RU2815745C2 - Thermal barrier - Google Patents
Thermal barrier Download PDFInfo
- Publication number
- RU2815745C2 RU2815745C2 RU2021128863A RU2021128863A RU2815745C2 RU 2815745 C2 RU2815745 C2 RU 2815745C2 RU 2021128863 A RU2021128863 A RU 2021128863A RU 2021128863 A RU2021128863 A RU 2021128863A RU 2815745 C2 RU2815745 C2 RU 2815745C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- holder
- heat
- thermal barrier
- pump unit
- insulating element
- Prior art date
Links
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 title claims description 25
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 18
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 9
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 9
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 2
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 2
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 2
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 2
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 2
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000010445 mica Substances 0.000 description 1
- 229910052618 mica group Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 230000003449 preventive effect Effects 0.000 description 1
- 229910001256 stainless steel alloy Inorganic materials 0.000 description 1
Images
Abstract
Description
Данное изобретение касается насоса, в частности, насоса с магнитной муфтой, имеющего: образованное корпусом внутреннее пространство; герметизирующий стакан, который герметично уплотняет заключенную в нем камеру относительно образованного корпусом внутреннего пространства; приводимый во вращение вокруг оси вращения вал рабочего колеса; рабочее колесо, установленное на одном конце вала рабочего колеса; внутренний ротор, установленный на другом конце вала рабочего колеса; приводное устройство; приводной вал, приводимый во вращение вокруг оси А с помощью приводного устройства; и установленный на приводном валу внешний ротор, взаимодействующий с внутренним ротором; причем внешний ротор имеет первый держатель и второй держатель, соединенный с первым держателем.This invention relates to a pump, in particular a magnetic coupling pump, having: an internal space defined by a housing; a sealing cup that hermetically seals the chamber enclosed therein relative to the internal space formed by the housing; the impeller shaft driven into rotation around the axis of rotation; an impeller mounted at one end of the impeller shaft; an internal rotor mounted at the other end of the impeller shaft; drive device; a drive shaft driven to rotate about axis A by a driving device; and an outer rotor mounted on the drive shaft and interacting with the inner rotor; wherein the outer rotor has a first holder and a second holder connected to the first holder.
Насосы такого рода широко известны и находят применение почти во всех областях промышленности. Машины данного типа используются также во взрывоопасных областях. Для различного производственно-транспортного оборудования, в частности, в области химии, существуют особые предписания в связи с взрывозащитой. В таких установках находят применение, с одной стороны, рабочие машины, например, насосы или турбины, как не электрические приборы, а, с другой стороны, силовые машины, например, приводные двигатели, как электрические приборы. Для электрических приборов существуют давно зарекомендовавшие себя стандарты безопасности. В этих стандартах предписано предпринимать мягкие конструктивные меры, чтобы можно было использовать электрический прибор в различных взрывоопасных областях. При таких рамках, в которых возможно возникновение взрывоопасной атмосферы, должны устраняться источники воспламенения, т.е. искрообразование от трения и удара, тепло трения и электрический заряд, и учитываться возможные воздействия взрыва за счет профилактических и конструктивных мер. Взрывобезопасные моноблочные двигатели, в частности, стандартные двигатели во фланцевом исполнении, в местах сопряжения, в частности, фланца и вала допускают лишь определенное поступление тепла в двигатель таким образом, чтобы максимально допустимые температуры двигателя не превышались.Pumps of this kind are widely known and are used in almost all areas of industry. Machines of this type are also used in explosive areas. For various production and transport equipment, in particular in the chemical field, there are special regulations regarding explosion protection. In such installations, on the one hand, working machines, for example pumps or turbines, are used, as non-electrical devices, and, on the other hand, power machines, for example, drive motors, as electrical devices. There are long-established safety standards for electrical appliances. These standards require that lenient design measures be taken to enable the electrical appliance to be used in various hazardous areas. In cases where an explosive atmosphere may occur, sources of ignition must be eliminated, i.e. sparking from friction and impact, frictional heat and electrical charge, and the possible effects of explosion are taken into account through preventive and design measures. Explosion-proof close-coupled motors, in particular standard flanged motors, allow only a certain amount of heat into the motor at the interface between the flange and the shaft so that the maximum permissible motor temperatures are not exceeded.
