SU1697199A1 - D c electric machine - Google Patents
D c electric machine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1697199A1 SU1697199A1 SU884448480A SU4448480A SU1697199A1 SU 1697199 A1 SU1697199 A1 SU 1697199A1 SU 884448480 A SU884448480 A SU 884448480A SU 4448480 A SU4448480 A SU 4448480A SU 1697199 A1 SU1697199 A1 SU 1697199A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- collectors
- electric machine
- electric
- magnetic circuit
- armature
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 6
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 4
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 3
- 238000007664 blowing Methods 0.000 claims 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 7
- 239000007788 liquid Substances 0.000 abstract description 5
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 description 7
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010439 graphite Substances 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электрических машинах с интенсивным жидкостным и воздушным охлаждением. Целью изобретени вл етс повышение надежности. Два коллектора 5 и 6 кор размещены внутри магнитопровода 3 и снабжены герметизиру- юш,ими перегородками 7 и 8, отдел ющими полости коллекторов 5 и 6 от внутреннего объема электрической машины Полости коллекторов соединены с воздушной магистралью 9 высокого давлени и снабжены клапанами 10 и 11 с фильтрами При работе электрической машины обеспечиваетс интенсивное жидсостное и воздушное охлаждение электрической машины посто нного тока 1 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used in electric machines with intensive liquid and air cooling. The aim of the invention is to increase reliability. Two manifolds 5 and 6 of the core are placed inside the magnetic core 3 and are sealed with dividers 7 and 8 separating the cavities of the collectors 5 and 6 from the internal volume of the electric machine. The cavities of the collectors are connected to the high-pressure air line 9 and provided with valves 10 and 11 s filters When an electric machine is operated, intensive liquid and air cooling of an electric DC machine 1 slug is provided.
Description
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электрических машинах с интенсивным жидкостным и воздушным охлаждением.The invention relates to electrical engineering and can be used in electric machines with intensive liquid and air cooling.
Целью изобретения является повышение надежности.The aim of the invention is to increase reliability.
На чертеже изображена электрическая машина, общий вид, продольный разрез,The drawing shows an electric machine, a General view, a longitudinal section,
Электрическая машина постоянного тока содержит индуктор 1 с размещенной на нем обмоткой 2 возбуждения, магнитопровод 3 якоря, обмотку 4 якоря, два коллектора 5 и 6, размещенные внутри магнитопровода 3 якоря, герметизирующие перегородки 7 и 8, отделяющие полости коллекторов 5 и 6 от внутреннего объема электрической машины. Полости коллекторов соединены с воздушной магистралью 9 высокого давления, герметизирующие перегородки 7 и 8 снабжены воздушными клапанами 10 и 11. Токосъемные узлы 12 и 13, включающие щетки и щеткодержатели, размещены во внутренних полостях коллекторов 5 и 6 и связаны с корпусом 14 электрической машины. Вал 15 электрической машины, ступица переходная и ярмо магнитопровода якоря снабжены каналами 16 для подвода жидкого хладагента от магистрали высокого давления к форсункам 17 и 18, установленным на боковой поверхности ярма магнитопровода 3 якоря таким образом, чтобы обеспечить попадание струй и капель хладагента на лобовые части обмотки 4 якоря и обмотку 2 возбуждения. Для повышения эффективности охлаждения на магнитопроводе 3 якоря размещены козырьки 19 и 20, обеспечивающие дополнительное разбрызгивание и создание веерных струй жидкого хладагента.An electric direct current machine comprises an inductor 1 with an excitation winding 2 placed on it, a magnetic circuit 3 of the armature, a coil of 4 anchors, two collectors 5 and 6 placed inside the magnetic circuit of 3 anchors, sealing partitions 7 and 8, separating the cavity of the collectors 5 and 6 from the internal volume electric car. The collector cavities are connected to the high-pressure air line 9, the sealing partitions 7 and 8 are equipped with air valves 10 and 11. The collector assemblies 12 and 13, including brushes and brush holders, are located in the internal cavities of the collectors 5 and 6 and are connected to the body 14 of the electric machine. The shaft 15 of the electric machine, the transition hub and the yoke of the armature magnetic circuit are provided with channels 16 for supplying liquid refrigerant from the high-pressure line to nozzles 17 and 18 mounted on the side surface of the yoke of the armature magnetic circuit 3 in such a way as to ensure that jets and drops of refrigerant get on the frontal parts of the winding 4 anchors and 2 excitation windings. To increase the cooling efficiency, visors 19 and 20 are placed on the 3 armature magnetic core, providing additional spraying and the creation of fan jets of liquid refrigerant.
Электрическая машина постоянного т:,ка работает следующим образом.Electric machine constant t: ka works as follows.
