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WO2018087944A1 - 電線導体、被覆電線、ワイヤーハーネス - Google Patents

電線導体、被覆電線、ワイヤーハーネス Download PDF

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WO2018087944A1
WO2018087944A1 PCT/JP2017/012924 JP2017012924W WO2018087944A1 WO 2018087944 A1 WO2018087944 A1 WO 2018087944A1 JP 2017012924 W JP2017012924 W JP 2017012924W WO 2018087944 A1 WO2018087944 A1 WO 2018087944A1
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WO
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electric wire
wire
conductor
cross
wire conductor
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/JP2017/012924
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English (en)
French (fr)
Inventor
勇人 大井
大塚 保之
田口 欣司
亮 丹治
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Wiring Systems Ltd
AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Wiring Systems Ltd
AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Priority to US16/342,481 priority patent/US11107602B2/en
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Priority to DE112017005624.1T priority patent/DE112017005624T5/de
Priority to US16/342,505 priority patent/US10658092B2/en
Priority to PCT/JP2017/040208 priority patent/WO2018088419A1/ja
Priority to JP2018550223A priority patent/JP6536753B2/ja
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Priority to CN202010789512.6A priority patent/CN112086224B/zh
Priority to CN201780058705.0A priority patent/CN109791814B/zh
Priority to CN202010788772.1A priority patent/CN112086223B/zh
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
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    • H01B13/0006Apparatus or processes specially adapted for manufacturing conductors or cables for reducing the size of conductors or cables

Definitions

  • the present invention relates to an electric wire conductor, a covered electric wire, and a wire harness, and more particularly includes an electric wire conductor made of a stranded wire, an insulated wire having an insulating coating on the outer periphery of such an electric wire conductor, and such an insulated wire. It relates to a wire harness.
  • a flat cable configured using a flat conductor is known.
  • a flat cable compared with the case where the general electric wire provided with the conductor with a substantially circular cross section is used, the space which occupies in the case of arrangement can be made small.
  • a flat conductor is often used as a conductor, as described in Patent Document 1 and the like.
  • a flat conductor is formed by forming a metal single wire into a square cross section.
  • a flat conductor has relatively high flexibility in the direction along the height (thickness) direction of a flat cross section, and is easy to bend. However, in the direction along the width direction of the flat cross section, it is difficult to bend because it is low in flexibility and hard. As described above, a flat cable having a flat conductor is difficult to bend in a specific direction, and workability at the time of routing is reduced.
  • An object of the present invention is to provide an electric wire conductor that can achieve both flexibility and space saving, and a covered electric wire and a wire harness provided with such an electric wire conductor.
  • the electric wire conductor according to the present invention is made of a stranded wire obtained by twisting a plurality of strands, and the cross section intersecting the axial direction of the stranded wire has a flat shape.
  • the cross section may have opposite sides parallel to each other along the width direction of the flat shape.
  • the cross section may be a quadrangle.
  • the cross section may be rectangular.
  • the said strand wire is rolled from the 1st direction and 2nd direction which mutually oppose, and the 3rd direction and 4th direction which cross
  • the covered electric wire according to the present invention has the above-described electric wire conductor and an insulator covering the outer periphery of the electric wire conductor.
  • the wire harness according to the present invention includes the above-described covered electric wire.
  • the wire harness includes a plurality of covered electric wires as described above, and the plurality of covered electric wires extend along at least one of the width direction of the cross section of the electric wire conductor and a height direction intersecting the width direction. It may be arranged.
  • a wire harness is arrange
  • a wire harness is good to comprise the ceiling or floor of a motor vehicle.
  • the wire harness includes a first covered electric wire and a second covered electric wire, and the first covered electric wire is a covered electric wire as described above, wherein the electric wire conductor is made of aluminum or an aluminum alloy,
  • the electric wire conductor is preferably made of copper or a copper alloy, has a flatness lower than that of the electric wire conductor of the first covered electric wire, and has a small conductor cross-sectional area.
  • the conductor cross-sectional area of the second covered wire is preferably 0.13 mm 2 or less.
  • the electric wire conductor according to the invention is not a single wire but a twisted wire, it has high flexibility. And by having a flat-shaped cross section, the space required when arranging as an electric wire can be reduced compared with a general electric wire conductor with a substantially circular cross section. Further, when the cross-sectional area of the conductor is increased, if the width direction of the flat shape is widened, the dimension in the height direction can be kept small, so that a large cross-sectional area can be achieved while maintaining space saving.
  • the cross section of the wire conductor has opposite sides parallel to each other along the width direction of the flat shape, it is easy to secure a large space on the outer side in the height (thickness) direction of the arranged wires. High space saving can be realized. In particular, when a plurality of electric wires are stacked and routed, useless space is hardly generated.
  • the cross section of the electric wire conductor is rectangular, when a plurality of electric wires are arranged or stacked, the useless space generated between the electric wires can be particularly reduced, and the space saving property is particularly excellent. It will be.
  • the electric wire conductor is likely to be close to a square in cross section, and the electric wire conductor is excellent in space saving.
  • the covered electric wire according to the present invention has the electric wire conductor as described above, it is possible to achieve both flexibility due to the twisted wire structure of the electric wire conductor and space saving due to the flat shape. Therefore, the arrangement can be performed with a high degree of freedom and space reduction, including the arrangement in which a plurality of covered electric wires are arranged or stacked.
  • the wire harness according to the present invention includes a covered electric wire having the above-described flat electric wire conductor, it is excellent in flexibility and space saving, and is suitable as a wiring material in a limited space such as in an automobile. Can be used.
  • the wire harness includes a plurality of covered electric wires as described above, and the plurality of covered electric wires are arranged along at least one of the width direction of the cross section of the electric wire conductor and the height direction intersecting the width direction.
  • the wire harness can be configured with a small gap between the plurality of covered electric wires, a particularly high space-saving property can be achieved.
  • the wire harness when the wire harness is arranged under the floor of an automobile and constitutes a power supply trunk line, productivity can be improved and fatigue due to engine vibration or the like can be achieved as compared with a conventional power supply trunk line using a copper plate. The occurrence of destruction can be suppressed.
  • a wire harness comprises the ceiling or floor
  • a routing route can be secured, and also when flowing a large current, it is high. Heat dissipation can be achieved.
  • the wire harness includes the first covered electric wire and the second covered electric wire, and the first covered electric wire is the above covered electric wire made of aluminum or an aluminum alloy, and the second covered electric wire.
  • the electric wire is made of copper or a copper alloy, has a lower flatness than the electric wire conductor of the first covered electric wire, and has a smaller conductor cross-sectional area, the electric conductivity of aluminum or aluminum alloy.
  • the low space makes it possible to achieve both space saving for the first covered electric wire, which tends to have a large area, and utilization of characteristics such as high conductivity of copper and copper alloy in the second covered electric wire.
