SU1060761A1

SU1060761A1 - Method of erecting an embankement

Info

Publication number: SU1060761A1
Application number: SU823426945A
Authority: SU
Inventors: Николай Алексеевич Перетрухин; Гавриил Павлович Минайлов; Игорь Дмитриевич Ткачевский; Николай Данилович Меренков; Иван Васильевич Буданов; Михаил Иванович Иванов; Сергей Константинович Матюгин
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Транспортного Строительства (Цниис)
Priority date: 1982-04-19
Filing date: 1982-04-19
Publication date: 1983-12-15

Abstract

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ НАСЫПИ , включающий послойную отсыпку грунта с планировкой и уплотнением каждого сло и обсыпку откосов каменным материалом , отличающийс тем, что, с целью снижени трудозатрат, насыпь .возвод т из несортировайного скальйого грунта, причем после отсыпки каждого сло из него извлекают крупные камни, а обсыпку откосов осуществл ют после отсыпки каждого сло путем перемещени извлеченных из этого сло крупных камней на его откосные части. О A METHOD OF BREAKING A BULK, including layered soil dumping with the layout and compaction of each layer and the filling of slopes with stone material, characterized in that, in order to reduce labor costs, embankment is removed from the non-graded skal soil, and after the filling of each layer, the stone is removed from ungraded skimy soil, and after the filling of each layer, the stone is removed from ungraded scaby soil, and after the filling of each layer, the stone is removed from ungraded scaby soil, and after the filling of each layer, the stone is removed from ungraded scaby soil, and after the filling of each layer, the stone is removed from ungraded scaby soil, and after the filling of each layer, the stone is removed from ungraded scaby soil, and after the filling of each layer, the stone is removed from ungraded scaby soil; and sprinkling of slopes is carried out after each layer is filled by transferring the large stones extracted from this layer to its slopes. ABOUT

Description

Изобретение относитс к строительству и может быть использовано преимущественно при возведении насыпных земл ных сооружений. Известны способы возведени дорожных насыпей с противодеформационными бермами ,- включающие возведение насыпи с последующей отсыпкой берм из каменного материала 1. Недостаки известных способов - мала устойчивость берм и больщие трудозатраты, Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату вл етс .способ возведени насыпи , включающий послойную отсыпку грунта с планировкой и уплотнением каждого сло и обсыпку откосов каменным материалом 2. Недостаток известного способа возведени насыпей - большие трудозатраты. Цель изобретени - снижение трудозатрат . Указанна цель достигаетс тем, что согласно способу возведени насыпи, включающему послойную отсыпку грунта с планировкой и уплотнением каждого сло и обсыпку откосов каменным материалом, насыпь возвод т из несортированного скального грунта, причем после отсыпки каждого сло из него извлекают крупные камни, а обсыпку откосов осуществл ют после отсыпки каждого сло путем перемещени извлеченных из этого сло крупных камней на его откосные части. На фиг. 1 схематично показано размещение машин и механизмов в пределах насыпи при ее возведении согласно предлагаемому способу; на фиг. 2 - поперечный разрез А-А на фиг. 1. Предлагаемый способ заключаетс в следующем . Несортированный скальный грунт, из которого возвод т насыпь 1 с обсыпкой 2 из крупного камн , транспортируют к месту укладки автосамосвалами 3 из карьера или разрабатываемой дорожной выемки, разравнивают слоем требуемой толщины бульдозером 4, посредством землеройно-транспортной мащины 5 с вилообразным рабочим органом, например корчевателем пней, Затем выгребают из полученного сло несортированного скального грунта камни заданного размера, перемещают их в сторону откосов и сдвигают на откосы в виде обсыпки 2 проектной щириной I. Землеройно-транспортна мащина 5 выполн ет челночнообразное чередование рабочих 6 и холостых 7 ходов поперек земл ного полотна или под некоторым углом к его оси. После выгребани крупных камней заданного размера и укладки их на откос оставщийс в слое грунт планируют и уплотн ют катком 8 до требуемой нормы плотности. На уплотненный слой грунта . отсыпают следующий слой несортированного скального грунта и описанные выше операции повтор ют, Предлагаемый способ возведени насыпи позвол ет-совмещать земл ные работы по возведению насыпи с работами по камней требуемого размера и обсыпке ими откосов возводимой насыпи. В результате применени предлагаемого способа достигаетс сокращение трудозатрат за счет операций по отсыпке насыпи и обсыпно ее откосов каменным материалом.The invention relates to construction and can be used primarily in the construction of bulk earth structures. There are known methods for erecting road embankments with antideformation berms, including the construction of an embankment with subsequent dumping of stone material berms 1. The disadvantages of the known methods are low berm resistance and high labor costs. The closest to the proposed technical essence and the achieved result is an embankment construction method including layer-by-layer dumping of soil with the layout and compaction of each layer and the sprinkling of slopes with stone material 2. The disadvantage of the known method of construction of embankments is large ie labor. The purpose of the invention is to reduce labor costs. This goal is achieved by the fact that, according to the method of erecting an embankment, which includes layering of soil with the layout and compaction of each layer and the filling of slopes with stone material, the embankment is erected from unsorted rocky soil, and after filling of each layer, large stones are removed from it, and the slopes are excavated after dumping each layer by moving the large stones extracted from this layer to its slopes. FIG. 1 schematically shows the placement of machines and mechanisms within the embankment during its construction in accordance with the proposed method; in fig. 2 is a cross section A-A in FIG. 1. The proposed method is as follows. Ungraded rocky soil, from which the embankment 1 with the sprinkling 2 of large stone is erected, is transported to the place of laying by dump trucks 3 from the quarry or the excavated roadway, is leveled with the required thickness using a bulldozer 4, using a earthmoving transport unit 5 with a fork-like working body, for example a roach stubs. Then, stones of a given size are removed from the resulting layer of unsorted rocky soil, move them to the side of the slopes and shift to the slopes in the form of dusting 2 project width I. Earth oyno-transport maschina 5 performs the job alternation chelnochnoobraznoe 6 and 7 moves across idle peanut web or at an angle to its axis. After digging up large stones of a given size and laying them on the slope, the soil remaining in the layer is planned and compacted by roller 8 to the required density standard. On compacted soil layer. the next layer of unsorted rocky soil is poured and the operations described above are repeated. The proposed embankment method makes it possible to combine earthworks for embankment construction with works on stones of the required size and sprinkling them with slopes of the embankment being built. As a result of the application of the proposed method, labor costs are reduced due to the operations of filling the embankment and sprinkling its slopes with stone material.

Х X

/ Щ / U

у/ /A )/j(, У Срие,2y / / A) / j (, Y Sree, 2

Claims

METHOD FOR BUILDING A BULK, including layering soil with the layout and compaction of each layer and sprinkling the slopes with stone material, characterized in that, in order to reduce labor costs, the embankment is erected from unsorted rocky soil, and after filling each layer, large stones are removed from it, and the sprinkling slopes are carried out after filling each layer by moving large stones extracted from this layer to its sloping parts.