[go: up one dir, main page]

RU2455538C2 - Resilient element for highly elastic clutches - Google Patents

Resilient element for highly elastic clutches Download PDF

Info

Publication number
RU2455538C2
RU2455538C2 RU2010141522/11A RU2010141522A RU2455538C2 RU 2455538 C2 RU2455538 C2 RU 2455538C2 RU 2010141522/11 A RU2010141522/11 A RU 2010141522/11A RU 2010141522 A RU2010141522 A RU 2010141522A RU 2455538 C2 RU2455538 C2 RU 2455538C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cord
elastic element
rubber
belt
additional
Prior art date
Application number
RU2010141522/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2010141522A (en
Inventor
Андрей Юлиусович Фот (RU)
Андрей Юлиусович Фот
Валерий Андреевич Ильичев (RU)
Валерий Андреевич Ильичев
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Прогресс" (ФГУП "НПП "Прогресс")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Прогресс" (ФГУП "НПП "Прогресс") filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Прогресс" (ФГУП "НПП "Прогресс")
Priority to RU2010141522/11A priority Critical patent/RU2455538C2/en
Publication of RU2010141522A publication Critical patent/RU2010141522A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2455538C2 publication Critical patent/RU2455538C2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/72Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts
    • F16D3/74Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts the intermediate member or members being made of rubber or other rubber-like flexible material
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/72Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts
    • F16D3/74Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts the intermediate member or members being made of rubber or other rubber-like flexible material
    • F16D2003/745Tyre type coupling, i.e. bellows with only one fold

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: elastic element for highly elastic clutches, made in the form of toroidal shell contains a cord frame and an additional cord belt. The additional cord belt is made inextensible. The outer surface of the torus of toroidal rubber-cord shell is made radially convex with respect to the axis of rotation. Framework cord of rubber-cord of toroidal shell is made radially concave.
EFFECT: creation of the construction of an elastic element that transmits the increased torque and, thus, increases its service life.
2 dwg

Description

Изобретение относится к производству резинокордных оболочек и может быть использовано при изготовлении соединительных муфт приводов.The invention relates to the production of rubber-cord casings and can be used in the manufacture of drive couplings.

Известен упругий элемент для высокоэластичных муфт (а.с. 502140, МПК F16D 3/74, опубл. 16.04.76, бюл. №5), содержащий кордный пояс, нити которого расположены двумя группами, образующими между собой угол, разделяющийся пополам линией экватора упругого элемента, при этом нити одной группы соединены внахлест с соответствующими нитями другой группы.Known elastic element for highly elastic couplings (AS 502140, IPC F16D 3/74, publ. 04.16.76, bull. No. 5) containing a cord belt, the threads of which are located in two groups, forming an angle between themselves, divided in half by the equator line elastic element, while the threads of one group are overlapped with the corresponding threads of another group.

Недостатком известного упругого элемента является то, что при вращении упругого элемента в составе высокоэластичной муфты возникает центробежная сила, под действием которой из-за углового расположения нитей кордного пояса увеличивается наружный диаметр упругого элемента и изменяется форма меридиального сечения. При этом в местах защемления упругого элемента во фланцах муфты появляются осевые силы, направленные навстречу друг другу. Эти осевые силы прогрессивно возрастают по мере увеличения скорости вращения муфты и вызывают появление дополнительных напряжений в валах и подшипниках, что снижает срок ее эксплуатации.A disadvantage of the known elastic element is that during the rotation of the elastic element in the highly elastic coupling, a centrifugal force arises, under the influence of which, due to the angular arrangement of the threads of the cord belt, the outer diameter of the elastic element increases and the shape of the meridian section changes. In this case, in the places where the elastic element is pinched, axial forces appear in the flanges of the coupling directed towards each other. These axial forces progressively increase as the speed of rotation of the coupling increases and cause the appearance of additional stresses in the shafts and bearings, which reduces its life.

Известен упругий элемент для высокоэластичных муфт (а.с. 239726, МПК F16D 3/74, опубл. 18.07.69, бюл. №11), выполненный в виде торообразной оболочки из резины, в которой по внутреннему поперечному периметру установлен кордный каркас, снабженный дополнительным кордным поясом, расположенным внутри оболочки по продольному периметру, а по наружной поверхности элемента против кордного пояса выполнена впадина.Known elastic element for highly elastic couplings (AS 239726, IPC F16D 3/74, publ. July 18, 69, bull. No. 11), made in the form of a toroidal shell of rubber, in which a cord frame is installed along the inner transverse perimeter, equipped with an additional cord belt located inside the shell along the longitudinal perimeter, and a depression is made along the outer surface of the element against the cord belt.