  • the conductor cross-sectional area of the second covered electric wire is 0.13 mm 2 or less, it is easy to ensure high space saving as the entire wire harness.
  • FIG. 3 is a diagram showing various cross-sectional shapes of a wire conductor, and (a) to (d) show different forms. In (b) to (d), the wires are omitted.
  • FIG. 1 the external appearance of the electric wire conductor 10 concerning one Embodiment of this invention is shown with a perspective view.
  • FIG. 2 shows a cross section perpendicular to the axial direction (longitudinal direction) of the wire conductor 10.
  • the electric wire conductor 10 is configured as a stranded wire in which a plurality of strands 1 are twisted together. And the electric wire conductor 10 has a flat external shape. That is, the cross section perpendicular to the axial direction of the wire conductor 10 has a flat shape.
  • the cross section of the electric wire conductor 10 has a flat shape means that the width is the length of the longest straight line out of the straight lines that cross the cross section parallel to the sides constituting the cross section and include the entire cross section.
  • the width W is greater than the height H in the cross section of the wire conductor 10 according to the present embodiment shown in FIG.
  • the cross section of the electric wire conductor 10 has a flat shape, it may have any specific shape.
  • the cross section of the electric wire conductor 10 has a flat width W direction (width).
  • the opposite sides 11 and 12 are parallel to each other along the direction x). That is, it is possible to draw two straight lines 11 and 12 parallel to the width direction x by circumscribing the outer strand 1 constituting the cross section of the wire conductor 10.
  • the shape of the electric wire conductor 10 includes an angle deviation of approximately ⁇ 15 °, an R shape with chamfered corners, and the like. , Including errors from geometric concepts.
  • the cross section of the electric wire conductor 10 is a rectangle. That is, it is circumscribed on the outer strand 1 constituting the cross section along the direction of height H (height direction y) which is a direction perpendicular to the two circumscribed lines 11 and 12 parallel to the width direction x.
  • Two straight lines 13 and 14 can be drawn. Since the cross section is a flat shape, the straight lines 13 and 14 are shorter than the straight lines 11 and 12.
  • the number of the strands 1 constituting the electric wire conductor 10 is reduced for easy understanding. Therefore, in the cross section shown in FIG. 2, the straight lines 13 and 14 along the height direction y each circumscribe only one strand 1, and the cross sectional shape can be approximated to a rectangle. It can be approximated to an oval shape as shown in FIG. However, as shown in FIG. 4A, when the number of the strands 1 is sufficiently large, the straight lines 13 and 14 along the height direction y are drawn so as to circumscribe each of the strands 1. The case where the cross section is rectangular can be distinguished from the case where it is oval.
  • the electric wire conductor 10 has a flat cross section, so that when the electric wire conductor 10 is arranged in the form of a covered electric wire or the like rather than the electric wire conductor having the same conductor cross sectional area, the electric wire conductor 10 is arranged.
  • the space required for the measure can be reduced. That is, a space where another electric wire or another member cannot be arranged around a certain electric wire can be reduced.
  • the space occupied by the electric wires along the height direction y can be reduced, and it is easy to achieve space saving. As a result, it becomes easy to arrange other electric wires and other members in the space outside the electric wires in the vertical direction ( ⁇ y direction).
  • the flat surface of the wire that is, a plane parallel to the width direction x is set along the routing surface. It is easy to secure a space in the direction facing the arrangement surface across the surface. Furthermore, even when it is desired to increase the conductor cross-sectional area of the electric wire conductor 10, the space saving property in the height direction y can be maintained by increasing the width W while the height H is reduced.
  • the wire conductor 10 has the opposite sides 11 and 12 parallel to the width direction x in the cross section, a wide space is secured in the vertical direction ( ⁇ y direction) of the routed wires. It is excellent in space saving.
  • a plurality of electric wires are stacked so as to overlap another electric wire above one electric wire, a gap generated between the plurality of electric wires along the height direction y can be reduced.
  • stacking a some electric wire includes both the case where a some electric wire is integrated with an insulating material etc. to make a wire harness, and the case where a plurality of independent electric wires are arranged close to each other.
  • the wire conductor 10 has a rectangular cross section, a wide space can be secured above and below ( ⁇ y direction) and side ( ⁇ x direction) of the wire conductor 10, further enhancing space saving. Can do.
  • the height direction y when stacking a plurality of electric wires such that another electric wire is stacked above one electric wire and other electric wires are arranged side by side of one electric wire, the height direction y And the clearance gap which arises between several electric wires along the width direction x can be made small.
  • the electric wire conductor 10 according to the present embodiment is made of a stranded wire in which a plurality of strands 1 are twisted together, and the stranded wire has a flat outer shape. Therefore, the electric wire conductor 10 has high flexibility in each direction.
  • a flat conductor as shown in Patent Document 1 exhibits a certain degree of flexibility in the height direction of a flat shape, but has low flexibility in the width direction and is hard in the width direction and difficult to bend.
  • the electric wire conductor 10 according to the present embodiment made of a stranded wire has high flexibility not only in the height direction y but also in the width direction x, and is easily bent.
  • the electric wire conductor 10 according to the present embodiment achieves both flexibility in arrangement by flexibility and space saving.
  • the number of electric wires and parts to be installed is increasing due to recent high functionality.
  • the increase in current has progressed, and the wire diameter has also increased. Therefore, the space where each electric wire can be arranged is decreasing.
  • the electric wire conductor 10 according to the present embodiment is used, the arrangement of electric wires can be performed by effectively using a small space by utilizing space saving and flexibility. The effect is particularly great when a large number of electric wires are integrated or when an electric wire having a large conductor cross-sectional area is used.
  • the wire conductor 10 has a rectangular cross section.
  • the cross section of the wire conductor 10 may have any shape as long as it has a flat shape.
  • 4B to 4D show other examples of the cross-sectional shape.
  • the element wire 1 is omitted, and only a circumscribed figure that approximates the outer shape of the cross section, that is, the cross section of the entire wire conductor is shown.
  • FIG. 4B shows a cross section of an oval shape (a shape having a semicircle at both ends of a rectangle).
  • 4C shows a trapezoidal cross section and
  • FIG. 4D shows a parallelogram cross section as a quadrilateral cross section other than the rectangle as described above.
  • the electric wire conductor 10 has a rectangular cross section, a large number of electric wire conductors 10 can be arranged in the height direction y and the width direction x with small gaps, and the space saving property when collecting a large number of electric wires is excellent. This effect is particularly remarkable when the cross-sectional shape is rectangular as described above.
  • the outer shape of the electric wire conductor 10 is a flat cross section
  • a general metal strand has a substantially circular cross section, and such a strand 1 can be applied also in this embodiment.
