SU1588824A1 - Tamper of sleeper-tamping machine - Google Patents
Tamper of sleeper-tamping machine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1588824A1 SU1588824A1 SU884602953A SU4602953A SU1588824A1 SU 1588824 A1 SU1588824 A1 SU 1588824A1 SU 884602953 A SU884602953 A SU 884602953A SU 4602953 A SU4602953 A SU 4602953A SU 1588824 A1 SU1588824 A1 SU 1588824A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shank
- rod
- ballast
- axis
- blades
- Prior art date
Links
- 238000005056 compaction Methods 0.000 claims abstract description 7
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 claims description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims 2
- 238000001035 drying Methods 0.000 claims 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 abstract description 2
- 239000013078 crystal Substances 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам дл уплотнени балласта железнодорожного пути. Цель изобретени - повышение качества уплотнени балласта. Подбойка шпалоподбивочной машины содержит хвостовик 1, рабочую лопатку 2, соединенную с хвостовиком 1 посредством стержн 3, установленного с возможностью вращени вокруг своей оси, расположенной под углом β к хвостовику 1, соединенному со стержнем 3 упругим элементом, который представл ет собой торсион или состоит из двух пружин, расположенных с обеих сторон от продольной оси стержн 3. 4 з.п.ф-лы, 8 ил.This invention relates to devices for compacting railway ballast. The purpose of the invention is to improve the quality of the ballast compaction. The tamping and punching machine has a shank 1, a working blade 2 connected to the shank 1 by means of a rod 3 mounted rotatably around its axis at an angle β to the shank 1 connected to the rod 3 by an elastic element that is torsion or consists of two springs located on both sides of the longitudinal axis of the rod 3. 4 Cp.p. f-crystals, 8 Il.
Description
Изобретение относитс к устройствам дл уплотнени балласта железнодорожного пути.This invention relates to devices for compacting railway ballast.
Цель изобретени - повышение качества уплотнени бапластаоThe purpose of the invention is to improve the quality of the seal baplast
На фигоI изображена подбойка,вид спереди; на фиг.2 - соединение элементов кинематической пары вращательного шарнира посредством пружин; на фигоЗ - соединение стержн с хвостовиком посредством торсиона; на фиг,4 - то же, вид сбоку; на фиг.5 - схема работы подбоек; на - подбойка с осью вращательного шарнира, наклоненна к хвостовику; на фиг,7 - схема работы подбойки на фиг.6; на расположение подбоек при работе под- .бивочного агрегата.On figoI podborka, front view; figure 2 - the connection elements of the kinematic pair of a rotary hinge by means of springs; figoZ - connecting rod with shank by torsion; FIG. 4 is the same side view; figure 5 is a diagram of the work of the pads; na - tamping with the axis of the rotary hinge, inclined to the shank; Fig, 7 is a diagram of the operation of the collar in Fig.6; on the location of podboek during the operation of the pod-pivochny unit.
Подбойка шпалоподбивочной машины содержит хвостовик 1, рабочую лопатку 2, соединенную с хвостовиком 1 посредством стержн 3, установленного с возможностью вращени вокруг своей оси 4, при этом последн расположена под углом к хвостовику 1 (фи,б) соединенному со стержнем 3 посредством упругого элемента, который представл ет собой торсион 5 или состоит из двух пружин 6, расположенных с обеих сторон от продольной оси стержн . Ось 4 наклонена в процессе работы на угол к продольной оси пути. Подбойка имеет ограничители 7.поворота стержн 3 относительно хвостовика I, При этом, плечи рабочей лопатки 2 выполнены разновеликими ( и 3). Торсион 5 вл етс элементом, позвол ющим при внецентренной суммарной нагрузке на лопатки 2 вращатьс последним . Если торсион 5 выполнить в виде пластины (фиг.З и 4), то при вращении лопаток 2 от сил сопротивC71IThe tamping machine pod contains a shank 1, a working blade 2 connected to the shank 1 by means of a rod 3 mounted rotatably around its axis 4, the latter being angled to the shank 1 (phi, b) connected to the rod 3 by an elastic element, which is a torsion bar 5 or consists of two springs 6 located on both sides of the longitudinal axis of the rod. The axis 4 is tilted during operation at an angle to the longitudinal axis of the path. The baffle has limiters 7.turn of the rod 3 relative to the shank I, At the same time, the shoulders of the working blade 2 are made of different sizes (and 3). The torsion bar 5 is an element that, with the eccentric total load on the blades 2, allows the latter to rotate. If the torsion bar 5 is made in the form of a plate (fig. 3 and 4), then during the rotation of the blades 2 from the forces of resistance C71I
