear according to the claims.

Se ha de considerar que cualquier tipo de calzado es aplicable a la invención, con tal de sujetar adecuadamente el tobillo y de disponer de una suela con suficiente espesor. Ya que la caña será más alta que en un zapato, se utilizará la denominación de “bota”, sin tener en cuenta la altura efectiva de la caña. It should be considered that any type of footwear is applicable to the invention, in order to properly hold the ankle and have a sole with sufficient thickness. Since the cane will be taller than in a shoe, the denomination of “boot” will be used, without taking into account the effective height of the cane.

Por lo tanto, el patín está formado por una bota y un carro con una serie de ruedas, que tienen una unión desmontable. Para ello, la bota posee dos o más fijaciones en la suela formadas por sendas aberturas. Estas fijaciones están configuradas para la inserción y afianzamiento de sendos salientes superiores del carro. Therefore, the skate consists of a boot and a carriage with a series of wheels, which have a removable joint. For this, the boot has two or more sole fixings formed by two openings. These fixings are configured for the insertion and securing of two upper projections of the carriage.

El carro puede ser de ruedas en línea o en paralelo, pero preferiblemente posee cuatro ruedas, agrupadas en tres ejes (es decir 1-1-2, 1-2-1 ó 2-1-1). Se prefiere que el par de ruedas coaxiales esté en la parte trasera (el tacón de la bota), aunque las fijaciones y salientes podrán permitir la colocación en una u otra orientación (por ejemplo, por simetría). The car can be wheels in line or in parallel, but preferably it has four wheels, grouped into three axles (ie 1-1-2, 1-2-1 or 2-1-1). It is preferred that the pair of coaxial wheels is at the rear (the heel of the boot), although the fixings and projections may allow placement in one or the other orientation (for example, by symmetry).

La forma de afianzar el carro puede comprender partes retráctiles en uno o más salientes. Estas partes retráctiles estarán conectadas a un actuador de retracción. Preferiblemente, el afianzamiento se realiza sobre un inserto de refuerzo dentro de la suela. The way to secure the car can comprise retractable parts in one or more projections. These retractable parts will be connected to a retraction actuator. Preferably, the securing is carried out on a reinforcement insert within the sole.

Para los momentos en los que el carro está separado de la bota, es interesante incluir tapones de cierre de las fijaciones. Estos tapones pueden colocarse de varias formas (roscados, bayoneta…) pero se prefiere que encajen directamente y posean sendas muescas configuradas para la inserción de una herramienta de palanca. For the moments in which the car is separated from the boot, it is interesting to include fastener closure caps. These plugs can be placed in several ways (threaded, bayonet ...) but it is preferred that they fit directly and have notched paths configured for the insertion of a lever tool.

Otras variantes se describirán más adelante. Other variants will be described later.

DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Para una mejor comprensión de la invención, se incluyen las siguientes figuras. For a better understanding of the invention, the following figures are included.

Figura 1: vista lateral de un ejemplo de realización de la invención, donde el calzado es una bota deportiva y comprende el patín preferido. Figure 1: side view of an embodiment of the invention, where the shoe is a sports boot and comprises the preferred skate.

Figura 2: vista lateral del patín preferido, según el ejemplo anterior. Figure 2: side view of the preferred skate, according to the previous example.

Figura 3: vista de la parte inferior de la suela de un ejemplo de realización. Figure 3: view of the bottom of the sole of an exemplary embodiment.

Figura 4: ejemplos de tapones y de la herramienta para retirarlos. Figure 4: examples of plugs and the tool to remove them.

EMBODIMENTS OF THE INVENTION

A continuación se pasa a describir de manera breve un modo de realización de la invención, como ejemplo ilustrativo y no limitativo de ésta. Next, an embodiment of the invention will be briefly described as an illustrative and non-limiting example thereof.

El patín de la invención está representado en la figura 1 como una bota (1) deportiva. Posee un carro (2) desmontable en su parte inferior. Para ello, posee dos o más fijaciones (3,4) que pueden ser iguales o diferentes entre sí y que corresponderán a aberturas en la suela (1’). Como se aprecia en la figura 3, las fijaciones (3,4) estarán normalmente alineadas según el eje de la bota (1). Sin embargo, si el carro (2) posee ruedas en parejas las fijaciones podrán variar en número y disposición. Por ejemplo, podrán estar en los vértices de un triángulo isósceles. Igualmente, una de ellas podrá estar en el talón de la bota (1), con abertura vertical, en vez de en la suela (1’). The skate of the invention is represented in Figure 1 as a sports boot (1). It has a removable car (2) in its lower part. To do this, it has two or more fixings (3,4) that can be the same or different from each other and that will correspond to openings in the sole (1 ’). As can be seen in Figure 3, the fasteners (3,4) will normally be aligned along the axis of the boot (1). However, if the car (2) has wheels in pairs, the fixings may vary in number and arrangement. For example, they may be at the vertices of an isosceles triangle. Similarly, one of them may be on the heel of the boot (1), with vertical opening, instead of on the sole (1 ’).

El carro (2) comprende una serie de ruedas, generalmente en línea o en paralelo, portadas por un soporte (5) que tiene dos salientes (6,7) en su parte superior. Los salientes (6,7) están diseñados para introducirse en las fijaciones (3,4) y mantener unido el carro (2) a la bota (1). The carriage (2) comprises a series of wheels, generally in line or in parallel, carried by a support (5) that has two projections (6.7) in its upper part. The projections (6,7) are designed to be introduced in the fixings (3,4) and keep the carriage (2) attached to the boot (1).