  • at least some of the plurality of strands 1 may have a cross section deviating from a circle, such as a flat shape.
  • the raw material stranded wire 10 ′ is rolled into a flat shape, at least a part of the strand 1 may be deformed into a flat shape depending on the material constituting the strand 1.
  • Such deformation is likely to occur in the strand 1 disposed outside the raw material stranded wire 10 '.
  • the strands 1 arranged at the corners in the cross-sectional rectangle of the wire conductor 10 after rolling may be deformed into a complicated shape.
  • the wire 1 constituting the wire conductor 10 may be made of any conductive material including a metal material.
  • a metal material As typical materials constituting the strand 1, copper and copper alloy, and aluminum and aluminum alloy can be cited. These metal materials are suitable for constituting the electric wire conductor 10 according to the present embodiment in that it is easy to perform a process of forming a stranded wire and rolling it into a flat shape and to easily maintain the flat shape. It is.
  • the strand 1 which comprises the electric wire conductor 10 you may use what consists of the same material altogether, or may mix and use the multiple types of strand 1 which consist of different materials.
  • the aspect ratio (H: W) of the flat shape may be appropriately selected in consideration of a desired space saving property and the like, but may be about 1: 2 to 1: 8. it can. Within this range, the stranded wire can be formed into a flat shape without difficulty, and a high space-saving property can be secured. Moreover, when using the electric wire conductor 10 for the wiring in a motor vehicle etc., the form which makes height H 3 mm or less can be illustrated as a preferable thing.
  • the electric wire conductor 10 can be formed by rolling a raw material stranded wire 10 ′ obtained by twisting a plurality of strands 1 into a substantially circular cross section. Under the present circumstances, force F1, F2 is applied from the mutually opposing 1st direction and 2nd direction perpendicular
  • the flat electric wire conductor 10 which makes the application direction of F2 the height direction y can be obtained.
  • the forces F3 and F4 are applied to the raw material stranded wire from the third direction and the fourth direction that cross each other and face each other.
  • 10 ' it becomes easy to shape
  • the forces F3 and F4 from a direction perpendicular to the forces F1 and F2 the obtained wire conductor 10 can be easily formed into a rectangular cross section.
  • the forces F1 and F2 to be larger than the forces F3 and F4 it is possible to obtain the wire conductor 10 having a high flatness (a large W / H value).
  • the forces F1 and F2 and the forces F3 and F4 may be applied at the same time. However, after the forces F1 and F2 are first applied, the forces F1 ′ and F2 ′ are applied again from the same direction as the forces F1 and F2, and simultaneously the forces F1 and F2 are applied.
  • F3 and F4 it is possible to obtain the wire conductor 10 having a high flatness and a well-shaped square shape (particularly a rectangular shape).
  • Application of force to the raw material stranded wire 10 ′ may be performed by, for example, providing rollers facing each other and passing the raw material stranded wire 10 ′ between the rollers.
  • the covered electric wire according to the embodiment of the present invention includes the electric wire conductor 10 according to the embodiment of the present invention as described above and the insulator that covers the outer periphery of the electric wire conductor 10.
  • the outer shape of the whole covered electric wire including the insulator reflects the outer shape of the electric wire conductor 10, and the electric wire conductor 10 has a flat shape, so that the covered electric wire also has a flat shape. Moreover, since the electric wire conductor 10 has high flexibility in each direction, the covered electric wire also has high flexibility in each direction.
  • the material of the insulator is not particularly limited, and can be composed of various polymer materials.
  • the polymer material can appropriately contain a filler and an additive.
  • the material and thickness of the insulator are preferably selected so that the flexibility of the insulator is higher than the flexibility of the wire conductor 10 so as not to impair the high flexibility of the wire conductor 10.
  • the thickness of the insulator is preferably selected so that the flat shape of the wire conductor 10 is sufficiently reflected as the shape of the entire covered wire, and the cross section of the entire covered wire has a flat shape.
  • the insulator can be configured to integrally surround the entire circumference of the wire conductor 10.
  • the insulator can be provided by molding a polymer material to be an insulator around the entire circumference of the wire conductor 10 by extrusion or the like.
  • a sheet-like insulator can be made into the form which pinches
  • the polymer material molded into two sheets may be disposed above and below the electric wire conductor 10 and the sheets may be appropriately joined by fusion, adhesion, or the like.
  • the covered electric wire is used in the state of a single wire in which the outer periphery of the single electric wire conductor 10 is covered with an insulator, it is used in the form of a wire harness in which a plurality of covered electric wires are integrated together using a covering material or the like. May be. Next, the case where it is used in the form of a wire harness will be described.
  • a wire harness according to an embodiment of the present invention is formed by bundling a plurality of covered electric wires, and at least a part of the plurality of covered electric wires has the flat electric wire conductor 10 as described above. It consists of the covered electric wire concerning embodiment. Even if the wire harness is configured using only the covered electric wire having the flat electric wire conductor 10 as described above, other types such as the covered electric wire and the covered electric wire having a general electric wire conductor having a substantially circular cross section are used. A covered electric wire may be used in combination. Further, when a wire harness is configured by using a plurality of covered electric wires having flat electric wire conductors 10, the material, shape, dimensions, etc. of the electric wire conductors 10 and insulators constituting the plurality of covered electric wires are the same as each other. It may or may not be.
  • the plurality of covered electric wires may be arranged in any positional relationship, but the width direction x ( The form arranged in the horizontal direction), the form overlaid in the height direction y, or the form of a matrix in which a plurality of covered electric wires are arranged in the width direction x in the height direction y can be exemplified. That is, the form which arrange
  • the gap between the covered electric wires constituting the wire harness can be reduced, and the wire harness particularly excellent in space saving. It becomes.
  • the wire harness can be configured and used for routing by effectively utilizing the space-saving property brought about along the height direction y by the flat shape of the wire conductor 10.
  • the wire harness including the covered electric wire having the flat electric wire conductor 10 can effectively use the excellent space saving property, for example, by being used as a wiring material for an automobile.
  • a wire harness By arranging such a wire harness along, for example, a floor or a frame of a vehicle, a limited space under the floor or around the frame can be effectively used for the arrangement.
  • particularly excellent space saving can be obtained by arranging the wire harness so that the width direction x of the wire conductor 10 is substantially parallel to the floor surface or the surface of the frame material.
  • a general wire harness is composed of a bundle of covered electric wires having a substantially circular cross section, and becomes bulky as a whole wire harness.
  • the space in which occupants can stay may become smaller.
  • the wire harness including the flat electric wire conductor 10 it is possible to secure a wide living space by using the wire harness including the flat electric wire conductor 10 to suppress the space required for the wiring harness arrangement.
  • the wire harness according to the present embodiment may be used as a wiring material for any application in an automobile, but as a suitable application, an application as a power supply trunk line placed under the floor can be exemplified.
