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WO2009077842A2 - Vorrichtung zur übertragung von bereitstellungsmitteln - Google Patents

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WO2009077842A2
WO2009077842A2 PCT/IB2008/003473 IB2008003473W WO2009077842A2 WO 2009077842 A2 WO2009077842 A2 WO 2009077842A2 IB 2008003473 W IB2008003473 W IB 2008003473W WO 2009077842 A2 WO2009077842 A2 WO 2009077842A2
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drive train
hollow
drive
electrical
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Alexander Jeschke
Jan Rademacher
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INNOVATIVE WINDPOWER AG
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    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/72Wind turbines with rotation axis in wind direction

Definitions

  • Device for transmitting supply means in and / or through a drive train of a wind turbine wherein the drive train comprises at least one shaft on a drive side and at least one shaft on an output side, wherein at least two shafts of the drive train have a substantially identical rotation axis have, wherein the wind turbine has a nacelle, in which the drive train is at least partially located and wherein at least one shaft of the drive train is formed as a hollow shaft and that in the hollow shaft connecting the input and output side body is at least partially located.
  • slip rings are mounted on the inside of the rotating hub and connected directly to the fixed relative to the machine house of the wind turbine connections.
  • DE 600 11 737 discloses a method for mounting main components in or on a windmill, in which a windmill tower is initially erected, then a nacelle is mounted on a support surface at the top of the windmill tower, and finally the gondola Main component generator, gear box and wings are mounted in or on the nacelle, the nacelle is provided with side supports for attaching the main components to the nacelle and with an opening through which the main components are introduced into or on the nacelle, and wherein the main components of Bottom of the underside of the nacelle by means of a diaper or a pulley, which is attached to the top of the nacelle, mounted in the top or in the nacelle.
  • DE 3 714 859 describes a transmission combination for wind and water small-scale power plants.
  • a continuously variable transmission component arranged in the transmission path between the power and working machine is described, which makes it possible to realize the prerequisite for the generation of current-constant frequency to cover the basic requirement as an autonomous supply network (island operation). This allows the freedom and prerequisite for a performance-optimizing adjustment of the engine speed, whereby an efficient detection and implementation of this regenerative clean energy takes place.
  • the invention has for its object to improve the prior art.
  • a drive train in particular for use in a wind turbine or in an electric machine, wherein the drive train comprises a gearbox and / or a generator, wherein supply means can be provided by or for the drive train, wherein the drive train at least a first Having a shaft on a drive side and a second shaft on a driven side, wherein a third shaft is designed as a hollow shaft, whereby a cavity is formed within the third shaft, and the third shaft has a cavity located at least partially body, which the drive side with the Output side connects.
  • the first shaft on the drive side can be designed in particular as a hollow shaft for a planetary gear, in which form the hollow shaft meshes with the planet.
  • the shaft of the output side can also form the shaft for the generator at the same time.
  • the body may have openings through which the generator or transmission may exchange resources with the environment.
  • the third wave can also form the first or second wave.
  • the body may be designed to be stored in the third wave.
  • the body may be formed as a tube or other hollow body.
  • the material of the body may include insulators, conductors or semiconductors.
  • the rotation can be configured independently of the rotation of a shaft or decoupled from the third wave.
  • the body is designed as a tube, a simple realization of the storage can take place.
  • the body can be designed so that a person can get from the drive side to the output side.
  • the object can be achieved by a power transmission shaft for use in drive trains, wherein the power transmission shaft is designed as a hollow shaft, which forms a cavity in which a body is rotatably mounted.
  • the object can be achieved by a device for transmitting supply means in and / or by a drive train of a wind turbine, wherein the drive train at least one shaft on a drive side and at least one shaft on a driven side um- holds, wherein at least two shafts of the drive train have an approximately identical axis of rotation, wherein the wind turbine has a nacelle, in which the drive train is at least partially located and wherein at least one wave of the Driveline is pronounced as a hollow shaft and that in the hollow shaft connecting the input and output side body is at least partially located.
  • This driveline may include at least one transmission and at least one generator, wherein the main shafts of the transmission (s) and the generator (s) may be substantially rotatable about the same main axis of rotation.
  • the term drive side usually describes the connected to the hub of the wind turbine, the drive train driving shaft.
  • the term of the output side usually describes the driving shaft of the drive train, which ends in at least one of the generators contained in the drive train. Any other point on the main axis of rotation located between the rotor hub and the output side may be considered the drive side. The same applies to the output side. Any point on the main axis of rotation between the connected to at least one generator end of the output shaft of the drive train and the drive side can be interpreted as the output side.
  • delivery means is intended to encompass, in particular, any form of information, signals and / or operating means within this document, the term of the resources in particular comprising the entire range of lubricants and energy supply.
  • ready-position means can be transmitted through the entire drive train and / or a portion of the drive train, although the individual, rotating about the main axis of rotation waves may have different speeds. These different speeds may be due in particular by the transmission ratio of the transmission.
  • the connecting the input and output side of the drive train body simultaneously be a second wave of the drive train.
  • the connecting body can be designed such that it rotates at the speed of the drive shaft.
  • the connecting body may be designed such that it rotates at the speed of the output shaft.
  • the connecting body may also be substantially non-rotatably connected to the machine house or at least one component of the machine house.
  • the transmission of the supply center can take place in such a way that the connecting body is designed as a hollow body and the transfer of the provisioning means can take place within the hollow space.
  • the cavity of at least one connecting body can be configured in such a way that operating means, in particular lubricants, are transmitted through or into the drive train.
  • a further implementation form may in this regard have lubricant outlet openings, which enable lubrication of individual drive train components, in particular of the transmission.