Между тем известно, что у насосов с магнитной муфтой основное поступление тепла в приводной двигатель происходит через его приводной вал, так как держатель внешнего магнита магнитной муфты подвержен воздействию как температуры среды, так и повышению температур из-за потерь на вихревые токи. Из-за плохого теплоотвода держателя внешнего магнита вследствие тоже нагретого корпуса насоса тепловая энергия большей частью передается прямо в приводной вал.Meanwhile, it is known that in pumps with a magnetic coupling, the main heat input into the drive motor occurs through its drive shaft, since the holder of the external magnet of the magnetic coupling is exposed to both the temperature of the medium and temperature increases due to eddy current losses. Due to the poor heat dissipation of the external magnet holder due to the also heated pump housing, the thermal energy is mostly transferred directly to the drive shaft.
В полезной модели DE 29814113 U1 эту проблему обходят за счет того, что называемый задающим устройством внешний ротор и приводной двигатель находятся в приводном подключении через приводное средство из плохо проводящего тепло материала. Недостатком при этом является дорогостоящий вариант выполнения с промежуточным внешним ротором. Поскольку помимо дополнительно необходимых конструктивных частей наряду с подшипником качения двигателя следует также обслуживать радиальные шарикоподшипники с канавкой, поддерживающие внешний ротор. Кроме того, функция теплового барьера существует только в направлении места сопряжения с концевой цапфой вала двигателя. Однако, так как тепло передается прямо во внутреннее кольцо радиального шарикоподшипника с канавкой, может произойти расширение внутреннего кольца и, тем самым, заклинивание подшипника, а следовательно, и сокращение срока службы. При варианте выполнения с охлаждающим средством внешний ротор вращается в этом охлаждающем средстве, вследствие чего возникают значительные потери на трение, которые существенно снижают КПД насоса.In the utility model DE 29814113 U1, this problem is avoided by the fact that the outer rotor and the drive motor, called the drive unit, are in the drive connection via drive means made of a material that does not conduct heat well. The disadvantage here is that the design with an intermediate external rotor is expensive. Because in addition to the additionally required structural parts, in addition to the motor's roller bearing, the grooved deep groove ball bearings that support the outer rotor must also be maintained. In addition, the thermal barrier function only exists in the direction of the interface with the motor shaft end journal. However, since heat is transferred directly into the inner ring of a grooved deep groove ball bearing, expansion of the inner ring can occur, causing the bearing to seize and therefore shorten its service life. In the coolant embodiment, the outer rotor rotates in the coolant, resulting in significant friction losses which significantly reduce the efficiency of the pump.
Задача данного изобретения состоит в том, чтобы предложить насос, у которого минимизирован тепловой поток в установленный в подшипниковом кронштейне приводной вал и, тем самым, во внутренние кольца системы подшипников качения.The object of the present invention is to provide a pump which minimizes the heat flow into the drive shaft mounted in the bearing bracket and thus into the inner rings of the rolling bearing system.
Эта задача данного изобретения решается за счет того, что первый держатель имеет создающее тепловой (термический) барьер устройство. Это создающее тепловой барьер устройство снижает поступление тепла от герметизирующего стакана в приводной вал внешнего ротора и в подшипники, с помощью которых приводной вал устанавливается в подшипниковом кронштейне.This object of the present invention is achieved by the fact that the first holder has a device that creates a thermal barrier. This thermal barrier device reduces heat transfer from the containment shell to the outer rotor drive shaft and to the bearings that seat the drive shaft in the bearing bracket.
