[go: up one dir, main page]

SU1595559A1 - Method of sulphurizing alumocobaltmolybdenum or alumonickelmolybdenum catalyst for hydrofining petroleum distillates - Google Patents

Method of sulphurizing alumocobaltmolybdenum or alumonickelmolybdenum catalyst for hydrofining petroleum distillates Download PDF

Info

Publication number
SU1595559A1
SU1595559A1 SU884466596A SU4466596A SU1595559A1 SU 1595559 A1 SU1595559 A1 SU 1595559A1 SU 884466596 A SU884466596 A SU 884466596A SU 4466596 A SU4466596 A SU 4466596A SU 1595559 A1 SU1595559 A1 SU 1595559A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
catalyst
pressure
temperature
rate
increase
Prior art date
Application number
SU884466596A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Яковлевич Ботников
Николай Иванович Ефремов
Лариса Васильевна Туровская
Рамиз Рза оглы Алиев
Анатолий Николаевич Чаговец
Анатолий Федорович Бабиков
Анатолий Иванович Елшин
Валерий Тихонович Ливенцев
Дмитрий Васильевич Морозов
Original Assignee
Предприятие П/Я А-7605
Предприятие П/Я Р-6711
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-7605, Предприятие П/Я Р-6711 filed Critical Предприятие П/Я А-7605
Priority to SU884466596A priority Critical patent/SU1595559A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1595559A1 publication Critical patent/SU1595559A1/en

Links

Landscapes

  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
  • Catalysts (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к каталитической химии, в частности к сульфидированию алюмокобальтмолибденового или алюмоникельмолибденового катализатора дл  гидроочистки нефт ных дистилл тов. Цель - повышение активности катализатора и увеличение срока его службы. Сульфидирование провод т путем обработки катализатора элементарной серой, загружаемой на верхний слой катализатора, который нагревают в среде водородсодержащего газа до 120-140°С и выдерживают 2,0-2,5 ч при давлении 0,5-0,7 МПа. Температуру нагрева повышают до 150-160°С и катализатор дополнительно обрабатывают пр могонной дистилл тной фракцией, выкипающей в пределах 160-320°С, подаваемой со скоростью 1,0-3,0 ч -1, выдерживают при циркул ции этой фракции 1-3 ч при давлении 2,0-4,5 МПа. Затем температуру нагрева повышают со скоростью 15-25°С/ч до 200-250°С и выдерживают при этой температуре до выравнивани  концентрации сероводорода на входе и выходе из реактора с последующим переходом на режим гидроочистки. Способ обеспечивает повышение производительности установки за счет увеличени  объемной скорости подачи сырь , снижение энергозатрат за счет снижени  температуры процесса, снижение расхода и увеличение срока службы катализатора. 1 ил., 1 табл.This invention relates to catalytic chemistry, in particular to the sulphidation of aluminum-cobalt-molybdenum or alum-nickel-molybdenum catalyst for hydrotreating petroleum distillates. The goal is to increase the activity of the catalyst and increase its service life. Sulfidation is carried out by treating the catalyst with elemental sulfur loaded onto the upper catalyst layer, which is heated in an environment of hydrogen-containing gas to 120-140 ° C and maintained for 2.0-2.5 hours at a pressure of 0.5-0.7 MPa. The heating temperature is increased to 150-160 ° C and the catalyst is additionally treated with a distillate distillate fraction boiling within 160-320 ° C supplied at a speed of 1.0-3.0 h -1, maintained during circulation of this fraction 1- 3 h at a pressure of 2.0-4.5 MPa. Then, the heating temperature is increased at a rate of 15–25 ° C / h to 200–250 ° C and maintained at this temperature until the concentration of hydrogen sulfide at the inlet and outlet of the reactor is equalized with the subsequent transition to the Hydrotreating mode. The method provides an increase in plant productivity by increasing the volumetric feed rate of the raw material, reducing energy consumption by lowering the process temperature, reducing the flow rate and increasing the service life of the catalyst. 1 ill., 1 tab.

Description

Изобретение относитс  к нефтепереработке , в частности к способам сульфидировани  окисных катализато- ро  дл  гидроочистки нефт ных дистилл тов .The invention relates to oil refining, in particular, to the sulfidation of oxide catalysts for the hydrotreatment of petroleum distillates.