Наряду с недостатками, перечисленными в предыдущем аналоге, недостатком упругого элемента является то, что при вращении упругого элемента в составе высокоэластичной муфты возникают центробежные силы, под действием которых из-за углового расположения нитей кордного пояса уменьшается глубина впадины кордного каркаса, что приводит к снижению момента потери устойчивости упругого элемента.Along with the shortcomings listed in the previous analogue, the disadvantage of the elastic element is that when the elastic element rotates in the highly elastic coupling, centrifugal forces arise, under the influence of which, due to the angular arrangement of the strands of the cord belt, the depth of the bottom of the cord frame decreases, which leads to a decrease in the moment loss of stability of the elastic element.

Техническим результатом предложенного технического решения является создание конструкции упругого элемента для высокоэластичной муфты, которая обеспечивает передачу повышенного крутящего момента и тем самым повышает срок его эксплуатации.The technical result of the proposed technical solution is the creation of the design of an elastic element for a highly elastic coupling, which ensures the transmission of increased torque and thereby increases its service life.

Технический результат достигается тем, что дополнительный кордный пояс упругого элемента выполнен нерастяжимым, при этом наружная поверхность тора упругого элемента относительно оси вращения выполнена радиально выпуклой, а кордный каркас торообразной резинокордной оболочки выполнен радиально вогнутым.The technical result is achieved in that the additional cord belt of the elastic element is made inextensible, while the outer surface of the torus of the elastic element relative to the axis of rotation is made radially convex, and the cord frame of the toroidal rubber-cord shell is made radially concave.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежом:The essence of the invention is illustrated in the drawing:

фиг.1 - упругий элемент для высокоэластичных муфт с впадиной каркаса и дополнительным поясом, поперечный разрез.figure 1 is an elastic element for highly elastic couplings with a hollow of the frame and an additional belt, a cross section.

Упругий элемент для высокоэластичных муфт выполнен в виде торообразной резинокордной оболочки 1, содержащей кордный каркас 2 и дополнительный кордный пояс 3, выполненный нерастяжимым, причем относительно оси вращения 4 наружная поверхность тора 5 резинокордной оболочки 1 упругого элемента выполнена радиально выпуклой, а кордный каркас 2 в этой зоне выполнен радиально вогнутым, т.е. имеет впадину 6, разделяющую зону упругого элемента, склонную к потери устойчивости, на два отдельных участка 7 и 8. Вследствие чего зона торообразной резинокордной оболочки, склонная к потере устойчивости, значительно уменьшается, а отдельные участки 7 и 8 упругого элемента связаны между собой утолщенным слоем резины 9 наружной поверхности тора 5 резинокордной оболочки 1 упругого элемента.The elastic element for highly elastic couplings is made in the form of a toroidal rubber-cord casing 1 containing a cord frame 2 and an additional cord belt 3 made inextensible, and with respect to the axis of rotation 4, the outer surface of the torus 5 of the rubber-cord shell 1 of the elastic element is made radially convex, and the cord frame 2 in this the zone is made radially concave, i.e. has a depression 6 dividing the zone of the elastic element, prone to loss of stability, into two separate sections 7 and 8. As a result, the zone of the toroidal rubber-cord shell, prone to loss of stability, is significantly reduced, and the individual sections 7 and 8 of the elastic element are connected by a thickened layer rubber 9 of the outer surface of the torus 5 rubber-cord shell 1 of the elastic element.

Упругий элемент для высокоэластичных муфт работает следующим образом.The elastic element for highly elastic couplings works as follows.

При нагружении упругого элемента крутящим моментом, равным моменту потери устойчивости, уменьшается наружный диаметр каркаса в отдельных участках 7 и 8, примыкающих к дополнительному кордному поясу 3 до величины его наружного диаметра. Поскольку дополнительный кордный пояс 3 выполнен нерастяжимым, а кордный каркас 2 в отдельных участках 7 и 8, примыкающих к дополнительному кордному поясу 3, выполнен радиально выпуклым 10, 11, то отдельные участки 7 и 8 посредством центробежных сил радиально расширяются относительно оси вращения 4, что увеличивает глубину впадины 6, и, как следствие, момент потери устойчивости упругого элемента возрастает, и тем самым обеспечивается передача повышенного крутящего момента.When loading the elastic element with a torque equal to the moment of loss of stability, the outer diameter of the frame in individual sections 7 and 8, adjacent to the additional cord belt 3, decreases to its outer diameter. Since the additional cord belt 3 is made inextensible, and the cord frame 2 in separate sections 7 and 8 adjacent to the additional cord belt 3 is made radially convex 10, 11, the individual sections 7 and 8 are radially expanded relative to the axis of rotation 4 by centrifugal forces, which increases the depth of the depression 6, and, as a result, the moment of loss of stability of the elastic element increases, and thereby provides the transmission of increased torque.