  • a general power supply trunk line for automobiles is configured by attaching an insulating sheet to an arrangement of copper plates, but it is difficult to continuously form a large copper plate, and productivity is poor.
  • productivity is poor.
  • it because it is made of a continuous metal, it may lead to fatigue failure of the material due to the effects of automobile engine vibration.
  • the form which forms not only the form which arranges the wire harness concerning this embodiment along the floor under a car etc. but the floor and ceiling itself with the wire harness concerning this embodiment can be mentioned.
  • a wire harness so as not to interfere with parts such as an engine, but such a routing route is limited.
  • a wire harness including such an electric wire having a large cross-sectional area can be arranged. The route is limited.
  • the floor and ceiling with the wire harness it is possible to secure a routing route by using space without waste, and also to secure a wide living space, saving space and increasing current. It is possible to satisfy both of the demands associated with.
  • the insulator is likely to deteriorate due to the heat generated by the electric wire conductor, but disposing the wire harness as a floor or a ceiling makes it easy to ensure heat dissipation. As a result, even if the covered electric wire is configured using an inexpensive insulator that is not so heat resistant, deterioration of the insulator is less likely to be a problem.
  • the covered electric wire provided with the flat electric wire conductor 10 has a flat surface, and when the wire harness is configured, by arranging the covered electric wires in various ways, any combination of the flat surfaces can be used.
  • a floor or ceiling having a surface shape can be configured.
  • the wire harness is not directly exposed to the ceiling surface or the floor surface. Can do.
  • the wire harness according to the embodiment of the present invention can be configured by using the covered electric wire having the flat electric wire conductor 10 according to the embodiment of the present invention and another type of covered electric wire in combination.
  • the specific constituent materials, shapes, dimensions, and the like of the covered electric wire according to the embodiment of the present invention and other types of covered electric wires may be any combination.
  • a covered electric wire (first covered electric wire) according to an embodiment of the present invention a wire provided with a flat electric wire conductor 10 made of aluminum or an aluminum alloy (aluminum-based material) is used, and other types of covered electric wires are used.
  • second covered electric wire an embodiment using a wire conductor made of copper or a copper alloy (copper-based material) and having an electric conductor having a flatness lower than the electric wire conductor 10 of the first covered electric wire, such as a substantially circular cross section, etc. Can be illustrated.
  • the conductor cross-sectional area of the second covered electric wire is smaller than the conductor cross-sectional area of the first covered electric wire.
  • Aluminum-based materials are being used instead of copper-based materials as materials for automotive wire conductors in order to reduce the weight of the entire automobile.