Цель изобретени  - повьш1ение активности катализатора и увеличение срока его службы за счет дополнительной обработки катализатора пр- могонной дистилл тной фракцией при повьшенной температуре, выдержки при циркул ции этой фракции в течение определенного времени, затем за счет повьш1ени  температуры с определенной скоростью и последующей выдержки до выравнивани  концентрации сероводорода на входе и выходе из реактора.The purpose of the invention is to increase the catalyst activity and increase its service life due to additional treatment of the catalyst with a continuous distillate fraction at a higher temperature, holding during circulation of this fraction for a certain time, then due to increasing temperature at a certain rate and subsequent exposure to leveling. hydrogen sulfide concentrations at the inlet and outlet of the reactor.

Пример 1. Способ активации заключаетс  в сульфидировании алюыо- текельмолибденового катализатора гидроочистки состава, мас.%: NiO 4; MoOj 12; Al.jO остальное. В реактор поверх сло  катализато- jpa загружают элементарную серу в количестве 4 мас.% на катализатор На- |гревают в среде водорода до Example 1. The activation method consists in the sulfidation of an alumina-tequelmolybdenum catalyst for hydrotreating composition, wt%: NiO 4; MoOj 12; Al.jO the rest. Elemental sulfur in the amount of 4 wt.% To the catalyst is loaded into the reactor on top of the catalyst jpa layer.

|и при давлении в системе 0,5 МПа вы держивагот 2 ч до прекращени  поступлени  воды в сепаратор с целью дегидратации катализатора, растворени  серы и ее адсорбции на катализаторе Затем температуру повышают до , давление до 2,0 Ша. При этих услови х ввод т в систему пр могонную дистилл тную фракцию, выкипающую в I пределах 160-320 С с низкой коксуемостью с объемной скоростью 1,0 ч и обрабатьшают (смачивают) катализатор при циркул ции этой фракции в течение 1,0 ч. Затем продолжают циркул цию нефт ной фракции, поднимают температуру в реакторе со скоростью 15°С/ч до 20(f С и выдерживают при этой температуре до проскока сероводрода на выходе из реактора. Систему постепенно перевод т на режим гидроочистки и подают исходное сырье.| and at a pressure in the system of 0.5 MPa withstand 2 hours before water stops entering the separator in order to dehydrate the catalyst, dissolve sulfur and adsorb it on the catalyst. Then the temperature is raised to, pressure up to 2.0 Sh. Under these conditions, the propellant distillate fraction is introduced into the system, boiling in the I range of 160-320 ° C with low coking behavior with a bulk velocity of 1.0 h and processing (wetting) the catalyst during the circulation of this fraction for 1.0 h. Then the oil fraction continues to circulate, the temperature in the reactor is raised at a rate of 15 ° C / h to 20 ° C (f C and maintained at this temperature until the hydrogen sulfide escapes at the reactor outlet. The system is gradually switched to hydrotreating mode and the feedstock is fed.

Катализатор испытывают в гидроочистке дизельной фракции 200-350 С при давлении 25 атм, скоро ти подачи сьфь  4,0 и 6 ч и 330350°С .The catalyst is tested in the hydrotreatment of the diesel fraction 200-350 ° C at a pressure of 25 atm, the supply of 4.0 and 6 hours and 330350 ° C is expected soon.

Результаты, полученные в этом и последующих примерах, представлены в таблице.The results obtained in this and subsequent examples are presented in the table.

Испытание катализаторов в отношении стабильности провод т в три стадии . После сульфидировани  катализа- торов тем или иным способом на I стадии оцениваетс  потенциальна  активность каталдаатора и начальна  температура цикла реакции, обеспечивающа  требуемую глубину удалени  серы при ступенчагом подъеме температуры от 320 до 400°С при посто нных других параметрах процесса (давлении, объемной скорости циркул ции; концентра- ции газа и продолжительности выдержки ) . На II стадии ведетс  экспрессна  оценка стабильной работы катализатора при жестких услови х испыта НИИ - при температуре 410°С и более т желом по фракционному составуThe stability tests of the catalysts are carried out in three stages. After sulphidation of the catalysts, the potential activity of the catalyst and the initial temperature of the reaction cycle are estimated at stage I, providing the required depth of sulfur removal at a step temperature rise from 320 to 400 ° C with constant other parameters of the process (pressure, bulk circulation rate gas concentration and duration of exposure). At stage II, an express assessment is made of the stable operation of the catalyst under severe conditions by a scientific research institute — at a temperature of 410 ° C and more severe in terms of fractional composition

00

1515

2020

2525

. .