эо эо эоeo eo eo
юYu
{ilk{ilk
лени балласта из-за неодинаковой жесткости торсиона в продольном и поперечном направлегш х лопатки 2 стрем тс зайти под шпалу и сблизитьс с рельсом на рассто ние с (фигеЗ, движение показано стрелками) что улучшает уплотнение балласта под шпалой в зоне рельса Ближнее к рельсу плечо b лопатки 2 выполнено большим дальнего от рельса плеча сх лопатки 2 (фигоЗ), При обжатии балласта лопатки 2 стрем тс повернутьс к рельсу своей рабочей поверхностью из-за раз- ныхdue to the unequal stiffness of the torsion in the longitudinal and transverse direction of the shoulder blade 2, it tends to go under the sleeper and move closer to the rail at a distance from (FIG. 3, the movement is indicated by arrows) which improves the ballast compaction under the sleeper in the area of the rail near the shoulder b of the rail b the blades 2 are made with a large far from the rail shoulder cx of the blade 2 (figoZ). When the ballast of the blade is compressed, the blades 2 tend to turn to the rail with their working surface due to different
2020
плеч сил, действующих на плечи 15 лопатки 2, тем самым балласт загон етс под шпалу, лопатки 2 поворачиваютс в конечном положении на угол 0 (фигв2)оshoulder forces acting on the shoulders 15 of the blade 2, thereby the ballast is driven under the sleeper, the blades 2 are rotated in the final position by the angle 0 (figv2) o
Подбойка работает следунщим образомPunching works as follows
После включени вибрации подбойки и внедрени ее в балласт лопатки 2 ;сближаютс , при этом они поворачиваютс относительно хвостовика 1 (пока- 25 зано пунктиром), соверша -вращение CL), Если плечи а и b лопаток 2 одинаковы, то происходит более равномерное уплотнение балласта под шпар;ойе, Если плечи а и b не равны (фигв 1 и 3), го эд лопатки 2 поворачиваютс своей рабочей поверхностью к репъсу в процессе увеличени сопротивлени балласта уплотнению , Тае. в процессе сближени After turning on the vibration of the collar and inserting it into the ballast of the blade 2; they approach each other, and they rotate relative to the shank 1 (shown in dotted line), making CL rotation) If the shoulders a and b of the blades 2 are the same, then a more uniform ballast compaction occurs. under shpar; oye; If shoulders a and b are not equal (figv 1 and 3), go ed blades 2 turn with their working surface to repress in the process of increasing the resistance of the ballast to compaction, Tae. in the process of drawing closer
опускаетс за счет поворота вокруг наклонного шарнира 4 (фиг.б), друго плечо захватывает больше балласта J снизу и перемещает его под шпалу и ТвД, (показано пунктиром на -фиг,7)о Этим достигаетс равномерное уплотнение балласта и сокращение чиспа р бочих циклов при уплотнении. При на 10 клоне оси шарнира на угол к,продольной оси пути лопатки 2 стрем тс пойти по линии наименьшего сопротивлени и поворачиваютс вокруг шарнира , при этом плечо лопатки, ближнее к рельсу, стремитс приподн тьс а дальнее плечо - опуститьс Рабоча поверхность лопатки стремитс повернутьс к рельсу и подойти ближе к не му, что улучшает уплотнение балласга под шпалой в зоне пересечени ее с рельсомоis lowered due to the rotation around the inclined hinge 4 (fig. b), the other shoulder captures more ballast J from below and moves it under the sleeper and HDD (shown by a dotted line in the figure, 7). This achieves a uniform compaction of the ballast and a reduction in the number of working cycles when compacted. When the hinge axis is at a 10th angle, the longitudinal axis of the blade 2 tends to go along the line of least resistance and turn around the hinge, while the shoulder of the blade closer to the rail tends to rise and the far shoulder descend The working surface of the blade tends to turn rail and come closer to the station, which improves the ballasga under the sleeper at the intersection with the rail
