SU1098886A1

SU1098886A1 - Rotary feeder of pressure-head pneumatic transport unit

Info

Publication number: SU1098886A1
Application number: SU833575495A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Николаевич Ларионов; Михаил Иванович Лотарев; Валерий Анатольевич Русаков
Original assignee: Рязанское производственное объединение "Тяжпрессмаш"
Priority date: 1983-01-21
Filing date: 1983-01-21
Publication date: 1984-06-23

Abstract

РОТОРНЫЙ ПИТАТЕЛЬ НАГНЕТАТЕЛЬНОЙ ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИ , содержащий корпус с загрузочным и разгрузочным патрубками и соосным Фиг.1 с последним патрубком подачи сжатого воздуха, приводной ротор с дозирующими чейками,и подпружиненные уплотнительные прокладки, размещенные между корпусом и ротором, отличающийс тем, что, с целью уменьшени энергоемкости, кажда прокладка выполнена в виде кольцевого, сектора с отверстием по оси симметрии , расположенным соосно с разгрузочным патрубком и патрубком подачи сжатого воздуха, перекрывающего по крайней мере три смежные чейки ротора и подпружиненного относительно .Корпуса. воздухROTOR FEEDER OF INFLATABLE PNEUMATIC INSTALLATION, comprising a housing with loading and unloading nozzles and coaxially Figure 1 with the last compressed air supply nozzle, a driving rotor with dispensing cells, and spring-loaded sealing gaskets placed between the housing and the rotor, featuring a hearth-shaped air outlet and a spring-loaded sealing gasket. energy intensity, each gasket is made in the form of an annular sector with a hole along the axis of symmetry located coaxially with the discharge pipe and the compressed air supply pipe, discontinuity of at least three adjacent cell and spring loaded rotor The housing relative. air

