Audi France Reviews 

Quelques semaines après avoir fait changer l'airbag Q5 boîte auto sur invitation de AUDI, la clé de contact restait coincée dans le néiman et ce phénomène a empiré avec le levier de vitesse qui restait bloqué par intermitence. Avec le changement d'airbag audi a procédé à une procédure habituelle de réinitialisation.
Je me suis rendu à la concession Audi de Mulhouse -Illzach pour prendre rendez-vous après avoir évoqué le problème . On me propose de laisser la voiture, nous sommes dans les premiers jours de juillet sans indication de date de prise en charge ( peut-être dans 15 jours ) Après réflexion, j'y suis retourné le lendemain pour récupérer mon véhicule , on m'indique alors qu'il a été programmé pour fin juillet !!! Merci mais je le récupère car je ne fais dorénavant plus aucune confiance à cette organisation qui, je l'espère, est specifique à cette concession. Il m'a eté confirmé par de véritables professionnels que le remplacement d'airbag renforce precisément l'hypothèse d'un problème d'origine électronique plutôt que mécanique. Je pensais qu'en m'adressant au concessionnaire local qui a procedé au remplacelent d'airbag défectueux , je serais dans un endroit sûre ! Je vais donc tâcher de m'adresser à un concessionaire plus crédible. Quelle désillusion devant tant de laxisme !

Je suis très insatisfait par le service AUDI représenté par son concessionnaire de Lyon Limonest. Accidenté il y a un mois et demi, mon véhicule Q5 TFSIe (pare-chocs + clim HS) est toujours en attente d'être réparé. J'ai choisi AUDI pour sa réputation de fiabilité, de qualité, de sécurité pour un usage professionnel (voiture de fonction). Aujourd'hui, je suis choqué par l'incompétence et le manque de professionnalisme du service après vente qui me balade au téléphone. Mis en difficulté sur le plan professionnel, sans aucune solution d'AUDI (rupture de stock), la marque AUDI n'est définitivement plus ce qu'elle était. AUDI devrait avoir honte de traiter ses clients comme cela.

Après 2 mois de retard de livraison de mon véhicule neuf, seule la concession en local a daigné me prêter un véhicule sur le dernier mois. Aucun geste d Audi France qui était responsable de ce retard. Quel manque de professionnalisme pour une marque premium. Ne donne vraiment pas envie de poursuivre l expérience malgré l achat de marque premium 4 eme Audi chez eux!

Ils ne servent a rien..... J'ai contacté le service client pour un problème sur mon Audi on met promet un courriel dans les 5 minutes, ca fait 3 heures que j'attends. Ils brassent du vent c'est tout.

Depuis décembre 2025, mon Audi A5 accumule les dysfonctionnements : plus de régulateur adaptatif, coffre qui ne s’ouvre qu’à moitié, bugs électroniques à répétition…

La réponse de la concession ? Ils ne peuvent rien faire. Une mise à jour était annoncée pour juin, puis désormais peut-être en fin d’année.

À ma connaissance, les Audi A5 et Q5 sont concernés.

Au prix de ces véhicules, c’est tout simplement inadmissible. Si d’autres propriétaires rencontrent les mêmes problèmes, je vous invite à me contacter afin que nous puissions constituer un collectif et faire entendre notre voix.

Même une étoile c'est de trop.
Véhicule immobiliser sur la route pendant déjà 20h et toujours rien. On m avais envoyé 45 min pour me dépanner et toujours rien . Service déplorable et même mon garage locale se dédouane alors qu il pourrait se débrouiller pour trouver une solution rapide. Service pitoyable. Je suis très mécontent du véhicule et du service. On achète européen et même les chinois seraient plus rapide en envoyant un service de chine

Très mauvaise expérience avec l’assistance Audi.

Les boutons d’assistance semblent pratiques, mais dans les faits, ils ne servent à rien en dehors d’un accident. Pour une panne ou un besoin réel d’assistance, c’est catastrophique.

Je suis resté bloqué sur l’autoroute pendant près de deux heures avec ma femme et mes enfants. À chaque fois, un dépanneur était soi-disant missionné, puis la prise en charge était annulée. Résultat : une attente interminable, aucune solution concrète, et j’ai finalement dû payer le dépannage de ma poche.

Franchement, pour une marque comme Audi, c’est inadmissible. Le service d’assistance est inexistant quand on en a vraiment besoin.

Je déconseille fortement. Passez votre chemin. À ce niveau de prix, on attend un vrai service client. Personnellement, je regarderai plutôt du côté de Mercedes à l’avenir.