  • the connecting body may be designed such that a power supply, in particular of components within the hub of the wind turbine, is made possible.
  • power supply lines may be located in at least one cavity of at least one connecting body.
  • the device can in particular serve the transmission of electrical and / or optical signals.
  • the transmission of these signals can be provided by corresponding electrical and / or optical lines, which can be located within at least one of the hollow body.
  • a transmission of such signals between at least one signal source and / or signal sink within the wind turbine and the device on the input and / or output side can be effected by at least one slip ring according to a further embodiment of the device according to the invention.
  • slip rings can also be used for signal transmission between device components which have different rotational speeds.
  • the connecting bodies can be made of different materials.
  • at least one of the connecting bodies may be realized as a unit with at least one of the shafts rotating on the main axis of rotation and thus made of the same material as the shaft.
  • additional manifestations metal or composite materials can be used.
  • a further embodiment of the device can be realized in that the connecting body behaves with limited flexibility with respect to any stresses resulting, for example, from inaccurate centering of the body with respect to its axis of rotation.
  • the body can consist of suitable synthetic materials, in particular PVC.
  • the connecting bodies may be made of materials which are particularly suitable for the transmission of the providing means.
  • a further embodiment with respect to the lubricant transfer may have a surface resistant to the lubricant.
  • a further form of expression that can be used with regard to the transmission of electrical variables can provide an electrically insulating realization of the hollow bodies, within which electrical lines can be routed.
  • a further embodiment of the device according to the invention may comprise at least one rotary bearing, by means of which at least one of the connecting bodies is rotatably mounted with respect to at least one other component of the drive train.
  • the pivot bearing includes in this regard any form of rotatable mounting, in particular the rotatable mounting by means of a sliding, ball, roller or needle bearing.
  • FIG. 1 shows a drive train of a wind power plant, which contains an embodiment of the device according to the invention for the transmission of electrical signals.
  • Fig. 2 shows a detail of a drive train of a wind turbine, which includes a device according to the invention for transmitting electrical signals and a lubricant for lubricating the transmission contained in the drive train.
  • Fig. 3 shows a drive train of a wind turbine, which contains a further embodiment of the device according to the invention for the transmission of electrical signals.
  • the drive train of a wind power plant shown in FIG. 1 comprises an anti-rotating shaft 105, which is set in rotation by the hub 103 fitted with rotor blades 101.
  • the driving shaft 105 drives the two-stage planetary gear of the drive train by means of a direct connection to the first sun gear 107.
  • the rotational movement of the first sun gear 107 is transmitted via the planet gears 109 to the combined ring gear 111, which in turn drives the planet gears 113 of the second gear stage.
  • the planet gears 113 act on the second sun gear 115, which drives the output shaft or rotor 117 of the driveline associated generator (not shown). Which are on a substantially identical axis of rotation located waves 105 and 117 have, based on the translation of the transmission 105,109,111,113,115, different speeds.
  • the connecting body 105 and the driving shaft 105 form a unit, which is designed as a hollow cylinder.
  • the connecting body 105 is connected on the drive side substantially non-rotatably with the hub 103, so that the corresponding cables 127 can be connected directly to the corresponding connections of the rotor blades 101 for signal transmission.
  • the aborting shaft 117 is also designed as a hollow shaft, through the cavity of the connecting body 105 is performed without contact and connection.
  • the connecting body 105 On the output side, the connecting body 105 is rotatably supported by a ball bearing 119.
  • This construction described above makes it possible to provide the electrical signals or the corresponding cables 127 on the output side, with the connecting body 105 or the corresponding cables rotating on the output side at the drive-side rotational speed.
  • a slip ring 121 is used in order to enable an electrical connection of the drive-side speed rotating cable 127 on the output side with a corresponding, non-rotating electrical connection 123 of the wind turbine.
  • a slip ring 121 is used.
  • the rotating part of the slip ring is non-rotatably connected to the rotating, connecting body 105 and the non-rotating part of the slip ring 121 rotatably connected to a non-rotating component (not shown) of the machine house.
  • the rotating cables 127 are connected to the rotary electrical terminals of the slip ring 121, and the non-rotating terminals of the slip ring 121 are connected to the wind turbine side terminal 123.
  • FIG. 2 shows a detail of an expanded form of the first embodiment, which makes it possible on the one hand to realize a transmission of electrical signals between the hub and the wind turbine and on the other hand, a transmission of a lubricant in the transmission.
  • the drive shaft 105 which again forms a unit with the connecting body 105, is in turn mounted without connection and without contact within the driven shaft 117.
  • the driven shaft 117 is also non-rotatably connected to the sun gear 115 of the second gear stage.
  • a further connecting body 203 is located, which is also pronounced as a hollow cylinder.
  • electrical lines are located, which allow, as in the first embodiment, a transmission of electrical signals between the hub and the wind turbine.
  • the clearance 205 between the inner wall of the outer hollow cylinder 105 and the outer wall of the inner hollow cylinder 203 is used in this embodiment for the transmission of a lubricant in the transmission.
  • the lubricant is pressed into the intermediate space 205 and passes through the corresponding outlet openings 201 in the transmission.
  • An embodiment of the device according to the invention for transmitting electrical signals between the hub and the wind turbine was shown in FIG. Such a transmission can also be realized by other embodiments, of which a possible embodiment is shown in FIG.
  • FIG. 3 shows the drive train of a wind turbine, through which the transmission of electrical signals by means of the method according to the invention is realized.
  • the rotor blades 101 are connected to the hub 103 of the wind turbine, which rotates the drive shaft 301 of the drive train.
  • the drive shaft 301 designed as a hollow shaft is non-rotatably connected to the sun gear 305 of the two-stage planetary gear belonging to the drive train.