30thirty

сырь , чем на I стадии. На третьей стадии проводитс  оценка снижени  начальной активности катализатора в услови х , сравнимых с услови ми проведени  испытаний на I стадии, сн тие 2-3 точек при температуре . Активность и стабильность оцениваютс  по глубине удалени  серы.raw materials than in stage I. At the third stage, an assessment of the decrease in the initial activity of the catalyst under conditions comparable to the conditions of testing at stage I, the removal of 2-3 points at temperature is carried out. Activity and stability are assessed by the depth of sulfur removal.

П р и м ,е р 2. Сульфидируют алюмо- кобальтмолибденовый катализатор гидроочистки состава, мас.%: СоО 4,0; МоОз 12,0; А1,0з остальное.Example 2 e 2. Sulfidate alumina-cobalt-molybdenum hydrotreating catalyst composition, wt.%: CoO 4.0; MOOS 12.0; A1,0z the rest.

В реактор на стационарный слой катализатора загружают элементарную серу из расчета 8 мас.% на катализатор . При циркул гщи водородсодер- жащего газа катализатор нагревают до 140°С при давлении в системе 0,7 МПа,через 2,5 ч после прекращени  поступлени  воды в сепаратор и адсорбции серы на катализаторе температуру повышают до ,давление до 4 5 МПаоПри этих услови х ввод т в систему пр могонную дизельную фракцию J 60- с объемной скоростью 2,0 и вьщерживают в течение 3 ч дл  об - работки (смачивани ) катализатора. При циркул ции пр могонной дизельной фракции поднимают температуру в реакторе со скоростью 25 С/ч до 250°С и выдерживают при указанныхElemental sulfur at the rate of 8 wt.% Per catalyst is loaded into the reactor on a fixed catalyst bed. When the hydrogen-containing gas circulates, the catalyst is heated to 140 ° C with a system pressure of 0.7 MPa, 2.5 hours after the cessation of water entering the separator and sulfur adsorption on the catalyst, the temperature is raised to 4 5 MPa. The impor tant diesel fraction J 60- is introduced into the system at a bulk velocity of 2.0 and held for 3 hours to treat (wet) the catalyst. During the circulation of the crude diesel fraction, the temperature in the reactor is raised at a rate of 25 S / h to 250 ° C and maintained at these

4040

услови х до выравнивани  концентрации сероводорода на входе и выходе из реактора с последующим переходом на режим гидроочистки.conditions before leveling the concentration of hydrogen sulfide at the inlet and outlet of the reactor with the subsequent transition to the Hydrotreating mode.

На этом примере были проведены испь:тани  стабильности катализатора по описанной методике. Из данных, представленных на чертеже, видно, что катализатор АКМ, активированный по примеру 2, тер ет первоначальную активность (стади  III) и в 1,8 раза меньще, чем тот же катализатор, 45 активированный по прототипу (пример 4). Срок службы АКМ-катализатора при промышленной эксплуатации составл ет 4 года; срок службы катализатора по примеру 2 увеличиваетс  до 6-7 лет.In this example, the catalyst stability was carried out according to the described procedure. From the data presented in the drawing, it can be seen that the AKM catalyst, activated according to example 2, loses its initial activity (stage III) and is 1.8 times smaller than the same catalyst, 45 activated by the prototype (example 4). The lifetime of the AKM catalyst in commercial operation is 4 years; the lifetime of the catalyst in example 2 is increased to 6-7 years.

5050

П р и м е р 3. Сульфидируют цеолит- содержащий алюмоникельмолибденовый катализатор состава, мас.%: NiO 355; МоОз 13,0; цеолит типа V 5-10; остальное.PRI me R 3. Sulfidate a zeolite-containing alum-nickel-molybdenum catalyst composition, wt.%: NiO 355; MOOS 13.0; type V zeolite 5-10; rest.