  • copper-based materials are used. Since the electrical conductivity as a material is lower than the case of using, the conductor cross-sectional area of the electric wire conductor tends to be large. If the wire conductor made of such an aluminum material is configured as a conventional conductor having a circular cross section and used in a wire harness, the space required for the wiring harness becomes large due to the increase in the diameter of the wire conductor. However, by using the flat wire conductor 10, it is possible to reduce the space required for routing while securing a large conductor cross-sectional area.
  • the first covered electric wire having the flat electric wire conductor 10 made of an aluminum-based material is used in combination with the second covered electric wire having an electric wire conductor having a substantially circular cross section made of a copper-based material having a smaller conductor cross-sectional area.
  • the excellent characteristics of the copper-based material such as high conductivity, as the characteristics of one part of the wire harness while ensuring space saving.
  • An example of the electric wire conductor constituting the second covered electric wire is a copper alloy fine wire having a conductor cross-sectional area of 0.13 mm 2 or smaller. Such a copper alloy fine wire can be suitably used as a signal wire. By making the second covered electric wire as thin as described above, the effect of space saving by using the first covered electric wire having the flat electric wire conductor 10 can be used effectively.

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Abstract

柔軟性と省スペース性を両立することができる電線導体、およびそのような電線導体を備えた被覆電線ならびにワイヤーハーネスを提供する。 複数の素線1を撚り合わせた撚線よりなり、撚線の軸線方向に交差する断面が、扁平形状を有する電線導体10とする。また、そのような電線導体10と、電線導体10の外周を被覆する絶縁体と、を有する被覆電線とする。さらに、そのような被覆電線を含んでなるワイヤーハーネスとする。

Description

電線導体、被覆電線、ワイヤーハーネス
 本発明は、電線導体、被覆電線、ワイヤーハーネスに関し、さらに詳しくは、撚線よりなる電線導体、およびそのような電線導体の外周に絶縁被覆を有する絶縁電線、またそのような絶縁電線を含んだワイヤーハーネスに関するものである。
 扁平状の導体を用いて構成したフラットケーブルが公知である。フラットケーブルを用いることで、断面略円形の導体を備えた一般的な電線を用いる場合と比較して、配策の際に占めるスペースを小さくすることができる。
 従来一般のフラットケーブルにおいては、特許文献1等に記載されるように、導体として、平角導体がしばしば用いられる。平角導体は、金属の単線を断面四角形に成形したものである。
特開2014-130739号公報
 平角導体は、扁平な断面の高さ(厚さ)方向に沿った方向には、比較的高い柔軟性を有し、折り曲げを行いやすい。しかし、扁平な断面の幅方向に沿った方向には、柔軟性が低く、硬いため、折り曲げを行いにくい。このように、平角導体を有するフラットケーブルは、特定の方向に折り曲げにくく、配策の際の作業性が低くなってしまう。
 本発明の課題は、柔軟性と省スペース性を両立することができる電線導体、およびそのような電線導体を備えた被覆電線ならびにワイヤーハーネスを提供することにある。
 上記課題を解決するため、本発明にかかる電線導体は、複数の素線を撚り合わせた撚線よりなり、前記撚線の軸線方向に交差する断面が、扁平形状を有するものである。
 ここで、前記断面が、前記扁平形状の幅方向に沿って、相互に平行な対辺を有するとよい。また、前記断面が、四角形であるとよい。さらに、前記断面が、長方形であるとよい。そして、前記撚線が、相互に対向する第一方向および第二方向と、該第一方向および第二方向と交差して相互に対向する第三方向および第四方向とから、圧延されているとよい。
 本発明にかかる被覆電線は、上記のような電線導体と、前記電線導体の外周を被覆する絶縁体と、を有するものである。
 本発明にかかるワイヤーハーネスは、上記のような被覆電線を含んでなるものである。
 ここで、ワイヤーハーネスは、上記のような被覆電線を複数含み、該複数の被覆電線は、前記電線導体の断面の前記幅方向、および該幅方向に交差する高さ方向の少なくとも一方に沿って、配列されているとよい。また、ワイヤーハーネスは、自動車の床下に配置され、電源幹線を構成するとよい。あるいは、ワイヤーハーネスは、自動車の天井または床を構成するとよい。そして、ワイヤーハーネスは、第一の被覆電線と第二の被覆電線とを含み、前記第一の被覆電線は、前記電線導体がアルミニウムまたはアルミニウム合金よりなる上記のような被覆電線であり、前記第二の被覆電線は、電線導体が、銅または銅合金よりなり、前記第一の被覆電線の電線導体よりも扁平度が低く、かつ導体断面積が小さいものであるとよい。この場合に、前記第二の被覆電線の導体断面積は、0.13mm以下であるとよい。
 上記発明にかかる電線導体は、単線ではなく、撚線よりなっているため、高い柔軟性を有している。そして、扁平形状の断面を有していることにより、断面略円形の一般的な電線導体に比べて、電線として配策する際に要するスペースを削減することができる。また、導体断面積を大きくする際に、扁平形状の幅方向を広げれば、高さ方向の寸法を小さく抑えることができるので、省スペース性を維持したまま、大断面積化が可能となる。
 ここで、電線導体の断面が、扁平形状の幅方向に沿って、相互に平行な対辺を有する場合には、配策した電線の高さ(厚さ)方向外側に、大きなスペースを確保しやすく、高い省スペース性を実現することができる。特に、複数の電線を重ねて配策する際に、無駄なスペースを生じにくい。
 また、電線導体の断面が、四角形である場合には、複数の電線を並べた際や重ねた際に、電線相互間に生じる無駄なスペースを小さくし、電線を高密度に集積することが可能となる。
 さらに、電線導体の断面が、長方形である場合には、複数の電線を並べた際や重ねた際に、電線相互間に生じる無駄なスペースを特に小さくすることができ、省スペース性にとりわけ優れたものとなる。
 そして、撚線が、相互に対向する第一方向および第二方向と、該第一方向および第二方向と交差して相互に対向する第三方向および第四方向とから、圧延されている場合には、電線導体が、断面四角形に近いものとなりやすく、省スペース性に優れた電線導体となる。
 本発明にかかる被覆電線は、上記のような電線導体を有するため、電線導体の撚線構造による柔軟性と扁平形状による省スペース性を両立することができる。よって、複数本の被覆電線を並べたり重ねたりして配策する場合をはじめ、高い自由度をもって、かつスペースを削減しながら、配策を行うことができる。
 本発明にかかるワイヤーハーネスは、上記のような扁平形状の電線導体を有する被覆電線を含んでなるため、柔軟性と省スペース性に優れ、自動車内等、限られた空間において、配線材として好適に利用することができる。