  • the rotational movement of the sun gear 305 is transmitted via the planetary gears 109, the combined ring gear 111, the planetary gears 113 and the sun gear 115 of the second planetary gear to the sun gear 115 rotatably connected driven shaft 117.
  • the driven shaft 117 is designed as a hollow shaft.
  • the connecting body 105 forms here, unlike the first embodiment, no unit with the driving shaft, but is pronounced as an independent hollow cylindrical body.
  • This hollow cylinder 105 is on the output side rotatably connected to a component of the machine house (not shown) and is therefore rotationally free with respect to the machine house.
  • the non-rotating hollow cylinder 105 is first guided without connection and contact through the interior of the abreibenden shaft 117.
  • the connection and contact-free mounting of the hollow cylinder 105 within the transmission wherein the hollow cylinder is guided by the sun gears 115 and 305 each designed as a ring gear with outer ring gear.
  • the hollow cylinder is also located without connection and contact in the cavity of the driving shaft 301, wherein the this side end of the hollow cylinder 105 is non-rotatably connected to the non-rotating part of the slip ring 303.
  • the rotating part of the slip ring 303 is also non-rotatably connected to the hub 103, so that an electrically conductive connection between the rotating hub 103 and the sensors located in the rotor blades 101 (not shown) and the rotation-free cable 127 within the hollow cylinder 105 is realized.

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Abstract

Vorrichtung zur Übertragung von Bereitstellungsmitteln in einem und/ oder durch einen Triebstrang einer Windkraftanlage, wobei der Triebstrang wenigstens eine Welle auf einer Antriebsseite und wenigstens eine Welle auf einer Abtriebsseite umfasst, wobei wenigstens zwei Wellen des Triebstranges eine im Wesentlichen identische Rotationsachse aufweisen, wobei die Windkraftanlage ein Maschinenhaus aufweist, in dem der Triebstrang wenigstens teilweise verortet ist und wobei wenigstens eine Welle des Triebstranges als Hohlwelle ausgeprägt ist und dass in der Hohlwelle ein die An- und Abtriebsseite verbindender Körper wenigstens teil- weise verortet ist.

Description

Vorrichtung zur Übertragung von Bereitstellungsmitteln
[01] Vorrichtung zur Übertragung von Bereitstellungsmitteln in einem und/ oder durch einen Triebstrang einer Windkraftanlage, wobei der Triebstrang wenigstens eine Welle auf einer Antriebsseite und wenigstens eine Welle auf einer Abtriebsseite um- fasst, wobei wenigstens zwei Wellen des Triebstranges eine im Wesentlichen identische Rotationsachse aufweisen, wobei die Windkraftanlage ein Maschinenhaus aufweist, in dem der Triebstrang wenigstens teilweise verortet ist und wobei wenigstens eine Welle des Triebstranges als Hohlwelle ausgeprägt ist und dass in der Hohlwelle ein die An- und Abtriebsseite verbindender Körper wenigstens teilweise verortet ist.
[02] In modernen Windkraftanlagen besteht die Notwendigkeit, dass Bereitstellungsmittel zwischen der Nabe und anderen Komponenten der Windkraftanlage übertragen werden müssen. Hierbei kann es sich sowohl um Informationen und/ oder Betriebsmittel, als auch um die Versorgung der Nabe mit Energie handeln, die hier und im Folgenden unter dem Oberbegriff der Bereitstellungsmittel zusammengefasst werden.
[03] Diese Aufgabe wird in gebräuchlichen Windkraftanlagen dahingehend gelöst, dass die Informations- und Energieübertragung durch Schleifringe erfolgt.
[04] Bei getriebelosen Windkraftanlagen werden derartige Schleifringe auf die Innenseite der rotierenden Nabe montiert und direkt mit den bezüglich des Maschinenhauses der Windkraftanlage feststehenden Anschlüssen verbunden.
[05] Bei Windkraftanlagen, welche ein drehzahlveränderndes Getriebe aufweisen, wird die Übertragung von Bereitstellungsmitteln dahingehend gelöst, dass die Antriebs- und die Abtriebswelle verschiedene Rotationsachsen besitzen. Diese Verlagerung der abtreibenden Welle des Getriebes gegenüber der antreibenden Welle ermöglicht die Durchführung der mit der Nabe verbundenen Antriebswelle durch das Getriebe auf die Abtriebsseite des Triebstranges. Entsprechende Schleifringe werden dann auf dieser durchgeführten Antriebswelle montiert und die Bereitstellungsmittel entsprechend übertragen.
[06] Weisen die An- und Abtriebswelle des Getriebes die gleiche Rotationsachse auf, ist eine Übertragung von Bereitstellungsmitteln mittels des beschriebenen Standes der Technik nicht möglich. Auf Grund der im Wesentlichen identischen Rotationsachse von An- und Abtriebswelle kann die antreibende Welle nicht auf die Abtriebsseite durchgeführt werden, da sich am abtriebsseitigen Austrittspunkt der Durchführung die abtreibende Welle befindet.