В реактор поверх сло  катализатора загружают элементарную серу в количестве 6 мас.% на катализатор. Нагревают при циркул ции водорода доElemental sulfur in the amount of 6 wt.% Per catalyst is loaded into the reactor over the catalyst bed. Heated by circulating hydrogen to

130 С, давление поднимают до 2,25 МП Выдерживают до окончани  сушки катализатора и адсорбции на нем серы в течение 2,25 ч. Затем температуру поднимают до , давление до 3,25 МПа и ввод т в систему пр мого ную дизельную фракцию 160-320 с с объемной скоростью 1,5 и выдерживают катализатор при циркул ции этой фракции в течение 2 ч. При циркул ции пр могонной фракции поднимают температуру в реакторе со скоростью до q вьщержкой при этой температуре до выравнивани концентрации сероводорода на входе и выходе из реактора. Систему постепенно перевод т на режим гидро- - очистки и подают исходное сырье.130 C, the pressure is raised to 2.25 MP. The catalyst is held to the end of drying and adsorption of sulfur on it for 2.25 hours. Then the temperature is raised to up to 3.25 MPa and the direct diesel fraction 160 is introduced into the system. 320 sec with a bulk velocity of 1.5 and maintain the catalyst when this fraction is circulated for 2 hours. When circulating the platinum fraction, raise the temperature in the reactor at a rate up to q at this temperature until the concentration of hydrogen sulfide at the inlet and outlet of the reactor is equalized. The system is gradually transferred to the hydro-cleaning mode and the feedstock is supplied.

П р и м е р 4 (прототип). Алюмо- никельмолибденовый катализатор содержит N10 4,0; МоОз22; А1,0з остальное .PRI me R 4 (prototype). The alumina-nickel molybdenum catalyst contains N10 4.0; MoOz22; A1,0z the rest.

Образец загружают в реактор, поверх сло  катализатора загружают элементарную серу в количестве 5 мас.% на катализатор. В гоке водорода при давлении 5 ати нагревают катализатор со скоростью 25°С/ч до 130 С. При катализатор вьщер- живают до полной дегидратации в течение 2 ч,далее повьшают давление до 20 ати, а температуру до ISO C и выдерживают в этих услови х в течение 1,5 ч до выравнивани  температуры по всему слою катализатора. Продолжительность процесса активахдаи 3,5 ч Степень гидроочистки бензина 99,75%. Прочность катализатора на уровне исходной . iП р и м е р 5 (сравнительный). Сульфидирование провод т по примеру 1, но катализатор допс нительно обрабатывают (смачивают) пр могонной дизельной фракцией 160-320°С, подаваемой со скоростью 0,5 циркул ции этой фракции в течение 0,5 ч при 130 С с последующим подъемом температуры со скоростью 10°С/ч до 180 С при давлении водорода 1,5 МПа.The sample is loaded into the reactor, on top of the catalyst bed, elemental sulfur is loaded in an amount of 5 wt.% Per catalyst. In hydrogen gas at a pressure of 5 ati, the catalyst is heated at a rate of 25 ° C / h to 130 ° C. When the catalyst is reduced to complete dehydration for 2 h, then the pressure is increased to 20 atm and the temperature is maintained to ISO C and maintained under these conditions. x for 1.5 hours before temperature equalization over the entire catalyst bed. The duration of the process assets and 3.5 h. The degree of hydrotreating gasoline 99.75%. The strength of the catalyst at the source. iPrme 5 (comparative). Sulfidation is carried out as in Example 1, but the catalyst is additionally treated (wetted) with a genset diesel fraction of 160–320 ° C, fed at a rate of 0.5 to circulate this fraction for 0.5 h at 130 ° C, followed by a rise in temperature at a rate of 10 ° C / h up to 180 C at a hydrogen pressure of 1.5 MPa.

П р и м е р 6 (сравнительный). Сульфидирование провод т по примеру 2, но пр могонн   дизельна  фракци  подаетс  дп  обработки (смачивани ) катализатора с объемной скоростью 2,5 ч- в течение 4 ч при с последующим подъемом температуры соPRI me R 6 (comparative). Sulfidation is carried out according to Example 2, but the diesel fraction is fed with a dp of catalyst treatment (wetting) with a volumetric rate of 2.5 hours for 4 hours with subsequent rise in temperature from

. .