Je tiens à remercier infiniment le service client Audi pour son accompagnement exceptionnel tout au long de mon dossier.
Un grand merci à toute l'équipe pour son professionnalisme, sa réactivité, son écoute et sa bienveillance. Chaque interlocuteur a pris le temps de répondre à mes questions et de m'accompagner avec sérieux et efficacité.
Il est rassurant de pouvoir compter sur un service client aussi impliqué et soucieux de la satisfaction de ses clients. Grâce à votre aide précieuse, mon dossier a pu avancer dans les meilleures conditions.
Merci encore pour votre disponibilité et votre engagement. Je recommande vivement Audi Service Client pour la qualité de son accompagnement et son professionnalisme exemplaire

Malheureusement le service atelier n'est pas à la hauteur de la renommée AUDI.
Pour ma part HEUREUSEMENT QUE LE SERVICE CLIENT AUDI FRANCE ne m'a laissé dans mes difficultés.

Encore un énorme merci

Audi assistance 0 pointé
Pour mon activité professionnelle j’ai une audi S6E tron ( électrique 100%) je suis tombé en panne au bord de la route le 12 juin 2026 et remorquée au concessionnaire Audi bordeaux le 15/06 à ce jour la panne n’a pas été diagnostiquée Audi assistance n’a aucune solution pour faire avancer cette situation.

Mon expérience concerne Audi assistance qui sous-traite son service à Hlpy, start up italienne.
En résumé, mon véhicule n'est jamais arrivé au garage de réparation.
Impossible de joindre Audi assistance et encore moins Hlpy.
Après plusieurs jours j'ai trouvé sur quel parc le véhicule était stocké. Hlpy n'ayant donné aucune instruction la situation était bloquée.
J'ai alors décidé de payer le transport alors que je bénéficie de l'assistance relative à un véhicule de moins de trois ans.
Horrible !

Le premium, c’est facile. La fiabilité se révèle dans les moments difficiles – mais pas chez Audi Thionville.
-

Comme tout indépendant, je sais que la satisfaction des clients est la plus belle récompense de notre travail. Pour y parvenir, il faut pouvoir compter sur des partenaires fiables, notamment en matière de mobilité. - Avec une telle philosophie, Audi semble être un partenaire idéal.
-
Pourtant, en ce qui concerne Audi Thionville, je me suis senti totalement abandonné, livré à moi-même pour résoudre les problèmes de mon Audi.
-
Cela ne me dérange pas de relever des défis ; j’y suis habitué. Malheureusement, cela m’a coûté plusieurs jours de mobilité.
-
Lors de mon premier contact, je n’ai reçu ni orientation ni assistance de la part du service après-vente. On m’a simplement renvoyé vers la concession qui m’avait vendu le véhicule.
-
Même Audi Assist n’a pas été capable de me fournir rapidement un véhicule de remplacement comparable. –
-
Alors que mon véhicule neuf n’affichait que 1 000 kilomètres au compteur et était toujours sous garantie, il m'a été demandé de payer 300 € supplémentaires de frais de diagnostic.
-
Résultat : 11 jours sans mobilité.
-
- Pour un indépendant, la mobilité n’est pas un luxe, mais une nécessité pour servir ses clients et honorer ses engagements professionnels.
-
C’est pourquoi il est particulièrement décevant que le partenaire dont on attend fiabilité et soutien soit absent précisément lorsqu’on a le plus besoin de lui.
-
Je sais désormais quel partenaire ne pourra plus être considéré comme fiable à mes yeux.
-
Et vous ?

--
Premium is easy. Reliability reveals itself in difficult times – but not at Audi Thionville.
-
Imagine you are self-employed. You invest time, effort, and dedication to satisfy your customers. As a result, you no longer have a standard 35-hour work week, but a significantly heavier workload. Yet your greatest reward is seeing satisfied customers and enjoying the fruits of your labor. For many entrepreneurs, that is part of true happiness: knowing that your work has genuinely helped others.
You can rarely achieve this alone. You depend on reliable partners, and your mobility is a fundamental pillar of your business activity. When choosing business partners, you naturally look for companies that share the same philosophy and commitment: providing the best possible support to their customers.
With such a philosophy, Audi appears to be an ideal partner.
However, when it comes to Audi Thionville, I felt completely abandoned — left on my own to solve the problems with my Audi. That in itself is not an issue; I am used to facing challenges. Unfortunately, doing so cost me several days of mobility.
During my first contact, I received neither guidance nor support from the service department. Instead, I was told to contact the dealership that had sold me the vehicle. Even Audi Assist was unable to provide me with a comparable replacement vehicle within a reasonable time.
Although my new vehicle had only 1,000 kilometers on the odometer and was still fully covered by warranty, I was asked to pay an additional €300 in diagnostic fees.
The result: 11 days without mobility.
For a self-employed person, mobility is not a luxury; it is a necessity to serve clients and meet professional commitments. That is why it is particularly disappointing when the very partner from whom you expect reliability and support is nowhere to be found when you need them most.
I now know which partner I can no longer consider reliable in the future.
And you?