Description

Изобретение относитс к пневмотранспорту , а именно, к пневмотранспортным установкам, предназначенным в частности, дл разгрузки из вагоно мелкодисперсных сыпучих материалов, например талька, цемента, и может найти применение во многих отрасл х промьшленности. Известен роторный питатель нагнетательной пневмотранспортной установ ки, содержащий корпус с загрузочным и разгрузочным патрубками и соосным с последним патрубком подачи .сжатого воздуха, приводной ротор с дозирующими чейками и подпружиненные уплот нительные прокладки, размещенные меж ду корпусом и ротором Л . Недостатком данного роторного питател вл ютс значительные потери мощности привода вращени ротора на трение, что обусловлено большой площадью уплотнительных прокладок, поджатых пружинами с определенным усилием к корпусу питател . Прокладки создают значительное сопротивление вращению ротора, что требует установки более мощного двигател и приводит к непроизводительным потер мо , Целью изобретени вл етс уменьшение энергоемкости. Поставленна цель достигаетс тем, что в роторном питателе нагнетательной пневмотранспортной установ ки, содержащем корпус с загрузочным и разгрузочным патрубками и соосным с последним патрубком подачи сжатого воздуха, приводной ротор с дозирующи ми чейками и подпружиненнь1е уплотнитель ные прокладки, -размещенные между корпусом и ротором, кажда прокладка выполнена а виде кольцевого сектора с отверстием по оси симметрии , расположённым соосно с разгрузочным патрубком и патрубком прда- 45 чи сжатого воздуха, перекрьшающего по крайней мере три смежные чейки ротора и подпружиненного относительно корпуса. На фиг. 1 изображен роторный пита тель, осевой разрез; на фиг. 2 - раз рез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 --принципиальна схема пневмотранспортной установки, в которой используетс роторный питатель. -. Роторный питатель содержит корпус 1, ротор 2 и две одинаковые уплотнительные прокладки 3, нагруженные пружинами 4. Корпус 1 имеет загрузочный патрубок 5, расположенный диаметрально к нему разгрузочный патрубок 6 и соосный с патрубком 6 патрубок 7 подачи сжатого воздуха. Ротор 2 установлен внутри корпуса 1 на валу 8, св занном с приводом (не показан). По периферии ротора 2 концентрическими обечайками 9 и 10 образована кольцева полость, разделенна радиальными перегородками 11 на дозирующие чейки 12 (в данном случае двенадцать чеек, может быть и более). Прокладки 3 выполнены из эластичного материала, например резины, и имеют в плане форму кольцевого сектора с отверстием по оси симметрии . Длина (по Дуге окружности) прокладок 3 выбрана такой, что кажда перекрывает с некоторым запасом три смежные чейки 12, а по ширине, кажда прокладка насколько выступает за обечайки 9 и 10. Прокладки 3 стационарно установлены в углублени х корпуса 1 так, что расположенное посередине отверстие одной из них совмещено с разгрузочным патрубком 6, а такое же отверстие другой прокладки совмещено с патрубком 7 подачи сжатого воздуха. . Пружинами 4, расположенными равномерно по периметру прокладок 3, последние поджаты с определенным усилием к ротору 2. Пружины 4 расположены между корпусом 1 и прокладками 3 в выполненных дл этого в корпусе 1 выступах 13, повтор ющих в плане конфигурацию прокладок 3. Предлагаемь1Й ио сорлый питатель . смонтирован в нагнетательной пневмотранспортной установке, предназначенной дл выгрузки из вагона мелкодисперсных сьтучих материалов. например талька, цемента. Из бункерного осадител 14 (фиг.4) через фильтр 15 откачиваетс воздух насосом 16. В результате разрежени в осадитель 14 через всасывающий трубопровод 17 засасываетс разгружаемый материал из вагона 18. Материал осаждаетс на дне бункера (взвешенные в воздухе частицы фильтр 15 не пропускает). Открыта нижн часть бункера осадител 14 соединена с загрузочным патрубком 5 шлюзового затвора . Поэтому -накопившийс в бункере материал плотной сыщгчей массой под собственным весом проваливаетс через загрузочный патрубок 5 в дози:рующие чейки 12 вращающегос с посто нной скоростью ротора 2 роторного питател .The invention relates to pneumatic conveying, namely, to pneumatic conveying installations, particularly designed for unloading fine bulk materials, such as talc, cement, from a wagon, and can be used in many industrial sectors. A rotary feeder of an injection pneumatic conveying installation is known, comprising a housing with loading and unloading pipes and coaxial with the last feed pipe of compressed air, a driving rotor with metering cells and spring-loaded sealing gaskets placed between the housing and the rotor L. The disadvantage of this rotary feeder is the considerable loss of friction power of the rotational rotor drive, which is caused by the large area of sealing gaskets that are pressed by the springs with a certain force to the feeder housing. Gaskets create significant resistance to the rotation of the rotor, which requires the installation of a more powerful engine and leads to unproductive losses. The aim of the invention is to reduce energy consumption. The goal is achieved by the fact that in a rotary feeder of an injection pneumatic conveying installation comprising a housing with loading and unloading nozzles and coaxially with the last compressed air supply nozzle, a driving rotor with metering cells and spring-loaded sealing gaskets are spaced between the housing and the rotor, each the gasket is made in the form of an annular sector with a hole along the axis of symmetry located coaxially with the discharge pipe and the pipe of delivery of compressed air intersecting along the At least three adjacent cells of the rotor and spring-loaded relative to the body. FIG. 1 shows a rotary feeder, axial section; in fig. 2 - time cut AA in FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. 2; in fig. 4 shows the principle of a pneumatic conveying installation in which a rotary feeder is used. -. The rotary feeder includes a housing 1, a rotor 2 and two identical sealing gaskets 3, loaded with springs 4. The housing 1 has a loading nozzle 5, discharging nozzle 6 diametrically located to it and the nozzle 7 of compressed air supply coaxial with the nozzle 6. A rotor 2 is mounted inside the housing 1 on a shaft 8 connected to a drive (not shown). On the periphery of the rotor 2 by concentric shells 9 and 10, an annular cavity is formed, divided by radial partitions 11 into metering cells 12 (in this case twelve cells, maybe more). The gaskets 3 are made of elastic material, for example rubber, and have in shape the shape of an annular sector with a hole along the axis of symmetry. The length (along the arc of a circle) of gaskets 3 is chosen such that each overlaps with some margin three adjacent cells 12, and in width, each gasket protrudes beyond the shells 9 and 10. Gaskets 3 are permanently installed in the recesses of housing 1 so that it is located in the middle the hole of one of them is combined with the discharge pipe 6, and the same hole of the other gasket is combined with the pipe 7 of the compressed air supply. . The springs 4 are evenly spaced around the perimeter of the gaskets 3, the latter are pressed with a certain force to the rotor 2. The springs 4 are located between the body 1 and the gaskets 3 in the protrusions 13 made for this in the body 1, repeating the gasket 3 configuration in plan. . mounted in a pneumatic conveying installation intended for unloading fine particulate materials from the car. for example talc, cement. From the bunker precipitator 14 (Fig. 4) air is pumped out through the filter 15 by pump 16. As a result of the dilution, the discharge material is sucked into the precipitator 14 through the suction pipe 17 from the car 18. The material is deposited at the bottom of the bunker (the filter 15 does not let the particles suspended in air). Open the lower part of the bunker precipitator 14 is connected to the loading pipe 5 of the lock gate. Therefore, the material accumulated in the bunker with a dense mass under its own weight falls through the loading nozzle 5 into the dosing cells 12 of the rotor 2 rotating at a constant speed of the rotor.

