Scandlines Anmeldelser 

Ignorerer bookingbanerne i Puttgarden til lastbiler og fylder færgen op med lastbiler fra chancebanen. Konceptet med en booking er jo at man har købt sig til en plads på færgen!! Det har dem i chancebanen jo netop valgt ikke og gøre!

Så var vi igen med Scandlines men det bliver efterhånden værre og værre. Vi betalte 1.250kr for en ENKELT billet fra Puttgarten til Rødby…….
Så købte jeg en pølse med pommes men tænk, hvis man ønsker ketchup eller andet så koster det ekstra. Hvor lavt kan man gå.
Og så ærgrer det igen, at på herretoiletter er det ene, af to, toiletter afløst. Vel for at spare rengøringen, men det er altså for ringe. Der er vel også myndighedskrav omkring toilet forhold.
Dyrt og dårligt efterhånden😵‍💫

De skal lige malke det sidste inden broen kommer. Efter klage og involvering af ombudsmanden fik vi alle penge tilbage. Det er ulovligt at sælge billetter, som kunden ikke har en fair chance for at bruge. Vi var der flere timer i forvejen. Alligevel kunne vi ikke komme ombord på færgen grundet kaos i terminalen (de sælger flere billetter end der er kapacitet til). Færgen var for øvrigt forsinket, og vores billet kunne ikke bruges til senere afgange. Det var bare ærgerligt sagde de. Ja de prøvede selvfølgelig at afvise vores krav om refundering. Totalt latterligt og uhæderligt rederi. DROP DEM og kør uden om. De er vaske ægte rovhuller!

1 stjerne er for meget!
Forsinkelser og misvisende information.
Begge veje var toiletter beskidte, der manglede både toilettet papir og papir håndklæder.
Uhøflig betjening og dårlig service.
Beskidte trapper og siddepladser.
Helt ærligt. Det koster mange penge at benytte færger overfart ,i det mindste kunne medarbejdere sørge for rengøring.

Sejlede fra Rostock til Gedser den 13/8-2026 kl. 18. Færgen var 40 minutter forsinket, men vi fik intet at vide. Mange vare (nutella, cigaretter, udvalgt slik, udvalgt spiritus m.m.) i butikken havde ifølge personalet været udsolgt siden søndag den 9. august. I restauranten havde jeg bestilt buffet til 239 kr. Efter 30 minutter var buffeten tom. Jeg nåede kun en forret. Efter vi havde sejlet cirka halvdelen af tiden, begyndte personalet i restauranten at gøre rent, og slukkede for kaffeautomater, sodavandsautomater m.m. Jeg kører over Sønderjylland næste gang jeg til Tyskland!

Vi ankom 45 minutter før vores afgangs til færgehavnen, som vi havde booket. Scandlines anbefaler 30 minutter før.

Men der var kaos i køen til tjekind.

Køen rykkede sig meget langsomt, bilerne foran os rykkede bane hele tiden, for at hurtigere frem, totalt kaos...

(Pga af det, vi kunne umulig ikke tjekke ind 15 minutter før)

Automaten vi skulle tjekke ind på virkede ikke, vi prøvede at kalde efter hjælp intet skete.

Så vi kom ikke med vores færge...

På trods af vi havde bestilt og betalt for den pågældende afgang!

Vi måtte vente en time samtidig var den færge vi kom med 20 minutter ekstra om at sejle, pga kø i Rødby Færge Havn. Der manglede et færgelejet den kunne sejle ind i.
Kontaktede kundeservice de kom bare med et meget intetsigende svar om at man kunne forvente kø i travle perioder.
Kan godt mærke de har monopol, heldigvis være det ikke så længe så er det slut

Blev forsinket 4-5 timer, men...
Da vi efter forsinkelsen endelig kommer afsted med færgen den 19.07.2026 (planlagt 11.15) fra Gedser til Rostock, er vi tæt på at eksploderer over manglende information via enten hjemmeside, mail, sms eller medarbejdere. Medarbejder var meget søde, men fik heller ikke selv noget at vide. Vi delte frustrationen.
Det var meget utilfredsstillende for dem og os.

Når det er sagt:

Vi har efterfølgende klaget og indenfor 2 dage fået 50% reduktion på overfarten + 250 kr. i gavekort til brug på Scandlines færger inden for 3 år.
Det skal siges, at vi kun brugte 220 kr. på pizzaer i Gedser, men havde ikke kvittering på det (sendte kontoudtog i klagen).
Meget venlig, undskyldende og hurtig service via mail.
Fejl sker, og de erkender dem. Det er uvant i de her transportbrancher.

