Opel Belgique Avis 

Ah, il est bien loin le temps où les Opel étaient des voitures fiables et de qualité !

J’ai eu, en effet, le malheur d’acheter une Opel Mokka neuve en 2022 que je n’ai gardée que deux ans.
Outre le scandale des moteurs PureTech équipant ces véhicules, ce que j’ignorais lors de l’achat, malgré les milliers de moteurs cassés ayant dû être remplacés, je n’ai eu que problème sur problème. En voici quelques exemples : remplacement complet du hayon car celui-ci frottait et abîmait le dessus de mon pare-choc arrière (malgré de nombreux réglages infructueux du garage), un GPS qui fonctionnait de manière aléatoire et que le garage n’a jamais pu réparer malgré les mises à jour, la trappe à essence qui a dû être ressoudée après quelques mois, un Start & Stop qui avait des ratés au démarrage, et j'en passe.
Certes, c’était une très belle voiture, mais la qualité des matériaux est à l’image de sa fiabilité. Par exemple, pour l’option cuir (facturée plus de 2 000 €), j’ai reçu des sièges en véritable… skaï ! Et ce n’était pas une erreur, juste de la qualité médiocre.
J’ai écrit au siège d’Opel pour expliquer une partie des problèmes et demander une indemnisation, en autres, pour le GPS défectueux. Ce service est à l’image de la marque : désastreux et incompétent. Et je ne dis pas cela à cause du refus de ma demande. Pour l’anecdote, on m’a d’abord répondu que ma voiture n’avait pas l’option GPS… incroyable !
Après tous ces déboires, vous comprendrez que je n’avais plus aucune envie de rouler en Opel, d'autant que je savais que le moteur pouvait me lâcher à tout moment (une connaissance a dû le changer deux fois avant même les 50 000 km !). J’ai donc demandé un prix de reprise à un vendeur (très imbu de sa personne) du garage Bounameaux à Sclessin. J’avais acheté ce véhicule 35 000 € net deux ans plus tôt dans un autre garage, et il était dans un état impeccable. À mon grand désarroi, le vendeur du garage Bounameaux, totalement dénué d’empathie, m’avait proposé … 12 000 €, sans même être au courant de mes soucis ! Dépité, je lui ai demandé s’il était sérieux. Il m’a répondu de haut, sans justification, que cela ne valait pas plus.
C'est la preuve ultime que les voitures de cette marque ne valent pas grand chose … À bon entendeur !

Tarifs honteux.. des voleurs !! 860€ pour faire la distribution et juste après 185€ pour un diagnostic de 30 min et une maj logiciel !! Ras le bol de ces escrocs de garagistes .. opel de la honte !! En cas de conflit en Belgique, vous serez dans ma ligne de mire.. tic tac tic tac...escrocs !!

Opel Astra hybrid 1.6 achetée le 12 juillet 2022.
Ce 07 juillet 2025 lourde panne moteur. Voiture remorquée, diagnostic : rupture de la culasse moteur.
Véhicule de presque 3 ans ayant 108000km au compteur. Toujours entretenu en concession Opel. Je suis infirmier indépendant à domicile, un véhicule fiable et un service client fiable sont indispensables.
Total des frais : environ 7000€ sur le devis du concessionnaire.

Mon concessionnaire a fait une demande d’intervention d’Opel lui même qui ne propose que 25% d’intervention. Et c’est à moi de réclamer auprès du service client Opel si je ne suis pas d’accord avec cette offre.

Demande introduite le 16 juillet via leur site; confirmation d’ouverture de mon dossier par mail le 22 juillet. Aujourd’hui j’appelle pour avoir un suivi : le service client aurait soumis une requête à mon concessionnaire et il attend sa réponse; mon concessionnaire n’aurait rien reçu.

En attendant les 15 jours de véhicule de remplacement couvert par mon assurance son passé. Je dois me retrouver à emprunter ou louer (à mes frais !) un véhicule pour assurer les soins de mes patients .