Marque à fuir à tout prix ! Mon Q2 est immobilisé depuis 9 jours, remorqué et immobilisé chez le dépanneur car le garage AUDI a refusé de prendre en charge mon véhicule par manque de temps en sachant que je suis infirmière libérale . Je ne sais pas à ce jour ce qu’à mon véhicule et où il est et même quand il pourra rejoindre un garage . Le service téléphonique est injoignable une catastrophe …

Le vendredi 22 mai 2026 aux environs de 18h00 je me rends à une station service pour faire le plein de carburant de mon véhicule.
C’est à ce moment que je constate l’impossibilité d’ouvrir la trappe d’accès pour faire le plein du véhicule.

• Je contacte le service après vente AUDI grâce au bouton disponible sur mon véhicule : Un robot prends en charge le problème et m’informe de la transmission de ma demande à un technicien.

• Je reçois un lien, à 18h18, m’invitant à donner toutes les informations concernant mon véhicule ( No immatriculation, position du véhicule….),

• Un peu plus tard une personne se présentant comme garagiste m’appelle pour m’interroger au sujet de mon problème .
Après discussion cette personne m’explique que mon problème ne révèle pas de son domaine de compétence. La seule chose qu’il me propose est de remorquer mon véhicule jusqu’à un garage AUDI qui prendra en charge mon véhicule à partir de mardi 26 MAI , ce que je refuse.
Ayant réussi à rejoindre mon domicile ( il me restait heureusement un peu de carburant…) j’attends jusqu’au lendemain pour tenter de trouver une solution à mon problème.

Le Samedi matin 23 Mai :
• Je contacte, par téléphone, la concession Audi de Villeneuve d’Ascq : une personne me réponds qu’elle ne peut rien faire, les ateliers étant fermés le samedi. Elle ne peut non plus me mettre en contact avec quelqu’un n’étant pas présente sur le site de la concession,

• Je contacte ensuite la concession AUDI de Fâches Thumesnil ou je suis en contact avec un robot qui ne peut rien faire pour moi les ateliers étant fermés.
• Vers 10h00 je contacte à nouveau le service après vente AUDI via la touche de mon véhicule

• J’ai la même scénario que la veille : on m’envoie un lien que je dois compléter pour être mis en relation avec un technicien ,

• à 10h02 je reçois un SMS des ETS VAN LAEKE m’indiquant qu’ils seront chez moi dans la demi heure.
Personne n’est jamais venu chez moi et je n’ai eu aucun autre contact.

• Vers 11h00 je décide, en désespoir de cause, de me rendre avec mon véhicule ( au risque de tomber en panne de carburant) à la concession AUDI de Villeneuve d’Ascq,
Enfin un humain à qui parler. Un technicien arrive à forcer la trappe qui me permettra de faire le plein. ( ouf)

A 11h48 je reçois un appel téléphonique de l’assistance AUDI PARIS ( 0189712041) qui me laisse un message vocal m’invitant à le rappeler au No 0800 si je souhaite lui parler.
Ce numéro n’existe pas ...

Voilà le résultat d’un week end gâché grâce à AUDI ;

Je suis un fidèle  de AUDI car ma troisième AUDI A5 que j’achète chez vous. Je n’avais jamais eu de problème particulier jusqu’à ce jour ( il est vrai que je n’étais jamais tombé en panne).

J’en conclue donc que la garantie fonctionne parfaitement si on ne tombe pas en panne….
Je pense que je ne rachèterais plus de véhicule AUDI et je ne manquerai pas partager mon expérience.

AUDI commercialise des voitures neuves avec des trous dans la moquette. Pur eux c'est conforme au standard de commercialisation.

IL FAUT METTRE 1 ETOILE SINON IL Y EN AURAIS PAS DU TOUT. ASSISTANCE AUDI POUR ARTIGUES PRES DE BORDEAUX DEPLORABLE. A FUIRE ABSOLUMENT.