При достижении предельного угла сз поворота лопаток 2 ограничители 7 упираютс в хвостовик 1 (фиг,2),When the limiting angle c3 of rotation of the blades 2 is reached, the stops 7 abut against the shank 1 (FIG. 2),
По окончании обжати пружины 6 ил торсион 5 возвращают лопатки 2 в пер воначальное положение относительно хвостовика „Upon completion of the compression of the spring 6 or torsion 5 return the blades 2 to the initial position relative to the shank "
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884602953A SU1588824A1 (en) | 1988-11-04 | 1988-11-04 | Tamper of sleeper-tamping machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884602953A SU1588824A1 (en) | 1988-11-04 | 1988-11-04 | Tamper of sleeper-tamping machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1588824A1 true SU1588824A1 (en) | 1990-08-30 |
Family
ID=21408305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU884602953A SU1588824A1 (en) | 1988-11-04 | 1988-11-04 | Tamper of sleeper-tamping machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1588824A1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2337202C2 (en) * | 2005-06-06 | 2008-10-27 | Закрытое Акционерное Общество "Дальневосточная Технология" (Зао "Дв-Технология") | Tamper tool (versions) |
| RU2338822C2 (en) * | 2006-10-02 | 2008-11-20 | Виктор Васильевич Лентов | Tamping pick with active blade |
| CN113550182A (en) * | 2021-07-19 | 2021-10-26 | 武汉理工大学 | Sleeper tamping apparatus and method |
-
1988
- 1988-11-04 SU SU884602953A patent/SU1588824A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1076511, кл Е О В 27/16, 1981о * |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2337202C2 (en) * | 2005-06-06 | 2008-10-27 | Закрытое Акционерное Общество "Дальневосточная Технология" (Зао "Дв-Технология") | Tamper tool (versions) |
| RU2338822C2 (en) * | 2006-10-02 | 2008-11-20 | Виктор Васильевич Лентов | Tamping pick with active blade |
| CN113550182A (en) * | 2021-07-19 | 2021-10-26 | 武汉理工大学 | Sleeper tamping apparatus and method |
| CN113550182B (en) * | 2021-07-19 | 2022-04-12 | 武汉理工大学 | Sleeper tamping apparatus and method |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU1588824A1 (en) | Tamper of sleeper-tamping machine | |
| CN213653490U (en) | Road bed side slope protector for highway construction | |
| CN112840080B (en) | Tamping machine set for tamping sleepers of a track | |
| SU1256700A3 (en) | Sleeper tamping unit of mobile track-lining machine | |
| CN208342356U (en) | Mechanical drilling devices with dust waste recovery processing function | |
| CA1088375A (en) | High speed production tamper compactor | |
| GB1584725A (en) | Continuous mineral mining machine having at least one boom-mounted rotary cutter head of triangular cross section transverse to the axis of rotation of the head | |
| US4404913A (en) | Tamping tool assembly | |
| US4218978A (en) | Apparatus for tamping or packing the bed of railway tracks | |
| JPH0253561B2 (en) | ||
| CN1102977C (en) | Tamping unit | |
| DE2727436C2 (en) | SCRAP SHEARS | |
| US4489658A (en) | Ballast shoulder consolidator | |
| CN114369983A (en) | Tamping device with tamping angle adjusting function for highway construction | |
| CN106742995B (en) | Garbage compressor | |
| CN210386559U (en) | Prevent material screening structure for chemical industry of mesh jam | |
| RU98118737A (en) | TEMPERATURE UNIT | |
| CN215481999U (en) | Full-hydraulic tamping device based on automatic detection technology of roadbed hardness | |
| CN210058387U (en) | Hydraulic stone crushing device for construction site | |
| DE2300605B2 (en) | DRIVING MACHINE FOR DRIVING TRACKS OR DGL. | |
| CN209243542U (en) | A kind of road and bridge construction concrete powder crushing device | |
| DE2813202A1 (en) | Digging shovel incorporating mechanical drive - has teeth projecting from bottom, reciprocated from rear, and may incorporate vibrators | |
| CN216276755U (en) | Multi-connecting-rod splicing scaffold for construction site | |
| CN212153158U (en) | Slope protection device for hydraulic and hydroelectric engineering | |
| US4843967A (en) | Compaction tamper |