 ここで、ワイヤーハーネスが、上記のような被覆電線を複数含み、該複数の被覆電線が、電線導体の断面の幅方向、および該幅方向に交差する高さ方向の少なくとも一方に沿って、配列されている場合には、それら複数の被覆電線の間の空隙を小さく抑えてワイヤーハーネスを構成することができるので、特に高い省スペース性を達成することができる。
 また、ワイヤーハーネスが、自動車の床下に配置され、電源幹線を構成する場合には、従来一般の銅板を用いた電源幹線と比較して、生産性を高めることができるとともに、エンジン振動等による疲労破壊の発生を抑制することができる。
 あるいは、ワイヤーハーネスが、自動車の天井または床を構成する場合には、自動車内において、特に無駄なく空間を活用して配策経路を確保することができるとともに、大電流を流す場合にも、高い放熱性を達成することができる。また、被覆電線の配置に応じて、様々な形状の天井面や床面を構成することが可能となる。
 そして、ワイヤーハーネスが、第一の被覆電線と第二の被覆電線とを含み、第一の被覆電線が、電線導体がアルミニウムまたはアルミニウム合金よりなる上記のような被覆電線であり、第二の被覆電線が、電線導体が、銅または銅合金よりなり、第一の被覆電線の電線導体よりも扁平度が低く、かつ導体断面積が小さいものである場合には、アルミニウムやアルミニウム合金の導電率の低さにより、大面積化しがちな第一の被覆電線に対する省スペース化と、第二の被覆電線における銅や銅合金が有する高導電率等の特性の利用とを、両立することができる。
 この場合に、第二の被覆電線の導体断面積が、0.13mm以下であれば、ワイヤーハーネス全体として、高い省スペース性を確保しやすい。
本発明の一実施形態にかかる電線導体を示す斜視図である。 上記電線導体の断面図である。 原料撚線の圧延を説明する断面図である。 電線導体の種々の断面形状を示す図であり、(a)~(d)はそれぞれ異なる形態を示している。(b)~(d)では素線は省略している。
 以下、図面を用いて、本発明の一実施形態にかかる電線導体および被覆電線、そしてワイヤーハーネスについて詳細に説明する。本発明の一実施形態にかかる電線導体の外周を絶縁体で被覆したものが、本発明の一実施形態にかかる被覆電線に当たる。そして、本発明の一実施形態にかかる絶縁電線を含む複数の絶縁電線を束ねたものが、本発明の一実施形態にかかるワイヤーハーネスに当たる。
[電線導体]
 図1に、本発明の一実施形態にかかる電線導体10の外観を斜視図にて示す。また、図2に、電線導体10の軸線方向(長手方向)に垂直に交差する断面を示す。
 電線導体10は、複数の素線1を相互に撚り合わせた撚線として構成されている。そして、電線導体10は、扁平な外形を有している。つまり、電線導体10の軸線方向に垂直に交差する断面が、扁平形状を有している。
 ここで、電線導体10の断面が扁平形状を有しているとは、断面を構成する辺と平行に断面を横切り、断面全体を範囲に含む直線のうち、最長の直線の長さである幅Wが、その直線に直交し、断面全体を範囲に含む直線の長さである高さHよりも、大きい状態を指す。図2に示す本実施形態にかかる電線導体10の断面、および図4に示す各形態の電線導体の断面において、幅Wが高さHよりも大きくなっている。
 電線導体10の断面は扁平形状を有していれば、どのような具体的形状よりなってもよいが、本実施形態においては、電線導体10の断面は、扁平形状の幅Wの方向(幅方向x)に沿って、相互に平行な対辺11,12を有している。つまり、電線導体10の断面を構成する外側の素線1に外接させて、幅方向xに平行に2本の直線11,12を引くことができる。なお、本明細書において、電線導体10の形状に関して、平行、垂直等、線や面の関係を示す概念には、概ね±15°程度の角度のずれや、角部が面取りされたR形状等、幾何的な概念からの誤差を含むものとする。
 さらに、本実施形態において、電線導体10の断面は、長方形よりなっている。つまり、幅方向xに平行な2本の外接線11,12に垂直な方向である高さHの方向(高さ方向y)に沿って、断面を構成する外側の素線1に外接させて、2本の直線13,14を引くことができる。断面が扁平形状であることから、直線13,14は、直線11,12よりも短くなっている。
 なお、本実施形態においては、分かりやすいように、電線導体10を構成する素線1の本数を少なくして示している。そのため、図2に示した断面において、高さ方向yに沿った直線13,14は、それぞれ1本の素線1にしか外接しておらず、その断面形状は、長方形に近似できると同時に、図4(b)に示したような小判形にも近似しうる。しかし、図4(a)に示すように、素線1の本数が十分に多い場合には、高さ方向yに沿った直線13,14を、それぞれ複数の素線1に外接するように引くことができ、断面が長方形である場合を、小判形である場合から区別することができる。
 本実施形態にかかる電線導体10は、断面が扁平形状を有していることにより、同じ導体断面積を有する断面略円形の電線導体よりも、被覆電線等の形で配策した際に、配策に必要なスペースを小さくすることができる。つまり、ある電線の周囲に、他の電線や別の部材を配置することができないスペースを小さくすることができる。特に、高さ方向yに沿って電線が占めるスペースを小さくすることができ、省スペース化を達成しやすい。その結果、高さ方向上下(±y方向)の電線の外側のスペースに、他の電線や別の部材を配置しやすくなる。例えば、配策面に沿わせるようにして電線を配策する際に、電線の扁平面、つまり幅方向xに平行な面を配策面に沿わせるようにすれば、電線の上方(電線を挟んで配策面に対向する方向)に、スペースを確保しやすい。さらに、電線導体10の導体断面積を大きくしたい場合にも、高さHを小さくしたまま、幅Wを大きくすることで、高さ方向yにおける省スペース性を維持することができる。
 中でも、電線導体10が、断面において、幅方向xに平行な対辺11,12を有している場合に、配策した電線の高さ方向上下(±y方向)に、広いスペースを確保することができ、省スペース性に優れる。特に、1本の電線の上方に他の電線を重ねるようにして複数の電線を集積する際に、高さ方向yに沿って複数の電線の間に生じる隙間を小さくすることができる。なお、複数の電線を集積するとは、複数の電線を絶縁材料等で一体にまとめてワイヤーハーネスとする場合、および、独立した複数の電線を近接させて配置する場合の両方を含むものである。
 さらに、電線導体10が長方形の断面を有する場合に、電線導体10の上下(±y方向)および側方(±x方向)に、広いスペースを確保することができ、省スペース性を一層高めることができる。特に、1本の電線の上方に他の電線を重ねるようにして、また、1本の電線の側方に他の電線を並べるようにして、複数の電線を集積する際に、高さ方向yおよび幅方向xに沿って複数の電線の間に生じる隙間を、小さくすることができる。
 上記のように、本実施形態にかかる電線導体10は、複数の素線1が撚り合わせられた撚線よりなっており、その撚線が、扁平な外形を有している。そのため、電線導体10は、各方向に、高い柔軟性を有している。特許文献1に示されるような平角導体は、扁平形状の高さ方向にはある程度の柔軟性を示すものの、幅方向の柔軟性は低く、幅方向には硬くて曲げにくい。これに対し、撚線よりなる本実施形態にかかる電線導体10は、高さ方向yのみならず、幅方向xにも高い柔軟性を有しており、曲げやすくなっている。
 このように、本実施形態にかかる電線導体10は、柔軟性による配策の自由度と、省スペース性を両立するものとなっている。例えば、自動車において、近年の高機能化により、設置される電線や部品の数が増加している。また、電気自動車等において、大電流化が進み、電線径も太くなっている。よって、個々の電線を配策可能なスペースが減少してきている。しかし、本実施形態にかかる電線導体10を用いれば、省スペース性と柔軟性を利用することで、小さなスペースを有効に利用して、電線の配策を行うことができる。多数の電線を集積させる場合や、導体断面積の大きい電線を用いる場合に、特にその効果が大きくなる。
