[go: up one dir, main page]

SU1686033A1 - Способ нанесени антифрикционных покрытий на детали узлов трени - Google Patents

Способ нанесени антифрикционных покрытий на детали узлов трени Download PDF

Info

Publication number
SU1686033A1
SU1686033A1 SU884643120A SU4643120A SU1686033A1 SU 1686033 A1 SU1686033 A1 SU 1686033A1 SU 884643120 A SU884643120 A SU 884643120A SU 4643120 A SU4643120 A SU 4643120A SU 1686033 A1 SU1686033 A1 SU 1686033A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
solid element
parts
wear resistance
mpa
friction
Prior art date
Application number
SU884643120A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Константинович Прокопенко
Евгений Анатольевич Воронин
Владимир Михайлович Юдин
Вячеслав Максимович Тихомиров
Владимир Николаевич Францев
Михаил Евгеньевич Ставровский
Игорь Эдуардович Пашковский
Михаил Иванович Каплин
Original Assignee
Московский технологический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский технологический институт filed Critical Московский технологический институт
Priority to SU884643120A priority Critical patent/SU1686033A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1686033A1 publication Critical patent/SU1686033A1/ru

Links

Landscapes

  • Lubricants (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к нанесению антифрикционных покрытий на детали узлов трени  машин и механизмов технологического оборудовани . Целью изобретени   вл етс  повышение износостойкости деталей и производительности процесса, а также снижение расхода материалов. Поверхность детали подвергают натиранию твердым элементом при скорости относительного скольжени  детали и твердого элемента 1,5 - 2,5 м/с и усилии его прижати  0,5 - 1,5 МПа. Твердый элемент включает полиуретан с добавлением 40 - 80 мас.% древесной муки, 5-15 мас.% поливинилового спирта или полиэтиленгликол  и 5 - 15 мас.% соли меди. В результате такой обработки износостойкость детали возрастает в 1,5 раза по сравнению с обработанными известным способом при увеличении производительности в 1,6 раза и снижении расхода реагентов в 2,7 раза. fe

Description

Изобретение относитс  к нанесению антифрикционных покрытий на детали узлов трени  и может быть использовано дл  повышени  эксплуатационных свойств технологического оборудовани .
Целью изобретени   вл етс  повышение износостойкости деталей и производительности процесса а также снижение расхода материалов
Трущуюс  поверхность натирают твердым элементом, состо щим из древесной муки, полиуретана,соли меди и полиэтилен- гликол  или поливинилового спирта при следующем соотношении компонентов, мае % Древесна  мука4U - «и
Полиэтиленгликоль или поливиниловый спирт 5-15 Спирт5-15
ПолиуретанОстальное
При этом процесс ведут при относительной скорости скольжени  детали и твердого элемента 1,5 - 2,5 м/с и усилии его прижати  к детали 0,5 - 1,5 МПа.
Дл  улучшени  процесса в зону обработки может подаватьс  вода или водна  эмульси .
Пример. Дл  нанесени  покрыти  на вал из стали 45 используют твердый элемент в форме ролика следующего состава, мас.%:
Древесна  мука80
Поливиниловый спирт 5
Карбонат меди10
Полиуретанова  смола
с отвердителемОстальное.
Процесс ведут при относительной скорости скольжени  детали и ролика 1,5 м/с и усилии прижати  0,5 МПа в течение 60 с По
О 00
о о
со
00
окончании процесса поверхность детали обезжиривают бензином.
П р и м е р 2. Дл  нанесени  покрыти  на хвостовик ротора из стали 12хНЗА используют твердый элемент в форме колодки с радиусом рабочей поверхности, равный радиусу поверхности хвостовика ротора. Твердый элемент имеет состав. мас%: Древесна  мука60
Полиэтиленгликоль10
Однохлориста  медь10
Полиуретанова  смола с отвердителем20
Процесс ведут при относительном перемещении хвостовика ротора и твердого эле- мента 2,0 м/с и усилии прижати  1,0 МПа в течение 110 с. По окончании процесса деталь обрабатывают, как в примере 1.
П р и м е р 3. Дл  нанесени  покрыти  на сферу плунжера из стали Х12М использу- ют твердый элемент из композиции состава, мас.%:
Древесна  мука40
Полиэтиленгликоль15
Однохлориста  медь15
Полиуретанова  смола с отвердителем30
Скорость перемещени  детали относительно твердого элемента 2,5 м/с при усилии прижати  1,5 МПа, врем  обработки 90 с. После обработки поверхность обезжиривают бензином.
Обработанные детали испытывают на износостойкость.
Услови  испытаний образцов ролик (сталь 45) - колодка (сталь 45): площадь трени  16 мм2, усилие прижати  20 МПа, скорость относительного перемещени  2 м/с, смазочна  среда И - 20А, врем  испытаний 1,5ч.
В табл.1 представлены результаты испытаний .
Дл  сравнени  производительности обработки по предлагаемому и известному способам подвергают детали класса вал диаметром 13 мм, длиной 100 мм из стали 45. Режим обработки: скорость скольжени  инструмента 1,5 м/с, усилие прижати  к детали 1.5 МПа. Обработку ведут до по влени  на поверхности сплошного покрыти , что по данным измерений соответствует толщине 1,5-2 мкм. регистрируют врем , затраченное на обработку, и вычисл ют производительность . Дл  обработки используют известный состав с содержанием CuCI 5% и предлагаемый состав также с содержанием CuCI 5%. Из обработанных деталей готов т образцы дл  износных испытаний. Затем эти образцы испытывают на машине трени  при одинаковых услови х смазывани  и режимах нагружени .
Результаты испытаний даны в табл.2. Как видно из приведенных результатов, износостойкость образцов, обработанных по предлагаемому способу, на 30 - 40% выше износостойкости образцов, обработанных по известному способу, при одинаковых услови х нагружени  в процессе обработки (усилие прижати  1,5 МПа, скорость скольжени  1,5 м/с), производительность выше в 1,6 раза, а расход компонентов среды (и металлоплакирующих соединений, вход щих в состав) ниже в 2,7 раза.