9555995559

скоростью до 260 С при давлении водорода 5,0 МПа.speeds up to 260 ° C with a hydrogen pressure of 5.0 MPa.

Катализаторы, активированные по примерам 1-6, бьши испытаны в гидроочистке дизельной фракции 200-350 С при давлении 25 ати, объемной скорости подачи сырь  4,0 6,0 ч- и 330-350 С.The catalysts activated according to examples 1-6 were tested in hydrotreating the diesel fraction 200-350 С at a pressure of 25 ati, the volumetric feed rate of the raw material 4.0 6.0 h and 330-350 C.

Q Сравнительные результаты представлены в таблице.Q Comparative results are presented in the table.

Из результатов, приведенных в таблице , видно, что осуществление способа активации катализаторов по приме-i )5 рам 1-3 позвол ет существенно повысить активность катализаторов. В гидроочистке дизельной фракции 200- 350 С, S 1,2-1,3%,эти катализаторы позвол ют снизить содержание сернис- 20 тых соединений в дизельном топливе до 0,06-0,09% при давлении 25 ати, объемной cKOpocTii подачи сырь  4,0- 6,0 ч и 330-350 С, в то врем  как аналогичный катализатор, сульфидиро- 25 ванный по известному способу, снижает количество сернистых соединений до 0,15% при давлении 25 ати, объемной скорости подачи сырь  3,0 ч- и 350 С.From the results shown in the table, it can be seen that the implementation of the method for activating catalysts according to example i) 5 frames 1–3 makes it possible to significantly increase the activity of catalysts. In hydrotreating a diesel fraction of 200–350 ° C, S 1.2–1.3%, these catalysts reduce the content of sulfur compounds in diesel fuel to 0.06–0.09% at a pressure of 25 MPa, the volume cKOpocTii feed raw materials 4.0–6.0 hours and 330–350 ° C, while a similar catalyst, sulfided by a known method, reduces the amount of sulfur compounds to 0.15% at a pressure of 25 atm, the volumetric feed rate of raw materials 3, 0 h- and 350 C.

30 Предложенный способ активации катализатора в сочетании с дополнительной обработкой пр могонной нефт ной фракцией, обладающей низкой коксуемостью , позвол ет исключить пере- 2 грев катализатора в процессе супьфи- дировани  за счет сн ти  избытка тепла этой фракцией, осуществить обработку (смачивание) катализатора нефт ной фракцией при низкой темпе- 40 ратуре, что благопри тно вли ет на использование всего объема загружаемого катализатора, сократить расход нефт ной фракции за счет применени  циркул ции, увеличить полноту суль- 45 фидировани  катализатора за счет введени  дополнительной ступени сульфи- дировани  при 200-250°С, уменьшить возможность образовани  кокса на сульфидированном катализаторе при пе- 50 реходе с процесса сульфидировани  на переработку сырь  вследствие постепенной замены легкой фракции сырьем.30 The proposed method of catalyst activation in combination with the additional treatment of the prodigit oil fraction with low coking behavior makes it possible to eliminate overheating of the catalyst in the process of sufedification due to the removal of excess heat with this fraction, to carry out the treatment (wetting) of the oil catalyst fraction at a low temperature, which favorably affects the use of the entire volume of the loaded catalyst, reduce the consumption of the oil fraction through the use of circulation, increase the completeness of sulfide the catalyst due to the introduction of an additional sulphation stage at 200-250 ° C, to reduce the possibility of coke formation on the sulphided catalyst during the transition from the sulphidation process to raw material processing due to the gradual replacement of the light fraction with the raw material.

Использование предложенного спосо- ба сульфидировани  катализатораUsing the proposed method of sulfidization of the catalyst

гидроочистки обеспечивает, по сравнению с известными способами следующие проимущества: повышение производительности установки за счет увелиЧени  объемной скорости подачи сырь ; фнижение энергозатрат за счет сниже- йи  температуры процесса; снижение расхода катализатора и увеличение его фрока службы.Hydrotreating provides, in comparison with the known methods, the following advantages: an increase in the productivity of the installation by increasing the volumetric feed rate of the raw material; reduction of energy consumption due to a decrease in the process temperature; decrease in catalyst consumption and increase in its service life.

