RU232319U1

RU232319U1 - Conveyor for handling track machine

Info

Publication number: RU232319U1
Application number: RU2024137397U
Authority: RU
Inventors: Иван Игоревич Панфилов; Вадим Викторович Кузин; Евгений Николаевич Тугунов; Сергей Александрович Яковлев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш)
Filing date: 2024-12-12
Publication date: 2025-03-06

Abstract

Полезная модель относится к специальному железнодорожному подвижному составу и касается путевых машин, которые предназначены для производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железнодорожного транспорта. Конвейер перегрузочный путевой машины, включающий размещенную над надстройкой путевой машины раму конвейера с приводным и натяжным барабанами, охватываемыми конвейерной лентой, и приемную воронку, смонтированную над конвейерной лентой, снабжен головной частью, выполненной в виде кронштейна, шарнирно связанного с рамой конвейера и с силовым приводом складывания, на котором установлен приводной барабан, при этом между надстройкой путевой машины и конвейером расположен подрамник, который шарнирно связан с надстройкой и с приводом подъема, а рама конвейера установлена с возможностью продольного перемещения на роликовых опорах подрамника с помощью силового привода. 3 з. п. ф-лы. The utility model relates to special railway rolling stock and concerns track machines, which are intended for the performance of works on the maintenance, servicing and repair of structures and devices of railway transport. The transfer conveyor of a track machine, including a conveyor frame with a drive and tension drums, covered by a conveyor belt, and a receiving hopper, mounted above the conveyor belt, located above the track machine superstructure, is equipped with a head part made in the form of a bracket, pivotally connected to the conveyor frame and with a folding power drive, on which the drive drum is installed, wherein between the track machine superstructure and the conveyor there is a subframe, which is pivotally connected to the superstructure and with the lifting drive, and the conveyor frame is installed with the possibility of longitudinal movement on roller supports of the subframe with the help of a power drive. 3 c. p. f-ly.

Description

Полезная модель относится к специальному железнодорожному подвижному составу и касается путевых машин, которые предназначены для производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железнодорожного транспорта.The utility model relates to special railway rolling stock and concerns track machines that are intended for the performance of work on the maintenance, servicing and repair of structures and devices of railway transport.

Из описания патента на полезную модель RU №170376 по кл. Е01В 27/06, опубл. 24.04.2017, известен, принятый в качестве прототипа, конвейер перегрузочный путевой машины, включающий размещенную над надстройкой путевой машины раму конвейера с приводным и натяжным барабанами, охватываемыми конвейерной лентой, и приемную воронку, смонтированную над конвейерной лентой.From the description of the patent for utility model RU No. 170376 under class E01B 27/06, published on 24.04.2017, a transfer conveyor of a track machine, adopted as a prototype, is known, including a conveyor frame placed above the track machine superstructure with drive and tension drums covered by a conveyor belt, and a receiving hopper mounted above the conveyor belt.

Назначением конвейера выбросного прототипа является выгрузка материала на максимальное технически возможное расстояние от оси железнодорожного пути или перегрузка на вагоны для засорителей вдоль оси пути. Этим обусловлены конструктивные особенности конвейеров подобного типа, имеющие функцию перегрузки балластного материала вдоль пути и поворота для выгрузки на обочину земляного полотна. Известный конвейер путевой машины не имеет возможности перемещения точки выгрузки материала в продольном направлении и по высоте в необходимых пределах.The purpose of the prototype discharge conveyor is to unload material at the maximum technically possible distance from the axis of the railway track or to transfer it to cars for litter along the axis of the track. This determines the design features of conveyors of this type, which have the function of transferring ballast material along the track and turning for unloading onto the side of the roadbed. The known conveyor of the track machine does not have the ability to move the point of unloading the material in the longitudinal direction and in height within the required limits.

Для решения технической задачи по обеспечению возможности перемещения точки выгрузки перегрузочного конвейера в продольном направлении и по высоте предлагается описываемая полезная модель.To solve the technical problem of ensuring the possibility of moving the unloading point of the transfer conveyor in the longitudinal direction and in height, the described utility model is proposed.