Утолщенный слой резины 9 создает усилия, препятствующие скручиванию относительно друг друга отдельных участков 7 и 8 кордного каркаса 2, что также способствует повышению момента потери устойчивости упругим элементом (фиг.1).The thickened rubber layer 9 creates forces that prevent the individual sections 7 and 8 of the cord carcass 2 from twisting relative to each other, which also helps to increase the moment of loss of stability by the elastic element (Fig. 1).

Предлагаемая конструкция упругого элемента для высокоэластичных муфт обеспечивает передачу повышенного крутящего момента и тем самым повышает срок его эксплуатации.The proposed design of the elastic element for highly elastic couplings provides the transmission of increased torque and thereby increases its service life.

Claims (1)

Упругий элемент для высокоэластичных муфт, выполненный в виде торообразной резинокордной оболочки, содержащий кордный каркас и дополнительный кордный пояс, отличающийся тем, что дополнительный кордный пояс выполнен нерастяжимым, при этом наружная поверхность тора торообразной резинокордной оболочки упругого элемента относительно оси вращения выполнена радиально выпуклой, а кордный каркас торообразной резинокордной оболочки выполнен радиально вогнутым. An elastic element for highly elastic couplings made in the form of a toroidal rubber-cord sheath, comprising a cord frame and an additional cord belt, characterized in that the additional cord belt is inextensible, while the outer surface of the torus of the toroidal rubber-cord shell of the elastic element is made radially convex relative to the axis of rotation, and the cord the frame of the toroidal rubber-cord casing is made radially concave.
RU2010141522/11A 2010-10-08 2010-10-08 Resilient element for highly elastic clutches RU2455538C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010141522/11A RU2455538C2 (en) 2010-10-08 2010-10-08 Resilient element for highly elastic clutches

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010141522/11A RU2455538C2 (en) 2010-10-08 2010-10-08 Resilient element for highly elastic clutches

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010141522A RU2010141522A (en) 2012-04-20
RU2455538C2 true RU2455538C2 (en) 2012-07-10

Family

ID=46032219

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010141522/11A RU2455538C2 (en) 2010-10-08 2010-10-08 Resilient element for highly elastic clutches

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2455538C2 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1534365A (en) * 1921-09-15 1925-04-21 Thomas A Dunn Combined cushion and pneumatic tire
US1678211A (en) * 1924-01-01 1928-07-24 Davidson George Frederick Pneumatic tire
US5383507A (en) * 1991-04-27 1995-01-24 Bridgestone Corporation Pneumatic radial tires including waved reinforcing elements between belt and carcass

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1534365A (en) * 1921-09-15 1925-04-21 Thomas A Dunn Combined cushion and pneumatic tire
US1678211A (en) * 1924-01-01 1928-07-24 Davidson George Frederick Pneumatic tire
US5383507A (en) * 1991-04-27 1995-01-24 Bridgestone Corporation Pneumatic radial tires including waved reinforcing elements between belt and carcass

Also Published As

Publication number Publication date
RU2010141522A (en) 2012-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2013048097A3 (en) Aramid fiber cord, and preparation method thereof
EA201590335A1 (en) COUPLING-LIMITER OF REVERSE SHIFT WITH TRANSMISSION OF TORQUE THROUGH THE CYLINDRICAL SURFACE OF THE EXTERNAL RING
RU2455538C2 (en) Resilient element for highly elastic clutches
CN105465330A (en) Transmission case and transmission equipped with the same
RU2011154008A (en) TURBINE ROTOR (OPTIONS)
BRPI0901705B8 (en) gearbox with double clutch
CN206874634U (en) A kind of noise-and-vibration-reduction power transmission shaft
RU92705U1 (en) RUBBER CORD COUPLING OF THE COUPLING
BR112012002165A8 (en) TIRES FOR A VEHICLE FOR HEAVY LOADS
RU92498U1 (en) RUBBER CORD COUPLING OF THE COUPLING
CN203784140U (en) Throwing block structure of centrifugal clutch
CN209195994U (en) A kind of driving shock-damping structure of massager
CN205207474U (en) Many driving universal joints
RU2442037C1 (en) Elastic cover for highly elastic coupling
CN104650430B (en) A kind of belt, belt preparation method and belt transmission device for bevel cutting machine
CN204985603U (en) Reducing gear
KR20140055632A (en) Tripod joint
CN201810732U (en) Two-crossed-axle driving device
CN205956205U (en) Pulley with bearing
CN101701609A (en) A synchronous belt coupling
CN208073966U (en) Helicopter reducer elasticity torsion pass axis
KR101271024B1 (en) Flexible coupling shock absorber
WO2012169796A3 (en) Continuously variable transmission chain driver
KR20200029694A (en) Tripod type Constant Velocity Joint
CN108980226A (en) Transmission coupling with high strength vibration damping cushion performance

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner