RU2338822C2

RU2338822C2 - Tamping pick with active blade

Info

Publication number: RU2338822C2
Application number: RU2006134930/11A
Authority: RU
Inventors: Виктор Васильевич Лентов (RU); Виктор Васильевич Лентов
Original assignee: Виктор Васильевич Лентов
Priority date: 2006-10-02
Filing date: 2006-10-02
Publication date: 2008-11-20
Also published as: RU2006134930A

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: invention relates to railroad machinery and represents a tamping pick for tie tamping machines used for consolidation of ballast bed under the ties in laying new and repairing used tracks. The tie tamping machine pick incorporates a casing with a blade made up of lateral and intermediate load-bearing props made of a hard-alloyed material. The blade incorporates also, at least, one shaft furnished with the said elements representing hollow rollers and/or washers rotating on the said shaft.

EFFECT: higher efficiency of tamping pick incorporated with tie tamping machine.

2 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к железнодорожной технике и представляет собой подбойку для шпалоподбивочных машин, применяемых для уплотнения балласта под шпалами при укладке новых и ремонте железнодорожных путей.The invention relates to railway equipment and is a lining for tamping machines used to seal ballast under the sleepers when laying new and repairing railway tracks.

Технический уровень заявляемого изобретения известен (патент RU 2061816) из устройства, содержащего корпус с лопаткой, оснащенной в нижней части передней поверхности твердосплавными пластинами. Остальная часть площади передней поверхности лопатки представляет собой карбидосталь, т.е. получена переплавом стали с частицами твердого сплава. Недостатком решения является сложность изготовления карбидостальной поверхности лопатки.The technical level of the claimed invention is known (patent RU 2061816) from a device containing a casing with a blade equipped with carbide inserts in the lower part of the front surface. The rest of the area of the front surface of the blade is carbidostal, i.e. obtained by remelting steel with hard alloy particles. The disadvantage of this solution is the difficulty of manufacturing a carbidostal surface of the blade.

В известной подбойке (патент RU 2232839), являющейся наиболее близким аналогом заявляемого изобретения, лопатка в нижней части передней наиболее нагруженной поверхности оснащена твердосплавными пластинами. Остальная часть всех или части рабочих поверхностей лопатки, наименее подверженных нагружению, оснащены дискретно закрепленными (припаянными, запрессованными и т.д.) твердосплавными элементами в форме брусков, валков или штырей. Однако это устройство, несмотря на дискретность расположения твердосплавных элементов на отдельных поверхностях подбойки, не технологично из-за высокой трудоемкости изготовления твердосплавных пластин и элементов, а также закрепления их на поверхностях лопатки.In the known lining (patent RU 2232839), which is the closest analogue of the claimed invention, the blade in the lower part of the front most loaded surface is equipped with carbide inserts. The rest of all or part of the working surfaces of the blades, the least susceptible to loading, are equipped with discretely fixed (soldered, pressed, etc.) carbide elements in the form of bars, rolls or pins. However, this device, despite the discreteness of the location of carbide elements on individual surfaces of the tamping, is not technologically advanced due to the high complexity of manufacturing carbide plates and elements, as well as fixing them on the surfaces of the blades.

Кроме того, твердосплавные пластины, которыми покрыта нижняя часть передней поверхности лопатки, вызывают дополнительное сопротивление при внедрении подбойки в балласт и, как следствие, требуют повышенной затраты энергии при укладке и ремонте железнодорожного пути.In addition, carbide inserts, which cover the lower part of the front surface of the blade, cause additional resistance when introducing hammering into the ballast and, as a result, require increased energy consumption when laying and repairing the railway track.

Техническим результатом заявляемого изобретения является повышение технологичности изготовления подбойки и снижение энергетических затрат при ее внедрении в балласт и работе в составе шпалоподбивочной машины.The technical result of the claimed invention is to increase the manufacturability of the production of the hammer and reduce energy costs when it is introduced into the ballast and work as part of a tamping machine.

Технический результат достигается тем, что подбойка оснащена активной лопаткой, содержащей, по крайней мере, одну ось с размещенными на ней элементами, выполненными из твердосплавного материала в форме пустотелых роликов и/или шайб и с возможностью проворачиваться на этой оси.The technical result is achieved by the fact that the lining is equipped with an active blade containing at least one axis with elements placed on it, made of carbide material in the form of hollow rollers and / or washers and with the ability to rotate on this axis.

На чертеже изображена подбойка, состоящая из корпуса 1 и лопатки 2, которая, в свою очередь, состоит из боковых и промежуточной силовых стоек 3, жестко присоединенных к лопатке, и осей 4 с размещенными на них элементами 5, выполненными в форме пустотелых роликов и шайб и/или с возможностью проворачиваться на этих осях. Стойки 3 и элементы 5 выполнены из твердосплавного материала. Для обеспечения ремонтопригодности оси 4 выполняют одновременно функцию стягивающих стержней и выполнены в форме болтов, шпилек или заклепок.The drawing shows a lining, consisting of a housing 1 and a blade 2, which, in turn, consists of side and intermediate power racks 3, rigidly attached to the blade, and axles 4 with elements 5 placed on them, made in the form of hollow rollers and washers and / or with the ability to rotate on these axes. Racks 3 and elements 5 are made of carbide material. To ensure maintainability, the axles 4 simultaneously perform the function of tightening rods and are made in the form of bolts, studs or rivets.

Устройство работает следующим образом. При движении подбойки элементы 5 взаимодействуют с частицами балласта, в результате чего проворачиваются на осях 4. Проворачивание элементов 5 на осях уменьшает скольжение их по частицам балласта, что, в свою очередь, снижает энергетические потери и, соответственно, абразивный износ этих элементов, а также лопатки и подбойки в целом.The device operates as follows. During the movement of the hammer, the elements 5 interact with the ballast particles, as a result of which they rotate on the axes 4. The rotation of the elements 5 on the axes reduces their sliding along the ballast particles, which, in turn, reduces energy losses and, accordingly, abrasive wear of these elements, as well as shoulder blades and padding in general.

Claims

1. The tamping of the tamping machine, comprising a casing with a blade, characterized in that the blade consists of side and intermediate power posts made of carbide material, and is also equipped with at least one axis with carbide elements located on it, made in the form of hollow rollers and / or washers and with the possibility of rotation on this axis.

2. The punch according to claim 1, characterized in that the axis of the carbide elements simultaneously perform the function of tightening rods in the form of bolts, studs or rivets.