Конвейер перегрузочный путевой машины, включающий размещенную над надстройкой путевой машины раму конвейера с приводным и натяжным барабанами, охватываемыми конвейерной лентой, и приемную воронку, смонтированную над конвейерной лентой, снабжен головной частью, выполненной в виде кронштейна, шарнирно связанного с рамой конвейера и с силовым приводом складывания, на котором установлен приводной барабан, при этом между надстройкой путевой машины и конвейером расположен подрамник, который шарнирно связан с надстройкой и с приводом подъема, а рама конвейера установлена с возможностью продольного перемещения на роликовых опорах подрамника с помощью силового приводаA track machine transfer conveyor comprising a conveyor frame with drive and tension drums covered by a conveyor belt, located above the track machine superstructure, and a receiving hopper mounted above the conveyor belt, provided with a head part made in the form of a bracket pivotally connected to the conveyor frame and with a folding power drive, on which the drive drum is installed, while between the track machine superstructure and the conveyor there is a subframe, which is pivotally connected to the superstructure and to the lifting drive, and the conveyor frame is installed with the possibility of longitudinal movement on roller supports of the subframe using the power drive

Силовой привод продольного перемещения конвейера выполнен в виде гидроцилиндра, шарнирно связанного с рамой конвейера и с подрамником.The power drive for the longitudinal movement of the conveyor is made in the form of a hydraulic cylinder, pivotally connected to the conveyor frame and to the subframe.

Силовой привод складывания выполнен в виде пары гидроцилиндров, шарнирно связанных с рамой конвейера и с кронштейном головной части.The folding power drive is made in the form of a pair of hydraulic cylinders, pivotally connected to the conveyor frame and to the head bracket.

Привод подъема выполнен в виде пары гидроцилиндров, шарнирно связанных с надстройкой путевой машины и с подрамником.The lifting drive is made in the form of a pair of hydraulic cylinders, pivotally connected to the superstructure of the track machine and to the subframe.

Возможность перемещения конвейера перегрузочного в разные рабочие положения обусловлена потребностью обеспечения перегрузки транспортируемого конвейерной системой материала на приемные устройства разных машин при работе в разных конфигурациях комплекса путевых машин. Трансформация конвейера в транспортное положение позволяет осуществлять транспортирование машины вне комплекса путевых машин без платформы прикрытия. Техническим результатом является конструкция, наилучшим образом обеспечивающая работу комплекса путевых машин в различных возможных конфигурациях и заменяющая две отдельные машины с разной компоновкой конвейерной системы.The possibility of moving the transfer conveyor to different working positions is due to the need to ensure the transfer of material transported by the conveyor system to the receiving devices of different machines when working in different configurations of the track machine complex. Transformation of the conveyor into the transport position allows transporting the machine outside the track machine complex without a cover platform. The technical result is a design that best ensures the operation of the track machine complex in various possible configurations and replaces two separate machines with different layouts of the conveyor system.

Конструкция полезной модели поясняется чертежами, где: на фиг. 1 показан конвейер перегрузочный путевой машины в аксонометрическом изображении; на фиг. 2 - вид сбоку на конвейер в транспортном положении; на фиг. 3 и 4 показаны варианты рабочего положения конвейера при перегрузке материала на разной высоте.The design of the utility model is explained by drawings, where: Fig. 1 shows the transfer conveyor of the track machine in an axonometric image; Fig. 2 is a side view of the conveyor in the transport position; Figs. 3 and 4 show variants of the working position of the conveyor when transferring material at different heights.

Конвейер перегрузочный путевой машины содержит раму конвейера 1, с установленными на ней натяжным барабаном 2, поддерживающими роликами 3, опорными роликами 4 и приемной воронкой 5. На раме конвейера 1 через шарнирное соединение закреплена головная часть, состоящая из кронштейна 6 с приводным барабаном 7. Лента конвейера 8 охватывает приводной 7 и натяжной 2 барабаны. Конвейер оборудован механизмом складывания головной части, состоящим из силового привода в виде двух гидроцилиндров 9. Рама конвейера 1 вместе с головной частью и лентой 8 опирается на роликовые опоры 10, закрепленные на подрамнике 11. Подрамник 11 закреплен на надстройке 12 рамы машины через две шарнирные опоры 13. Продольное перемещение (выдвижение) подвижной части конвейера обеспечивается силовым приводом в виде гидроцилиндра 14. Вертикальное перемещение подрамника 11 вместе с установленной на подрамнике подвижной частью конвейера осуществляется приводом подъема в виде двух гидроцилиндров 15.The transfer conveyor of the track machine comprises a conveyor frame 1 with a tension drum 2, supporting rollers 3, support rollers 4 and a receiving hopper 5 installed on it. The head part, consisting of a bracket 6 with a drive drum 7, is fixed to the conveyor frame 1 via a hinged connection. The conveyor belt 8 covers the drive 7 and tension 2 drums. The conveyor is equipped with a head section folding mechanism consisting of a power drive in the form of two hydraulic cylinders 9. The conveyor frame 1 together with the head section and belt 8 rests on roller supports 10 secured to a subframe 11. The subframe 11 is secured to the superstructure 12 of the machine frame via two hinged supports 13. The longitudinal movement (extension) of the movable part of the conveyor is provided by a power drive in the form of a hydraulic cylinder 14. The vertical movement of the subframe 11 together with the movable part of the conveyor installed on the subframe is carried out by a lifting drive in the form of two hydraulic cylinders 15.