Согласно одному выполнению данного изобретения первый держатель содержит кольцевую шайбу с втулкой для крепления на приводном валу, причем на кольцевой шайбе предусмотрен бортик, проходящий аксиально в направлении герметизирующего стакана.According to one embodiment of the present invention, the first holder comprises an annular washer with a sleeve for mounting on a drive shaft, wherein the annular washer is provided with a lip extending axially in the direction of the sealing sleeve.
Предпочтительное выполнение предусматривает, что создающее тепловой барьер устройство расположен внутри бортика.A preferred embodiment provides that the device creating a thermal barrier is located inside the rim.
Благодаря этому бортику и расположению создающего тепловой барьер устройства внутри бортика возможно оптимальное позиционирование создающего тепловой барьер устройства.Thanks to this collar and the arrangement of the thermal barrier device inside the collar, optimal positioning of the thermal barrier device is possible.
Особенно предпочтительным оказалось выполнение, согласно которому создающее тепловой барьер устройство содержит теплоизолирующий элемент и теплоотражающий элемент. Тем самым может эффективно снижаться поступление тепла в первый держатель и в приводной вал.Particularly advantageous has proven to be an embodiment in which the device creating a thermal barrier comprises a heat-insulating element and a heat-reflecting element. Thereby, heat input into the first holder and the drive shaft can be effectively reduced.
В идеале теплоизолирующий элемент, по существу, выполнен как цилиндрическое тело.Ideally, the thermal insulating element is substantially formed as a cylindrical body.
Особенно предпочтительным оказалось выполнение, согласно которому теплоотражающий элемент выполнен, по существу, в виде круглой дискообразной пластины. За счет круглого выполнения наружные поверхности оболочек теплоизолирующего элемента и теплоотражающего элемента могут прилегать к внутренней боковой поверхности бортика и снижать поступление тепла в первый держатель и в приводной вал.Particularly preferred design has proven to be in which the heat-reflecting element is made essentially in the form of a circular disc-shaped plate. Due to the circular design, the outer surfaces of the shells of the heat-insulating element and the heat-reflecting element can be adjacent to the inner side surface of the side and reduce the flow of heat into the first holder and into the drive shaft.
Целесообразно, чтобы теплоизолирующий элемент прилегал к кольцевой шайбе держателя, а теплоотражающий элемент прилегал к теплоизолирующему элементу и был расположен между герметизирующим стаканом и теплоизолирующим элементом. Таким образом исходящее из герметизирующего стакана тепловое излучение может отражаться обратно, и тепловой поток в приводной вал может очень сильно снижаться. Для надежного крепления создающего тепловой барьер устройства на первом держателе предусмотрено крепежное средство типа винта.It is advisable that the heat-insulating element is adjacent to the annular washer of the holder, and the heat-reflecting element is adjacent to the heat-insulating element and is located between the sealing cup and the heat-insulating element. In this way, the thermal radiation emanating from the sealing shell can be reflected back, and the heat flow into the drive shaft can be greatly reduced. To securely attach the thermal barrier device to the first holder, a screw-type fastening means is provided.
Альтернативно этому или в сочетании с крепежным средством типа винта для крепления создающего тепловой барьер устройства на первом держателе предусмотрено крепежное средство типа резьбового болта.Alternatively, or in combination with a screw type fastening means, a threaded bolt type fastening means is provided for attaching the thermal barrier device to the first holder.
Альтернативно этому или в сочетании с указанным крепежным средством типа винта или крепежным средством типа резьбового болта для крепления создающего тепловой барьер устройства на первом держателе предусмотрено крепежное средство заклепочного типа.Alternatively, or in combination with said screw type fastener or threaded bolt type fastener, a rivet type fastener is provided for attaching the thermal barrier device to the first holder.
В одном альтернативном варианте выполнения внутренняя боковая поверхность бортика имеет проходящую радиально канавку, в которую вложено предохранительное кольцо. Это предохранительное кольцо предотвращает аксиальное движение создающего тепловой барьер устройства.In one alternative embodiment, the inner side surface of the bead has a radially extending groove into which a safety ring is inserted. This safety ring prevents axial movement of the thermal barrier device.