 ここまで説明した本実施形態においては、電線導体10は、長方形の断面を有していた。しかし、上記のように、電線導体10の断面は、扁平形状であれば、どのような形状を有していてもよい。図4(b)~(d)に、断面形状の別の例を示す。なお、これらの図では、素線1を省略し、断面の外形、つまり電線導体全体の断面を近似する外接図形だけを示している。図4(b)は、小判形(長方形の両端に半円を有する形状)の断面を示している。そして、上記のような長方形以外の四角形の断面として、図4(c)は台形の断面、図4(d)は平行四辺形の断面を示している。電線導体10が四角形の断面を有することで、高さ方向yおよび幅方向xに、多数の電線導体10を小さな隙間で並べることができ、多数の電線を集積する際の省スペース性に優れる。この効果は、上記のように、断面形状が長方形である場合に特に顕著となる。
 さらに、本実施形態にかかる電線導体10において、電線導体10全体の外形として、断面が扁平形状になっていれば、電線導体10を構成する各素線1の断面形状はどのようなものであってもよい。一般的な金属素線は、略円形の断面を有しており、本実施形態においても、そのような素線1を適用することができる。しかし、複数の素線1の少なくとも一部が、扁平形状等、円形から逸脱した断面を有していてもよい。後述するように、原料撚線10’を圧延して扁平形状にする際に、素線1を構成する材料等によっては、少なくとも一部の素線1が扁平形状に変形する場合がある。このような変形は、原料撚線10’の外側に配置された素線1において起こりやすい。特に、圧延後の電線導体10の断面の長方形において角部に配置される素線1は、複雑な形状に変形する場合がある。
 電線導体10を構成する素線1は、金属材料をはじめとし、いかなる導電性材料よりなってもよい。素線1を構成する代表的な材料として、銅および銅合金、そしてアルミニウムおよびアルミニウム合金を挙げることができる。これらの金属材料は、撚線を構成して圧延し、扁平形状とする加工が行いやすく、またその扁平形状を維持しやすいという点において、本実施形態にかかる電線導体10を構成するのに好適である。電線導体10を構成する素線1としては、全て同じ材料よりなるものを用いても、異なる材料よりなる複数種の素線1を混合して用いてもよい。
 電線導体10の導体断面積は、所望される導電率等に応じて任意に選択すればよい。しかし、導体断面積が大きいほど、圧延等によって扁平形状を形成しやすく、また、一旦形成した扁平形状を強固に維持しやすい。好適な導体断面積として、電線導体10を構成する素線1が銅または銅合金よりなる場合に、16~40mm、また、アルミニウムまたはアルミニウム合金よりなる場合に、40~100mmを例示することができる。また、これらの場合に、電線導体10を構成する各素線1の好適な外径として、0.3~1.0mmを例示することができる。
 電線導体10の断面において、扁平形状の縦横比(H:W)は、所望される省スペース性等を考慮して適宜選択すればよいが、1:2~1:8程度を例示することができる。この範囲であれば、撚線を無理なく扁平形状に成形することができるとともに、高い省スペース性を確保することができる。また、電線導体10を自動車内の配線に用いる場合等において、高さHを3mm以下とする形態を好ましいものとして例示することができる。
 本実施形態にかかる電線導体10は、図3に示すように、複数の素線1を断面略円形に撚り合わせた原料撚線10’を、圧延することで、形成することができる。この際、原料撚線10’の軸線方向に垂直な、相互に対向する第一方向と第二方向から、力F1,F2を印加し、原料撚線10’を圧縮することで、力F1,F2の印加方向を高さ方向yとする扁平な電線導体10を得ることができる。
 さらに、第一方向および第二方向からの力F1,F2に加え、第一方向および第二方向と交差して相互に対向する第三方向および第四方向から、力F3,F4を原料撚線10’に印加することで、得られる電線導体10を断面四角形に成形しやすくなる。特に、力F1,F2に垂直な方向から、力F3,F4を印加することで、得られる電線導体10を断面長方形に成形しやすい。これらの場合において、力F1,F2を力F3,F4よりも大きくしておくことで、扁平度の高い(W/Hの値が大きい)電線導体10を得ることができる。また、力F1,F2と力F3,F4は同時に印加してもよいが、最初に力F1,F2を印加した後、再度それらと同じ方向から力F1’,F2’を印加するとともに、同時に力F3,F4を印加することで、扁平度が高く、かつ断面四角形(特に長方形)によく成形された電線導体10を得ることができる。原料撚線10’への力の印加は、例えば、ローラを対向して設けておき、それらローラの間に原料撚線10’を通すことで行えばよい。
[被覆電線]
 上述したとおり、本発明の一実施形態にかかる被覆電線は、上記のような本発明の一実施形態にかかる電線導体10と、電線導体10の外周を被覆する絶縁体とを有している。
 絶縁体を含む被覆電線全体の外形は、電線導体10の外形を反映したものとなり、電線導体10が扁平な形状を有していることにより、被覆電線も扁平な形状となる。また、電線導体10が各方向に高い柔軟性を有していることにより、被覆電線も、各方向に高い柔軟性を有する。
 絶縁体の材料は特に限定されるものではなく、種々の高分子材料より構成することができる。また、高分子材料には、適宜、充填剤や添加剤を含有させることができる。ただし、電線導体10の高い柔軟性を損なうことがないように、絶縁体の材料および厚さは、絶縁体の柔軟性が電線導体10の柔軟性よりも高くなるように選定することが好ましい。また、絶縁体の厚さは、電線導体10の扁平形状が被覆電線全体の形状として十分反映され、被覆電線全体の断面が扁平形状を有するように選定することが好ましい。
 絶縁体は、電線導体10の全周を一体的に取り囲む形態とすることができる。この場合に、絶縁体となる高分子材料を、押し出し等によって電線導体10の全周に成形することで、絶縁体を設けることができる。あるいは、シート状の絶縁体が、電線導体10の高さ方向上下(±y方向)から電線導体10を挟み込む形態とすることができる。この場合には、2枚のシート状に成形した高分子材料を電線導体10の上下に配置し、適宜、融着や接着等により、シート間を接合すればよい。
 被覆電線は、単一の電線導体10の外周を絶縁体で被覆した単線の状態で使用しても、被覆材等を用いて複数の被覆電線を一体的にまとめたワイヤーハーネスの形態で使用してもよい。ワイヤーハーネスの形態で使用する場合について、次に説明する。
[ワイヤーハーネス]
 本発明の一実施形態にかかるワイヤーハーネスは、複数の被覆電線を束ねたものよりなっており、それら複数の被覆電線の少なくとも一部が、上記のような扁平な電線導体10を有する本発明の実施形態にかかる被覆電線よりなる。ワイヤーハーネスは、上記のような扁平な電線導体10を有する被覆電線のみを用いて構成しても、そのような被覆電線と、断面略円形の一般的な電線導体を有する被覆電線等、他種の被覆電線を併用して構成してもよい。また、扁平な電線導体10を有する被覆電線を複数用いてワイヤーハーネスを構成する場合に、それら複数の被覆電線を構成する電線導体10や絶縁体の材質や形状、寸法等は、相互に同じであっても、異なっていてもよい。
 扁平な電線導体10を有する被覆電線を複数用いてワイヤーハーネスを構成する際に、それら複数の被覆電線をどのような位置関係で配置してもよいが、扁平な電線導体10の幅方向x(横方向)に並べる形態や、高さ方向yに重ねる形態、あるいは、幅方向xに複数の被覆電線を並べたものを高さ方向yに複数重ねたマトリクス状の形態を例示することができる。つまり、幅方向xと高さ方向yの少なくとも一方に沿って、複数の被覆電線を配列する形態を例示することができる。このように、扁平な電線導体10を備えた複数の被覆電線を整然と配置することで、ワイヤーハーネスを構成する被覆電線の間の空隙を小さくすることができ、特に省スペース性に優れたワイヤーハーネスとなる。
 なかでも、複数の被覆電線を、扁平な電線導体10の幅方向xに並べて配置することが好ましい。これにより、電線導体10の扁平形状によって高さ方向yに沿ってもたらされる省スペース性を有効に利用して、ワイヤーハーネスを構成し、配策に用いることができる。
 このように、扁平な電線導体10を有する被覆電線を含むワイヤーハーネスは、例えば、自動車用の配線材として用いることで、優れた省スペース性を有効に利用することができる。そのようなワイヤーハーネスを、例えば、車両の床やフレーム等に沿わせて配策することで、床下やフレーム周辺の限られたスペースを、有効に配策に利用することができる。この際、電線導体10の幅方向xが床面やフレーム材の面に略平行になるようにワイヤーハーネスを沿わせることで、特に優れた省スペース性が得られる。