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Способ нанесени  антифрикционных покрытий на детали узлов трени  путем натирани  поверхности твердым элементом, включающим соль меди и многоатомный спирт, отличающийс  тем, что, с целью повышени  износостойкости деталей и производительности процесса, а также снижени  расхода материалов, процесс ведут при скорости относительного скольжени  детали и твердого элемента 1,5 - 2,5 м/с и усилии его прижати  0,5 - 1,5 МПа, причем твердый элемент дополнительно содержит древесную муку и полиуретан, а в качестве многоатомного спирта Полиэтиленгликоль или поливиниловый спирт при следующем содержании компонентов, мас.%: Древесна  мука40 - 80
    Полиэтиленгликоль или поливиниловый спирт 5-15 Соль меди5-15
    ПолиуретанОстальное
    Таблица 1
SU884643120A 1988-12-29 1988-12-29 Способ нанесени антифрикционных покрытий на детали узлов трени SU1686033A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884643120A SU1686033A1 (ru) 1988-12-29 1988-12-29 Способ нанесени антифрикционных покрытий на детали узлов трени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884643120A SU1686033A1 (ru) 1988-12-29 1988-12-29 Способ нанесени антифрикционных покрытий на детали узлов трени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1686033A1 true SU1686033A1 (ru) 1991-10-23

Family

ID=21425403

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884643120A SU1686033A1 (ru) 1988-12-29 1988-12-29 Способ нанесени антифрикционных покрытий на детали узлов трени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1686033A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2135638C1 (ru) * 1998-11-26 1999-08-27 Никитин Игорь Владимирович Способ образования защитного покрытия, избирательно компенсирующего износ поверхностей трения и контакта деталей машин
WO2002024976A1 (fr) * 2000-09-21 2002-03-28 'dpgi Technologi' Procede d'application d'un revetement anticorrosif sur un metal

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1203126, кл. С 23 С 26/00, 1983. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2135638C1 (ru) * 1998-11-26 1999-08-27 Никитин Игорь Владимирович Способ образования защитного покрытия, избирательно компенсирующего износ поверхностей трения и контакта деталей машин
WO2002024976A1 (fr) * 2000-09-21 2002-03-28 'dpgi Technologi' Procede d'application d'un revetement anticorrosif sur un metal

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Rabinowicz et al. A study of abrasive wear under three-body conditions
US4228670A (en) Process for the isothermal forging of a work piece
Kayaba et al. Effect of the hardness of hardened steels and the action of oxides on fretting wear
Rajasekariah et al. Increasing the wear-resistance of steel components by ball burnishing
SU1686033A1 (ru) Способ нанесени антифрикционных покрытий на детали узлов трени
Yilbas et al. Wear behavior of TiN coated AISI H11 and AISI M7 twist drills prior to plasma nitriding
KR20010040948A (ko) 슬라이딩 접촉 베어링
Kawamura et al. Tribological properties of duplex surface treated hot work tool steel sliding against aluminium alloy
SU1583262A1 (ru) Способ финишной обработки гильз и цилиндров двигателей
Keeler et al. Formability criteria for selecting sheet metal lubricants
SU1693120A1 (ru) Способ и состав стержн дл нанесени износостойких покрытий натиранием
US2703920A (en) Method of refinishing brakedrums
Rao et al. Friction and wear characteristics of micro-arc oxidation coating for light weight, wear resistant, powertrain component application
SU1456283A1 (ru) Способ изготовлени деталей с антифрикционным покрытием и состав антифрикционного покрыти
CN108441279A (zh) 一种双组分的高润滑性防锈乳化油及其制备方法和应用
Cho et al. The role of raw material ingredients of brake linings on the formation of transfer film and friction characteristics
SU1532576A1 (ru) Смазочно-охлаждающа жидкость дл шлифовани металлов
Keeler Evaluating the lubricity of press shop lubricants on various types of galvanized steels
SU1595885A1 (ru) Смазочна композици
SU1203126A1 (ru) Состав дл нанесени покрытий
SU1706843A1 (ru) Способ упрочнени поверхностей трени деталей из чугуна
SU1659453A2 (ru) Смазочна композици дл узлов трени
RU2023578C1 (ru) Способ отделочно-упрочняющей обработки
SU411120A1 (ru)
Schey Friction in sheet forming with soft and hard tooling