Примеры выполнения данного изобретения представлены на чертежах и в дальнейшем будут описаны более подробно. На чертежах показано следующее.Examples of the present invention are shown in the drawings and will be described in more detail below. The drawings show the following.
Фиг. 1 продольное сечение насоса с магнитной муфтой и с внешним ротором, имеющим создающее тепловой барьер устройство,Fig. 1 longitudinal section of a pump with a magnetic coupling and an external rotor having a device that creates a thermal barrier,
Фиг. 2 показанный на Фиг. 1 внешний ротор в увеличенном масштабе, иFig. 2 shown in FIG. 1 outer rotor enlarged, and
Фиг. 3-Фиг. 5 другие варианты выполнения внешнего ротора.Fig. 3-Fig. 5 other embodiments of the external rotor.
На Фиг. 1 показан насос 1 в форме насоса с магнитной муфтой. Насос 1 имеет составной корпус 2 с выполненным в виде спирального отвода корпусом 3 гидравлического устройства, с крышкой 4 корпуса, с фонарем 5 подшипникового кронштейна, с подшипниковым кронштейном бис крышкой 7 подшипника.In FIG. 1 shows pump 1 in the form of a magnetic coupling pump. The pump 1 has a
Корпус 3 гидравлического устройства имеет впускное отверстие 8 для всасывания перекачиваемой среды и выпускное отверстие 9 для выталкивания перекачиваемой среды. Крышка 4 корпуса расположена на противолежащей впускному отверстию 8 стороне корпуса 3 гидравлического устройства. На обращенной от корпуса 3 гидравлического устройства стороне крышки 4 корпуса закреплен фонарь 5 подшипникового кронштейна. Подшипниковый кронштейн 6 помещен на противолежащей крышке 4 корпуса стороне фонаря 5 подшипникового кронштейна. Крышка 7 подшипника в свою очередь закреплена на обращенной от фонаря 5 стороне подшипникового кронштейна 6.The
Изготовленный предпочтительно методом глубокой вытяжки или методом литья герметизирующий стакан 10 закреплен на обращенной от корпуса 3 гидравлического устройства стороне крышки 4 корпуса и проходит по меньшей мере частично через внутреннее пространство 11, ограниченное крышкой 4 корпуса, фонарем 5 подшипникового кронштейна и подшипниковым кронштейном 6. Герметизирующий стакан 10 герметично уплотняет заключенную в нем камеру 12 относительно внутреннего пространства 11.Preferably made by deep drawing or casting, the sealing
Установленный с возможностью вращения вокруг оси А вращения вал 13 рабочего колеса проходит от проточной камеры 14, ограниченной корпусом 3 гидравлического устройства и крышкой 4 корпуса, через предусмотренное в крышке 4 корпуса отверстие 15 в камеру 12.The
На лежащем внутри проточной камеры 14 конце вала 13 рабочего колеса закреплено рабочее колесо 16, на противолежащем конце вала установлен расположенный внутри камеры 12 внутренний ротор 17. Этот внутренний ротор 17 снабжен несколькими магнитами 18, которые размещены на обращенной к герметизирующему стакану 10 стороне внутреннего ротора 17.An
Между рабочим колесом 16 и внутренним ротором 17 расположен подшипниковый узел 19, взаимодействующий с валом 13 рабочего колеса, приводимым во вращение вокруг оси А вращения.Between the
Не представленное приводное устройство, например, приводной двигатель, предпочтительно электродвигатель приводит в действие приводной вал 20. Приводной вал 20, приводимый во вращение вокруг оси А вращения, установлен, по существу, коаксиально с валом 13 рабочего колеса. Приводной вал 20 проходит через крышку 7 подшипника, а также через подшипниковый кронштейн 6 и установлен в двух помещенных в подшипниковый кронштейн 6 шариковых подшипниках 21, 22. На свободном конце приводного вала 20 установлен внешний ротор 24, несущий на себе несколько магнитов 23. Магниты 23 размещены на обращенной к герметизирующему стакану 10 стороне внешнего ротора 24. Внешний ротор 24 проходит по меньшей мере частично поверх герметизирующего стакана 10 и взаимодействует с внутренним ротором 17 таким образом, что этот вращающийся внешний ротор 24 с помощью магнитных сил приводит во вращательное движение внутренний ротор 17 и, тем самым, вал 13 рабочего колеса и рабочее колесо 16.A drive device not shown, for example a drive motor, preferably an electric motor, drives the
