RU2413649C1 - Linear-drive bicycle with pedalling and boat-racing motion - Google Patents
Linear-drive bicycle with pedalling and boat-racing motion Download PDFInfo
- Publication number
- RU2413649C1 RU2413649C1 RU2009144855/11A RU2009144855A RU2413649C1 RU 2413649 C1 RU2413649 C1 RU 2413649C1 RU 2009144855/11 A RU2009144855/11 A RU 2009144855/11A RU 2009144855 A RU2009144855 A RU 2009144855A RU 2413649 C1 RU2413649 C1 RU 2413649C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seat
- frame
- carriages
- guides
- carriage
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом и может быть использовано для передвижения и для тренировки.The invention relates to vehicles with a muscular drive and can be used for movement and for training.
Известно транспортное средство с мускульным приводом, содержащее раму, приводные задние колеса, управляемое переднее колесо, закрепленное в подшипниках рамы, поворотную направляющую, состоящую из двух направляющих с установленными на них каретками с рукоятками, связанную с поворотом вилки переднего колеса, и две направляющие для кареток с упорами для ног, причем движение кареток с рукоятками и с упорами для ног кинематически связано с приводом задних колес (см. авторское свидетельство SU 1017580. Лукьянов С.Н. 11.01.82.).A vehicle with a muscular drive is known, comprising a frame, driving rear wheels, a steered front wheel fixed in the bearings of the frame, a rotary guide consisting of two guides with carriages with handles mounted on them, connected with turning the front wheel fork, and two guides for carriages with foot rests, and the movement of the carriages with handles and foot rests is kinematically connected with the rear wheel drive (see copyright certificate SU 1017580. SN Lukyanov 11.01.82.).
Однако данное транспортное средство не позволяет переключать скорости.However, this vehicle does not allow switching speeds.
Известно транспортное средство с мускульным приводом с возвратно-поступательным движением педалей, содержащее две направляющие с установленными на них каретками с упорами для ног, на которых установлены блоки с намотанными на них гибкими тягами, причем оси блоков смещены параллельно оси блока и размещены вне контура канавки блока. Тяги другими своими концами намотаны на блоки со спиральными канавками, которые связаны с валами приводных колес через муфту свободного хода.A vehicle with a muscular drive with reciprocating pedals is known, comprising two guides with carriages mounted on them with foot rests on which blocks with flexible rods are wound thereon, the axis of the blocks being offset parallel to the axis of the block and placed outside the contour of the block groove . The rods with their other ends are wound on blocks with spiral grooves that are connected to the shafts of the drive wheels through a freewheel.
Переключение скоростей достигается намоткой гибких связей на самотормозящие блоки со смещенными осями и переходом рабочих участков гибких связей на другие участки блоков со спиральными канавками. Направляющие рамы и сиденье установлены на задних приводных колесах и переднем поворотном (см. авторское свидетельство SU 1373619. Лукьянов С.Н. 19.08.86.).Speed switching is achieved by winding flexible couplings onto self-braking blocks with displaced axes and switching working sections of flexible couplings to other sections of blocks with spiral grooves. The guide frames and the seat are mounted on the rear drive wheels and front swivel (see copyright certificate SU 1373619. SN Lukyanov 08/19/86.).
Данное транспортное средство наиболее близко к заявленному.This vehicle is the closest to the declared.
Однако данное переключение скоростей недостаточно удобно и данное транспортное средство не позволяет менять посадку и применять на привод движение академической гребли.However, this gear change is not convenient enough and this vehicle does not allow changing the landing and applying the movement of rowing to the drive.
Целью настоящего изобретения является возможность изменения посадки в процессе движения и автоматическое переключение скоростей при изменении посадки.The aim of the present invention is the ability to change the landing during the movement and automatic speed switching when changing landing.
