SU1096360A1

SU1096360A1 - Floor forms

Info

Publication number: SU1096360A1
Application number: SU823528224A
Authority: SU
Inventors: Владимир Ильич Беляев; Василий Петрович Колпаков; Михаил Михайлович Львов; Григорий Владимирович Поляков; Василий Степанович Свиридов
Priority date: 1982-12-28
Filing date: 1982-12-28
Publication date: 1984-06-07

Abstract

ОПАЛУБКА ПЕРЕКРЫТИЙ, содержаща опалубочные щитыу несущий каркас , стойки на колесном ходу с направл ющими , в которых размещены соединенные с несущим каркасом приводные каретки, отличающа с тем, что, с целью сокращени трудозатрат на перестановку опалубки, она снабжена закрепленными на кромках щитов и на несущем каркасе проушинами и замковым приспособлением Б виде расположенного в проушинах с возможностью горизонтального перемещени ступенчатого ригел , т ги, на которой закреплен ступенчатый ригель , и двуплечего рычага, шарнирно соединенного с т гой, причем один конец рычага ыарнирно закреплен на несущем каркасе.THE FORMWARE FORMWORK, containing the formwork panels of the supporting frame, the racks on wheels with guides, in which the drive carriages connected to the supporting frame are placed, characterized in that, in order to reduce the labor costs for re-shaping the formwork, it is equipped with plates mounted on the edges of the boards and frame with eyelets and locking device B in the form of a stepped bolt located in the lugs with the possibility of horizontal movement, the pull on which the stepped bolt is fixed, and a two-armed lever, hinge connected to a draft type, wherein one end of the lever yarnirno fixed to the base plate.