Представленный на Фиг. 2 в увеличенном масштабе внешний ротор 24 содержит первый держатель 25. Этот первый держатель 25 содержит кольцевую шайбу 26 со втулкой 27, причем втулка 27 насажена на показанный на Фиг. 1 приводной вал 20 и закреплена на нем подходящими средствами. На кольцевой шайбе 26 образован кольцевой бортик 28, который проходит аксиально в направлении герметизирующего стакана 10, соответственно, крышки 4 корпуса. Этот бортик 28 имеет меньший наружный диаметр, чем кольцевая шайба 26. Таким образом, первый держатель 25 имеет область 29 с уменьшенным наружным диаметром и область 30 с увеличенным наружным диаметром, вследствие чего образуется уступ 31.Shown in FIG. 2 on an enlarged scale, the
Внешний ротор 24 содержит, далее, образованный или размещенный на первом держателе 25 второй держатель 32 в форме полого цилиндра, который по меньшей мере частично охватывает герметизирующий стакан 10 и на котором расположены магниты 23.The
Для крепления второго держателя 32 на первом держателе 25 этот второй держатель 32 надвигается через бортик 28, т.е. через область 29 первого держателя 25 с уменьшенным наружным диаметром, причем уступ 31 образует упорное приспособление.To attach the
С помощью показанных на Фиг. 1 винтов 33 второй держатель 32 закрепляется на первом держателе 25.Using those shown in Fig. 1
Первый и второй держатели 25, 32 представлены как две соединяемые друг с другом винтовым соединением детали. Альтернативно обе детали могут соединяться друг с другом методом термоусадки. В другом показанном в качестве примера варианте первый держатель 26 и полая цилиндрическая деталь второго держателя 32 могут быть выполнены как одно целое.The first and
Как можно видеть далее на Фиг. 2, первый держатель 25 имеет создающее тепловой барьер устройство 34. Это создающее тепловой барьер устройство 34 расположено внутри бортика 28. Создающее тепловой барьер устройство 34 содержит теплоизолирующий элемент 35 и теплоотражающий элемент 36 в виде полой цилиндрической детали. Теплоизолирующий элемент 35 выполнен, по существу, как цилиндрическое тело и изготовлен из очень плохо проводящего тепло материала, например, из слюды. Теплоотражающий элемент 36 выполнен, по существу, как дискообразная пластина и из материала с высокой степенью теплоотражения, например, из сплава из нержавеющей стали.As can be seen further in Fig. 2, the
Теплоизолирующий элемент 35 прилегает к кольцевой шайбе 26 держателя 25. Теплоотражающий элемент 36 в свою очередь прилегает к теплоизолирующему элементу 35 и, тем самым, во встроенном состоянии расположен между герметизирующим стаканом 10 и теплоизолирующим элементом 35, чтобы отражать обратно тепловое излучение, исходящее от герметизирующего стакана 10. Таким образом тепловой поток в приводной вал 20 может очень сильно снижаться. Предпочтительно наружные боковые поверхности теплоизолирующего элемента 35 и теплоотражающего элемента 36 прилегают к внутренней боковой поверхности бортика 28.The heat-insulating
