[go: up one dir, main page]

SU1481539A1 - Planet precession gear - Google Patents

Planet precession gear Download PDF

Info

Publication number
SU1481539A1
SU1481539A1 SU874236297A SU4236297A SU1481539A1 SU 1481539 A1 SU1481539 A1 SU 1481539A1 SU 874236297 A SU874236297 A SU 874236297A SU 4236297 A SU4236297 A SU 4236297A SU 1481539 A1 SU1481539 A1 SU 1481539A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
satellite
gear
precession
central
rotative movement
Prior art date
Application number
SU874236297A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Антонович Бостан
Валерий Еманоилович Дулгеру
Original Assignee
Кишиневский политехнический институт им.С.Лазо
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кишиневский политехнический институт им.С.Лазо filed Critical Кишиневский политехнический институт им.С.Лазо
Priority to SU874236297A priority Critical patent/SU1481539A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1481539A1 publication Critical patent/SU1481539A1/en
Priority to MD95-0328A priority patent/MD470C2/en

Links

Landscapes

  • Retarders (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

The invention relates to the reduction gear engineering and may be used in the different mechanical engineering fields.The invention enables to rise the gear ratio by means of addition to the reduction gear of two central wheels 8 and 14 and to make satellites 2 and 13 as double corona. The rotative movement of the driving shaft 4 by the crank 3 is conversed into the precession one of the satellite 2 which transferes the rotative movement to the central gear 8. The pressure reduced whell 8 rotative movement is conversed into the satellite 13 precession movement which transferes to the central gear 14 the pressure reduced rotative movement too.

Description

Изобретение относится к редукторостроению и может быть использовано в различных областях машиностроения.The invention relates to gear manufacturing and can be used in various fields of engineering.

Цель изобретения — увеличение передаточного отношения за счет дополнения редуктора двумя центральными колесами и выполнения сателлитов двух венцовыми.The purpose of the invention is to increase the gear ratio by supplementing the gearbox with two central wheels and performing two crown gears.

На чертеже изображена конструкция планетарного прецессионного редуктора.The drawing shows the design of a planetary precession gear.

Планетарный редуктор содержит корпусPlanetary gearbox contains housing

1, размещенные в нем сателлит 2, установленный на кривошипе 3, жестко связанном с ведущим валом 4. Сателлит 2 содержит зубчатые венцы 5 и 6, зацепляющиеся соответственно с неподвижным центральным колесом 7 и центральным зубчатым колесом 8, жестко связанным с ведомым валом 9. Торец 10 колеса 8 выполнен наклонным с углом наклона, достаточным для ввода и вывода зубьев (конических роликов) И и 12 сателлита 13 из зацепления соответственно с неподвижным зубчатым колесом 7 и с центральным зубчатым колесом 14, жестко связанным с ведомым валом 15. Колесо 8 взаимодействует торцом 10 посредством тел 16 качения с сателлитом 13. Наружная поверхность сателлита 2 и внутренняя поверхность ступицы сателлита 13 выполнены сферическими, с центром сферы, совпадающим с центром прецессии.1, a satellite 2 mounted thereon, mounted on a crank 3, rigidly connected to the drive shaft 4. The satellite 2 comprises gear rims 5 and 6, engaged respectively with a fixed central wheel 7 and a central gear wheel 8, rigidly connected with the driven shaft 9. End 10 of the wheel 8 is inclined with an angle of inclination sufficient for the input and output of the teeth (conical rollers) And and 12 of the satellite 13 are engaged, respectively, with the fixed gear 7 and the central gear 14, rigidly connected to the driven shaft 15. Wheel 8 is interconnected Procedure end 10 by means of rolling bodies 16 to the satellite 13. The outer surface of the satellite 2 and the inner surface of hub satellites 13 are spherical, with the center of the sphere coinciding with the center of precession.

Редуктор работает следующим образом. Вращательное движение ведущего вала 4 посредством кривошипа 3 преобразовывается в прецессионное движение сателлитаThe gearbox operates as follows. The rotational movement of the drive shaft 4 by means of the crank 3 is converted into the precessional motion of the satellite

2, которое, зацепляясь, с одной стороны с неподвижным зубчатым колесом 7, а с другой — с зубчатым колесом 8, сообщает последнему вращательное движение с редукцией :__Z5Z82, which, meshing, on the one hand with a fixed gear 7, and on the other with gear 8, tells the latter a rotational movement with reduction: __ Z5Z8

Z7Z6—Z5Z8 ' где Ζδ,Ζθ — число зубьев зубчатых венцов 5 и 6 сателлита 2;Z 7 Z 6 —Z 5 Z 8 'where Ζδ, Ζθ is the number of teeth of gears 5 and 6 of satellite 2;

Ζ78 — число зубьев соответственно центральных зубчатых колес 7 и 8 5 (при этом Ζ57±1;Ζ68±1).Ζ 7 ; Ζ 8 is the number of teeth of the central gears 7 and 8 5, respectively (while Ζ 5 = Ζ 7 ± 1; Ζ 6 = Ζ 8 ± 1).

Редуцированное вращательное движение колеса 8 наклонным торцом 10 через тела 16 качения преобразовывается в прецессионное движение сателлита 13, которое, 1Q зацепляясь, с одной стороны, с неподвижным зубчатым колесом 7, а с другой стороны — с центральным зубчатым колесом 14, сообщает последнему вращательное движение с редукцией ί0=ί|ΧΖ2, где .__Ζ11Ζ14The reduced rotational movement of the wheel 8 by the inclined end 10 through the rolling bodies 16 is converted into the precession motion of the satellite 13, which, 1Q, on the one hand, engages with the stationary gear 7 and, on the other hand, with the central gear 14, informs the latter about the rotational motion with by reduction ί 0 = ί | ΧΖ 2 , where .__ Ζ11Ζ14

Z7Z12—Z11Z14 где Ζιι,Ζΐ2 — число зубьев (роликов) 11 и 12 2Q сателлита 13;Z7Z12 — Z11Z14 where Ζιι, Ζΐ2 is the number of teeth (rollers) 11 and 12 of the 2Q satellite 13;

Zu— число зубьев колеса 14.Zu is the number of teeth of the wheel 14.