Эта цель достигается тем, что велосипед с линейным приводом с педалированием и движением академической гребли состоит из рамы в виде двух направляющих, на которые установлены каретки с упорами для ног, одного или двух задних приводных колес и переднего поворотного колеса, вилка которого закреплена в подшипниках рамы, поворот которой связан с поворотом руля и сиденья со спинкой. При этом задние колеса снабжены блоками со спиральными канавками для тросов, связанных с каретками, причем блоки связаны с приводными колесами муфтами свободного хода.This goal is achieved by the fact that a bicycle with a linear drive with pedaling and academic rowing movement consists of a frame in the form of two guides, on which carriages with stops for legs, one or two rear drive wheels and a front swivel wheel, the fork of which is fixed in the frame bearings, are installed , the rotation of which is associated with the rotation of the steering wheel and seat with backrest. In this case, the rear wheels are equipped with blocks with spiral grooves for cables connected to the carriages, and the blocks are connected to the drive wheels by freewheels.
Новым является то, что с целью удобного автоматического переключения скоростей при изменении посадки на направляющей рамы установлена каретка с сиденьем, а к сиденью шарниром прикреплена спинка, опирающаяся на ролик, прикрепленный к раме. При этом на направляющей сделан ряд отверстий, а на каретке закреплен стопор, взаимодействующий с одним из этих отверстий. При этом руль шарниром прикреплен к раме под сиденьем, с охватом сиденья рукоятками по бокам и связан с поворотом вилки тягой.What is new is that in order to conveniently automatically change gears when changing the landing, a carriage with a seat is installed on the guide frame, and a back is attached to the seat by a hinge, supported by a roller attached to the frame. At the same time, a number of holes are made on the guide, and a stopper interacting with one of these holes is fixed on the carriage. At the same time, the steering wheel is hinged to the frame under the seat, with the arms covering the sides on the sides and connected with the rotation of the fork by a draft.
Изобретение поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.
Фиг.1 изображает вид сбоку велосипеда.Figure 1 depicts a side view of a bicycle.
Фиг.2 - вид сверху.Figure 2 is a top view.
Фиг.3 изображает каретку с сиденьем и со стопором.Figure 3 depicts a carriage with a seat and with a stopper.
Фиг.4 - разрез А-А на фиг.3.Figure 4 is a section aa in figure 3.
Фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.1, где изображена каретка с упором для ноги.Figure 5 is a section bB in figure 1, which shows a carriage with emphasis for legs.
Велосипед с линейным приводом с педалированием и движением академической гребли включает раму 1, выполненную в виде направляющих 2 и 3 для кареток 4 и 5 с упорами для ног 6 и 7. Рама 1 установлена на одном или двух приводных задних колесах 8 и 9 и переднем поворотном колесе 10, вилка которого 11 закреплена в подшипниках рамы 1. Приводное колесо 8 имеет вал 12, установленный в подшипниках 13 рамы 1, на конце которого на подшипнике установлен блок 14 с со спиральной канавкой. Блок 14 связан с валом 12 муфтой свободного хода 15.A bicycle with a linear drive with pedaling and academic rowing movement includes a frame 1 made in the form of
Приводное колесо 9 имеет вал 16, установленный в подшипниках 17 рамы 1, на конце которого на подшипнике установлен блок 18 со спиральной канавкой. Блок 18 связан с валом 16 муфтой свободного хода 19. В случае исполнения с одним задним колесом блоки 14 и 18 устанавливаются по бокам его.The drive wheel 9 has a shaft 16 mounted in the bearings 17 of the frame 1, at the end of which a block 18 with a spiral groove is mounted on the bearing. Block 18 is connected to the shaft 16 by a freewheel 19. In the case of a version with one rear wheel, blocks 14 and 18 are installed on its sides.
