SU1653539A3

SU1653539A3 - Device for vehicle higher cross-country capability

Info

Publication number: SU1653539A3
Application number: SU884449008A
Authority: SU
Inventors: Герасим Артемьевич Батуев
Original assignee: Batuev Gerasim A
Priority date: 1988-06-29
Filing date: 1988-06-29
Publication date: 1991-05-30

Description

ff

(21) 4449008/11 (22) 29.06.88 ,(46) 30.05 о 91 о иол. № 20 ,(75) Г„А. Батуев (SU)(21) 4449008/11 (22) 06.29.88, (46) 30.05 o 91 ool. № 20, (75) Г „А. Batuev (SU)

(53) 629.113(088.8)(53) 629.113 (088.8)

(56)Патент США 1 2061719, юл В 60 К 17/34, 1936с(56) U.S. Patent 1,2061719, yl B 60 K 17/34, 1936c

(54) УСТРОЙСТВО ГоА„ БАТУЕВА ДЛЯ ПОВЫШНИЯ ПРОХОДИМОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(54) GOA DEVICE “BATUEVA FOR IMPROVED VIABILITY OF VEHICLE

(57)Изобретение относитс к автомо- .бильной промышленности преимущественно может быть использовано в легковых автомобил х. Цель изобретени - повышение эффективности устройства путем обеспечени возможности его монтажа или съема. Устройство содержит конические шестерни 3, 4, 10и11 помещенные в корпусах. Обе передачи соединены карданным полувалом 7. Прикрепленна фланцем 2 к ведущему колесу 1 шестерн 3 передает вращающее усилие через шестерню 4, карданный , полувал 7 и шестерни 10 и 11 управл емому колесу. 1 ил.(57) The invention relates to the automotive industry and can mainly be used in passenger cars. The purpose of the invention is to increase the efficiency of the device by allowing its mounting or removal. The device contains bevel gears 3, 4, 10 and 11 placed in housings. Both gears are connected by a cardan half 7. Attached by a flange 2 to the drive wheel 1 gear 3 transmits rotational force through gear 4, cardan, half 7 and gear 10 and 11 of the controlled wheel. 1 il.

ЮYU

ii

Л СL S

оabout

СПSP

СОWITH

елate

0000

соwith

UJUj

Изобретение относитс к автомобильной промышленности и преимущественно может быть использовано в легковых автомобил х«5The invention relates to the automotive industry and can mainly be used in passenger cars "5

Цель изобретени - повышение эффективности устройства за счет обеспечени возможности его монтажа или съемаThe purpose of the invention is to increase the efficiency of the device by providing the possibility of its installation or removal.

На чертеже показано устройство на to транспортном средстве„The drawing shows the device on the vehicle "

К ведущему диску колеса 1 фланцем 2 прикреплена коническа (с обычным Косым или кривым зубом) шестерн 3, взаимодействующа с аналогичной ей t5 шестерней 4, помещенных в корпусе 5„ taicoe же аналогичное устройство прикреплено и к ведомому диску 6 коле- Фае Обе передачи соединены боковым карданным валом, состо щим из веду- 20 щего полувала 7 и ведомого полувала, оканчивающегос шлицевой втулкой 8, вдетой на шлицевой конец ведущего по- лувала 7„ Другой конец ведомого полудала оканчиваетс шарнирным гуковс- 25 Ким соединением 9, одетым на консоль Шестерни 10, взаимодействующей с конической шестерней (с пр мым, косым или кривым зубом) 11 ведомого поворотного колеса0A conic (with a conventional Oblique or crooked tooth) gear 3 is attached to the drive disk of wheel 1 by flange 2, which interacts with its similar t5 gear 4, placed in the case of 5 "taicoe, the same device is attached to the driven disk 6 wheel a cardan shaft consisting of a leading half-shaft 7 and a driven half-shaft, ending with a splined sleeve 8, driven into the splined end of the leading half-7, the other end of the driven half ended with a hinged guk-25 Kim with a joint 9 Neither 10 interacting with a bevel gear (with a straight, oblique or curved tooth) 11 driven swivel wheels0

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Прикрепленна фланцем 2 к ведущему колесу 1 коническа шестерн 3 передаёт вращающее усилие (крут щий момент) на взаимодействующую с ней коническую шестерню 4, помещенных в корпусе 5. Ведущий полувал 7 боковог карданного вала соединен со шлицевой втулкой 8 ведомого полувала, оканчиСоставитель С, Белоусько Редактор А, Долинич Техред Л.Сердкжова Корректорм.Самборека Attached by flange 2 to drive wheel 1, bevel gear 3 transmits rotational force (torque) to bevel gear 4 interacting with it, placed in housing 5. Leading half 7 of lateral shaft of propeller shaft connected to splined bushing 8 of driven half shaft, ending A, Dolynich Tehred L. Serdkzhova Korrekorm.Samporek

Заказ 1783Order 1783

Тираж 340Circulation 340

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5VNIIPI State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee on Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5

0 5 0 5

00

5five

00

веющегос шарнирным гуковским соединением 9, передает вращающее усилие на ведомое колесо через взаимодействующие конические (косозубые или с кривым зубом) шестерни 10 и 11, привод во вращение ведомое колесо.driven by a hinge joint 9, transmits the rotational force to the driven wheel through interacting bevel gears (helical or with a curved tooth) gears 10 and 11, driving the driven wheel.

Автомобиль с предложенным и смонтированным устройством, позвол ющим легко и быстро превратить его колеса в ведущие, чем значительно возрастает его проходимостьоA car with a proposed and mounted device that allows you to easily and quickly turn its wheels into leading ones, which significantly increases its throughput.

Claims

Invention Formula

A device for increasing vehicle throughput, containing for each driven and driving wheels bevel gears, driven by gears of each of which are coaxially located with respect to the axis of the corresponding wheel and connected with it, and the drive gear axes of each vehicle bead are kinematically connected characterized in that, in order to increase the efficiency of the device by allowing its mounting or removal, each bevel gear is made in a separate housing, led Gears are made with flanges for fastening to the wheels on their outer side, while the axis of the pinion gear for the drive wheel of each boron is connected via a telescopic spline coupling and the I Hook hinge pinion for the swivel wheel vehicle

Subscription