Итак, через вал 8, св занный с приводом, ротор 2 роторного питател получает вращение с посто нной скорост ю . Дозирующие чейки 12 ротора 2 поочередно подход т к загрузочНоыу патрубку 5 и, пока проход т его, загружаютс сыпучим материалом из осадител 14. Загрузочна чейка перемещаетс далее к разгрузочному патрубку 6. При подходе к нему загруженна чейка входит в зону между прокладками 3, которые,будучи нагруженными пружинами 4, полностью герметизируют чейку с торцов (внутри чейки загерметизировалось пониженное давление воздуха - доза того разрежени , которое создаетс насосом 16 в осадите ле 14 и сообщающемс с ним корпусе 1 шлюзового затвора).So, through the shaft 8 connected to the drive, the rotor 2 of the rotary feeder receives rotation at a constant speed, y. The metering cells 12 of the rotor 2 alternately approach the loading nozzle 5 and, while passing through, are loaded with bulk material from the precipitator 14. The loading cell moves further to the discharge nozzle 6. When approaching it, the loading cell enters the zone between the gaskets 3, which, being loaded with springs 4, completely seal the cell at the ends (a reduced air pressure was sealed inside the cell - the dose of the vacuum created by the pump 16 in the precipitator 14 and the body 1 connected to it ).

Как только наход ща с в таком состо нии чейка приходит в зону отверстий , имеющихс в прокладках 3 и расположенных против патрубков 6 и 7, в разреженное пространство чейки врываетс сжатый воздух из патрубка 7 (в нем посто нно поддерживаетс повышенное давление). Сыпучий материал, наход щийс в чейке дсГ этого в компактном состо нии, мгновенно взрьшаетс , т.е. аэрируетс и вместе со сжатым воздухом вьодуваетс в разгрузочный патрубок 6. Далее по трубопрово; у материал, идет к потребителю.As soon as the cell in this state comes to the zone of the holes in the gaskets 3 and located against the pipes 6 and 7, compressed air from the pipe 7 (the increased pressure is constantly maintained) rushes into the rarefied space of the cell. The bulk material, which is in the compact state of this dsG cell, is instantaneously boosted, i.e. It is aerated and, together with compressed air, is vented to the discharge port 6. Further along the pipeline; u material goes to the consumer.

В только что разгруженной чейке остаетс теперь повышенное давление воздуха. Она разгерметизируетс только тогда, когда полностью сойдет с патрубков б и 7 на один шаг расположени чеек 12 в роторе 2. Это происходит, когда1разгруженна чей:ка сходит с прокладок Зин ней оп т восстанавливаетс разрежение, общее |дл корпуса 1 и осадител 14. Далее чейка оп ть поступает на загрузку.In the newly unloaded cell, there is now increased air pressure. It is depressurized only when it completely comes off the nozzles b and 7 by one step of arranging the cells 12 in the rotor 2. This happens when the unloaded one: from the Zinay gaskets will be restored to the vacuum, the total for case 1 and the precipitator 14. Next the cell goes back to boot.

При непрерывно вращающемс роторе процесс, описанный на примере загрузки и выгрузки одной чейки, идет непрерывно - на смену одной чейки поступает друга и т.д.With a continuously rotating rotor, the process described in the example of loading and unloading one cell goes on continuously — a friend enters the change of one cell, and so on.

Технико-экономический эффект выражаетс в снижении расхода электро энергии на привод вращени ротора питател .The technical and economic effect is expressed in reducing the consumption of electrical energy for driving the rotor of the feeder.

Кроме того, снижаетс трудоемкость изготовлени и расход материала на прокладки. д-6In addition, the manufacturing complexity and material consumption for gaskets are reduced. d-6

Фиг. 2FIG. 2

Claims

ROTARY FEEDER OF PUMPING AIR-TRANSPORT INSTALLATION, comprising a housing with loading and unloading nozzles and coaxial with the last nozzle for supplying compressed air, a driving rotor with metering cells _# and spring-loaded sealing gaskets located between the housing and the rotor, characterized in that, in order to reduce energy, each ^ the gasket is made in the form of an annular sector with a hole along the axis of symmetry, located coaxially with the discharge pipe and the compressed air supply pipe that overlaps at least three adjacent cells of the rotor and spring-loaded relative to the housing.