[07] Aus der DE 600 11 737 ist ein Verfahren zum Montieren von Hauptkomponenten in oder an einer Windmühle bekannt, bei dem zu Anfang ein Windmühlenturm er- richtet wird, anschließend eine Gondel auf einer Stützfläche an der Spitze des Windmühlenturms befestigt wird und schließlich die Hauptkomponentengenerator, Getriebekasten und Flügel in oder an der Gondel befestigt werden, wobei die Gondel mit Seitenträgern zum Befestigen der Hauptkomponenten an der Gondel sowie mit einer Öffnung versehen ist, durch die die Hauptkomponenten in die oder an der Gondel eingeführt werden, und wobei die Hauptkomponenten von unten her von der Unterseite der Gondel mit Hilfe einer Windel oder einem Flaschenzug, die bzw. der an der Oberseite der Gondel befestigt ist, oben in der oder an der Gondel montiert werden. Außerdem betrifft die Schrift eine Windmühlengondel zum Befestigen der Hauptkomponenten Generator, Getriebekasten und Flügel, wobei die Gondel mit Seitenträgern zum Befestigen der Hauptkomponenten an der Gondel sowie mit der Öffnung versehen ist, durch die die Hauptkomponenten in die oder an der Gondel eingeführt werden. [08] Aus der DE 3 714 859 ist eine Getriebekombination für Wind- und Wasserkleinkraftwerksanlagen beschrieben. Dabei ist eine im Übertragungspfad zwischen Kraft- und Arbeitsmaschine angeordnete stufenlose Getriebekomponente mit Drehzahlregelung beschrieben, welche es schafft die Voraussetzung für die Erzeugung von stromkon- stanter Frequenz zur Deckung des Grundbedarfs als autonomes Versorgungsnetz (Inselbetrieb) zu realisieren. Dadurch wird die Freiheit und Voraussetzung zu einer leistungs- optimierenden Anpassung der Kraftmaschinendrehzahl ermöglicht, wodurch eine effiziente Erfassung und Umsetzung dieser regenerativen sauberen Energie erfolgt.
[09] Die Integration aller Komponenten in bzw. an einem Getriebegehäuse ein- schließlich der Kraft- und Arbeitsmaschinen - zumindest deren Lagerbasen - bewirkt eine kompakte gewichtsparende Bauweise mit niedrigen Investitionskosten. Weitere Beispiele der Erfindungsmerkmale dieser Schrift sind: eine in das Getriebe integrierte Kraftmaschinendrehzahl und Belastungsregeleinrichtung, die auf die Abweichung eines vorbestimmten Drehzahlverhältnisses zwischen der Kraftmaschinendrehzahl und der Drehzahl eines weitgehend mit der Wind- oder Wasserströmungsgeschwindigkeit proportional laufenden Referenzrotors anspricht, oder die Anordnung einer Hydraulikpumpe als Arbeitsmaschine in einem starren Übertragungspfad, womit das dem Grundbedarf überschreitende Energieangebot in Wärme umgesetzt und an einem Wärmetauscher oder- Speicher übertragen wird.
[10] In der DE 103 57 026 wird eine Windenergieanlage beschrieben. Die Schrift beschreibt eine Windenergieanlage mit einem Rotor, der über eine hohle Rotorwelle mit einem einstufigen oder mehrstufigen Getriebe gekoppelt ist, das in Antriebsverbindung mit einem Generator steht, wobei das Getriebe mindestens eine Planetenstufe, bestehend aus einem Sonnenrad, Planetenrädern, einen Planetenradträger und einem Hohlrad, auf- weist. Die Aufgabe der dortigen Schrift ist die Schaffung einer Windenergieanlage, bei der das Sonnenrad in einfacher und kostengünstiger Weise in ein Getriebe eingesetzt und wieder herausgenommen werden kann. Diese Aufgabe wird gelöst, dadurch, dass das Getriebe so ausgebildet ist, dass das Sonnenrad mindestens einer Planetenstufe durch die hohle Rotorwelle in die Planetenstufe einsetzbar bzw. aus dieser herausziehbar ist.
[11] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Stand der Technik zu verbessern.
[12] Gelöst wird die Aufgabe durch einen Triebstrang insbesondere zum Einsatz in einer Windenergieanlage oder in einer elektrischen Maschine, wobei der Triebstrang ein Getriebe und/oder einen Generator aufweist, wobei durch oder für den Triebstrang Bereitstellungsmittel bereitstellbar sind, wobei der Triebstrang wenigstens eine erste Welle auf einer Antriebsseite und eine zweite Welle auf einer Abtriebsseite aufweist, wobei eine dritte Welle als Hohlwelle ausgestaltet ist, wodurch ein Hohlraum innerhalb der dritten Welle gebildet wird, und die dritte Welle einen im Hohlraum wenigstens teilweise verorteten Körper aufweist, welcher die Antriebsseite mit der Abtriebsseite verbindet.
[13] Die erste Welle auf der Antriebsseite kann insbesondere als Hohlwelle für ein Planetengetriebe ausgestaltet sein, wobei in dieser Ausprägung die Hohlwelle die Planeten kämmt. Insbesondere kann die Welle der Abtriebsseite zugleich die Welle für den Generator ausbilden.
[14] Mit dieser Ausgestaltung können Betriebsmittel von der Abtriebsseite zur Antriebsseite und umgekehrt befördert werden. Der Körper kann Öffnungen aufweisen, über die der Generator oder das Getriebe Betriebsmittel mit der Umgebung austauschen kann.
[15] Um die Anzahl der Bauteile im Triebstrang zu reduzieren, kann die dritte Welle zugleich die erste oder zweite Welle bilden. [16] In einer Ausprägungsform kann der Körper in der dritten Welle gelagert ausgestaltet sein. Dabei kann der Körper als Rohr oder sonstiger Hohlkörper ausgebildet sein. Auch kann das Material des Körpers Isolatoren, Leiter oder Halbleiter umfassen.
[17] Durch die Lagerung kann die Rotation unabhängig von der Rotation einer Welle ausgestaltet sein oder entkoppelt von der dritten Welle erfolgen. Für den Fall, dass der Körper als Rohr ausgestaltet ist, kann eine einfache Realisation der Lagerung erfolgen.
[18] Zudem kann der Körper so ausgestaltet sein, dass eine Person von der Antriebsseite zur Abtriebsseite gelangen kann.