Description

о: оэ а Изобретение относитс к строитель ству, в частности к возведению здани и сооружений, и может быть использовано дл бетонировани междуэтажных перекрытий. Известно устройство дл бетонировани перекрытий, содержащее скольз щую опалубку, смонтированную на раме-стойке с поворотными опорами 1 Недостатком этого устройства вл етс сложность перестановки опалуб ки дл бетонировани вышележащих перекрытий . Кроме того, устройство невозможно использовать дл бетонировани перекрытий в реконструируемых сооружени х по соображени м безопасности производства работ. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемо му результату вл етс устройство дл бетонировани междуэтажных перекрытий , содержащее горизонтальные опалубочные щиты, уложенные на несущий кракас, соединенный со стойками на колесном ходу, и приводные каретки 2 . Недостатком данного устройства также вл етс необкод шость перестановки и опирани стоек каркаса на ранее забетонированные перекрыти что снижает производительность труда и удлин ет сроки производства работ Цель изобретени сокращение трудозатрат на перестановку опалубки Указанна цель достигаетс тем, что опалубка перекрытий, содержаща опалубочные щиты, несущий каркас, стойки на колесном ходу с направл ющими , в которых размещены соединенны с несущим каркасом прт-гводные каретки снабжена закрепленными на кромках щитов и на несущем каркасе проушинами и saMKOBLiiT/i приспособлением в виде расположенного в проушинах с возможаостыо горизонтального перемещени ступенчатого ригел , т ги, на кОторой закреплен ступенчатый ригель, и двуплечего рычага, шарнирно соединен ного с т гой,- причем один конец рыча га шарнирно закреплен на несущем каркасе. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг 2 - разрез Л-А на фиг с. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - узел Т на фкг, а фиг. 5 - узел 1.1 на фиг. 3; на фиг. б - рычажна система, общий вид на фиг. 7 - разрез В-В на фиг. б. Опалубка перекрытий содержит опалубочные щиты 1, уложенные на несущий пространственный каркас 2, кото рый выполнен из секций, С JiecytiK.M каркасом 2 соединенш посредством шаровых шарниров 3 кареткн 4, которые установлены на стойки 5 на колесног ходу посредством роликовых баш; :ако: 5, охватывающих установленнЕле на стойках 5 направл ющие 7. Синхронное движение кареток 4 по направл ющим 7 осуществл етс единыгл приводом 8. Стойки 5 соединены между собой св з ми 9 жесткости, а в нижней части - платформой 10, на которой смонтирован привод 11 горизонтального перемещени . К несущему каркасу 2 на гибких св з х 12 подвешен настил 13, выполн ющей функцию рабочей площадки с ограждением к оснасткой 14 дл обслуживани механизмов устройства. Установку и фиксацию кареток 4 и аркаса 2 с опалубочными щитами 1 на заданном уровне осуществл ют стопорным приспособлением 15 с приводом 16 осредством зацеплени цевочного механизма , (не показано) клинь ми 17, св занными рычажной системой 18 с приводом 16 Усилие защемлени регулируетс пружиной 19. Опалубочные щиты 1 на торцовых поверхност х имеют проушины 20, между которыми расположена проушина 21, жестко соединенна с несущим каркасом 2. Соединение щитов и их фиксаци осу.11 ествл етс замковым приспособлением в виде вход щего в проушины ступенчатого ригел 22.,, установленного на горизонтальной т ге 23,. на .которой посредством шарнира 24 смонтирован двуплечий 25, одно плечо которого шарнирно закреплено на каркасе 2,, а другое выполн ет функции руко тки о Устройство работает с.ледзЧощим образом. j На подготовленную площадку монтируют платформу 10, на которую устанавливают секции стоек 5, в качестве которых используют секции строительны .х подъемников (эти секции выполнены с направ.л юй1ими 7) , Затем на стойки 5 навешивают каретки 4 с шаровыми шарнирами 3, на которые опирают полностью собранный заранее несущий каркас 2„ Затем монтируют привод 8 с валами , пере,цашщими вращение, и привод 16 стопорного приспособ,пени 15 с рычажной системой 18. На несущий каркас 2 укладывают опалубочные щиты 1 и соедин ют их между собой и с каркасом 22 замкового приспособлени . К несу|щему каркасу 2 подвешивают настил 13. В таком по.ложении устройство готово к подъему опалубочных щитов 1 на верхний этап, с которого начинают бе тонировать перекрыти . Дл подъема включают привод 8 ка-реток 4 и поднимают по стойкам 5 до срабатывани концевого выключате,п. (фиг. 4)„ Срабатывает стопорное приспособление и опалубочные щиты фиксируютс на стойках 5, наращивают следующие секции стоек,, раскрепл ют их между собой св з ми 3 жесткости.About: oa The invention relates to the construction, in particular to the erection of buildings and structures, and can be used for concreting floor slabs. A floor concreting device is known which contains a sliding formwork mounted on a rack frame with swivel supports 1. A disadvantage of this device is the difficulty of shifting the formwork for concreting overlying floors. In addition, the device cannot be used for concreting floors in reconstructed structures for safety reasons. The closest to the invention to the technical essence and the achieved result is a device for concreting interfloor overlappings, containing horizontal shuttering boards, laid on a supporting edge connected to the uprights on the wheels, and drive carriages 2. The disadvantage of this device is also the necessity of rearranging and resting the frame racks on previously concreted slabs, which reduces labor productivity and lengthens the production time. The purpose of the invention is to reduce labor costs for shifting the formwork This goal is achieved by the floor formwork containing the formwork panels bearing the frame, racks on wheels with guides, in which the pr-gvodnye carriages are mounted connected to the bearing frame, fitted with edges fixed to the edges of the shields and carried present frame lugs and saMKOBLiiT / i fixture as disposed in lugs with vozmozhaostyo horizontal movement of the stepped bolt, rod, on which is secured a stepped bolt, and a double-armed lever pivotally connected Nogo a draft type, - one end snarling n is hinged on the carrier frame. FIG. 1 shows the device, a general view; FIG. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. 2; in fig. 4 - node T on fkg, and FIG. 5 - node 1.1 in FIG. 3; in fig. b - lever system, general view in FIG. 7 is a section bb of FIG. b. Slab formwork contains formwork boards 1 laid on a supporting spatial frame 2, which is made of sections. With JiecytiK.M frame 2, it is connected by means of spherical hinges 3 of the carriage 4, which are mounted on pillars 5 on the wheel track by means of roller towers; : AC: 5, covering the rails 5 mounted on the uprights 5. The synchronized movement of the carriages 4 along the guides 7 is carried out by a single drive 8. The uprights 5 are interconnected by stiffness bonds 9, and in the lower part by a platform 10 on which drive 11 horizontal movement. A flooring 13 is suspended to the supporting frame 2 on flexible connections x 12, which functions as a working platform with a guard to the tooling 14 for servicing the mechanisms of the device. The installation and fixation of the carriages 4 and the arcade 2 with the shuttering boards 1 at a predetermined level are carried out by means of a locking device 15 with a drive 16 by means of the hooking mechanism of the heel mechanism (not shown) with wedges 17 connected by a lever system 18 with the drive 16. The pinching force is adjusted by the spring 19. The formwork panels 1 on the end surfaces have lugs 20, between which there is an eyelet 21, rigidly connected to the supporting frame 2. The connection of the panels and their fixation is 11. The lock device is in the form of stupas that enter the lugs Stage bolt 22., mounted on a horizontal bar 23 ,. on which, by means of the hinge 24, two shoulders 25 are mounted, one shoulder of which is hinged on the frame 2, and the other serves as a handle on the device. j A platform 10 is mounted on the prepared platform, on which sections of racks 5 are installed, which are used as sections of building lifts (these sections are made with direction 7), then carriages 4 with ball joints 3 are hung on racks 5, on which The carrier frame 2 fully assembled in advance is then supported. Then, the drive 8 is mounted with shafts, re-rotating, and the stop fixture drive 16 is mounted with lever system 18. The formwork panels 1 are placed on the support frame 2 and connected to each other and to the frame 22 locks wow fixture. The flooring 13 is suspended to the supporting frame 2. In this position, the device is ready to raise the formwork panels 1 to the upper stage, from which the ceilings begin to be bonded. For lifting, they include an actuator 8 ka-retek 4 and raise on racks 5 to activate the limit switch, p. (Fig. 4). The locking device activates and the shuttering boards are fixed on the uprights 5, the next sections of the uprights are extended, releasing them together by means of 3 connections.

