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WO2012038262A3 - Procédé pour commander automatiquement une pluralité de véhicules guidés - Google Patents

Procédé pour commander automatiquement une pluralité de véhicules guidés Download PDF

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Publication number
WO2012038262A3
WO2012038262A3 PCT/EP2011/065526 EP2011065526W WO2012038262A3 WO 2012038262 A3 WO2012038262 A3 WO 2012038262A3 EP 2011065526 W EP2011065526 W EP 2011065526W WO 2012038262 A3 WO2012038262 A3 WO 2012038262A3
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
track
bound vehicles
bound
automatically controlling
vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2011/065526
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
WO2012038262A2 (fr
Inventor
Rolf Detering
Karl-Heinz Erhard
Jens-Harro Oechsner
York Schmidtke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens AG
Siemens Corp
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Publication date
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First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=44651735&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=WO2012038262(A3) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Siemens AG, Siemens Corp filed Critical Siemens AG
Priority to EP11757254.5A priority Critical patent/EP2619067B1/fr
Priority to ES11757254T priority patent/ES2763910T3/es
Publication of WO2012038262A2 publication Critical patent/WO2012038262A2/fr
Publication of WO2012038262A3 publication Critical patent/WO2012038262A3/fr
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Ceased legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L27/00—Central railway traffic control systems; Trackside control; Communication systems specially adapted therefor
    • B61L27/10—Operations, e.g. scheduling or time tables
    • B61L27/16—Trackside optimisation of vehicle or train operation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

L'invention concerne un procédé particulièrement efficace pour commander automatiquement une pluralité de véhicules guidés (100), procédé selon lequel un horaire actuel modifié est généré par un poste central de commande (10) avec prise en considération d'un horaire de consigne et de la position du véhicule guidé (100); sur la base de l'horaire réel modifié, des informations de marche spécifiques du véhicule, comprenant une prochaine destination et une durée de parcours associée, sont transmises à au moins un des véhicules guidés (100); et, du côté dudit au moins un des véhicules guidés (100), un profil de marche est déterminé sur la base des informations de marche reçues et utilisé pour la commande du véhicule guidé (100) respectif.
PCT/EP2011/065526 2010-09-20 2011-09-08 Procédé pour commander automatiquement une pluralité de véhicules guidés Ceased WO2012038262A2 (fr)

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DE102010041078A DE102010041078A1 (de) 2010-09-20 2010-09-20 Verfahren zur automatischen Steuerung einer Mehrzahl spurgebundener Fahrzeuge
DE102010041078.0 2010-09-20

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Publication Number Publication Date
WO2012038262A2 WO2012038262A2 (fr) 2012-03-29
WO2012038262A3 true WO2012038262A3 (fr) 2012-05-18

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EP (1) EP2619067B1 (fr)
DE (1) DE102010041078A1 (fr)
ES (1) ES2763910T3 (fr)
WO (1) WO2012038262A2 (fr)

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EP2619067A2 (fr) 2013-07-31
ES2763910T3 (es) 2020-06-01
DE102010041078A1 (de) 2012-03-22
EP2619067B1 (fr) 2019-10-30
WO2012038262A2 (fr) 2012-03-29

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