В транспортном положении головная часть конвейера фиксируется механическим способом. Перевод в рабочее положение (фиг. 3) головной части конвейера осуществляется парой гидроцилиндров 9 и контролируется концевым выключателем, при срабатывании которого снимается электрическая блокировка включения приводного барабана 7. Выдвижение рамы конвейера 1 осуществляется гидроцилиндром 14, который перемещает раму конвейера по роликовым опорам 10. При выдвижении рамы конвейера в крайнее положение срабатывает концевой выключатель, сигнал которого снимает электрическую блокировку привода подъема конвейера. В крайнем выдвинутом положении рама конвейера 1 стопорится механическим способом. Подъем конвейера в рабочее положение (фиг. 4) осуществляется парой гидроцилиндров 15. В крайнем верхнем положении подрамник 11 с конвейером стопорится механическим способом. Перевод конвейера из рабочего положения и в транспортное положение производится в обратном порядке.In the transport position, the head of the conveyor is fixed mechanically. The transfer to the working position (Fig. 3) of the head of the conveyor is carried out by a pair of hydraulic cylinders 9 and is controlled by a limit switch, when triggered, the electric lock of the drive drum 7 is released. The extension of the conveyor frame 1 is carried out by a hydraulic cylinder 14, which moves the conveyor frame along roller supports 10. When the conveyor frame is extended to the extreme position, the limit switch is triggered, the signal of which removes the electric lock of the conveyor lifting drive. In the extreme extended position, the frame of the conveyor 1 is locked mechanically. The conveyor is lifted to the working position (Fig. 4) by a pair of hydraulic cylinders 15. In the extreme upper position, the subframe 11 with the conveyor is locked mechanically. The transfer of the conveyor from the working position and to the transport position is carried out in the reverse order.

Поскольку в конструкцию данной полезной модели входят существующие и доказавшие свою промышленную применимость и эффективность узлы и агрегаты, то она может быть изготовлена и использована в промышленности, то есть удовлетворяет условию патентоспособности «промышленная применимость».Since the design of this utility model includes existing units and assemblies that have proven their industrial applicability and efficiency, it can be manufactured and used in industry, that is, it satisfies the patentability condition of “industrial applicability”.

Claims

1. A transfer conveyor for a track machine, including a conveyor frame with a drive and tension drum, covered by a conveyor belt, located above the track machine superstructure, and a receiving hopper mounted above the conveyor belt, characterized in that it is equipped with a head part made in the form of a bracket, pivotally connected to the conveyor frame and to a folding power drive, on which the drive drum is installed, while between the track machine superstructure and the conveyor there is a subframe, which is pivotally connected to the superstructure and to the lifting drive, and the conveyor frame is installed with the possibility of longitudinal movement on roller supports of the subframe using a power drive.

2. A transfer conveyor according to paragraph 1, characterized in that the power drive for the longitudinal movement of the conveyor is made in the form of a hydraulic cylinder pivotally connected to the conveyor frame and to the subframe.

3. The transfer conveyor according to paragraph 1, characterized in that the folding power drive is made in the form of a pair of hydraulic cylinders pivotally connected to the conveyor frame and to the bracket of the head part.

4. A transfer conveyor according to paragraph 1, characterized in that the lifting drive is made in the form of a pair of hydraulic cylinders pivotally connected to the superstructure of the track machine and to the subframe.