Danger public et service client méprisant : La déchéance du "Premium"

Propriétaire d'un Audi Q6 e-tron neuf truffé de défauts dès sa sortie d'usine (amortisseur, système de charge), j'ai été victime d'une coupure totale de propulsion sur autoroute lors d'un dépassement. Un défaut de sécurité majeur qui aurait pu être fatal.

Après deux mois d'immobilisation du véhicule dans leur réseau et une mise en demeure restée lettre morte, le "Service Clients" daigne enfin m'appeler pour une réponse lunaire et d'une arrogance sans nom :

« Le véhicule est réparable, donc vous ne pouvez pas le rendre. Si vous n'êtes pas content, voyez avec votre assistance juridique ou un médiateur. »

Voilà comment Audi France traite un client professionnel dont la vie a été mise en danger par leur technologie défaillante. Aucun respect du client, aucune responsabilité face à des vices cachés manifestes, et un mépris total des procédures amiables.

Puisque vous m'y invitez de manière si courtoise, le tribunal de commerce et les experts indépendants vont prendre le relais. Fini Audi. Consommateurs, passez votre chemin, le service client est indigne d'une marque low-cost.

J'ai acheté une Audi Q3 avec boule d'attelage. La voiture est là mais depuis 1 mois et demi j'attend le boule d'attelage et Audi n'a pas de délais pour la fabrication. Même en appelant leur service client ils sont dans l'impossibilité de répondre. Audi devient une sous marque bas de gamme. Les Chinois sont malheureusement bien meilleur maintenant; Je regrette déjà mon achat

Je suis déçu de l’atelier Audi réunion .
J’ai déposé ma voiture après une panne .
Nous leurs signalons qu’il s’agirait peut être d’une panne venant de la batterie .

Au bout de deux semaines, on nous appel pour nous dire que la voiture est prête et qu’il ne s’agissait pas de la batterie et qu’il s’agissait plutôt d’une mise à jour qu’il fallait faire .

Je paye pratiquement 400€ pour tout ça !!! Une main d’œuvre hors de prix!
Bref , je récupère ma Audi , dès la première accélération je sens qu’il y a quelque chose de bizarre .
Au bout d’une semaine , la voiture émet une nouvelle la même signalétique « dysfonctionnement …. »
Cette fois nous demandons un autre rdv je suis assez énervé car nous avions dit depuis le départ qu’il s’agissait probablement de la batterie .

Après coup, il s’agissait bien de la batterie !!!!
Bref je remets en question la capacité et les compétences de des personnes qui travaillent .

À ce jour , on m’a changé la batterie sauf qu’ils ont découverts d’autres soucis comme par hasard .
Je suis réellement déçu car pour moi Audi reste une bonne marque et fiable . Mais quand on a faire à des incompétents cela remet tout en question .

Audi Q2 decembre 2019 TFSI 35 boite auto acheter a distance (habitants la Nièvre à ce moment là) chez Audi occasion Mérignac en decembre 2022 (ce véhicule était un leasing de 2019 a 2022, donc suivi par Audi Mérignac durant 3 ans). Le commercial me garantit un véhicule dans un état impeccable (puisque c'était un leasing entretenu chez eux).