Som jeg forstod det var det en bovport der var "uvillig" og hvem kan lave det på 4 timer. Har ikke forstand på det!!!
Nuvel, vi mistede det meste af en dag i Berlin (4 dages ferie), men løb lidt hurtigere for at nå det hele og det jo vilkårende når man rejser. Alt godt.

Efterløbet efter jeg klagede gør, at karateren er som den er, for når irritationen har lagt sig er det opløftende at blive anderkendt og godt behandlet.

Dejligt et firma der erkender sit ansvar for folks tid.

PS.
Ved godt, at de 50% reduktion er et retsligt krav (EU dir.), men det var uden kamp med Scandlines.

Prøv det f.esk. EasyJet og god fornøjelse med den klage....... Det tog dem et år at få dem til anderkende det åbenlyse!

Pga trafik og vi ikke vidste hvornår vi var i puttgarden ventede vi med at booke til 3 timer inden. Vi fandt dog ud af at dette ikke var muligt online. Grunden kendes ikke men sikkert endnu en opfindsom måde at hive penge ud af folk på. Det fandt vi så ud af da de bad om 161 eur for en personbil. Jeg spurgte hvorfor og svaret var at det var højsæson. Jeg spurgte om deres udgifter da også var højere i højsæsonen og han grinte uden at svare. SCANDLINES er nok blevet noget af det grådigeste eksempel på stigende priser jeg kender til. Engang elsker jeg overfarten nu glæder jeg mig til broen. Tænk at jeg overhovedet gider bruge min tid på at anmelde et selskab der i forvejen har 2000+ max negative anmeldelser.

Grådige. De laver 40 procent profit efter de har betalt deres indirekte og administrative omkostninger. Så giver deres meget meget høje priser mere mening. De får virkelig malket bilisterne på deres monopol inden Femern tunnelen åbner.

Utroligt ringe og dyrt. Tvunget til at betale ekstra for mulighed for ombooking og andre services, som man ikke har brug for.

Forsøgte at ombooke billetter fra juli og august til maj næste år, men fik den nedslående besked, at der endnu ikke er offentliggjort afgangstider for 2027, og at det ikke vides, hvornår de nye tider vil foreligge. Det eneste kundeservice kunne hjælpe med var at ombooke til sidste afgang i 2026 mod et gebyr på 295,00 pr. billet. Dette gebyr skal jeg igen betale, når billetterne skal ombookes til afgange i maj. Det vil sige Scandlines forlanger 1.180,00 for en service der burde være gratis. Eneste formildende omstændighed: meget sød pige i kundeservice, der dog havde svært ved at skjule, at hun er helt klar over, at hun arbejder for et skodselskab. Scandlines har uendelig meget at lære - f.eks. fra det velfungerende Molslinjen, hvor man ikke behøver at sidde i kø og vente på kundeservice, men derimod kan ombooke online til langt ud i fremtiden. Stram op!!!

Den 25 juli kl. 20.15 havde vi betalt og reserveret billet.
Da vi kom frem til færgelejet, var der kø 1 km fra indtjek.

Der var biler overalt, og alt gik ufatteligt langsomt.
Vi ventede i over 2,5 time, og var for længst forbi vores reservationstidspunkt.

Der var ingen kommunikation om hvad der var galt, hvilket undrede os meget. For jeg går uf fra, at det ikke er normale tilstande, når man skal sejle fra Puttgarden til Rødby eller den anden vej!

På færgen var der overfyldt af mennesker, knaphed på ressourcer og på kort tid af varer i restauranten og cafeen.

15 -20 min før ankomst, annoncereres der i højtaleren, "Færgen er i havn om 5 min" Folk myldrede ned mod bilerne, hvor der var aflåst fordi vi jo ikke var i nærheden af, at skulle lægge til...

Ny melding i radio..."Velkommen om bord, færgeoverfarten tager ...etc" og derefter en melding..."Vi undskylder, vi er ikke ved at lægge til..."

Hold nu op en total amatør forestilling at være udsat for, og så til 1043 kr.

Vi talte meget om, at var der opstået en kritisk situation, havde de slet ikke kunne håndterer det...det hele virkede kaotisk , og det er bestemt ikke noget der gør en tryg og tilfreds som kunde!!!

Og kæmpe brøler at der ikke er en voksen til stede, der kan informerer om hvorfor det hele var som det var...!!!