 従来一般のワイヤーハーネスは、略円形の断面を有する被覆電線を束にして構成されており、ワイヤーハーネス全体としてかさ高くなるため、自動車内でその配策スペースを確保しようとすれば、居住空間(乗員が滞在できる空間)が狭くなってしまう場合がある。しかし、上記のように、扁平な電線導体10を含むワイヤーハーネスを用いて、ワイヤーハーネスの配策に要する空間を小さく抑えることで、居住空間を広く確保することが可能となる。
 本実施形態にかかるワイヤーハーネスは、自動車において、どのような用途の配線材として用いられてもよいが、好適な用途として、床下に配置する電源幹線としての用途を例示することができる。従来一般の自動車用電源幹線は、銅板を並べたものに絶縁シートを貼り付けて構成されていたが、大型の銅板を連続成形するのは困難であり、生産性が悪かった。また、金属の連続体よりなるため、自動車のエンジン振動などの影響で材料の疲労破壊につながる可能性があった。これに対し、本実施形態のワイヤーハーネスを用いて電源幹線を構成すれば、電線導体10を構成する素線1の成形、素線1の撚り合わせ、撚り合わせて得た原料撚線10’の扁平形状への成形のいずれもが、長尺状の材料の各部に対して連続して実施しうる工程であり、高い生産性を達成することができる。また、電線導体10は細い素線1の集合よりなるため、電線導体10全体として、屈曲や振動に対して高い耐性を有する。よって、エンジン振動等による疲労破壊が起きにくい。
 また、本実施形態にかかるワイヤーハーネスを、自動車の床下等に沿わせて配策する形態のみならず、床や天井そのものを本実施形態にかかるワイヤーハーネスで形成する形態を挙げることができる。自動車においては、エンジン等の部品と干渉しないようにワイヤーハーネスを配策する必要があるが、そのような配策経路は限定されている。特に、ハイブリッド車や電気自動車のように大電流を必要とする自動車では、導体断面積の大きい電線を配策することが必要となり、そのような大断面積の電線を含むワイヤーハーネスを配策できる経路は限られている。しかし、床や天井を本実施形態にかかるワイヤーハーネスで構成することで、無駄なく空間を活用して配策経路を確保するとともに、居住空間も広く確保することができ、省スペース性と大電流化に伴う要請とを両立することが可能となる。また、大電流用の被覆電線においては、電線導体の発熱によって絶縁体が劣化しやすいが、ワイヤーハーネスを床や天井として配置することで、放熱性を確保しやすくなる。その結果、それほど耐熱性の高くない安価な絶縁体を用いて被覆電線を構成したとしても、絶縁体の劣化が問題となりにくくなる。さらに、扁平な電線導体10を備えた被覆電線は、扁平な面を有しており、ワイヤーハーネスを構成する際に、被覆電線を様々に配置することで、その扁平な面の組み合わせにより、任意の面形状を有する床や天井を構成することができる。なお、本実施形態にかかるワイヤーハーネスを用いて床や天井を構成する場合に、適宜、ワイヤーハーネスの外側に被覆材を設けることで、ワイヤーハーネスを天井面や床面に直接露出させないようにすることができる。
 上記のように、本発明の実施形態にかかるワイヤーハーネスは、本発明の実施形態にかかる扁平な電線導体10を有する被覆電線と、他種の被覆電線とを、併用して構成することができる。本発明の実施形態にかかる被覆電線および他種の被覆電線の具体的な構成材料および形状、寸法等は、どのような組み合わせとしてもよい。その中で、本発明の実施形態にかかる被覆電線(第一の被覆電線)として、アルミニウムまたはアルミニウム合金(アルミ系材料)よりなる扁平な電線導体10を備えたものを用い、他種の被覆電線(第二の被覆電線)として、銅または銅合金(銅系材料)よりなり、断面略円形等、第一の被覆電線の電線導体10よりも扁平度の低い電線導体を備えたものを用いる形態を例示することができる。この場合に、第一の被覆電線の導体断面積よりも、第二の被覆電線の導体断面積の方が小さいことが好ましい。
 アルミ系材料は、自動車全体の軽量化のために、自動車用電線導体の材料として銅系材料の代わりに使用されるようになってきているが、アルミ系材料を用いる場合の方が銅系材料を用いる場合よりも、材料としての導電率が低いことから、電線導体の導体断面積が大きくなりがちである。そのようなアルミ系材料よりなる電線導体を従来一般の断面円形の導体として構成し、ワイヤーハーネスに用いるとすれば、電線導体の大径化により、ワイヤーハーネスの配策に要する空間が大きくなってしまうが、扁平形状の電線導体10とすることで、大きな導体断面積を確保しながらも、配策に要する空間を削減することが可能となる。一方、銅系材料を用いた電線導体であっても、導体断面積の小さい細径線であれば、自動車の軽量化において大きな妨げとならない。また、ワイヤーハーネスの配策に要する空間を大きくするのにも寄与しにくい。そこで、アルミ系材料の扁平な電線導体10を有する第一の被覆電線に、それよりも導体断面積の小さい銅系材料よりなる断面略円形の電線導体を有する第二の被覆電線を組み合わせて用いることで、省スペース性を確保しながら、高い導電率等、銅系材料の優れた特性を、ワイヤーハーネスの一部位の特性として利用することが可能となる。第二の被覆電線を構成する電線導体としては、導体断面積が0.13mmあるいはそれより小さい、銅合金細線を例示することができる。このような銅合金細線は、信号線として好適に用いることができる。第二の被覆電線をこのように細いものとすることで、第一の被覆電線として扁平な電線導体10を有するものを用いることによる省スペース化の効果を、有効に利用することができる。
 以上、本発明の実施の形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の改変が可能である。
1     素線
10    電線導体
10’   原料撚線
H     高さ
W     幅
x     幅方向
y     高さ方向

Claims (12)

  1.  複数の素線を撚り合わせた撚線よりなり、
     前記撚線の軸線方向に交差する断面が、扁平形状を有することを特徴とする電線導体。
  2.  前記断面が、前記扁平形状の幅方向に沿って、相互に平行な対辺を有することを特徴とする請求項1に記載の電線導体。
  3.  前記断面が、四角形であることを特徴とする請求項1または2に記載の電線導体。
  4.  前記断面が、長方形であることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の電線導体。
  5.  前記撚線が、相互に対向する第一方向および第二方向と、該第一方向および第二方向と交差して相互に対向する第三方向および第四方向とから、圧延されていることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の電線導体。
  6.  請求項1から5のいずれか1項に記載の電線導体と、
     前記電線導体の外周を被覆する絶縁体と、を有することを特徴とする被覆電線。
  7.  請求項6に記載の被覆電線を含んでなることを特徴とするワイヤーハーネス。
  8.  請求項6に記載の被覆電線を複数含み、該複数の被覆電線は、前記電線導体の断面の前記幅方向、および該幅方向に交差する高さ方向の少なくとも一方に沿って、配列されていることを特徴とする請求項7に記載のワイヤーハーネス。
  9.  自動車の床下に配置され、電源幹線を構成することを特徴とする請求項7または8に記載のワイヤーハーネス。
  10.  自動車の天井または床を構成することを特徴とする請求項7または8に記載のワイヤーハーネス。
  11.  前記ワイヤーハーネスは、第一の被覆電線と第二の被覆電線とを含み、
     前記第一の被覆電線は、前記電線導体がアルミニウムまたはアルミニウム合金よりなる請求項6に記載の被覆電線であり、
     前記第二の被覆電線は、電線導体が、銅または銅合金よりなり、前記第一の被覆電線の電線導体よりも扁平度が低く、かつ導体断面積が小さいことを特徴とする請求項7から10のいずれか1項に記載のワイヤーハーネス。
  12.  前記第二の被覆電線の導体断面積は、0.13mm以下であることを特徴とする請求項11に記載のワイヤーハーネス。
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