En la figura 2 se aprecian dos ejemplos de salientes (6,7). El saliente delantero (6) comprende una forma curva que se enganchará en un refuerzo interno a la suela (no mostrado). En cambio, el saliente trasero (7) posee una parte retráctil (8) contra la acción de un actuador (9). De esta forma, en la realización de la figura 2, al apretar sobre el actuador (9) se retrae la parte retráctil (8) y se puede extraer el saliente trasero Figure 2 shows two examples of projections (6.7). The front projection (6) comprises a curved shape that will engage in an internal reinforcement to the sole (not shown). In contrast, the rear projection (7) has a retractable part (8) against the action of an actuator (9). In this way, in the embodiment of figure 2, when pressing on the actuator (9) the retractable part (8) is retracted and the rear projection can be removed

(7) de la fijación trasera (4) desplazando el carro (2) para extraer la parte curva del saliente delantero (6). (7) of the rear fixing (4) by moving the carriage (2) to remove the curved part of the front projection (6).

Cualquiera de los dos salientes (6,7) puede tener una o más partes retráctiles (8), y el actuador (9) puede ser de cualquier forma conocida sin salir de la invención. Either of the two projections (6,7) can have one or more retractable parts (8), and the actuator (9) can be in any known way without leaving the invention.

El carro (2) mostrado en las figuras comprende cuatro ruedas, dispuestas en tres ejes, y un freno. Dos de las ruedas están solas sobre su eje respectivo, pero las otras dos son coaxiales. De esta forma se consigue más estabilidad que cuando están en línea, pero también se consigue un tamaño reducido del carro (2) cuando está desmontado. No es The carriage (2) shown in the figures comprises four wheels, arranged on three axles, and a brake. Two of the wheels are alone on their respective axle, but the other two are coaxial. In this way more stability is achieved than when they are in line, but a small carriage size (2) is also achieved when it is disassembled. It is not

relevante si la pareja de ruedas está en la parte delantera o trasera, pero se prefiere trasera para facilitar el patinaje. relevant if the pair of wheels is in the front or rear, but rear is preferred to facilitate skating.

En una realización, la forma y disposición de las fijaciones (3,4) y de los salientes (6,7) 5 será suficientemente simétrica para que el usuario pueda escoger la orientación del carro (2) según sus preferencias. In one embodiment, the shape and arrangement of the fasteners (3,4) and the projections (6,7) 5 will be symmetrical enough for the user to choose the orientation of the carriage (2) according to their preferences.

Las fijaciones (3,4) pueden comprender tapones (10) que las cierren mientras el carro The fasteners (3,4) may comprise plugs (10) that close them while the carriage

(2) está desmontado. De esta forma las fijaciones (3,4) no se llenan de suciedad que (2) is disassembled. In this way the fixings (3,4) are not filled with dirt that

10 afecte al funcionamiento de las mismas. En la figura 4 se muestra una forma preferida de tapones (10). Comprenden una forma exterior correspondiente a la abertura de las fijaciones (3,4), y una muesca (11) para la inserción de un extremo, generalmente plano, de una herramienta (12) que hace de palanca. Los tapones (10) podrán ir roscados si la forma de las fijaciones (3,4) lo permite. 10 affect their operation. A preferred form of plugs (10) is shown in Figure 4. They comprise an outer shape corresponding to the opening of the fasteners (3,4), and a notch (11) for the insertion of a generally flat end of a tool (12) that acts as a lever. The plugs (10) may be threaded if the shape of the fasteners (3,4) allows it.

15 De esta forma, cuando el usuario desea andar, por cualquier motivo, desmonta los carros (2) mediante el actuador (9) o actuadores (9), y los puede guardar en una bolsa aprovechando que su volumen y peso son reducidos. En paralelo extrae de la bolsa los tapones (10) y los coloca en posición para proteger las fijaciones (3,4). 15 In this way, when the user wishes to ride, for whatever reason, disassemble the carriages (2) by means of the actuator (9) or actuators (9), and can store them in a bag taking advantage of the fact that their volume and weight are reduced. In parallel, remove the plugs (10) from the bag and place them in position to protect the fasteners (3,4).

20 Si desea patinar, para ir más rápido o como ejercicio, retira los tapones (10) con o sin la herramienta (12) y coloca los carros (2) por medio de los salientes (6,7). 20 If you want to skate, to go faster or as an exercise, remove the caps (10) with or without the tool (12) and place the carriages (2) by means of the projections (6.7).

Es recomendable que la suela (1’) de la bota (1) posea un inserto de refuerzo para 25 aumentar la resistencia de la unión bota-patín. Preferiblemente, los salientes (6,7) se fijarán a ese inserto. It is recommended that the sole (1 ’) of the boot (1) has a reinforcement insert to increase the resistance of the boot-skate joint. Preferably, the projections (6.7) will be fixed to that insert.

Claims

1- Skate formed by a boot (1) and a carriage (2) with a series of wheels, characterized in that the boot (1) has two or more fixings (3,4) on the sole (1 ') formed by paths openings, configured for insertion and securing of two protruding projections (6.7) of the carriage (2).

2- Skate, according to claim 1, whose carriage (2) has four wheels, grouped into three axles.

3- Skate, according to claim 2, which has two coaxial wheels at the rear.

4- Skate, according to claim 1, wherein at least one projection (6.7) comprises one or more retractable parts (8) connected to a retraction actuator (9).

5- Skate, according to claim 1, comprising closure plugs (10) of the fasteners (3,4) configured to be placed when the carriage (2) is disassembled.

6- Skate, according to claim 5, whose caps have notched paths (11) configured for the insertion of a lever tool (12)

7- Skate, according to claim 1, whose sole (1 ') comprises a reinforcement insert.

8- Skate, according to claim 1, whose fixings (3,4) are aligned.

9- Skate, according to claim 1, whose fixings (3,4) and projections (6,7) allow the carriage (2) to be placed in the boot (1) with two orientations.

FIGURES