I får en stjerne for at vi kom fra A-Z

25. juli 2026 kl. 21.25

Det er højsæson. Afgange er forsinkede, og mange mennesker står og venter i kø.

Toiletterne mangler papir, og der er hverken kiosk, café eller anden mulighed for at købe noget at spise eller drikke. Det virker ærligt talt lidt mærkeligt, når man ved, at hundredvis af rejsende opholder sig her i længere tid ad gangen.

Man kan næsten ikke lade være med at tænke: Er det virkelig en bevidst beslutning at sige nej tak til en oplagt forretning i højsæsonen?

Total forfærdelig oplevelse. Var ved indtjekning 35 min. Før min bookede tid men da scannings systemet ikke virkede da vi kom og det tog over 45 min. Så vi kom ikke med den bookede færge og heller ikke den næste… ingen personale til at hjælpe. Man kan godt se at de har monopol.

Vi ventede 45 min på at kunne checke ind og missede derfor vores færge. Touchskærmen virkede kun virkede hver 5 gang man trykkede på den. efter vi endelig kom ind kunne vi ikke komme på færgen 30 min efter, selvom vi var checket ind, Der var 4 række biler der kom på færgen, selvom mange havde ventet siden sidste færge sejlede. Forfærdelig oplevelse ærgeligt de ikke har nogle konkurrenter for så ville ingen bruge det her forfærdelige firma.

Enten har de sat en dement person til at opdatere hjemmesiden ellers så lyver de bare en op i ansigtet... De kommer aldrig med en eneste ærlig information og det siger jeg efter at have sejlet med færgen talrige gange. Så tak til scandlines for at skide mig lige i munden igen og igen

Puttgarten - Rødby onsdag d. 22-07-2026

Uanstændige aflysninger af færgeafgange uden yderligere info.
Vi checkede ind in 21.14 med forventet afgang 21.45. Først var færgen forsinket derefter udgik den af færgeplanen uden varsel.
Færgen 22.15 udgik også uden varsel.

Jf info tavlen sejler de 2 næste færger til tiden, men det er jo også belejligt nu hvor man har fået fyldt op med ventende kunder fra 2 aflyste færger. Det er åbenlys omkostningminimering på kundernes bekostning.

Og sørme om den næste færge også er forsinket nu!
Utroligt hvad man kan spise kunder af med uden en valid forklaring.

Jeg blev lokket ind af den flotte reklame med “fra 519 kr.”, men opdagede hurtigt, at den pris i praksis kun gælder en speciel 1-dagsbillet. Fair nok, tænkte jeg… indtil jeg fandt ud af, hvordan den egentlig fungerer.

For at få den “billige” billet skal man først betale 1.495 kr., hvorefter en stor del af beløbet bliver lavet om til et gavekort, som man skal bruge hos Scandlines på mad, drikke eller shopping. Så det er åbenbart ikke en færgebillet til 519 kr. – det er en tvungen shoppingtur forklædt som en rabat.

Genial forretningsmodel. Det svarer lidt til at købe en burger til 50 kr., blive trukket 500 kr. og få de sidste 450 kr. tilbage som et gavekort, der kun kan bruges på flere burgere.

Eller at reklamere med en Ferrari til 100.000 kr. og først bagefter fortælle, at motoren følger med som et tilgodebevis, der kun kan bruges i Ferraris cafeteria.

Bookingoplevelsen føltes ærligt talt mere som et escape room end et bookingsystem. Jeg brugte længere tid på at finde ud af den rigtige pris end på selve ruten.

Jeg glæder mig oprigtigt til, at Femern-forbindelsen åbner. Konkurrence har det med at gøre mirakler for både priser og gennemsigtighed.

Utroligt uprofessionelt. Færgen gik i stykker i Rostock og vi blev sendt til Puttgarden. Da vi efter 3 timer kommer frem, bliver alle biler, der skulle have haft færgen fra Rostock placeret i en bane, og alle dem der oprindeligt skulle fra Puttgarden blev konstant gennet ombord på færgen. Da vi spurgte hvorfor vi ikke kom om bord var beskeden, at det var fordi det jo var “deres” passagerer. Forstår de godt, at Scandlines er et samlet firma og at de ikke kæmper mod hinanden?

Ingen tog ansvar. Hverken kundeservice, dem ved bommene eller dem i informationen/billetsalget. Men hvem tager så ansvar? Ingen åbenbart.