формула изобретени invention formula

Способ сульфиднровани  алюмоко- . ёальтмолибденового или алюмоникель- молибденового катализатора дл  гидро- |чистки нефт ных дистилл тов путем обработки катализатора элементарной ерой, загружаемой на верхний слой ка ализатора, который нагревают в среде кодородсодержащего газа до 120-140 С и вьщерживают 2,0-2,5 ч при давлении 0,5-0,7 МПа, отличающийо Alumococ sulfidation process. a yalt-molybdenum or alum-nickel-molybdenum catalyst for hydro-cleaning of oil distillates by treating the catalyst with an elemental sulfur loaded onto the upper layer of a catalyst that is heated in a co-gas containing gas to 120-140 C and held for 2.0-2.5 hours at pressure 0.5-0.7 MPa, different

тем, что, с це.лью повышени  активности катализатора и увеличени  срока его службы, температуру нагрева повышают до 150-160 С и катализатор дополнительно обрабатывают пр могонной дистилл тной фракцией, выкипающей в пределах 160-320°С, подаваемой со скоростью 1 ,0-3,0 ч- , выдерживают при циркул ции этой фракции в течение 1-3 ч при давлении 2,0-4,5 МПа, затем температуру нагрева повышают со скоростью 15-25 град/ч до 200- 250 С и выдерживают при этой температуре до вьфавнивани  концентрации сероводорода на входе и выходе из реактора с последующим переходом на режим гидроочистки.by the fact that, in order to increase the catalyst activity and increase its service life, the heating temperature is increased to 150-160 ° C and the catalyst is additionally treated with a distillate distillation fraction boiling in the range of 160-320 ° C supplied at a rate of 1, 0 -3.0 h-, is maintained at circulating this fraction for 1-3 h at a pressure of 2.0-4.5 MPa, then the heating temperature is increased at a rate of 15-25 degrees / h to 200-250 ° C and maintained at this temperature, until the concentration of hydrogen sulphide at the inlet and outlet of the reactor is increased, followed by a transition to hydrotreatment mode.

ПоказательIndicator

П11имерыP11mer

1one

ГГ-тYY-t

Катализатор. Температура процесса,С 350 350 Давление водорода, МПа 2,5 2,5 Объемна  скорость подачиCatalyst. Process temperature, C 350 350 Hydrogen pressure, MPa 2.5 2.5 Volumetric feed rate

сырь , ч- 4,0 4,0raw materials, h - 4.0 4.0

Содержание серы в исходномSulfur content in the original

сырье, 7,1,2 1,3raw materials, 7.1,2 1.3

Содержание серы в продукте,% 0,08 0,09 Общий срок службы катализатора , г.66Sulfur content in the product,% 0.08 0.09 Total service life of the catalyst, g66

Al-Ni-Mo Al-Co-Mo ц-Al-Co-tfo Al-Co-Mo Al-Ni-Mo А1-Со-ИоAl-Ni-Mo Al-Co-Mo c-Al-Co-tfo Al-Co-Mo Al-Ni-Mo A1-Co-Io

330 2,5330 2.5

6,06.0

1 ,3 0,061, 3 0.06

350 2,5350 2.5

3,03.0

1 ,2 0,151, 2 0.15

350 2,5350 2.5

4,04.0

1,21.2

0,100.10

350 2,5350 2.5

4,04.0

1,2 0,121.2 0.12

4 прототип4 prototype

izzzi:izzzi:

350 2,5350 2.5

3,03.0

1 ,2 0,151, 2 0.15

350 2,5350 2.5

4,04.0

1,21.2

0,100.10

350 2,5350 2.5

4,04.0

1,2 0,121.2 0.12

Claims (1)