Таким образом поднимают щиты до проектного положени , где осуществл ют бетонирование междуэтажного перекрыти (верхнего).Thus, the boards are raised to the design position, where the inter-floor concreting (upper) is concreted.

После набора бетоном распалубочной прочности производ т отрыв щитов 1. 5 Дл этого воздействуют на рычаг 25, который т гой 23 перемещает ригель 22, вывод его широкую часть из проушин 20 и образу в них необходимый зазор. Затем растормаживают стопорное при- Ю способление, включают привод 8 на опускание кареток 4. После того, как зазор в проушинах будет выбран под действием веса несущего каркаса с настилом и каретками, происходит от™ г рыв щитов за счет их гибкости. Опускание всего устройства производ тAfter the concrete has set up the stripping strength, the shields 1 are detached. 5 To do this, act on the lever 25, which moves the bolt 22 by a pull 23, withdrawing its wide part from the lugs 20 and forming the necessary clearance in them. Then, the braking device is released and the drive 8 is turned on to lower the carriages 4. After the gap in the eyes is selected under the influence of the weight of the supporting frame with the flooring and carriages, it comes from the dash of the shields due to their flexibility. Lowering the entire device is done

до следующего уровн бетонировани перекрыти . При перемещении палубы вниз снимают щиты, расположенные гад стойками 5, чтобы они могли пройти через плоскость палубы. После установки палубы на очередном уровне бетонировани секции стоек 5, выход щие за пределы палубы, демонтируют и на каркас укладывают сн тые ранее щиты. Затем осуществл ют бетонирование очередного перекрыти .to the next level of concreting overlap. When moving the deck down, they remove the shields located by the reptiles with the uprights 5 so that they can pass through the plane of the deck. After installing the deck at the next level of concreting, the sections of the uprights 5 that extend beyond the deck are dismantled and previously removed shields are laid on the frame. Then concreting of the next overlap is performed.

.г.g

Такое выполнение опалубки позвол ет примен ть ее дл бетонировани перекрытий в реконструируемых и ремонтируемых здани х, увеличивает производительность труда и снижает сроки производства работ.Such an embodiment of the formwork allows it to be used for concreting floors in buildings that are being renovated and repaired, it increases labor productivity and reduces the time required for work to be performed.

ГR

Vj /i/vi/.Vj / i / vi /.

Nf:Nf:

O. I .III I 1.1..Hill GZ2Z22O. I .III I 1.1..Hill GZ2Z22

Claims

FLOOR FORMWORK, containing formwork panels; supporting frame, struts on wheelset with guides in which drive carriages connected to the supporting frame are located, characterized in that, in order to reduce labor costs for moving the formwork, it is equipped with lugs fixed on the edges of the boards and on the supporting frame and a locking device in the form of a step bolt located in the eyes with the possibility of horizontal movement, a rod on which a step bolt is fixed, and a two-shouldered lever pivotally connected to the rod, with one end of the lever hinges but it is attached to the base plate.

oh co