Для крепления создающего тепловой барьер устройства 34 на первом держателе 25 в показанном варианте выполнения предусмотрен по меньшей мере одно сквозное отверстие 37 в теплоотражающем элементе 36 и по меньшей мере одно сквозное отверстие 38 в теплоизолирующем элементе 35, причем оба сквозных отверстия 37, 38 расположены с перекрытием. Кольцевая шайба 26 первого держателя 25 имеет по меньшей мере одно резьбовое отверстие 39. Оба сквозных отверстия 37, 38 расположены над резьбовым отверстием 39 таким образом, что крепежное средство 40, которое в показанном примере выполнения выполнено по типу винта, проходит через оба сквозных отверстия 37, 38 и может ввинчиваться в резьбовое отверстие 39. Предпочтительно предусмотрены два или более сквозных отверстия 37, 38 и резьбовых отверстия 39.To attach the
Указанное по меньшей мере одно крепежное средство 40 разделено на три участка с разными наружными диаметрами. Первый участок 41 образует головку 42. Второй участок 43 образует соединенный с головкой 42 стержень 44. Примыкающий к второму участку 43 третий участок 45 снабжен наружной резьбой 46. Наружный диаметр головки 42 больше, чем наружный диаметр стержня 44. Наружный диаметр стержня 44 в свою очередь больше, чем наружный диаметр наружной резьбы 46.The at least one fastening means 40 is divided into three sections with different outer diameters. The
Длина стержня 44 незначительно меньше, чем общая толщина теплоотражающего элемента 36 и теплоизолирующего элемента 35, когда они еще не установлены. Таким образом, теплоотражающий элемент 36 и теплоизолирующий элемент 35 могут быть прочно закреплены на кольцевой шайбе 26 первого держателя 25 с определенным предварительным натягом.The length of the
В еще одном показанном на Фиг. 3 в качестве примера варианте выполнения кольцевая шайба 26 внешнего ротора 24 имеет по меньшей мере одно сквозное отверстие 47, которое перекрывается сквозным отверстием 38 в теплоизолирующем элементе 35. Образованное на теплоотражающем элементе 36 крепежное средство 48 типа резьбового болта проходит через сквозное отверстие 38 и через сквозное отверстие 47 в кольцевой шайбе 26. Это крепежное средство 48 на своем свободном конце имеет область 49 с резьбой 50. С помощью навинчиваемой на крепежное средство 48 резьбовой гайки 51 создающее тепловой барьер устройство 34 может закрепляться на первом держателе 25. Предпочтительно в теплоизолирующем элементе 35 и в кольцевой шайбе 26 предусмотрено два или более сквозных отверстий 38 и столько же крепежных средств 48.In another one shown in FIG. 3, as an example embodiment, the
Альтернативно или в сочетании с по меньшей мере одним из крепежных средств 40 и/или 48, как и показано на Фиг. 4 в качестве примера, может применяться крепежное средство 52 заклепочного типа. При этом предусмотрено по меньшей мере одно сквозное отверстие 37 в теплоотражающем элементе 36, по меньшей мере одно сквозное отверстие 38 в теплоизолирующем элементе 35 и по меньшей мере одно сквозное отверстие 47 в кольцевой шайбе 26 внешнего ротора 24, причем эти сквозные отверстия 37, 38 и 47 расположены с перекрытием друг друга.Alternatively, or in combination with at least one of fastening means 40 and/or 48, as shown in FIG. 4, as an example, a
В следующем, показанным на Фиг. 5 в качестве примера варианте выполнения внешнего ротора 24 внутренняя боковая поверхность бортика 28, образованного на кольцевой шайбе 26 первого держателя 25, имеет проходящую радиально канавку 53, в которую вложено предохранительное кольцо 54. Это вставленное в канавку 53 предохранительное кольцо 54 предотвращает аксиальное движение создающего тепловой барьер устройства 34.In the following, shown in FIG. 5, as an example of an embodiment of the
В представленном на Фиг. 1 примере выполнения приводной вал 20 через стыковочное устройство соединяется с выходным валом не представленного двигателя, в частности, электродвигателя. Данное изобретение может использоваться, например, также с насосом в так называемом блочном исполнении, у которого первый держатель закреплен прямо на выходном валу двигателя.In the one shown in FIG. 1, the