[19] Da die verschiedenen Betriebsmittel im Körper einander beeinflussen können, können, um dies zu verhindern, innerhalb des Körpers weitere verbindende Körper verortet sein.
[20] In einem weiteren Aspekt der Erfindung kann die Aufgabe gelöst werden durch eine Leistungsübertragungswelle zur Verwendung in Triebsträngen, wobei die Leistungsübertragungswelle als Hohlwelle ausgestaltet ist, welche einen Hohlraum ausbil- det, in dem ein Körper drehbar gelagert ist.
[21] In einem weiterführenden Aspekt der Erfindung kann die Aufgabe gelöst werden durch eine Vorrichtung zur Übertragung von Bereitstellungsmitteln in einem und/ oder durch einen Triebstrang einer Windkraftanlage, wobei der Triebstrang wenigstens eine Welle auf einer Antriebsseite und wenigstens eine Welle auf einer Abtriebsseite um- fasst, wobei wenigstens zwei Wellen des Triebstranges eine annähernd identische Rotationsachse aufweisen, wobei die Windkraftanlage ein Maschinenhaus aufweist, in dem der Triebstrang wenigstens teilweise verortet ist und wobei wenigstens eine Welle des Triebstranges als Hohlwelle ausgeprägt ist und dass in der Hohlwelle ein die An- und Abtriebsseite verbindender Körper wenigstens teilweise verortet ist.
[22] Dieser Triebstrang kann wenigstens ein Getriebe und wenigstens einen Generator umfassen, wobei die Hauptwellen des Getriebes/ der Getriebe und des Generators/ der Generatoren im Wesentlichen um dieselbe Hauptrotationsachse rotierbar sein können. Der Begriff der Antriebsseite beschreibt im Regelfall die mit der Nabe der Windkraftanlage verbundene, den Triebstrang antreibende Welle. Der Begriff der Abtriebsseite beschreibt im Regelfall die abtreibende Welle des Triebstranges, die in wenigstens einem der im Triebstrang enthaltenen Generatoren endet. Es kann jeder andere Punkt auf der Hauptrotationsachse, welcher sich zwischen der Rotornabe und der Abtriebsseite befindet, als Antriebsseite betrachtet werden. Analoges gilt für die Abtriebsseite. Jeder beliebige Punkt auf der Hauptrotationsachse zwischen dem mit wenigstens einem Generator verbundenen Ende der Abtriebswelle des Triebstranges und der Antriebsseite kann als Abtriebsseite interpretiert werden.
[23] Der Begriff der Bereitstellungsmittel soll innerhalb dieser Schrift insbesondere jegliche Form von Informationen, Signalen und/ oder Betriebsmitteln umfassen, wobei der Begriff der Betriebsmittel insbesondere den gesamten Bereich der Schmiermittel und der Energieversorgung umfassen kann.
[24] Als vorteilhaft an der erfindungsgemäßen Vorrichtung erweist sich, dass Bereit- Stellungsmittel durch den gesamten Triebstrang und/ oder einen Teil des Triebstranges übertragen werden können, obwohl die einzelnen, um die Hauptrotationsachse rotierenden Wellen verschiedene Drehzahlen aufweisen können. Diese verschiedenen Drehzahlen können insbesondere durch das Übersetzungsverhältnis des Getriebes bedingt sein. [25] In einer Ausprägungsform kann der die An- und Abtriebsseite des Triebstranges verbindende Körper gleichzeitig eine zweite Welle des Triebstranges sein.
[26] In einer weiteren Ausprägungsform kann der verbindende Körper derart ausgebildet sein, dass dieser mit der Drehzahl der Antriebswelle rotiert.
[27] In einer ebenfalls weiteren Ausprägungsform kann der verbindende Körper derart ausgebildet sein, dass dieser mit der Drehzahl der Abtriebswelle rotiert.
[28] In einer weiteren Ausprägungsform kann der verbindende Körper auch im Wesentlichen drehfest mit dem Maschinenhaus oder wenigstens einem Bestandteil des Maschinenhauses verbunden sein.
[29] Jede dieser drei Ausprägungsformen erweist sich dahingehend als vorteilsbehaftet, dass der verbindende Körper mit einer definierten Drehzahl rotiert, die unabhängig von den weiteren, vorherrschenden Rotationsbewegungen innerhalb des Triebstranges ist.
[30] In einer weiteren Realisierungsform kann die Übertragung von Bereitstellungs- mittein dahingehend erfolgen, dass der verbindende Körper als Hohlkörper ausgeführt ist und die Übertragung der Bereitstellungsmittel innerhalb des Hohlraumes erfolgen kann.
[31] Besteht die Notwendigkeit der Übertragung von mehreren Bereitstellungsmitteln, so kann eine derartige Übertragung durch eine Ausprägungsform realisiert sein, in der innerhalb des Hohlkörpers weitere verbindende Körper verortet sind. [32] In einer diesbezüglich weiteren Variante können auch die weiteren verbindenden Körper als Hohlkörper ausgeführt sein, wobei in einer weiteren Variante wenigstens einer der Körper als Hohlzylinder vorgesehen sein kann.
[33] In einer Ausprägungsform kann der Hohlraum wenigstens eines verbindenden Körpers derart ausgestaltet sein, dass hierdurch Betriebsmittel, insbesondere Schmiermittel, durch oder in den Triebstrang übertragen werden.
[34] Eine weitere Realisierungsform kann diesbezüglich Schmiermittelauslassöffnungen aufweisen, die eine Schmierung einzelner Triebstrangkomponenten, insbesondere des Getriebes, ermöglichen.
