SU1226570A1

SU1226570A1 - Rotor of electric motor for submersible pump stator of electric d.c.machine

Info

Publication number: SU1226570A1
Application number: SU843723358A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Евсеевич Загорский; Ирина Николаевна Маркова; Анатолий Васильевич Козельский; Юрий Еремович Сафаров
Priority date: 1984-04-10
Filing date: 1984-04-10
Publication date: 1986-04-23

Abstract

Изобретение относитс к электромашиностроению и направлено на повышение эксплуатационной надежности путем интенсификации охлаждени ротора электродвигател погружного насоса. Ротор 2 состоит из сердечника, в котором имеютс аксиальные каналы 6, двух хвостовин 7 с аксиальным каналом 8 и двух фланцев 9, выполненных заодно с хвостовинами, в которых имеютс распределительные каналы, соедин ющие аксиальньм канал в хвостовине с аксиальными каналами в сердечнике. В каждой торцовой части фланца имеетс кольцева канавка, посредством которой распределительные каналы соединены с каналами в сердечнике, з.п. ф-лы, 2 ил. i (Л to 1C о сд Фиг.1The invention relates to electrical engineering and is aimed at improving operational reliability by intensifying the cooling of the rotor of an electric motor of a submersible pump. The rotor 2 consists of a core in which axial channels 6 are located, two shafts 7 with axial channel 8 and two flanges 9, integral with the tails, in which there are distribution channels connecting the axial channel in the tail with axial channels in the core. In each end part of the flange there is an annular groove, through which the distribution channels are connected to the channels in the core, s. f-ly, 2 ill. i (L to 1C on sd Figure 1

Description

Изобретение относитс к электромашиностроению и может быть использовано в электродвигател х дл погружного насоса.This invention relates to electrical engineering and can be used in electric motors for a submersible pump.

Целью изобретени вл етс повьше- ние эксплуатационной надежности электродвигател путем интенсификации его охлаждени .The aim of the invention is to increase the operational reliability of an electric motor by intensifying its cooling.

На фиг. 1 приведен электродвигатель дл погружного насоса, продоль- ный разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг.1 (вариант конструкции ротора ,с. фланцем).FIG. 1 shows an electric motor for a submersible pump, a longitudinal section; in fig. 2 — node 1 in FIG. 1 (variant of the rotor design, c. Flange).

Электродвигатель дл погружного насоса содержит статор 1, ротор 2, рабочее колесо 3, накопительную камеру 4, боковой канал 5, по которому циркулирует жидкость охлаждающа наружную поверхность статора.The electric motor for a submersible pump contains a stator 1, a rotor 2, an impeller 3, a collection chamber 4, a side channel 5 through which the cooling external surface of the stator circulates.

Ротор 2 электродвигател состоит из сердечника в котором расположены аксиальные каналы 6 дл циркул ции перекачиваемой жидкости, двух хвостовки 7 с аксиальным каналом 8 и двух фланцев 9, вьшолненных заодно с хвос- товинами, в которых имеютс распределительные каналы, соедин ющие аксиальный канал в хвостовике с аксиальными каналами в сердечнике.Фланцы своими торцовыми част ми прилегают к сердечнику и креп тс ст жными Шпильками 10. Герметичность каналов обеспечиваетс уплотнительными прокладками . В каждой торцовой части фланца расположена кольцева канавка 11, с помощью которой распределительные каналы соединены с аксиальными каналами в сердечнике. При этом количество распределительных каналов во фланце принимаетс меньше количества аксиальных каналов в сердечнике .The rotor 2 of the electric motor consists of a core in which axial channels 6 are located for circulating the pumped liquid, two tailings 7 with axial canal 8 and two flanges 9, which are filled together with tails, which have distribution channels connecting the axial canal in the end shank axial channels in the core. The flanges, with their end portions, abut the core and are fastened with tensioning studs 10. The tightness of the channels is provided by sealing gaskets. In each end part of the flange is annular groove 11, through which the distribution channels are connected with axial channels in the core. In this case, the number of distribution channels in the flange is less than the number of axial channels in the core.

На фиг. 2 представлен вариант конструктивного исполнени распределительных каналов во фланце - наличие полос-ти. 12, с помощью которой аксиальный канал в хвостовике сообщаетс с аксиальными каналами в сердечнике .FIG. 2 shows a variant of the design of distribution channels in the flange - the presence of bands. 12, with which the axial channel in the shank communicates with the axial channels in the core.

Электродвигатель работает следующим образом.The motor works as follows.

При работе электронасоса часть перекачиваемой жидкости за счет нагнетательного действи рабочего колеса подаетс через польй фланец в аксиальные каналы в сердечнике ротора.During the operation of the electropump, part of the pumped liquid due to the pressure effect of the impeller is fed through the flange into the axial channels in the rotor core.

Через полый фланец, укрепленный у противоположного торца, жидкость перемещаетс в накопительную камеру, отвод тепло от тела ротора.Through the hollow flange, fixed at the opposite end, the fluid moves into the accumulation chamber, removing heat from the rotor body.

Предлагаема конструкци позволитThe proposed design will allow

снизить трудоемкость изготовлени электродвигател насоса, повысить надежность эксплуатации и интенсивность охл:аждени .to reduce the labor intensity of manufacturing the pump electric motor, to increase the reliability of operation and the intensity of the coolant.

Claims

Invention Formula

one . A rotor of an electric motor for a submersible pump in an asos consisting of a core in which axial channels for circulating coolant are located, two shanks with axial cocoa, and two flanges which are integral with the shanks and have end sections facing

to the core, and distribution channels, connecting axial cocoa in the shank with axial channels, in the core, which is so as to increase operational reliability by

cooling intensification, in each face of the flange there is an annular groove, by means of which the distribution channels are connected to axial channels in the core.

2. A rotor according to claim 1, of tl and h a-yu and with the fact that each end portion of the flange is made with a cavity that communicates an axial channel in the tail with axial channels in the core.

.2