Claims (24)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102019002392.7 | 2019-04-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2021128863A RU2021128863A (en) | 2023-05-03 |
| RU2815745C2 true RU2815745C2 (en) | 2024-03-21 |
Family
ID=
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0814268A1 (en) * | 1996-06-20 | 1997-12-29 | Franz Klaus Union Armaturen Pumpen GmbH & Co. | Modular construction for manufacturing of a pump, particularly a pump driven by a permanent magnet coupling |
| DE29814113U1 (en) * | 1998-08-06 | 1998-10-15 | Hermetic-Pumpen GmbH, 79194 Gundelfingen | Permanent magnet clutch pump |
| EP1207308A2 (en) * | 2000-11-17 | 2002-05-22 | KSB Aktiengesellschaft | Magnetic coupling for a centrifugal pump pumping hot fluids |
| RU2368811C2 (en) * | 2003-12-30 | 2009-09-27 | Уоннер Инжиниринг, Инк. | Magnetically driven pump and method of balancing |
| RU2472038C2 (en) * | 2009-07-17 | 2013-01-10 | ЭйчЭмДи Сил/Лесс Пампс Лимитед | Pump actuated through magnetic coupling and equipped with non-contact vapour detector |
| DE102013008795B3 (en) * | 2013-05-24 | 2014-08-21 | Ksb Aktiengesellschaft | pump assembly |
| RU2679070C2 (en) * | 2013-05-08 | 2019-02-05 | КСБ Акциенгезельшафт | Pump arrangement |
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0814268A1 (en) * | 1996-06-20 | 1997-12-29 | Franz Klaus Union Armaturen Pumpen GmbH & Co. | Modular construction for manufacturing of a pump, particularly a pump driven by a permanent magnet coupling |
| DE29814113U1 (en) * | 1998-08-06 | 1998-10-15 | Hermetic-Pumpen GmbH, 79194 Gundelfingen | Permanent magnet clutch pump |
| EP1207308A2 (en) * | 2000-11-17 | 2002-05-22 | KSB Aktiengesellschaft | Magnetic coupling for a centrifugal pump pumping hot fluids |
| RU2368811C2 (en) * | 2003-12-30 | 2009-09-27 | Уоннер Инжиниринг, Инк. | Magnetically driven pump and method of balancing |
| RU2472038C2 (en) * | 2009-07-17 | 2013-01-10 | ЭйчЭмДи Сил/Лесс Пампс Лимитед | Pump actuated through magnetic coupling and equipped with non-contact vapour detector |
| RU2679070C2 (en) * | 2013-05-08 | 2019-02-05 | КСБ Акциенгезельшафт | Pump arrangement |
| DE102013008795B3 (en) * | 2013-05-24 | 2014-08-21 | Ksb Aktiengesellschaft | pump assembly |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR102859179B1 (en) | pump device | |
| AU2014264828B2 (en) | Pump arrangement | |
| KR101335108B1 (en) | An airplane engine accessory box | |
| RU2672353C2 (en) | Pump device with sliding bearing system | |
| US10385860B2 (en) | Pump arrangement for driving an impeller using an inner rotor which interacts with an outer rotor and the outer rotor having a radially outer circumferential projection | |
| CN101160462B (en) | Turbocharger with rotating electric machine for internal combustion engine | |
| US8807920B2 (en) | Pump assembly | |
| JP6550947B2 (en) | Rotating machine | |
| RU2815745C2 (en) | Thermal barrier | |
| EP3109978B1 (en) | Electric machine | |
| EP3523539B1 (en) | Magnetically coupled sealless centrifugal pump | |
| RU2615874C2 (en) | System consisting of internal combustion engine | |
| KR102088474B1 (en) | Pump arrangement | |
| JP2009153375A (en) | Electric motor with induction type internal cooling | |
| GB2482157A (en) | A seal assembly for sealing a rotating shaft | |
| RU195576U1 (en) | Turbogenerator | |
| RU196409U1 (en) | Turbogenerator | |
| CN114930032A (en) | Rotating device and vacuum pump | |
| JP2006105309A (en) | Bearing mechanism and vertical-shaft pump |