[35] In einer zusätzlichen Realisierungsform kann der verbindende Körper dahingehend ausgestaltet sein, dass eine Energieversorgung, insbesondere von Komponenten innerhalb der Nabe der Windkraftanlage, ermöglicht wird. In einer diesbezüglichen Ausgestaltung können Stromversorgungsleitungen in wenigstens einem Hohlraum wenigstens eines verbindenden Körpers verortet sein.
[36] In einer weiteren Ausprägungsform kann die Vorrichtung insbesondere der Übertragung von elektrischen und/ oder optischen Signalen dienen. In einer zusätzlichen Variante kann die Übertragung dieser Signale durch entsprechende elektrische und/ oder optische Leitungen vorgesehen sein, welche innerhalb wenigstens eines der Hohlkörper verortet sein können.
[37] Eine Übermittlung derartiger Signale zwischen wenigstens einer Signalquelle und/ oder Signalsenke innerhalb der Windkraftanlage und der Vorrichtung auf der An- und/ oder Abtriebsseite kann entsprechend einer weiteren Ausprägungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung durch wenigstens einen Schleifring erfolgen. In einer dies- bezüglich zusätzlichen Ausprägungsform können derartige Schleifringe auch zur Signalübermittlung zwischen Vorrichtungsbestandteilen, welche unterschiedliche Drehzahlen aufweisen, verwendet werden.
[38] Die verbindenden Körper können aus unterschiedlichen Materialien bestehen. In einer weiteren Ausführungsform kann wenigstens einer der verbindenden Körper als eine Einheit mit wenigstens einer der auf der Hauptrotationsachse rotierenden Wellen realisiert sein und somit aus dem gleichen Material wie die Welle bestehen. In diesbezüglich zusätzlichen Ausprägungen können metallene oder Verbundwerkstoffe Verwendung finden.
[39] Eine weitere Ausprägungsform der Vorrichtung kann dahingehend realisiert sein, dass sich der verbindende Körper begrenzt flexibel bezüglich etwaiger Belastungen, die beispielsweise aus einer ungenauen Zentrierung des Körpers bezüglich seiner Rotationsachse resultieren, verhält. In einer diesbezüglich weiteren Ausprägungsform kann der Körper aus geeigneten synthetischen Werkstroffen insbesondere PVC bestehen.
[40] In einer weiteren Ausführungsform können die verbindenden Körper aus Materialien gefertigt sein, die für die Übertragung der Bereitstellungsmittel besonders geeignet sind. Eine bezüglich der Schmiermittelübertragung weitere Ausprägung kann eine bezüglich der Schmiermittel resistente Oberfläche aufweisen. Eine weitere, bezüglich der Übertragung von elektrischen Größen einsetzbare Ausprägungsform kann eine elekt- risch isolierende Realisierung der Hohlkörper vorsehen, innerhalb derer elektrische Leitungen geführt sein können.
[41] Eine weitere Ausprägung der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann wenigstens ein Drehlager umfassen, mittels dessen wenigstens einer der verbindenden Körper drehbar bezüglich wenigstens einer anderen Komponente des Triebstranges gelagert ist. Der Begriff des Drehlagers umfasst diesbezüglich jede Form der drehbaren Lagerung, insbesondere der drehbaren Lagerung mittels eines Gleit-, Kugel, Walzen- oder Nadellagers. Im Weiteren werden Ausführungsformen anhand der Figuren erläutert. Dabei stellt:
Fig. 1 einen Triebstrang einer Windkraftanlage dar, welcher eine Ausfüh- rungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Übertragung von elektrischen Signalen enthält.
Fig. 2 einen Ausschnitt aus einem Triebstrang einer Windkraftanlage dar, welcher eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Übertragung elektrischer Signale und eines Schmiermittels zur Schmierung des im Triebstrang enthaltenen Getriebes enthält.
Fig. 3 einen Triebstrang einer Windkraftanlage dar, welcher eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Übertragung von elektrischen Signalen enthält.
[42] Der in Fig. 1 dargestellte Triebstrang einer Windkraftanlage umfasst eine antrei- benden Welle 105, welche durch die mit Rotorblättern 101 bestückten Nabe 103 in Rotation versetzt wird. Die antreibende Welle 105 treibt mittels einer direkten Verbindung mit dem ersten Sonnenrad 107 das zweistufige Planetengetriebe des Triebstranges an. Die Drehbewegung des ersten Sonnenrades 107 wird über die Planetenräder 109 auf das kombinierte Hohlrad 111 übertragen, welches wiederum die Planetenräder 113 der zweiten Getriebestufe antreibt.
[43] Die Planetenräder 113 wirken auf das zweite Sonnenrad 115, welches die abtreibende Welle bzw. den Läufer 117 des zum Triebstrang zugehörigen Generators (nicht dargestellt) antreibt. Die sich auf einer im Wesentlichen identischen Rotationsachse befindlichen Wellen 105 und 117 weisen, begründet durch die Übersetzung des Getriebes 105,109,111,113,115, unterschiedliche Drehzahlen auf.
[44] Um eine Übertragung von elektrischen Signalen zwischen der Nabe 103, in der Nabe 103 befindlicher Stellantriebe (nicht dargestellt) für die Ausrichtung der Rotor- blätter (101) und/ oder in den Rotorblättern 101 befindlichen Sensoren (nicht dargestellt) und dem Rest der Windkraftanlage zu ermöglichen, ist es notwendig, die Signale durch den Triebstrang zu übertragen, was durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung realisiert ist. In der hier gezeigten Realisierung bilden der verbindende Körper 105 und die antreibende Welle 105 eine Einheit, welche als Hohlzylinder ausgeführt ist.