формула изобретенияClaim Способ сульфидирования алюмокобальтмолибденового или алюмоникель- ю молибденового катализатора для гидроочистки нефтяных дистиллятов путем обработки катализатора элементарной серой, загружаемой на верхний слой катализатора, который нагревают в среде 15 водородсодержащего газа до 120-140°С и вьщерживают 2,0-2,5 ч нри давлении 0,5-0,7 МПа, отличающийсяSulfidation of aluminum-cobalt-molybdenum or alum-nickel-molybdenum catalyst for hydrotreating petroleum distillates by treating the catalyst with elemental sulfur loaded onto the upper catalyst layer, which is heated in a medium 15 of hydrogen-containing gas to 120-140 ° C and held 2.0-2.5 h at pressure 0.5-0.7 MPa, characterized by тем, что, с целью повышения активности катализатора и увеличения срока его службы, температуру нагрева повышают до 150-160 С и катализатор дополнительно обрабатывают прямогонной дистиллятной фракцией, выкипающей в пределах 1бО-32О°С, подаваемой со скоростью 1 ,0-3,0 ч~’, выдерживают при циркуляции этой фракции в течение 1-3 ч при давлении 2,0-4,5 МПа, затем температуру нагрева повышают со скоростью 15—25 град/ч до 200250°С и выдерживают при этой температуре до выравнивания концентрации сероводорода на входе и выходе из реактора с последующим переходом на режим гидроочистки.so that, in order to increase the activity of the catalyst and increase its service life, the heating temperature is increased to 150-160 ° C and the catalyst is additionally treated with a straight-run distillate fraction boiling in the range of 1 O-32 O ° C, fed at a rate of 1.0-3.0 h ~ ', maintained at the circulation of this fraction for 1-3 h at a pressure of 2.0-4.5 MPa, then the heating temperature is increased at a rate of 15-25 degrees / h to 200250 ° C and maintained at this temperature until the concentration is level hydrogen sulfide at the inlet and outlet of the reactor with the subsequent transition to hydrotreatment mode. Показатель Indicator Примеры Examples 1 one Г ’ G ’ 1 - 1 eleven 4 прототип 4 prototype 1 ’ 1 1 ' 1 6 6 Катализатор. Catalyst. ΑΙ-Νΐ-Μο ΑΙ-Νΐ-Μο А1-Со-Мо A1-Co-Mo ц—А1-Со-Мо p-A1-Co-Mo ΑΙ-Со-Мо ΑΙ-So-Mo ΑΙ-Νΐ-Μο ΑΙ-Νΐ-Μο А1-Со-Мо A1-Co-Mo Температура процесса,0СProcess temperature, 0 С 350. 350 350 350 330 330 350 350 350 350 350 350 Давление водорода, КПа Hydrogen pressure, KPa 2,5 2.5 2,5 2.5 2,5 2.5 2,5 2.5 2,5 2.5 2,5 2.5 Объемная скорость подачи Volumetric feed rate сырья, ч-* raw materials, h- * 4,0 4.0 4,0 4.0 6,0 6.0 3,0 3.0 4,0 4.0 4,0 4.0 Содержание серы в исходном Sulfur content in the original сырье, X raw materials, X 1 ,2 12 1,3 1,3 1 ,3 13 1,2 1.2 1,2 1.2 1,2 ’ 1,2 ’ Содержание серы в продукте. Sulfur content in the product. % 0,08 % 0.08 0,09 0.09 0,06 0.06 0,15 0.15 0,10 0.10 0,12 0.12 Общий срок службы ката- The overall service life of the cata- лизатора, г. lysator, 6 6 6 6 7 ' 7 ' 4 four 5 five 4 four
SU884466596A 1988-07-28 1988-07-28 Method of sulphurizing alumocobaltmolybdenum or alumonickelmolybdenum catalyst for hydrofining petroleum distillates SU1595559A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884466596A SU1595559A1 (en) 1988-07-28 1988-07-28 Method of sulphurizing alumocobaltmolybdenum or alumonickelmolybdenum catalyst for hydrofining petroleum distillates

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884466596A SU1595559A1 (en) 1988-07-28 1988-07-28 Method of sulphurizing alumocobaltmolybdenum or alumonickelmolybdenum catalyst for hydrofining petroleum distillates

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1595559A1 true SU1595559A1 (en) 1990-09-30

Family

ID=21392328

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884466596A SU1595559A1 (en) 1988-07-28 1988-07-28 Method of sulphurizing alumocobaltmolybdenum or alumonickelmolybdenum catalyst for hydrofining petroleum distillates