En résumé un véhicule dont la facture total atteint presque 40 000€ se retrouve avec 7000€ de frais après 3 ans, 100 000km. Ce qui revient à un coût de 0,47 centime du kilomètre SANS compter l’essence, l’assurance, tous les autres entretiens.

Le service client et le concessionnaire n’ont aucune communication efficace.

Je tiens à rappeler qu’en tant que soignant à domicile mon véhicule non fiable fait également votre mauvaise publicité auprès des familles de mes patients et de tous les autres intervenant à domicile avec lesquels je collabore (medecin, infirmiers indépendant, kine, aide familiale,….)

Mon évaluation sera revue (à la hausse ou maintenue à 1 étoile) avec d’avantage d’arguments selon les suite du dossier

Quentin Monserez

Édit du 14 août : voilà la mise à jour,
Service client catastrophique, seulement un geste de 10% proposé en supplémentaire à condition que j’accepte sans demander d’expertise via ma PJ.

Aucune réponse par écrit tout de fait à l’oral (pour ne pas laisser de traces je suppose) je dois insister à plusieurs reprise pour avoir des nouvelles de l’avancement de mon dossier et pour avoir des traces écritures.
Dommage j’étais un bon client, c’était ma 2 eme Opel achetée neuve et en tant qu’indépendant je change de véhicule tous les 5 ans.

Opel c’est définitivement fini pour moi!

J’ai acheté une Opel Crossland X 1.2 Ecotec neuve en 2020. À ce jour, elle totalise à peine 44 000 km, est parfaitement entretenue, et ne présente aucun défaut mécanique.

Pourtant, au moment de la revente, aucune concession ne propose plus de 6 000 à 6 500 € de reprise, alors que sa valeur devrait être estimée entre 12 000 et 14 000 €.
Pourquoi ? À cause de la réputation bien connue du moteur 1.2 Ecotec / PureTech (courroie de distribution à bain d’huile), sujet à de nombreux problèmes.

Cette mauvaise réputation, désormais connue dans les garages, détruit la valeur de revente d’un véhicule pourtant en parfait état. Opel Belgique, contactée à ce sujet, m’a simplement répondu qu’ils "ne pouvaient rien faire" et qu’il fallait voir "avec les concessionnaires". Aucun geste commercial, aucun soutien, aucun dialogue.

Je trouve cette attitude irresponsable pour un constructeur. Je n’ai jamais été averti de ces problèmes au moment de l’achat, et aujourd’hui, je dois assumer une perte financière importante, sans faute de ma part.

Si vous envisagez d’acheter une Opel ou un moteur 1.2 Ecotec / PureTech (présent aussi chez Peugeot, Citroën, etc.), informez-vous bien avant. Et si vous êtes dans le même cas, n’hésitez pas à rejoindre les démarches collectives.

Plus JAMAIS OPEL et toute voiture du groupe Stellantis !!
Fuyez !!

Opel Combo = tous les entretiens fait.
4 ans ... 80.000km , premier signe du moteur puretech.... douche froide 600 euros de frais !

3 semaines plus tard, le moteur tombe en rade ....

Cylindre manque de pression, ovalisation.
Devis 1150 euros !

Opel prend ses clients Belges pour des pigeons et n'a que faire !!

On peut m'expliquer comment le technicien après le changement de courroi n'a pas pu détecter que le moteur était fatigué ?
Donc on paye pour le diagnostic mais il est pas fait ??
Pas de voiture de remplacement, intervention de 30 jours ...

Opel Deutsh brol machin chouette !! Plus jamais !
Stellantis vient de perdre plusieurs clients et à chaque fois que j'entendrai parler de quelqu'un qui veut acheter Peugeot/opel/fiat ... tout se groupe qui prend ses clients pour des vaches à lait entendront mon histoire !

Plainte a été posée chez Test Achat et l'inspection économique + CEC Europe !