При этомWherein

Ζιι=Ζ7τΕΚ Ζ12—Zj4il-Ζιι = Ζ 7 τΕΚ Ζ12 — Zj4il-

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Планетарный прецессионный редуктор, содержащий корпус, ведущий и два ведомых вала, неподвижное центральное колесо и два сателлита для взаимодействия с последним, отличающийся тем, что, с целью увеличе30 ния передаточного отношения, каждый сателлит выполнен двухвенцовым и первый из них — с наружной сферической поверхностью с центром, совпадающим с центром прецессии сателлитов, внутренняя поверхность ступицы второго сателлита выполнена 35 эквидистантной наружной поверхности первого сателлита для установки на последней, а передача снабжена.связанными с ведомыми валами двумя центральными колесами для взаимодействия каждого с вторым 4θ венцом одного из сателлитов и одно из них имеет наклонный торец для взаимодействия с другим сателлитом.A planetary precession gearbox, comprising a housing, a drive shaft and two driven shafts, a fixed central wheel and two satellites for interacting with the latter, characterized in that, in order to increase the gear ratio, each satellite is double-crowned and the first one has an outer spherical surface with the center coinciding with the center of the satellite precession, the inner surface of the hub of the second satellite is made 35 equidistant outer surface of the first satellite for installation on the latter, and the gear coupled to the driven shafts by two central wheels for each of them to interact with the second 4θ crown of one of the satellites and one of them has an inclined end face for interacting with the other satellite.
SU874236297A 1987-04-02 1987-04-02 Planet precession gear SU1481539A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874236297A SU1481539A1 (en) 1987-04-02 1987-04-02 Planet precession gear
MD95-0328A MD470C2 (en) 1987-04-02 1995-07-10 Planetary precessional reduction gear

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874236297A SU1481539A1 (en) 1987-04-02 1987-04-02 Planet precession gear

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1481539A1 true SU1481539A1 (en) 1989-05-23

Family

ID=21300829

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874236297A SU1481539A1 (en) 1987-04-02 1987-04-02 Planet precession gear

Country Status (2)

Country Link
MD (1) MD470C2 (en)
SU (1) SU1481539A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MD2711C2 (en) * 2001-11-14 2005-12-31 Технический университет Молдовы Precession planetary transmission (variants)
MD2729C2 (en) * 2003-09-10 2006-02-28 Технический университет Молдовы Precession transmission (variants)
MD2821C2 (en) * 2003-09-10 2006-03-31 Технический университет Молдовы Planetary precession gearing (variants)
MD487Z (en) * 2011-07-14 2012-09-30 Технический университет Молдовы External combustion engine
MD1116Z (en) * 2016-06-08 2017-09-30 Технический университет Молдовы Precession gear

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MD617Z (en) * 2012-09-06 2013-10-31 Технический университет Молдовы Precession mini reduction gearmotor (embodiments)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1020667A1 (en) * 1981-02-11 1983-05-30 Кишиневский политехнический институт им.С.Лазо Planetary precessional transmission

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1020667, кл. F 16 Н 1/32, 1981. *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MD2711C2 (en) * 2001-11-14 2005-12-31 Технический университет Молдовы Precession planetary transmission (variants)
MD2729C2 (en) * 2003-09-10 2006-02-28 Технический университет Молдовы Precession transmission (variants)
MD2821C2 (en) * 2003-09-10 2006-03-31 Технический университет Молдовы Planetary precession gearing (variants)
MD487Z (en) * 2011-07-14 2012-09-30 Технический университет Молдовы External combustion engine
MD1116Z (en) * 2016-06-08 2017-09-30 Технический университет Молдовы Precession gear

Also Published As

Publication number Publication date
MD470B1 (en) 1996-09-30
MD470C2 (en) 1997-02-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1481539A1 (en) Planet precession gear
SU1594329A1 (en) Precision planetary gearing
SU1545019A1 (en) Planetary bevel gearing
RU2064105C1 (en) Differential drive
SU1714249A1 (en) Planetary precision transmission
SU1404708A1 (en) Planetary reduction gear
RU2099614C1 (en) Precession drive
RU97120108A (en) POWER DISTRIBUTION MECHANISM FOR DRIVING DRIVE AXLES AND VEHICLE WHEELS
SU1427115A1 (en) Planetary precessional gear
SU1514991A1 (en) Drive
SU1758322A1 (en) Reduction gear
SU991087A1 (en) Spheric planetary transmission
RU2051299C1 (en) Internal gear train
SU979761A1 (en) Mechanism for converting rotation to simultaneous rotation and reciprocation motions
SU1193335A1 (en) Gearing
SU1486667A1 (en) Planetary precession cone gearing
SU929920A1 (en) Gearing for driving counter-rotation coaxial shafts
SU1021839A1 (en) Procession gearing
SU1610137A2 (en) Two-stage procession gearing
RU2723934C1 (en) Planetary precessional gear
RU2047017C1 (en) Inertia clutch
SU943020A1 (en) Vehicle wheel reduction gear
SU1732084A1 (en) Planetary gear
RU2026241C1 (en) Unit of primary gearbox of helicopter transmission system
SU1046129A1 (en) Vehicle motor-wheel