На блок 14 намотан трос 20, который другим своим концом связан с кареткой 4. На блок 18 намотан трос 21, который другим своим концом связан с кареткой 5. На направляющих 2 и 3 установлена каретка 22 с сиденьем 23, к которому шарниром 24 прикреплена спинка 25, которая опирается на ролик 26, прикрепленный к раме 1. Ролик 26 прикреплен к раме 1 через трубу 27, зажатую хомутом 28, чем достигается возможность установки ролика на разной высоте и регулировка желаемого наклона спинки 25. Каретки 4 и 5 снабжены осями 28 в виде винтов и роликами 29.A
Каретка 22 снабжена осями 30 в виде винтов и роликами 31.The
На каретке установлен стопор 32, выполненный в виде двуплечего рычага 33, закрепленного на шарнире 34 к каретке 22. Рычаг 33 другим своим концом связан со штырем 35, установленным в направляющей втулке 36, на каретке 22. Рычаг 33 связан с кареткой 22 пружиной 37. Направляющая 3 снабжена рядом отверстий 38, с одним из которых взаимодействует штырь 35, чем достигается фиксация сиденья 23 на направляющих 2 и 3.A
К раме 1 шарниром с осью 39, установленной в подшипниках 40, прикреплен руль 41 с рукоятками 42 и 43, охватывающими сиденье 23 с боков. Руль 41 связан с вилкой 11 шаровым шарниром 44, тягой 45 и шаровым шарниром 46.A
К блоку 14 прикреплен блок 46, на который намотан тросик 47, который соединен с одним концом резинового жгута 48, перекинутого через блок 49, прикрепленный к раме 1.Block 46 is attached to block 14, on which a
К блоку 18 прикреплен блок 50, на который намотан тросик 51, который соединен с другим концом резинового жгута 48. За счет жгута 48 и наматыванием тросиков 47 и 51 на блоки 46 и 50 осуществляется наматывание тросов 20 и 21 на блоки 14 и 18 во время холостых ходов кареток 4 и 5.A block 50 is attached to block 18, on which a
Работает велосипед следующим образом. Водитель поочередно двигает ногами каретки 4 и 5, которые через тросы 20 и 21, блоки 14 и 18, муфты свободного хода 15 и 19, валы 12 и 16 вызывают вращение приводных колес 8 и 9.The bike works as follows. The driver alternately moves the legs of the carriage 4 and 5, which through
Для переключения скорости водитель за ручки 42 и 43 вызывает перемещение сиденья вдоль направляющих 2 и 3, при этом тросы 20 и 21 переходят на другие участки спиральных канавок, более удаленные или более приближенные от осей вращения блоков 14 и 18. После чего он стопорит сиденье 23 стопором 32 на направляющих 2 и 3.To switch the speed, the driver by the
Причем при более горизонтальной обтекаемой посадке автоматически увеличивается передаточное отношение трансмиссии. А при более вертикальной посадке, которая нужна при подъеме в гору и в сложных дорожных условиях, уменьшается. То, что и нужно, если водитель захочет использовать движения академической гребли, он выводит стопор 32 из зацепления с направляющими 2 и 3 и может нагружать мышцы рук спины и живота.Moreover, with a more horizontal streamlined landing, the gear ratio of the transmission automatically increases. And with a more vertical landing, which is needed when climbing uphill and in difficult road conditions, it decreases. What is needed if the driver wants to use the motion of rowing, he disengages the
Предлагаемый велосипед позволяет автоматически менять скорости при изменении посадки и позволяет использовать на привод как педалирование, так и движения академической гребли.The proposed bike allows you to automatically change speeds when changing the landing and allows you to use the pedal as well as the movement of rowing on the drive.