Хладагент под давлением поступает из магистрали высокого давления через переходной блок, необходимый для соединения вращающихся и неподвижных частей, в канал по валу 15 электрической машины, подается в каналы переходной ступицы, а затем в каналы ярма магнитопровода 3 якоря, а после последовательно через форсунки 17 и 18 разбрызгивается в пространстве, ограниченном вылетом лобовых частей об5 мотки 4 якоря. Частицы хладагента через решетку лобовых частей, а также, огибая лобовые части, под действием центробежных усилий попадают на индуктор 1 и обмотку 2 возбуждения, обеспечивая их 10 эффективное охлаждение.The refrigerant under pressure enters from the high-pressure line through the adapter block, which is necessary for connecting the rotating and fixed parts, to the channel through the shaft 15 of the electric machine, and passes into the channels of the adapter hub, and then into the yoke channels of the magnetic circuit 3 of the armature, and then sequentially through nozzles 17 and 18 is sprayed in the space limited by the departure of the frontal parts of the coil 5 windings 4 anchors. The refrigerant particles through the lattice of the frontal parts, as well as enveloping the frontal parts, under the action of centrifugal forces fall on the inductor 1 and the excitation winding 2, providing them with 10 effective cooling.
Перегородки 7 и 8 отделяют полости коллекторов 5 и 6 от среды, содержащей частицы хладагента. Воздух под давлением подается по магистрали воздушного давле15 ния в полости коллекторов 5 и 6, обеспечивая охлаждение токопроводящих пластин и щеток. Кроме того, избыточное давление препятствует проникновению хладагента в полости коллекторов 5 и 6, Выходя через 20 клапаны, воздух увлекает за собой частицы износа щеточно-коллекторного узла, наличие которых в полости коллектора ухудшает условия работы электрической машины и способствует развитию кругового огня.Partitions 7 and 8 separate the cavity of the collectors 5 and 6 from the medium containing refrigerant particles. Air under pressure is supplied through the air pressure line in the cavity of the collectors 5 and 6, providing cooling of the conductive plates and brushes. In addition, overpressure prevents the penetration of refrigerant into the cavity of the collectors 5 and 6, exiting through 20 valves, the air carries away wear particles of the brush-collector assembly, the presence of which in the collector cavity worsens the working conditions of the electric machine and contributes to the development of a circular light.
Для исключения попадания продуктов износа щеточно-коллекторного узла'в систему охлаждения клапаны снабжены фильтрами, например графитоулавливающими, что повышает надежность работы устройства.To prevent ingress of wear products of the brush-collector assembly into the cooling system, the valves are equipped with filters, for example, graphite traps, which increases the reliability of the device.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884448480A SU1697199A1 (en) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | D c electric machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884448480A SU1697199A1 (en) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | D c electric machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1697199A1 true SU1697199A1 (en) | 1991-12-07 |
Family
ID=21384694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU884448480A SU1697199A1 (en) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | D c electric machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1697199A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8729749B2 (en) | 2011-02-01 | 2014-05-20 | Rolls-Royce Plc | Cooling arrangement for a magnetic gearbox |
-
1988
- 1988-06-21 SU SU884448480A patent/SU1697199A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР Мг 1156178, кл. Н 01 Р 39/04, 1985. Авторское свидетельство СССР № , кл. Н 02 К 9/28, 1980. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8729749B2 (en) | 2011-02-01 | 2014-05-20 | Rolls-Royce Plc | Cooling arrangement for a magnetic gearbox |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7866421B2 (en) | Automated remote carriage for tightening generator wedges | |
| CN109217541B (en) | Motor and motor vehicle | |
| CN1036057C (en) | Cooling of High Power AC Traction Converter | |
| KR20000022538A (en) | Pod-like ship propulsion system with synchronous motor | |
| CN108880111A (en) | The generator of the cooling and reduced windage loss of stator with enhancing | |
| SU1697199A1 (en) | D c electric machine | |
| US20170250591A1 (en) | Electric motor cooling system | |
| CN114301236A (en) | Oil-cooled flat wire motor with three-phase lead wire cooling function | |
| CN1531773A (en) | Stator for reciprocating motor | |
| CN217469574U (en) | Electric machine | |
| CN113708550B (en) | Electric machine | |
| RU2171525C1 (en) | Commutator machine | |
| GB1240544A (en) | Dynamo electric machines | |
| JPH06335200A (en) | Motor equipped with rotor cooling means | |
| CN118137748A (en) | Flat wire motor structure of integrated oil cooling system | |
| CN113708549A (en) | Motor cooling device and motor | |
| US20020117924A1 (en) | Magnetic motor | |
| SU1130958A1 (en) | Submersible motor | |
| CN115891619A (en) | Electric drive system and vehicle with same | |
| EP0374739B1 (en) | A motor pump unit for a high-pressure cleaner | |
| SU1403337A1 (en) | Liquid dielectric-filled submersible motor | |
| CN220964556U (en) | Internal cooling structure of motor | |
| SU995210A1 (en) | Electric machine | |
| SU1226570A1 (en) | Rotor of electric motor for submersible pump stator of electric d.c.machine | |
| CN114079352A (en) | Drive motor for vehicle |