[45] Der verbindende Körper 105 ist antriebsseitig im Wesentlichen drehfest mit der Nabe 103 verbunden, so dass die entsprechenden Kabel 127 zur Signalübertragung direkt mit den entsprechenden Anschlüssen der Rotorblätter 101 verbunden werden können. Die abtreibende Welle 117 ist ebenfalls als Hohlwelle ausgeführt, durch deren Hohlraum der verbindende Körper 105 berührungs- und verbindungsfrei durchgeführt wird.
[46] Abtriebsseitig wird der verbindende Körper 105 durch ein Kugellager 119 drehbar gelagert. Dieser zuvor beschriebene Aufbau ermöglicht die Bereitstellung der elektrischen Signale bzw. der entsprechenden Kabel 127 auf der Abtriebsseite, wobei der verbindende Körper 105 bzw. die entsprechenden Kabel auf der Abtriebsseite mit der antriebsseitigen Drehzahl rotieren. Um eine elektrische Verbindung der mit antriebssei- tiger Drehzahl rotierenden Kabel 127 auf der Abtriebsseite mit einem entsprechenden, nicht rotierenden elektrischen Anschluss 123 der Windkraftanlage zu ermöglichen, wird ein Schleifring 121 verwendet. [47] Hierzu wird der rotierende Teil des Schleifringes drehfest mit dem rotierenden, verbindenden Körper 105 und der nichtrotierende Teil des Schleifringes 121 drehfest mit einer nichtrotierenden Komponente (nicht dargestellt) des Maschinenhauses verbunden. Die rotierenden Kabel 127 werden mit den drehbaren elektrischen Anschlüssen des Schleifringes 121 und die nichtrotierenden Anschlüsse des Schleifringes 121 werden mit dem windkraftanlagenseitigen Anschluss 123 verbunden.
[48] Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt aus einer erweiterten Form des ersten Ausführungsbeispiels, die es ermöglicht einerseits eine Übertragung elektrischer Signale zwischen der Nabe und der Windkraftanlage und andererseits eine Übertragung eines Schmiermittels in das Getriebe zu realisieren.
[49] Die Antriebswelle 105, die abermals eine Einheit mit dem verbindenden Körper 105 bildet, ist wiederum verbindungs- und berührungsfrei innerhalb der abtreibenden Welle 117 gelagert. Die abtreibende Welle 117 ist ebenfalls drehfest mit dem Sonnenrad 115 der zweiten Getriebestufe verbunden. Anders als im ersten Ausführungsbeispiel, ist im Hohlraum des verbindenden Körpers 105 ein weiterer verbindender Körper 203 verortet, der ebenfalls als Hohlzylinder ausgeprägt ist. In diesem zweiten verbindenden Körper sind elektrische Leitungen verortet, die wie im ersten Ausführungsbeispiel eine Übertragung von elektrischen Signalen zwischen der Nabe und der Windkraftanlage ermöglichen.
[50] Der Zwischenraum 205 zwischen der Innenwand des äußeren Hohlzylinders 105 und der Außenwand des inneren Hohlzylinders 203 wird in diesem Ausführungsbeispiel zur Übertragung eines Schmiermittels in das Getriebe genutzt. Das Schmiermittel wird in den Zwischenraum 205 gepresst und gelangt über die entsprechenden Austrittsöffnungen 201 in das Getriebe. [51] Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Übertragung von elektrischen Signalen zwischen der Nabe und der Windkraftanlage wurde in Figur 1 gezeigt. Eine derartige Übertragung lässt sich ebenfalls durch andere Ausführungsformen realisieren, von denen eine mögliche Ausgestaltung in Fig. 3 wiedergegeben ist.
[52] Fig. 3 zeigt den Triebstrang einer Windkraftanlage, durch den die Übertragung elektrischer Signale mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens realisiert ist. Die Rotorblätter 101 sind mit der Nabe 103 der Windkraftanlage verbunden, die die Antriebswelle 301 des Triebstranges dreht. Die als Hohlwelle ausgeführte Antriebswelle 301 ist drehfest mit dem Sonnenrad 305 des zum Triebstrang gehörigen, zweistufigen Planetenge- triebes verbunden.
[53] Die Drehbewegung des Sonnenrades 305 wird über die Planetenräder 109, das kombinierte Hohlrad 111, die Planetenräder 113 und das Sonnenrad 115 der zweiten Planetenstufe auf die mit dem Sonnenrad 115 drehfest verbundene abtreibende Welle 117 übertragen. Auch die abtreibende Welle 117 ist als Hohlwelle ausgeführt.
[54] Begründet durch das Übersetzungsverhältnis des Getriebes weisen die antreibende Welle 301 und die abtreibende Welle 117 unterschiedliche Drehzahlen auf. Der verbindende Körper 105 bildet hier, anders als im ersten Ausführungsbeispiel, keine Einheit mit der antreibenden Welle, sondern ist als eigenständiger hohlzylindrischer Körper ausgeprägt. Dieser Hohlzylinder 105 ist abtriebsseitig drehfest mit einem Bestandteil des Maschinenhauses (nicht dargestellt) verbunden und ist daher bezüglich des Maschinenhauses rotationsfrei.
[55] Betrachtet man den Triebstrang beginnend von der Abtriebsseite in Richtung der Antriebsseite, so wird der nicht rotierende Hohlzylinder 105 zuerst verbindungs- und berührungsfrei durch den Innenraum der abreibenden Welle 117 geführt. Im weiteren Verlauf erfolgt die verbindungs- und berührungsfreie Lagerung des Hohlzylinders 105 innerhalb des Getriebes, wobei der Hohlzylinder durch die jeweils als Hohlrad mit äußerem Zahnkranz ausgeführten Sonnenräder 115 und 305 geführt wird. Abschließend ist der Hohlzylinder ebenfalls verbindungs- und berührungsfrei im Hohlraum der antrei- benden Welle 301 verortet, wobei das diesseitige Ende des Hohlzylinders 105 drehfest mit dem nicht rotierenden Teil des Schleifringes 303 verbunden ist.