Besoin du kit de réparation....en full rupture de stock,avec un contrôle technique obligatoire dans 2 semaines. On te vend une voiture mais impossible de changer une pièce dans les délais impartis....quelle manque de compétence et de proactivité !!!

Je mets une étoile pour écrire mon avis , j'aurais préféré n'en mettre aucune
Acheté Opel Corsa neuve avril 2023 chez Opel Leplae Wervik, après quelques semaines l'écran ne s'allume plus , déjà rentré 4 fois la voiture chez le concessionnaire, pris contact avec Opel Belgium, rien n'y fait ,Opel vend ses voitures et après vous vous débrouiller si vous avez un problème , une honte de traiter ses clients de la sorte 😡

Opel Grarndland x de 4 ans 77.000KM
MOTEUR HS.
1.2 puretech si vous avez ce moteur vendez votre véhicule.
Les marchand ne veulent plus les acheter même pour l'export.

Je met une étoile car pour laisser un avis il en faut une ...

J'ai acheté un Opel combo 1.2 puretech 110ch, la voiture tombe en panne, elle n'a que deux ans et 4 mois (70000km..). La voiture est prise en charge dans un autre concessionnaire étant donné que je suis en vacances à la mer du nord ( Opel Leplae veurne)et il m'annonce que la courroie est foutue et que tout est pris en garantie, lorsque je reviens 3 semaines plus tard pour rechercher la voiture, on m'annonce 600 euros de réparation et 400 euros d'entretien (1000 euros au total) en me disant qu'Opel va faire un geste si je les contacte. La voiture retombe en panne, je retourne à la mer et on me facture 188 euros supplémentaires pour les réparations... résultat du contact avec opel: je tombe sur une personne qui ne parle pas français ( ni néerlandais d'ailleurs!!!!!!!!!!), cette personne en sachant pas calculer, elle me propose un bon d'achat Opel de 200 euros car 600-400 euros.. alors qu'au total j'ai payé 788 euros, j'ai fait 4 aller retour jusque la mer, je n'ai pas eu de véhicule de remplacement durant 3 semaines, tout cela car les moteurs des nouvelles Opel sont des moteurs PSA qui sont certainement les moteurs les moins fiables conçu en ce moment..

Ma réponse à
Groupe Declerc: vous vous rendez compte que vous mentez sur toutes vos commentaires ! Entretiens faits en temps et heures sauf que pdt Covid mesures gouvernementalesv(retard de deux mois). Rien à voir avec un vice-caché !
Votre chef atelier incapable de trouver l'origine de limailles dans le moteur et n'a pu me garantir l'avenir de mon vehicule ! Quant au professionnalisme, un devis de changement de courroie a été effectué sans ouverture du capot et vous avez mentionné sur la facture "problème de limailles à la connaissance de la cliente" et pas mentionné dans le carnet d' entretien ! Manipulation pour vous couvrir. Quand j'ai demandé de noter le changement de courroie dans le carnet d'entretien, j'ai vraiment dû insister ! Le ton est monté quand votre collègue commercial s'est adressée à moi et ce Mr ne connaissait pas l'historique de mon dossier. Vous savez pertimment bien que le problème de courroie TURBO PURE TECH 1.2 est connu par le groupe Stellantis dont vous faites partie. Quand je vous l'ai dit vous avez fait profil bas ! @ J'invite les clients et futurs clients d' aller consulter tous les groupes de plaintes sur internet. Bref, j'ai été obligée de vendre voiture le samedi et aussi le jeudi avant la vente et eu un problème de moteur ! Ma voiture avait soit-disant un problème électronique solutionnée gratuitement. Personnel irrespectueux envers une dame, misogynes ! Votre chef d'atelier s'est presque mis à genoux pour que je retire mon "1" étoile ! Intimidation, et manipulaton ! @incroyable !
Ma voiture est partie en Pologne via le groupe *vendez votre voiture " (très professionnel) qui lorsque le responsable a vu ma Grand Land 77000km, 4 ans m'a dit que ses clients vendaient rapidement leurs voitures du groupe Stellantis pour ce problème de courroie ! Maintenant respectez mon droit de réponse et je ferme le chapitre Opel !
Le dossier est parti chez Test-Achats (des dossiers similaires aux mains de leurs avocats).