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1595559A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2120823C1 (en) * 1992-04-01 1998-10-27 Эропеен де Ретрэтеман Де Катализер Эрекат Method of preliminary sulfuration of catalyst
RU2129915C1 (en) * 1993-05-04 1999-05-10 Си-Ар-Ай Интернэшнл Инк. Composition, method of reducing self-heating ability of preliminarily sulfated and sulfidized catalyst, hydrotreatment method, transportation method, and unloading method
RU2151641C1 (en) * 1994-10-07 2000-06-27 Эропеен де Ретрэтеман Де Катализер Эрекат Method for preliminary out-of-pile treatment of hydrocarbon- processing catalyst
RU2185242C1 (en) * 2001-06-05 2002-07-20 Открытое акционерное общество Ангарская нефтехимическая компания Method of activating catalysts for hydro-processing of oil feedstock
RU2275240C2 (en) * 2001-02-08 2006-04-27 Каталитик Дистиллейшн Текнолоджиз Method of sulfidizing catalyst in column

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Томас Ч. Промышленные каталити- ческие процессы и эффективные катализаторы.- М.: Мир, 1973. Авторское свидетельство СССР № 701699, кл. В 0 J 37/20, 1979. *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2120823C1 (en) * 1992-04-01 1998-10-27 Эропеен де Ретрэтеман Де Катализер Эрекат Method of preliminary sulfuration of catalyst
RU2129915C1 (en) * 1993-05-04 1999-05-10 Си-Ар-Ай Интернэшнл Инк. Composition, method of reducing self-heating ability of preliminarily sulfated and sulfidized catalyst, hydrotreatment method, transportation method, and unloading method
RU2151641C1 (en) * 1994-10-07 2000-06-27 Эропеен де Ретрэтеман Де Катализер Эрекат Method for preliminary out-of-pile treatment of hydrocarbon- processing catalyst
RU2275240C2 (en) * 2001-02-08 2006-04-27 Каталитик Дистиллейшн Текнолоджиз Method of sulfidizing catalyst in column
RU2185242C1 (en) * 2001-06-05 2002-07-20 Открытое акционерное общество Ангарская нефтехимическая компания Method of activating catalysts for hydro-processing of oil feedstock

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR0183394B1 (en) Process for Hydrogenation of Aromatic and Sulfur-Containing Hydrocarbons in Diesel Boiling-Scope Hydrocarbon Feedstocks
US3915894A (en) Activation of hydrotreating catalysts
RU2178450C2 (en) Method of reducing summary acid number of crude oil
JP4977299B2 (en) Multi-stage hydrotreating process for naphtha desulfurization
JP4590259B2 (en) Multistage hydrodesulfurization of cracked naphtha stream in a stacked bed reactor
US5286373A (en) Selective hydrodesulfurization of naphtha using deactivated hydrotreating catalyst
JP2016514182A (en) Method for starting hydrotreating apparatus or hydroconversion apparatus
AU2001249836A1 (en) Staged hydrotreating method for naphtha desulfurization
JP3955096B2 (en) Selective hydrodesulfurization catalyst and method
US6197718B1 (en) Catalyst activation method for selective cat naphtha hydrodesulfurization
US3519573A (en) Steam-oxygen activation of nickel-molybdenum catalysts
SU1595559A1 (en) Method of sulphurizing alumocobaltmolybdenum or alumonickelmolybdenum catalyst for hydrofining petroleum distillates
CN101448924A (en) Hydrofining process
US5008003A (en) Start-up of a hydrorefining process
JPH0715101B2 (en) Starting method for polluted hydrocarbon conversion systems using pollution sensitive catalysts.
CN101448918A (en) Hydrofining process
JP4767169B2 (en) Nitrogen removal from olefinic naphtha feed streams to improve hydrodesulfurization selectivity for olefin saturation
KR0177168B1 (en) Hydrodenitrification process
NO129150B (en)
US6589418B2 (en) Method for selective cat naphtha hydrodesulfurization
RU2185242C1 (en) Method of activating catalysts for hydro-processing of oil feedstock
US4202865A (en) On-line regeneration of hydrodesulfurization catalyst
EP0586196A1 (en) Silicone modified hydrotreating catalysts
US3055824A (en) Process for regeneration of contact masses
US3022245A (en) Refining process for petroleum wax