[56] Der rotierende Teil des Schleifringes 303 ist ebenfalls drehfest mit der Nabe 103 verbunden, so dass eine elektrisch leitende Verbindung zwischen der rotierenden Nabe 103 bzw. den in den Rotorblättern 101 befindlichen Sensoren (nicht dargestellt) und dem rotationsfreien Kabel 127 innerhalb des Hohlzylinders 105 realisiert ist.

Claims

Patentansprüche:
1. Triebstrang insbesondere zum Einsatz in einer Windenergieanlage oder in einer elektrischen Maschine, wobei der Triebstrang ein Getriebe und/oder einen Generator aufweist, wobei durch oder für den Triebstrang Bereitstellungsmittel be- reitstellbar sind, wobei der Triebstrang wenigstens eine erste Welle auf einer Antriebsseite und eine zweite Welle auf einer Abtriebsseite aufweist, wobei eine dritte Welle als Hohlwelle ausgestaltet ist, wodurch ein Hohlraum gebildet wird, und die dritte Welle einen im Hohlraum wenigstens teilweise verorteten Körper aufweist, welcher die Antriebsseite mit der Abtriebsseite verbindet.
2. Triebstrang nach Anspruch 1, wobei die dritte Welle zugleich die erste oder zweite Welle bildet.
3. Triebstrang nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die dritte Welle in der dritten Welle gelagert ausgestaltet ist.
4. Triebstrang nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei der Körper als Rohr ausgestaltet ist.
5. Triebstrang nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei innerhalb des Körpers weitere verbindende Körper verortet sind.
6. Leistungsübertragungswelle zur Verwendung in Triebsträngen, wobei die Leistungsübertragungswelle als Hohlwelle ausgestaltet ist, welche einen Hohlraum ausbildet, in dem ein Körper drehbar gelagert ist.
7. Vorrichtung zur Übertragung von Bereitstellungsmitteln in einem und/ oder durch einen Triebstrang einer Windkraftanlage, wobei der Triebstrang wenigstens eine Welle auf einer Antriebsseite und wenigstens eine Welle auf einer Abtriebsseite umfasst, wobei wenigstens zwei Wellen des Triebstranges eine annä- hernd identische Rotationsachse aufweisen und wobei die Windkraftanlage ein
Maschinenhaus aufweist, in dem der Triebstrang wenigstens teilweise verortet ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Welle des Triebstranges als Hohlwelle ausgeprägt ist und dass in der Hohlwelle ein die An- und Abtriebsseite verbindender Körper wenigstens teilweise verortet ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem die An- und Abtriebsseite verbindenden Körper um eine zweite Welle des Triebstranges handelt.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der verbindende Körper mit der Drehzahl der Antriebswelle des Triebstranges rotiert.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der verbindende Körper mit der Drehzahl der Abtriebswelle des Triebstranges rotiert.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der verbindende Körper im Wesentlichen drehfest mit wenigstens einem Bestandteil des Maschinenhauses verbunden ist.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 11, wobei der verbindende Körper als Hohlkörper ausgeführt ist.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Hohlkörpers weitere verbindende Körper verortet sind.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 13, wobei es sich bei wenigstens einem der weiteren verbindenden Körpern um einen Hohlkörper handelt.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 14, wobei es sich bei wenigstens einem der verbindenden Körper um einen hohlzylindrischen Körper handelt.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb wenigstens eines Hohlkörpers Bereitstellungsmittel übertragen werden.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb wenigstens eines Hohlkörpers Betriebsmittel übertragen werden.
18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb wenigstens eines Hohlkörpers Schmiermittel übertragen werden.
19. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Hohlkörper Auslassöffnungen für Schmiermittel aufweist.
20. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die zu übertragenden Betriebsmittel der Energieversorgung dienen.
21. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei den zu übertragenden Bereitstellungsmitteln um elektrische und/ oder optische Signale handelt.
22. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrischen und/ oder optischen Signale durch elektrische und/ oder optische Leitungen übertragen werden.
23. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass, die elektrischen und/oder optischen Leitungen innerhalb wenigstens eines als
Hohlkörper ausgeprägten verbindenden Körpers verortet sind.
24. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 23, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrischen und/ oder optischen Signale zwischen Vorrichtungsbestandteilen, welche unterschiedliche Drehzahlen aufweisen, über wenigstens einen Schleifring übertragen werden.
25. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrischen und/ oder optischen Signale zwischen der An- und/oder der Abtriebsseite der Vorrichtung und wenigstens einer anderen Komponente der Windkraftanlage über wenigstens einen Schleifring übertragen werden.
26. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein verbindender Körper mit wenigstens einem Drehlager bezüglich wenigstens einer Komponente des Triebstranges drehbar gelagert ist.
27. Elektrische Maschine, welche als Generator oder Motor ausgestaltet ist, wobei die Elektrische Maschine einen Triebstrang nach einem der Ansprüche 1 bis 5 oder eine Leistungsübertragungswelle nach Anspruch 6 oder eine Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 26 aufweist.
28. Maschinenhaus einer Windenergieanlage, wobei das Maschinenhaus eine elektrische Maschine nach Anspruch 27 aufweist.
29. Windenergieanlage, welche ein Maschinenhaus nach Anspruch 28 aufweist.
30. Windenergieanlagenpark, welcher wenigstens eine Windenergieanlage nach An- sprach 29 umfasst.
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