Service après vente et intervention en garantie en dessous de tout.
Nous avons une E-Vivaro (soit électrique) après 2600 km elle tombe en panne. Le garage nous signal après 10 jours que c'est la batterie qui est en cause.
Nous sommes 14 semaines plus tard et la voiture est toujours chez le concessionnaire, en attente d'une nouvelle batterie (75kw).
Nous avons demandé ce jour quand nous pourrons récupérer notre véhicule, nous n'obtenons pas de réponse pas de date de restitution du véhicule. Nous resterons bloqué chez l'opératrice du callcenter qui n'a aucune information et est dans l'incapacité de faire quoi que se soit pour vous.
Le concessionnaire lui ne peut rien faire non plus car cela dépend de OPEL en Allemagne.

Je vous laisse juger par vous même de la situation.
Mais pour nous l'expérience Stellantis restera amère et sans l'en demain . NEVER AGAIN

Opel Belgique et son concessionnaire Ollivier de Waterloo refuse de reconnaitre un défaut de peinture à ma Crossland. Elle est de couleur bleue avec toit noir et depuis quelques semaines apparaissent des taches bleues sur tout le toit. Il s'agit manifestement de la peinture qui s'écaille et dont la qualité est mauvaise et/ou le pouvoir couvrant insuffisant. Le concessionnaire soutient que c'est normal, que ce sont les excréments de pigeons qui attaquent le revêtement et que" les peintures ne sont plus ce qu'elles étaient" ! En plus, il semble bien que les pigeons n'aiment que la couleur noire puis que la couleur de la carrosserie elle, est parfaite ! J'habite à la même adresse depuis plus de 40 ans en compagnie des ancêtres des pigeons actuels et je n'ai JAMAIS eu ce type de problème avec mes VW, Audi, BMW, Mercedes ou Toyota !! Je conseille donc à Opel d'ajouter dans leur notice qu'il n'y a qu'une fine couche de peinture sur les toits et qu'elle ne résistent pas, entre autres, aux cacas de pigeons !! c'est une bien triste attitude qui prend les clients pour...des pigeons !! ( pour info le devis de peinture est de 1800,00 €)

Fuyez cette marque.
Opel Astra 2018 - 62.000 km l'écran tactile ne fonctionne plus, problème récurant depuis de années. le SAV ne sait rien faire. Donc un véhicule de 4 ans avec 62.000 km est ancien. J'en conclus donc que roulant à une moyenne de 75 km/h Opel à une durée de fiabilité de +/- 827 heures soit 35 jours.
Voici ci-dessous la réponse qu'ils me donnent. Prix pour remplacer cet écran 1000€ htva. Je comprends maintenant pourquoi lors de la vente ils veulent vendre en plus l'extension de garantie.

Cher Monsieur X ,

Je me permets de revenir vers vous suite a votre dossier ouvert au Service Clientèle Opel.

Votre demande de geste commercial sur le remplacement de l’affichage radio a été analysée.

Etant donné que le véhicule a déjà une certaine ancienneté ( il a déjà 4 ans) vous avez droit uniquement a une petite remise ( le garage pourra vous dire combien ), Opel ne propose pas une prise en charge de l’intervention.

Au niveau du service clientèle, pour vous prouver notre bonne volonté, nous pouvons vous offrir un geste commercial sous forme de bon a valoir d’un montant de 200 euros TTC pour des futurs frais d’entretien ou achat d’accessoires.

Si vous acceptez notre geste commercial, veuillez nous confirmer votre adresse postale afin de faire le nécessaire.

Je vous prie d’agréer, Monsieur XX , l’assurance de ma considération.

Cordialement,

Opel Belgium
Elena Aiacoboaiei
Service Clientèle
Numéro de téléphone 03/450.63.29





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