Fakta - nej tak
Fakta? Nej tak – vi er Ankenævnet for biler!
Vi solgte en Citroën C4 med den velkendte 1,2L PSA-motor. En motor, som alle – og vi mener alle – ved har et olieforbrug. Det er dokumenteret i både Bilmagasinet, FDM og utallige andre kilder. Selv fabrikanten har givet kulance på baggrund af netop dette kendte problem. Så intet skjult her – vi sælger ærligt, oplyst og med åbne kort.
En kunde køber bilen og kommer efter få måneder og et par tusinde kilometer og klager over... trommehvirvel... olieforbrug. Vi undersøger og finder, at forbruget er fuldstændig inden for normalen – både hvad vi oplever hos andre kunder og hvad den lokale Citröen-forhandler selv siger.
Men så starter cirkus Ankenævn.
Kunden truer med at gå til Ankenævnet og... gør så absolut ingenting i ét helt år og 25.000 kilometer. Hvorefter sagen pludselig genoplives. Ankenævnet? De ignorerer helt passiviteten – og beder straks om en "sagkyndig vurdering". Ikke bare dét – de tilsidesætter bevidst de spørgsmål, vi som forhandler havde bedt den sagkyndige om at vurdere. Eksempelvis om olieforbruget faktisk var højere end hos tilsvarende motorer. Nej nej, det skulle vi ikke blande os i.
Resultatet? Kunden får ret. Ifølge Ankenævnet bruger bilen mere olie end producentens teoretiske forskrifter – den samme producent som ellers anerkender problemet og tidligere har givet kulance på tilsvarende sager. Men fakta? Dem ignorerer man. Artikler, erfaringer, historik, kundens brug over 25.000 km? Væk. Alt må vige for skemaer, paragraffer og skrivebordslogik. Og nå ja – kunne skade være forværret ved, at kunden har kørt 25.000 km. i mellemtiden uden brug af rigtig olie? Måske – men Ankenævnet er ligeglade.
Konklusion: Når virkeligheden møder teorien, vinder teorien – især hvis man spørger Ankenævnet. For os som forhandler står det klart: Ankenævnet har udspillet sin rolle som saglig og uvildig instans. Når man med åbne øjne og blanke paragraffer vælger at ignorere al sund fornuft og fakta – ja, så er det ikke hjælp til forbrugeren. Det er teater.
Vi står ved vores sag. Og vi står ved vores biler, men når en bil opfører sig fuldstændig identisk med alle andre tilsvarende biler ifm. alder, km-stand mv., så er der altså ikke tale om en reklamation.
16. maj 2025
Uopfordret anmeldelse