1- Le jour de la réception du véhicule (après avoir tout réglé et payé en amont) : banquette arrière (cuir) déchirée, plastiques arrière entaillés, joint caoutchouc du hayon coupé, et 5000 km de plus au compteur que sur le bon de commande. Pour rappel, il s'agit d'un ancien leasing qu'Audi Merignac a géré et encaissé les loyer durant 2 ans et nous savons comment se passe les retours de leasing (la moindre rayure est retenue). Et bien j'ai du passer 7 jours de négociation insoutenable avec Audi Mérignac pour faire valoir mes droits et leur incompétence dans la livraison de mon véhicule.
2- 10 mois plus tard le moteur de verrouillage de la trappe à essence rend l'âme (déjà...). J'ai fais marcher la garantie occasion auprès d'Audi France. Ça n'a pas été limpide mais ils me l'ont changé.
3- 8 mois plus tard, le véhicule me demande de mettre de l'huile. Je me rends dans la concession Audi Nevers pour qu'ils me vendent un bidon d'huile de secours et qu'ils me refassent les niveaux. (Je me rendrais compte deux ans plus tard lorsque le même message s'est affiché qu'ils m'avaient vendu la mauvaise huile moteur...)
4- 2 mois plus tard je me rends compte que tout le côté gauche de la voiture présente des traces d'hologramme quand le véhicule est au soleil. Je rappelle Audi France qui renvoie la responsabilité a Audi Mérignac.
Je repars pour 3 mois de bataille, de devis et de négociation avec Audi Mérignac. Audi France n'a été d'aucune aide. Ils se sont cachés derrière le fait qu'Audi Merignac est un franchisé et qu'il ne leur appartient pas.
J'ai fini par trouver un terrain d'entente avec Audi Mérignac pour reprendre leur erreur de lustrage de véhicule lorsqu'ils les prepares a la "va vite". Cela m'a coûté 350€ de ma poche.
5- 13 mois plus tard je fais changer les pneus avant chez Audi Albi. Ils me niquent une jante et me rendent le véhicule sans me le dire... Je m'en rends compte en rentrant chez moi en voulant nettoyer le véhicule (car ils n'ont pas eu le temps de le faire...). En 16 ans de permis, aucun garage n'a commis ce genre d'erreur. Au prix de la main d'oeuvre, on attend plus de qualification.
Ils acceptent leur faute et m'immobilise le véhicule 3 jours pour refaire la jante mais ne me prête pas de véhicule (l'excuse: ce n'est que pour les locataires de leasing lorsque leur véhicule est en entretien...).
6- 12 mois plus tard je fais changer 2 pneus. Je demande à Audi Mont de Marsan de mettre les mêmes. Ils ne m'ont pas mis les même...
7- 3 mois plus tard le véhicule me demande de mettre de l'huile. Je me rends dans la concession Audi Mont de marsan pour qu'ils me vendent un bidon d'huile de secours et qu'ils me refassent les niveaux. Je me rends compte qu'Audi Nevers ne m'avait pas vendu la bonne huile, et que j'avais fait les niveaux avec une mauvaise huile. (Heureusement il ne s'est rien passé de grave).
7- 3 mois plus tard, Audi Mont de marsan me dit qu'il faut changer les 8 plaquettes et les 4 disques : 1300€.
Je fais un "prêt" contrôle technique, le professionnel me dit que les disques peuvent tenir encore un jeux de plaquette (soit plus de 40 000 km). Je decide donc de changer que les 8 plaquettes (Audi Mont de marsan a tenté de me vendre 4 disques prématurément aparament...).
8- 2 mois plus tard, Audi me dit qu'il faut changer une durite (220€) et la pompe a eau du liquide de refroidissement (980€).
La voiture a alors 6 ans et 5 mois, 95 000km et a toujours été entretenu chez Audi. Je demande a Audi France de prendre en charge tous les travaux car c'est inadmissible qu'une marque premium soit aussi peut fiable. Ils me renvoient vers la concession pour les explications "normal" de ce genre de défaillance et passe la facture de 1 200€ a 700€.

Au final, rouler en Audi n'est en rien satisfaisant. Aucune concession n'est compétente, ni en mesure de justifier leur taux horaire ultra élevés par rapport a la concurrence. 4 concessions Audi en 3 ans et 5 mois, pas une n'a su faire du bon travail digne d'une marque "premium".
Je salue l'accueil et la bienveillance d'Audi Albi et d'Audi Mont de Marsan.
Je finirai ce message retraçant 41 mois chez Audi en disant qu'Audi France se cache derrière ses franchisés lorsqu'il y a des problèmes de respect de l'image de marque et lorsqu'il s'agit d'expliquer les défaillances de leur véhicule.
Acheter et entretenir son Audi en concession vous coutera plus cher et ne vous protège pas.
Je n'achèterais plus d'Audi. Ils ne vous considèrent pas à la hauteur de leur prétention tarifaire.

Nouveau client Audi depuis quelques mois suite à l achat d un Q4 etron neuf, véhicule 100% électrique. Le véhicule ne charge plus au delà de 80% depuis 4 mois, ce qui est très problématique pour les longs trajets et oblige à rechercher en bornes rapides au lieu de la maison, ce qui augmente le coût de fonctionnement et l organisation de nos trajets. Le service client soit disant classé n°1 en France ne propose aucun dédommagement ou geste commercial...et aucune date de réparation connue. Heureusement que c est une LOA et pas un achat...
En résumé il vaut mieux fuir Audi en véhicule électrique, ils ne sont pas fiables et surtout pas faire un achat sur ce type de véhicule. Et pour le service clients, n attendez pas de miracles.