Предлагаемый велосипед может быть использован для передвижения и как тренажер для укрепления здоровья.The proposed bike can be used for movement and as a simulator to promote health.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009144855/11A RU2413649C1 (en) | 2009-12-02 | 2009-12-02 | Linear-drive bicycle with pedalling and boat-racing motion |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009144855/11A RU2413649C1 (en) | 2009-12-02 | 2009-12-02 | Linear-drive bicycle with pedalling and boat-racing motion |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2413649C1 true RU2413649C1 (en) | 2011-03-10 |
Family
ID=46311091
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009144855/11A RU2413649C1 (en) | 2009-12-02 | 2009-12-02 | Linear-drive bicycle with pedalling and boat-racing motion |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2413649C1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104527875A (en) * | 2013-07-14 | 2015-04-22 | 黄欣宇 | Horizontal type two-wheeled vehicle |
| RU2613134C2 (en) * | 2015-06-05 | 2017-03-15 | Илья Джонович Чихалин | Non-motorised vehicle driven by human muscular force, using reversed principle of body work in rowing, to be used as light vehicle, for tourism and sport |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1373619A1 (en) * | 1986-08-19 | 1988-02-15 | С.Н. Лукь нов | Muscle drive of vehicle having translational motion of pedals |
| CA2310981C (en) * | 2000-06-05 | 2004-11-02 | Freedom Rider Systems, Inc. | User support device |
| RU2348563C2 (en) * | 2007-04-19 | 2009-03-10 | Сергей Николаевич Лукьянов | Bicycle with rowing propulsion |
-
2009
- 2009-12-02 RU RU2009144855/11A patent/RU2413649C1/en active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1373619A1 (en) * | 1986-08-19 | 1988-02-15 | С.Н. Лукь нов | Muscle drive of vehicle having translational motion of pedals |
| CA2310981C (en) * | 2000-06-05 | 2004-11-02 | Freedom Rider Systems, Inc. | User support device |
| RU2348563C2 (en) * | 2007-04-19 | 2009-03-10 | Сергей Николаевич Лукьянов | Bicycle with rowing propulsion |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104527875A (en) * | 2013-07-14 | 2015-04-22 | 黄欣宇 | Horizontal type two-wheeled vehicle |
| RU2613134C2 (en) * | 2015-06-05 | 2017-03-15 | Илья Джонович Чихалин | Non-motorised vehicle driven by human muscular force, using reversed principle of body work in rowing, to be used as light vehicle, for tourism and sport |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5876052A (en) | Health exercise equipment propelled by simulated rowing motion | |
| US4811964A (en) | Wheelchair propelled by rowing | |
| CN201427644Y (en) | Scooter with drive device | |
| US7753386B2 (en) | Steering mechanism and method for a manually powered vehicle | |
| AU2010224326A1 (en) | Self-propelled vehicle propelled by an elliptical drive train with adjustable stride length mechanism | |
| EP0000553A1 (en) | Two-wheeled bicycle-type vehicle | |
| GB2482223A (en) | Interconnected crank transmission | |
| US20150367910A1 (en) | Elliptical drive mechanism and a steering mechanism, applicable to velocipedes in general | |
| CN102358387B (en) | Dragging, pedaling and recoil force integrated bicycle | |
| RU2413649C1 (en) | Linear-drive bicycle with pedalling and boat-racing motion | |
| KR20090004488A (en) | Manual kickboard | |
| DE102007045382A1 (en) | Bicycle e.g. three wheeled two lane bicycle, has arm drive and leg drive, crank handle and foot pedal, where crank handle is supported in shank or in part, which is fastened to shank, and supports which are parts of bicycle steering gear | |
| DE19632519A1 (en) | Bicycle with drive for hands and feet | |
| US10882585B2 (en) | Bicycle dual power turning track, rack, pinion, and one-way bearing propulsion system | |
| CN105947043B (en) | Scooter with pedal | |
| RU2417919C1 (en) | Bicycle with boat racing motion | |
| WO2018191359A1 (en) | Bicycle dual power turning track, rack, pinion, and one-way bearing propulsion system | |
| RU2420422C1 (en) | Bicycle with pedaling and boat racing motion | |
| JP2006151009A (en) | Bicycle also used as training instrument | |
| CN202320691U (en) | Human-power hybrid driver | |
| CN202213687U (en) | Telescopic crank track type bicycle | |
| CN203854810U (en) | Hand and foot dual-power bodybuilding bicycle | |
| RU2437796C1 (en) | Recumbent folding bicycle | |
| RU2402451C2 (en) | Bicycle with boat racing motion | |
| CN101590890B (en) | Unequal wheel diameter double rail spring bicycle |